مخطط مؤشر الوقود المغناطيسي وفكرة العمل Magnetic fuel indicator 👍

[@غرائب-ث5ز]

شرح اكاديمي رائع بوركت اخي

[@ameralshmry5655]

أحسنت استاذ

[@زكيزكي-ر7ل]

بارك الله فيك على هذا الشرح الواضح

[@ibrahim943]

وفيكم بارك الله اخي زكي أهلا وسهلا بكم أخي الكريم

[@احمدالبابلي-ر3ح]

احسنت المعلومه والتوضيح جزاك الله الف خير وجعلها في ميزان حسناتك يارب

[@ibrahim943]

وإياكم كل خير أخي الحبيب احمد تحياتي لكم

[@انتبخيرمادمتمعالله-ف3ف]

ربنا يجعل ليك في ميزان حسناتك يارب

[@ibrahim943]

اللهم آمين يارب العالمين

[@ابواحمدلكهرباءالسيارات]

الله ينور عليك

[@ibrahim943]

ياأهلا وسهلا بك أخي ابواحمد تشرفت بمرورك أخي الكريم كلامك صحيح لكن هذا النوع من الحساسات يتأثر بدرجة حرارة الهواء لكن داخل تنك الوقود يتأثر بالأبخرة الناتجة عن الوقود سواء ديزل أو بنزين عند نقص الوقود داخل التنك يبقى هذا الحساس أكثر عرضة للأبخرة فترتفع درجة حرارته يؤدي إلى تمدد مادة داخل الحساس تتأثر بدرجة الحرارة فتعمل على تلامس جسم الحساس بالجزء المربوط مع خط العائد إلى لمبة بيان نفاذ الوقود يؤدي إلى اشتعالها...وعند تعبئة التنك بالوقود يغمر هذا الحساس بالوقود ليتم تبريدة وتتقلص المادة داخل الحساس لتقوم بدورها بفصل السالب عن لمبة البيان لتطفئ اللمبه .....هذه هي فكرة هذا النوع من الحساسات... وأهلا وسهلا بكم دائما في قناة ميكانيك وكهرباء السيارات ⚘ أتمنى لك التوفيق أخي ابواحمد ⚘⚘

[@ibrahim943]

الله يحفظك اخوي ابواحمد ⚘

[@majesd-eo7ms]

شكرا أستاذ الله يحفظك ويرزقك

[@ibrahim943]

بالتوفيق والنجاح أخي الكريم

[@mohamedaminbelaid8695]

بارك الله فيك وجزاك الله خيرا والله حتجت هد المخطط كثيير واخيرا وجدتو رحم الله ولديك اخي

[@ibrahim943]

وفيكم بارك الله أخي الكريم أهلا وسهلا بكم ⚘

[@all-about-programming]

Jazak alah khayran akhi alkarim

[@abedulhamidnaser4175]

معلومات قيمه بارك الله فيك

[@ibrahim943]

حفظكم الله ورعاكم أخي الكريم

[@ناصرمحمد-ث8ب]

يسلمو هالإيدين يارب

[@hamdikasem3620]

جزاك الله خيرا ونفع بكم

[@ibrahim943]

وإياكم كل خير اخي الكريم ⚘

[@بنناصرمحمد-ك8ر]

جزاك الله خير

[@ibrahim943]

وإياكم كل خير أخي الكريم

[@doudoumohamed7885]

جزاك الله خيراً...

[@ibrahim943]

وإياكم كل خير أخي الكريم

[@sulimansaleem9977]

شكرا، جزاك الله خير

[@ibrahim943]

وإياكم كل خير أخي سليمان

[@googl6780]

شكرا اخي على المعلومات

[@ibrahim943]

أهلا وسهلا بك أخي خالد الشكر والفضل لله ⚘

[@bluesky6251]

بارك الله فيك وجزاك الله كل خير على هذا الموضوع ولكن سؤال اذا كان المؤشر سيكون على إشارة الفل نتيجة زيادة المقاومة المتغيرة وبالتالي خط سالب ضعيف من العوامة فلماذا عند إعطاء سالب مباشر إلى مؤشر الوقود يرتفع للفل اي من خلال وضع طرف لمبة الفحص على بودي السيارة والطرف الآخر على الفيشة الذاهبة لعداد البنزين ؟ هل هذا النظام يختلف من سيارة لأخرى ؟ اذا كان نفس النظام نرجو من حضرتك التوضيح وشكرا جزيلا لك

[@boudjemaacueriche4415]

الله يبارك فيك

[@ibrahim943]

حياك الله اخوي 🌿

[@هانىمحمد-غ6ذ]

جزاك الله خير ، سيدى الفاضل هل هناك طرق أخرى فى السيارات الحديثه تختلف عن حساس لمبه الوقود ؟

[@ibrahim943]

وإياكم كل خير أخي الكريم نعم هناك طرق أخرى

[@HaiderAli-hq9op]

بارك الله فيك عندي سياره العداد رقمي دائما على الفول ممكن اعرف السبب

[@سومسوم-ز3ر]

الدرس الوحيد الي ما فهمته .

[@omaromar-vf6rr]

هههه

[@anwaralataiqah]

اسعد الله صباحك مهندس . إذا كان موشر ذو ملف واحد فقط هل يكون نفس مبدأ العمل ؟ كل الاحترام

[@ibrahim943]

نفس الفكره لكن يختلف التصميم فقط

[@azuzkharef2293]

جيد

[@هانىمحمد-غ6ذ]

من فضلك اريد معرفه الدائره المختلفه الكهربيه الخاصه بلمبه نقص الوقود

[@AhmedAli-qp5oy]

كم هي الفترة المتوقعه مني حتى اتقن هذا المجال ؟

[@anwraborgiga1045]

السلام عليكم ورحمة الله .. ماهي قيمة الفولت المطلوبه اللتي يجب ان تكون عليه في المؤشر داخل السيارة .. هل تكون قيمة صغيرة مثلا 4~5فولت ام تكون 12 v

[@عبوداليونس-ق7ي]

الله يرحم والديك نريد مخطط لدائرة الفليشر والرباعي وطريقة ذاهب الكهربة من الفيوز والخروج من علبة الفيوز1

[@ibrahim943]

تابع هذا الفيديو ان شاء الله تستفيد 👍 kzbin.info/www/bejne/d3_WknaAqZuriZI

[@اذكرربك-ص9ج]

جزاك الله خير عندي مشكله المؤشر يهتز تلقائي عند السير وعند الوقوف يقف عن الاهتزاز احيانا ويهتز احيانا قمت بتبديل العداد ومازالت المشكله هل تكون من حساس مؤشر الوقود الذي في التانكي

[@ibrahim943]

وإياكم كل خير أخي الكريم من الممكن لكن الاحتمال الأغلب هناك مشكلة في التوصيلات

[@اذكرربك-ص9ج]

@@ibrahim943 جزاك الله خير ع الرد تقصد التوصيلات بيت العداد والحساس الذي في التانكي

[@ibrahim943]

نعم أحسنت

[@عبوداليونس-ق7ي]

تم وروح الله يجوزك

[@ibrahim943]

حفظك الله ورعاك⚘

[@TVKIR]

بارك الله فيك اخي على الشرح ، لدي سؤال : اذا المؤشر لا يعمل ، من اين قد تكون المشكلة !؟

[@ibrahim943]

وفيكم بارك الله اخي الكريم أسباب عديدة إما من العوامه او من التوصيلات او من لوحة العدادت نفسها

[@محمدمحمد-ق9غ4ل]

بارك الله فيك أخي الكريم تحيا لك على هذا الشرح المميز كيف اتواصل معك

[@ibrahim943]

أهلا وسهلا بك أخي محمد اتمنى ان يستفيد الجميع من القناة يمكنك التواصل على الواتس اب 962786990293

[@omaromar-vf6rr]

@@ibrahim943 للاسف واتساب ختطىء او غير موجود

[@Moalimappchemist]

🙏

[@mostafaerragabi5895]

هل يمكن اصلاح عداد البنزين لي سيارة بيجو 205وشكرا

[@ibrahim943]

اكيد ممكن

[@bluesky6251]

شكرا جزيلا لك على هذا الموضوع ولكن إذا كان الأمر كما قلت فلماذا عند فصل فيشة العوامة يهبط مؤشر الوقود و المفروض إنه يرتفع كون السالب سينقطع عن الملف ب ويكون هناك سالب كامل للملف أ ؟ ولماذا في بعض السيارات عندما نعطي سالب كامل إلى فيشة العوامة يرتفع المؤشر والمفروض إنه كما قلت سيهبط المؤشر عند وصول سالب قوي للملف ب من السالك القادم من العوامة؟؟؟ أعتقد أن الموضوع بحاجة لتفصيل أكثر تحياتي لك يا غالي.

[@ibrahim943]

هذا الشرح عن مؤشر الوقود المغناطيسي....كلامك صحيح هناك أنواع أخرى تختلف في فكره العمل ...إن شاءالله نحاول توضيحا في الفيديوهات القادمة

[@محمدالصالحالحمد]

ما هوا عمل العدسة داخل ساعة البنزين

[@musicoud1916]

هل يمكن ي صديقي تحويل عداد السرعه في المركبة من سيخ إلى إلكتروني؟

[@musicoud1916]

@Slim ben slim يوجد سلك ونريد تحويلها إلى إلكتروني

[@musicoud1916]

@Slim ben slim كيا سيفيا

[@ibrahim943]

نعم ممكن لاكن تحتاج الى تغيير لوحة العدادات وتغيير حساس السرعة إلى كهرباء بحسب نوع الجير الموجود على سيارتك.

[@ibrahim943]

السيارة كيا سيفيا موجود لها لوحة عدادات وقمنا من قبل على تحويل لوحة العدادت لمثل هذا النوع من السيارات إذا توفر لدي صور سأرسلها لك ان شاء الله .

[@ibrahim943]

@Slim ben slim كلامك صحيح لكل دولة أنواع من السيارات مستعملها بحسب نظام استيراد الدول للسيارات ❤ وهذا النوع متوفر بكثرة في الأردن ⚘

[@ابراهيمسويلمسلمانالسعيدين]

الله يعطيك العافيه كيف ممكن اتواصل معك

[@ibrahim943]

الله يعافيك رقمي 0786990293 أو واتس آب 962786990293

[@حسين-ق5و1ع]

السلام عليكم من أين يزود الملف ب بالسالب

[@mohamedkoudri6107]

خويا يرحمك الوالدين عندي r4 gt كفلاش ندير اسلاك

[@mustafanaser8087]

عايز وحده زي إلى فى الفديو

[@عمرحاتم-ظ6ط]

موشر البزيم ترتفع الحرارة وترجع

[@ناصرمحمد-ث8ب]

ممكن مؤشر الحراري

[@menadomar8197]

أظن أن السالب يأتي بين الملفين يا أخي

[@ابراهيمسويلمسلمانالسعيدين]

الك صفحة ع الفيس

[@ibrahim943]

نعم موجود facebook.com/profile.php?id=100024499935448