МКМ работа с транцем и установка мотора

Не так давно, один из клиентов, упрекнул нас в том, что мы не берёмся за небольшие работы и сосредотачиваемся только на объёмных проектах с достаточно обширным списком доработок и применяемых комплектующих. Недавний проект с лодкой «Вега» и эта работа с лодкой «МКМ» свидетельствуют об обратном.
Список работ здесь достаточно скромный и направлен скорей на функционал и утилитарность нежели на глобальную доработку или переоборудование.
Владелец этой Ярославки решил перейти с румпельного на дистанционное оборудование. И именно вокруг этой задачи и складывались все основные работы. Первой из которых стала замена транцевой доски на плиту из алюминиевых боксов и изготовление транцевой накладки.
Закончив работы с транцем, мы перешли к месту судоводителя и вопросу рулевого управления. Где обе проблемы решает небольшая рулевая консоль которая позволит удобно разместить рулевой редуктор и панель переключателей, а так же сделает посадку за рулевым колесом более удобной.
Завершив установку консоли мы разместили ПЛМ на транце и перешли к монтажу дистанционного управления, подключению контрейлера газа и реверса и установке рулевого редуктора.
Финальной доработкой в этом не длинном списке, стала установка заднего дивана-рундука с обивкой из содового кож.зама в комбинации из белого и синего цветов.
Есть вопросы? Звони! 8-800-770-01-44 Бесплатный звонок по России
Ссылка на наш сайт "Лодка 44"➡ clck.ru/YxAfo
Мы в социальных сетях:
ВКонтакте: lodka44
Facebook: / lodka44
Одноклассники: ok.ru/lodka44
Instagram: / lodka44.ru

[@user-yl2nk6te3d]

Было у меня такое корыто, продал и перекрестился пяткой)))

[@DimitriSchegolkov]

Интересная работа и решение с консолью! Но... А, как же кормовой бак плавучести? Без него ТО не пройти в ГИМС...

[@user-be9ei4ws4l]

Сколько такая работа стоит?