ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер.

Ёмкость аккумулятора - один из основополагающий характеристик. Ёе измеряют, её проверяют, на нее полагаются при выборе АКБ. Как замерить, каким прибором, что написано про это в ГОСТ? Подробнее в видео!
******
Плата Atorch 180W - alli.pub/6lmy3d
Нагрузка Atorch 180W (4 pin) - alli.pub/6lmy4c
Нагрузка Atorch 150W (4 pin) - alli.pub/6lmy4q
Нагрузка HIDANCE 180Вт - alli.pub/6lmy5p
Купить Кулон 912 - alli.pub/6lmy6a
*
Популярные товары из видео:
Тестер KONNWEI KW210 - alli.pub/6llrdp
Чистик универсальный - alli.pub/6llre3
Тестер KONNWEI KW650 - alli.pub/6llrf9
Тестер + Зарядное KONNWEI KW510 - alli.pub/6llrfn
Токовые клещи PEAKMETER PM2108 - alli.pub/6llrgt
Рефрактометр - alli.pub/6llrhz
Ареометр - alli.pub/6llrjj
Пусковое устройство UTRAI - alli.pub/6llrq5
Тестер AUTOOL BT760 - alli.pub/6llrjx
Нагрузка Atorch 180W (4 pin) - alli.pub/6llrkp
Jamp-Starter UTRAI 22000 мАч - alli.pub/6llrlh
Стоп Разряд - alli.pub/6llrmg
Тестер DUOYI DY226A - alli.pub/6llrnt
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
www.donationalerts.com/r/akb_yb
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
yasobe.ru/na/akb
*
Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
Сотрудничество: [e-mail]
Присылайте свои фото/видео на адрес: [e-mail]
Аккумуляторщик ВКонтакте - akb_youtube
Аккумуляторщик на Drive2 - www.drive2.ru/users/akkumulya...
*
#Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора

[@akkum]

*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:* Помощь каналу - yasobe.ru/na/akb ОБЗОР: КУЛОН 912 - kzbin.info/www/bejne/iXizp5tpqNensMU ОБЗОР: CONBAT BSL 12/20 - kzbin.info/www/bejne/aoemm4eHnNqBfKc КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - kzbin.info/www/bejne/nHmVhYKKorN9Y5I СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - kzbin.info/www/bejne/oIrGiomXd9p2eJo (-18°) EFB и ХОЛОД - как заряжается EFB на морозе?! - kzbin.info/www/bejne/jH68o2miaqyLjpo СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - kzbin.info/www/bejne/b4rKlGSrnKukfM0 НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - kzbin.info/www/bejne/jnTUoIpnfZqqmq8 НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - kzbin.info/www/bejne/sH21ZayKfLWGh9U НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - kzbin.info/www/bejne/oIDYpYmvg82WnNU 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - kzbin.info/www/bejne/n6vUpGxtr79rfZI КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - kzbin.info/www/bejne/oqPFqoKObKl6r7M Аккумуляторы в Гипермаркетах. Ашан, Лента, Гигант - kzbin.info/www/bejne/r2LPg4eep86SfJo Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - kzbin.info/www/bejne/baGzg6KYrsR2oJo Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - kzbin.info/www/bejne/qnTGh6WsrK6JaZo ЗАБУДЬ ПРО ГАРАНТИЮ НА АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - kzbin.info/www/bejne/bJ-uZZyehdqfsK8 ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/aHiUpJeMfb1nf6s ОБЗОР: ALL-SUN EM-571 - ТЕСТЕР АККУМУЛЯТОРА С ALIEXPRESS - kzbin.info/www/bejne/m5DToYKArLahnbc ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - kzbin.info/www/bejne/r6mteXZpi5Korbc НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - kzbin.info/www/bejne/rXjVkKtjlMlri68 КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - kzbin.info/www/bejne/aITTqKJmdq6BbaM ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/o6TGhZV8qqiMZ7s СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - kzbin.info/www/bejne/j4K1YXlvgs2Bd68 7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/pl6yg4qogtF_r7c КАК ЗАМЕНИТЬ АККУМУЛЯТОР БЕЗ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ?! - kzbin.info/www/bejne/gF61doyAZ7J-lbM

[@vladtv7643]

привет ! подскажите пожалуйста, имеется аккумулятор ВАРТА блюдинамик на 12в , заряд был 12.2 вольт, взял у соседа зарядку , по ошибке нажал кнопку 24 вольта, и в таком положении он заряжался 6 часов, что может произойти с аккумулятором ? и можно ли его подключать к машине ? спасибо

[@user-ty8zx8cf6d]

@@vladtv7643 А какой ток был при заряде?

[@vladtv7643]

@@user-ty8zx8cf6d 2 ампера, норм работает ,ничего с ним не случилось, имхо ему даже лучше стало)), ток сейчас держит 12.8 температура на улице -20 , ему уже 6 лет

[@user-ty8zx8cf6d]

@@vladtv7643 Ну значит там не было 24 при 2А))

[@lisica772]

Очень грамотный подход и обработка информации к этому видео. Спасибо за ваш труд.

[@DAN9I]

Спасибо огромное, всё подробно по делу без воды жирнющие лайки с десяти акков на все видео

[@-YRS-]

Вот та информация которую я искал, разложил по полочкам, лайк поставил

[@sergejtalov]

все по полочкам . супер.

[@___Igorko___]

Давай продолжения)

[@SuperHasan666]

Здравствуй сын мой. 1. Вы оборудование компании Conbat профессиональным. Но это не так, так как погрешность измерения напряжения по ГОСТ 53165-2008 ±0,04 В или выше. В их же брошуре погрешность для групп АКБ 0,5%. Профессиональное оборудование - это Digatron, Bitrode. 2. Для равномерной нагрузке АКБ в разрядно-зарядном оборудование применяют шунты, для обратной связи. Внешнее питание вообще не на что не влияет. В приборе стоит понижающий трансформатор с выпрямителями и стабилизаторами. 3. Номинальная ёмкость - расчетная ёмкость рассчитанная теоретически, то есть зависит от количества активной массы в АКБ. А фактическая ёмкость - это реально измеренная ёмкость нового АКБ, она может быть больше или меньше номинального. Все зависит от производителя. 4. 30 дней с даты изготовления, а не отправки, для залитых АКБ. И 60 дней для сухозаряженных. 5. При 20ч. разряде мы получаем фактическую ёмкость, а не номинальную. 6. Стартерные АКБ разряжаются не только 20ч., но и 5ч. Стандарт JIS D 5301 для ознакомления. 7. Ток и ёмкость взаимосвязаны. Не может быть маленькая ёмкость и большой ток. Так как ток зависит от площади пластин. А площадь влияет на ёмкость. А так в целом неплохо, приучайте людей читать стандарты дальше.

[@SuperHasan666]

@@user-pb7er2zk9i связан немного с этой темой). Однажды купил маленькую нагрузочную вилку и понеслось.

[@user-xb1sh6lb9e]

Спасибо большое вам!

[@proteus6366]

Профессионально!

[@user-qt6jn5ip6l]

10:03 Вывод ты хороший сделал. так держать :)

[@stvorchesk172]

Познавательно.

[@alexey9900]

Правильно Вы сказали,для автомобилиста главное сила тока аккумулятора,а не сколько он там может отдать в ампер-часах.Завёл машину,а дальше на генераторе всё работает.Так что ёмкость никак не связана с пусковым током.Спасибо Вам за интересное видео👍👍👍

[@radmirit]

связана конечно, но пока она достаточная - нам не важно. а когда на грани - чем больше емкость тем больший ток выдаст кратковременно.

[@vvk1755]

Молодец

[@Edding100500]

супер

[@user-pj7yn2pk9n]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как мне узнать ёмкость ( ток заряда-разряда)тяговой 12 вольтовой свинцовой батареи , по паспорту батарея весит 40 кг. и в паспорте написано " время разряда -127 минут" . Батарея составлена из одиночных элементов , которые соединяются перемычками. На элементе - 2 вывода М10*1. Марка элемента "БАМ-3П" , ток разряда( точно) не известен . Возможно, это торпедная батарея.

[@alexbrik3176]

Приветствую !! Подскажи какой из эти 2-х зарядок лучше купить!!! Вымпел 270 или вымпел 265 какой выбрать! хочу заряжать акб ими емкость от 55 до 65а/ч! Подскажи!

[@radmirit]

Здравствуйте! Не знаю как написать в личку) Скажите пожалуйста, имеет ли смысл заряжать уставшую батарею методом - "два шага вперед один назад": Комбинированный метод цикла и зарядки, зарядка 2.5а 80 сек, разрядка 2,5а 20 сек. Будет ли польза(десульфатация, увеличение емкости и плотности). С ограничением по напряжению 14,4 ну и по току 2,5а. чтобы не развалился акум.

[@user-ps2mb5xu8g]

Подскажите пожалуйста каким зарядным устройством зарядить AGM arada 170ач ?

[@user-hd7mh1eq6d]

Все очень интересно и подробно! Спасибо за видео! Хотел как раз зарядить и разрядить аккум что бы проверить ёмкость, как тогда понять нужно проводить десульфурацию аккумулятора или нет? Подскажите пожалуйста! Спасибо заранее!

[@user-hl6nn8xg1v]

Никита добрый день подскажи тестер по замеру ёмкости акб скат-т-авто стоит ли покупать или нет. Спасибо

[@user-tz8xl9uh8w]

Нужен совет. Аккумулятор 60Ач не облуживаемый(пятый год пошел )поставил на ночь на зарядку (зарядное Daewoo 400)пришел в 10.00 на не показания 14.2.Год назад показывал Full на утро. Наверно пора покупать новый аккумулятор или что то можно сделать?

[@1964leonid]

Аккумуляторщик, подскажи пож за Foxwell BT705 12 В 24 в автомобильный тестер аккумуляторной батареи , как это устройство?

[@user-vl8gr6nb7w]

Здравствуйте добрый вечер скажите пожалуйста а есть зарядно разрядное устройство для проверки акумуляторов литионых и других видов акумуляторов на шуруповерты воздуходувки итд для проверки ёмкости акумулятороров

[@user-xw8fg2lj3s]

Хороший ролик. Помню смутно все эти формулы. Работаю на интуиции. Главное чтобы батарея не чувствовала " дискомфорт". Это как человек. Покушал - отдахнул. Жена смеётся, говорит ," ты за детьми так не смотришь" :)))

[@user-ql3bk5bp4b]

здравствуйте! У меня к вам вопрос. В общем имею аккумулятор Energizer, а точнее он имеет меня в последнее время. Так вот, Energizer Plus EP45J с параметрами: Напряжение: 12 В Емкость: 45 А/ч Полярность: обратная Размер: 238x129x227 мм Ток холодной прокрутки: 330 А Номер ETN: 545 156 033 Гарантия: 3 года Производство: Германия Хочу заменить на аккумулятор Medalist Premium 70B24LS с параметрами: Напряжение: 12 В Емкость: 60 А/ч Полярность: обратная Размер: 238x129x227 мм Ток холодной прокрутки: 510 А Гарантия: 2 года Производство: Южная Корея Размеры у этих двух аккумуляторов абсолютно одинаковы, но у Medalist большая емкость и ток прокрутки. Вопрос, такое возможно вообще в таких размерах, или это все маркетинговый ход?"

[@user-fw5on8of4c]

Как теперь будут жить люди(я в Ютубе смотрел как правильно проверя). Китайский прибор можно брать сам телстил ни один акб супер хоть и не дёшево дёшево!!! Спасибо за труд

[@user-gw8gn2so4v]

Блин, а где запятые в тексте ?

[@UB4PMC]

заряжаю акб при 16.5 вольт малыми токами пока плотность не подымиться

[@1964leonid]

ЕЩЕ ТУТ: Вчерашняя буквально истоия с моими движениями с акумой. У меня Паджеро Спорт , стоит два Японских аккумы 80D26R . Для проверки купил аккумуляторный тестр FOXWELL BT705 , на радостях пришел в гараж , подключил тестр , высветилось сразу 12,75 В , зашел в его меню , выбрал русский язык , выбрал тестирование аккумулятора вне автомобиля , зашел в стандарты и выбрал стандарт JIS (Япония) , выбрал акуму 80D26R , выбрал температуру выше ноля градусов , нажал на тестирование --- написало мне ожидать , ожидал я ожидал так до 10ти минут , вижу как этот тестр садит потихоньку акуму , вольтаж падает , упал вольтаж с 12,7 В , до 12,3В , А РЕЗУЛЬТАТА НЕТ!!! Тестр ничего не показал. Что не так ? ХЗ... Может есть какой то зехер , пока не знаю , может кто "приоткроет занавес" , в чем прикол...

[@Andrey_Piryanin]

Я тоже видел то видео, о не полной зарядке, а потом разрядке АКОМа ) для домашнего АКБ действительно важнее тест нагрузочной вилкой.

[@DJ-gj7su]

Тест нагрузочной вилкой без измерения ёмкости - ФИГНЯ. У меня есть аккумулятор 55А/ч, у которого ФАКТИЧЕСКАЯ ёмкость уже 10А/ч. Летом он прекрасно крутит стартер и спокойно выдерживает несколько тестов нагрузочной вилкой.

[@Andrey_Piryanin]

@@DJ-gj7su у меня как раз наоборот, остаточную ёмкость примерно 20-23 Ам/ч но при этом запустить машину не может, секунды на 2 хватает. Сначало тестить вилкой, потом, при положительном исходе, можно прикинуть оставшуюся ёмкость

[@DJ-gj7su]

@@Andrey_Piryanin У вас скорее всего сильная сульфатация аккумулятора - у меня такой тоже есть - сейчас у него внутреннее сопротивление 15мОм, а пусковой ток 190А (китайский тестер определяет так, что в принципе правда, так как новые аккумуляторы этот тестер показывает правильное), а его ёмкость 30А/ч из положенных 62А/ч. До восстановления его ёмкость была 15А/ч, помогли три КТЦ до 10,5В и последующие полные заряды.

[@Andrey_Piryanin]

@@DJ-gj7su да там уже сильная сульфатация, плюс очень грязный электролит, при заряде не "кипят" две из шести банок ) это у меня такой акум для опытов. Убитый в ноль восьмилетний гибридный зверь.

[@user-ty8zx8cf6d]

Ты молодец! Дал позубам колхозу. Тестеры кулон, как высказали действительно не для СТ АКБ,а для стационарных. А вообще по хорошу зачем заряжать исправный АКБ) 1) Чаще всего люди сами садят его,а если нет, то он со временем выходит из строя. 2) Да и вредно это очень все не забывайте.

[@Orehov_Anton]

Переходим все на литий-титанат (LTO, сьорка из 6-ти банок)!!! Это одновременно и стартерный и тяговый и ёмкрсть всю свою заявленную отлаёт в диапазоне от 14 до 12 вольт, при разряде даже током 50А.

[@NikitaVladimirovich87]

Здравствуйте, я с вами не совсем согласен на счёт глубокого разряда. Глубокий это когда малыми токами близкими к токам утечки до напряжения ниже 10.5В. А проведение КТЦ приводит к потере 1%ёмкости примерно. На старых акб может конечно банка замкнуть при этой процедуре. На мой взгляд лучше пусть замкнет при проверке, чем где-то в ненужный момент далеко от дома и товарищей которые помогут). А в целом согласен, КТЦ без навыков заряда лучше не проводить)

[@user-ym9nz9bh6j]

Реклама китайских приблуд. Нам не стрелять с этих батарей и не нужна идеальная точность. Чтобы пользоваться АКБ при незаведенном двигателе надо знать здоровье АКБ, самый быстрый и лучший способ это проверить Резервную ёмкость, этот параметр указывается на этикетке АКБ, если такого параметра не указано , то можно подсчитать для новой заряженной АКБ Ач/0,62, т.е для 60 Ач 60/0,62=96(мин), если получится меньше 40%, то АКБ под замену или попробовать восстановить, хотя при 30 мин летом можно ездить, но будете знать, что без двигателя лучше ничем не нагружать АКБ и в случае отказа зарядки у вас двигатель будет работать примерно 30 мин. Для проверки резервной емкости я нагружаю полностью заряженную АКБ на 4 лампочки дальнего света 60 Вт, получается 23 А, по мере разряда ток немного уменьшится, но этим можно пренебречь ( лампочка, как бареттер), не надо разряжать до 10,5 В (это вредно для АКБ ) достаточно остановить разряд при 11,3 В и прибавить к полученному времени 10%..

[@igorlysenko832]

Здравствуйте, объясните мне пожалуйста, почему у меня при зарядке АКБ стрелка зарядного устройства прыгает от 2А до 6А самопроизвольно, контакты все хорошо закрепьены. Спасибо.

[@DJ-gj7su]

Какое у вас зарядное устройство? Тут два варианта: 1. Зарядное работает по выбранному алгоритму 2. Зарядное неисправно Хотя возможно неисправен аккумулятор, но я такой неисправности аккумулятора не встречал - из ваших объяснения непонятно, как прыгает стрелка - с равными интервалами или с длительными паузами, или постоянно быстро меняются показания?! В любом случае для диагностики неисправности надо подключить к аккумулятору заведомо исправное зарядное устройство и посмотреть, как оно будет себя вести. Если ваше устройство без нагрузки(без подключения к аккумулятору) выдаёт напряжение, то можно его померить и посмотреть скачет ли оно или стабильное и постоянное. Всё, что вы делаете, вы делаете на свой страх и риск, осознавая опасность и последствия!

[@AndreyDemchenko]

Добрый день гелиевые АКБ не до какого напряжения можно разряжать ?

[@erfix]

до 13,6 это напряжение можно вечно держать а зарядка 2,4 В х6= 14,4 В максимум, причем сразу после падения токов до ~100 миллиампер (0,1 А) оставить впокое или подать 2,23 х6 =13,4 на хранение Разряжать до максимум 1,75 х6 =10,5 В А лучше откройте паспорт своего аккумулятора, там всё отражено в картинках.

[@AndreyDemchenko]

@@erfix Я бы рад прочитать но нет паспорта и названия. Мне его 5 лет назад дали 175 Ah 55 кг весит он у меня питает бесперебойник который на видео наблюдении стоит 5 дней без света вытягивает.

[@user-qq3of3cv8l]

Кулон 12 всё точно показывает, если вы им не пользовались не нужно об этом говорить, купил акб FB 90D26L(73ач), выпуск акб начало 2019 точно не вспомню, нужно посмотреть, ёмкость в полуразряженом виде, т.е. после полугодовой эксплуатации на авто показал 73ач как новый, после зарядки 72,5ач, этойже фирмы но которому 2,5 года только 110D26L(80ач) показывает 69ач, на я его покупал б/у. Проверял уклоном 912 всё сходится что с первым что со вторым.

[@RK7KR]

Люди, подскажите, что это за зверь, точнее "Русская ЗВЕЗДА" аккумулятор pb free technology Это как ???? Он какой технологии??? Как его заряжать???

[@sgssgs9280]

Как на счёт КТЦ?

[@user-hy3vo6dx2l]

Никита.ответьте пожалуйста.купил АКБ ТАБ 60/600 са/са.3 месяца назад.не пойму никак.утечки нет ну если 004 на мулти...ре.говорят нормально.то почему вечером приеду 12.8 утром 12.1. заряжать пробовал вымпелом 55. И 1 алгоритмом 6а 14.8в.и 3 алгоритмом 3а.16в подением 13.2.может быть что не так делаю.подскажите полалуйста я новичок в этом.спасибо.

[@fillosoff7764]

Не парься, щас такие табы. У меня такая же херня. Подозреваю производитель китайский гараж

[@TheVaet17]

Здравствуйте, хотел спросить ток утечки 0.15 это нормально или нет, автомобиль лачетти, все заводское, сигнализации нет, магнитола родная из допов только фаркоп с розеткой. Но в автомобиле есть часы, могут они так расходовать АКБ?

[@FISHERMAN33RUS]

Виталий Мащенко 15-30 мАч максимум, ни о каких 150 мАч речи быть не может. Ищите причину утечки выдергиванием предохранителей по очереди.

[@1969Igor]

Есть на али Konnwei 600.Я покупал за 3000.Знакомый заказал за 1800.Обычному автомобилисту оно на .... не нужно.Хотя работает отлично.Измеряет емкость, внутреннее сопротивление и напряжение.

[@-My_life-]

Конви 600 не измеряет ёмкость. Он измеряет внутреннее сопротивление, пусковой ток и нрц. И на основании данных пускового тока и внутреннего сопротивления показывает "жизнь" аккумулятора в процентах, и на основании напряжения, показывает степень заряженности аккумулятора, тоже в процентах. А ёмкость аккумулятора измеряется путём разряда, постоянным током, 1/20 от ёмкости, до напряжения 10,5 В. Об этом кстати и было сказано в этом ролике... Не хочу Вас обидеть, но мне интересно, куда Вы смотрели и как слушали... Об этом кстати говорится в школьном учебнике (физика), если не ошибаюсь, за 8 класс.

[@1969Igor]

@@-My_life- Понял.Тогда купить электронную нагрузку с Али.

[@-My_life-]

@@1969Igor Именно такой нагрузкой я пользуюсь....

[@user-bh2xw7wp8e]

@@-My_life- причём напруга показывает относительно косвенную/условную зарядку акб в %, так ёмкость с напряжением хоть и связаны но (мой личный опыт) реальный 20часовой разряд в подавляющим большинстве показывает существенную разницу в ёмкости реальной и уровню ёмкости/%заряда по напряжению.... Поэтому в ГОСТе так это пунктуально глубоко качественно и безусловно описанно!

[@-My_life-]

@@user-bh2xw7wp8e Вы пишете что, ёмкость и напряжение связано между собой... Интересно каким образом.... Ёмкость может быть 10% от номинала, но при этом напряжение может быть как 11В, так и 12.7В. т.е. любое.... И какая при этом может быть связь? Хотя может быть я чего то не понимаю....

[@user-gm5ph9tg2j]

в предыдущих роликах говорил что напряжением 16 вольт заряжать ни в коем случае нельзя. теперь по госту оказывается можно. речь и там и там про кольцевые аккумуляторы.

[@Walter747]

Так кипятить или нет? Ваше мнение?

[@UncleSKO]

Если заряжать 16В, то без вариантов кипеть будет

[@user-mg6gj2og8s]

Доброго времени , извеняюсь спросить, вчера покупая нов дорог. акум 60, не успев его замерить своим мультиметром до его нагруз вилки, другого такого аккума не было, теперь покоя нет. Показания нагруз вилки 1 раз: холостой ~12.6 нагруз упалa до 5 V. Холостой стал ниже. И пока продовец замерял другой. Там было также. На моём за это время вроде бы напрежение чуть поднялось 2раз нагруз упало до 11 и потом ещё раз до 11v. Холостой 12.4 Сегодня дома замерил было 12.69 , нагруз машиной со вкл зажиг падала до 12.11 + накач вакуума, после останов вакуум стало 12.4, пуск двиг >10, зарядка >14. Что можно сказать об этих показаниях и спят ли аккумы после завода ? Мой с 19года, июнь. Сейчас стоит на советской зарядке 13v и 2А правильно? Сколько мне его заряжать? Или поменять его ? За честный ответ, если перевод будет возможен , буду благодарен материально💰! max 2-3 раза. СПС!.

[@vladgor23]

Какая зарядка? Есть ли возможность установки напряжения и тока? Если есть заряжай током 6А при напряжении 14,8В до падения тока до 0,6А

[@user-mg6gj2og8s]

@@vladgor23 там стрелка не работает. Можно чтоб мультиметр постоянно был подключен при зарядке?

[@user-wm5sc1df1w]

А как же измеряет кулонометр?

[@arkhangelav3532]

Никита, приветствую. Дай пожалуйста ссылку на этот ГОСТ

[@akkum]

docs.cntd.ru/document/gost-r-53165-2008

[@arkhangelav3532]

@@akkum Примного благодарен.

[@Aries01041982]

Написано "открытых батарей", но кальциевые не открытые, они ведь необслуживаемые с клапанами.

[@user-sd8eq7lt5b]

Приветствую, подскажи пожалуйста. Машина стояла около двух месяцев на улице, аккумулятор сел(70 А). Прикурили завёли, потом проехал около 50 км,на следующий день спокойно завелась и ездил дня три. Решил подзарядить,зарядное ЗУ-75А, уже сутки стоит а ампераж как был сначала так и держится 2А. Во всех банках одинаково пузырьки, не кипит. Живой или готовится к покупке?

[@user-bh2xw7wp8e]

Несколько вопросов: 1.сколько лет АКБ, 2.название и тип акб, 3.пробки есть или нет, для замера плотности, 4. Зар.устр. домашнее - можно регулировать уровень зар.напряжения?, какой макс зар.ток выдаёт?, какое напряжение максимальное возможно?, отключается в ручную или автоматом?, если автоматом то по какому параметру току (минимальное значение) или напряжению(максимальное значение)? ... А так он у вас был в ноль разряжен наглухо и засульфатирован. Поэтому током 2А он минимум будет заряжаться минимум 2е суток И ЭТО ПРАВИЛЬНО, ЕСЛИ ХОТИТЕ ЕЩЁ ПРОДЛИТЬ ЖИЗНЬ... остальное напишу после ответов на ?

[@user-sd8eq7lt5b]

@@user-bh2xw7wp8e , спасибо за ответ. Аккумулятор с завода 2016,названия не знаю, машина Ниссан Кашкай ( читал что родные на них долго не ходят).Пробки есть,открутил, пузырьки потихоньку идут во всех банках. Зарядное автомат, можно ставить или 4, или 6А. Ставлю 6А,показывает 4А и начинает активно кипеть. Как отключается не знаю, первый раз им заряжаю.

[@user-bh2xw7wp8e]

А то что прикурил и 50км проехал, так это слегка залили в акб может 2-5%ёмкости, а так как она у вас навернре хорошо заводиться то на 1н оборот стартера или четверть четверть по движку чтобы схватил этого достаточно... Так как в холодное время / зимой при температурах ниже +5ºС / -10ºС ёмкость падает минимум на 50%, тоесть номинал 70а.ч, уже будет иметь 35а.ч, а если разряжен это можно приблизительно судить по напряжению НРЦ ( НапрРазомкнЦепи12.75-12.8~100%, 12.5~70%, 12.3~50%, 12.1-25%, 11.9~0%)...и на холоде как написал вы смело эти цифры делите пополам. А ещё есть физическое старение акб в год, это ~ 10% от ёмкости, тоесть если всшему 70а.ч 3года, то реально в нём 49а.ч. это происходит из за внутренних химических процессов в акб независимо от того работает акб или храниться.... поэтому у большинства народу акб на которых ездят мало или много но в городском цикле но по пробкам и не более 30-60минут в день и свключённой герляндой, и после этого профилактически не заряжают дома минимум 2-4раза, умирают за 1.5-3 года... Поверьте на слово, за последние 5 лет в магазине обменный фонд это подтверждает на 300%.

[@user-bh2xw7wp8e]

Реальная жизнь топовых акб если обслуживать минимум 2раза в год или в случае низкого разряда летом 50%, зимой 75%, то жизнь от 7 до 10 лет в среднем, есть попадаются отдельные экземпляры 11-12 лет...всё завит от марки, типа, запаса ёмкости, и условий эксплуатации....

[@user-sd8eq7lt5b]

@@user-bh2xw7wp8e ещё раз благодарю. То что он уже сутки берёт заряд и не кипит,значит поживёт?

[@DAN9I]

3:00 лампочкой всё таки можно замерить ёмкость. Замеряем ток в начале разряда, т.е. при 12.7в а затем в конце заряда при 10.5в. Вычисляем среднюю цифру. То есть в начале допустим 4А, в конце 2А,в итоге ток разряда 3ампера. Да, конечно это не правильно, так как чем меньше ток, тем "больше" будет ёмкость аккума, но тем не менее, способ рабочий

[@user-bh2xw7wp8e]

Приминтивный, простой и рабочий. Приблизительно, то есть не точно.

[@Leopold-tu8ld]

Как выбрать ареометр, и какие ,по вашему мнению, более - менее качественные. На что обращать внимание при выборе.

[@DAN9I]

Взял недавно Питерский, длинная шкала, удобно просматривать плотность электролита. Короч чем длиннее шкала, тем удобнее и точнее

[@user-bh2xw7wp8e]

Забей на ариометр, бери рефрактомер на али и будет счастье. Гораздо наглядней. Поверьте я более 30 лет пользовался ориометрами разных типов и производителей. Месяц назад купил рефрактомер и ровно после двух акб в сравнении раздарил всё что было без сожаления... + явные 1. не боится ударов и уронить не страшно, 2.не важно какая температура электролита показания от этого не меняються, 3. Наглядность и визуализация выше существенно, поплавок не залипает и нет поверхностного натяжения жидкости из за которого показания на 1-2 сотки врут, 4. Ни чего не брызгает и не капает с груши..., 5. 4 вида показаний плотности - электролит, антифриз 2х стандартов, омывайка стекла, мочевина....ну можно ещё и спирт самому замерить и запомнить и записать риски, а потом мерить алкоголь...

[@73reek]

Владимир К а можно ссылочку где покупали ! Если не сложно ! А то пол дня искать можно на Али.

[@user-bh2xw7wp8e]

@@73reek так а чего искать то, внизу под видео автор постарался и ссылку выложил.

[@user-bh2xw7wp8e]

@@73reek закреплённый комментарий автора

[@user-gq4cx6vf3g]

Доброго времени суток, комментарий не по теме но может кто подскажет. После зарядки аккумулятора стационарной зарядкой плотность выросла до 1.27 а напряжение после отстоя 12.3 вольта всего, достичь 12.6 не получается. Был не много мал уровень электролита, 5мм над пластинами, долил воды дистиллированой до 1см. Может быть еще долить и поставить на заряд?

[@erfix]

Измерять сразу после зарядки нельзя, кипятили? Как заряжали? Чем? до какого напряжения? Тип аккумулятора?

[@user-gq4cx6vf3g]

@@erfix что даст кипячение? С учётом что плотность 1.27? Аккумулятору дал отстоятся 8 часа, зарядка трансформаторная, до 15.5 вольт. Почему плотность заряженного аккумулятора а напряжение меньше, вот вопрос?

[@user-gq4cx6vf3g]

Аккумулятору 2 года, разрядов полных не видел. Единственное что был пропущен уровень электролита.

[@user-uf1kp3eb8z]

Все Никита правильно такие вещи должны делать профи , разрядил и хер зарядил.

[@user-jq2pt4ic9b]

... моя машина пассат 2004 гада ... замена масла и вт поменя рычаг рулевой или как его там он сверьху за колесом такой ... так вот мелочь моя переиграла с лампочками салона и аварийкой .... акб сел в усмерть .. 10.6 вольт ... он родной с машиной шел .. купил такрйже поставил и не парит ток разрядный номинаьный , акб испанский для vog ....

[@user-ym9nz9bh6j]

Чтобы пользоваться АКБ при незаведенном двигателе надо знать здоровье АКБ, самый быстрый и лучший способ это проверить Резервную ёмкость, этот параметр указывается на этикетке АКБ, если такого параметра не указано , то можно подсчитать для новой заряженной АКБ Ач/0,62, т.е для 60 Ач 60/0,62=96(мин), если получится меньше 40%, то АКБ под замену или попробовать восстановить, хотя при 30 мин летом можно ездить, но будете знать, то без двигателя лучше ничем не нагружать АКБ и в случае отказа зарядки у вас двигатель будет работать примерно 30 мин. Для проверки резервной емкости я нагружаю полностью заряженную АКБ на 4 лампочки дальнего света 60 Вт, получается 23 А, по мере разряда ток немного уменьшится, но этим можно пренебречь ( лампочка, как бареттер), не надо разряжать до 10,5 В (это вредно ) достаточно остановить разряд при 11,3 В и прибавить к полученному времени 10%.. Как поняли, приём. Радиолюбители всегда так говорят.

[@user-jq2pt4ic9b]

@@user-ym9nz9bh6j спасибо

[@user-wf6hx7sf8k]

у меня есть один вопрос генератор выдает 14,8в по калиброванному вольтметру это страшно для кислоты?

[@DAN9I]

В жару да

[@ynovikov102rus]

Ничего не будет, если акум кальций, то он не кипит при таком напряжении. Да и оно скорее всего будет ниже в жару, при включении кондиционера.

[@DJ-gj7su]

Обычно такое напряжение в морозы на непрогретом двигателе, на моей машине такое напряжение в течение 10 минут, потом после прогрева падает до 14,5. Да, с новья на машине стоял кальциевый аккумулятор, поэтому сурьму или гибрид лучне не ставить.

[@ynovikov102rus]

Да сегодня сурьмы уже и нет почти, а гибриды только из стран СНГ ещё есть и то уже почти все скоро на кальций перейдут

[@bateman3411]

что то я не пойму вы говорите что разряжать при нагрузке 3А 60А. Аккумулятор 20 часов отдаст 60 При больней нагрузке уже меньше. А по таблице если 10 А то 6 часов должно. Почему же меньше. Разногласия получаеся. Прокоментируйте это.

[@Vovanbolt]

У официалов на сайте кулон 912 стоит примерно на 1000-1500 дешевле, зачем на али заказывать

[@gorkyakb]

Кулон 912 на Али? А ссылку можно?

[@Vovanbolt]

@@gorkyakb у автора ссылка

[@gorkyakb]

@@Vovanbolt спасибо, не увидел. Увидел, офигел. В Н.Новгороде покупал в магазине за 7к ровно.

[@nkproduct]

Да, но оф сайте можно купить. На Али официальный магазин БАЛСАТ. ПРост на офф сайте отдельно за доставку платить.

[@lenix___9441]

почему все всегда пишут что рзаряжать сильно вредно - а как начсет 100% заряда (по ГОСТу) - это менее вредно?! Или полезно - но только пару раз в год при КТЦ?

[@radmirit]

хороший вопрос!

[@vladgor23]

1-2 раза в год и надо делать КТЦ, потому как на машине аккумулятор полностью не зарядишь

[@user-kz4if5lk9t]

Кальцивые нельзя разряжать до 10.5 Вольт.

[@user-ym9nz9bh6j]

Да, Роман, вы правы, это вредит АКБ, при разрядке в режиме теста Резервной ёмкости, разряжайте до 11,3 В и добавляйте 10% к полученному времени.

[@andruxxa1984]

Пора уже забыть про дичь с доливанием воды и зарядкой сутками. Уже 5 лет литий на 2109 причем всего 15ач.

[@akkum]

Это точно) ПРошлый век)

[@DJ-gj7su]

Да, я пытался тому придурку, который тестировал ёмкость аккумулятора Аком (предварительно заряжая его 14,4В) объяснить, что он неправ, но его не переубедить))).

[@akkum]

Да, я тоже ему писал. Он помимо 14.4, ещё сравнивал вес АГМ и обычного жидкого.

[@Aries01041982]

Чем этот ссаный Конбат лучше электронной нагрузки на 180Вт с али? Ответ - ничем, просто производители Конбата хотят вкусно кушать.

[@user-px4qw9im4y]

*А ЧЕГО КОМЕНТЫ ОТКЛЮЧИЛ ЕСЛИ ТЫ ПРАВ?*

[@DJ-gj7su]

В одном автор данного видео НЕПРАВ!!! Можно определить номинальную ёмкость стартерного аккумулятора без всяких таблиц разряжая аккумулятор большим током, значительно большим, чем Inom. Автор не дочитал ГОСТ до конца, ведь там есть специальное приложение А: Приложение А (справочное). Корреляция между величинами и С(20) и С(р) Приложение А (справочное) Величину , мин, допускается определять в зависимости от величины , А·ч, по уравнению , Буковки не копируются, но открыв ГОСТ вы всё увидите. По простому - разрядив аккумулятор до 10,5В током 25А , можно по приведённой формуле определить фактическую ёмкость аккумулятора С(20), то есть при 20-часовом разряде. То есть можно определить РЕАЛЬНУЮ ёмкость аккумулятора всего за 1,5 - 2 часа и это будет абсолютно верное значение в соответствие с ГОСТом!

[@akkum]

И в чем я не прав?! 1. Это приложение справочное. 2. Там два пункта. Первый - как получить номинальную зная резервную. Второй - как получить резервную, зная номинальную. 3. Соответственно нужно замерить либо номинальную, либо резервную ёмкость по ГОСТ и привести ко второй.

[@DJ-gj7su]

@@akkum Вы не правы в том, что в своём видео на 12 мин 40 сек заявили, что нельзя ПРАВИЛЬНО измерить ёмкость стартерного аккумулятора никакими ускоренными замерами, например разрядом током в 5А и т.д. Да, вы упомянули, что существуют какие-то гипотетические таблицы, которые где-то надо искать. А на 14мин10сек утверждаете, что измерять ёмкость аккумулятора можно только при 20-ти часовом разряде. Я же вам утверждаю, что существует ускоренный метод в соответствие с ГОСТом при помощи которого можно измерить ёмкость аккумулятора и эта ёмкость будет соответствовать ёмкости измеренной при 20-ти часовом разряде. Да, там надо привести по формуле один замер к другому и это значит, что можно определить точную ёмкость аккумулятора разрядив его током 25А и подставив время разряда в формулу, остальные данные в которой константы. Цитата: Величину Сn, мин, допускается определять в зависимости от величины C20, А·ч, по уравнению.... Далее... обратное уравнение..... Таким образом, определить ёмкость аккумулятора можно зная резервную ёмкость. Вы даже не упоминули об этом методе).