عملاق صناعة السيارات الكهربائية الصينية شركة BYD وصل للسوق السعودي ، وعرضوا احدث سياراتهم الهجينة والكهربائية مع الاسعار والمميزات ، ملاحظة سريعة على السيارات واهم النقاط والتفاصيل باذن الله حين تجربة السيارة الفعلية
Пікірлер: 30
@maserati21303 ай бұрын
السيارة الكهربائية لها إيجابيات كثيرة و افضل من السيارات التقليدية وتكره فيها سعر البطاريه بعد انتهاء فترة الضمان . شكراعلى الفيديو .
@fahadjeddah20123 ай бұрын
لها إجابيات وسلبيات منها انك مقيد بمدة شحن البطارية والمدى إذا كنت من الناس الي تسافر بالسيارة تعتبر عائق لانه لا تتوفر محطات شحن وايضا الصيانة فقط لدى الشركة
@user-ob9ip6vu9p3 ай бұрын
عادي لو كان الجو حر متوفرس التبريد والتسخين على اغلب السيارات الكهربائيه السياره ممتازه ورح تنجح بالتوفيق للملكه العربيه السعوديه
@fahadjeddah20123 ай бұрын
تسلم يا غالي ، التبريد في السيارات الكهربائية هو نفس سائل التبريد حق السيارات العادية ، لكن أجواءنا حارة يعني في الصيف لو قست درجة حرارة الإسفلت توصل ٦٠ وأعلى ، لكن BYD كانت تجرب سياراتها في المملكة من عام ٢٠٢٢ وان شاء الله اخدوا معلومات مناسبة تفيدهم
@user-ob9ip6vu9p3 ай бұрын
@@fahadjeddah2012 معك حق
@1996_Dude3 ай бұрын
للامانة ابدعو في البلق ان هايبرد خصوصي ان نوعية البطاريات المستخدمة ليثيوم فوسفات الحديد لان عمرها طويل وتتحمل الحرارة والمدى جدا ممتاز
@MMAXWORLD2 ай бұрын
السيارات المعروضه بالمقطع عباره عن سيارات هايبرد بس الاضافه تشحن بقابس كهربائي يعني تمشي كهرب واذا انخفضت البطاريه شغلت محرك البنزين تشحن نفسها وتنطلق يعني ماتحتاج بنيه تحتيه على الاقل بالوقت هذا وهي الانسب لسعوديه حاليا
@user-qz5rl4nb5z3 ай бұрын
بالتوفيق والنجاح
@TheMan-jz5te3 ай бұрын
السياره الكهربائيه لكي تنجح تحتاج امرين مهمين 1- المدى 2- سرعة الشحن والا فالسياره الكهربائيه سيارة مدينه لاتنفع للسفر والخطوط الطويله
@fahadjeddah20123 ай бұрын
الاسعار العالية وتكاليف المحافظة عليها برضو مكلفة ، كفرات السيارات الكهربائية اغلى بزيادة ٣٠ ٪ عن الكفرات العادية ، البطاريات الكهربائية تكلفة تغيرها عالية ، مدى الشحن ينخفض مع الوقت وكثر الشحن تبدا ب٥٠٠ كلم وبعد سنة تنخفض تدريجيا إلى ٤٧٠ وفي تناقص مستمر مثل الجوالات ، ننتظر وصول البطاريات الصلبة في السيارات ونشوف هل النتائج تتحسن او نفس الشي
@MMAXWORLD2 ай бұрын
هاذي ليست سياره كهربائيه نوع من الهايبرد يسمى بلق ان هايبرد تشحن كهربه وتشحن عن طريق محرك فيها بنزين تقدر تسافر مكان مابغيت حتى لو مافيه محطات كهرب عبي بنزين وامشي واذا مافيه محطات بنزين اشحن كهرب وروح احسب بس وين توصلك اما محطة بنزين او اي فيش كهرب
@fahadjeddah20122 ай бұрын
@@MMAXWORLD في سيارات هايبرد وفي سيارات كهرباء بالكامل وهيا اغلى وحدة وشرحت عنها في الفيديو
@mshariturki11662 ай бұрын
السيارات الكهرباء منتشرة بشكل كبير الان في اوروبا والاردن ومصر وامريكا وبعض دول الخليج مع الاسف عندنا لم تنشر وعليها محاربة من انتشارها خوفا علي دخل البنزين
@gentelal81133 ай бұрын
حتى الآن محطات الشحن عندنا قليلة في أمريكا وأوروبا يسافرون بالسيارة الكهربائية لأن نقاط الشحن منتشرة
@fahadjeddah20123 ай бұрын
صحيح ، وكمان مو كل السيارات عندها محطات شحن سريع زي تيسلا
@mohammedmurad3787Ай бұрын
من 10 الف دولار إلى 91 الف ريال أو 30 الف دولار ما شاء الله !! ليش يا شيخ احترم عقولنا !!!
@user37972773 ай бұрын
حقت القلي
@mansourm13443 ай бұрын
نصف سعر السيارات الكهربائية دائما ببطاريتها وبنظام شحنها . لذالك جعل الضمان الاكبر على البطارية لأن نجاح السيارة من عدمه يتمحور حول جودة بطاريتها .
@fahadjeddah20123 ай бұрын
صحيح ، لكن ننتظر وصول البطاريات الصلبة للسيارات وهنا حتشوف تغير كبير في صناعة السيارات لانه التكلفة اقل والمدى افضل والعمر الافتراضي اكبر بكثير
@obaid810003 ай бұрын
تقبل الله .. ومتى حتيجي البطاريات الصلبة؟
@fahadjeddah20123 ай бұрын
@@obaid81000 حسب الشركات الي تطوير هذه البطاريات متى تبدا تحطها في السيارات وتقريبا اول شركة بدات هذه السنة ونشوف نتائج هذه البطارية
@znarqamshlu67203 ай бұрын
مداد الوخت تشحين 🇯🇵👍💞
@user-cw4so6rs6o3 ай бұрын
مين وكيلها في الرياض
@fahadjeddah20123 ай бұрын
الفطيم للسيارات وكيلها في المملكة ، وبعد العيد افتتاح اول فرع رسمي في المدن الرئيسية مثل الرياض وجدة والشرقية
@mahmoudisaaa40423 ай бұрын
بس غاليه جداااا
@fahadjeddah20123 ай бұрын
البطارية تمثل ٦٥ ٪ من قيمة السيارة هذا سبب ارتفاع تكاليفها