I'm impressed with how these guys do their job but not with how Audi complicates things,
@andreasmeerkamp86272 жыл бұрын
Impressive job, this guy knows what he is doing
@papamoneyph2 жыл бұрын
"Audi" + "Rebuild" are probably the words i dont want to hear in the same sentence. Had an A6 C5 many years ago, transmission issues due to "sealed for life" oil... audi... never again
@MUFY-THE-CAT Жыл бұрын
You forgot to read the "under extreme conditions" part in the manual book. It usually says there that you should replace your transmission fluid. They want you to not change the transmission fluid so you go back to them to replace the whole transmission or buy a new car.
@net2dev Жыл бұрын
How about doing the timing belt 😅? Ohhh the CV Joints and boots, ohhh the leaking valve cover gaskets, Ohh the A6 so many memories.....
@net2dev Жыл бұрын
the power steering rack forgot!! 😅😅
@tarekz9992 Жыл бұрын
To be fair most ZF transmissions are "lifetime" fill, meaning they don't "need" to be changed. My Jeep Cherokee is perfect example. I said heck with that, at 100k miles I replaced the filter and fluid. Not a cheap job.
@agsprodz Жыл бұрын
A front cover on a Jetta is enough for me 😅
@sinoperture2 жыл бұрын
I lived in China for 10 years…. amazed that anyone, anywhere was able to achieve "high speed" when on the roads!
@weldmachine2 жыл бұрын
It depends on which part of China. They do have some very nice Highways.
@sinoperture2 жыл бұрын
@@weldmachine Indeed. Speaking more to the propensity of drivers to drive slow, have poor lane discipline and for traffic to build up.
@pavlobilous40302 жыл бұрын
Spun rod bearings was the cause the engine crankshaft was stuck. Crazy amount of work went into just getting to those!
@darylmorse Жыл бұрын
The engine was seized because the main bearings failed, not the connecting rod bearings.
@net2dev Жыл бұрын
hopefully you changed the AC compressor while youre at! Replacing it requires all this stripping out 😅😅
@claudiohenrique4363 Жыл бұрын
Saudações do Brasil, vocês só trabalham com os veículos de elite, gosto bastante dos seus vídeos é muito legal e facinante trabalhar com essas máquinas é o sonho de muitos profissionais, um grande abraço do Brasil.
@neilbardsley Жыл бұрын
Very good. Might be good to loss the music and heard the workers/engine
@andreakropecu4174 Жыл бұрын
Credo che questo sia il motore più complicato che abbia mai visto, complimenti ai meccanici. La distribuzione sembra una giungla fatta di catene e pulegge, che motore!
@tonychavez2083 Жыл бұрын
Those are brave techs to take on that motor, well done 👍🏼
@quick65filly2 жыл бұрын
I missed the diagnosis. I saw the bearings were damaged. Was the crankshaft ok? Just oil starvation? Quite a big job.
@jimiscrete503 Жыл бұрын
There was no diagnosis...some damaged bearings...which would not seize the engine...a video about disassembly and assembly of the r8 engine with an annoying music...
@louisvanrijn39642 жыл бұрын
Increadable complexity to get the engine out. ! Compare to a beetle.... a few bolts, the complete unit comes down. It is not difficult to design a complex system. It is hard to design a simple system with all the desired functions. Now I switch to German : In den Beschraenkung zeigt sich den Meister. In the simplicity you recon the master.
@hakanarer4805 Жыл бұрын
If I were in the man's place, maybe I would take the pieces apart in 2 months, but I wouldn't be able to put the pieces together until the end of the world 😊
@BrainDamageComedy Жыл бұрын
👍👍💯💯
@wpg1977 Жыл бұрын
What great videos ! Very very talented mechanic 👍👍👍
@arlindgecaj2 жыл бұрын
It's just cheap oil service. And you are such a good mechanic. I caught my mechanic putting different oil other than the one i send to him with my car so be sure to stay there till finished
@BrainDamageComedy Жыл бұрын
👍👍😳that looks so complicated and master level mechanical knowledge needed....
@georgespalding7640 Жыл бұрын
The question is did we fix the problem that caused the bearings to be scratched in the first place? I don't see anything mentioned about that in this video.
@act1099 Жыл бұрын
That oil was black as tar , preventive maintenance couldve avoided the issue
@antoniobragah83052 жыл бұрын
Nice vid guys. What exactly was the cause of failure, was it :1) oil starvation due to dirty/sub-functional oil pump supplying lower oil pressure or 2) wrong oil type/brand 3) previously worked on this engine by other mechanics not really knowing what they are doing ? Would like to know the real cause of failure.
@olaniyanmichael6402 жыл бұрын
Please respond to him thanks.
@RaduMichael Жыл бұрын
They have no idea why. 😅
@justinludeman8424 Жыл бұрын
Spun rod bearings. There are heaps of analytical hits on precisely that online, for different models/types of motors. Have a good one 🖖🏼
@МаксимМ-р7и2 жыл бұрын
Лонглайф масло, да? И замена раз в 50к? 🤣 У нас это называется гаражный ремонт😆
@Votkak1122 жыл бұрын
Не пизди.
@Rudolf-Sikorski Жыл бұрын
Просто лучшая съемка на половину экрана...
@PZ-ii4pc Жыл бұрын
Looks like the guy knew what he was doing....👊👍
@gregorystrakovsky5193 Жыл бұрын
In NYC,... We rented it for 1.7k/month and replaced it every two years . Any rebuild like that is not possible due to enormous labor cost and parts pricing policy from WAG groups in the USA 👍
@darylmorse Жыл бұрын
I think most gearheads would rather listen to the engine than the music.
@erwinbalolong Жыл бұрын
The owner said he was driving at high speed and rest. When he start the engine it won't start. On my opinion the owner didn't check the engine oil which life of engine itself. The level of the deep stick oil is insufficient needs additional motor oil that cause major engine failure. Another fact when driving at high speed for about an hour or normal speed when you pull up for stop to rest don't ever turn off the engine immediately. Let the engine idle for about 4 to 5 minutes so that engine will not wear and prevent damages especially on bearing, camshaft and piston including piston rings and block. The engine temperature is hotter will not moderate when you turn off the engine after high speed or normal speed for driving in more than a hour. Let it idle for 3 to 4 minutes and then turn off the engine whether gas or diesel engine.
@ashtisindi9831 Жыл бұрын
Perfect job..they even washed the frame..
@bbqa57602 жыл бұрын
и музыка то какая)механик наверно танцует под нее в ожидании сколько ему заплатят))
@mikebell19612 жыл бұрын
That has to be one of the most labor-intensive engine removals I have ever seen. Damn Germans over engineer everything :)
@FP-fb6jk2 жыл бұрын
It’s an Italian engine. Lamborghini.
@dylanoppeneer23542 жыл бұрын
@@FP-fb6jk its both because its developd by audi/lamborghini
@MikesFitnessGoals6 ай бұрын
600 hp mid-engined rwd with transaxle, oiling system, cooling, harnesses, suspension, frame bracing, heat shielding, crash protection, wrapped in aerodynamic body: yeah, the Germans are on my short list 😏
@Demon012rus Жыл бұрын
Замедленная? Вы не путаете?
@АлександрГриценко-щ3в Жыл бұрын
Блин а его же потом еще собрать надо,😁👍😁
@suitabdou8 Жыл бұрын
I love your work i wishI could learn how to disassemble it
@Jim-rm5vy2 жыл бұрын
Nice work 👏
@andysinclair29512 жыл бұрын
What a brilliant video you guys are amazing
@entertaintech4374 Жыл бұрын
So did you just replace the bearings and crank and send it? Seems like the block might be toast if the bearing journals are scarred that much 🤷♂️
@黃翔榆-y9v Жыл бұрын
感恩,謝謝分享!
@maestroadam2 жыл бұрын
A German labyrinth!
@mauriceclemens32862 жыл бұрын
Did they bother to flush out the oil passages to get all the bearing material out,otherwise the new oil will be contaminated..
@olaniyanmichael6402 жыл бұрын
I really appreciate this. But, do you check the gearbox?
@Cool-o5g2 жыл бұрын
Съемка как раз таки ускоренная😊
@saudinord2481 Жыл бұрын
А что, разве не понятно?
@DMT2672 жыл бұрын
Experts at their best. Great work. Thank you for sharing.
@jonijr10092 жыл бұрын
Parabéns pelo capricho.👍
@anesdj42822 жыл бұрын
Ridiculous amount of work to get down to the bearings , but great job guys
@РусланАвтостартер Жыл бұрын
Такой двигатель явно не для гаража дяди Васи 😅😆
@andrey4144 Жыл бұрын
Почему так думаешь? Это две рядные пятёрки на одном валу, ничего сверхестественного,так же как и v8 v6. Это старые добрые технологии и кстати очень надёжные если в правильных руках находится!☝️ И кстати некоторые как ты выразился "Васи" в гаражах,поумнее тех "Вась" которые в гламурных и красивых сервисах работают и делерских шарагах, причём в гаражах дяди Васи (не все конечно тут не спорю) могут сделать лучше и качественней ремонт,а всё потому что они делают и ремонтируют исходя из собственного жизненного опыта,а не по регламенту и времени как например у дилеров и метросексуальных красивых автосервисах.
@iskandarsiraj9627 Жыл бұрын
Correct me if im wrong.. the r8 uses the same engine based as the Lambo right
@Ebbrush32 жыл бұрын
should be titled........ 1st oil change @ 120,000 mi.
@nasosnasos8054 Жыл бұрын
Price?
@DerWerkstattdino2 жыл бұрын
Great Job!!!
@mikail38jordan96 Жыл бұрын
Respect!Great Job?👏
@weldmachine2 жыл бұрын
A decent effort rebuilding this Engine.
@HCadori Жыл бұрын
How many hours take to disassembly re-assembly this engine?
@leonardomoretti5958 Жыл бұрын
STRAIGHT GANSTA 👏👏👏👏👏👏👏👏
@Krtek0042 жыл бұрын
Well done. How much does it cost?
@neerajgujar6650 Жыл бұрын
Rs 150 indian
@Krtek004 Жыл бұрын
@@neerajgujar6650 ?
@pacificodeluta7507 Жыл бұрын
Good job sir
@leoassi20462 жыл бұрын
You are not still in lockdown??
@olecsandrmihailovih71902 жыл бұрын
Молодець.
@le0cr4zy Жыл бұрын
How many kilometers has this engine been driven? Was it time for these problems to appear? Any misuse by the owner? A car of that price shouldn't break before 1,000,000 km.
@Weezer3342 жыл бұрын
Great work!)
@highwaltage2 жыл бұрын
thats a lot of work! well done. but no thanks lol. damn audis.
@muratpalaz2430 Жыл бұрын
Why does this happen? Lack of oil or something?
@devnull128 Жыл бұрын
Audi engineers are some of the most sadistic people in the automotive world.
@davidgutierrezrey63932 жыл бұрын
Ese motor va a gripar los árboles de levas. No se pone pasta de juntas en las tapas de árbol de levas. Es importante fijarse en los detalles
@robertosequoia2 жыл бұрын
Incorecto esa no es la tapa esa pieza sostiene los arboles de leva y luego va latapa con junta de goma si lleva silicona como el 5.7 de toyota
@davidgutierrezrey63932 жыл бұрын
@@robertosequoia a eso me refiero. No se pone formajuntas entre las tapas que sostienen el arbol de levas, por eso ese motor va a tener un problema a medio plazo. Puedes poner algo de formajuntas si la tapa es solo una tapa y no pasa nada. Si dudas puedes consultarlo con una empresa rectificadora de motores(están cansados de ver gripajes en los arboles probocados por esto) cuando un mecánico ve una pequeña fuga de aceite por ahi suelen hechar pasta porque no hai junta como si la hay en la tapa superior y ese es el problema(hechan pasta negra gorda en vez de el sellante ultrafino que tiene que llevar)
@robertosequoia2 жыл бұрын
@@davidgutierrezrey6393 pues a todos se le echa por el manual de fabricante y de fabrica bienen con silicona te digo por yo trabajo en toyota lo que pasa q tienes que saber ponerla y solo poco q salga asia fuera 👍👍👍
@davidgutierrezrey63932 жыл бұрын
@@robertosequoia bueno... Cuando separes esa tapa fijate que dentro solo verás algun residuo de un sellador de color normalmente rojo en los bordes interiores. Puede parecer una tontería pero cuando levantes una tapa que montaron con pasta (solo un poco) verás que el residuo de la pasta no quedó solo dentro en los bordes sinó que también quedó una "fina" capa entre las tapas, esa capa "fina"es demasiado gorda(en la tapa de origen no hay nada que raspar y en la tapa con pasta si). Si consultas la tolerancia del arbol de levas con las tapa verás que la medida son unas pocas micras. Hay motores como el k4m que por esto incluso encienden el testigo de presión de aceite,otros el cliente solo nota un cambio del sonido en el motor en el momento de arranque que luego desaparece, otros no notan nada, pero lo que yo he podido aprender y ver es que en motores con bastantes kms si ves residuo de formajuntas entre esas tapas los árboles salen gripados y los asientos también se ven rallados, he enviado tapas a reparar a diferentes rectificadoras y las dos dicen lo mismo. Un saludo amigo, espero recuerdes lo que digo y puedas comprobarlo algún día
@lucasgeorginayebo8114 Жыл бұрын
😮🫡🫡🫡👌👌✌️🫡🫡🫡 chapeaux 🎩
@Андрей-к2у3п2 жыл бұрын
На запуске этого мотора, нужно иметь титановые яйца 😂кто в теме тот поймёт 😉У таких,, зажигалок'' жизнь яркая, но короткая✊
@andrey4144 Жыл бұрын
Совершенно верно! Зато эмоций эта балалаечка тебе подарит на всю твою оставшуюся жизнь!😊 Ну это если всё по плану пойдет конечно 😆
@OsmanGaziPasha2 жыл бұрын
Thank you
@anonymoususer1952 Жыл бұрын
Suspect the music was to drown out the conniptions and expletives on this job.
@birtanhakverdi7904 Жыл бұрын
Can you visit for the Same Job to Germany?
@kirillya80612 жыл бұрын
больше на гаражные мастеров похожи, инструмент не профессиональный (дорогущие диски обычными головками крутят, отвертками ковыляют плафоны и т.д) и видно что работают неаккуратно
@jimmythepowerful Жыл бұрын
If a V10 is very quiet, than you know there is something massively wrong with it…
@sebastienmaillot987 Жыл бұрын
Bonjour j’ai un problème sur la polo de ma compagne j’aurais aimais savoir si vous pouviez me répondre merci
@noahnguyen69242 жыл бұрын
just that. it's not that bad to rebuild the engine. R8 not start because of something else. even rod knock, the car still running.
@andrey4144 Жыл бұрын
Бля .. страшно сейчас представить цену запчастей для этого мотора, причём заменителей туда не напихаешь из за риска совершить потом самоубийство после того как мотор покажет "кулак дружбы" из за этих самых качественных "заменителей" 😂
@kenlow40282 жыл бұрын
Totally how many hrs of work spend 😂
@louisvanrijn39642 жыл бұрын
The most posed question...
@gold99562 жыл бұрын
Ауди топчик
@bullbutter9699 Жыл бұрын
For the cost of bearing replacement you could of Bought two Toyota's that never break!!! Good Job though , for the Sucker that paid for it!!
@БулатАкуджава-ч4в2 жыл бұрын
Будущее все таки за электро автомобилями
@vasilisaristo2jzgte3552 жыл бұрын
Good luck with that.
@Firefly_31612 жыл бұрын
Обясни?
@АсетАйтмухамбетов-с6ы Жыл бұрын
Ну вот а я не знал как R8ю то разобрать
@ZUKLA Жыл бұрын
Просто жесть какая-то 🤦🏻♂️
@philwell762 жыл бұрын
Poor R8, rode hard for sure…
@user-kb8gh5jv9t Жыл бұрын
We wouldn’t know what the engine sounded like over the blaring music…
@joanlou68452 жыл бұрын
why don't you say that this is a Lamborghini engine??
@1bvm174 Жыл бұрын
Oil looks really bad, I don’t think robots will be doing this job anytime soon.
@pavel7222 жыл бұрын
Что за музыка в начале?))
@mohamedardjane9622 Жыл бұрын
عمل متقن
@miguelmarse5077 Жыл бұрын
💯👌
@gianlucarametta272 Жыл бұрын
Power
@Viaches2 жыл бұрын
Гарантия пять минут на выезд из бокса
@gadelmuhammed39752 жыл бұрын
Gearbox from Lamborghini???
@DoorSpeedXHF2 жыл бұрын
Але. Здрасьте. У меня R8, мне надо заменить масло. Пожалуйста приезжайте. А сколько по времени и стоимость? 3 дня и 800тысяч рублей. Да, хорошо, запишите на ближайшее время. Такие сны видел и пускал слюни на подушку владелец .....
@gomachanLovely2 жыл бұрын
マジで参考になります
@Petr_Anykeev8 ай бұрын
It mostly looks like you remove car from engine
@antoniomontana2232 Жыл бұрын
Насколько знаю это мертворожденный движок. На него нет ничего.
@densky9488 Жыл бұрын
Полнейший бред просто🤦🏻♂️
@mauriceclemens32862 жыл бұрын
This is going to be a pricy rebuild.
@BOWSER922202 жыл бұрын
🧐👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@КанатИбрашев-у3э2 жыл бұрын
Ауди хорошая марка, но ска то что она даёт надо платить, не ну а чо вы хотели? Это вам не Тойота.
@diegoricardocoronelmeza123 Жыл бұрын
Cuántos tornillos sobraron?jajajaja
@marcuswinter4613 Жыл бұрын
no ale co zrobili z tymi panewkami wkoncu??
@vladimirrosa125 Жыл бұрын
My God, holy trinity, jesus mary Joseph, it’s a show of horror, nightmare! 🦇
@Khamzat_Shali2 жыл бұрын
По ходу владелец вообще не следил за своей авто, и заливал Лукойл😂
@SerGoDrozdoff2 жыл бұрын
я на турбоВАГах с пробегами авто 400 тысяч и 180 тысяч на лукойле больше 10 лет и около 300 тысяч км мои. Что я делаю не так?
@Khamzat_Shali2 жыл бұрын
@@SerGoDrozdoff значит вы своевременно меняйте масло и фильтры, но Лукойл я бы не заливал в свое авто, раньше так делал, но пожалел. Не знаю, что за Лукойл вы используете, но в последнее время очень много подделков появились
@Viaches2 жыл бұрын
@@Khamzat_Shali нужно на фирменных заправках брать а не в бочках но я даже в газель Лукойл не лью
@Khamzat_Shali2 жыл бұрын
@@Viaches лучше злато залить чем Лукойл. Брат головки легковых авто ремонтирует, головки которые заливали Лукойл ужасные, как будто туда нефть заливали.
@Votkak1122 жыл бұрын
@@Khamzat_Shali если менять масло раз 15000 км, то какая разница, что за масла? Лукойл не надо абливат грязью. Нормальная масла.
@mr.commander39472 жыл бұрын
this AUDI engine structure looks hell a complex,,, dazzling display,,,,, thousand of engine parts,,, IN 1997, united states CART racing, INDY car racing,,, the mercedes engine had 5000 parts,,,, yep,, no bull, no kidding,, no joke,,, REMEMBER,,that was in 1997,,, 25 years ago,,, INdy car engine had 5000 parts,, same complicated story as F1 car engine,,,,, this AUdi,,, looks more freaky than the ferrari 458 engine,,,, the merchanic guy who conducting this repair job------he must be smarter than a poet,,, why??? because he must remember 100s poems in his mind and recite them without look at the paper,, he recite all these poems clearly and precisely,,,, ,, you must understand,, try to memorize a poem is much harder than a simple paragraph...
@gordonwest81872 жыл бұрын
Glad I saw this, I know now never to buy one. This must be the worst designed engine on the planet. Designers must have been stoned AND on crack when the built it.