حضرتك مصدر موثوق منه جدا بالنسبه لى فى الحصول على كل المعلومات اللى باحتاج أعرفها ربنا يبارك فى عمرك وعلمك وجزاك الله كل خير
@abuaamer37892 ай бұрын
بارك الله يا باش مهندس طريقة إلقائك بسيطة ومفهومة وشكرا جزيلا
@ragabsalama79824 жыл бұрын
جزاكم الله خير
@abuabdallah70914 жыл бұрын
جزاك الله خيرا باش مهندس وفقك الله وحفظك الله لأسرتك والمستفيد من موضوعات قناتك القيمة نحييك من السعودية مكة
@أبومنصورالمنتصر-ل3ع4 жыл бұрын
رعاك الله أخي وحفظك من كل سوء المقدمة رهيبة
@Gasoorservice4 жыл бұрын
شكرا اخي الكريم ♥️
@sadeq45494 жыл бұрын
منتظر هذه الحلقه من زمان ولم اجدها باليوتيوب اطلاقا🌷🌷🌷🌷 تسلم يا معلم
@Gasoorservice4 жыл бұрын
أي خدمة
@ahmedalbasha78187 ай бұрын
ممتاز كل الاحترام لشخصك الكريم وتقديم المعلومه كامله تمنياتي لك بان يعطيك الله جميع ما تتمناه في الحياه الدنيا يحفظك من اي مكروه ويرزقنا جميعا الجنه
@abdelkrimhafid17864 жыл бұрын
جازاك الله كل خير.
@aboabrahimhamo72454 жыл бұрын
مشاء الله على هذا الشرح الواضح 100%
@thesimplefreedom2 жыл бұрын
ما شاء الله
@ahmaddabak83274 жыл бұрын
الله يجزاك الخير على المعلومات المفيدة والقيمة اخي باشمهندس أحمد ألف شكر إنا شاءالله تكون في ميزان حسناتك يارب العالمين الله يحمي الجميع 💯💯💯💯💯🌹🌹🌹🌹🌹🌹👍
@Gasoorservice4 жыл бұрын
شكراً أخي الكريم ♥️🌷🌺💐🌼
@big_ahlawy2 жыл бұрын
@@Gasoorservice السلام عليكم ورحمة الله دواسة الفرامل طريه شويه والعربيه بتزحف رغم أن مغير التيل ومرجلش ورا المشكلة ممكن تكون فين من فضلكم؟ هل كده عيب ماستر ؟ وايه رأيكم فى إلغاء البلوف من الداخل من الماسورتين اللون واصلين للخلف وشكرا جزيلا
@AliAli-ql2iy4 жыл бұрын
تسلم استاذ شرح وافي وكافي
@mohamedali-st1wm4 жыл бұрын
اشكرك جدا جدا على اهتمامك بالرد السريع وربنا يبارك فيك ويحفظك من كل شر يارب العالمين ويجعلو في ميزان حسناتك يارب العالمين
@Gasoorservice4 жыл бұрын
1000 شكر
@muhssin-ail Жыл бұрын
استاذ ممكن سؤال هل خلوص فحمات البريك تؤدي لنزول دواسه البريك لل اسفل وشكراً
@ashrafatya62854 жыл бұрын
نحنوا نتعلم منك الكثير والكثير ربنا يجعلك عطاك للخير وندعوا لك بظهر الغيب وربنا يتقبل الدعاء انشاء الله تعالى.
@aymantaha32514 жыл бұрын
احسنت بارك الله فيك ياريت حلقه عن ebs
@سيدالنعيمي-ظ5ع2 жыл бұрын
تبارك الله ربنا يخليك ويحفظك و ما ننحرمش منك ان شاء الله
@farajali29982 жыл бұрын
معلم بحق ، بارك الله في علمكم وخبرتكم ونفع بذلك المسلمين ،،،،،،،،،،،
@Gasoorservice2 жыл бұрын
شكرا أخي الكريم
@azakiz3 жыл бұрын
الله ينور انت راجل محترم
@ehababdallah54274 жыл бұрын
تسلم ايدك يا بشمهندس ❣️👌
@Gasoorservice4 жыл бұрын
♥️🌷
@حسنالغانمي-ق4ل2 жыл бұрын
وفقك الله لكل خير انسان طيب ومعلومه رائعه
@محمدحسن-ل7ي5ت4 жыл бұрын
في ميزان حسناتكم انشاء اللة ربي يحفظكم الغالي
@عبدالله-ح9ن6ل4 жыл бұрын
لفظ الجلالة يُكتب هكذا: الله .. الرجاء التصحيح، والصواب: إن شاء الله.
@Gasoorservice4 жыл бұрын
صح
@karimoslachike21544 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي
@alipro21814 жыл бұрын
احسنت استاذ
@proaz40343 жыл бұрын
ربنا يبارك فيك فعلا اهم حاجة تكون المضخة أصلية و الزيت مناسبة حبيت أشير للاشخاص العاديين مثلي أنه ينتبه لما يضع المضخة ينتبه لغطاء مطاطي يلصق على سيرفو الفرامل لازم يركب صح و إلا كل الشغل يروح بدون فائدة
@aliabokamar84044 жыл бұрын
ممتن ياهندسة ♡
@TomTom-up1kz2 жыл бұрын
جزيت خيرآ ورزقت التوفيق استمر مبدع تحياتي 👍👍👍👍
@hocinemars40910 ай бұрын
بارك الله فيك أخي الكريم
@zerben88434 жыл бұрын
بارك الله فيك دائما في الافادة اخوك من الجزائر
@Gasoorservice4 жыл бұрын
شكرا اخي الكريم ♥️
@ايامزمان-ث4ث4 жыл бұрын
انا معجب بطريقة شرحك للمعلومات وجزاك الله خيرا
@mohamedali-st1wm4 жыл бұрын
بارك الله فيك يااستاذ احمد شرح جميل جداً كالعاده.. ربنا يبارك فيك يارب العالمين ويجعلو في ميزان حسناتك يارب العالمين سؤال واحد من فضلك انا عندي رفه في اطمبوره الأمامي للفيرنا مع العلم ان البلية سليمه هل اذهب للمخرطه ولآ ارايك
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لف الطنبورة بيدك و يدك الثانية علي سطح الطنبورة لو عالي و واطي اذهب للخراط
@hassanmi38612 жыл бұрын
السلام عليكم الشيفروليه كروز مانيوال ليا طريقة تعلي بيها الدبرياج وجزاكم الله كل خير
@ahmedbuokuo35563 жыл бұрын
بارك الله فيكم وجزاكم الله خيرا
@AhmedHassan-sp5ph4 ай бұрын
النوع الماستر tcic ده كويس ولا ايه واجيبه منين
@mostafaabdelazeem76262 жыл бұрын
تسلم يا هندسه
@How-to9114 жыл бұрын
1000 شكر علي المعلومة
@AM-fg9cr3 жыл бұрын
اكرمك الله وزادك من فضله
@abdallaalgeria2764 жыл бұрын
جزاك الله كل خير ❤
@ابوحماده-ك7ق3 жыл бұрын
جزاك لله خيرا الله يسعدك ويبارك فيك
@alitaleb4 жыл бұрын
جزاك الله خيرا يا استاذنا أحمد ماشاء الله
@zzz80213 жыл бұрын
الله يجزاك بالخير ويبارك فيك يارب
@بلاكماركت-ض5د3 жыл бұрын
سلام عليكم شباب عندي دبه الزيت الفرامل بدون غطاء وتشققات هل يوجب استبداله ام غير ضروري نوع السياره هونده باص
@Gasoorservice3 жыл бұрын
تغير افضل
@mahmoudmsilhy34764 жыл бұрын
تالت حلقة علي التوالي اول كومنت عايز جايزة 😅❤
@Gasoorservice4 жыл бұрын
🍰🎁🏅🏆♥️
@anisredjaimia5085 Жыл бұрын
شكرا جزيلا استاذ
@خالدالزيدانى-ي3غ4 жыл бұрын
ياريت يا بشش مهندس درس عن الدينمو وفحص الدينمو كامل الله يخليك
@Gasoorservice4 жыл бұрын
إن شاء الله
@TemoCenter-bu5ym9 ай бұрын
حضرتك من فين جبت الخزنة دى وسعرها كام وفى منها للافانتى ٢٠٠٢ ؟
@mokhtarzargo53242 жыл бұрын
بوركت ياعم جاسر
@جاسمالمالكي-ق4د2 жыл бұрын
حفظك الله
@essamely9744 Жыл бұрын
ممكن تلفونك اوعنوان الورشه محتاج جدا اصلاح عندك
@pamkjri9116 Жыл бұрын
هدي السياره النترا 2002 ؟ لاني عندي نفس الحاله و نفس الموديل بتاعته
@ايمناسماعيلعمارة Жыл бұрын
الله يباركلك ❤
@استعنبالله-ح2د Жыл бұрын
تحياتي لك من السعودية
@Gasoorservice Жыл бұрын
شكرا اخي الحبيب
@حمورابيحمورابي-ع4ي4 жыл бұрын
احيانا تعطل فرامل ..بسبب ضغط على فرامل وسيارة متوقفة المحرك مطفئة ...لان فرامل على اتصال بعمل محرك...ويكون ضغط بهذه حالة يكون مدمر للفرامل وجزاء داخلية 🌷🌷
@Gasoorservice4 жыл бұрын
تمام
@حسينأحمد-ذ4و5ح4 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@Quran-93884 жыл бұрын
المسطر هذا اذا تعطل لازم تشتري واحد جديد واهم الاعراض للي تحدث قبل ما يتعطل بشكل كامل هي صعوبه في توقيف السياره لازم تضغط على البريك ضغطتين او ثلاثه حتى يمسك البريك
@صالحالجعارات-ض5ت Жыл бұрын
نعم هيك بصير معي خصوصا في النزول بس في ناس بحكي الي ما دام ما ينقص زيت بكون اعراض طرمبة البريك
@patriotnour9122 жыл бұрын
تمام الله ينور يا هندسه معلم انا غيرت طقم اصلاح السيرفو والحمد لله تمام بس ملاحظ فى عجله اماميه تقيله شويه ايه الحل
@ahmedmahran4174 жыл бұрын
تسلم يا هندسة ربنا يباركلك
@ahmedmahran4174 жыл бұрын
بالله عليك مكانك فين ياهندسة
@Gasoorservice4 жыл бұрын
آسف بشتغل في مركز خاص ب شركة
@الباشمدرب2 жыл бұрын
طيب يا هندسه القسام في العربية الكورولا 2001وفوق ممكن توضح لنا عمله عندي الفرامل الخلفية يمين اضعف من الخلفية الشمال ليه
@Gasoorservice2 жыл бұрын
ممكن تهريب زيت او ضعف في التيل الخلفي او ان الديسك الخلفي يحتاج تغير
@kalfoogaltmimi5043 Жыл бұрын
اذا كنت عايز انظف الخزان اعمل ايه هل الخلع والتركيب يخرب ربلات الخزان
@عبداللهالعتيبي-ق3س5و Жыл бұрын
سلام انا عندي اثار زيت على علبة الفرامل العربيه وماحواليها هل هذا اصلاح يحتاج غيار. او من العلبه تحتاج غيار وكم اصلاح داخل علبة الفرامل اذا فتحت الكبوت الاحظ اثار. زيت على العلبه وحواليها تهريب
@user-qh2vu2 жыл бұрын
تعملنا فيديو على السيرفو
@temax97174 жыл бұрын
شكرا عالإفـــــــــــــادة
@شايلاكشايلاكАй бұрын
نعم فجاه يفصل او تدبل
@رائدالشريف-ح7ل3 жыл бұрын
أحسنت وجزاك الله خير 🎓♥️
@AhmedHassan-sp5ph4 ай бұрын
السلام عليكم عندى نفس المشكلة سيراتو ٢٠١٠ والميكانيكى عمل طقم اصلاح الفرامل اشتغلت يوم ورجعت نفس المشكله تانى ايه الحل
@big_ahlawy3 жыл бұрын
هل يجوز إلغاء البلوف اللى فى ماستر الفرامل لتقويتها خصوصا فى الفيرنا
@samikadri83793 жыл бұрын
من تونس شكرا
@عليالاسمر-ك4ص3 жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آل سيدنا محمد
@sallygamer124 жыл бұрын
تسلم ايدك وتعيش
@MhmuodAlfrjany-dc2ee Жыл бұрын
كيف اعرف انا بنبة تلفة
@mohamedalbakry13154 жыл бұрын
طيب او اتوماتك اول ماركب صباحا الفرامل اول دوسه تكون محجره وبعد الدوسه التانيه تفك وتعمل عادي ده عيب ايه
@Gasoorservice4 жыл бұрын
تحتاج إلى فحص
@rashd189 Жыл бұрын
السلام عليكم، معي لكسز جي اي ٢٠٠٦، تصلب الفرامل ايه المشكله
مرحبا استاذ احمد .عندي دايو برنس الفرامل الخلفيه ضعيفه جدا اﻷمام يروح زاحف ل غيت بلف ضغط المسطر ضبط معاي واصبحت الفرامل ممتازه .السوأل هذا البلف شو وضيفته تحياتي.متابعك من العراق.
@Gasoorservice4 жыл бұрын
بيوازن بين ضغط الزيت بين الامامي و الخلفي لان لو فرملت بقوة ممكن الخلفي يقف قبل الامامي و خاصة في المطر السيارة تدور حول نفسها
@hasanha68664 жыл бұрын
@@Gasoorservice شكرا على الرد استاذ
@Moataz.Kandeel4 жыл бұрын
السلام عليكم..مهندس احمد لو سمحت نصيحه باسم محل في اسكندريه او القاهره يبيع قطع غيار اصليه كوري..ولكم تحياتي
@Gasoorservice4 жыл бұрын
في القاهرة الحرفين و الاسكندرية شارع صلاح الدين المحلات تبيع و تقول الحقيقة بدون غش
@Moataz.Kandeel4 жыл бұрын
@@Gasoorservice ربنا يحبك مهندس احمد..لكم تحياتي
@mostaphaali5938 Жыл бұрын
الفرامل تعمل ولاكن ضعيفة الدعسة الثانية مية مية بمسك الفرامل نفست أربع دوليب ولسا المشكلة التيل جديد وفير الكليبر الخلفي جديد من فضلك مالسبب برئيك مستني ردك لو سمحت
@mmmmmm-xv2lc2 жыл бұрын
السلام عليكم عندي مشكل في دواسة الفرامل عند دوس على دواسة الفرامل مع دواسة لابرياج تبقى مفرينيا وبدون دوس على لابرياج ترجع ما تبقاش مفرينية اين المشكل وشكرا
@maherahmed68933 жыл бұрын
اخي الكريم عندي سوبر لما امشي بالسياره وادوس على دواسة الفرامل البريك جيد لكن المشكله ان دواسة الفرامل تبقى نازله للأخير مدة ثواني بعدها ترجع لوضعها الطبيعي شنو السبب
@ahmedbuokuo35563 жыл бұрын
السلام عليكم انا عندي سيارة اكسنت كل ما امشي بها اجد الزيت ناقص في قربة الفرامل وعندما فتحتها وجدته ساءل في السورفو ماهو الحل
@amarabkhiti14974 жыл бұрын
عندي سيارة نكبح من العجلات الامامية اكثر من الخلفية
@Gasoorservice4 жыл бұрын
ما معنى نطبح
@amarabkhiti14974 жыл бұрын
تكبح من امام بدلتلها لفريدو الخلفية والمضخات العجلات الخلفية ولم يتغير شي هل تلك الذي نظفتهم بالهواء المضغوط يكنون السبب
@Gasoorservice4 жыл бұрын
نعم هذه البلوف هي التي تتحكم في الضغط الخلفي للفرامل
@محمدمحمد-خ6و5ن4 жыл бұрын
بارك الله فيك اخى احمد بعد اذنك سبق وخبرتك بانه لايوجد صيانات او قطع غيار الدايو عامة عندنا وماستر الانوس عندى تالف حد علم والخبرة اى نوع من السيارات ممكن الماستر يركب عندى مع العلم سيارتى الماستر اربع مخارج عادى والف شكر لحضرتك يا ريت الرد انا من متابعينك ومعجبين جدا بقناتك
@ايامزمان-ث4ث4 жыл бұрын
ممكن كيفيه فحص حساس الشكمان في المنزل يااستاذ
@Gasoorservice4 жыл бұрын
شاهد هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/jouycmydrNuKr8k
@صالحالجعارات-ض5ت Жыл бұрын
كيفك مهندس انا بصير مع اثناء المشي البريك بنزل لتحت عند الدعس لكن بس ارفع رجلي وادوس ثاني مره بيمسك يعني زي نظام التعباية بصير معي اثناء المشي في السيارة اثناء الوقوف الوضع طبيعي
@Xchjfsrklbcd4 ай бұрын
@@صالحالجعارات-ض5ت وش السبب؟
@عليالزوم2 жыл бұрын
في عندي مشكله في الفرامل مادري وش هي اذا نزلت نزول من جبل يسخن الفرامل ويبطل يمسك الفرامل الدعسه تهوي مره مره مادري وش السبب
@عليالزوم2 жыл бұрын
اتمنى تردني خبر في أقرب وقت
@RLO9004 жыл бұрын
ركب اصلاح بدل ماتغير علبة الفرامل بالكامل
@Gasoorservice4 жыл бұрын
خطر
@RLO9004 жыл бұрын
@@Gasoorservice خطر كيف يااخ احمد هذا اسمه اصلاح يجي بالوكاله السرندل المنيوم مايخرب الا نادر اذا خرب السرندل غيره اما الربلات الداخليه تتغيرر مثل كليبر الفرامل لما يكون دائما ماسك مايرجع يجي له اصلاح تغيره وخلاص مثال كليبر اللاندكروزر 97 ب500 ريال والاصلاح بالوكاله ب90 ريال ليش الوكالة عملت طقم اصلاح وتقولي ((خطرر))
@مجديلطفى-غ7ل2 жыл бұрын
نفهم من كدة هل الماستر لا تصليح لة
@Gasoorservice2 жыл бұрын
يفضل عدم التصليح الا لو انة لا توجد قطع غيار جديدة
@Abohanin12344 жыл бұрын
السلام عليكم مهندس / أحمد عندي مشكله صوت طالع من الماكينه ما أعرفش من المحرك نفسه ولا من السير بالله عليك تفيدني أنا دورت كتير عندك في القناه مش لاقي شرح المشكله دي وكل حد أروحله يقولي كلام وتكلفه غير التاني وشكرا وجزاك الله خير علي مجهودك الرائع
@Gasoorservice4 жыл бұрын
طبعا لابد من كشف مباشر لكن لو الطقة لتظهر مع الفرامل ممكن تكون البطاحة الموجودة في نهاية المساعد شاهد هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/paKwdYKtd7RsrbM
@Ben.Ali.Ibrahim4 жыл бұрын
ملاحظه بسيطه ياريت تبقى تسرع الفيديو. بعد أخذ الفكره حتى لا يمل المتابع فيديو ممتاز وجيد وشرح مبسط اشكرك
@Gasoorservice4 жыл бұрын
كلامك سليم لكن يوجد عدد كبير يحتاج كل خطوة بالتفصيل ليستطيع عملها بنفسة
@big_ahlawy3 жыл бұрын
@@Gasoorservice شكرا جزيلا لمجهودكم القيم هل ممكن إلغاء البلوف اللى فى ماستر الفرامل خصوصا في الفيرنا لتقوية الفرامل
@user-qh2vu2 жыл бұрын
أنت بتسيح زيت الفرامل على جسم العربيه.وهو ضار جدا.يسبب رشاوى.
@AhmedAhmed-uo1fx3 жыл бұрын
طيب ليه البلوفة موجودة مع فرردتين عجل والفردتين التانين مش ليهم بلوفة
@Gasoorservice3 жыл бұрын
لتوزيع ضغط الفرامل علي العجلات الخلفية فقط لتقليل ضغط الزيت في حالة الفرامل القوية و انتقال وزن السيارة للاطارات الامامية
@حدادثقيلهثقيله3 жыл бұрын
عاشت ايدك
@saifalsaad69493 жыл бұрын
خطا لازم تنفس من اربع اطارات زبت علشان ينزل زيت قديم انت مبتدا وتنفيس فقاعات بزيت قديم
@Gasoorservice3 жыл бұрын
ما دمت شايف اني مبتدأ انت اعلم
@mahmoudzezo70114 жыл бұрын
سؤال حضرتك ربطت الماستر في الاخر لي مربتوش اول ماركبتو
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لم أفهم السؤال
@m.bashan4 жыл бұрын
سلام عليكم انا من متابعيكم من اليمن اربد استشارتكم .. عندي سيارة دايهاتسو تيريوس 2012 المكينة 3SZ ظهرت فيها لمبة الزيت، وخرب فيها عدد 2 أيدي بستن والبراصات (السبائك حق التيمن). عملت لها طرمبه زيت وكاله و سبائك وغيرت عدد 2 ايدي بستن وعملت خراطه عمود الكردان على 25 للمتحرك والثابت استندر ، وغيرنا ربله الشخال وصفينا الكرتير فيه اوساخ كثيرة وصفينا المكينة كامل وبعد هذه كلها التغييرات عندما شغلنا السياره ما تطلع شيء زيت اطلاقا، حتى لما نفك الفلتر ونشغل لايطلع اي زيت. اريد استشارتكم لان المهندسين عندنا عجزوا عن حل المشكلة وانا في حاجة ماسة لردكم جزاكم الله خيراً
@Gasoorservice4 жыл бұрын
ممكن بعد الخراطة ترس طلمبة الزيت غير واصل بترس عمود الكرنك و بالتالي طلمبة الزيت لا تعمل اصلا او ان الطلمبة طبعاً تالفة أساساً و بها سدد كثير من رواسب الكارتير
@parthymaro24453 жыл бұрын
وجدت بقعة زيت عند دواسة السائق عند الرجل اليسار ما السبب ؟ السيارة كامري 2005
@Gasoorservice3 жыл бұрын
يوجد تسريب من المكبس الرئيسى للفرامل من ناحية السيرفو دخل علي الصالون
@aymanfathy30002 жыл бұрын
احسنت
@محمديزيد-ي2ط3 жыл бұрын
الضغط على الفرامل للتجربة في اخر الفديو هل محرك السيارة مشتعل او لا
@Gasoorservice3 жыл бұрын
لا
@حمزةلوكاروما4 жыл бұрын
مكان حضرتك فين
@Gasoorservice4 жыл бұрын
آسف بشتغل في مركز خاص ب شركة
@حازمجلهوم4 жыл бұрын
مكانك فين ياباشا
@Gasoorservice4 жыл бұрын
آسف بشتغل في مركز خاص ب شركة
@Am29000Ай бұрын
مرحبا قبل ثلاثة اشهر كنت اسوق سيارة ستاركس وبيها ركاب كامله 11 نفر كنت اسير طبيعي ولكن راح البريك مباشرة وكدامي سيارات وصار حادث كارثي اربع سيارات تحطمت وبالاضافة لسيارتي والحمد لله بالحديد ولا بالبشر