سلام عليكم استاذي المهندس ، عندي 525 BMW مسكر فانوس بدي قديم بيهه دوانز رغم أني اخليه بنزين محسن!!! شنو السبب بلا زحمه عليك ؟؟
@wesamzayed316211 ай бұрын
اشكرك جدا اخى وبارك الله فيك على المعلومات القيمه. شوف شغلة بسيطة الجوينات مال الايسي صارلها شهر مدوختني 😢 وانت لكيت السر 😍
@ripupyourbmwengine11 ай бұрын
الحمدلله و بارك الله بيك استاذ
@sabahkreem4778 Жыл бұрын
احسنت استاذ عاشت ايدك❤
@ripupyourbmwengine Жыл бұрын
اشكرك يا طيب
@RawanHaydar-z4t10 ай бұрын
@@ripupyourbmwengine0:15
@MohamedRaad-i2z7 ай бұрын
الله يرحم والديك جنت رابطه بلعكس
@ripupyourbmwengine7 ай бұрын
اي شي عندك تدلل. و الله يرحم والديك ياطيب
@zaidahmad35362 жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خير
@ripupyourbmwengine2 жыл бұрын
الله يبارك بيك يا طيب
@zaidahmad35362 жыл бұрын
يا طيب كيف الحال
@zaidahmad35362 жыл бұрын
معي بي ام 520 العزم ضعيف وفيها تقطيعه وبتفقع من عند فلتر الهواء وجزاك الله خير الحزاء
@himadalii32522 жыл бұрын
احسنت بارك الله بيك
@ripupyourbmwengine2 жыл бұрын
بارك الله بيك استاذ
@مصطفىالتميمي-و3ذ Жыл бұрын
استمر يامبدع
@ripupyourbmwengine Жыл бұрын
اشكرك استاذ و بارك الله بيك
@khalid.gwfran-lo9yk Жыл бұрын
استاذي العزيز ارجوك بس اشرح النا فحص السلك لي للحساس لنفترض الحساس مظبوط . منو يكول انو كولو مظبوط بس الايعاز لي يجي من كومبيوتر خربان ينطي اوامر خاطئة اووو الثلاث الاسلاك لي يجي للايسي يجوذ واحد من عدهن مقطوع فارجو ان تشرحلنا طريقة الفحص وكم قيمة ينطي وجزاك الله كل الخير
@gaafargaafar862411 ай бұрын
زين رحمه لوالديك ...هم تصرف بنزين اذا كان بي عطل الي سي .....واذا بدلته بجديد يقل صرف البنزين
@ripupyourbmwengine11 ай бұрын
ما الها علاقة بصرف البنزين... حساس الاوكسجين الها سبب بصرفية الوقود
@Cezar1983711 ай бұрын
أستاذي بلا زحمه عليك وين يصير مكان ولف التبخر محرك مسكر فانوس بدي قديم ٦ سلندر ؟
@ripupyourbmwengine11 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/qJ7LlYmpf91qg7Msi=VNJaQxEwzz_qtext بداية الفديو الصونة مربوطة بالمكينة هذا الصونة مربوطة الى بلف التبخير.
@bmw8681 Жыл бұрын
اخي معلوماتك ضعيفه جدا اول شي لازم تذكر سبب العطسه وليش من تعطس السياره ينملص الايسي زين هل همه غشمه شركه بي ام ومخلو قفايص للجوينات اخي اكبر غلط اتخلي قفيص لئن العطسه انفجار بل دكشن البارد وهاذا الانفجار لازم يخرج الضغط مالته من مكان معين يعني تفلت صونده الايسي او المقابيله زين انته ضربته قفايس بهاي الحاله ماكو تنفيس من ايصير انفجار وراح يتفلش الدكشن البارد اخي اذا معلوماتك ضعيفه لنشره ابد اخوك محمد صاحب
@ripupyourbmwengine Жыл бұрын
اشكرك على المعلومات اخي. اني اشتغلت بشركة بي دبليو في انكلترا ( مدينة شفيلد). الشركة الفرعية لصيانة السيارات بي ام دبليو الاخطاء الفادحة الي اعترفت بيها شركة انو اكو اخطاء اهواية في السيارات القديمة. و صححوها بالسيارات الحديثة. اكتسبت اهواية خبرات بالسيارات القديمة. واعتمدت على معلوماتي النظرية. اما بالنسبة للايسي او IAC. العطسة الي حضرتك اتكول عليها. من يومها اني شادها بالقفيس.. و ماثارت عندي مشكلة لابالمكينة ولا بالايسي نفسة... لان الايسي يتحكم عن طريق الكومبيوتر الي يحتاجها السيارة بالاسلولي. صارلي ٣ سنوات اني على هذا الحال. و ما صادفني اي مشكلة بيها. اي فديو انشرها.. لازم اجربها على الاقل سنة وبعدين اجربها
@ripupyourbmwengine Жыл бұрын
اخي العزيز... اكو شغلة ثانية انت كاتبها!!!!! خروج الضغط هذا الكلام منيين جبتها اخي؟ ماكو شي اسمة الضغط!!! الدكشن ( mainfold) وضيفتها سحب الهوة.. اما الهوة اذا محصورة داخل المكينة تخرج من العادم. و اشكرك على التعليق
@mustafaal-hilfy5265 Жыл бұрын
السلام عليكم عندي مراوح محرك 525 هذا هم سبب الايسي
@ripupyourbmwengine Жыл бұрын
نعم هذا يسبب مراوح.. و اكو سبب اخر هم يسبب.. شوف هذا الفديو: kzbin.infoNwZHF5mfGu8?feature=share4 و اخر سبب دخول هوة زايدة للمحرك... يعني احد الصوندات مال الهوة بيها تلف او تمزق يسبب دخول هوة زايدة
@minecraftparodilerifakired2444 ай бұрын
السلام عليكم اخي الكريم عندي سياره BMW E46 بنزين 316İ اينا يوجد هذآ الحساس موديل 2001
@ripupyourbmwengine4 ай бұрын
هذا موقعه تحت manifold
@gaafargaafar862411 ай бұрын
شكد سعر اي سي رحمه لوالديك ان من الكوت
@ripupyourbmwengine11 ай бұрын
سعرها بين ٣٠ و ٥٠ الف تقريبا.
@manhalrahman6835 Жыл бұрын
اخي العزيز عندي صقر محرك m54 دبل فانوس من اشغلها يشتغل مثلث التراكشن مع eml واتركها كم ساعه ارجع اشغلها تشتغل طبيعي او انزل افتح العقل وارجع اربطه تشتغل بالجهاز ياشر عندي ثروتال شنو المشكلة الله يوفقك
@ripupyourbmwengine Жыл бұрын
ما يصير تفصل العقل و و تربطها كل مرة... لان هذا معنا انت اتصفر السيارة... لهذا السبب يطلعلك علامة الثروتل
@ripupyourbmwengine Жыл бұрын
سبب ظهور تراكشن.. عناهعندك خلل بأحد حساسات البريك... او حساس السرعة عندك عاطل... الكيلومتر تشتغل عندك؟ اذا تشتغل معنا حساس السرعة تشتغل... لازم تفحص الحساسات مال البريك ABS
@AlaaAlaa-pn5jf Жыл бұрын
عندي سيارتي سلولي علي كلش 525مسكر وصوندات كلهه مظبوطه هم يسوي سلولي علي
@ripupyourbmwengine Жыл бұрын
بلازحمة عليك.. ممكن تشرح بشكل أوضح؟ الي افتهمت منك سيارتك تتخربط مو؟
@مهندالجبوري-ج2ظ5 ай бұрын
ممكن سؤال
@ripupyourbmwengine5 ай бұрын
اتفضل
@مهندالجبوري-ج2ظ5 ай бұрын
@@ripupyourbmwengine عندي سيارتي 525 مرات تطفي من اخفف قسم كالي ايسي وقسم كالي ارفلوو ملاحظة بدلت بلكات فيت بم مصافي ماهو السبب
@ripupyourbmwengine5 ай бұрын
@@مهندالجبوري-ج2ظ عندك ماسنجر؟ خابرني على الماسنجر: Mohammed Siddeq
@memoalani7089 Жыл бұрын
اخي ممكن اعرف ليش سيارتي بيها ادفانص بعد ما اضعط عليها من يصير الرون ٢ونص يصير ادفانص ارجو الرد المكينه ٥٢٥ مسكر عدل
@ripupyourbmwengine Жыл бұрын
احد الاسباب: ١- خلل بمنظم صغط الوقود( الموجودة في نهاية المسطرة مال بنزين) يهرب بنزين و يسبب خربطة بالسيارة و صرف بنزين و دوانز. ٢- الفيدبنب ما يشبع المكينة ( ضغط اقل من المطلوب). ٣- نوعية البنزين ردئ لازم الاوكتان اتصير اقل شي 80.
@مصطفىصلاح-ر5ب Жыл бұрын
@@ripupyourbmwengine مسكر عدل لو تديرلة ماي الله وكيلك ما يدك دوانز مو مثل الفانوس
@ripupyourbmwengine Жыл бұрын
@@مصطفىصلاح-ر5ب لما تمشي بالسيارة لا تضغط على المكينة... خليها على كيفها السيارة اتروح... ابد ما اتعبك ولا تصرف عليها
@Cezar1983711 ай бұрын
@@ripupyourbmwengine سلام عليكم استاذي ، عندي 525 BMW مسكر فانوس بدي قديم بيهه دوانز رغم أني اخليه بنزين محسن!!! شنو السبب بلا زحمه عليك ؟؟
@ripupyourbmwengine11 ай бұрын
@@Cezar19837 اسباب الدوانز اهواية. ١- نوعية البلك. هذ نفس مواصفات سيارتك؟ اني دائمنا اخلي NGK 2- والسبب الاهم تراكم الكاربون على الولفات من الحرارة تتحول لفحم.. اقل بنزين يشتعل. و اتسبب الدوانز ٣- تراكم الكاربون بالبساتن اتسبب الدوانز ايضا هاي الاسباب الرئيسية... لهذا السبب اني خليت دبل كازكيت علمود اتجنب مشاكل الدوانز
@abodyabody8487 Жыл бұрын
يعني الشركه مطايه من خلو بدون قفيص يا اخي ميصير تخلي قفيص هيه الفكره من تختنك السياره تفلت الصونده حته متنفجر الثلاجه
@ripupyourbmwengine Жыл бұрын
اخي اصلا بيها قفيس مسبقا.. و ثانيا الصوندة اذا تفلت معناه.. الصوندة راخية اتسببلك مشاكل المكينة... و ثانيا بريك ما يبقى... انت اذا اتحب جرب سوق سيارتك لمدة دقيقة اشو تكدر تسوقها... لان اذا قلت الصوندة عندك و انت اتسوق... لا سامح الله اتسوي حادث... واخيرا... اني جاي من بريطانيا مليون سيارة شايف...بيها أخطاء... وشركة بي ام تعترف بالأخطاء السابقة بالسيارات القديمة
@يعمهيعمه Жыл бұрын
عندي هرشت ولفات5. 6. شنو السبب
@ripupyourbmwengine Жыл бұрын
مجرد ربط بين بوابة الثروتل و منظم الهوة لان الصونة اصغيرة.
@kygmm8658 Жыл бұрын
اخويه يتنضف من الداخل بلهدروليك
@ripupyourbmwengine Жыл бұрын
ماكو هايدروليك.. قصدك بالدهن... او بخار الدهن الي يطلع من المكينة و يدخل الى داخل الثلاجة ( mainfold) و داخل منظم الهواء
@kygmm8658 Жыл бұрын
@@ripupyourbmwengine اي اخويه بهدروليك يتنضف بلسبرة يحترك
@ripupyourbmwengine Жыл бұрын
@@kygmm8658 ما مجرب هاي الطريقة!
@kygmm8658 Жыл бұрын
@@ripupyourbmwengine اخويه اذا عندك معلومة ليش يطلع بخار من الفتحات مال الدشبول بخار بدون متشغل فان وتنقص مي