BMW 320d серии G20, Audi A4 и Mercedes C-класса. Сравнительный тест на полигоне

  Рет қаралды 1,040,602

AutoreviewRu

AutoreviewRu

Күн бұрын

Пікірлер: 1 400
@AutoreviewRu
@AutoreviewRu 5 жыл бұрын
Все подробности теста здесь: autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/uezdnyy-gorod-m
@ЖораСадковский
@ЖораСадковский 5 жыл бұрын
Вот интересно. Сейчас первым видео буду смотреть а не журнал читать и опять смысла не будет в одном потому, что слово в слово одинаковые тексты?
@RainCloudDay
@RainCloudDay 5 жыл бұрын
Будет обзор на XE рестайлинг?
@РоманХритов-э9у
@РоманХритов-э9у 5 жыл бұрын
@@ЖораСадковский да, и еще вопрос как он все это запоминает???
@НикитаК-э2з
@НикитаК-э2з 5 жыл бұрын
Планировал приобретение новой BMW 3, но после тест драйва на м подвеске всё желание пропало. Надо поездить на такой подвеске. Можете подсказать какая именно на тестируемом автомобиля конфигурация? В конфигураторе BMW если выбрать пакет comfort road, то тогда убирается линия luxury и машина выглядит не так как на тесте.
@reshad711
@reshad711 5 жыл бұрын
Privet delayte test na noviy land rover evoque ,
@ВалерийСемёнович-й8ы
@ВалерийСемёнович-й8ы 5 жыл бұрын
Нет ничего приятнее, чем с детства(13лет) читать и иметь все выпуски Авторевю, сидеть в свободное время в 37 лет и наслаждаться в интернете любимым изданием, в новом формате. Реально кайф. Спасибо.
@petcheneg
@petcheneg 5 жыл бұрын
Салага 😁. С 10 лет (со 2-го номера все выпуски до сих пор храню) . Сейчас 39.
@ВалерийСемёнович-й8ы
@ВалерийСемёнович-й8ы 5 жыл бұрын
@@petcheneg 👍👍👍
@efimkrivov
@efimkrivov 5 жыл бұрын
Это вы меня описали))
@Cossack888
@Cossack888 5 жыл бұрын
И кто ваш фаворит ребята и естественно почему? Я не за эти модели, а вообще.
@николайиж
@николайиж 5 жыл бұрын
Тоже читаю с 1993.помню ещё газету на "туалетной"умаге....
@anton_9602
@anton_9602 5 жыл бұрын
Как же приятно смотреть и слушать человека - хоть кто-то рассказывает про разные подвески, ждем еще
@abdulabdanahib9617
@abdulabdanahib9617 5 жыл бұрын
это вам не всякие давидычи-провидлычи и прочие говнори
@nikkytrikky330
@nikkytrikky330 5 жыл бұрын
&... AcademeG'и с WylsaCom'ами (последний поперся в сферу автомобилей, т.к. жира больше, чем на «трубках» и ноутах)!.. ©
@СергейКонечно-ш9ш
@СергейКонечно-ш9ш 5 жыл бұрын
Можно фото человека который купил С-шку за 5 млн?
@yesmad319
@yesmad319 5 жыл бұрын
За 5 - не знаю, но цешка лучше всех из них продается в европе
@brabusbrabus9397
@brabusbrabus9397 5 жыл бұрын
Что то типа Мистера Бина
@kukakevin
@kukakevin 5 жыл бұрын
Сергей Конечно 5 это еще не предел можно и за 7 взять амг 43
@МаксимСорокин-ъ7ы
@МаксимСорокин-ъ7ы 5 жыл бұрын
Да за 5 Лямов модно взять Ауди а4 авант себе для путешествия , и Ауди а4 обычную)
@ЕвгЕний-т8с3ь
@ЕвгЕний-т8с3ь 5 жыл бұрын
@@МаксимСорокин-ъ7ы можно взять Ауди ку7 для путешествия на 3 литра дизель)
@motokurort
@motokurort 5 жыл бұрын
Лучший ведущий!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Профессионал. Передаешь материал с живыми ощущениями без глупой болтовни! Спасибо. Успехов и прибыли!!!
@ДмитрийАтрошенко-к1ь
@ДмитрийАтрошенко-к1ь 5 жыл бұрын
Один из немногих могикан советам кого при выборе авто можно доверять безоговорочно!!!
@sergeybimma3579
@sergeybimma3579 5 жыл бұрын
+
@ЛиПрист-р6я
@ЛиПрист-р6я 5 жыл бұрын
Дмитрий Атрошенко неправда!!! Не стоит доверять!!! Он чисто бмв рекламирует, нету никакой объективности!
@user-vr6rr7hn2m
@user-vr6rr7hn2m 5 жыл бұрын
@@ЛиПрист-р6я где реклама-то? Он новую тройку в М-паке, а другой версии у нас сейчас и не купишь, полностью дискредитировал.
@user-nw8pd3tr5p
@user-nw8pd3tr5p 5 жыл бұрын
просто ему все по чуть чуть денег занесли
@zaurkhubulov3962
@zaurkhubulov3962 5 жыл бұрын
А может ты не заметил агрессивную рекламу бмв везде? Причем многие обзорщики подозрительно начали засирать мерседес, Давидыч,Гурам,и тут, этот с класс хвалили все, а теперь вдруг он оказался кривы и косым
@inviktus4415
@inviktus4415 5 жыл бұрын
самый крутой автожурналист из всех на ютубе. притяно смотреть ,слышать. инфа максимально доступная иисчерпывающая . молодец!
@YanGuly
@YanGuly 5 жыл бұрын
Как владелец BMW, смотрю в сторону Audi, ездил на новой А4 35 TDI, очень сбалансированная. Новая тройка и C-klasse - оверпрайс. Сиденья в Ауди (спорт) - самые удобные вообще в мире. Лучше, чем M-сиденья в новой 5ке BMW. Я и на тех, и на других довольно много проехал. Средний расход 4.8-5 литров (трасса-город). По городу 6. Отличная машина!
@ФЕРМЕР161-л4с
@ФЕРМЕР161-л4с 5 жыл бұрын
Парад БМВ пропустить невозможно!!!Лайк.
@muhspec
@muhspec 5 жыл бұрын
Ездил на е21, е30 и е36. Все хороши в управляемости, но особенно понравилась е36.
@romachoz
@romachoz 5 жыл бұрын
@@muhspec если бы ты действительно ездил на е30 и на е36, ты бы никогда не написал что е36 лучше, потому что е30 легче и едет гораздо интереснее
@abdulabdanahib9617
@abdulabdanahib9617 5 жыл бұрын
@@muhspec недвно смотрел розгон до сотни всех м3 и там рекорд е36 эволюшин 95 года ехала быстрее чем все остальные тройки
@spikebro3957
@spikebro3957 5 жыл бұрын
У меня у папы БМВ 320i
@АбылайУзбеков
@АбылайУзбеков 5 жыл бұрын
@@romachoz, лучшие тройки по рулежке это е36 и е46, так что не нужно нести пургу, ни в одном месте е30 не лучше е36.
@Илья-ш5и4о
@Илья-ш5и4о 5 жыл бұрын
Мельников не пропадай так надолго
@slk-320
@slk-320 5 жыл бұрын
Как же вы задолбали! Ничем он не лучше и не хуже других мужиков из авторевю!
@SlavaKraynov
@SlavaKraynov 5 жыл бұрын
Бедный, чувствуется даже как у тебя из глаз слезы текут. Выходи замуж уж тогда за него, если так переживаешь
@pryanik3741
@pryanik3741 5 жыл бұрын
@@slk-320 По мне, так он лучший журналист из наших, и я бы сказал лучший ютуб автоблогер. Говорит много, но совершенно без воды и чётко по делу. Ему действительно нужно больше видеообзоров пилить, журналы нафиг уже никому не нужны.
@slk-320
@slk-320 5 жыл бұрын
@@pryanik3741 вот именно, это обзор одного из настоящих журналистов, работающего за зарплату в редакции Авторевю. А никакой не ютюб автоблогер, к счастью. У него за плечами стоят и коллеги, и база Авторевю со всеми возможностями, и четкий формат издания и прочее и прочее. Результатом всего этого в комплексе и являются нечастые видео, но которые нам нравятся и которые полезны своей объективностью. А вы со своим "Мекльников, пили больше видосиков", хотите скатить все это на дно. Даже если Мельников уйдет на вольные хлеба, не факт что у него все получится, ибо это комплексная работа. И точно факт, что он превратится в блогера в худшем смысле этого слова, идущего на поводу у тупой публики. И будем иметь очередные информационные помои, которых и так в избытке. Тот же Блюденов, хоть и так не был выдающимся журналистом, с уходом на вольные хлеба просто-напросто скатился в блогерство.
@pryanik3741
@pryanik3741 5 жыл бұрын
@@slk-320 не соглашусь. Остальные журналисты, лично мне не интересны. Мельников грамотный специалист, с правильной подачей, именно этим и цепляет. А авторевю, они лишь картинку обеспечивают качественную, не более того, достаточно посмотреть обзоры с другими участниками.
@TheMixan
@TheMixan 5 жыл бұрын
Тот самый, классический журнальный тест того самого Авторевю.
@00doner
@00doner 5 жыл бұрын
Я помню этого ведущего в первых видео, я его критиковал за косноязычность и слова паразиты. Сейчас молодец всё чётко по делу без слов паразитов, уважуха. Подписался.
@МихаилГусейнов-к8б
@МихаилГусейнов-к8б 5 жыл бұрын
Кстати Мельников один из не многих кто может рассказать и боком в поворот зайти
@user-hnv
@user-hnv 5 жыл бұрын
Увидел Мельникова - поставил ЛАЙК!... =))) ПРИВЕТ из Киева!!!... =)))
@1heyter
@1heyter 5 жыл бұрын
Поздравляем вас с Новым президентом. Нам помогите сменить нашего...
@apres99
@apres99 5 жыл бұрын
У вас не президент рулит страной, а Бен Лазар.
@SlavaKraynov
@SlavaKraynov 5 жыл бұрын
@@1heyter Петросян уже подписи собирает на выдвижение в президенты
@1heyter
@1heyter 5 жыл бұрын
@@SlavaKraynov я смотрю ты на место петросяна метишь...
@АлександрОщепков-л5ж
@АлександрОщепков-л5ж 5 жыл бұрын
Авторевю у вас есть или нет?
@rrrr-yj2mb
@rrrr-yj2mb 5 жыл бұрын
Сделайте тест 5 серия vs A6 new vs E-класс 👍
@РинатАнарбаев-ц1р
@РинатАнарбаев-ц1р 5 жыл бұрын
Молодец просто все ясно и понятно, главное точно говорит!
@Karamonji
@Karamonji 5 жыл бұрын
Впервые смотрю этого человека, очень быстро и много говорит и всё по делу. Мне по нраву
@ארנבתפצ
@ארנבתפצ 4 жыл бұрын
Керезбеку нравиццо!! Ура
@petrolheady
@petrolheady 5 жыл бұрын
Классный обзор. Спасибо. Понравилась Ауди, особенно салон.
@UncleSam884
@UncleSam884 5 жыл бұрын
салон бомбовский у ауди
@egorivanov9900
@egorivanov9900 5 жыл бұрын
Petrolheady да!!! Салон у Ауди реально комфортный и стильный!!!
@ДмитрийЧеснов-ы8п
@ДмитрийЧеснов-ы8п 4 жыл бұрын
@@UncleSam884 салон говно
@хорош-й7т
@хорош-й7т 5 жыл бұрын
Володя лучший💪за 20 минут сделал обзор 3 х машин. Все по делу и без прикрас) Так держать)
@winery-gg5qu
@winery-gg5qu 5 жыл бұрын
Audi - просто приятно. Выбор очевиден, во всяком случае в Европе, да ещё и в кузове универсал бы.. BMW - интересен и актуален.
@niktautkov3601
@niktautkov3601 5 жыл бұрын
А Мерс понторезка
@nikkytrikky330
@nikkytrikky330 5 жыл бұрын
Quattro?.. Avant??. - И уму, и сердцу: и в театр, и на дачу!!! ©
@SuperBatiliy
@SuperBatiliy 5 жыл бұрын
@@nikkytrikky330 много авантов продают у нас?
@erondondondineron1337
@erondondondineron1337 4 жыл бұрын
@@SuperBatiliy много сараев продают у нас? Страна показушных дэбилов, посмотри сколько мэрсов и бмв на 1.6(1.5) базовых моторах с самым бедным салоном(а бмв еще и на галогене порой), наши люди не познали силу сараев, им еще долго до этого.
@BeAst_Y
@BeAst_Y 4 жыл бұрын
@@erondondondineron1337 ну просто седаны у нас в стране любят. Мне универсалы среди Ауди/БМВ/Мерседес только у Аудюх нравятся. Но мне и лет 20. Пока при равных опциях выбрал бы седан, но обзаведясь семьёй пересел бы на универсал скорее всего. Лет в под 40 мечтой бы была РСКА универсал или Олроуд в зависимости от заработка. И перевезти что-то и погонять, когда один можешь)
@Timuricio
@Timuricio 5 жыл бұрын
Топовый ведущий, приятно слушать и смотреть. Без воды и лишнего балабольства! Красавчик!
@rybocoptv4118
@rybocoptv4118 5 жыл бұрын
Ездил на Ауди А4 S line! Машина зверь. 250 кобыл под капотом и лучшие тормоза которые я когда либо видел и чувствовал! Шикарная машинка!
@ВадимКамаев-ы4ц
@ВадимКамаев-ы4ц 2 жыл бұрын
На других не ездил и сделал выводы?)
@euroseteuroset5309
@euroseteuroset5309 Жыл бұрын
@@ВадимКамаев-ы4ц ездил на всех этих авто,ауди топ
@ДенисУс-й4й
@ДенисУс-й4й 5 жыл бұрын
Очень толковый парень, четко и по делу.
@АбдуллаАлиев-я7с
@АбдуллаАлиев-я7с 5 жыл бұрын
Как всегда классные обзоры. Как я и думал, тройка с обычной подвеской лучше.
@evgeniyffw
@evgeniyffw Ай бұрын
Какой крутой ведущий, речь четкая, поставленная, конструктивная. Уважение Вам! Слушать и смотреть обзоры с Вами одно удовольствие!
@StoneHarbor-iu2pl
@StoneHarbor-iu2pl Ай бұрын
У него свой канал есть
@ВладимирМладший-т8щ
@ВладимирМладший-т8щ 5 жыл бұрын
Как всегда класс! Пойду поищу особенности упровляемости у моей семерки... жигулей.
@britva_borison
@britva_borison 4 жыл бұрын
Словарь поищи...
@АнастасияАртемова-с8к
@АнастасияАртемова-с8к 4 жыл бұрын
Мне 12 лет, и я мечтаю купить эту Ауди А4 ,она просто супер👍😊🤙🤟, спасибо вам за полезную информацию!!!
@user-rv3pc9hc8e
@user-rv3pc9hc8e 5 жыл бұрын
5 млн руб. за C класс 2 литровым двигателем? 😶🙄 Бмв 3 очень похож на 5 ку, особенно по габаритам смотрится как класс выше
@ВладиславТрихин
@ВладиславТрихин 5 жыл бұрын
Имя Фамилия ну не нужно все в нее пихать, за 2.5млн с300 норм
@Trofi34
@Trofi34 5 жыл бұрын
Я бы сказал похож на Лексус
@GamesRussianSmiles
@GamesRussianSmiles 5 жыл бұрын
Владислав Трихин за 2.5 с180 не найдёшь
@ВладиславТрихин
@ВладиславТрихин 5 жыл бұрын
Жы Жы Невесомые цены в честь запуска! Mercedes-Benz CLA 1,86 млн. GLA 2 млн. С-Класс 2,01 млн. Е-Класс 2,88 млн. Авилон Легенда +74991109706 Смс пришло, уверен, что и можно за 1.8-1.9 млн взять с180. За 2.5млн с200. Но тут я имею в виду про простые комплектации с нормальным баком на 60л и двумя выхлопными сзади.
@GamesRussianSmiles
@GamesRussianSmiles 5 жыл бұрын
Владислав Трихин Владислав Трихин так с200 или с300? Вы путаетесь в своих показаниях. Да и за два миллиона это будет таксишный с180 абсолютно пустой, у которого лишь шильдик. Ах, да, еще «такая цена действует при покупке в кредит у определенного банка, каско на пять лет в нашем автосалоне и доп оборудования на 200 тысяч рублей»
@axhhxa580
@axhhxa580 5 жыл бұрын
Мельников прекрати тратить время на статьи! Ютуб это твое... тебе же все пишут!
@illya.b
@illya.b 5 жыл бұрын
Идиоты... "Статьи" в лице газеты, его работодателя, позволяют ему ездить на таких машинах, посещать презентации, проводить тесты на полигоне. Что он будет делать со всеми вами и Ютьбом? Где брать автомобили? Где брать деньги на тесты - бензин, шины, видеосъёмка и монтаж, доступ на полигон и т.д. - это всё денег стоит! Кто ему за всё это будет платить? Думаете, на рекламе много заработаешь? Мельников, спасибо за всё, что ты делаешь! Не слушай никого, продолжай писать свои статьи - они у тебя не менее крутые, чем видеообзоры.
@Олександр_Сапожко
@Олександр_Сапожко 5 жыл бұрын
@@illya.b Всё верно. Пишут свои советы и даже не знают что такое АвтоРевю.
@dimychk5137
@dimychk5137 5 жыл бұрын
@@illya.b верно, это работа команды АР!
@dmitriy0479
@dmitriy0479 5 жыл бұрын
@@illya.b ну так а почему блюденов бурцев и прочая шняга вполне успешно перешли на ютуб, ездят на презентации и вне дорого тестят, и не плохо зарабатывают на рекламе, во всяком случае, больше чем с он сейчас с Подорожником, в общем хуйню не неси тут, ладно?
@axhhxa580
@axhhxa580 5 жыл бұрын
@@Олександр_Сапожко боюсь ты еще не родился когда я купил первый выпуск газеты :) И почему все подумали, что я пишу "не в рамках АР" ессно в рамках АР, просто Подорожанского похоже невозможно убедить, что или сейчас или никогда. Петровского он уже просрал, и не слушал видимо, да давайте так - без стеснений.
@Radi0he4d1
@Radi0he4d1 5 жыл бұрын
Правильно говорил Кларксон про подвески бмв - покупатели включают "комфорт" и так катаются до конца жизни.
@MaxKz88
@MaxKz88 4 жыл бұрын
Неправильно говорит, очень часто ездят на спорт режиме. Совсем другие ощущения и динамика, более 70% на спорт, остальное на адаптиве
@Radi0he4d1
@Radi0he4d1 4 жыл бұрын
@@MaxKz88 Он конкретно о том, что м5 всякие покупают дядьки за 50 и катают в мягком режиме
@dmoserok
@dmoserok 3 жыл бұрын
И ничего плохого в этом нет.
@ВадимКамаев-ы4ц
@ВадимКамаев-ы4ц 2 жыл бұрын
@@Radi0he4d1 у них и тёлки драйвовые вечно в стойле)
@arturarturik6857
@arturarturik6857 5 жыл бұрын
Настоящий авто журналист мастер своего дела , сейчас таких профессионалов очень мало ...
@Flynag
@Flynag 5 жыл бұрын
@@lumiboom818 ты везде насрать успел. Хули ты здесь делаешь, если тексты и мнение не нравится?
@lumiboom818
@lumiboom818 5 жыл бұрын
Flynag ты тупой хамяк, который живёт чужим мнением во всем
@Flynag
@Flynag 5 жыл бұрын
lumi boom , деточка, научись сначала писать без ошибок, а потом уже своё мнение формируй. А пока поживи мнением тех, у кого есть мозги.
@Flynag
@Flynag 5 жыл бұрын
Школоло абыделось)) Не плачь)
@lumiboom818
@lumiboom818 5 жыл бұрын
Flynag почему то у школьников и великовозрастных дураков слово "школьник" считается страшным ругательством, и они применяют его абсолютно к любому человеку. Довожу то твоего сведения , что в русском языке есть достаточно слов для того что бы человека потролить, хотя тебе они верят ли знакомы.
@deadline5318
@deadline5318 5 жыл бұрын
Вижу Вована, ставлю👍 автоматически
@Тимур0008
@Тимур0008 4 жыл бұрын
Помню как по студенчеству, я постоянно покупал журнал Авторевю, даже где то в подвале остались 10 журналов! Обзоры объективные, но считаю ценник неадекватен , и выбор за БМВ , хотя я поклонник Мерса!)
@GURken
@GURken 5 жыл бұрын
20 минут Мельникова - значит сегодня будет хороший день
@СергейПетрович-и6р
@СергейПетрович-и6р 5 жыл бұрын
Без понтов и матов, очень интересно и информативно! Лучший автообзорщик, это лайк и подписка!!!
@Alexdj44
@Alexdj44 5 жыл бұрын
Маты это-ковры и половики. Мат,матом,без мата.Так что-"Без понтов и мата"
@СергейПетрович-и6р
@СергейПетрович-и6р 5 жыл бұрын
@@Alexdj44 Почувствовал себя как на уроке русского языка! Проверь, хоть без ошибок написал!?
@horde1
@horde1 5 жыл бұрын
Отличный тест! Браво Владимир!
@dimauvarov1606
@dimauvarov1606 10 ай бұрын
До чего же исполнение лакшери в тройке смотриться элеганто, по взрослому! Глаз не оторвать🎉❤😊
@tigratigra6815
@tigratigra6815 5 жыл бұрын
Лучше докатка в bmw,чем вообще ничего,проверено на опыте
@MrDmitriP
@MrDmitriP 5 жыл бұрын
Ранфлет?
@ЭдЗуев-ь2л
@ЭдЗуев-ь2л 5 жыл бұрын
9 лет личного опыта общения с БМВ говорят, что лучше ранфлет...
@ЭхДорогисериалДорожныеситуации
@ЭхДорогисериалДорожныеситуации 5 жыл бұрын
Нафиг докатка? Когда лучше жгуты, насос и домкрат. И ранфлат можно на лето. Зачем колесо с собой возить?
@tigratigra6815
@tigratigra6815 5 жыл бұрын
MrDmitriP у меня и стоят ранфлеты,но на трассе,на скорости один раз колесо лопнуло,доехал только до ближайшего кармана,,второй раз в люк на скорости,согнул диск,третий раз опять на трассе,но уже была запаска в багажнике
@ds7951
@ds7951 5 жыл бұрын
@@ЭхДорогисериалДорожныеситуации 2 дня назад в московской области пробил колесо навыброс. Е91, запаски нет. И что мне сделать со жгутиками?
@андрейшев-е5ь
@андрейшев-е5ь 5 жыл бұрын
Чёткий обзор...без воды....без запинки..... как будто читает.....спасибо за работу....
@xellbot
@xellbot 5 жыл бұрын
Владимир отличный профессионал, смотреть и слушать одно удовольствие! Прям как в старые добрые бумажные времена...
@КИРИЛЛДОГАДИН-о6т
@КИРИЛЛДОГАДИН-о6т 5 жыл бұрын
8
@БарсикБорзый-т3п
@БарсикБорзый-т3п 5 жыл бұрын
Самый четкий и понятный блогер грамотно все припаднес
@nikkytrikky330
@nikkytrikky330 5 жыл бұрын
Не blog'гер [любитель], но... - журналист-profi!.. ©
@subzero2385
@subzero2385 5 жыл бұрын
Ауди была дешевле всех я понимаю. Жаль что была не с бензиновым мотором 249 л. с., это реально пушка!
@ReWire1979
@ReWire1979 5 жыл бұрын
Так сравнивали то с 320d, для неё конкурент как раз 2,0TDI
@Doni245y
@Doni245y 5 жыл бұрын
TDI не намного хуже, после 100 км ощущение TDI похуже.
@subzero2385
@subzero2385 5 жыл бұрын
@@ReWire1979 там еще мерс был за 5 мультов если что, с ним тоже сравнивали. Просто бмв тройку с бензиновым мотором мало кто будет брать из-за налогов, вот и взяли дилельную версию в тест, а вот по цене 320d можно взять ауди с бензиновым 249 л.с., поэтому сравнение корректное бы получилось.
@ГригорийВяземский-т4ы
@ГригорийВяземский-т4ы 5 жыл бұрын
И на какой нах тебе 249 с перекрестка первым уходить ? Управляемость и комфорт вот за что надо платить .
@ЕгорКеллер-ш6е
@ЕгорКеллер-ш6е 5 жыл бұрын
@@ГригорийВяземский-т4ы у всех свои приоритеты. Плюс в БМВ вы не получаете ни того, ни другого.
@idmv899
@idmv899 5 жыл бұрын
Обзор как всегда отличный. Анонс многообещающий.
@басдоктор
@басдоктор 5 жыл бұрын
Самые профессиональные тесты у авторевю!!!
@lumiboom818
@lumiboom818 5 жыл бұрын
С хуя ли?
@ДмитрийЛогвин-п6р
@ДмитрийЛогвин-п6р 5 жыл бұрын
@@lumiboom818 а кто ещё?
@allbest72
@allbest72 5 жыл бұрын
Большинству совсем не нужные
@allbest72
@allbest72 5 жыл бұрын
Эти улаживания за самим собой вообще древняя никому не нужная хуйня
@Ruslan82
@Ruslan82 5 жыл бұрын
Хороший ведущий,информативный и без лишних, ненужных слов
@ingvarriver5793
@ingvarriver5793 5 жыл бұрын
Дождался Мельникова 👍)). Сделайте обзор Е-Класса и сравните с С - классом
@sanki500
@sanki500 5 жыл бұрын
Единственный человек , который компитентно и интересно выдает инфу
@ЮрийКораблев-т3с
@ЮрийКораблев-т3с 5 жыл бұрын
Нехватает замера шумомером а так просто слова про шумку
@ВладиславХодаев
@ВладиславХодаев 5 жыл бұрын
Обожаю АвтоРевю, благодарю за подачу вы как всегда на высоте,
@MyTopgun88
@MyTopgun88 5 жыл бұрын
Самый лучший ведущий,а ни автообзорщик! Просто супер! Профессионал !
@ReWire1979
@ReWire1979 5 жыл бұрын
Извините, но считать что S-tronic это DSG это уровень максимум гаражного "профессионала".
@DaProstoStas
@DaProstoStas 5 жыл бұрын
Я выбрал 3 серию G20 на адаптивной подвеске. Полагал, что с её помощью удастся компенсировать жёсткость вызванную 19-ми дисками и шинами RunOnFlat, но подвеска даже в комфортном режиме ведёт себя грубовато на отбой на минимальных скоростях. Пусть это в основном акустический дискомфорт, но всё же. С этой машиной точно работает принцип "больше скорость - меньше ям". С ростом скорости комфорт повышается значительно и никаких звуков подвеска уже не издаёт. В остальном автомобиль потрясающий! Моя прошлая 3 серия F30 была хороша, мне она нравилась, но сев в новую G20 понял, как много можно было в ней изменить и улучшить. Интересно, можно ли как-то в нынешней подвеску отрегулировать, чтобы на малых скоростях она адекватнее воспринимала неровности?...
@anti_nikol6033
@anti_nikol6033 Жыл бұрын
Зимой передняя подвеска не хрустит на лежащих полицейских ?
@АлександрКостеренко-ф6ц
@АлександрКостеренко-ф6ц 5 жыл бұрын
Все тройки в одном месте, ууух будет жарко.
@Li-un9uz
@Li-un9uz 4 жыл бұрын
ЛУЧШИЙ СПЕЦИАЛИСТ КОМЕНТАТОР ! БРАВО !
@Vitaliyak
@Vitaliyak 5 жыл бұрын
Владимир, вам совет и идея... Собрать любой из этих авто на ВСЕХ вариантах подвески. И сравнить...
@Михаил-ж4в9я
@Михаил-ж4в9я 5 жыл бұрын
Дорого, если новые, а если с разным пробегом, не объективно! Да и ещё нет смысла сравнивать, каждая подвеска для своей среды спроектирована...имхо, езжу на на ИЖе и не пИЖу...
@Vitaliyak
@Vitaliyak 5 жыл бұрын
@@Михаил-ж4в9я на драйве можно найти владельцев свежих машин 1-2 года не более..
@tiri-piri111
@tiri-piri111 5 жыл бұрын
самый лучший обзорщик, смотришь и наслаждаешься. одно слово- Журналист
@thundercracker2339
@thundercracker2339 5 жыл бұрын
G20- прикольная, но очень сзади тесная. Показалось даже теснее f30. Автор лукавит
@n54power21
@n54power21 5 жыл бұрын
Да мерс круче хахаха
@user-vr6rr7hn2m
@user-vr6rr7hn2m 5 жыл бұрын
Мерседес давно сдулся, остался только красивый фантик. Маркетинг победил. Новые C, E, а так же всякие GLC и т.д. это просто телеги. Ужасные, жесткие и при этом валкие подвески, плохая шумоизоляция, посредственные материалы отделки и т.д. Увы. W211 был как диван на колесах, глотал все неровности и непоколебимо держал прямую, а W213 скачет на всех кочках, подвеска пробивается, в салоне шум, слышно даже работу амортизаторов, ощущение от езды больше похожи на какую-нибудь Киа. W204 на мой взгляд тоже был по-приятнее деревянного W205. В общем, на ходовые характеристики забили, все силы брошены на маркетинг. На удивление, G30 гораздо комфортнее W213, при этом отлично ведет себя на дороге. Даже в с М-подвсекой G30 не сказать, что жесткая, скорее очень упругая, а W213 в АМГ именно жёсткий. В новый A-класс вообще балку сзади засунули, вот это инженерия... Исключительно моё субъективное мнение
@YourBadFakeSkill
@YourBadFakeSkill 5 жыл бұрын
еще в А классе резиновый руль)
@ВладикОскольский
@ВладикОскольский 5 жыл бұрын
Побольше про надежность моторов и КПП пожалуйста! Лайк!
@Muronov
@Muronov 5 жыл бұрын
Кому это интересно в новых машинах?
@ВладикОскольский
@ВладикОскольский 5 жыл бұрын
Тем, кто думает о завтрашнем дне.
@007dendi6
@007dendi6 5 жыл бұрын
Владик Оскольский гарантия 3-4 года потом их продают не кому надёжность не нужна
@максимподпиров-т5и
@максимподпиров-т5и 5 жыл бұрын
Владик Оскольский те кто думают о завтрашнем дне,зарабатывают деньги,а не думают как 5 лет на одном мерседесе откатать чтоб не ломался
@ВладикОскольский
@ВладикОскольский 5 жыл бұрын
как раз на вторичке и будет спрос за надежность, да и самому хочется иметь машину а не чтобы она тебя имела, соответственно ездить на ней по делам деньги зарабатывать а не по сервисам!
@ИгорьР-ш2э
@ИгорьР-ш2э 5 жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать интеллигентного человека, профессионала своего дела!!! В отличии от большинства невоспитанных блоггеров любителей хайпа, "творчество" которых давно уже надо обходить стороной
@andley9942
@andley9942 5 жыл бұрын
Владимир, спасибо, что вы есть. На фоне говорящих-голов блоггеров-обзорщиков проф мнение всегда интересно послушать. Я бы хотел попросить иногда делать паузы после окончания мысли, я не успеваю за таким потоком информации в единицу времени:)
@ds7951
@ds7951 5 жыл бұрын
Всегда можно перемотать назад)) Но да, Владимир доносит информацию в хорошем темпе.
@lotuscarlton3325
@lotuscarlton3325 4 жыл бұрын
Реальность такова что большинство из нас взрослые люди. У каждого свой опыт и приоритеты. Поэтому послушать можно, если есть возможность протестировать - ещё лучше. Что душа и сердце хочет, то и нужно брать.
@СергейАйрапетян-ф9к
@СергейАйрапетян-ф9к 5 жыл бұрын
Самый крутой автообзорщик на ютубе
@rudzhalilov
@rudzhalilov 5 жыл бұрын
Владимир, ну уже невозможно. Как всегда на ВЫСОТЕ))) Спасибо!
@rgersh
@rgersh 5 жыл бұрын
Великолепный тест. Большое спасибо за профессионализм и подачу!
@xasermax
@xasermax 5 жыл бұрын
Как приятно смотреть качественные ролики и слышать грамотного культурного и разбирающегося ведущего!
@stasmaksimov9531
@stasmaksimov9531 5 жыл бұрын
Мельников молодец! Ждём еще обзоров! 🥇
@РусХай-д2ч
@РусХай-д2ч 5 жыл бұрын
Посмотрел с огромным удовольствием, спасибо!
@delemont83
@delemont83 5 жыл бұрын
УРа, Вовка ))) Еще не посмотрел, но уже рад )
@sergeyzaytsev6957
@sergeyzaytsev6957 5 жыл бұрын
Удивительное дело, читаю Авторевю с 90-х годов. Но в последнее время уровень доверия снизился до минимума. Мельников - единственный журналист, статьи которого ждешь. И на мой взгляд, немцы пошли совсем не той дорогой. Подождем Volvo S60. Как минимум внешне она лучше немцев. Интересно что с ходовой частью.
@bogdanfrist4816
@bogdanfrist4816 5 жыл бұрын
*О боже! BMW возвращается к истокам! Как же я рад это слышать!!!*
@sergeyfranko8874
@sergeyfranko8874 5 жыл бұрын
на одном дыхании. Лучший
@ИванАлександровичВолодченков
@ИванАлександровичВолодченков 5 жыл бұрын
вообще по мерсу не согласен! у самого такой. по режимам - при переключении как-будто получаешь 4 совершенно разных автомобиля!!! если ездишь в эко режиме - да, есть запаздания в отклике - но ведь это и логично. по выхлопу - звук меняется в зависимости от режима. аэрошумы - начинаются со 175км). по месту сзади - предостаточно(нет люка))) Резюмируя: то ли у автора неприязнь к мере, то ли не до конца были разобраны опции)
@ЧеловекмолекулаОбыкновенный
@ЧеловекмолекулаОбыкновенный 5 жыл бұрын
Тело мастера боитсЯ щас бы купить женскую зализанную машину за 5 мультов которой цена 2,5 и выебываться сидеть 😂
@ИванАлександровичВолодченков
@ИванАлександровичВолодченков 5 жыл бұрын
@@ЧеловекмолекулаОбыкновенный я себе брал не за 5. женская - вообще не согласен. "ВЫЕБЫВАТЬСЯ"-?- ну если конструктивные комменты для ВАС - это выебон, то ВЫ прям МИСТЕР толлерантность, бля))) это, наверное, старые стереотипы, что мужик должен ездить на тракторе по полю, пить паленку и ...
@КонстантинК-ч8л
@КонстантинК-ч8л 5 жыл бұрын
да там не то что сзади, но и спереди тесно сидеть.
@MrLevrevod
@MrLevrevod 5 жыл бұрын
Лучший ведущий - приятная и грамотная речь. Хорошие знания и посыл информации! Ждем еще тесты.
@hdv66
@hdv66 5 жыл бұрын
Однозначно Ауди, только бензин и кватро
@Modernicus
@Modernicus 4 жыл бұрын
Владимир, спасибо! Задорно, информативно и просто интересно было смотреть.
@АнтонБрослав
@АнтонБрослав 2 жыл бұрын
2022 год 3.4 за 320, я не плачу просто допы в глаз попали)))
@Den-08
@Den-08 Жыл бұрын
2023 года, 3.4 это просто подарок
@fricchettone555
@fricchettone555 5 жыл бұрын
приятная качественная речь, не то что у блогеров всяких
@cosmostar0
@cosmostar0 5 жыл бұрын
Хорошие авто куплю себе один такой в ИПОТЕКУ лет на 20 )
@abdulabdanahib9617
@abdulabdanahib9617 5 жыл бұрын
почему сразу ипотеку можно и так заработать в азино три топора например
@Snowywarm
@Snowywarm 5 жыл бұрын
@@abdulabdanahib9617 ахахахаха))) А... Азино, азинО, азИно. А... Азино, азинО, азИно!
@АлексейАндреевич-э6р
@АлексейАндреевич-э6р 4 жыл бұрын
Как всегда Владимир топ.прекрасная подача материала
@ZakonPravo
@ZakonPravo 5 жыл бұрын
BMW 320d 0-100 км/ч за 6.8 с, а не 7.5 с (время разгона 520d)!!
@КонстантинК-ч8л
@КонстантинК-ч8л 5 жыл бұрын
а она едет так на бумаге или по факту?
@Ki_Ry_Us_Ha
@Ki_Ry_Us_Ha 5 жыл бұрын
@@КонстантинК-ч8л на бумаге конечно
@Юлия-п9ш3л
@Юлия-п9ш3л 5 жыл бұрын
@@Ki_Ry_Us_Ha Официальные технические данные BMW про разгон 0-100 у 3 серии G20 - 6,9 сек. Мельников ошибся. 7,5 сек. разгонялась F30.
@Антонио-ю5ь
@Антонио-ю5ь 5 жыл бұрын
Kirill Play Channel 6,9 легко я много раз пробовал
@archimarsedes4212
@archimarsedes4212 4 жыл бұрын
Ну новая едет бодрее
@ВалерийЩегреев
@ВалерийЩегреев 4 жыл бұрын
Очень понравилось . Приятно было посмотреть видео.
@atb13
@atb13 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Поставлю для себя на первое место ауди а4, потом бмв3 и мерседес С класса. И вот почему: ауди самый консервативный дизайн и интерьер, больше дорожный просвет и вместительный салон и багажник и передний(в базе) или полный привод. Бмв3 - обновили впереди и салон. Не понравилась сзади оптика как у лексус и боковые вставки на заднем и переднем бампера в виде молота тора как на киа церато. Ещё смущает низкий дорожный просвет и задний привод(в базе). Мерседес С класса, потому что низкий клиренс, задний привод(в базе), тесный салон и небольшой багажник и так как это больше женский автомобиль. Имхо.
@Юлия-п9ш3л
@Юлия-п9ш3л 5 жыл бұрын
Про дизайн оптики и вставок - это всегда очень субъективно...
@Юлия-п9ш3л
@Юлия-п9ш3л 5 жыл бұрын
А про дорожный просвет - в любом салоне BMW померьте линейкой до бамперов и порогов - намеряете минимум 170 мм. Днище у всех BMW всегда идеально плоское: yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=BMW%203%20G20%20%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5%20%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%89%D0%B5&p=5&pos=214&rpt=simage&img_url=https%3A%2F%2Fs31.wheelsage.org%2Fformat%2Fpicture%2Fpicture-gallery%2Fa%2Falpina%2Fbmw%2Fb3_limousine_allrad%2Falpina_b3_limousine_allrad_66_057e032c071404d3.jpg
@АндрейК-г3р
@АндрейК-г3р 5 жыл бұрын
Лучший автообзорщик! Молодец, информативно, честно, грамотно 👍
@box1158
@box1158 5 жыл бұрын
АВТОРЕВЮШНИКИ!!! Сделайте пожалуйста видео-обзор лучших по вашему мнению автомобилей для автотуризма! Очень актуальная тема для тех, кто любит выбираться на природу на выходные и в отпуск)
@nth1nK
@nth1nK 3 жыл бұрын
уазик )
@ДмитрийТоропов-з9ш
@ДмитрийТоропов-з9ш 5 жыл бұрын
Обожаю эту рубрику)
@Komar113
@Komar113 5 жыл бұрын
к сожалению, только Мельников достоин лайка. Больше Мельникова!!!
@ЕгорКеллер-ш6е
@ЕгорКеллер-ш6е 5 жыл бұрын
Слишком много Мельникова (
@Komar113
@Komar113 5 жыл бұрын
Егор Келлер где?!
@АлександрЧеркасов-г9д
@АлександрЧеркасов-г9д 5 жыл бұрын
Я часто включал «sport» режим. На новой ещё обкат не прошёл, поэтому пока на комфорте.
@danleb2763
@danleb2763 5 жыл бұрын
Фууух, быстрый поток информации. Будто сам рядом прокатился. Крутой вы, Владимир))
@nidridzy
@nidridzy 5 жыл бұрын
Крайне приятный обзор !!!
@TheFurious74
@TheFurious74 5 жыл бұрын
Сравним два седана - один за 5 миллионов, с бензиновым агрегатом, другой на дизеле за 2,5 миллиона... Где логика? Ало!
@АндрейИванович-н4е
@АндрейИванович-н4е 5 жыл бұрын
логика что это авто одного класса и самые прямые конкуренты!
@ארנבתפצ
@ארנבתפצ 4 жыл бұрын
Просто ты тупой, не понять тебе.
@equim7363
@equim7363 4 жыл бұрын
@@АндрейИванович-н4е какие нафиг конкуренты при двукратной разнице в цене??
@vs_ahah8469
@vs_ahah8469 4 жыл бұрын
@@equim7363 цена тут не причем вообще то. И это самая топовая комплектация у мерседеса, а у ауди и бмв нет
@equim7363
@equim7363 4 жыл бұрын
@@vs_ahah8469 значит тем более не конкуренты.
@АлКо-ъ3ш
@АлКо-ъ3ш 5 жыл бұрын
В. Мельников, приятно смотреть ваши тесты и обзоры!!))
@ivanivanov7031
@ivanivanov7031 5 жыл бұрын
Очень крутой обзорщик !
@aleksejsigaj1373
@aleksejsigaj1373 4 жыл бұрын
Красавчик. Офигенный обзор! ;)
@AntonAntonovRu
@AntonAntonovRu 5 жыл бұрын
Какой качественный текст!
@artemmaksimov2823
@artemmaksimov2823 5 жыл бұрын
отличный обзор. Спасибо)
@SDCharleroi
@SDCharleroi 5 жыл бұрын
Мельников-лайк до просмотра!
@СергейДё-ж5ф
@СергейДё-ж5ф 5 жыл бұрын
Наконец Мельников, почаще бы Вы обзоры делали. Скучаем по обьективным обзорам.
@АлександрДаньшин-о8г
@АлександрДаньшин-о8г 5 жыл бұрын
а зачем вы удалять коменты которые вас не хвалят?
@andreas1ferrou
@andreas1ferrou 5 жыл бұрын
а самое интересное , в седане Е39 запаска 17го диметра легко вмещалась в пол багажника и не отбирала полезный объем, и как мне кажется в F30*G20* всё дело в поперечно расположеных банках глушителя
@lyapistapadventure
@lyapistapadventure 5 жыл бұрын
Ауди по мне лучший вариант.
@lumiboom818
@lumiboom818 5 жыл бұрын
А что такой неликвид как Ауди покупают?
@rostovnadonu1059
@rostovnadonu1059 5 жыл бұрын
Кто ездил на кватро других авто не признаёт
@lumiboom818
@lumiboom818 5 жыл бұрын
Rostov Na Donu не кватро , а кватро -ультра на Ауди , с говно муфтой которая греется, у меня у самого было две новых Ауди с этой системой, на бмв х драйв получше будет, там хоть ездить интересней
@kriegsmarin
@kriegsmarin 5 жыл бұрын
lumi boom на а4 (не оллроад), а5 кватро
@lumiboom818
@lumiboom818 5 жыл бұрын
Никита Шатилов кватро ультра там стоит, полноценный кватро с блокировкой давно уже не ставят, ты отстал от жизни сынок
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН
BMW 3 против МЕРСЕДЕС С против АУДИ А4 - ТЕСТ ОБЗОР - какой седан купить за 2 млн?
30:18
Владимир Мышев / ДП-АВТО.РУ - Подбор авто в Москве
Рет қаралды 62 М.
BMW 320d xDrive G20 M 2020
9:50
Eduard Popescu
Рет қаралды 9 М.
BMW 3 Series v Audi A4 v Merc C-Class v Volvo S60 v Alfa Giulia - какое авто лучше?
26:25
2025 Ford Shelby F-150 - Sound, Interior and Exterior
18:06
ORGCars
Рет қаралды 676 М.