В този епизод ще се опитаме да прехмахнем дълбоки драскотини от предното стъкло на Ауди 80.
Пікірлер: 74
@a.dimitrov936 ай бұрын
Добре почна от 180, но трябваше да продължиш с 320 -> 500 -> 800 -> 1000 -> 1500 -> 2000.. Да не кажа накрая и 3000... А за по гладко шлаифане си трябва ексцентър шлайф и да се държи напълно прав, без да се накланя.. Това с бормашината няма как да го постигнеш.. Успех с видеата!
@baronbarbaron6 ай бұрын
Преди години бях се зарибил да си полирам предното стъкло, беше надраскано от чистачките. И аз си купих цериев оксид, само че от човек който работи във фирма за производство на стъкла и беше доста в час. Та той почна да ми обяснява технологията (така и ме отказа де) но накратко цериевия оксид имал мааааалко по-висок коефициент на твърдост от стъклото. Той ми обясни, че стъклото докато се полира трябва да се охлажда постоянно, в противен случай е мноооооого вероятно да се случи точно това изкривяване или още по лошо, стъклото ставало бяло и не можело да се оправи повече. Също ми каза че щом ще се прави на ръка е добре стъклото да е хоризонтално и т.н. И аз тогава му казах че е за автомобилно стъкло и той ме изгледа недоверчиво и ми вика, я по добре иди при човек който има голям опит с полиране на коли защото имало нужда от много усет в ръцете. Питах го дали той не иска да му платя за тая услуга а той каза, че при тях това го правел робот и той не се наемал да го прави на ръка, за да не се псуваме после :)Та аз така и не опитах де, ама това съм запомнил :)
@user-kc6fz5ro6h6 ай бұрын
Евала за идейните видеа ! Натискай и хората ще оценят труда ти ! Ааа лайк и събскрайб банда !!!
@Mihail_K.6 ай бұрын
Алуминиевото кенче дере, защото алуминия много лесно се окислява, дори и визуално да не личи, а алуминиевият оксид е, доста буквално - шкурка. Относно кривината, може би на теория може да се маркират по-изпъкналите части и да се отнема докато не стане гладко (както при шаброване на метални детайли), но на практика едва ли ще стане. Между другото, въобще не ми се иска да съм от тези, които мрънкат за техника на безопасност, но все пак е добре да се носи маска, особено при сухо шкурене на стъкло.
@DriveLore6 ай бұрын
Доста идейно видео. Иначе тва с кенчето и аз съм го играл няколко пъти, но не ми се случвало да останат някакви драскотини.
@genesise516 ай бұрын
Здравей, поздрави от Перник! Съвет, ако ти се намира компресор - вземи си от лидл тия на парксайд пневматичните ексцентър шлайфмашини, при тях заради самото въртене някак много равномерно става. А това за фарове примерно си е бомба, но за предно стъкло , особено пред шофьора някак е неизбежно да стане на вълни, особено при тия дълбоки деруги, които маха.
@batgo6o1736 ай бұрын
За тия пари ,толкова 😂😂.Може да пробваш от тези комплекти за поправка на спукано стъкло дали работят(дано нямаш такова ,но в бъдеще е идея).На мен ми пръснаха предното стъкло на е46 и хората ми лазаха 400лв със смяната....а един ремонтен комплект е между 40-60 лв.Успех и продължавай в същия дух
@ventsistoqnov66806 ай бұрын
💪🙂👌
@amidkarzhaliev6 ай бұрын
Браво брато, отново полезен клип. Имам едно питане. Винаги съм се чудел дали има смисъл само да се полира стъклото, без да има драскотини на него. Например като караш нощно време и срещу теб идва кола и нейните светлини светят като лъч, защото стъклото е надраскано, ако се полира дали ще има промяна? Може да пробваш, та ако има ефект и ние ще полиране.😅
@VLOGISGARAGE6 ай бұрын
По добре не пипай.
@grasho5 ай бұрын
То само за такива проблеми реално си струва да се полира. Преди години полирах предно стъкло при един пич дето доста знаеше и имах препоръка от приятел за него. Той ми обясни, че фините драскотини тип "паяжина" се оправят, а за дълбоките изобщо и не се опитва. Направи го перфектно, стана като ново и изобщо не личеше, че е правено нещо. Та... за дълбоки драскотини по-скоро сменяш стъклото или ги игнорираш. За фини драскотини и износено стъкло полирането е ок, стига да го прави човек с опит.
@georgivelikov26356 ай бұрын
За първи път виждам подобно нещо. Благодаря ти, за усилията и вложеното време. Възможно ли е, да се кара след полирането? При дъжд има ли някакви проблеми като образуване, на места, където чистачката не може, да го изчисти? При насредна светлина нощно време получават ли се отблясъци които, да пречат? Желая ти успехи и нямам търпение, за следващият клип. ❤❤❤❤❤❤ П. С. На Митьо какво ще си купиш? За коледа очаквам поне МЛ.😂😂😂
@VLOGISGARAGE6 ай бұрын
Здрасти, може да се кара така и не е чак толквоа криво че да не чистят чистачките. :D Другото лято ще го сменя, като я пребоядисам.
@georgivelikov26355 ай бұрын
@@VLOGISGARAGE Здавей, Благодаря, за отговора. Не знам дали работиш, по поръчка, на последовотели, но искам, да направиш тест, дали добавките към маслото помагат, при чукащи повдигачи.
@alexanderasenov12416 ай бұрын
Евлоги, много се радвам твойте видеа! Само не мога да включа в кой квартал си, мислех Могиличе, Бела вода??? 30 годино в Братислава, изкуфявам:-)
@VLOGISGARAGE6 ай бұрын
Не съм в Перник.
@VLOGISGARAGE6 ай бұрын
Батановци
@e.ivanov55404 ай бұрын
Виждам, че влагаш в Youngtimer -и. Като има ремонти поне да е за нещо с евент растяща стойност.
@user-ey1vq1bi9y6 ай бұрын
Така като си тръгнал продължавай и боята по купето.
@VLOGISGARAGE6 ай бұрын
Няма останала боя, догодина ще я боядисаме.
@alexanderasenov12416 ай бұрын
Години де:-)
@cvetelingeorgiev15272 ай бұрын
Тия вълни са още от началото, когато си търкал с бормашината с диск под ъгъл и шкурка 180 и другите едри шкурки. Трябваше отначало с полир-машина и внимателно с цялата повърхност на диска.
@VLOGISGARAGE2 ай бұрын
Възможно е.
@tanyomihalev5104Ай бұрын
Аз днес полирах моето стъкло, но понеже беше след работа и нямах много време, обработвах го около час, а препоръчват около три....и макар да има пак следи от надиране, много от драскотините се заличиха, а видимостта се подобри значително. На есен ще повторя....и моята смес оксид и вода я направих по-рядка, машината върти по-леко и равномерно. Като засъхне на стъклото обливам с шише вода и продължавам.
@georgi47924 күн бұрын
Пробвай с един пулверизатор като се сгъсти на стъклото да пръскаш вода .. а не да обливаш с "шишето"
@user-fh6mc7zp2d6 ай бұрын
moje li da napravish nqkakuv klip za farovete, primerno revizirane, zashototo az imam sushtata i ozobshto ne svetqt, makar che vijdam che si gi smenil tvoite, no imam v na predvid ctokovite
@VLOGISGARAGE6 ай бұрын
Няма какво да им направиш на фаровете. Освен ако не са с изгорели рефлектори. Трябва да търсиш някой който ги възстановява, сам няма да можеш. Иначе дори да са перфектни на къси не светят добре.
@user-hg8is3ix6o6 ай бұрын
А знаеш ли какво е Кирилица (със сигурност я имаш на клавиатурата) и можеш ли да не пишеш на шльокавица???
@xVansTV6 ай бұрын
Благодаря за видеото, за жалост ми доказа, че нещата са както ги мислех, много е тегаво за “гаражен” майстор да си го направи сам с перфектен резултат.
@VLOGISGARAGE6 ай бұрын
И гаражен и извънгаражен майстор, когато драскотините са дълбоки стъклото се криви.
@kabalo866 ай бұрын
Може би с една по добра техника на движение на машината ,без задълбаване на дълбоките места ще е по малко видимо излривяването
@user-iy7hx5pn1t3 ай бұрын
Дай клип как да я полираш цялата
@atanasangelov5395 ай бұрын
Здравей да те попитам при загрял мотор маркучите прави ли ги много твърди този горния маркуч.
@VLOGISGARAGE5 ай бұрын
Твърди са, но това е много относително. За теб може едно да значи твърд маркуч, за мен друго.
@atanasangelov5395 ай бұрын
@@VLOGISGARAGE Примен като карам на по дълъг път маркуча този горния с пръсни не мога да го свия до долу да го събера може и главата да е тръгнала
@user-sm7sl3qz5g6 ай бұрын
След едно приключение в гората си надрах цялата голф 4 от драскотини и после цял ден с полир паста си и кърпа си играх да и ги махна.. Втори път не бих го направил за кола аз тази специално много си я обичах.
@georgi47924 күн бұрын
Плати си .. ще ти го направят
@a.a16116 ай бұрын
12:40 при полиране стреми се гъбата да ляга с цялата си площ върху мястото което полираш, защото в противен случай ще останат следи от полирането а и по този начин не си захабяваш толкова лесно гъбата.
@VLOGISGARAGE6 ай бұрын
Така е и го споменах във видеото. Но филца ми беше по малък от шайбата от долу и това правеше пробле. Дори да не беше така е трудно защото се полираше голяма повърхност, а стъклото на тая кола е много обло.
@kikopaterov67816 ай бұрын
Тук 🤜🤛
@antonchokov6 ай бұрын
Аз съм пробвал с цериев оксид поръчан от алито, резултата не беше впечатляващ, аз може нещо да бъркам, ама цялата кола така се ос....ра , че после няма миене😀.
@VLOGISGARAGE6 ай бұрын
Този не изцапа толкова.
@georgi47924 күн бұрын
@@VLOGISGARAGE има бял има и с цвят на ръжда. Цапането е според пръскането :) Ти вместо като се сгъсти да пръскаш с един пулверизатор вода .. спираш и мъчиш машините.
@achoo30066 ай бұрын
Преди два дни те видях в Радомир с още двама/трима с теб в колата единя ме гледаше лошо 😢
@VLOGISGARAGE6 ай бұрын
Те така си гледат :D
@WestCoastG10010 күн бұрын
Драскотини нямам още, но бояджиите успяха да ми разкажат играта на чисто ново стъкло две седмици след монтажа - цялото е в мъгла. Те бяха всички в мъгла, но с коресилин и clay bar ги поспасих, но челното не можах съвсем и все още като падне ниско слънце става матово почти. Има ли начин да се спаси без полиране?
@VLOGISGARAGE9 күн бұрын
Пробвай с полиране
@koko95powernet6 ай бұрын
Пробвай да полираш стар смартфон,който има gorilla glass.
@radoslav25966 ай бұрын
Можеш ли да направиш видео да се опиташ да поправиш шуплата с един от онези комплекти 🙄
@VLOGISGARAGE6 ай бұрын
Мога, надали ще стане, но ще е интересно да пробваме комплектите за ремонт, които се продават.
@radoslav25966 ай бұрын
@@VLOGISGARAGE да, нека тестваме 😀
@georgi47924 күн бұрын
@@VLOGISGARAGE поправя се и става. На мен ми поправиха 2 в сервиз за авто стъкла.
@ioan096 ай бұрын
От къде купи прахта за полиране
@VLOGISGARAGE6 ай бұрын
Има я на много места.
@georgi47924 күн бұрын
от алито е най на сметка.
@koko95powernet6 ай бұрын
То и уж смартфоните са с модерни предпазни стъкла ,ама се дерат
@seniormechanic45556 ай бұрын
Евала за видеото, сега ще го изгледам, преди няколко дена забелязах че имам много трудно забележими надрасквания на предното стъкло, сигурно е като е било прашно и да съм пуснал чистачките да измие и малките песъчинки и някое камиче микроскопично да го е драснало, също неприятна случка ми се случи преди малко.... Излизам от магазина отивам си към колата гледам огледалото ми прибрано и одраскано, имаше сини дири по него на задната страна и колата до мен беше синия, почнах да гледам и да се поизнервям малко, появи се собственника хвърли едно око от далече и не каза нищо, викам му някой ме е одраскал същия цвят като ваща, дигна рамене , отиде на 20 метра до входа на магазина и през 5 секунди мяташе поглед към мене, изнервих се това онова ама в крайна сметка човека мисля че се беше постреснал, Една глава над него бях и в края на краищата не отидох да се разправям ми просто си тръгнах, на изхода вече от магазина от паркинга видях тази същата кола да излиза и шофьора беше нисък, не беше човека със сигурност, сигурно е била жена му.. Стари хора си казах, пих една студена вода и си продължих, стана ми мъчно за хората и за това не се разправях , в края на краищата на всеки се случват такива работи, но със сигурност едно извинявай щеше да оправи всичко.. Поне колата ми не е някоя нова от преди няколко години и да се фрапирам, за това стари коли с най голямо удоволствие се карат, служат ти и не береш грижи
@VLOGISGARAGE6 ай бұрын
Може да пробваш да полираш стъклото предполагам че за дребни драскотини ще е по лесно.
@seniormechanic45556 ай бұрын
@@VLOGISGARAGE Ще го изпробвам утре, сега забавното е че за капак на тоя целия ден имаше и драскотини на задната ми броня, отидох да измия колата да видя по ясно кое и защо е драснато, то взе че падна боята.....
@tanyomihalev51046 ай бұрын
Моето стъкло е на ситни, финни язви от камъчета и пясък. Сложих нови чистачки 57 лв, че на А4 Б6 са кофти захват, не са стандартни.....и веднага се надраха и те. Незнам какво да правя. В групата за модела във фейса ме посъветва един колега, точно с цериев оксид да се полира, а за кичето каза, че имало специално за полиране на стъкло, а не такова за полиране на боя....ама не съм се захващал още ...
@seniormechanic45556 ай бұрын
@@tanyomihalev5104 За съжаление няма нищо перфектно в този живот, коллега, не трябва да се робува на автомобил
@tanyomihalev51046 ай бұрын
@@seniormechanic4555 То в случая не става въпрос за робуване, а буквално за безопасност при шофиране. Давам конкретен пример...сещате ли се как нощно време, при дъжд и разминаване с кола отсреща не се вижда нищо на пътя, когато чистачките замажат стъклото? Това е особено опасно в градски натоварен трафик. За секунда може да не видиш добре пешеходец или на извънградско, да изпуснеш пътя, ако няма маркировка. Аз пътувам доста , понякога и вечер...за мен тези неща имат значение.
@TodorTodorov-kg2qi6 ай бұрын
По добре да се смени стъклото по евтино че излезне
@blackbulgaria78786 ай бұрын
Po leko trebva
@VLOGISGARAGE6 ай бұрын
Не се бях сетил.
@koko95powernet6 ай бұрын
Не може!!! Ако можеше , нямаше да сменат тъч стъклата на смартфоните!!!
@A.Draganov6 ай бұрын
Над 1000 за полиране
@VLOGISGARAGE6 ай бұрын
1000 нямаше да извади драскотините.
@A.Draganov6 ай бұрын
@@VLOGISGARAGE Не се знае какви са драскотините. При триене на мек в твърд предмет се получава нещо като отлагане-спойка на мекия материал върху твърдия. Може материал от кенчето да се е отложил на стъклото. С финна шкурка понякога се премахва.
@Mitko.IvanovАй бұрын
@@VLOGISGARAGE тези драскотини падат само с оксида. По принцип при полиране има едно правило - запаочва се с най малко агресивния метод, при неуспех постепенно се увеличава степента на агресия. Агресията може да е изразена в натиск, обороти, номер на шкурките, гъстота на оксида и тн.
@danailivanov79356 ай бұрын
Абе защо мие толкова познат тоз глас сякъш съм го чувал и другаде🤔🤔
@VLOGISGARAGE6 ай бұрын
Занимаваме се активно с това близо от 3 години, възможно и да си го чувал някъде.