MOŻE TO JEJ UROK? MOŻE TO ALUMINIUM! A8 D3 MAŁŻEŃSTWO Z ROZSĄDKU.

  Рет қаралды 308,415

Profesor Chris

Profesor Chris

Күн бұрын

Пікірлер: 1 200
@marcinwieckowski8233
@marcinwieckowski8233 2 жыл бұрын
To są piękne marzenia i piękne wozy klasy premium, jest tylko jeden warunek - trzeba mieć warsztat samochodowy a w warsztacie dobrego mechanika ...
@bronek9715
@bronek9715 2 жыл бұрын
Albo być samemu mechanikiem
@Svenowski
@Svenowski 2 жыл бұрын
Dobrze ze zatrudnia mechaników, inaczej byłoby cięzko XD
@AB-ng7iq
@AB-ng7iq 2 жыл бұрын
Albo nie słuchałes i ogladałeś uwaznie albo nie załapałes co gosc mówił. Ponad trzy stówy na blacie i wszystko ok poza eksploatacja. A nowsze o których mowił 200 tys przebiegu i padaja silniki i reszta tez bez szału
@daxuss
@daxuss 2 жыл бұрын
@@AB-ng7iq taaa poczekaj parę miesięcy, to się sypie i tyle, taka jest prawda.
@pawelpogboski
@pawelpogboski 2 жыл бұрын
Albo zarabiać 15 tys miesięcznie żeby było na naprawy
@michabaltic8840
@michabaltic8840 2 жыл бұрын
Jak to w życiu, każda rysa ma swoją historię...
@marcomarco5056
@marcomarco5056 2 жыл бұрын
Na Biotad Plus lecimy?
@jansz7487
@jansz7487 2 жыл бұрын
I każda historia ma swoją rysę.
@VladIDrago
@VladIDrago 2 жыл бұрын
Każda blizna ma swoją sprawczość... .
@szpadel530
@szpadel530 2 жыл бұрын
Hamulec ręczny odblokowywuje się sam. Wystarczy wrzucić bieg i nacisnąć pedal gazu. Warunek muszą być zapięte pasy. Co do klamki ze się nie otwiera to musisz zmienić klamkę na nową bo są nierozbieralne. Przerabiałem ten temat parę razy.
@K1Solus
@K1Solus 2 жыл бұрын
Jest więcej warunków do spełnienia, nie zawsze ręczny się odblokuje. Nie chce mi się tu opisywać konkretnych sytuacji ale nie zawsze sam się odpuści. Odpuści zawsze gdy masz już wrzucony bieg i w tym momencie go załączysz, ale w innych przypadkach nie zawsze... ale tak jak mowie nie bede sie tu rozpisywał w jakich warunkach to nie zadziala. Co do klamki to racja!
@annakrzys10
@annakrzys10 2 жыл бұрын
Zawsze hamulec ręczny musisz odblokować sam.
@K1Solus
@K1Solus 2 жыл бұрын
@@annakrzys10 Mowa tutaj o hamulcu ręcznym w audi a8 d3 a jest on elektryczny, więc hamulca ręcznego nie musisz odblokowywać sam/sama bo w przypadku zatrzymania się na skrzyżowaniu gdy skrzynia jest w pozycji D (Drive) i zaciągniesz ręczny, ten sam się zwolni gdy tylko dodasz gazu.
@annakrzys10
@annakrzys10 2 жыл бұрын
Nie prawda wrzucasz D i jak nie odblokujesz ręcznie hamulca nie pojedziesz a nawet nie uruchomisz silnika. Właściciel Audi A3 Sportback rocznik auta 2021 rok.
@agrosawrog
@agrosawrog 2 жыл бұрын
Piękny statek 🙂👍 Ładnie idzie ...dobrze że masz skąd paliwo spuszczać 😄🤭 bo trochę daję w szyję 😄
@JaJA-ws7sq
@JaJA-ws7sq 2 жыл бұрын
Właśnie, gdyby nie te katalizatory i paliwo...., też bym kupił audi. 👍👍👍
@K1Solus
@K1Solus 2 жыл бұрын
Tak trochę pokolorowane spalanie, ale może i jak nie ciśnie to takie ma. Przy 200km/h moja Mpi spala 17-20l zależy ile hamowania i rozpędzania, a już przy 220-240 to jest 25l. Ale to zalezy jaka masz nogę... bo jak wcisciesz po hamowaniu gaz w podloge zeby jak najszybciej osiagnac przelotowa predkosc, to srednia nieubłagalnie wzrasta.
@zdzislawdardzinski7434
@zdzislawdardzinski7434 2 жыл бұрын
" DajĘ w szyje " Czyli mówisz o sobie ?
@mercveteran
@mercveteran Жыл бұрын
@@K1Solus Porównujesz dwie całkowicie odmienne jednostki napędowe. MPI tak dużo pali bo to wtrysk pośredni i wali cały czas paliwem w dolot. W FSI masz paliwo DAWKOWANE (słowo klucz) bezpośrednio do cylindra co przekłada się na jego efektywniejsze spalanie i dużo lepsze osiągi Dla przykładu S8 w D3 pali trochę więcej jak 4,2 FSI - więcej mocy, większa ilość cylindrów i większy zakres obrotów silnika przekłada się na nieco większe spalanie. Przy prędkościach autostradowych 160-200 15l. Musiałbyś cały czas zapierdzielać 300km/h + żeby osiągnąć 25l. Kiedyś sprawdziłem na dystansie 1000 km minimalne spalanie i przy prędkościach nieprzekraczających 120km/h wyniosło niewiele powyżej 11l
@tomekatomek2984
@tomekatomek2984 2 жыл бұрын
23:30 Panie Profesorze proszę pamiętać, że napęd Quattro może i lepiej się rozpędza w trudnych warunkach i daje lepszą przyczepność podczas rozpędzania, ale hamuje za to tak jak wszystkie inne :) wielu o tym zapomina :) pozdrawiam
@Masslak44
@Masslak44 2 жыл бұрын
Wczoraj kierowca rajdowy w motoikonach o tym wspominał. Że jak jedziesz rajd w fwd to wykryjesz słabą przyczepność dodając gazu a w 4x4 to dopiero jak będzie za późno 😄
@andrzejlewandowski6421
@andrzejlewandowski6421 Жыл бұрын
Nawet hamują gorzej bo taki napęd quattro to jest dodatkowe np 150kg, czyli auto Jeszce cięższe
@mercveteran
@mercveteran 6 ай бұрын
@@andrzejlewandowski6421 Potężne tarcze i klocki hamulcowe rekompensują z dużą nawiązką te dodatkowe 150kg Tak więc możesz spać spokojnie
@mirror_6336
@mirror_6336 2 жыл бұрын
Z rozsądku to powinna być Skoda Octavia 1.9 TDI w kombi.
@Neuroszima
@Neuroszima 2 жыл бұрын
Skoda gadać....
@phoenixosprey7455
@phoenixosprey7455 2 жыл бұрын
Ta i jak nie pompowtryski to wałek rozrządu, EGR turbo dwumasa znowu pompowtryski żeby na koniec zwalić głowice bo gniazda wybite. Taki rozsądek to ja podziękuję. Przy okazji dźwięk jak zatarta pompa do szamba.
@znafcatematu5089
@znafcatematu5089 2 жыл бұрын
@@phoenixosprey7455 jaki wałek pajacu 😂😂😂 chyba jak od Turka kupiłeś kręcony szit i wymiana oleju LL 🙈 każdy TDI bez niczego robi 500kkm. 1.6 TDI , 1.9tdi czy 2.0tdi. te podobno wadliwe 2.5v6 też robią tyle tylko Polaczek myśli że igłę kupił 180kkm. I później taki farmazon jak Ty pisze głupoty. Mój BLS zrobił 450kkm bez problemu
@dzikgh3
@dzikgh3 2 жыл бұрын
@@phoenixosprey7455 dlatego 1.9 jtdm to i miodu poda i brzmi jak wchodzi na obroty
@Angry0Us3r
@Angry0Us3r 2 жыл бұрын
@@dzikgh3 2.0 HDi też, przereklamowane szroty z niemiec
@bialy60mis
@bialy60mis 2 жыл бұрын
No dobra posiedzę jeszcze 30 minut w kiblu (╯ ͠° ͟ʖ ͡°)╯┻━┻
@aleksandergrzeszczak7575
@aleksandergrzeszczak7575 2 жыл бұрын
Trza w pracy dbać o siebie 😎👍
@klejnos94
@klejnos94 2 жыл бұрын
Bardzo niezdrowo dla zwieraczy , 10 min to maxxxx pomyśl o swojej dupie póki nie za późno
@NaziemieSprowadzacz
@NaziemieSprowadzacz 2 жыл бұрын
@@klejnos94 można zawsze przegwintować zwieracze lub zatulejować dla niektórych jest też bolcowanie jako metoda naprawcza
@klejnos94
@klejnos94 2 жыл бұрын
@@NaziemieSprowadzacz no tak średnio bym powiedział. Zakaz pedałowania.
@aleksandergrzeszczak7575
@aleksandergrzeszczak7575 2 жыл бұрын
W Polsce syrop na ból dupy w każdej Żabce 😎
@mariuszkotarski4034
@mariuszkotarski4034 2 жыл бұрын
„Dzieci powinny być w domu dziecka a nie w domu” DOBRE😂
@dawidz4463
@dawidz4463 2 жыл бұрын
"Bo miejsce dziecka jest w domu dziecka" 😅
@bartekostrowski5096
@bartekostrowski5096 2 жыл бұрын
A lepiej rozdawać jak szczeniaków jak urodzą
@tomaszdabrowski9819
@tomaszdabrowski9819 2 жыл бұрын
To samo miałem napisać, Pan był pierwszy. Pozdrawiam.
@jansz7487
@jansz7487 2 жыл бұрын
Mojej siostry syn, napisał jej na samochodzie gwoździem "Mama +serduszko".. Dzieci są słodkie...
@sawomirkula259
@sawomirkula259 2 жыл бұрын
Nie wiem czy żona ma poczucie humoru, ale jak znam kobiety to o ten żart "ciche dni" masz w kieszeni ☺️
@D_a_v_e
@D_a_v_e 2 жыл бұрын
"Nie ma na co tego zmienić" 😆 Profesorze, mam to samo!!! Ostatnio ktoś chciał kupić mojego BEXa quattro i miałem to samo:)))) " na co to zmienić?" I po prostu zostaje ze mną na stałe. No bo cóż więcej potrzeba człekowi jak ma 1.8T quattro eLPidżi w eslajnie 😆 Pozdrawiam maniaków prawdziwych samochodów!
@venomlry7646
@venomlry7646 2 жыл бұрын
W przypadku auta sprzed roku 2022 to jest już "małżeństwo z rozwódką". 😉 Fajnie fura prezentuje się. 🙂
@jaroslawgawryluk727
@jaroslawgawryluk727 2 жыл бұрын
Stara Ona ale jeszcze dobrze ciągnie. Zmieniłbym na inny model ale mi się nie chce. Czasem cos nie działa ale przyjemność jeszcze dajeeee. Kwintesencja udanego związku 😆
@TheAdrianX17
@TheAdrianX17 2 жыл бұрын
też chciałem zmienić ale to w sumie nie ma na co i po co będę jeździł do końca😀
@grzesiek07
@grzesiek07 27 күн бұрын
@@jaroslawgawryluk727 jak z elektryką ? 3.7 V8 to dobre silniki ? Rozrząd na pasku i z przodu ? Do 2006 roku były z tym silnikiem tak ?
@leonzawodowiec3434
@leonzawodowiec3434 2 жыл бұрын
Miałem 3.0 tdi, zrobiłem nią 100 tys po Europie Mega wdzięczny i komfortowy wòz. Następnie kupiłem 4.2 tdi z padniętym silnikiem I po doprowadzeniu jej do stanu używalności stwierdziłem że to dopiero jest wdzięczne auto i oczy tym zapierdala aż miło i pali tyle co 3.0. Mega polecam każdemu kto potrafi sobie chociaż część rzeczy sam naprawić i wymienic
@tadeuszgralak3445
@tadeuszgralak3445 2 жыл бұрын
Dziękuję! Fajny filmik. Poczułem jak w czasie sobotnich odwiedzin u dobrego kolegi i zostałem przyjęty bardzo ciepło. Furaś świetny, ale jednak kosztowny - wiadomo A8. U mnie taką funkcje przyjaciela garażowego spełnia S-Type, 3.0, V6 z 2004 roku przy którym jeszcze wszystko mogę zrobić sam. Też nie zamierzam zmieniać, bo jest opcjonalnie max. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam serdecznie!
@StoRm7-777-7
@StoRm7-777-7 2 жыл бұрын
4:15 o i to jest głos rozsądku :-) pozdrawiam, niech śmiga A8 jak najdłużej bo to świetne, ponadczasowe i piękne auto.
@sebastianfedorowicz6967
@sebastianfedorowicz6967 2 жыл бұрын
Zawsze mi sie podobalo Audi A8L za te jakosc wykonania i wnetrze. Udalo sie kupic model 2014 juz z innym silnikiem 4.0T. Auto sie wlasnie naprawia i nie moge sie doczekac. Mam nadzije, ze bede tak samo zadowolony jak Profesor.
@artcoruk
@artcoruk 2 жыл бұрын
To jak będziesz odbierał od mechanika to od razu zaklep termin na następną wizytę ;) Niemce to już nie to samo co jeszcze 15 lat temu... a szkoda.
@panfistach9618
@panfistach9618 2 жыл бұрын
@@artcorukzależy, które- bmw g11 vs e65 jednak progres jest. Ale jak wóz zaniedbany i drutowany to nie ma zmiłuj- da po kieszeni
@kubek-w-kubek
@kubek-w-kubek 2 жыл бұрын
20:14 pozwolę się wtrącić - właśnie w 2021 szukałem nowego auta i nowe modele Audi w salonach trzeszczały niesamowicie (sprzedawca powiedział, że nic się nie da z tym zrobić). W BMW, które kupiłem, też trzeszczało ale na moje oko mniej i ciszej..
@slawekpopardowski6551
@slawekpopardowski6551 2 жыл бұрын
Jak obojętny jestem na markę Audi, to ten model mi się podoba 😊
@krzysztofczaraj170
@krzysztofczaraj170 2 жыл бұрын
do czasu ... aż zrobi saldo na koncie. Czemu słychać w nim silnik w kabinie ..... jedyna oznaka że motor tam pracuje na biegu jałowym to powinien być obrotomierz.
@robsonrobson3483
@robsonrobson3483 Жыл бұрын
Zmieniałem auta co rok góra dwa lata , w 2018 r kupiłem a8 d3 też po lifcie i jeżdżę cały czas i nie zamierzam zmieniać , rozumie doskonale twoje odczucia z jazdy tym modelem , często miałem a6 ale a8 to 2 lewele wyżej u mnie pod spodem też cały czas nówka ))))
@VWajnert
@VWajnert 2 жыл бұрын
Oj tak - grzana kierownica. Pierwsze auto mam z tym wynalazkiem i wczoraj po raz pierwszy uruchomiłem - Ale to fajne jest :)
@Mmareczek100
@Mmareczek100 2 жыл бұрын
15:10 rysują po samochodzie? ciekawe po kim to mają 🤔 nie było tam czasem kółek i krzyżyków?
@Mateusz1991D
@Mateusz1991D 2 жыл бұрын
super materiał, bardzo fjny, oby nadal cisię dobrze sprawowała a ztymi dziećmi racja, kto wymyślił żeby biegały po podwórku i auta rysowały 😂
@rafakowalski1941
@rafakowalski1941 2 жыл бұрын
Już nigdy nie kupię auta bez napędu na 4 koła. Piękne auto 💪🏻Pozdrawiam serdecznie.
@cyprian1219
@cyprian1219 2 жыл бұрын
w moim przedziale cenowym nie ma aut z 4x4 chyba że bierzemy pod uwage łade nive
@boobrowsky
@boobrowsky 2 жыл бұрын
@@cyprian1219 jak bierzesz pod uwagę nive w stanie jako takim to liczysz 15 koła. Czyli w tym przedziale da się kupić również kilka innych modeli. Crv, imprezkę, liane/baleron, gulfa w synkro, frestera, ravke, octavie 4x4 ( to gówno z wywalonym dwumasem sprawdzałem rok temu za 3tysie czyli zrobione za 6 powiedzmy. Nie miałem czasu akurat...) że o oplach przez grzeczność nie wspomnę bo szanujmy się kurua. No jest tego i jak nie szukasz igiełki a umiesz coś zdłubać to w budrzecie do 15 tysi na gotowo da się coś wyszperac. ( a jak jeszcze starszego diesla od niemca ...)
@boobrowsky
@boobrowsky 2 жыл бұрын
Ja na początku tego roku ogarnalem za dychę na gotowo. Fakt że jest trochę gruzella ale sprawna
@RotorRotorowicz
@RotorRotorowicz 2 жыл бұрын
@@cyprian1219 zawsze znajdziesz jakieś starsze Audi lub Subaru
@K1Solus
@K1Solus 2 жыл бұрын
@@cyprian1219 passata bierz w syncro :P albo Bore 2.8
@andrzej3511
@andrzej3511 2 жыл бұрын
Hłe, hłe, hłe... Jak to punkt widzenia zależy od punktu siedzenia! Pamiętam czasy jak to Chris psioczył z zacięciem godnym lepszej sprawy, że AŁDI, że szajs, że nigdy w życiu... Kiedy to było? Jakoś tak za czasów Volvo.
@-Monterek-
@-Monterek- 2 жыл бұрын
Profesorowi musiala sie podnieść stopa życiowa i audi juz nie takie straszne :)
@piotrstaniec6366
@piotrstaniec6366 2 жыл бұрын
@@-Monterek- Za kilka lat kupi obecna generacje bmw 7 i juz plastiki nie beda trzeszczec :p
@jantestowy7884
@jantestowy7884 2 жыл бұрын
Ten klawisz zamykania auta w klamce (siusiaczek) bywa pskudnym elementem ktory potrafi kraść energię z akumualtora. Ponieważ jak się go naciska nawet na zamknietym aucie (a zwarty od wilgoci klawisz wlasnie sam się "wciska") to odpala się modul dostepu warunkowego (modul 05 w vcds) oraz naped nawigacji i wybudza się MMI co łącznie daje okolo 12A poboru prądu. Oczywiscie trwa to kilkanascie sekund i jesli nie ma kluczyka blisko to auto idzie spac ale takie wielokrotne wybudzenia rozladują spokojnie aku. Czujnik obecności ręki w klamce to BEM sobie wylaczy za trzecim razem i już klamka nie bedzie inicjowala wybudzenia ale niestety BEM nie wylaczy przekaznika dla tego siusiaczka więc jak już kiedyś pisalem wpadnij na nasze forum A8team masz tam w dziale A8D3 -> warsztat fajny opis ktory przewod w kostce klamki odpowiada za wykrywanie ręki a ktory za klawisz. Na chinskim alledrogo sprzedają już gumy siusiaczka natomiast klawisz dla klamki wodoszczelny kosztuje 2,80zl i moglby juz dzialac (po wydlubaniu siusiaczka i wlutowaniu klawisza) bez gumki ale wiadomo estetyka klamki jest ważna. Poprzednim modelem D2 4.2V8 jezdzilem wiele lat, wsiadalem czesto w inne auta i niby to nowsze kilkuletnie ale tak: a to nie bylo grzania foteli, a to silnik gowniany nie ma ciągu, a to jedzie jak gnojarka pickup twardo itd jedyna zmiana to D3, jeśli masz chęc zmiany to zapraszamy do D4. Będzie gorzej wyciąć dpf i katy bo dali je nad wałem. Te modele mają też trochę gorzej zaizolowane podwozie ale jak nie mieszkamy w solonej norwegii lub hol/danii to będzie ok
@K-M-M
@K-M-M 2 жыл бұрын
Oho. Przed każdą sprzedażą profesor robi film o aucie którego mówi, że nie sprzedaję. Czyżby teraz miało być inaczej?😇
@Masslak44
@Masslak44 2 жыл бұрын
Byle tera nie było motor schade jak z dajtoną 😁
@Hrabia_von_Wpiździeszturhau
@Hrabia_von_Wpiździeszturhau 2 жыл бұрын
18:15 Mam takie ciekawe spostrzeżenie. Od prawie 50-ciu lat jakoś tam świadomie śledzę technikę motoryzacyjną - i zauważam jedną NIEZMIENNĄ ciekawostkę. To samo, co mówi Chris (że teraz to robią złomy, a 10 lat temu to robili TAAAKIE solidne auta) - to dokładnie to samo mówili 10 lat temu (z tym, że wtedy to te "nowe złomy" to były właśnie te same, co teraz są 10-letnie i TAAAKIE solidne. Ba. 20 lat temu mówili dokładnie to samo, słowo w słowo. I 30 i 40 lat temu dokładnie identyczne teksty. Wystarczy otworzyć bardzo niegdyś popularny miesięcznik "Motor" - to ze zdumieniem znajdziecie identyczne opinie i 50 lat temu. A może to po prostu zawsze te "nowe złomy" po 10 latach już są na złomach, a te co pozostają - to drogą naturalnej selekcji są tymi, które się akurat udały i przetrwały? No ale KTÓRE to są konkretnie - to wiadomo dopiero po 10 latach od nowości - wcześniej, to tylko prorocy i jasnowidze wiedzą które przetrwają.
@bapr3887
@bapr3887 2 жыл бұрын
Od rewolucji z ołowiem w motoryzacji i rewolucji z Euro 5/6(bardziej euro 6) definitywnie i bezsprzecznie można mówić, że dzisiaj mamy złomy w porównaniu do tego co było 15-20 lat temu. Wcześniej nikt tak nie mówił, zawsze gdy czytam/oglądam stare retro branżowe testy, były tylko zachwyty, bo co jak co ale kiedyś były spore rewolucje z modelami samochodów. Ta gadka o złomach zaczęła się gdzieś tak te 15 lat temu właśnie no i rzeczywiście powychodziły auta jak passat b6 i pełno jednorazowych aut z wtryskiem bezpośrednim, zaczęły się adblue i oszczędności na osprzęcie.
@Hrabia_von_Wpiździeszturhau
@Hrabia_von_Wpiździeszturhau 2 жыл бұрын
@@bapr3887 to mało pamiętasz, może za młody jesteś...
@cyganeirocyga
@cyganeirocyga 2 жыл бұрын
Hejka Chris i dzieciaki przedszkolaki mam furę prywatna Pana od pożyczania Katalizatorów xD
@trexr565
@trexr565 2 жыл бұрын
Auto ma podobać się! Po prostu z wiekiem i dojrzewaniem!!! doceniamy komfort. Grzanie dupy, grzana kiera, cisza i pewność trakcji. Golfa małe subaru kupujesz do innego latania niz a8. MB E czy S cóż zaczyna to wyglądać jak dyskoteka, piękna motoryzacja ustępuje na rzecz plastiku. Obyś długo cieszył się z takiego związku.
@stevenbolik2343
@stevenbolik2343 2 жыл бұрын
Fajny ,rzeczowy odcinek o tym wyjatkowo dobrym I solidnym aucie.....no I ten kalendarz w tle "szanuj swoj samochod"🤩🤩🤞👌👌👌 pozdrawiam z UK
@mmaciek163
@mmaciek163 2 жыл бұрын
Profesorze, nie ma pierwszej osłony pod silnikiem, drugiej osłony i trzeciej osłony na skrzynię biegów. Tej na dyfer, też nie ma. U mnie w 4,2 MPI była, może dyfer inny to nie ma... Pneumatyka się nie tłucze, ale raczej na pewno będziesz miał amortyzatory w miechach do wymiany/regeneracji- ale nie wyczaisz tego nas maszynie bo jest miech gumowy który to maskuje
@romario46
@romario46 2 жыл бұрын
Ładne auto i przede wszystkim silnik! Gratuluję. Fragment o dzieciach najlepszy 👍🙂
@LucasCSK
@LucasCSK 2 жыл бұрын
Sysiu ja mam A6 C6 z 10 roku 3 litry z kompresorem i z prawie pełnym możliwym wyposażeniem i powiem ci że też jazda jak bym TGV do St Tropez suną
@Mafiso1996
@Mafiso1996 2 жыл бұрын
Posiadam bmw 750Li z 2010 roku 4.4 V8 bardzo chętnie zobaczyłbym porównanie tych samochodów ze sobą jako 2 limuzyny w longu z v8. Mieszkam w okolicach Białego co na to powiesz Chrisie?
@BaronBon
@BaronBon 2 жыл бұрын
Fajnie by było opowiedzieć o D2 S8....
@bartoszk-c
@bartoszk-c 2 жыл бұрын
Na końcu na ścianie "szanuj swój samochód" 😂 akcent jak u majstra Wuzzupa 😂
@marcinsierocinski4298
@marcinsierocinski4298 2 жыл бұрын
Mam a6 c6 3.0 tfsi zrobione u Gregora na 430 koni i f11 3.0d w serii, audi jeżdżę w awaryjnych sytuacjach, ale zawsze jak do niej wsiadam samopoczucie się poprawia, auto idzie jak duży gokart, czysta przyjemność. F11 - zapewnia ekonomię i względną przyjemność z jazdy. Audi ma dwie wady - spalanie w Warszawie 16 litrów i wymiana rozrządu kosztowała 13 - 14 tyś - kosmos, był to jeden z najtańszych warsztatów jaki znalazłem
@agnieszkaantosik3867
@agnieszkaantosik3867 2 жыл бұрын
To są piękne klasyki. Ja mam A8 D2 w benzynie V8 i nie żałuję zakupu ani trochę. Koszty owszem są czasem, ale tu każda złotówka jest wydana z sercem. Wspaniały krążownik, który ma u mnie dożywocie 🙂 "Po prostu Audi zostaje." I tyle 😁Pozdrawiam Profesora i innych uczniów
@Sz3ksp1r
@Sz3ksp1r 2 жыл бұрын
Mam taką A8 ale rok 2005 4.2 MPI 335KM, no z moją nogą MPI pali dużo więcej :D faktycznie mieszana jazda to tak 15 litrów ale odkąd założyłem wydech MG Motorsport to noga przytyła strasznie, ciągle kręci się wokoło 20-25 litrów ale jeżdżę 80% mały dystans 6 km do pracy więc ledwo co się zagrzeje, a jak jadę to słucham brzmienia dlatego obroty nie są niskie ;) co do klamek mam to samo, po prostu trzeba złapać za klamkę dwa razy żeby otworzyło - co do reszty mega się zgodzę zajebisty samochód, wystarczy lać paliwo i jeździć - mi przez 2 lata użytkowania zepsuł się tylko prawy przód miech - był nieszczelny regeneracja 1 tyś zł - jeździ elegancko - miałem problem z szyberdachem ale udrożniłem kanaliki i jest elegancko - tak poza tym mam 480 tyś przebiegu, a kupiłem jak miała 439 tyś - zamierzam jeszcze sporo tam dołożyć od siebie - co do wyglądu muszę nieco ogarnąć, polerkę zrobić, lampy tył zmienić na poliftowe, dołożyć cały pakiet dokładek maxtona i będzie pięknie ;)
@MultiKomentator
@MultiKomentator 2 жыл бұрын
Jak to pomalowali, skoro amelinium nie pomalujesz?
@bronek9715
@bronek9715 2 жыл бұрын
mieli farbę amelinową
@martini7800
@martini7800 2 жыл бұрын
Moja D3ka poszla do nowego szczesliwca w zeszlym miesiacu. Podpisuje sie pod tym co Chrisu mowi, przemielilem ponad 15 samochodow i to audi przypadlo mi najbardziej do gustu. Podsumowujac: warto miec I warto dbac. Pozdrawiam serdecznie.
@mabakay
@mabakay 2 жыл бұрын
Coś mam wrażenie że ten film o A8 to Profesor nagrał przede wszystkim...dla siebie ;-)
@kalikst82
@kalikst82 2 жыл бұрын
BMW 5gt polecam jako zamiennik Audi a8. Jak będziesz miał ochotę coś poogladać na ogłoszeniach.
@kamilk1403
@kamilk1403 2 жыл бұрын
17:30 pamiętam lata 90 i E34 którym można było lecieć dwie ośmiu puścić kierownice - w E30 człowiek walczył o życie zwłaszcza na glebie 😉
@matticetfan
@matticetfan 2 жыл бұрын
14:10 nie wiem jakiej płukanki używasz ale pewnie takiej dolewanej do oleju. Z całego serca polecam Flush Out Oil firmy Comma. X- Flow Była kiedyś w Intercars. Ja kupuje z Anglii. Jest to płukanka która wlewasz po zlaniu oleju. Ja często zakładam na to najtańszych filtr oleju i plukam dłużej niż zalecają czasami nawet przejadę 1-3 km. Olej prawie ze przezroczysty przed 3-6k. A przy wymianie 10-12k okej dopiero bursztynowy. W dieslu szary nigdy czarny. Robię tak od lat we wszystkich swoich samochodach. Polecam.
@leszek1399
@leszek1399 2 жыл бұрын
Uwielbiam auta jakie kupujesz. Jestem ciekaw co tym razem. Pytanie- czy byłes kupowac z mechanikiem?
@tomekzleszna7578
@tomekzleszna7578 2 жыл бұрын
A8 D3 czy VW Phaeton ? co byś wybrał teraz?
@mieszkokoleszko7174
@mieszkokoleszko7174 2 жыл бұрын
Ciekawe jak tam jest haldex zamontowany🤔ładne to audi A6 C5.
@marcinwenc5825
@marcinwenc5825 2 жыл бұрын
Odradzam poliuretany bo stracisz na komforcie . Są trwalsze ale drgania są większe .
@janmaliszewski4108
@janmaliszewski4108 2 жыл бұрын
Widać, że auto sprawia przyjemność właścicielowi. I tak powinno być. :)
@mack4722
@mack4722 2 жыл бұрын
Do tego stopnia, że jest mało obiektywny.
@piterparker88
@piterparker88 2 жыл бұрын
27:00 drugi pomiar oszukany bo z górki, ja matizem to 5 sekund z gUrki za stodoło robie
@szymcioobb
@szymcioobb 2 жыл бұрын
Mistrzu pracuje przy produkcji Panamery w Lipsku Niemcy i powiem ci to w sekrecie żeby NIKT inny nie wiedział NIE KUPUJ TEGO !! :D
@Sacrum_Profanum
@Sacrum_Profanum 2 жыл бұрын
Ilu rodowitych pracuje na linii a ilu beżowych/imigrantów? 😉
@szymcioobb
@szymcioobb 2 жыл бұрын
@@Sacrum_Profanum u mnie na hali przy podwoziach 30% DE, 20% PL a reszte sobie dopowiedz :D
@rvbadvbboy1521
@rvbadvbboy1521 2 жыл бұрын
Czemu niby nie kupować?
@szymcioobb
@szymcioobb 2 жыл бұрын
@@User39248 skoro pracuje w tej firmie to przez moje ręce każdego dnia przechodzi tysiące części do tego modelu i widzę czego muszę używać 🤣 ja osobiście nie chciał bym niekiedy mieć coś takiego zamontowanego 🤣
@dariuszr8426
@dariuszr8426 2 жыл бұрын
No ładnie, szewc bez butów chodzi...🤭 Nie chce mi się, dobre bardzo dobre😀 Super odcineczek
@ukaszszewczyk3196
@ukaszszewczyk3196 2 жыл бұрын
A8 z rozsądku 😁 pan Mechanik to moze sobie zaryzykowac takie stwierdzenie 🙂 fajne auto. Kupiłbyś 745d?
@Maci3K1212
@Maci3K1212 2 жыл бұрын
przeciez odniosł się do Bawarek, więc chyba nie
@karolku3136
@karolku3136 2 жыл бұрын
@@Maci3K1212 ale to chyba o "nowe / nowsze" chodziło , a takie e65 ... ale 4.4 D to z będzie z częściami jak to tego 5.2 z VW, tylko ASO i cena zaporowa
@martinusstrucker1521
@martinusstrucker1521 2 жыл бұрын
Tez patrzylem za Audi ,Lexusem itp a przez przypadek kupilem volvo S80, ktore zobaczylem przejezdzajac kolo salonu volvo. 2006 rok 3.2 R6 z 52 tys przebiegu i gwarancja serwisu na rok i udokumenyowanym przebiegiem. 14 tys € i tez slyszalem ze lepiej kupic nowsze,ale mam takie zdanie jak ty do nowszych widzac jak znajomym rozsypuja sie nowe auta. Poki co auto cieszy i po 9 tys km nadchodzi pora na wymiane oleju.
@dnieprk750
@dnieprk750 2 жыл бұрын
Cześć, Krzysztof jak ją kupowałeś było 509k pamiętam jak dziś i miała katy🤣 ps zawsze mi się taka marzyła w longu 6.0 ale jak sprawdziłem cenę termostatu, który jest tylko jednym z mln elementów to mi 2 lata przechodziło aż w końcu przeszło na rzecz touareg 5.0 v10 🤣🤣🤣 choroba mózgu postępuje ale banan na twarzy jest
@monipaczynska9957
@monipaczynska9957 2 жыл бұрын
Gratuluję pięknego samochodu
@Luminous65
@Luminous65 2 жыл бұрын
15:10 nie zapomnę jak dałem siostrzeńcowi kredę i pół godziny później widziałem jak zaczął nią pisać mi po zderzaku, myślałem, że coś mnie trafi
@januszcebula9324
@januszcebula9324 2 жыл бұрын
Oj tam od razu z rozsądku, na pewno uroku temu autu Krisie dodają aż dwa katalizatory ;)
@K1Solus
@K1Solus 2 жыл бұрын
i 4 sondy Lambda
@jaro324
@jaro324 2 жыл бұрын
W lipcu przyprowadziłem z Hiszpanii audi Q5 z roku 2009 z przebiegiem 280 000km z silnikiem 2.0TFSi, fakt że miał dwie akcje serwisowe wpisane w książkę przeglądów (serwisowany do przebiegu 211 000km) tu się historia kończy ale samochód kupiłem bezpośrednio od jedynego i pierwszego właściciela, nie bierze oleju i co najciekawsze wszystkie elementy zawieszenia ma jeszcze oryginalne, fakt że stare auto ale wiem za co się płaci grube pieniądze w przypadku samochodu premium, no i jak Profesor Chris mówi, legendarne prawdziwe quattro na torsenie, śmiem twierdzić że lepsze niż xdrive w mojej poprzedniej X3.
@xpbit
@xpbit 2 жыл бұрын
oooo tak Quattro robi zawsze robotę...... jak lata temu zacząłem jeździć quattro tak do tej pory jeżdżę i nie kupie nigdy innego xD
@tomekwiklowski3782
@tomekwiklowski3782 2 жыл бұрын
pierwsze co poyslalem ze to ładne i fajne autko i czad. a drugie to ze jak sie cos spieprzy to szukac mechanika, czekac na niego miesiacami, jeszcze nwdm jak zrobi i za ile to lipa ( a ze wydaje sie ze wiele rzeczy tutaj moze potencjalnie walnąc)
@adam1736
@adam1736 2 жыл бұрын
ten drugi pomiar byl z gorki wiec sie nie liczy a przy 200 pali troche wiecej niz 13 litrow
@matticetfan
@matticetfan 2 жыл бұрын
17:20 prawda. Większość aut dla mnie komfortowa prędkość taka która jade 10-13h prawie non stop to 160km/h. Wierze ze w tym aucie to jest 200km/h
@krzysztofkrzysztof8126
@krzysztofkrzysztof8126 2 жыл бұрын
Czy ja dobrze słyszałem? Przejechałeś 30 tyś km. i wsadziłeś w niego 30 tyś zł. bez robocizny 😲. To z robocizną wyszło by z z 50 tyś zł. Czyli na każde przejechane 10 tyś km wydajesz ponad 15 tyś zł. 😲 Teraz to ja rozumiem czemu nie chcesz go sprzedać jak tyle w niego wpakowałeś 😁
@nigdy3353
@nigdy3353 Жыл бұрын
Ceny d3 są bardzo zbliżone do A6 c6 więc nie wiem skąd takie ceny i skąd takie koszty 🤣
@lukaszkowalski1182
@lukaszkowalski1182 2 жыл бұрын
Po 20 latach juz jest problem z czesciami vw tyle daje czasu gwarancji na części i jak ktoś nie robi zamienników to lipa tylko szukać używek.pozdro
@skaut4312
@skaut4312 2 жыл бұрын
Jak już volksdojczem zostałeś to kup mietka będziesz miał jeszcze celownik z przodu na podludzi 😜
@artcoruk
@artcoruk 2 жыл бұрын
Niee no mietkiem to kapeluszniki tylko jeżdżą :)
@Dikej92
@Dikej92 2 жыл бұрын
Zastanawialem sie nad taka ale za mlody jestem 😆 czy ja wiem czy taki drogi lexus? Komplet tylnych wahaczy ze sworzniami aso - 1400, komplet sworzni na przod aso - 1100, komplet lacznikow staba 555 - 600, lozysko kola przod z piasta aso - 550/szt. Tyl z piasta aso - 1200/szt. Tarcze zimerman sport na cale auto 800, klocki ebc green na cale auto 900, filtr oleju aso - 45, oleju wchodzi 6.5l na mitasu pao 320 ziko, zestaw zawieszenia teina (made japan) to cena 2600/ komplet. Generalnie cala odbudowa podlogi piach, ocynk, proszek, poli, aso sworznie, aso lozyska, wszystko co nowe aso albo lepsze wyszlo bez robiocizny (wlasna) 17k a w to wliczam juz swap hamulcow i dyfer na toresnie z gt86. I wszystkie czesci dostepne od reki, nawet takie pierdoly jak listwy szyby, nadkola, odblaski itp. ale to mowa o kosztach is/gs bo Ls faktycznie wychodzi polke wyzej cenowo ;) Ps fajnie mamy Chrisie 😆 kupiles stare niezawodne turbo wygodne transporterowe kaudi i je sobie ogarnales. Dzieki temu za nieduze pieniazki mozesz sie cieszyc niezawodna stara fajna motoryzacja. Ja kupilem starego lexusa, poza odbudowa mechaniki podwozia zrobilem konserwe od zera, lakier, uszycie wnetrze, duzy serwis pieca, carbon dekory i pare innych aspektow i za jeszcze mniejsze pieniazki mam to samo tylko 2 rozmiary mniejsze (nie mam dzieci xD)
@biedronekbiedronek1179
@biedronekbiedronek1179 2 жыл бұрын
Powiedziałeś, że esa więcej by spalała. Moja S500 W221 4matic średnią z 20000 km koło komina ma 12,3.
@mercveteran
@mercveteran Жыл бұрын
A po trasie (nie wkoło komina) to pewnie z piątkę ci spali ha ha ha Tak Romuś tak, właśnie tak ^^
@januszstefaniak6691
@januszstefaniak6691 4 ай бұрын
W trasie comuwisz tdi4.2 do 8 przy dynamice do 120 w miescie 11 do 12
@urbaneka9838
@urbaneka9838 2 жыл бұрын
Podobają mi się bardzo one, myślałem nad zakupem, ale boję się właśnie kosztów jej utrzymania 🙈
@mattmateo4330
@mattmateo4330 2 жыл бұрын
Fajna, szczera opinia. Posiadałem jaguara XJR z podobnych lat i… znacznie więcej do włożenia ✌️. Mimo, ze samochód piękny, ekscentryczny to cholernie kosztowny, a dostępność części często stwarza ogromny problem.
@MultiMisiek82
@MultiMisiek82 2 жыл бұрын
Ten model trzeba po prostu kochać :D Pozdr
@p7hyte
@p7hyte 2 жыл бұрын
Ja bym takiej nie chciał, głównie ze względu na generowane koszty utrzymania, ale na pewno daje właścicielowi dużo radości 🙂
@ravx6075
@ravx6075 2 жыл бұрын
Nie sztuką kupić, sztuką jest godnie utrzymać. Mało który Janusz po zakupie za 50 tys, jest w stanie włożyć w auto 30 tys. Każdy chce mieć za 50 i tylko olej lać. Pozdrawiam serdecznie 😉
@-Monterek-
@-Monterek- 2 жыл бұрын
Oj to prawda. A potem jak sie pojawiają problemy to pozbyc sie klopotu sprzedając auto :)
@tomek_koszulkimoto_pl
@tomek_koszulkimoto_pl 2 жыл бұрын
"Jakoś dźwięku bardzo dobra. Można słuchać muzyki... ale tylko disco polo" 😆😂 P.S. Czas 0-100 zaskakująco dobry. Spodziewałem się gorszego wyniku 🙂
@mariusz810
@mariusz810 2 жыл бұрын
Grzana kierownica to super uczucie i komfort podczas jazdy :D dodatkowo quattro daje niesamowite poczucie bezpieczeństwa bo jest świadomość że gdzie wjadę tam wyjadę. Pozdrawiam
@afterhoursmusic
@afterhoursmusic 2 жыл бұрын
No coś wiem na ten temat :) A jeszcze tym bardziej dzieci uwielbiają czarne lakiery bo fajnie wszystko widać ;)
@czarnymurzyn35
@czarnymurzyn35 2 жыл бұрын
Co do jazdy autostradowej to fakt, że autem jedzie się przyjemnie 200km/h dopóki nie trzeba hamować. D3 ma potężny problem z hamulcami i już powyżej 140 odczucia hamowania są podobne jak hamowanie ciężarówką.
@dawidxcom6233
@dawidxcom6233 2 жыл бұрын
co tu się dziwić audi do d3 daje pompę 25mm a w padaczkowatej vectrze b opel dawał 26mm...
@czarnymurzyn35
@czarnymurzyn35 2 жыл бұрын
@@dawidxcom6233 zaciski i wielkosc tarcz też daje wiele do życzenia. Ogólnie audi dobre hamulce do ma dopiero rs i w niektórych S
@bapr3887
@bapr3887 2 жыл бұрын
@@czarnymurzyn35 360 mm tarcze z zaciskami w D3 uznawane są raczej za te jedne z tych lepszych. Jest to też częsty swap do D2.
@czarnymurzyn35
@czarnymurzyn35 2 жыл бұрын
@@bapr3887 siedzę dosyć mocno w hamulcach i powiedz mi gdzie one są dobrze znane? Każdy kto ma lub jeździł za kierownicą a8 d3 wie, że jedna z wad tego auta są hamulce
@bapr3887
@bapr3887 2 жыл бұрын
@@czarnymurzyn35 W swapach do innych aut, jak chociażby do D2.
@levisik
@levisik 2 жыл бұрын
na innym kanale (nie będę teraz reklamować) goście zajmują się tymi silnikami. Co chwilę widać, jak rozrządy wymieniają. Tutaj wspominasz, że silnik bezobsługowy. To w końcu jak to jest z rozrządami w tych V8 - ile wytrzymują. Z góry dzięki
@KC-ug5ts
@KC-ug5ts 2 жыл бұрын
dobrze że nasrane nie masz pod względem auta, mam znajomych co siedzieli w aucie cały wieczór i podziwiali deskę rozdzielczą, a jakby dziecko im przejechało to by chyba powiesili. u mnie 3 letnia córka kwiatek narysowała kamieniem i powiedziała że to dla taty :D
@karolku3136
@karolku3136 2 жыл бұрын
27:17 jeszcze większa górka i 5 z przodu będzie
@wyboowa1009
@wyboowa1009 2 жыл бұрын
piękne i zadbane te audi , brawo.
@bronek9715
@bronek9715 2 жыл бұрын
Ktoś kto to kiedyś od niego kupi będzie bardzo zadowolony
@bronek9715
@bronek9715 2 жыл бұрын
@4Kartofle Takie auto najtańsze zaczyna się od około myślę 15 tysięcy a kończy pewnie obstawiam około 80 tysięcy, gdzie egzemplarze godne uwagi zaczynają się w granicach 60 tysięcy...
@bronek9715
@bronek9715 2 жыл бұрын
@4Kartofle Oglądałem ale szczerze powiem, że nie wiem za ile kupił... Jak to zesumujesz, to pewnie wyjdzie kwota z górnej półki, czyli tyle ile taki wózek w takim stanie powinien kosztować
@jankomuzykant1844
@jankomuzykant1844 2 жыл бұрын
@@bronek9715 Przecież Profesor mówił, auto 50 + dołożone 30
@bronek9715
@bronek9715 2 жыл бұрын
@@jankomuzykant1844 aż tak wnikliwie nie oglądałem, ale jest dokładnie tak jak mówiłem po 80 chodzą takie auta w dobrym stanie
@andrzejabramczyk3600
@andrzejabramczyk3600 2 жыл бұрын
*Przez 10 lat jeździłem Audi i Mercedesami przeważnie z lat 2005-2014. Nigdy więcej niemieckiego złomu! Od 3 lat jeżdżę Lexusem RX 450H z 2014r i Chryslerem 300S 3.6 pentastar z 2016, zero usterek i "dziwnych" kosztów*
@autojankes
@autojankes 2 жыл бұрын
No jednak Audi to Audi, sam zapatrywałem się nad zakupem takiego modelu ale trafiło się Q7 4l z silnikiem 4.2 fsi. Tak przyznaje ci rację, jak chce się mało wsadzić na start to trzeba dobrze sprawdzić auto. Ja kupiłem od pierwszego właściciela i jestem bardzo zadowolony. Super film, pozdrawiam
@chang2022
@chang2022 2 жыл бұрын
E65 3.0d po lifcie, 2000km do Chorwacji na raz, ale ciężko. Spalanie 7.6L przy 150-160km/h. Zawieszenie tak samo jeszcze oryginalne, jedynie dwa wahacze z przodu wymieniłem. Przebieg 320.000km, ale długo szukałem, kupiłem od pierwszego właściciela 4 lata temu i tak samo zostawiam to auto dla siebie.
@mariokean2760
@mariokean2760 2 ай бұрын
320k tys i zwieszenie oryginalne, a w tej bajce był smok?
@SouthMan13
@SouthMan13 2 жыл бұрын
Dla wszystkich zajaranych 4.2 V8 zobaczcie kanał GaragePoland którego Chris i tak polecał, pokazuje on tam ceny napraw tego silnika, które za same elementy mogą kosztować więcej niż większość A8 D3 z otomoto xD
@adamukaszczyk138
@adamukaszczyk138 Жыл бұрын
jest drogo jak z każdym innym autem tej klasy. każdy v8 czy większy nie jest tani bo to jest v8. mam v8 14 lat i nie narzekam. super silnik.
@AB-ng7iq
@AB-ng7iq 2 жыл бұрын
Fajnie opisałes swoje auto, zgadzam sie z Toba w pełni. Mam A6 troche starsze od Twojego w benzynie quattro i brakuje mi w niej dwóch rzeczy tej aluminiowej budy i prezencji A8. Pozdrawiam.
@adamjaworski1587
@adamjaworski1587 2 жыл бұрын
Ostatnio widziałem u Ciebie w warsztacie volvo c30. Czy będzie jakiś filmik z tym autem? Pytam, bo sam takie posiadam od niedawna 🙂 Pozdrawiam serdecznie.
@lauder21
@lauder21 2 жыл бұрын
Fajnie mieć A8, fajnie się jeździ, dobrze czuje za kierownicą, ale jak trafisz na egzemplarz po specjaliście... rozsądek dostaje bejsbola, aby Ci wbić do głowy co kupiłeś i że nie stać Cię na znalezienie wszystkich części i naprawę :D Chris jeżeli chcesz uszczęśliwić widza, po tym jak stracił swoją A8 to mogę ją od Ciebie odkupić po taniości, detale priv, pozdro
@tomeksiwy11
@tomeksiwy11 2 жыл бұрын
Dzieci powinny być w domu dziecka 😂 wygrałeś Mistrzu haha 😁
@zelaznysport9747
@zelaznysport9747 2 жыл бұрын
Normalnym ludziom bedacymi fanami np merca albo mi, czyli beemierzowi nie trzeba tlumaczyc ze nie jest to przesadna gloryfikacja. Podoba Ci sie auto, szanujesz jak Ci sie je uzywa itd.. bardzo dobrze ze jest o tym gadka. Chodzi o szczerosc, bardzo ciekawy film o rozbiorce 1.9bxe, duzo opowiedzial i podpowiedzial na przyszlosc. pozdro.
@useroniku
@useroniku 2 жыл бұрын
26:11 polecam trzymać kierownicę dwoma rękami podczas jazdy na drogach bo gdyby inny kierowca zjechał na Twój pas jazdy to jedną ręką nie zdążyłbyś szybko skręcić.
@uki112
@uki112 2 жыл бұрын
Super panie holowczyc , dzięki za radę
@pawelhein9121
@pawelhein9121 2 жыл бұрын
Nie ucz Ojca... Strzępie.
@slawomirjurasz1660
@slawomirjurasz1660 2 жыл бұрын
Ja z rozsądku to mam astrę g kombi 98r 1,6L auto pod chmurką od 2001 roku i od spodu wygląda tak samo jak Twój. Z góry blacha tylko koło wlewu poprawiona i wewmetrzny rant nadkola tylnego p+l . dach na spawie ta taka zywica byla wymieniona na silikon reszta zdrowa . Silnik miał kapitalny remont przy 280tys teraz ma 320 tys oczywiście lpg Ostatnio sciagnolem plastikowe osłony progów i jest lekka rdza . Ledwo co widać malitkie dziurki wiec zamalowlem to gęstym smarem bo tak polecił diagnosta - nie farba bo za chwilę będzie to samo tylko smarem i przykręcić plastik ponownie
@tomaszmilak7964
@tomaszmilak7964 2 жыл бұрын
Samochód moich marzeń🤩
@artcoruk
@artcoruk 2 жыл бұрын
I niech tak zostanie. Dobrze ci życzę :)
@lincolnM5
@lincolnM5 2 жыл бұрын
Rozrząd chłopaki spod Warszawy już zmieniali raz czy dwa razy?😉 Dostępność części w Audi nie jest na poziomie premium, przy pierwszej okazji (obowiązkowe 15lat) wycofują z produkcji.
@XY-qw8ef
@XY-qw8ef 2 жыл бұрын
Profesorze - a jak zapniesz pasy to ten hamulec przy ruszaniu czasami sam się nie zwolni ? ☺
@sudano6
@sudano6 2 жыл бұрын
W audi A6 C6 tak wlasnie jest. Jak masz pasy zapiete to odpuszcza po dodaniu gazu.
@XY-qw8ef
@XY-qw8ef 2 жыл бұрын
@@sudano6 ja w C7 też tak mam.
@skoda110
@skoda110 2 жыл бұрын
Polecam Toyote land cruiser. Wszedzie wjedziesz i traktor pociagniesz😉
@xxxx2t264
@xxxx2t264 2 жыл бұрын
"Kto ma najwięcej stylu na szosie? Czarne audi,audi A8 na jaki widok mokną panienki? Na widok audi, audi ósemki" 🤣👌
@cielakovsky
@cielakovsky 2 жыл бұрын
Współczesne auta mnie nie interesują, więc nie śledzę i jestem nie na czasie, ale widzę tu coś pięknego! W jakich innych autach poza taką audicą montuje się dziś NORMALNE klamki? Czyli takie "podciągane" do góry, jak kiedyś, a nie dziadowe pałąki, które się wyciąga z drzwi, albo wciska palcem od wewnątrz? Jestem autentycznie zaskoczony na ogromny plus, myślałem że już tego nie robią. Pozdrawiam!
@gg-dv5vs
@gg-dv5vs 2 жыл бұрын
Chris jak szejk z Podlasia 2 żony ma xD Poczekaj ksiądz się dowie !
SKODA, SKODA GADAĆ.
33:44
Profesor Chris
Рет қаралды 1,2 МЛН
БОЙКАЛАР| bayGUYS | 27 шығарылым
28:49
bayGUYS
Рет қаралды 1,1 МЛН
Nadal marzysz o Audi A8 D2?
16:41
Jarpen Emeletele
Рет қаралды 68 М.
Złomnik: Audi A8 po swapie na 1.9 TDI
19:05
Złomnik
Рет қаралды 331 М.
DLACZEGO MECHANICY NIE CHCĄ NAPRAWIAĆ DIESLI?
20:42
Profesor Chris
Рет қаралды 652 М.
Audi A8 335KM | Ile zniesie limuzyna v8?
36:22
DŻONY
Рет қаралды 293 М.
To był najgorszy samochód do naprawy! Audi limuzyna 4.2V8
1:29:24
Garage Poland
Рет қаралды 299 М.
БОЙКАЛАР| bayGUYS | 27 шығарылым
28:49
bayGUYS
Рет қаралды 1,1 МЛН