разбираемся с основами лифтовой механики ____________________________________________ Второй НЕлифтовой канал: / denandreyanov Instagram / andreyanovd
Пікірлер: 599
@Darien_Lambert2 жыл бұрын
Всё гениальное просто☺️ А звук этажных переключателей- это прям песня из страны под названием Детство... Спасибо!
@EK-ex2iu2 жыл бұрын
В точку! Звуки из детства… 25 лет прошло, а я до сих пор помню, как щёлкали этажники. И у каждого этажа свой звук, который до сих пор в памяти
@stanislaff35112 жыл бұрын
Да...Можно было из квартиры понять на какой этаж приехал лифт.)))
@user-wm9vq6is7j2 жыл бұрын
Я думал, я один это замечу. Ещё это звук "пииуу", когда лифт останавливается на этаже.
@mazellovvv2 жыл бұрын
@@stanislaff3511 это и сейчас можно сделать. По звуку открывания дверей из квартиры можно понять, на какой этаж приехал лифт.
@user-sm7jt4bh7j2 жыл бұрын
Как хорошо, что у нас небогатый город, и такие лифты ещё ездят в более половины всех домов)))
@MultiJulia19802 жыл бұрын
Как вкусно щелкают этажники! Точно как в детстве!
@yanacvetkova54822 жыл бұрын
вы тоже смотрите видео про лифты чисто чтобы послушать вкусный звук кнопочек и езды по этажам?)
@user-df1pl1oh1q2 жыл бұрын
Когда был ребёнком, была фобия: дом 16 этажей, а панель приказов стандартная, на 20 кнопок. И дико пугали кнопки 17, 18 и т.д. Был уверен, что они кабину в потолок впечатают))
@alexander362 жыл бұрын
а я не ездил в тех лифтах, где не было кнопки вызова диспетчера (жёлтая кнопка с колокольчиком), если застрянешь. т.е только стоп и реверс дверей
@user-wm9vq6is7j2 жыл бұрын
Сейчас тоже вспомнил эту детскую фобию )
@OMCK_ Жыл бұрын
ну они были бы не подключены
@qree19 Жыл бұрын
У меня была фобия в 9 лет: до 11 лет весил менее 25 кг, и грузовой лифт отказывался вести меня. Я один раз зашёл, нажал на кнопку, лифт не поехал и освящение все погасло. Поэтому приходилось ходить по лестнице.
@Mr_Yastreb777 Жыл бұрын
Они были незарегистрированы
@Grebenchikov_Kursk2 жыл бұрын
Денис решил таки выложить видео про устройство лифтов, которые он два года обещает. Молодец. Огромное спасибо за видео! Очень интересный и полезный материал!
@motoprogger2 жыл бұрын
На видео про лифт в квартире можно посмотреть достаточно многое
@user-dk1wh5ut9w2 жыл бұрын
Вау, я даже не задумывался о том, что профиль у шкива особенный, а не тупо прямой, квадратный. Тончайшая деталь проэктирования, которую хрен сам увидишь, а конструктивно выполняет важную работу. Люблю такие мелочи, спасибо))
@aleksandrv44562 жыл бұрын
Еслиб профиль был прямой он бы тупо никуда не поехал, это же логично. Либо жрал канаты
@ickn53292 жыл бұрын
О,наконец то релейка,еще и на этажниках,еще и с оригинальным приказником
@user-nr7pk9tv6v2 жыл бұрын
Класс.Как всегда чёткие и понятные обьяснения.👍👍👍.
@alexv92442 жыл бұрын
Автор, ты молодец! Тема лифтов с юности интересна и ты все чётко и понятно доносишь, что теперь можно самому умничать😁
@ramzik152 жыл бұрын
Чувак, ты только что развеял один из моих самых больших кошмаров... Когда лифт проезжает мой этаж. Ты даже не представляешь сколько раз мне это снилось. Просто спасибо)
@elevatorsfromrussia6249 Жыл бұрын
Мне тоже это снилось..
@RetinvideoRu2 жыл бұрын
В очередной раз получил удовольствие, как человек может любить свою работу. Как говорил один человек, профессионала можно слушать бесконечно, даже если совсем не твоя тема. Тут как раз такой случай. Эх, в детстве бы такое смотреть, когда интерес совсем зашкаливает...
@yuriy60212 жыл бұрын
Так скоро все механиками по лифтам станут смотря ваши видео,все четко объясняете.Да вам надо где-нибудь преподавать этим делом.
@AndreyanovD2 жыл бұрын
Преподаю иногда...
@--ff-pk8ro3 ай бұрын
Попробуйте сдать экзамены
@user-wm9vq6is7j2 жыл бұрын
Уважаемый автор, спасибо за ваш канал! Это очень здорово, что занимаетесь этим делом - грамотно, с профессиональной точки зрения объясняете многие вещи, которые многих интересовали с детства, но ответов не было.
@DrFailov2 жыл бұрын
Гениальные решения, о которых мало кто знает. Спасибо за видео!
@user-mn4jo2nw8u2 жыл бұрын
В моём доме нет лифтов, но автору благодарность, всё разъяснил популярно и по делу, устранил фобию многих
@user-pr3hk4yf2u2 жыл бұрын
Замечательное видео. Подача. Подсъемка. Изумительно. Уровень повышается!
@paveltorgushin49222 жыл бұрын
Прочитал заголовок, увидел релейку, поставил лайк. Лифт из детства. Кое-где они еще живы.
@Brother_to_his_Brother2 жыл бұрын
Есть вопрос: Все же, что произойдёт, если не смотря ни на что, кабина ударится о потолок? Какой у неё запас прочности? Соскочит ли кабина с направляющих? Бывали ли такие случаи в реальности? Можно подобную ситуацию смоделировать на словах? Вообще, мне кажется, будет интересная рубрика с разбором реальных падений кабин. Если разложить все по полочкам, понять причины.
@Kostyan2021 Жыл бұрын
С пассажиром ничего страшного не будет, тряханет на скорости 3,6 кмч. Правда застрянет он, и дольше его от тудой доставать так как есть вариант что сработает ограничитель скорости. А реальные случаи скорее всего никто не будет разбирать так как обычный обыватель просто не захочет потом лифтами пользоваться 😅
@bbrikc2 жыл бұрын
Здорово!!! Даже не задумывался что так все просто и гениально!!!
@simple_waveform2 жыл бұрын
О, продолжение серии роликов для непрофи, класс, спасибо!)
@user-kl6we5cx3b2 жыл бұрын
Просветительское видео нового, очень высокого уровня!
@maksikgregory49882 жыл бұрын
Интересный нюанс, спасибо за просвещение. А как обстоят дела с ленточными канатами ? Там тоже ослабляется натяжение и кабину выше не поднять ?
@Sever8082 жыл бұрын
Ваши видео всегда очень интересные, спасибо.
@romanposylaev2 жыл бұрын
Денис, спасибо! С большим интересом и удовольствием смотрю видео.
@efimbartos62242 жыл бұрын
Всё это и так знал (хоть сам и не лифтовик) но всё равно посмотрел) Впечатать кабину в потолок, думаю, можно только одним извращённым способом (и то ой как не факт): отправить пустую кабину на первый этаж, а потом в МП растормозить лебёдку))))
@Stardisk2 жыл бұрын
В интернете полно видосов, как лифты (преимущественно в Китае) со всей силы впечатываются в потолки, ездят с открытыми дверями и демонстрируют прочие ужасы электромехаников. Неужели там настолько все плохо с качеством монтажа, пусконаладкой, приёмкой?
@AndreyanovD2 жыл бұрын
Такое обслуживание, монтаж и качество значит...
@ozzeek2 жыл бұрын
Всё от того, что в Китае лифты преимущественно Китайские 🙃
@ivanpetrov43422 жыл бұрын
То они наш пубэл не читали)
@woffko2 жыл бұрын
Если у вас высота здания достаточная для разгона лифта, то длина троса вас никак не спасет, лифт по инерции долетит до потолка, трос же не жёсткая сцепка и ничего не помешает лифту догнать потолок. Китайские видосы это с небоскрёбов, в основном. Скоростные лифты.
@user-dm6ys4bz9z2 жыл бұрын
мне нравятся китайские. На голову выше УЛ, УКЛ, Могилев вообще жесть.
@italityrodriguez38872 жыл бұрын
Спасибо. Я даже об этом не мог подумать. Очень интересная защита.
@user-nl6uq6pm1c2 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересный материал. Теперь буду ездить на лифте на свой девятый этаж с чувством полной безопасности.
@vitaliyprotasov3902 жыл бұрын
:-) Может. Грохот весь дом слышал. Масленки в потолок впечатались. Защиту шкива стальные плиты сорвал и погнуло. Проблема: Совпало скачек света + технический + програмный сбой. В доме был скачек сильный света. Кабина в верх ехала. После скачка света. Глюканула плата управления. Тормоза двигателя разблокировало и зависли. Частотник сдурел не понимая команд и движок дал полные обороты без остановок кабины в верх. И кабина с нижних этажей набирая огромную скорость улетела в верх ** этажей, сорвало пятки в направляющих и красиво впечаталась в потолок, канаты все с шкивово пошли на перехлест и часть слетели. Цепи сорвало из под кабины и в приямок красиво легли, слава богу в кабине не кого не было. Месяц потом искали причину и модулировали. В конечном итоге нашли проблему: монтажник завтыкал одну перемычку поставить во всех машинках дома, между двумя платами. И если пропадало питание и глюк в одной из плат защиты, защита не отработала в штатном режиме...
@timurarbudu72012 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Это тот вопрос, который меня интересовал больше всего!
@Dar_Weter_2 жыл бұрын
Ютуб познавательный! Благодарю, было интересно!
@Brother_to_his_Brother2 жыл бұрын
Вовремя! Я как раз недавно переехал на последний этаж. И поймал себя на мысли, что подумываю о подобной ситуации)))
@user-bs3yo9vc8w2 жыл бұрын
Хорошо объяснил. 👍 Я так и думал, что инженеры лифтов в СССР были очень умными и предусмотрительными.
@efimbartos62242 жыл бұрын
В СССР инженеры не только лифтов, а и всего были настоящими экспертами, профессионалами своего дела. Это сейчас везде маркетологи и "манагеры", поэтому всё одноразовое...
@MrTruth22 жыл бұрын
@@efimbartos6224 ясно понятно. Маркетологи делают теслы, жпсы, спейсх, масшатбируемые сети интерентов этих ваших... То-то савецкие инженеры нечего не копировали с проклятых буржуев. Все ж свое. Вот жигул например. Свой же , родненький. Кристалл савецкой инженерной мысли.
@axesas2 жыл бұрын
@@MrTruth2 алмаз
@PanOmron2 жыл бұрын
шикарное видео всегда интересовало ) Благодарю!
@victorvella63852 жыл бұрын
У нас механик, на перемычки, на ревизии ехал, контактор залип, решил на ходу на площадку выпрыгнуть, зацепился штанами за отводку и-капец. А так бы-сел на балку и жил дальше
@user-jl2lb1kk4w6 ай бұрын
1:18 - думаю что есть физическое ограничение в виде противовеса. Противовес ложится на отбойники, тросс ослабляется и начинается полировка шкивов. 3:18 - угадал! Ай я маладес!
@user-bj3kx6iw1c2 жыл бұрын
Большое спасибо , не знал этих тонкостей !
@Rick_Sanchez112 жыл бұрын
Спасибо за ввод в курс дела). 🤝
@stanislavnepochatov83812 жыл бұрын
Очень ламповый лифт. Сам на таком каждый день езжу. Заодно проверил реверс дверей и стоп, как советовал автор.
@mayorchegg34672 жыл бұрын
Ого, этого я не знал. Спасибо за интересное видео)
@user-wh5vv5hf8x2 жыл бұрын
Спасибо за подробное объяснение. Лайк.
@oleksandr_enko Жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию.
@InfinityFOM2 жыл бұрын
Блин, до чего интересно просто ппц, я просто залипаю за видосы, хотя сам в них нихрена не понимаю). У меня другая специальность, следить за работоспособность приборов учёта (прямого включения, полу косвенного, косвенного)
@Simonovi42 жыл бұрын
Это Знак судьбы, напрявляющий на Путь Истинный)))
@user-mn4jo2nw8u Жыл бұрын
Всё чётко, по-полочкам и по-делу. От себя добавлю, у нас на хлебике был деже-переворачиватель барабанного типа. Бывало что дежа с тестом чуть на формовочную машину не подает. А подъёмные машины у нас был цепного типа, для транспортировки грузов, но не людей
@and1488ify2 жыл бұрын
4:05 - ох как ты прав, я пол жизни думал что там лебедка с барабаном классическая, и только попав в машинное лифта (вообще случайно, по работе надо было нам питание от них взять) меня заинтересовало - а как же так, где ж барабан и что это за фигня?))
@user-ry3yy3pg4x Жыл бұрын
Был случай ухода кабины в потолок с разгона 20 этажки. Турецкий Loher грузоподъемностью 1000 кг. Немного порвало потолок, направляющие верхние вместе с кронштейнами и ограждение, порвало. Все тросы выскочили с КВШ, 3 из 5 тросов лопнули чалки и вылетели клинья. Дом который я только принял на обслуживание, документов на лифт не было, лифт долгое время вообще никто не обслуживал, в силу удачной конструкции отводки ДК. (Такую видел всего один раз). Пассажир вышел из кабины и всё, кабина ушла вверх. Во время стройки, родной привод был украден, вместо него был подобран не червячный, а конический мотор-редуктор с тормозами закрытого типа в крышке двигателя. И вот сгорел диодный мост цепи управления тормозов, как оказалось позже, катушка тормозов была на переменке, Привод тягал кабину с заторможенной катушкой, пока не спалил диск. Ловители были двухстороннего типа, но не стояли на взводе со снятым концевиком. Т.е. кабина чудом не рухнула. Рама противовеса в хлам, бетонные сегменты противовеса почти все раскололись. Вот так, вот.
@user-sq7um9kh2o2 жыл бұрын
На 5:15 лежит велосипедный ключ-переросток. 😨
@ILUFKA12 жыл бұрын
Мда.. Вот нахрена я на это подписан? Я специалист по обслуге систем противопожарной защиты, 10 лет практически только этим и занимаюсь, лифты мне в горб не уперлись. Но условно-общие проблемы обслуги и клиентуры, мой интерес к контроллерам и прежде всего талант и способности автора канала, заставляют меня раз через раз вникать в эти лифтовые проблемы))) мое почтение)
@warrioroleksandr Жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень познавательно.
@AlexandrVC2 жыл бұрын
Получил ответ на вопрос, которым ранее никогда не задавался. А тут оказывается очень интересные и эффективные решения всплывают.
@gradysov_402 жыл бұрын
Респект,всегда с интернетом смотрю
@namikiri2 жыл бұрын
Наконец-то старый лифт. Спасибо!
@mrliftovod2 жыл бұрын
Лайк, замечательное видео!
@JaeleaL2 жыл бұрын
Семь слов чтобы ютуб рекомендовал этот канал
@SEREGA27RUS2 жыл бұрын
Неужели Я наглядно получил ответ, на интересующий мне вопрос)))) Я тоже думал что можно упереться в потолок 😁😁😁
@LeonidPro132 жыл бұрын
Тёплый ламповый лифт! не то , что новые цифровые ;-)
@sergeyk81582 жыл бұрын
Спасибо за познавательные видео
@deniskulkov2 жыл бұрын
интересно ! спасибо
@vrite12 жыл бұрын
Продолжай снимать:)Хорошо рассказал!
@user-bm1mi8eh6q2 жыл бұрын
Наконец то сделал это видео на эту тему.
@aleksey_p59102 жыл бұрын
старые лифты, особенно советские, отделанные пластиком "под дерево" какие-то душевные. В них почему-то уютно. Что не скажешь про современные серые или из нержавейки кабины....
@user-jy5cx5cs3h2 жыл бұрын
Обожаю звук этого лифта
@SergioGrantee2 жыл бұрын
Денис,если правильно понял,после того как противовес упёрся на дно приямка,лебёдка прекратила своё движение вследствие срабатывания датчика СПК ? Спасибо за видео! Давно ждал.
@AndreyanovD2 жыл бұрын
Сработал ВК. В конце, для пробуксовки, мы его обошли.
@user-zz3ve8ir6s2 жыл бұрын
Мне 10 лет я смотрю ваш канал когда вырасту хочу такуеже роботу очень интерестно спасибо что снимаете ролики🥰🥰
@pumpit55702 жыл бұрын
Спасибо. Люблю ваши творчества. А ременной привод как??? Тоже самое получается!?
@AndreyanovD2 жыл бұрын
Абсолютно то же самое
@Vanterkraft2 жыл бұрын
Супер) Вопрос такой, канаты, которые не стальные, а ременные, у них такая же система? Особенно на лифтах с маленькой лебедкой
@AndreyanovD2 жыл бұрын
Все абсолютно так же
@user-wu6or8kw3f2 жыл бұрын
Спасибо, классное видео
@xStStSx2 жыл бұрын
3:20 Гениально просто и никакой магии и электроники :)
@user-kj1cj7px3s2 жыл бұрын
Фух,ну слава богу))) А то после "Чарли шоколадная фабрика"стрёмно ездить было😆
@__dimoon__2 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@alexromm56922 жыл бұрын
Отличное видео!
@tripl39ine2 жыл бұрын
Афигенное видео, теперь я точно не боюсь лифтов))
@BronyRu2 жыл бұрын
Я всегда с ужасом смотрю на кнопку 13 этажа в 9-этажных домах. Всегда кажется, что лифт разобьётся об потолок, если кто-то нажмёт эту кнопку. о_О
@user-wm9vq6is7j2 жыл бұрын
Теперь у меня новая фобия )
@Simonovi42 жыл бұрын
звучит как потенциальный тренд в Тик Токе)
@SeriousDiman2 жыл бұрын
Интересно, спасибо!
@user-cs2qs1cw2y2 жыл бұрын
молодец все выпуски смотрю все конкретно четко и ясно а можешь сказать лифты канал че там случилось
@user-of1wd3vn9r2 жыл бұрын
все гениальное просто
@user-jn4cq9dy3f2 жыл бұрын
Кстати, на счёт барабанов и этажности... Шахтные подъёмные машины - очень хорошая иллюстрация. Несколько сотен метров каната, диаметр... впечатляющий! ;-))
@pavelnagopetyan15042 жыл бұрын
диаметр впечатляющий потому как канатов не несколько сотен а несколько километров и весят они сами и клети и грузы в клетях - все это заставляет делать канаты большого сечения (для обеспечения несущей способности и требуемого запаса) а от диаметра канатов зависит минимальный допустимый радиус изгиба каната во время эксплуатации - вот поэтому колеса подъемных машин больших размеров ... не гнутся так легко тяговые канаты и не полезно их резко гнуть - вот и делают канатоведущие колеса большими
@eu7fbb2 жыл бұрын
Мне иногда снились сны про то что я нажал кнопку десятого этажа в девятиэтажном доме и вылетел в небо 😆😲
@user-so7rk2fc5t2 жыл бұрын
Гениальное видео)
@genaddijborov89792 жыл бұрын
Подскажите, лифт часто не может закрыться нормально чтобы уехать с этажа. Неужто это трудно сделать, 10 раз звонил, результата нет.
@sailorsegachelyabinsk11702 жыл бұрын
Смотрю второй раз, потому- что больше пока ничего интересного в ютубе не показывают на данный момент.
@nimhe87252 жыл бұрын
Так,а если кабину поставить на буфер, вручную расклинить тормоз,и от души крутануть штурвал в сторону поднятия?)) Кстати ОС срабатывает в обе стороны или только при движении вниз?Ну,тоесть как он на ловители сядет?
@Umel_TV2 жыл бұрын
Бывает кабина бьётся об потолок перилами. Буквально на несколько сантиметров троса больше укорочены. При перепроходе груша почти касается шкива ограничителя. Перила самодельные, лифт старый. Может перила сделали слишком высоко?
@AndreyanovD2 жыл бұрын
Перила могут, потому часто они делаются складными
@user-or9sy4fj2h2 жыл бұрын
@@AndreyanovD скорее всего зазор между противовесом и пружиной буфера больше допустимого
@HORIZON_OF_GAMES_WORLDS2 жыл бұрын
Ооо я видел как лифт пробивал потолок и аж улетал из дома! 😲
@Serzh116522 жыл бұрын
Классно. И очень наглядно! Спасибо! Я ваши видео буду мужикам на работе показывать , как ликбез. А то насмотрятся всякой дряни в тиктоках и давай кудахтать, про то , что лифты падают, разгоняются до скорости света, и вообще ведут себя как в голливудских боевиках (рубанул мачетой по канату - и лифт полетел и взорвался). Уже устал слушать всю эту ересь, что по ТВ, что в тиктоках. Любят страху наводить ради накрутки популярности, а люди все на веру принимают.
@Frdy112911 ай бұрын
1:43 эксперимент крутой, ситуация страшная
@user-sm7jt4bh7j2 жыл бұрын
Денис, скажите, а какого завода этот лифт? Могилёвского?
@LiftovikIvanchik2 жыл бұрын
Круто рассказываешь
@Tiukalov Жыл бұрын
Снимите про износ шкива . Бывает ли обратная ситуация когда тяговая сила ослабивает и трос проскальзывает по шкиву например в следствии износа
@avamnepohui72602 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть ту самую ситуацию, которые многие рисуют в своей голове, говоря о впечатывании в потолок: когда тормоз не закусил лебедку а ограничитель скорости не работает на подъем или вообще не работает. И противовес бодренько на всех парах летит вниз.
@MrStixHaron2 жыл бұрын
Я думаю, лифт подпрыгнет пару сантиметров по инерции, затем от удара разрушится противовес и кабина начнет движение вниз. Задорнов про такое рассказывал:)
@Pavshukov2 жыл бұрын
Наслаждайся. kzbin.info/www/bejne/jWHdmHaNgaatsMU
@vitaliyprotasov3902 жыл бұрын
Лучше не стоит :-) и видео видел внутри кабины грузового лифта пыль столбом поднялась после удара и дом много этажка ** с количеством секций ** слышал грохот от первый до последних этажей. И последствия помогал разгребать. Следы от масленок с направляющих и масла досихпор на потолке в шахте красуются.
@80evgeniy2 жыл бұрын
Интересно, были в старину конструкции с общим двигателем на группу лифтов? Так, что шкивы или барабаны лебёдок свободно насажены на общий постоянно вращающийся вал и управление идёт путём включения и выключения фрикционов и тормозов как в механическом экскаваторе. И этот общий двигатель может быть чем угодно, да хоть водяным колесом под зданием.
@asdertrender75552 жыл бұрын
02:59 "спицы" на шкиву выбитые, это не опасно? или это балансировка шкива такая?)))
@digimaks2 жыл бұрын
Не, наверно кто-то был очень голодный и откусил.
@anlealanleal32182 жыл бұрын
Спасибо за видео. Шёл в каменты с 2 вопросами, про ременные лифты уже нашёл тут ответы, а со вторым поясните плиз: Вы упоминали что лифт на малой скорости демонстрировал это. Но может ли какая-то из моделей неконтролируемо начать ускорение именно, т.е. понятно что противовес упрётся, но может ли быть таков разгон что кабина впечатается по инерции?
@ivantim7812 жыл бұрын
Нет, там с запасом есть расстояние, а лифт не сможет физически набрать нужную скорость, чтобы это расстояние проскочили
@Pavshukov2 жыл бұрын
Большую скорость не даст развить сам мотор. На асинхронных двигателях это естественное ограничение из-за электропитания. А ещё и червячная передача не даёт разогнаться. На синхронных не знаю, но подозреваю, там тоже какие-то естественные причины. А вот если сломался вал и шкив потерял механическую связь с двигателем вообще, то в небоскрёбе хватит места для хорошего разгона и удара. Вот пример. kzbin.info/www/bejne/jWHdmHaNgaatsMU
@anlealanleal32182 жыл бұрын
@@Pavshukov штош, одной фобией больше). Что касается червячной передачи, но ведь в других видео автора оно вполне себе крутилось под весом лифта насколько я помню при снятии тормоза.
@kochubeiy2 жыл бұрын
Вроде как 2 года назад об этом говорилось, из домашнего ( квартирного) лифта..
@fluke24662 жыл бұрын
Круто, спасибо
@The_madness_of_secondary2 жыл бұрын
А это интересный вопрос
@Dmitriy_R2872 жыл бұрын
Спасибо!
@sasharus82482 жыл бұрын
А если же на первом этаже по каким-то причинам не сработает тормоз? Или ещё хуже произойдет разрушение редуктора, при котором будет отсутствовать физическая связь между КВШ и двигателем? В таком случае кабина может разогнаться до высоких скоростей и а последнем этаже под действием сил инерции она таки может впечататься в потолок шахты.
@PACHA5BY2 жыл бұрын
Денис. Ты забыл про пятаки на направляющих, которые тоже препятствуют выскакиванию вкладышей с направляющих.
@Max-fr9jh2 жыл бұрын
Денис, как там твоя реабилитация?
@AndreyanovD2 жыл бұрын
Спасибо, пока все отлично
@user-ww5wc7kq6y2 жыл бұрын
А можно ли эксплуатировать лифт с поврежденным квш?