Моя методология раскатки экскаватора ЭО 2621

[@АндрейРазин-с9ш]

Я на своем когда двигатель вытаскивал, на капремонт. Вытащил ось крепления передней балки(шпилькой и втулками ее выдавил)морду экскаватора чуть приподнял донкратом вверх ,балка опустилась. Далее снял шкиф чтоб мотор вперед вышел до балки и все. Мотор отвязал и выдернул с помощью манипулятора.Ни бак не отвал не дышло ничего не снимал. Я вытаскивал, один. Опыта не было.

[@Москвадеревняижизньгараражная]

Молодец! Опыт приходит с годами! Я тоже себе купил ЭО 2621.Подписался однозначно!

[@СергейВавилов-к4в]

Да, Александр, ты к снятию двигателя подошёл через Китай.Все делается намного проще, чтобы снять двигатель и добраться до сцепления, достаточно снять капот, можно топливный бак ,подрамник,радиатор, отсоединить гидравлику от насосов.Двигатель на виду.Правда есть одна заморочка, желательно срезать накосую заднее ухо с концом пальца переднего бруса,иначе шкив не даст выйти двигателю,зато потом снимать ставить не надо раскатывать переднюю часть.откручиваешь болты, толкаешь вперёд монтажной см на4 5 ,дальше дело за краном , лебедкой ну или что есть под рукой потихоньку вперёд вытаскиваешьпостепенно приподымая.Как то так.

[@АлександрПронин-ф7ь]

Цитата: "без поражений нет побед и равен счет удач и бед" (К.Никольский). На самом деле мне нечем вынуть двигатель. Т.е. у меня нет ни погрузика ни товарища с куном. :( Поэтому через Китай. Зато я много чему научился.

[@ИльясИманов-г8я]

Да это правда насчёт срезать накосую ухо у балки. Этот прием мне подсказали старые трактористы. Тогда мне было чуть больше двадцати лет, а сейчас уже за пятьдесят. Пару раз уже и я сам подсказывал начинающим экскаваторщика ЮМЗистам.

[@ArtemErschov]

Привет!Глаза страшат,а руки копошат.)

[@leonidmechanic]

Да... Много лишней работы... Но как вариант имеет право на жизнь) Я сделал треногу из 3х 5м 110х труб и тали. Приподымаю движок и откатываю трактор в сторону. Потом сделал навес и интегрировал в него 24й двутавр с лебедкой. Теперь любой ремонт без проблем)

[@ДмитрийСиняк-я2д]

Обьем проделанной работы огромен! Я снимал двигатель открутив передний брус на котором крепится передний мост отодвигаю его не много вперёд и двигатель талью поднимаю и вытаскиваю. Трактор остаётся в сборе за исключением рамки крепления топливного бака её я снял.

[@АлександрПронин-ф7ь]

в поле не за что закрепиться талью....

[@САМОДЕЛКАДИЛЕТАНТА]

молодец очень полезное видео спасибо

[@Макар46-р4к]

привет зато получил безценный опыт. не я установку не снимал. разбирал как лего.манипулятор приглашал. один помоч некому.да а куртка красная смотрю все черней становится с каждым видео. техника она так.

[@АлександрПронин-ф7ь]

опыт это ДА !, а куртка уже перманентно красно-черного цвета :)

[@tractordigger3898]

*_Хорошее видео с рассказом, лайк однозначно. Кому-то будет полезно. Но мне кажется на петушке проще мотор вынуть._*

[@АлександрПронин-ф7ь]

у меня нечем вынуть мотор

[@БорисБулах-ш8ф]

@@АлександрПронин-ф7ь а как же таль цепная?

[@БорисБулах-ш8ф]

Я раскатывал не снимая рамы эксковатора, и проблем не заметил.

[@АлександрПронин-ф7ь]

@@БорисБулах-ш8ф это как Архимед: "дайте мне точку опоры и я сдвину землю"..... небыло у меня точки опоры .....

[@ЮлияСергеевна-э3ф]

Подскажите, а можно ли сняв отвал, топливный бак с креплением, открутить все болты крепления рамы экскаватора к полураме двигателя и раскатить трактор не снимая экскаваторную навеску(она останется висеть на полуосях)?

[@АлександрПронин-ф7ь]

Теоретически можно, но проблем при сборке будет гораздо больше чем со снятой рамой установки. Давайте на минуточку представим что при сборке не сходятся отверстия в крепеже полурамы двигателя и передней части рамы экскаватора :( Как и чем мы будем это исправлять с учетом что сзади висит установка на раме ? Двигатель не работает и давления в гидравлике нет и соответственно подкорректировать положение рамы установкой не получится. Ну разве что есть возможность использовать иные грузоподъемные механизмы. Иными словами если есть только руки, лом и голова проще снять раму, а потом присоединить.

[@БорисБулах-ш8ф]

Можно, я так делал, болты ломиком, и домкратом можно попасть, особых проблем небыло, я менял промежутку не снимая рамы эксковатора,

[@КолекДаурия]

Молодец.удачи тебе-подписка👏👍

[@АлександрПронин-ф7ь]

Спасибо ! И тебе всего хорошего !

[@user-qd7os4ms7w]

А если на шкиве кол вала отрезать на станке то ли 08 см то ли 05 не помню то шкив в дальнейшем просто снимаешь и снимаешь двигатель без всего этого гемора. У меня так , просто снимаю шкив и снимаю двигатель куном или краном

[@АлександрПронин-ф7ь]

аааа.... ммммм.... т.е. Вы предлагаете мне обзавестись еще и краном ? напоминаю у меня нет ни того, ни этого :(

[@user-qd7os4ms7w]

@@АлександрПронин-ф7ь зачем? А попросить нельзя или манипулятор вызвать или наконец других тракторов нету по близости?

[@АлександрПронин-ф7ь]

@@user-qd7os4ms7w ни манипуляторов, ни тракторов

[@СергейГурулёв-е5г]

👍👍👍👍👍👍

[@МАКСМАЛЬЦЕВ-ц4о]

Зачем разбирать весь трактор??? Вы что???? Двигатель с юмз вытащить не торопясь самому 2-2.5 часа, вдвоем 40 мин, но с манипулятоиом. Проше манипулятор пригласить 2 раза чем так разобрать трактор🙈

[@МАКСМАЛЬЦЕВ-ц4о]

Да кстати чтоб вынимать двигатель без гемора нужно обрезать переднюю балку с пальцем под 45 градусов на нет это на технические характеристики трактора не влияет.

[@mdm9847]

Я тоже впервые вижу чтобы эо 2621 раскатывали. Имея нормальную тальку и манипулятор может не понадобиться.

[@АлександрПронин-ф7ь]

речь идет о ЭО-2621, а не в чистом виде ЮМЗ

[@МАКСМАЛЬЦЕВ-ц4о]

@@mdm9847 НОРМАРЛЬНУЮ☝ тальку или тельфер! Но только чтоб отезжал или откатывался (тельфер талька).

[@МАКСМАЛЬЦЕВ-ц4о]

@@АлександрПронин-ф7ь все верно реч идет о ЭО 26 21 ЮМЗ 6.

[@magnat-0474]

Жёсткий анекдотик...

[@dimonrus6672]

Здравствуйте, а для чего вообще вы весь этот геморрой производили?

[@АлександрПронин-ф7ь]

из-за отсутствия должных знаний. Но! "тяжело в учении-легко в бою" А.В. Суворов

[@Сергей-и4д3я]

Ну наговорил кучу не нужного разобрал

[@ВладимирПупкин-ж7е]

Слишком много лишней работы. Можно просто двс дёрнуть и всё