Можно ли рулить одной рукой?

В этом видео подробно отвечу на вопрос подписчиков - можно ли крутить руль или держать его, во время движения, одной рукой? На первый взгляд, вопрос может показаться простым и ответ на него хочется дать - конечно НЕЛЬЗЯ. Но почему тогда многие опытные водители это делают. Часто можно заметить, что они рулят одной рукой на трассе, при парковочных действиях и в других ситуациях. А в любой автошколе инструктор будет говорить, что этого делать ни в коем случае нельзя. Почему так? Давайте разбираться.
#рулитьоднойрукой #автоинструктор62 #моряхинсергей #наукавождения
****************************************************************************
Мой онлайн курс "Как избавиться от страхов?" - naukavozhdeniya.ru/
****************************************************************************
Моя книга "ПОЕХАЛИ. Все, что нужно знать начинающим водителям" - www.piter.com/product/poehali...
****************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
****************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
ЮMoney- money.yandex.ru/to/4100186495...
****************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
****************************************************************************
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - [e-mail]
****************************************************************************
Запись на занятия:
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981

[@oksanam2137]

На механике хочешь -не хочешь, но уметь рулить одной рукой необходимо.

[@ivakina_katerina]

это точно!

[@R-D-td8rj]

Не правда , на поворотах не рекомендуется переключать скорость Одной рукой можно когда по ровной едешь , когда у тебя серпантин или бездорожье то лучше двумя руками держать , если руль без гидроусилителя то большие пальцы держи снаружи и крепче держи руль

[@vladg6251]

@@R-D-td8rj в городе вся дорога это повороты)

[@user-vk8qs4iz8s]

@@R-D-td8rj, уже много лет пытаюсь приучить себя держать руль "по-обезьяньи" (большие пальцы снаружи...) - и всё равно постоянно забываю... Вот тут и будет преимущество руления одной рукой: если ударом руля сломает палец - то только на одной руке, останется возможность доехать... :)

[@R-D-td8rj]

@@user-vk8qs4iz8s Один раз долбанет по пальцам сразу научишься )) На современной технике в основном хорошие рули я думаю , это больше для пожарных машин или бронетехники где отсутствует гидроусилитель

[@girinaleksey3731]

Открою тайну - все, кто на механике, крутят руль одной рукой по умолчанию.

[@user-ii8od7fz1z]

И на автомате крутят тоже

[@mindalex]

хорошая шутка)

[@user-sz9rx1uo9m]

Согласен)

[@vladg6251]

Именно) потому что всегда в повороте надо переключить передачу

[@user-sz9rx1uo9m]

@@vladg6251 перед поворотом и после

[@user-or2bj2im2d]

Держу руль одной рукой, пока на дороге все спокойно. Но если въезжаю в поток или в принципе начинается какие то движения, типа поворотов и т.п., то всегда держусь двумя!

[@ITheBestMomentsI]

Сегодня сдал экзамен, спасибо вам Сергей за ваш труд объяснять важное простыми словами

[@Olia.R]

Поздравляю🎉

[@LEO_BORISOV]

Одной рукой сдавал 😂😅? Без шуток - поздравляю! На одного водителя, крутящего руль одной рукой - станет больше.

[@Hyundai_SantaFe]

Поздравляю! 🙂

[@Barsik6522]

Девушки, не бойтесь если парень держит руль одной рукой .Лучше бойтесь, когда он держит руль двумя руками

[@C1R144]

Это была шутка, забыл подписать.

[@Igor_Play561]

@@C1R144 нееее, если он держит руль двумя руками, то скорее всего хочет круто зайти в поворот или начать исполнять 😁

[@Boyarsskiy]

Когда еду больше 80 - обязательно двумя руками. Колесо лопнет - руль выскочит из одной расслабленной ручонки.

[@timurpirazov286]

Я шесть лет за рулём,но всё равно смотрю ваш канал , интересно рассказывайте,за одно напоминание от Вас.

[@user-uq7bo9sl9p]

Я абсолютно согласна с Сергеем: так и есть - руль держится одной рукой автоматически на трассе, в пробке и при частых манёврах с использованием МКПП. Езжу 1,5 года :)

[@7jk.266]

На трассе резко выбегает собака например,скорость за сотню ,при рулении одной рукой не хватит хода руля среагировать,контроль машины хуже.(15 лет водительского стажа)

[@user-uq7bo9sl9p]

@@7jk.266 и с вами соглашусь. Но утомляет держать постоянно 2 руками. А во-вторых, при такой скорости любой резкий манёвр будет иметь последствия. Здесь, я думаю, скорее внимание играет роль, от этого также зависит скорость и тип реакции

[@7jk.266]

Всё верно,на механике так и делаю.В условиях плохой видимости,зимой,в дождь,на грунтовых дорогах с плохим покрытием ,выбоинами,при любом скоростном режиме лучше держать рулевое колесо двумя руками вне зависимости от опыта вождения.

[@Bergen66]

Когда я увидел, что барышня,водитель соседней машины на ходу одевает колготки,сразу уронил бритвенный станок в кофе!

[@avtoinstruktor_62]

😄

[@dena5498]

Автоинструктор показывает ученику: "Смотри как надо парковаться" - крутит руль одной рукой. Также автоинструктор спустя некоторое время: "Кто тебя научил крутить руль одной рукой, чтоб я больше этого не видел, крути двумя"

[@user-qf6dc1vu6h]

Одним пальцем крутят если ЭУР

[@andrewdronsson9028]

@@user-qf6dc1vu6h А если ГУР, то уже не крутят? У меня был когда-то М-2140, у него руль и без усилителя можно было одним пальцем крутить.

[@lubov19816]

Меня мой инструктор на одном из первых занятий по городу учил рулить одной рукой (по переменно то правой, то левой), чтобы выработать устойчивость… вначале виляла слегка по дороге при переключении передачи и если на что-то смотрела в стороны. Одного такого занятия хватило чтобы руль в руках сидел как влитой и работал только при маневрах. Сейчас в пробках могу себе позволить подруливать одной рукой, но в активном движении только двумя 👍

[@arcanesanctrum2630]

Такая манера, как управление авто в обычных ситуациях одной рукой пришла со временем, обстановка позволяет - левая рука на руле, когда что-то меняется (например погода или время суток) вторая рука берется за руль сама

[@project_by_Rocket]

Вожу одной рукой с 1 дня вождения (сейчас уже 9 лет стажа) на крейсерской скорости, но ситуативно всегда(!) подключаю вторую руку, особенно когда на трассе или на поворотах. Всё таки нужно учитывать допущение ошибки.

[@Olia.R]

Сергей, большое спасибо за ваш ролик! Правам 2года+, 22 тысячи км пробег, по городу, 6 месяцев назад чисто случайно поймала себя на том, что рулю одной рукой, когда это началось не знаю Начала спрашивать знакомых, как мне поступать дальше, переучиваться заново на 2 руки или кататься дальше с одной. Мнения разделились. Пошла за советом к своему инструктору, он задал вопрос когда я подключаю к работе вторую руку, оказалось, когда непонятная ситуация на дороге, скорость 60км/ч+, повороты, плохая дорога, плохая видимость. Мнение моего инструктора: Все нормально, так как у меня ЭУР, проблем нет никаких，дал добро дальше ездить и не переучиваться.

[@vllll231]

Со стажем вождения сама рука ложится на рычаг переключения ,а вторая автоматом лежит на руле

[@toxicplayer5242]

Стаж вождения 2 года. Всегда было интересно, какого это рулить одной рукой. Первые попытки начал делать где-то спустя полгода после получения прав (к слову, как получил ВУ, езжу каждый день, бывает 1-2 дня в месяц отдых от машины). Поначалу было очень непривычно, начинал с парковочных действий при движении задним ходом. Не попадал в нужную траекторию, чаще перекручивал. Потом как-то со временем само пришло, даже не понял, в какой момент. По трассе на дальняк всегда одной левой придерживаю снизу, корректируя курс в зависимости от уклона дороги. Две руки на руле только в момент интенсивной езды (ускорения, обгоны, опережения).

[@user-zx6xv3rc1v]

Да, хоть , тремя руками...лишь бы куда надо рулил..Мой инструктор в 1976г. всегда говорил, что " руль в автомобиле для того, чтобы его крутить, а не для того, чтобы за него держаться.." 🤔🤣😅

[@user-zn6pn9bw8e]

С подругой, у которой отец дальнобойщик, как то вскоре после получения прав сравнивали - как кто держит руль, сказала, что ее батя обычно животом, но она надеется, что ее профессионализм до этого не дойдет)

[@user-fk6jm1dl4p]

Врет подруга.

[@user-zf3gj4fj3e]

Ребят, все приходит с опытом. В начале, да, вы держитесь за руль 2 руками. Потом, зная габариты, чувствуя свою машину как единый организм, да, вы можете и одной рукой управлять. Но, есть нюансы. Если, вы, по не опытности, попадете в колею, вас легко выбросит на встречку. Никогда не надо обольщаться, что, вот, я, уже за рулем, столько то лет, летаю как Гермес... Нет. Всегда будьте бдительны, о чем Сергей всех предупреждает! Огромная благодарность автору канала, и просьба ко всем автолюбителям. Берегите себя, того, кто с вами в машине, и тех, кто едет рядом. Всегда будьте внимательны и не превращайтесь на дорогах в учителей! Помните, что рядом с вами и начинаюшие водители, а вот момент, что их надо учить... Не надо. Новичок не предсказуем на дороге!!! Будьте вежливы и вам будет благодарность от всех участников дорожного движения!!! Пы. Сы. Сегодня проехала около 150 км. Разные чудики встретились))))) главное, приехала живой и здоровой к детям!

[@user-nb8cz2ch4h]

ЛУЧШИЙ ролик в теме! Мои деды имеют опыт вождения более полувека и держат рулевое колесо только двумя руками, разумеется, кроме переключения передачи или, например, стряхивания пепла ;-) К этому сразу приучили и меня. На скорости 130 я удержала машину над глубоким кюветом, пробив колесо. Полночи провозилась в глубоком снегу, сильно простыла, долго болела и пришлось брать академотпуск, но это другая история. На экранах ВСЕ водилы, включая "суперманов", рулят одной рукой, не то и "двумя персты", а великие тв-инструкторы еще и рассказывают при этом, как надо водить! Мои знакомые посмеиваются надо мной, но я всегда предупреждаю, что не буду смеяться последней, лишь пожалею глупца...

[@maxlin200]

Пользуюсь такси, больше половины таксистов рулят одной рукой, изредка используя две, при этом практически у всех рейтинг 4.9 и выше.

[@vladimirzarkhin527]

Достаточно опытный водитель с неплохой реакцией. Неплохо вижу дорогу и других водителей. Практически всегда рулю двумя руками. Завел такую привычку смолоду. При интенсивном движении в городе руки не устают, так как все время работают. На трассе опускаю время от времени поочередно то одну, то другую руку, как как руки без движения висеть на руле устают, но придерживаю руль и опущенной рукой. В пробке или на светофоре, когда стою, опускаю одну руку. В движении держу руль двумя руками. Почему завел привычку рулить двумя руками? Потому что никогда не знаешь, когда наступит момент, когда это внезапно понадобится. Причем, я не из тех окаменевших дедков, что вцепятся в руль двумя руками мертвой хваткой, которых легко узнать по напряженной позе и немигающему взгляду только вперед. Кстати, есть и молодые с такой манерой вождения.

[@user-tt5zd6pz7u]

Отлично написали. Мне нечего добавить к вашему комментарию, сам так поступаю при управлении авто.

[@user-fz7mj2cc2v]

Ты неправильно ездишь, я бы с тобой в машину бы даже не сел

[@meteop2010]

"Мам, смотри! Я еду без рук!"😅😅

[@user-fan.]

😁😁😁👍

[@user-wl5ti5ss3w]

😂

[@user-hk2dm5xn6r]

Я тоже! 😆😂😃

[@andreyarhipov5260]

Сережа, приветствую! За рулем уже считай 40 лет... Все сказанное - верно. Сам, когда рулю левой, держу руль возле подрулевого переключателя (оперативно поворотник включить или фарами моргнуть). Доброго здоровья и ровных дорог! 🖐😉

[@andealerowsky9760]

Так то оно да, многие на трассе придерживают одной рукой. Но если бахнет переднее колесо, да еще и на машине без усилителя руля, то с двумя руками на руле удержать машину гораздо больше шансов. Второй можно просто не успеть схватиться и привет кювет.

[@EdENFiti]

Сам хотел то же самое написать, но увидел ваш комент. У меня был случай на скорости 120-140 болт крепления крышки шатуна вылетел, клинанул двиг. Меня резко в отбойник кинуло, при этом резком торможении соответственно вперёд, но ремень сработал и не дал удариться в руль. У меня как то бахало колесо на трассе, всегда езжу только держась двумя руками, исключение когда никого нет, скорость не большая, то могу одной рукой, если руки затекли. В общем держался я двумя руками, руль вправо сильно дёрнуло я удержал и в миллиметрах от отбойника вырулил, сообразил выжать сцепу всё это было в моменте в доли секунды, сам был в шоке, как у меня получилось выйти из этой критической ситуации без повреждений. Держался бы одной рукой 100% , улетел бы в отбойник.

[@EdENFiti]

Все эти критические ситуации 1. Лопнуло колесо и 2. клин двигла, дали мне чёткое понимание, что водить нужно только двумя руками при интенсивном движении. Тем, кто читает и ещё не сталкивался с такими ситуациями и продолжает водить одной рукой, советую менять свой стиль вождения, а иначе в критической ситуации просрёте момент, а в моменте и жизнь.

[@serhiibondarchuk5919]

Сам рулю двумя руками только на высокой скорости или по неровной дороге. Но сейчас дообучаю жену после автошколы и первое что происходит когда она отпускает руку - вторая двигает руль и машина едет в сторону, более-менее побороли, но по началу действительно не стоит так делать.

[@__MU_MU__]

Когда поймаете водяной клин, островок со снегом при обгоне весной, колесо на выстрел, аварийная ситуация и понты руления "одной рукой" сразу отпадут в кювете😊

[@MinerLexx]

При первом случае хоть ты тремя руками руль держи - не поможет

[@user-hn3er7cs9c]

@@MinerLexx Вот как раз-таки контраварийное руление 2 руками и спасает жизни Автоспортсмены не дураки ведь 2 руками рулить и с определенным положением рук и правильным перехватом руля:)

[@MinerLexx]

@@user-hn3er7cs9c автоспорт и повседневная езда - две разные вещи. Дорогая общего пользования - это не закрытая трасса, а какой-нибудь среднеразмерный седан - это не облегченный болид с каркасом, мощным движком и секвенталкой. Так что любой "автоспортсмен" способен попасть в дтп такого рода, тут профнавыки уже никакой роли не играют

[@Olia.R]

Ура, разбор моего 6 месячного вопроса!!!

[@randomlitl7738]

У меня почти 10 лет безаварийного стажа, причём села я за руль в 48 лет, люблю гонять, но бдительность не теряю. Уже года два или больше смотрю ваш канал. Спасибо большое, очень интересная и полезная информация.

[@Oldkaper]

За рулём 40+ лет. Правша, на руле почти всегда только левая рука. Если можно так сказать, то я так острее чувствую управление и обратную связь с авто. Правая рука на подлокотнике и на рычаге КПП.

[@delir0]

Ещё с тех пор, как сдал на права в 2012, рулил одной рукой. Не знаю, почему, это считалось "крутым". Сейчас переучиваюсь обратно на две руки. Потому что истинно круто - рулить двумя руками. В автоспорте нет людей, рулящих одной рукой (спросите себя: почему?). Истинно круто - быть готовым среагировать и обученным к экстренным ситуациям. Руление одной рукой (особенно когда рука на 12 часов) - всего лишь пижонство и полная потеря контроля над ситуацией. Это работает ровно до первого аварийного случая. По хорошему рулению есть отличные ролики у Gena Bro.

[@bondavy]

Руление одной рукой это не пижонство, многие рулят так потому что руки затекают. Я как не настраивал руль, так и не привык, постоянно затекают руки.

[@andrewdronsson9028]

@@bondavy То есть одной рукой рулят болезные. Так и запишем.

[@delir0]

@@bondavy руление одной рукой подразумевает несимметричную посадку и, как следствие, повышенную нагрузку - рука, которая на руле, устаёт быстрее, чем уставала бы при хвате двумя руками, спина и мышцы на плечах быстро устают. Если затекают руки - у тебя неправильная посадка в кресле.

[@bondavy]

@@delir0 у меня не устает. А это самое главное)

[@Olia.R]

Добавлю, 3 дня назад попросила своего инструктора покататься со мной по городу, после 1.5 часов получила вердикт: Ездишь хорошо, много видишь продолжай в том же духе, но без фанатизма. Понятно рулила. одной рукой)

[@user-ye9fc7fl5o]

Проехала 31 тыс. км за 2 года и редко когда рулю одной рукой, только в пробках. Привыкла и считаю что так безопаснее.

[@user-hi5fy6wv5j]

По трассе, одной рукой за руль, это, пожалуй, самое опасное. То что вы смотрите в даль, что видите подходы на трассе это ни о чём! Лось быстро перепрыгнет ограждение или кошка или суслик пробежит под ограждением, у грузовика на встречке быстро оторвёт колесо, ... И всё. Крестик. Крестик и веночек около трассы. Скорости не те. Если на скорости 60 чуть крутануть руль, то ничего ужасного не произойдёт, то если так же крутануть руль на 90 и уж тем более на 110, то машина превратиться в барабан стиральной машины, начнёт лететь кубарем и вас хорошенько постирает внутри этого барабана. Есть машины, которые допускают крутить рулём на любой скорости, нашпигованные электроникой, у которых руль вообще с колёсам напрямую не связан, только через электронику, но 80% ездят не на таких, так что от удара предмета в колесо вам дёрнет руль, не много и результат крестик и веночек.

[@fishingrelaxstudio]

Мне в автошколе говорили, что левая рука всегда на руле. Чтобы правой можно было обнять любимую ❤

[@avtoinstruktor_62]

😀

[@marinam6117]

🤣🤣🤣👍🏻

[@NooTsooT]

при скорости до 60 км/ч могу держать одной рукой, а вот свыше 60 км/ч рефлекторно только двумя п.с. любая неровность на дороге при большой скорости отклоняет авто, двумя руками проще удержать траекторию при большой скорости на хреновой дороге и как говорится класть надо на чужое мнение, и делать как безопаснее и удобнее самому (уже насмотрелся на тормозные следы на дороге некоторых гонщиков), а не смотреть как круто с одной рукой летит труп в жестянкой банке на скорости в 150-180 км/ч

[@user-tq2ok3sl9z]

Спасибо за материал и информацию в плане руля всему своё время главное не спешить

[@romanmed9035]

до 40 км.ч и не во дворах можно одной, а во дворах и на скорости больше 40 только 2мя. иногда бывают ситуации когда вырывает руль из рук при разных состояних дорожного полотна как минимум. а парковку все же лучше по зеркалам делать, а не изворачиваясь.

[@pauluvarkin4730]

На некоторых авто такие зеркала, что проще головой покрутить.

[@Demon-Lis]

Когда автомобиль с МКПП, само сабой появляется привычка рулить одной рукой.

[@David_0906]

У меня уже 12лет официальный стаж вождения,но ваш канал смотреть очень интересно

[@SedoiDenis]

*_Я вспомнил один универсальный совет для новичков, который мне дал мой наиопытнейший мамонт автоинструктор в автошколе, он сказал: "Учись и привыкай с самого начала водить автомобиль правильно, потом уже будет гораздо сложнее себя переделать". Мне кажется ключевое слово было "привыкай" - сила привычки чертовски мощная штука, как в хорошем так и в плохом смысле, это вообще касается любой сферы деятельности и вообще психологии человека. Вот в этом смысле прав автор канала: вы сначала приучите себя правильному положению рук на руле, и поймите почему это важно, а потом уже научитесь относительно безопасному осознанному отступлению от правил и рекомендаций. Просто нужно понимать, что управление автомобилем полулёжа одной вытянутой рукой - это просто понты корявые, которые увеличивают риск ДТП в разы. Поищите ролики по теме контраварийного руления, как держаться за руль, правильная посадка за рулём и тдитп... Я вот, например, слышал, что у водителей из ФСО вообще недопустимо одну руку на руле оставлять. Отработал по рычагам или иным органам управления и тут же вернул руку на руль._*

[@MrGlobalMan]

Никогда не задумывался о вращении руля ладошкой правой (левой) руки, не ждал момента, оно как-то само вывалилось по настроению и опыту, сам удивился🤷

[@Mr.RomanShows]

Я сегодня проверил - оказалось что можно. Расходимся😂

[@user-np5nl8px2d]

С механики, вот уже больше 20 лет рулю одной левой в спокойной обстановке. В напряге всегда двумя.

[@user-gp7gl8dz5j]

Серег, спасибо за видео, не перестаю смотреть, хоть я и не знаком с тобой и с другого региона, но каждый раз что-то новое подчерпываю для себя, хотя за рулем уже 9 лет и имею несколько категорий. Я на трассе всегда 2 руками 9 на 3 держу, там скорости большие, следствие: наезд на камушек, ямочку - хоп! -и рука ушла вместе с рулём. Также внезапный боковой ветер после леса, который реально сдувает машину. Ну и также приходится кого-то опережать/обгонять, одной руки для хирургической точности движения может не хватить, или слишком крутанëшь, или недостаточно. Я одной рукой в городе при разгоне и торможении управляю - у меня рено логан 2 - передачки короткие.

[@user-tt5zd6pz7u]

Спасибо Сергей, за освещение важного ньюанса при управлении авто.

[@avtoinstruktor_62]

Всегда пожалуйста ✊️

[@user-nk1bs5ks6u]

Удобно рулить одной рукой. При спокойной обстановке.

[@jericcocross]

Здравствуйте. Учился на механике. Инструктор через некоторое время сказал учись одной рукой рулить так как другая на коробке. Сейчас так же. Мне так удобнее.

[@AprioryRus]

Правильно бы рассуждать про "расслабиться при вождении" (это может быть и одна рука на руле в том числе). Если едешь дольше чем 2 часа за рулём, то отдых нужен рукам и плечам в том числе. От этого и вождение одной рукой появляется, особенно по свободным трассам. Главное понимать, что если требуется повышенное внимание, то руки сразу с рабочее положение ставить на руль. Автор ролика все правильно разложил.

[@user-ib3on8ke6v]

Я уже так ездила. Если дорога ровная, небольшой трафик, то норм. Это с опытом приходит, умение контролировать машину, само собой. Но обычно я держу руль двумя руками, как положено.

[@alexshara7043]

Гидроусилитель руля, кручу одним пальцем в обычном режиме. В напряжённых ситуациях, на большой скорости или сложной обстановке хвастаюсь двумя и веселую музыку делаю тише)

[@user-ss9xy7js1j]

Стараюсь держать руль двумя руками, крепко. Езжу на механике. Были случаи когда неровности (большие ямы, выбоены, торчащие камни) на дороге вибивали руль из рук, и авто на полсекунды становится неуправляемым. Так что лучше не расслабляться.

[@MadDaniell]

Когда я учился в автошколе вроде и всегда говорили, что держать руль надо двумя руками, но вот нормально технику руления двумя руками не объясняли, и получилось, что по получению прав мне просто было проще рулить одной рукой, т.к. именно сами перехваты не умел. Но хороший блогер Gena Bro показал и привил правильное руление, как это делают в автоспорте, и теперь даже интереснее работать двумя руками.

[@giorgiglonti5398]

Я часто езжу одной рукой, но когда иду на обгон, или повороты затяжные то двумя руками. Некоторые и двумя руками не могут водить, не то что одной

[@dmitriykolobov5367]

Почти 10 лет рулил одной рукой, но потом наткнулся на инструкцию по правильной посадке за рулём и просто офигел, оказывается правильно сидеть и держать руль двумя руками просто имба. Как начал постоянно рулить двумя руками, перестала болеть спина даже после длительных поездок, контроль по плохому покрытию стал в разы лучше, да и вообще увереннее себя чувствуешь за рулём. Теперь одной рукой только во дворах рулю или на парковках.

[@user-fo4pg8gk5e]

Мне удобно одной рукой, езжу на ручке, при этом нужно конечно чувствовать машину 👍

[@AbuIbrahim67]

Скажу одно - как бы вы не держали руль, нельзя бояться вождения, и дороги. Это не только мешает вам водить, но и опасно для вас и окружающих.

[@victorssemenov7591]

Бояться надо. Это помогает смотреть на знаки, видеть дорогу впереди хотя бы на 200 метров, видеть намерения и действия других водителей, не отвлекаться на смс. Ну и вообще не спать.

[@geonicgeonic3267]

Современные рулевые системы легко позволяют рулить одной рукой и вообще машины напичканные электронными помощниками.. Даже на уаз патриот наконец сделали нормальный руль, демпфер поставили в 18 году и электроники поставили. . Но ! При наличии плохой дороге водитель обязан знать как правильно держать руль двумя руками.

[@djivansilver]

На трассе двумя руками, в городе при постоянном переключении скоростей и потоке рука на ручке или подлокотнике. В любой момент кладу на руль.

[@LEO_BORISOV]

Кому как нравится, мой стаж вождения около 12 лет, но я все равно в основном держу руль 2 руками. Такой вот я, "не крутой водила" ))

[@arhugrey2285]

Похоже вы немного опытнее "крутых"))

[@user-mg9wj2il6u]

Без ГУРа повороты, перестроение, развороты делаю двумя руками. В остальных случаях левую руку держу на руле, правую на коленке жены или возле кулисы.

[@user-li3ng3cy1u]

главное, чтоб не друга коленка была❤❤❤❤

[@shadyplays8205]

Тот самый пахан который левой рукой разговаривает по телефону , а правой держит руль и листает коробку🗿

[@denisshkirdov]

Здравствуйте,я 15 лет одной рукой управляю и не одной аварии с моей стороны но приходилось избегать аварийные ситуации,а да у меня нет кисти правой руки😊

[@YaroslavYakubenya]

Несмотря на то, что авто с коробкой автомат, вот не могу держать руль двумя руками, да еще и сверху, практически всегда одна рука на 7 или на 5. Две руки только когда скорость большая или условия стремные

[@user-ke5xn5ow9y]

Сергей, здравствуйте. 21 июня я сдал экзамен в ГИБДД, спасибо вам за ваши советы!

[@avtoinstruktor_62]

Всегда пожалуйста! Успешно Вам теперь начать самостоятельное вождение!

[@bitbit2bit]

держу руки 9-3, так руки не устают, в отличие от 10-2, если на дальняк, то левая рука держит руль в районе 10 или 8, правая на ручке мкп, но если поворот, затяжной поворот, узкие места, обгон, и другие сложные ситуации, то конечно же руль держим двумя руками, в городе - смешанный режим

[@lektr86]

Поправить что нибудь, например очки или стёкла открыть - закрыть. То есть действия которые приведут к комфортному и безопасному вождению в дальнейшем. Не останавливаться же.

[@user-em2mb4ks9g]

Я права получил в 1990году. Работаю в такси и руль стараюсь держать двумя и правильно.

[@alexandersafonov7366]

Управление одной рукой не показатель крутости. Посмотрите как гонщики водят - руль держат всегда двумя руками и отпускают на миг для переключения скорости

[@lpr5286]

Абсолютно глупое сравнение! Гонщики ездят на максимальных скоростях и в постоянном напряжении

[@lpr5286]

И ещё одно-обрати внимание как расположены руки гонщика на руле, ни один не держит руки 10-2 часа

[@alexandersafonov7366]

@@lpr5286 питерские улицы порой тоже держат в напряжении и надо шустрить-крутить чтоб нормально доехать, вообще надо быть готовым )

[@alexandersafonov7366]

@@lpr5286 и в машине они не лежат, сидят нормально, руль чуть ближе придвигают чтоб не на вытянутых руках держать

[@alexandersafonov7366]

@@lpr5286 но лучше всё таки брать пример в гонщиков, чем с таксистов )

[@_carrot1]

Любое кольцо в России: - Почему меня учат так, а люди ездят вот так...?

[@user-rf4sm5bz6n]

! Вот, вроде бы, тема простая , а было интересно.! Спасибо, Сергей.!

[@Eichy63]

На механике в условиях города всегда одна рука, на трассе всегда две😊

[@mvxxon_official]

Был случай, после которого теперь всегда держу две руки на руле. По трассе ехал 90+-, зима, дорога сухая, но холодная, и в затяжном повороте внезапно оборвало рычаг(на сервисе не заметили, что задний рычаг схождения сгнил). Две руки были на руле. Дорога достаточно широкая, по две полосы в каждом направлении. Как итог- смог отловить автомобиль, не выезжая даже на встречную, и остановился на обочине. Дело случая и сноровки, но, я мысленно прокручивал эту ситуацию, и понимаю, что держа я руль одной рукой- навряд-ли удержал бы его в полосе. Так что, как совет- лучше держать обе руки на руле) Ситуации бывают разные, и возникают внезапно. То ли ты 500км едешь, то ли 5, никогда не застрахован ни от чего.

[@user-oe2dr3rx2h]

я одной рукой руль могу держать только на трассе, если ровная дорога, на встречке никого, передо мной и после меня нет авто и я еду на скорости в районе 85-95км/ч. Все - только при соблюдении всех этих пунктов.

[@SashkaLennon]

Всё зависит от ситуации. Иногда едешь и правая на ручке переключения передач (а левая нога над сцеплением), иногда паркуешься по зеркалам, иногда вполоборота паркуешься, иногда по дороге 80-90 спокойно едешь... Но во ВСЕХ случаях необходимо быть готовым принять меры - повернуть руль вправо, влево (и в других направлениях, как сказали бы в армии) затормозить, ускориться... и поэтому в топку все эти понты с рулением ладошкой и пальцами веером. Однажды рука соскользнет в повороте с рулевого колеса и будет ещё один ролик на ютубе "дол@оё6 не вписался в поворот". Первое время кстати водители аки клещ присасываются к рулю (и обычно ничего толком вокруг не видят), а потом приходит расслабон, он уже понял, на какой скорости можно входить в поворот, какое усилие нужно приложить для поворота на 90, на 270 градусов... И всё, считает себя бессмертным. А приколов на дороге ОЧЕНЬ много. Ямы, бракованные шины, поломка подвески это ещё мозможно как-то предусмотреть. Но. Выбегающий за 10 метров ночью до капота лось, пьяный мамкин гонщик, промоина под асфальтом - как? Поэтому контроль всегда должен быть максимальным.

[@belgievooraltijd]

Спасибо,Сергей , за видео. Как всегда очень доходчиво. Не обращайте внимания на неконструктивные и глупые комментарии. Вы все по полочкам.

[@veektor5169]

После большого опыта в дрифте понял, что положение рук 9-3 самое удобное и универсальное. В любое мгновение и в любую сторону - мгновенная реакция рук. Смеюсь когда вижу водятлов, что держат руль сверху одной рукой, даже я на опыте могу потеряться в руле если вдруг буду так держать руль и нужно будет резко отрулиться куда-то. Посмотрите как держат руль в автоспорте, там не дураки сидят.

[@Semen184]

посмотрел бы я на тебя, как бы ты называл "водятлом" моего отца, которые проехал на дальнобое на одной фуре 1 миллион 200тысяч км, на другой 600 тысяч и так далее. если ты можешь потеряться, это не значит что другие потеряются.

[@zryaka]

не нужно сравнивать автоспорт с обычной повседневной ездой, там ты всегда должен быть в концентрации и быть готов к любым резким поворотам и движениям, другое же дело это ехать расслаблено по городу, лично у меня руки в положении 9-3 устают, если ехать так долго, поэтому у каждого все индивидуально

[@RelaxMusic-uf5bn]

@@Semen184 Твой отец наверняка с полуприцепом проехал задним ходом больше километров чем этот король дрифта проехал передом)

[@user-ei5sv8ps8s]

Ещё водители инвалиды у которых ручное управление как у меня, рулят одной рукой. Когда еду прямо, одной рукой рулю другой придерживаю и ей же на газ давлю. Ну а при манёврах почти всегда одна рука га руле, другая или на газе или на тормозе. И так 15лет.У меня хоть автомат коробка, бывает и на механике так ездят.

[@Footyfanatic]

Проехал растояние в 740 км,за 10 часов 40 минут - как я только руль не держал вы себе не представляете.Потом вышел из автомобиля в конце поездки - качало и кружило так,как будто только что с теплохода вышел на землю.Вывод - «правильное положение рук на руле» не работает на длительных поездках,как «ни крути».Дальнобои,что ложат левую ногу на торпеду,когда едут,меня поймут.

[@Ildar451]

У вас просто физическая форма слабовата вот и все. Только две руки. Устал, замучился - лучше остановиться и передохнуть. Сколько таких бьётся пачками не перечесть.

[@vanon.]

Почти сразу после получения прав стал рулить одной рукой. Не ради понтов или еще чего-то, а просто потому что мне так намного удобнее. Я одной левой рукой лучше чувствую автомобиль, чем вцепившись двумя руками. Не знаю почему, но у меня именно так. Да и руку с МКПП правую можно не убирать

[@BeginBye]

у меня точно так же

[@user-th1ef6uc6k]

Да я бы и опытным советовал по трассе с двумя руками ехать, если скорость от 140км/ч

[@user-ws5qp2ut5e]

Одной рукой удобней управлять в 100 раз, как будто прямая связь между мозгом и колёсами.

[@Caroling_88]

Когда учусь в автошколе и нужно было делать разворот в ограниченном пространстве, или переключать передачу в повороте, инструктор сказал что меня ленивая левая рука т.к я правша. Начали делать больше упор на левую руку и теперь я левой рукой рулю лучше чем правой. Так как у меня механика это очень помогает. И получается что левая рука у меня на руле, а правая на коробке передач.

[@nikolay6815]

В городе практически вторую руку не использую, город маленький и движение слабое. А вот на трассе зависит от скорости и ветра. В общем чувствую, что одной рукой не уютно рулить и контроля не хватает- подключаю вторую руку, особенно при обгонах.

[@user-kr5st2fd6r]

От души, с уважением Евгений. 💯 👍

[@user-he3dc7hu3p]

Водительский стаж - 12 лет. Езжу грамотно-осторожно-пенсионерски-несоздавай сам себе проблем с гаишниками. С реакцией все нормально. Но, все равно, держу руль двумя руками. Чисто инстинктивно. Сейчас задумался. Разумеется, есть физиологическое основание. У нас все парное, кроме печени, ануса и сердца. Значит, в вопросах выживания нужно использование всех органов чувств и конечностей. А вождение авто - это вопрос выживания.

[@victorssemenov7591]

Сознательно позволяю себе рулить одной рукой, когда впереди ровная дорога на полкилометра, при хорошей видимости. При появлении встречных или обгоняющих беру руль в две руки. То же при приближении к любым зонам, где возможно появление животных, детей, вело- мото- самокатчиков и прочих неадекватов.

[@fuckoffthe2043]

Почти всегда вожу одной рукой, только при крутом повороте, опасной ситуации или активной рулёжке подключаю вторую. Ну я привык, реакция хорошая, и рука всё равно рядом на подлокотнике

[@Elevate_your_dream]

учитесь водить. Никогда не поздно

[@jjppxl6041]

Всё сказанное в видео сюжете, абсолютная правда. Это так. ..., ......Можно но не нужно. Но если уверен можно и одной рукой. Но это с опытом.......

[@VeryAgressiveShot]

Ещё сказал бы, что "если хорошее дорожное покрытие", то на трассе держать 1 руку на руле вполне удобно и допускается. Но в нашеи стране, к сожалению, далеко не все дороги позволяют держать руль одной рукой.

[@ecopyjams]

На механике нужно! Иначе всю дорогу будешь ехать 5 км в час на 1 передаче 😁 А авто-инструкторы в автошколах в подавляющем большинстве случаев - лузеры, которые сами-то толком водить не умееют. Мне вот мой не разрешал ехать быстрее 30 км, говорил, что надо сначала 10 летний опыт на скорости 20 км в час наработать, а через 10 лет можно и на 30 км/час ездить. А чтобы ездить по автобану 100 км, надо опыт 50 лет иметь. Ну вот так и сказал: "Когда будет у тебя опыт 50 лет вождения - тогда на автобан и сможешь выехать".

[@Mikhail_81]

Опытный водитель на механике быстро переключает передачу и освобождает правую руку) Это всё даётся с опытом. У меня стаж 3,5 года на механике, и я держу руль двумя руками. Я получаю удовольствие от того, что успеваю и руль крутить, и быстро передачи переключать)

[@mrnikcet3419]

Сдал экзамен в гаи без единой ошибки, руля одной рукой. Сдавал на механике, наверное поэтому инструктор ничего не сказал. Очень удивился такому вопросу, на самом деле. Я бы на этот вопрос ответил так: если ты уверенно чувствуешь автомобиль, управляя им одной рукой, то почему нет

[@dramaturgpodolsk]

Механика. Гидравлика. Рулю двумя. Учил гонщик. ❤

[@alexeyrybakov949]

Большая часть нареканий "мне неудобно рулить двумя" - из-за неправильной посадки. Если конструкция машины позволяет правильно настроить сидение и положения руля - никакой проблемы с физической усталостью рук нет, даже в дальних поездках. Есть психологическая - надоедает сидеть в одной и той же позе. Но когда начинается подобное - пора просто останавливаться на небольшой перерыв, иначе вскоре догонят и другие проблемы с потерей концентрации. Разумеется рулить одной рукой можно и нужно при движении с малой скоростью, в рваном темпе и отсутствии необходимости в маневрировании. Во всех остальных случаях - две всегда надежнее, чем одна.

[@RalphMayers]

не знаю,сижу правильно,езжу уже 7 год-просто одной рукой удобнее,правда удобнее.В моем случае это еще и механника-поэтому одна рука всегда на коробке,а вторая на руле.Хватаюсь двумя руками,когда нужно много маневрировать на приличной скорости,для большего контроля,когда я еду 120-140 по КАДу,тогда конечно.А во всех остальных случаях-дежурная езда по городу,маневры,какие-то трассы загородом и т д-одной рукой всегда,потому что мне так просто проще.А когда нужен контроль-вторая подключается сразу же.

[@loran8972]

Стаж конечно всего 2 года. Но ездил за это время каждый день, при чем на дальние расстояния. Инструктор был опытный мужчина лет 50-60. Приучал меня управлять автомобилем одной рукой, правую просил держать на ручке кпп не отпуская. За это я ему очень благодарен, и сейчас управляю исключительно одной рукой, в редких случаях, в опасной ситуации подключаю в управление вторую руку. Поэтому тут конечно как научат, так и привыкаешь.

[@user-un5bm7go3b]

Месяц назад сдал на права благодая вашим видео и одному знакомому. Устроился на работу в маршрутку. Научите как одновременно рулить, отсчитывать сдачу, разговаривать по телефону правой рукой и отбиваться от учителей на дорогах левой рукой и одной правой ногой, ПОЖАЛУЙСТА?!!!

[@lyudmilak791]

😂

[@oaooaoaaa]

На маршрутку берут работать с месяцем стажа?

[@user-un5bm7go3b]

@@oaooaoaaa нет, на маршрутку берут после

[@BagilaMustafina]

У меня привычка водить одной рукой , удобней так , хотя инструктор учил двумя руками

[@WeedleTomato]

У самых опытных водителей есть ещё техника руления пузом!

[@KIPATAPO]

Или коленкой😅

[@user-rs3yy9ns3v]

Держать руль водитель должен двумя руками, как штурвал на самолёте. Независимо от стажа вождения. Одна из причин это внезапная аварийная ситуация ( взорвалось колесо, человек выбежал на дорогу и тд) На скорости вы не сможете удержать автомобиль или адекватно смоневрировать одной рукой независимо от класса автомобиля.

[@Mifilex]

(!) По трассе ТОЛЬКО двумя руками - если колесо лопнет улетите, не удержите машину. Я 10-15 часов так еду - ничего не устает. И ЗАСНУТЬ в такой позе сложнее, чем если расслабленно одной рукой рулить.

[@Dorem38]

т.е нельзя отрывать руку от руля?

[@Mifilex]

@@Dorem38 на скорости не бывает такого руления, где надо перехватывать руль, т.е. отрывать руки. Если только при заносе.

[@alexeytupota2240]

Про хват руля одной рукой, на 5.15: "рука на 11, 12 или на 1 час" А несогласен: когда кисть сверху или снизу рулевого колеса управление неустойчиво, рулем легко 'виляется'. Т.е. риски ошибки управления резко растут. Только 9 и 3 часа, большой палец кисти фиксирует руль у горизонтальной перекладины, т.е. максимально хорошо контролируется его движение. А вторая рука отдыхает.