Я 20 лет отъездил в поездах и только перешёл в одно лицо на вывоз, сразу такая лафа стала!
@alien78362 жыл бұрын
В одно лицо круто)
@АндрейРоссия-ш5и2 жыл бұрын
Че по зп
@tgn1382 жыл бұрын
Машина в одних руках всегда хорошо!! Режим дня тоже всегда + для здоровья! Всё правильно сделал, успехов на новой работе!!!
@Darrimbas2 жыл бұрын
день -ночь откуда там режим
@ndreyndrey9254 Жыл бұрын
@@Darrimbas оно нацело zалупу
@Darrimbas Жыл бұрын
@@ndreyndrey9254 на что тебя надели? поскачи, любишь ведь это дело
@ДенисБорисов-с9з2 жыл бұрын
Не говори, что работа сказка вслух. Начальство не любит, когда работяге легко. Либо обязанностей накинут, либо зарплату порежут.🙂
@alien78362 жыл бұрын
И коллеги не поймут)
@_haka3atel_pahdoma_2 жыл бұрын
Если он так говорить не будет ему не разрешат снимать.
@ДенисБорисов-с9з2 жыл бұрын
@@_haka3atel_pahdoma_ а какая взаимосвязь?
@СергейБарабанов-х8ф2 жыл бұрын
Начальство и нормальное бывает)
@Ugetsu_Kageuchi2 жыл бұрын
Куда им ещё зп резать то
@boryaVyaz2 жыл бұрын
А как же дядя Эдик? Эх жалко Михаил. Зрителей всей предыдущей романтики лишил. Надеюсь тебе и семье твоей это будет во благо. Удачи
@Alika1782 жыл бұрын
твой эдик дальше будет с рюкзачком бегать , да и все
@alien78362 жыл бұрын
На пенсию готовится)
@straus89982 жыл бұрын
@@Alika178 ты на остановках ещё подрабатываешь?
@Alika1782 жыл бұрын
@@straus8998 слушай, ну говорят твоя мамка на той остановке и здо
@Alika1782 жыл бұрын
@@straus8998 хла на которой работала, сказали она захлебнулась чем то белым)) быстрожадная была))не проглотила, подавилась)) ну собственно с радуюсь и похдравдяю тебя с этим))) истери ещё жду)))
@zamandasify2 жыл бұрын
Поставь на дверке где плита магнитик и не надо никаких крючочков
@КириллМартьянов-е6ь2 жыл бұрын
Здоровья, отличного настроения и всяческих успехов на новой работе!
@ОлегДанилов-ц3о2 жыл бұрын
Миша я незнакомый с твоей работой, но чувствую что ты нашёл хорошее местечко. очень рад за тебя. Удачи тебе и здоровья и твоей семье!!!👍😎
@ДимаСеменов-я3и2 жыл бұрын
График 2 через 2 очень крутой график! Сам на таком работаю помощником машиниста тепловоза на манёврах Всегда дома! А на счёт работы в одно лицо без дяди Миши скучно будет!
@Zidan-yg9pl2 жыл бұрын
Без дяди Эдика
@pepe-mt6wn2 жыл бұрын
@@Zidan-yg9pl дядя эдик :(
@Степашка-железнодорожник2 жыл бұрын
И без Димарика
@Акула-какула2 жыл бұрын
Не 2 через 2, а день, ночь, отсыпной, выходной ☝️ Сам работаю главным кондуктором на вывозе. Мишаня а вот скажи пожалуйста, у тебя поездную ставку забрали и установили передаточно - вывозную или так всё и осталось?
@АлександрС-у9х2 жыл бұрын
Самый хуевый график,с ночи день потерян,остаётся только день и на следующий день на работу,перед ночью тоже полдня
@freezer_s2 жыл бұрын
Наконец понял почему Миша на праворульной иномарке ездит, после поезда не может пересесть на "место помощника" )))))))))))))))))))))
@АлександрИгоревичЧ-т3е2 жыл бұрын
🤣🤣👍
@simple_white2 жыл бұрын
Потому что это удобно. Левый руль далеко не всем удобен. Да и машины японские надёжнее
@dmitrydafoe60782 жыл бұрын
Миша через год такой работы будет с мячиком разговаривать и кричать ему Вилсоон 😂
@Миссблуми-л8с2 жыл бұрын
Михаил здравствуй! Поздравляю тебя с местом новой работы.Желаю продвижения в карьере РЖД, ВСЕ удачи.
@sssSss-xu3mf2 жыл бұрын
С такой работой в ширь еще больше выростишь 😉
@СергейКорнеев-й1ф2 жыл бұрын
Давно так уже работаю! Привыкаешь ко всему и график отличный👍
@gogigoish2 жыл бұрын
Осталось его (861-й) только выкупить. И перекрасить в нормальный тёмно-зелёный цвет.
@IgorShatilov2 жыл бұрын
Ермаки никогда не были зелёного цвета, заводской изначальный окрас - серый. Это потом их стали в корпоратив красить.
@АмбросийЛиберзоновичБруденброк2 жыл бұрын
Зеленые - это "Дончаки".
@МихаилПащенко-л2г2 жыл бұрын
А что, к ним зелёная краска не пристаёт?
@ВитяКомогоров2 жыл бұрын
Почаще навещай дядю Эдю и снимай мы его любим ждем в каждом ролике.
@ПовелительВладыка2 жыл бұрын
Ты тоже.
@jeremiahsmit33112 жыл бұрын
Рад за тебя. Человек ищет где лучше, рыба где глубже.
@pashatet482 жыл бұрын
Отличненько!Очень рад за тебя!Здоровья тебе,братишка и твоей семье!Ждём новых видосов!!!
@andreikirillov35992 жыл бұрын
Мииишаааня ) Предлагаю за затонировать 515 ЕРМАК в круг ))) распечатать фотографию дяди Эди на формате А0 и прекркепиь на место помошника)))) будет с кем-то поговорить)))) как тебе такое ммм!?)))Мишааа ))
@nakos89212 жыл бұрын
Я буду скучать по дальним поездкам я из-за вас начил учится хорошо, и хочу поступить на машиниста. Жаль и дядь Витю будем помнить!!!! 🤐
@ilyapri1442 жыл бұрын
Русский язык подтяни
@nakos89212 жыл бұрын
Вот с русским у меня проблема это да
@Boris28RU2 жыл бұрын
У тебя всё получится, чтоб стать машинистом сначала надо отлучится на помощника машиниста поработать и если понравится и потом отучится на машиниста
@АнтонВоронков-я3я2 жыл бұрын
Вот как раз чтобы стать машинистом учиться вообще не надо... 1.Курсы на помощника, хоть после школы. 2. Устроился на работу помощником, заработал стаж 2 года, если не совсем теленок, считай ты уже претендент на курсы за счет работодателя на машиниста. 3. Закончил курсы, встал на обкатку на машиниста, а дальше больше: 3 класс, одно лицо, 2 класс, 1 класс. И вот предел всех твоих компетенций! А вот дальше уже нужно образование...
@denjohnson81562 жыл бұрын
@@АнтонВоронков-я3я я после шараги и армии поработал 2,5 месяца и уже отправили на права))
@user-zimin-230 Жыл бұрын
Я ещё когда учился в ВУЗе на практике был помощником машиниста. Лето 1992 года, ТЧ Саратов, вывозное движение, ВЛ80С (из ТЧ Аткарск). График день- ночь-двое дома. Явка в 6-30 и в 18-30 в депо. А фактическая смена была когда на станции Саратов-2 (тогда успевали поменяться в пределах часа) или где-то на станциях по всему узлу (где электровоз проехать мог), часто бывало в Анисовке (24 км от депо и на другой стороне Волги). Самый любопытный случай был когда менялись фактически во время движения поезда, там ещё и с маршрутами напутали, одна бригада написала сдачу по одной станции, а другая приёмку по другой. Помню и номер электровоза, сначала 1998, затем 2043.
@АндрэАндрэ-у3ш2 жыл бұрын
обклейте стекла этими буквами, чтобы колею не видно было
@Stellapatetcaelum2 жыл бұрын
Благодарю за видео! С уважением, Сергей!
@Shirota562 жыл бұрын
Вот на заднем стекле - уровень IQ сразу виден. Никогда больше на этот канал. Прощайте.
@АндрейКаширский-л7я Жыл бұрын
Молодец Мишаня красавчик , жму руку
@КонстантинПучков-н7о2 жыл бұрын
Михаил рад за Вас, переход на более комфортный участок работы это очень хорошо, комфортный постоянный график работы, закреплённые машины, малые плечи, это большой плюс))))
@Stardog-ww8tz Жыл бұрын
Всегда хотел стать машинистом, на тепловозе)не знаю почему , в итоге совсем другую профессию выбрал
@ОлегХарченко-ю6х2 жыл бұрын
всё что не делается, всё к лучшему !
@ylyubkin Жыл бұрын
Изолента на заднем стекле это чтобы при взрыве не вылетело?
@sergejsadamovs85122 жыл бұрын
В моё время у нас называли " тепловоз для сборки и вывоза вагонов на узловую стацию формирования составов" , я так понял, что такая же работа. Но работал со составителем, он же проверял тормозную систему вагонов при выезде на главный перегон. Составитель должен быть в ведущей кабине машиниста на перегонах. НО молодые машинисты, если попадали как подменные, только с помощником. Современный электровоз класс! на старые тепловозы М62.
@ВладимирИвашкин-к8я2 жыл бұрын
Миха молодец работа лучше и не придумать... Супер
@vanis7772 жыл бұрын
Михаил, с повышением! Это несомненно движение вверх!
@Акула-какула2 жыл бұрын
Это скорее всего понижение, если ставку поездную забрали
@vanis7772 жыл бұрын
@@Акула-какула я таких тонкостей не знаю, если даже зп прежняя, то сколько времени для семьи ещё остается.
@sergeymyagkov29912 жыл бұрын
@@Акула-какула За то доплату " За работу без пом/маш ". сделают и денег будет меньше только из-за того что, в этом графике больше 15-16 смен, т.е. 180-192 ч. в месяц не наработаешь.
@ДенисСавченко-у9т2 жыл бұрын
@@sergeymyagkov2991 а сколько по зп то получается в итоге на такой должности?
@АндрейЗаец-й5и2 жыл бұрын
Как я тебя понимаю, закреплённая машина, уважение!
@АндрейЗаец-й5и2 жыл бұрын
Купи аква рин в окее,зелённый! Скажешь потом как результат, всю кабину отмоешь, щёлочь так не отмоет, пальчиком потом проведи!))))) я сам в шоке был!
@nuap44662 жыл бұрын
Несколько моментов по локомотиву В самом начале, когда пришёл принимать, он стоял холодный. Это довольно странно, у нас Синары, десятки, Граниты на постоянной основе стоят с включенными вентиляторами обдува тэд. И более, чем на час, их отключать нельзя, иначе движки замерзают. Про закреплённые локомотивы. У нас таковыми являются толкачи, 5 штук, Синары. И все они затонированы чуть ли не пятаком. А ещё на входе в секции со стороны машиниста лежат коврики. Бригады там разуваются и по локомотиву ходят в тапочках. Поэтому там идеальная чистота. Ну и электрочайники, в каждой кабине отдельный, в дополнение к штатным микроволновке и холодильнику. Очень классные, ухоженные машины, хоть и довольно старые. Одна в первой сотне номеров, три до второй сотни и одна слегка за 200. И когда уже нэрз перейдёт на человеческие приборы безопасности?
@АндрейРоссия-ш5и2 жыл бұрын
Да там жить можно 😭😁
@АндрейРоссия-ш5и2 жыл бұрын
Да там жить можно 😭😁
@nuap44662 жыл бұрын
@@АндрейРоссия-ш5и учитывая, что работают день-ночь-отсыпной-выходной, они примерно этим и занимаются по факту
@stingerurmm59932 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда интересное видео. Да, на дверку можно неодимовые магнитики приклеить, будет держать.
@vatruwkaNik2 жыл бұрын
Ну твоя позиция мне понятна, а самое главное - тебе не стыдно. а раз так, то я буду очень рад смотреть и дальше. Спасибо. На новом варианте работы, так это и хорошо. Своя машина это прекрасно, да и когда есть график тоже. Всё таки уже по молодости накатался, пора и остепениться (смеюсь).
@xalekcey2 жыл бұрын
А за что должно быть стыдно?)
@vadim0012 жыл бұрын
@@xalekcey потом узнаете, когда правда всплывёт. Чтоб ваши дети умирали на ваших глазах.
@kae35102 жыл бұрын
Хорошее видео! Жаль, что дяди Эдика не будет, но что ж, такой вид работы лично я еще не наблюдал)) Успехов
@Imirionept2 ай бұрын
За наклейку на заднем стекле ЛАЙК, ПОДПИСКА👍👍👍👍👍👍👍
@ЕвгенийСобанов-н2ж2 жыл бұрын
Портрет дяди Эди поставь в кабине🤣🤣🤣
@СИБИРЬРОССИЯ-ж2ы2 жыл бұрын
Музыкальное сопровождение КЛАСС.....
@ekimoffandrey2 жыл бұрын
Коста лакоста звенит январская вьюга.
@ВикторМатвеюк-ы8г2 жыл бұрын
Мы видели твоё мнение на заднем стекле машины.
@Music74a2 жыл бұрын
Шторки и чайник в кабине было бы в тему ), приятно, красиво, для души )
@comradeengineer2 жыл бұрын
Привет! По старайся не делать лишних отверстий в панелях и не делать крючок для фиксации дверцы ящика с плиткой. По пробуй рассмотреть вариант со скрытыми магнитами. Например неодимовые магниты небольшого размера можно приклеить к внутренней стороне дверцы.
@vladimir_tmb2 жыл бұрын
Миша, спасибо за видео, очень интересно.
@СергейЧернов-о8о2 жыл бұрын
Пусть помощник машиниста ходит с камерой и снимает все что нужно для будущих помощников машиниста
@alien78362 жыл бұрын
Приглашаю на канал) как раз по теме скоро ролик залью)
@ilyaggmr90242 жыл бұрын
Чел.... Ты ролик вообще смотрел?
@sidspears8882 жыл бұрын
Я так понимаю, что в будущем у нас не останется помощников
@alien78362 жыл бұрын
@@sidspears888 останутся.
@sidspears8882 жыл бұрын
@@alien7836 ну вообще ,смотря на европейские страны ,там уже давно без помогал работают
@skillmaster43332 жыл бұрын
Норм работа Мишка 👍график это большой + ещё доплата в одно лицо, все правильно ты сделал.
@АндрейРоссия-ш5и2 жыл бұрын
Сколько получает примерно
@olegivan97922 жыл бұрын
Привет Михаил! Дождался, как раз тот- видеоконтент,🤗 где есть культпросвет о Локомотив Ермака, как устроено управление и минут готовность к старту✊
@СлаваБобокалов2 жыл бұрын
Удачи благословений!!!!!
@ГенаФокин-р1п2 жыл бұрын
Михаил, очень понравилась съёмка!! Такой новый локомотив аж душа радуется!!!
@СаваВукен2 жыл бұрын
Миша я так же работал на горочном всегда на одной машине это круто действительно его любишь и за ним следиш
@ЮрийНикифоров-в8щ Жыл бұрын
Да, новый эл-з это хорошо, а мы работали в одно лицо на уебищах(тепловозах). Как говорят губы покрашены а внутри гавно(извините за выражение). Т. Е снаружи покрашены, а ремонта качественного нет. Раньше когда были закрепленные тепловозы, л/бр сами устранили мелкие неисправности, красили, вобщем наводили порядок, так как знали, что нам самим на них работать, а потом стал бардак, меняли теп-зы от ТО до ТО, постоянных нет
@print_hphp55912 жыл бұрын
34:30 - я тоже не только смотрел а множество фоток делал поездов. Сначала Смартфоном а после и Фотиком Цыфровым Olympus SP600 UZ. Довольно большой архив в районе своего города наделал.
@ПавелМонахов-н4ц2 жыл бұрын
Главное тебе нравится! Молодец!
@heyd822 жыл бұрын
реально видно что кабина ухожена!!! стенки аж блестят от чистоты!!!
@Shark-69662 жыл бұрын
Потому, что локомотив новый!
@НиколайДригваль-э9э2 жыл бұрын
В советское время я работал на вывозной работе на Харьковском узле ЮЖД закреплённый электровозе был ВЛ11 555,отличная была работа посменно
@ВиталийШкарупин-ъ3н2 жыл бұрын
Привет, Миша. А можно будет следующее видео сделать движение локомотива без музыки и перемотки?) был бы благодарен)))
@АлексейРащепкин-б4р2 жыл бұрын
Спасибо за новый видос снимай пожалуйста по чаще и жаль что ты работаешь один не айс наверно без помощника ну ничего ты сможешь дело знаешь удачи на железной дороге
@t_torkvemada2 жыл бұрын
Мог про политику и не говорить, судя по знаку Z на стекле твоей машины все понятно) Жаль Дядю Эдика больше не увидим, приятные были приключения на железной дороге.
@victorsvitsa3322 жыл бұрын
Z залупа?
@АлексейСмокотин-ю2е2 жыл бұрын
Поправлю, РБ - это рукоятка бдительности, а не реле. На дверцах должны стоять магниты, с отверстием под винт. Как правило, на первое ТО-2 приезжают уже без них, без кресел дублера, без шунтов заземления практически всех блоков в кабине и кузове и т.д.
@ТимурКадыров-и7о2 жыл бұрын
Не реле Миша а рукоятка бдительности🙂
@СергейПавлович-и9и2 жыл бұрын
о Мишаня привет на "выводку" пересел, молодец) давно не заходил к тебе на канал.
@vitaliygg_2 жыл бұрын
Зачем буква Z на машине и на лобе локомотива???
@victorsvitsa3322 жыл бұрын
Тому что zалупа
@vtwone2 жыл бұрын
Концовочка видео ТОП!!! Одному всегда спокойнее работать ))
@olegdan77612 жыл бұрын
Немножко грустно, но все равно смотреть и слушать буду с интересом. А твое увлечение паровозами еще живо? :)
@АлексТопорик2 жыл бұрын
Привет со Львова учился на детской дороге водил ТУ 2 и ТУ 3 в 14 лет у тебя очень интересная работа завидую по Доброму
@АлексАлекс-ц9ж2 жыл бұрын
Желаю вам удачи в новом формате работы.это надеюсь улучшить ваше времяпровождения с семьёй и занятия учёбой. И не плохо бы про д.Эдика рассказать
@BruerM2 жыл бұрын
Про д Эдика тоже будет😉
@ДенисТощалов11 ай бұрын
Самое главное сделать замечание. А сам похуярил. Красава
@ЕвгенийИгоревич-м7э2 жыл бұрын
Михаил, по научному не реле бдительности , а рукоятка бдительности😉
@blondicom87022 жыл бұрын
Он это специально сказал чтобы понимали люди которые не хера не шарят в структуре электро или тепловоза
@АлексейАлексеев-й7ц8о2 жыл бұрын
У.дачи тебе на новом месте , всегда приятны твои видео
@alexgrinevich45062 жыл бұрын
Доездитесь вы ребята в одно лицо. Вспомните Крыжовку в 80 годах Белор. ж д. Там тоже поехали в одно лицо.
@kotlaznayka2 жыл бұрын
Да машинист был один, покинул кабину, пошёл проверить в машинное отделении, вовремя движения пассажирского поезда, что сделал бы помощник, но его не было, решили эксперемент сделать, поездка в одно лицо, а потом перед самым столкновением, тоже опять убежал в машинное отделение, только уже прятаться, от столкновения с электричкой, машинист видел, что электричка стоит, но он долго никак не мог поверить, чо электрическа стоит на его пути, а когда понял, включил тормоза и убежал, а диспетчер девочка в 20 лет, да ещё и беременная , борисила свой пост и ушла на перон смотреть, что горит у электрички и главное видит, что едет поезд на электричку, а она не в деспечерской находится, чтобы следить за движением поездов, а пожар тушит у электрички, как пожарник. 🤔🤫🤭
@Antip-00072 жыл бұрын
11-го августа 2011-го года , на Ерал-Симской , поехали в два лица . И оба не убедились . Тут уж , человеческий фактор .
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
Маневрово-вывозная работа ещё с советских времён в одно лицо. А в Крыжовке были другие причины.
@slonpioner21292 жыл бұрын
Если ты распиз..он,тебе хоть три лица посади,"улетишь" где-нибудь...
@Antip-00072 жыл бұрын
@@Polosatiy_Varan При чём тут Крыжовка , я про Ерал написал . Бригада состояла из двух человек , из которых ни один не убедился . Их было двое , ключевое слово - двое .
@СтаниславШереметьев-у7з2 жыл бұрын
Поддерживаю изменения👍
@АнтонЕмченко-ы6и2 жыл бұрын
Не поверишь, приятно слышать такие нейтральные слова по делу!Я с УКРАИНЫ,с Донецкой области,и я знаю как сейчас здесь!!!
@SuperNikon88 Жыл бұрын
Привет землякам из Донбасса:) Я тоже из Донецкой области!!!
@user-Steppen2 жыл бұрын
Скучаю по Дяде Эдику. Когда каждый вечер дома- это прекрасно.
@ДмитрийБожонок-п5щ2 жыл бұрын
Молодец, Мишаня!!! Не надо о политике, я считаю что каждый должен заниматься своим делом и не лезть туда куда не стоит!
@RealSomeone2 жыл бұрын
да, не надо...она на заднем стекле автомобиля)))
@МихаилПащенко-л2г2 жыл бұрын
Я думаю он уже поменял заднее стекло своего автомобиля.
@Darrimbas2 жыл бұрын
@@МихаилПащенко-л2г влажные мечты скакуна, на фронт могилизироваться бегом!
@ВикторЕрмохин-щ3и2 жыл бұрын
Привет поздравляю с новой работой это супер в одно лицо работать
@Павел652 жыл бұрын
А мнение твое мы видели на заднем стекле твоего автомобиля. Так что могу тебе пожелать заклинивания ТЭД на самой середине перегона при работе в одно лицо!!
@АнтонОсипенко-щ3м2 жыл бұрын
Удачи!
@dobriksmila2 жыл бұрын
Крючек не лепи, это колхоз!!! приклей мебельный магнитик, он копейки стоит, и будет всё чётко
@29so452 жыл бұрын
На место вернуть нужно оригинальный магнит
@Alex-yt7hi2 жыл бұрын
Однолицый это до первой трагедии. Бригада не просто так сформирована изначально. По падению давления в ТМ, встречный поезд остановится? А дальше что? Задержка графика поездов. Помохи кто бы не говорил нужны.
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
Да уже давным-давно в одно лицо работают на вывозной работе, обычно локомотивы для неё определённые и проверенные.
@Alex-yt7hi2 жыл бұрын
@@Polosatiy_Varan знаю. Но лучше с помохой.хоть разбудит тскбм не нужный прибор.
@Polosatiy_Varan2 жыл бұрын
@@Alex-yt7hi Ни разу не слышал ничего хорошего про ТСКБМ ни от одного машиниста.
@pipersaratoga9002 жыл бұрын
15 лет езжу в Польше в одно лицо.ни каких проблем
@karfaks12352 жыл бұрын
По падению в ТМ сам машинист пойдет и посмотрит, какие проблемы??? Как дети ей-богу....
@АлександрМ-я3б2 жыл бұрын
Миша. Я понял твою точку зрения хоть и не озвучил её. Я солидарен с тобой и всем добра и мирного неба над головой.
@tornardII2 жыл бұрын
о каком мирном небе идёт речь,если гибнут невинные?
@АлександрМ-я3б2 жыл бұрын
Вы откуда?
@SergeyVasilev1612 жыл бұрын
@@tornardII А российско-фашистским колорадам всё равно. Им вбили в голову только про злобных украинцев, а на мирных жителей обеих сторон им плевать.
@tornardII2 жыл бұрын
@@АлександрМ-я3б из РФ
@СаваВукен2 жыл бұрын
Блин красиво сразу сказал хэлоу банда стереотипы стер одним разом молодец.
@АндрейМерзликин-ф3ч2 жыл бұрын
Скажи честно. букву z на заднее стекло сам наклеил или попросили...?
@vova40562 жыл бұрын
Работа,шикарная😊👍👍👍👍👍👍👍👍
@motormotor2 жыл бұрын
опа, чел из региона, который никогда не видел войн, налепил полоски из туалетной бумаги на стекло. норм!
@Darrimbas2 жыл бұрын
ты её видел, или чё хотел? порвали дупу сепары?
@Imirionept2 ай бұрын
Не знаешь до чего дое*аться?
@АлексейИванов-р8б2 жыл бұрын
Привет из северного Казахстана!! Из Петропавловка! У меня мать отработала на вокзале и в багажке приёмоздачицей
@sa1o1422 жыл бұрын
Работаю на 116 в Норильске 14 лет .. старший машинист ) поддерживаем порядок, чистоту в тепловозе и всякие нюансы 🙂 Братик ты сделал правильный выбор..
@mikhaillobanov66352 жыл бұрын
мне кажется, т.к. ты человек общительный, ты быстро заскучаешь. все-таки когда рядом есть живой человек, это лучше. но главное, чтоб тебе самому нравилось. поэтому удачи.
@Акула-какула2 жыл бұрын
Теперь он будет разговаривать сам с собой 😄
@tbc00012 жыл бұрын
Твоё мнение было понятно ещё с того момента пока ты ехал в машине на работу, у тебя наклейка на заднем стекле всё палит))
@Antip-00072 жыл бұрын
Оно не палит , оно показывает тупоголовым - своё отношение к зомбированным жертвам .
@user-sw1wu1bd1t2 жыл бұрын
@@Antip-0007 Ничего странного фашист Бруер поддержал фашистский режим. РФ подпадает под все 15 признаков фашистского государства. Так что кто тут зомбированная жертва нужно еще разобраться.
@samvp602 жыл бұрын
Все отлично, я тоже когда то давным давно работал так же, но скучновато будет после поездов....
@ЮрийНикифоров-в8щ Жыл бұрын
2хсекционный одному принимать локомотив трудновато, да и обслуживание тоже
@beatrissfletcher33822 жыл бұрын
Я человек простой - вижу видос от Михаила, ставлю лайк
@ailcat2 жыл бұрын
Про точку зрения на текущие события - достойно и правильно.
@ИГОРЬГУРКИН-ч9т2 жыл бұрын
Вся точка зрения видна на 0:40
@MixFight522 жыл бұрын
Классная наклейка на авто сзади)😉
@ИванИванов-ы5я5с2 жыл бұрын
Классная для zoмбо vатников
@МаксимС-л2ф2 жыл бұрын
Красавец, хорошо сказал
@ТихонИванов-к5ж2 жыл бұрын
Ваше мнение мы увидели на заднем стекле автомобиля 👍
@user-sw1wu1bd1t2 жыл бұрын
Это свастика всех рашистов.
@_rostov-na-dony_15392 жыл бұрын
И на локомотивее)))😉
@RANDOM_922 жыл бұрын
Главное чтоб тебе было выгоднее где работать, я бы тоже перешел.
@АнтонЕмченко-ы6и2 жыл бұрын
Красавчик братан!!!Давно смотрю твой канал!Уважуха за наклейку на заднем стекле!!!Я сам с Донецкой области
@kotlaznayka2 жыл бұрын
Другими словами, это маневровый локомотив или составитель составов, только находится не одной станции, а с выездом за её пределы. Миша так квалификацию машиниста потеряет, опыт уже не тот будет, немножко жалко. 🤔🤫🤭🤗
@roman87052 жыл бұрын
Привет Михаил ✋смотрю твои ролики очень интересно 👍но наклейка Z на стекле конечно не очень🤔вроде с головой человек!!
@МихаилПащенко-л2г2 жыл бұрын
С головой, но в голове каша.
@ИНТЕРТ2 жыл бұрын
Здорова братишка! Подскажи,кто исполнитель песни звенит январская вьюга у тебя в видео! Заранее благодарен!!!
@saber13752 жыл бұрын
А к чему букву Z было клеить на машину? я думал тут канал про жд а не про поллитику
@blondicom87022 жыл бұрын
Так и есть буква з не чего не решает
@Vinester Жыл бұрын
А что пригорело? Просто показать что в России живёт, а про политику ничего не говорилось
@sergey_taboritskyi_imperator Жыл бұрын
А что нельзя? Аль завидно?
@СаваВукен2 жыл бұрын
Миша юбочку потереть не захочется а необходимо перед сдачей по смене протереть всю машину по кругу иначе до следующей смены весь бардак тебе оставят.
@kartohkiDomana2 жыл бұрын
это святое...помним плавали😀
@АртёмБел-ы4м2 жыл бұрын
Рад за тебя тем что именно это твой выбор и тебе нравится. Жалко не будет отличнейших видео в дальних поездках... очень жаль. А заднее стекло в автомобиле нормуль обозначено )))) Так держать! Жму руку!
@ruslanchik72 жыл бұрын
Вчера был мой первый день учебы на курсах помощников машинистов. Надеюсь все получится)