Дякую за огляд! Розглядаю як наступне авто. На жаль, проблеми по збірці авто були ще і в попередній версії Еджа і в мені жевріла надія що ці проблеми вирішать з новою генерацією. Але от нова генерація вже приїхала до Німеччини а результат такий самий - то молдінги не сходяться в одну лінію то пластик в салоні тріщить. Через місяць цей Едж має з'явитись у Львові - буду йти і дивитись
@sergeyhomenko5 жыл бұрын
Так воно і є, якість збірки сильно страждає, на рахунок молдингів повністю згоден! Але в усьому іншому - машина гарна :)
@sambatya90335 жыл бұрын
Попробуй размораживателем замков пропшикать замки на дверях. Мне на Куге помогло с проблемой незакрывания дверей (покупал новую, зимой). С тех пор, всё Ок!
@egorscaba5 жыл бұрын
Жду Эдж. Обещали в июле. Колеблюсь между Аутбеком и Эдж. Побаиваюсь би-турбо. Хотя подвеска, удобство салона у Форда на высоте. Но панорама нафиг не нужна. Багажник, двери плохо закрываются при перекосе-плата за эту опцию. Пока подумаю. Ну и Эдж гораздо дороже.
@san-sanych7845 жыл бұрын
Также история
@Sakanaw3 жыл бұрын
И что взял в итоге?
@egorscaba3 жыл бұрын
@@Sakanaw CRV. Эдж так и не доехал. И в Европе с продаж сняли.
@ПетрИванович-у3е4 жыл бұрын
Какая для него оптимальная скорость по трассе? Я часто езжу из города в город, и люблю ехать в районе 160
@sergeyhomenko4 жыл бұрын
140 км/ч по трассе идет отлично, а больше 150 я и не разгонялся даже, т/к может прилететь штраф за нарушение скоростного режима в размере 10,000 канадских долларов :)
@ПетрИванович-у3е4 жыл бұрын
@@sergeyhomenko Ого. Весомый аргумент. Спасибо
@ПетрИванович-у3е4 жыл бұрын
@@sergeyhomenko Дай совет, что лучше, Таета хайлендер 3,5 где то до 2013 года или форд Эдж 3,5 где то 17-18 год? Какой ресурс примерно у двигателей 3,5 на эдже, как автомат ходит?
@sasafarov3 жыл бұрын
спасибо за обзор
@RRRR-cy2so3 жыл бұрын
В московском регионе есть у кого edge 2019 года? Дайте, пожалуйста, посидеть в машине, потрогать её. Очень хочется авто заказать из Америки
@user-py8ug94164 жыл бұрын
Митсубиси Аутлендэр у вас продаются? Я взял в 2019 г v 6 227 ЛС, разгон 8.7.
@sergeyhomenko4 жыл бұрын
Да, Outlander продается и видать хорошо, часто вижу их на дороге, довольно-таки популярная машина.
@user-st8pc3mx7u35 жыл бұрын
Серега, откуда сам, братан, я тоже едж купил, обкатываю
@sergeyhomenko5 жыл бұрын
Привет 👋поздравляю с покупкой! 👍 Я из Одессы, сейчас живу в Оттаве 🙂
@user-st8pc3mx7u35 жыл бұрын
@@sergeyhomenko я из Харькова, как там у вас?
@user-st8pc3mx7u35 жыл бұрын
Все валят мои знакомые
@sergeyhomenko5 жыл бұрын
@@user-st8pc3mx7u3 да в целом все нормально, зима правда холодная и долгая, но жить можно :)
@roman_shvets-q6t5 жыл бұрын
И как оно? Брали официальный дизельный или пригоняли бензиновый?
@S.N.Novikov2 жыл бұрын
что-то расхотелось покупать))
@Дневникрыбаков-г5ж5 жыл бұрын
Привет! Подскажи разгон до сотни за сколько секунд?
@sergeyhomenko5 жыл бұрын
9 секунд на 92 бензине. kzbin.info/www/bejne/d2i7ZpV-rrN2mpo
@_Chef_4 жыл бұрын
0-100 km/h in 7.2 sec AWD 2.0l turbo
@АндрейДомбровский-ы7о Жыл бұрын
Не понял про что обзор??? Про машину или Канаду?!
@Paul-ed5jw5 жыл бұрын
звук поворотника, сума сойти😁
@machineplaster3 жыл бұрын
Это звук релюшки. Для тебя ранимого недодумались вмонтировать электронную симуляцию звука молотком об рейсу.
@Paul-ed5jw3 жыл бұрын
@@machineplaster спасибо брат, храни тебя Аллах.
@ибрагиммполшрдов3 жыл бұрын
Сделай обзор форд фокус 4 ,какие они по сравнение форд фокус 3
@vladimirradkov848111 ай бұрын
Бензин?
@sergeyhomenko10 ай бұрын
Да
@ВікторГерасименко-ж7г5 жыл бұрын
Какая цена в салоне твоей и титаниум. И какая цена ескейпа титаниум? Напишы пожалуста. Жена ездит на ескейпе титаниум а хочет ейдж семимесный.
@sergeyhomenko5 жыл бұрын
Разница в цене между EDGE SEL и Titanium начиналась от 5k и дальше уже зависело от количества опций. Escape Titanium начинается от 33k CAD. Про 7ми местного EDGE я даже и не слышал.
@ВікторГерасименко-ж7г5 жыл бұрын
@@sergeyhomenko Спасибо за ответ. Я понял ескейп титаниум от 33т. канадских $ а EDGE от 50т. Канадских $.?
@sergeyhomenko5 жыл бұрын
@@ВікторГерасименко-ж7г Да, это все в канадских долларах. EDGE titanium начинается от 38k - но таких машин в природе не существует у дилера, они все дополнены опциями и в итоге цена переваливает за 50k.
@egorscaba4 жыл бұрын
семиместного нет нигде.вообще. в Китае есть, но он другой
@Brahmansin4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Подскажите, а беспроводная зарядка телефона и открытие багажника "ногой" есть во всех комплектациях EDGE 2019 SEL или нет ? Просто смотрел это видео и ничего этого нету kzbin.info/www/bejne/iaG6f4yVpZJ4qdk
@sergeyhomenko4 жыл бұрын
Беспроводная зарядка телефона, открытие багажника "ногой" - это доп. опция которой дилер, на свое усмотрение, решил доукомплектовать автомобиль, они входят в пакет под названием "Convenience Package".
@РоманБайлема-н7ь4 жыл бұрын
@@sergeyhomenko подскажите какого цвета поворотники в зади???
@sergeyhomenko4 жыл бұрын
@@РоманБайлема-н7ь поворотники желтого цвета.
@ihorreshetnikov13504 жыл бұрын
Подскажите что лучше взять: Ford Edge или Nissan Rogue? Сравниваю с позиций комплектации моделей и расхода топлива.
@sergeyhomenko4 жыл бұрын
Я никогда не был владельцем Nissan Rogue, так что личных отзывов дать не смогу. По техническим характеристикам эти автомобили явно схожи; и похоже метят в один и тот же сегмент рынка. Но если сравнивать их по возможности приобретения и последующего владения, то все зависит от того, в какой стране вы проживаете. К примеру, тут в Канаде, гораздо выгоднее и проще взять Ford Edge: - локальная сборка, цена существенно ниже чем у соседей (USA). - большое количество дилеров Ford вокруг и соответственно - выше конкуренция, проще торговаться за приемлемые цены.
@Володимир-ж1б4 жыл бұрын
форд едж
@Dmitriy_Red5 жыл бұрын
Интересно чем NOKIA занимается в Канаде, производство же в Китае, офис в Финляндии, а Канада что??🤔 Авто интересное, за видео спасибо.
@sergeyhomenko5 жыл бұрын
Я так понимаю, они занимаются разработкой программного обеспечения, тут в Оттаве кроме IT и гос. работ больше ничего нет :)
@vladg27924 жыл бұрын
А ещё они в Кремниевой долине есть. И ещё много где по миру есть r&d центры.