Знаю что по инструкции сливную пробку надо менять каждый раз при замене масла, но вот я ради интереса ни разу не менял, всё держит, даже жирного пятна нет.
@TheMarselcat4 жыл бұрын
Кстати, для джетты среди угольных фильтров очень хороший GB9901C BIG FILTER, причем цена тоже ниже манн и боша. Я его ставил летом, понравился.
@TheMarselcat4 жыл бұрын
Игорь, а какое твое мнение по дискам и колодкам GALFER? Насколько я знаю, именно они делают колодки и диски для ATE.
@potter274 жыл бұрын
Не пробовал такие
@evgenpc53684 жыл бұрын
TRW очень много подделок и качество упало. Никому не советую. Брал в exist несколько раз и всё равно: пищат, диски колёс черным порошком покрывают, долго не ходят, тормозные диски искривляются от торможения и температуры... В общем плохие, механики мне тоже самое сказали. Brembo, ATE, Otto cimmermann очень классные, с ними никаких проблем! Mann фильтры классные!
@МихаилЗагудаев-ъ5ф4 жыл бұрын
Все автолюбители так относились бы к своим машинам и на рынке было бы больше хороших машин. Уважаю 👍
@xchotovmasyan79172 жыл бұрын
У меня тоже Джетта 6 купил 2015 г кроме стойки стабилизатора задние и передние нечего не менял пробег уже 360 тысяч работает как часы
@АлексейСавченко-о6л4 жыл бұрын
Колодки сам тоже менял, передние Rixos, задние Hi-Q - хорошее качество, не скрипят, не писчат, диски старые стоят, прошёл уже 3000 после замены.
@ВиталийЕфимов-у1х4 жыл бұрын
Масло отличное. По совету автора я в 1,8 CDAB залил, только sae 5w-30. Расход этого масла за все время эксплуатации самый низкий за 7,5 тыс. Грамм 300.
@ГуставоФринг-н2е4 жыл бұрын
Тормоза так же меняю, всë вычищаю карщëткой на дрели. Только вместо медной смазки использую алюминиевую. Под пыльник поршня закладываю смазку для поршней АТЕ (сине-голубой тюбик), для смазки направляющих пальцев и втулок использую смазку TRW PFG 110, но если тормоза системы АТЕ, то смазывать направляющие не нужно, они открытого типа, их просто почистить нужно. Игорь что-то про направляющие совсем ничего не рассказал/показал.
@дмитрийсмелов-т5у4 жыл бұрын
Блин зачем ты за красил это чёрное напыление,это лак антикорозийный плюс это круче смотрится,на коробке есть же наклейка с описанием,что диск лакированный,эх такую красоту спрятал,диски брембо также идут в чёрный лак
@evgeniy-5554 жыл бұрын
Помпа запищала на 35 тысячах примерно. Долго не могли понять, что за писк высокочастотный и откуда он идет. Причем, слышно было в метрах 20 от машины. Поставил HEPA. По расходу на Yeti с DSG и таким же мотором по мск получается в районе 8 литров. Трасса, город 70/30. Сейчас пробег 70 тысяч , тормоза еще заводские, в том числе и колодки. Резина летняя новая, контик родной за 6 лет начал растрескиваться. Масло 5w40, замена через 7500, фильтра: масляный - оригинал, воздушный и салонный неоригинал, но проверенных брендов. Бензин 100-й.
@arflit4 жыл бұрын
Интересно, а если Йети саха-дсг в городе меньше 10 не ест, скорее 11-12, - то это проблема в прокладке между сиденьем и рулём - или что-нибудь стоит проверить?
@evgeniy-5554 жыл бұрын
Попробуйте заправить до полного бака, обнулите счётчик суточного пробега и посмотрите сколько км до следующей заправки.
@ВладимирМезин-у7ж4 жыл бұрын
У любого автомобиля приходит время, когда его перестают обслуживать и начинают ремонтировать.
@Труля-ля-ъ4б4 жыл бұрын
Ждём следующую серию, как я купил новую машину 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@РоманПетров-я6г4 жыл бұрын
Менял по кругу диски+колодки минтекс очень приятно удивлён!
@ЕвгенийГладков-ж3й4 жыл бұрын
Про минтекс слышал, как колодки? пылят, тормозят?
@АлексейМальков-я3и4 жыл бұрын
Игорь , спасибо за видео , может кому-нибудь они будут очень полезны ))ух уж эти споры по поводу расходников , но кому что по карману и кому что по душе ! ☝🏻🤝, мне как подписчику канала , вк, инстаграмма и просто владельцу Vag , интересно было посмотреть видео с Вашим мнением , по уходе за кузовом .Все мы знаем как многострадальный кузов к сколом , вот интересна чем пользуешься , какой «подкраской » как ее правильно наносить , расскажешь может подписчикам что существует оригинальные ( vag) подкраски , да и вообще как сохранить кузов в «таварном виде » и прочие хитрости от себя P.s - извиняюсь, если донёс своё пожелания «криво » но тематика видео понятно , а так ждём новых эфиров 🤝👋🏻🤘🏻
@ЧерновАртем-н3с4 жыл бұрын
Все чётко! Так оно и должно быть! Никто кроме себя лучше не сделает! Видно что любишь ковырять свою технику сам!.
@alexeykireev91824 жыл бұрын
лайк за календарь 2013 года на стене ))
@АлексейСавченко-о6л4 жыл бұрын
Про уплотнители дверные расскажи. Как бороться с потёртостями от них на кузове.в одном сервисе сказали это проблема всех VAG. Новые оригинал очень дорого, а аналогов нету.
@5777r Жыл бұрын
Что то износ передних дисков на 80 к никак не тянет. У меня пробег 72 к вообще без износа.
@HALK_59 ай бұрын
Здравствуйте а как вы считаете. Подскажите пожалуйста на каком пробеге менять тормозные диски на джетте и помпу с ГРМ. Заранее спасибо
@Илья-в8п3ц4 жыл бұрын
Хочешь зделать хорошо делай сам! Мне так отец говорил. И с тех пор свою машину ни кому не доверяю.
@Oleg_Ch-n5s4 жыл бұрын
Вопрос по замене цепи на САХЕ. Как правило менять? Достаточно ли только саму цепь менять, или нужно полным ремкоплектом с заменой в том числе звезды коленвала со снятием поддона картера. Второй вариант стоит примерно 50 тысяч рублей. Но именно его рекомендуют в сервисе, утверждая, что помимо цепи идет износ звезд. Поэтому их тоже меняют. Как все же правильно?
@alexcheff92504 жыл бұрын
правильней менять комплектом, мне повезло,поменял в том году. тогда запчасти стоили в районе 22к+8к работа
@latocambio27694 жыл бұрын
Впервые вижу, что б диски красили. Особенно мотив интересен.
@7565844 жыл бұрын
Чтобы не ржавели и было красиво)
@latocambio27694 жыл бұрын
Акакий Фердыщенко черное покрытие разве не антикоррозийное покрытие?
@7565844 жыл бұрын
@@latocambio2769 именно, поэтому ниже тоже возмутились. У меня на Брембо также черные, пока не ржавые за два года
@aleksbig85174 жыл бұрын
Баловство
@АлексейКоршин-ю9щ4 жыл бұрын
Игорь, а как насчёт eni i-sint 5-40 ms, о котором упоминал в прошлых роликах? Разочаровался или другая причина перехода на valvolinе?
@potter274 жыл бұрын
Валволайн лучше по допускам я посчитал и перешел на него
@user-dy5fq8oy5m3 жыл бұрын
На мой взгляд автор поменял шило на мыло? То что у Valvoline synpower 5w-40 больше допусков чем у Eni i-sint 5w-40 MS это ещё ни о чем не говорит, т.к. некоторые допуски довольно простенькие. С таким успехом можно было залить обычный Eni i-sint 5w-40. Зато у Eni i-sint 5w-40 MS есть допуск vw 505.01 пусть он и для дизеля, но опять же повторюсь, на мой взгляд он намного крепче многих допусков которые указаны у Valvoline.
@dimadima21644 жыл бұрын
Добрый вечер , не можете в 2х словах рассказать о сузуковском бустерджете 1.4 т. Спасибо.
@РусланЗанахов-в5ю4 жыл бұрын
Доп. фильтр салона поставь под жабо, есть OEM решение. Моторчик печки стоит до фильтра родного, может засраться. И кожух от опеля на моторчик стеклоочестителя, без него долго не живет.
@АртёмНикулин-и6м Жыл бұрын
OEM номер не подскажете?
@РусланЗанахов-в5ю Жыл бұрын
@@АртёмНикулин-и6м 93193090 кожух, 5N0819631 фильтр, 5N0815479A корпус с фильтром вместе
@НашейюностиПолет4 жыл бұрын
Здравструйте! Немного насторожила фраза- ресурс саха 200+😀. Я почему то думал, что при нормальном обслуживании его ресурс 350.
@potter274 жыл бұрын
200+ не может быть 350?)
@АлексейПетров-г9в3 жыл бұрын
У друга Шкода Октавия двигатель САХА , пробег 315, проблем нет.
@vvvvvv83563 жыл бұрын
@@potter27 извини пожалуйста за вопрос который звучал я думаю. Почему 5 в 40 а не 5 в 30. Разве нет 5 в 30 с допуском 502 505?
@Ваг-ч8п4 жыл бұрын
Советую присмотреться к фильтрам Пурфлюкс. На дизеля масляный идет в оригинале. этой компании.
@РоманЗаЗож4 жыл бұрын
Надо начинать с двс и коробки, комлпектации.
@maksymnazarenko52984 жыл бұрын
Никогда не советуйте людям масло, если не знаете о нем ничего. Пишу для всех авто. 1)Бренд масла указан на крышке маслозаливной горловины. Бренды производящие масла имеют договоренности с заводами изготовителями двигателей, по типу конструкции и т.д. 2)SAE - это всего лишь спецификация вязкости, и только вязкости. Сделано потому что одни двс работают на северном полюсе от -30 до -50 при низкой влажности воздуха, а вторые в Азии от +35 до +45 при очень высокой влажности, третье в достаточно переменную внешнюю среду, как в основном в Европе. 3)Спецификация ACEA. Там хорошая таблица, что значат буквы A3/a4/a5/b3/b4/b5. Прочитайте о a3/b4 (то что реально нужно лить в tfsi) и что такое c3 (в вашем случае) 4)Допуск производителя. Он указан на наклейке под капотом. По сути тоже что и вышеуказанное но от производителя. Тормозные диски не красят. Просто незачем, смотрите что бы от температуры та краска не загорелась. Вы же испортили рабочую поверхность. Еще не поставили те металические скобки между суппортом и колодками. они направляющие для колодок. Прежде чем что либо лить менять, разберитесь реально в вопросе.
@potter274 жыл бұрын
Со времен ведения БЖ на Драйв2 всегда угорал над такими комментами, когда человек, пытаясь показаться очень умным, делает попытки пристыдить, но сам и не в курсе, что пишет хуйню) Особенно про тормозные диски) Я уж не говорю про металлические скобы, которых в передних суппортах АТЕ отродясь не было)
@potter274 жыл бұрын
А по маслам можете посмотреть список официально одобренных VW тут: erwin.volkswagen.de/ Т е, еще раз - список официально одобренных масел, это понятно вам вообще? Если зарегистрироваться там не получиться, т к это чуть сложнее, чем оставлять комменты на ютубе, то можете посмотреть, например, тут таблицу, скаченную оттуда: www.drive2.ru/l/498804171252695146/ Там найдете именно то масло, которое видели у меня в ролике
@ИгорьС-л5ц4 жыл бұрын
Дорогой друг надо снимать, когда все делаешь руками. А то сделал а потом говоришь. Не очень интересно. А так молодец что делаешь своими руками.
@ander-5354 жыл бұрын
Диски тормозные ATE крашеные с завода серебристые идут, в отличии от TRW. Так же при установке колодок тормозных можно помазать места в суппорте где колодка двигается, хоть медной смазкой, так же можно и обратную сторону колодки, куда давит поршень суппорта.
@potter274 жыл бұрын
Я там смазал все
@anzhiii13 жыл бұрын
Про сливную пробку двс ничего не рассказал,а послушать хотелось бы...
@ЮрийПетрров4 жыл бұрын
Игорь спасибо за видео , полезно. Ещё ссылку можно добавить под видео, как ты масло в дсг менял, примерно на таком пробеге. Что может быть Саха в городе ест 11-12, на трассе 7-8. Два сервиса сказали норм расход, ошибок нет , все работает... Уже и промыл форсунки и фильтр топливный заменил. Может лямбда, но ошибок нет. Куда копать???
Это нормально, на этих машинах расход очень сильно зависит от стиля езды и города. Тоже думал что жрёт много, делал эксперимент - ехал максимально спокойно по трассе, получил расход 5.4 и успокоился. В городе также спокойно если ездить, использовать накат (он тут очень хороший), то расход сразу на 15-20% меньше.
@sigizmundklaim25784 жыл бұрын
У меня гольф 6 с таким мотором, как не езди, больше 9 по городу не видел.
@sandro84724 жыл бұрын
Проверь накат может дело в тормозн. системе
@ander-5354 жыл бұрын
По фильтрам все правильно сказал, масло, возд двигателя, топливный, все желательно хорошего производителя. Салон можно и попроще.
@PaweLT664 жыл бұрын
То есть всё ради машины, а своё здоровье не важно.
@ander-5354 жыл бұрын
@@PaweLT66 Дело каждого какой салонный фильтр ставить! Там просто разрица по деньгам может быть в два раза! А качество не в два раза!🙂
@АлексейПетров-г9в3 жыл бұрын
Какой угар этого масла на саха, я меняю через 5т., много масел перепробовал, практически все начинают угорать после 3т. , за исключением пентосин sp 5w30 ( 504/507), но там ценник за 5тыс. рублей.
@АлександрБунич4 жыл бұрын
Как часто менять этот круглый воздухан? Через 10 тыс вроде чистый
@Shmit833 жыл бұрын
Здравствуйте! Хотел спросить у меня джетта 6 ,13г. На 1 и 2 скорости вибрация с глушителя. Что может быть, резонатор?
@xevirt04 жыл бұрын
@potter Правильно говоришь хорошую машину сейчас найти никак не могу. Есть 900к и ни одного варианта в регионе самара оренбург, в связи с чем вопрос стоит ли рассматривать варианты с пробегом от 100 до 150. Самому нравятся ауди а4. Можно ли брать 2.0 на 211 или только 1.8 вариатор с пробегом за 100к естественно с осмотром платным. Или же ждать с пробегом 60 джеты, 100к пассат/сс? Не могу определиться с выбором
@potter274 жыл бұрын
Трудно давать такие советы, тем более в сложившейся ситуации. Но себе бы я ЕА888 с пробегом 150 точно не стал брать. Ни ген2, ни ген3
@ПавелИванов-у7ч5к4 жыл бұрын
@@potter27 А crca с таким же пробегом?
@potter274 жыл бұрын
@@ПавелИванов-у7ч5к CRCA это трехлитровый дизель) Какой авто вы хотите с 3.0TDI за 900тр?)
@ПавелИванов-у7ч5к4 жыл бұрын
@@potter27 оговорка: если рассматривать в бюджете 1,5-2млн...
@ПавелИванов-у7ч5к4 жыл бұрын
@@potter27 интересует именно ваше мнение.
@АндрейХозяйственный4 жыл бұрын
Продавать не собираетесь ?
@Shkiperon-y5v3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какого лучше диаметра ставить передние тормозные диски 280, 288 или 312 ? И задние 255 или 253?
@potter273 жыл бұрын
Здравствуйте, ставьте штатного размера. По VIN надо подбирать
@Shkiperon-y5v3 жыл бұрын
А на каком сайте по вин посмотреть можно?
@vladprivet35413 жыл бұрын
@@Shkiperon-y5v на екзисте есть поиск по вин. Далее в каталоге етка по номеру определишь какой диаметр.
@RuSLyss784 жыл бұрын
Защитные кожухи тормозных почему отливом в сторону двигателя у меня на шкоде отливом кожуха в сторону колеса
@АлексейПетров-г9в4 жыл бұрын
На подделке тоже в ультрафиолете номер светится. Поэтому это не является критерием подлинности.
@АлександрБравцев-з2в4 жыл бұрын
Полезное видео для начинающих ваговодов!
@romantrahtenberg3464 жыл бұрын
Добрый...менял помпу на б 7 150л метан завод. Чтото стало плохо греть зимой печка....непойму почему !
@Maksim.19864 жыл бұрын
Такие же запчасти ставлю, только масло ликви моли. Помпу так же менял из за писка.
@wowGerbI44 жыл бұрын
А я меняю масло раз в 5 и лью лучок генезиз армотек 5-40)))
@jenquarium4 жыл бұрын
Привет. У меня октаха с таким мотором. Немного пугает пара вещей. Можешь прокомментировать? 1. Если на улице +15 и выше, то при старте (каждый день) начинается что-то страшное, как мне сказали на форуме - включается прожиг катализатора. Зимой вообще такого не происходит. Это нормально, что каждый день? 2. Если в теплую погоду машина постояла несколько дней, то при запуске мотор стучит (видео в моем профиле). Перестает только после начала движения. Это норма? Масло шелл 5-40, если что.
@potter274 жыл бұрын
Про запуск уже ответил ниже, это норм.
@olegmarkevich80964 жыл бұрын
Это абсолютно нормальное явление, при запуске начинается интенсивный продув катализатора, для быстрого вывода его на рабочие параметры, а также датчиков.
@sandro84724 жыл бұрын
Я глушу снова запускаю и тогда ровно работает
@НИЯ-д7д4 жыл бұрын
можешь на дилере залить новую прошивку. такая хрень пропадет. а так это нормально, идет быстрый прогрев катализатора - экология....кстати, на таком режиме нюхни выхлоп - понравится))))
@romantrahtenberg3464 жыл бұрын
Про ваги на метане-завод,что скажете ! ?
@Kosmicheskiy_pirojok4 жыл бұрын
Мясленный ман на саху дороже орига , во всяком случае у нас в регионе. Подскажи пожалуйста, что с трясучкой сахи делать, задолбался уже? пробег 130к
@almazkaziev21354 жыл бұрын
Трясучка на холостом ходу?
@НИЯ-д7д4 жыл бұрын
с чего трясучка??? троит? или опоры износились? 124 тыс км (САХА 1,4) - нет трясучки
@Kosmicheskiy_pirojok4 жыл бұрын
Almaz Kaziev, на холостом ходу, пропусков по диагностике нет. На холостом ходу периодически потряхивает, по тахометру не видно, но 5 точка чувствует. Причём зимой, когда хх выше ( буквально на несколько десятков оборотов) такого нет.
@almazkaziev21354 жыл бұрын
@@Kosmicheskiy_pirojok у меня на драйве есть решение по ходу для тебя www.drive2.ru/l/568217989581635938/
@Kosmicheskiy_pirojok4 жыл бұрын
Almaz Kaziev , прочитал спасибо, но дело в том что у меня ручная кпп.
@witcher00912 жыл бұрын
«Мнение уже сформировалось»… что бы сформировалось мнение надо года 3 владеть автомобилем, за три месяца и 10 тыс пробега только распробуешь авто
@АлексейНовак-з6к4 жыл бұрын
Приветствую. TRW начинают свистеть сильно через пару тысяч пробега. У вас как с этой проблемой после замены?
@potter274 жыл бұрын
Тишина. Проехал уже больше
@АлексейНовак-з6к4 жыл бұрын
@@potter27 Фартит. У меня после замены, свист дикий. Сменил колодки на Текстар. Тишина.
@ЧерновАртем-н3с4 жыл бұрын
При прогреве в тёплую погоду у тебя джетта повышает обороты свистит стреляет в глушитель? Многие называют это прогрев катализатора. У тебя есть такое?
@potter274 жыл бұрын
Так абсолютно на всех САХА, это норм
@ЕвгенийКоркин-ю1щ4 жыл бұрын
У меня также, мотор словно троит. Я сразу глушу и завожу заново, и мотор работает спокойно.
@evgeniy-5554 жыл бұрын
Зачем глушить? Так должно быть несколько секунд после запуска на холодную
@АлександрПервый-п1п4 жыл бұрын
Отметка о ТО в Сервисной книжке будет?, ну, для прозрачной истории обслуживания а/м.
@potter274 жыл бұрын
Накладные с чеками все сохраняю и в стопочку складываю)
@Spartakk_7774 жыл бұрын
Зачем вам отметка )) 21 век , все про сервиски спрашиваете 😂😂
@АлександрПервый-п1п4 жыл бұрын
@@Spartakk_777 Игорь шутку понял, а Вы как то не очень андэрштуцер.
@moscowstyle69784 жыл бұрын
Сжатый воздух для компьютерной техники 300р балон, тебе в помощь
@Soni4_roBlox4 жыл бұрын
Игорь,подскажите автоподбор в СПб, к кому можно смело обращаться?
@potter274 жыл бұрын
Не знаю никого в Питере
@Bankolio4 жыл бұрын
Клинликар
@АлександрПервый-п1п4 жыл бұрын
Даниил автоподбор.
@user-dy5fq8oy5m3 жыл бұрын
Какая машина нужна ?
@АртурПлатонов-ы2ъ4 жыл бұрын
На сколько и,км хватило старых дисков?
@НИЯ-д7д4 жыл бұрын
на моем Йети (родственик этой калоши) пробег 124 тыс, диски родные, колодки уже третьи
@TheBoruc094 жыл бұрын
Круто, красивая Jetta! Спасибо за полезную инфу! Potter, не знаете, в чем может быть проблема, если при езде накатом (особенно в спорте) на 1 и особенно 2-ой передаче на скорости примерно 10-20 км/ч есть рывки, машину как будто, что-то придерживает? При разгонах и троганиях рывков и дерганий нет.
@РусланМуталимов-р8е3 жыл бұрын
Добрый вечер на 18 тсй двиг какой фирмы г р м посоветуете приобрести
@potter273 жыл бұрын
Только оригинал
@РусланМуталимов-р8е3 жыл бұрын
@@potter27 спасибо большое а как определить орегинал то????
@bajenkeidjan93874 жыл бұрын
А Сороковка моторное масло не слишликом ли густое масло для этого мотора?
@vlashorosh38444 жыл бұрын
Нет, я тоже заливаю 40, но нулевку
@bajenkeidjan93874 жыл бұрын
@@vlashorosh3844 а по чему не тридцатку то я как то мобил сороковку залил дак сразу по чувствовал как в динамике потерял
@ОлегЧистяков-я9м4 жыл бұрын
@@bajenkeidjan9387 масло вообще на динамику не влияет
@bajenkeidjan93874 жыл бұрын
@@ОлегЧистяков-я9м да что ты говоришь а то что на сто градусов у него совсем другая толщина масленой пленки
@ОлегЧистяков-я9м4 жыл бұрын
@@bajenkeidjan9387 причем тут сто градусов
@АльбертЗакиров-ь7о4 жыл бұрын
Привет Хочу взять октавию 1.8, 180 лошадей в А7 кузове, стоит ли брать такую машину и проблем с ДСГ у них нет или все таки на механике взять?
@РусланЗанахов-в5ю4 жыл бұрын
Смотря какой год. Помоему с 18 года октахи 1,8 только на дсг оставили. Исходить надо из пробега. Дсг лучше до 50-70 брать или после замены дисков сцепы. А так МКПП и ни каких забот.
@АльбертЗакиров-ь7о4 жыл бұрын
Руслан Занахов 13-15 год до миллиона с одним хозяином взять с прозрачной историей хотел взять
@ИгорьКорнецкий3 жыл бұрын
@@РусланЗанахов-в5ю 18 год, 1,8, МКПП, радуюсь.
@ЛарриСкотт-н4з4 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня вопрос что будет если перелить в двигатель масла 400мл. САХА 1.4
@logan30724 жыл бұрын
Не чего ни произойдёт
@ЛарриСкотт-н4з4 жыл бұрын
@@logan3072 сальники может выдовить
@Powerplay-w1n4 жыл бұрын
Ничего не выдавит! Посмотрите канал «накаченные колёса», там по 1,5 - 2л переливали ничего не произошло)
@ЛарриСкотт-н4з4 жыл бұрын
@@Powerplay-w1n у тебя какой авто?
@Powerplay-w1n4 жыл бұрын
Ларри Скотт Камри 55
@ExXxtradmi4 жыл бұрын
Шумка не заводская?
@potter274 жыл бұрын
С подкрылками прежний хоз заморочился и двери зашумил еще
@ExXxtradmi4 жыл бұрын
@@potter27 а что там наклеено вообще?
@ЕвгенийЗолотарь-д3т4 жыл бұрын
Что слышал о договоре залития масла лукойл в ваговскую канистру спешл плюс ?
@АндрейЕрмаков-ю7е4 жыл бұрын
Купил масло у официального дилера ваг на канистре производитель город Пермь
@ЕвгенийЗолотарь-д3т4 жыл бұрын
@@АндрейЕрмаков-ю7е Охренеть ! Что лить дальше хочу попробывать Лукойл генезис армотек 5в40
@evgeniy-5554 жыл бұрын
Такое лью себе последнее время.По соотношению цена/ качество хороший вариант.
@ЕвгенийЗолотарь-д3т4 жыл бұрын
@@evgeniy-555 Спасибо рискну!!!
@Valentines2264 жыл бұрын
Где масло берёте?
@potter274 жыл бұрын
В автодоке
@ЕвгенийГладков-ж3й4 жыл бұрын
@@potter27там даже наклейки видно доковские)
@Mishgan454 жыл бұрын
оригинальные запчасти это не одно и то же что АТЕ и трв ) не хватает на оригинал - бери оригинал из серии "economy"
@Илья-в8п3ц4 жыл бұрын
Масло только zic уже 135 т.км. масложора нет цепь грм родная фильтра тоже только man.
@МолодойКоммерсант4 жыл бұрын
продай мне джетту
@МихаилГрищенко-х8в3 жыл бұрын
Зачем целиком красить диски????🤣
@potter273 жыл бұрын
А в чем проблема?) Рабочая поверхность через 2-3 нажатия на тормоз становится абсолютно чистой, образуя очень ровные и красивые грани с окрашенной площадью дисков. Более того, например диски Otto Ziemmermann или Textar идут в коробке также окрашенные целиком. Поэтому, это скорее над вами можно поржать)
@МихаилГрищенко-х8в3 жыл бұрын
@@potter27 красавчик,если так оно и есть,ну с видео походу туго все идёт,вот и я в клоуны походу записался по вашим словам
@profias814 жыл бұрын
Не показал, какое масло заливаешь.
@potter274 жыл бұрын
🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@profias814 жыл бұрын
@@potter27 Показал одно, залил другое. На рекламу похоже