Mobileye LiDAR ไปต่อกับรถไม่ไหว, ตรงตามคำทำนายของอีลอน

  Рет қаралды 71,912

Blink Drive

Blink Drive

Күн бұрын

Пікірлер: 112
@raynelightfellow
@raynelightfellow 4 ай бұрын
ลดเสียง เสียงสปอต ต้นรายการหน่อยกะดี ครับ มันดังไปนิด
@myheroallhero3822
@myheroallhero3822 4 ай бұрын
คิดเหมือนกันครับ
@8999
@8999 4 ай бұрын
ดังจริงครับ
@gokungcu
@gokungcu 4 ай бұрын
กระจกสะเทือนทั้งบ้านเลย
@navara2076
@navara2076 3 ай бұрын
ใส่หูฟัง ตอนแรกเสียงอย่างเบา พอดนตรีมาหูแทบแตก😂😂
@karnnmonte3126
@karnnmonte3126 3 ай бұрын
+1
@BKKSugar
@BKKSugar 4 ай бұрын
Sensors ที่ใช้รับรู้สภาพถนนของระบบขับรถอัตโนมัติ ควรต้องมีอะไรบ้าง? 1. กล้องแทนตา ที่สามารถเห็นได้ในแสงน้อยก็จะดีเวลาขับกลางคืน 2. ฝนตก น่าจะต้องใช้ NIRs, เลเซอร์วัดระยะ หรือ ??? ที่มองทะลุฝนได้ 3. ไมค์ เมื่อรถคันอื่นบีบเตือน 4. ป้ายเตือนสภาพถนนอิเล็คโทรนิค ทำถนน, รถเสีย, เขตโรงเรียน, ทางข้าม, หยุด, etc 5. 6.
@Charn.Wiriya
@Charn.Wiriya 4 ай бұрын
ข้อมูลดีมาก ได้ความรู้มากครับ
@champ218316
@champ218316 4 ай бұрын
ขอบคุณมากครับ มีแต่ข้อเท็จจริงล้วนๆเลยครับ
@jirawat_ch
@jirawat_ch 4 ай бұрын
เยี่ยมครับ หาดูยากหน่อยครับ เหมือนห้องเรียนรู้ (ส่วนใหญ่อาจจะไม่อยากรู้ ..? รู้ไปทำไม.?) ไม่ค่อยมีคนทำ ต้องมีพื้นฐานความรู้ และชอบงานด้านเทคโนโลยี่ วิศวะกรรม เป็นความรู้ลึกอีกระดับหนึ่ง Constep Design. ชื่นชอบเลยละครับบบบ
@WayuputTanapon-fn6bi
@WayuputTanapon-fn6bi 4 ай бұрын
มันคือความรู้ด้านวิศวะกรรมบวกกับเทคโนโลยี. ที่ช่วยให้สมองคนที่ดูคลิปนี้พัฒนาสมองๆได้ จาก0-10 หรือบางคนหากวิเคราะห์ กันดีๆก็อาจจะทำให้เกิดความรู้ได้จาก0-100ได้โตยไม่ยากเย็นอะไรเลย
@VeeZaJung
@VeeZaJung 3 ай бұрын
ชื่นชมน้องคับ เก่งมาก บวกกับมีความรู้ และต้องรู้ลึกด้วย
@jumeDIY
@jumeDIY 4 ай бұрын
ยอดเยี่ยมครับ ขอบคุณมากๆ
@rattanachaipakcharawong5865
@rattanachaipakcharawong5865 4 ай бұрын
อธิบายได้ชัดเจนดีครับ เยี่ยมเลย
@pk_enginer3299
@pk_enginer3299 4 ай бұрын
ได้ความรู้เพิ่มขึ้นในยุค ai ขอบคุณครับ
@Thailand-Servant-111
@Thailand-Servant-111 4 ай бұрын
เยี่ยมเลยครับ ที่ทำสารบัญช่วงเวลา แต่ละหัวข้อความรู้ 🎉❤
@akradech6879
@akradech6879 4 ай бұрын
ชอบครับ ได้ความรู้ดีเลย👍🏻🙏🏻
@Sandsun-h7s
@Sandsun-h7s 4 ай бұрын
ข้อมูลดีเยี่ยมครับ
@buntitaklinchom3528
@buntitaklinchom3528 4 ай бұрын
อธิบายได้ดีครับ ชอบ
@BlinkDrive555
@BlinkDrive555 4 ай бұрын
ขอบคุณครับ
@nttp1978
@nttp1978 4 ай бұрын
ชอบความรู้จากคอนเทนท์นี้ครับ
@user-ae86r35gtr-evo9
@user-ae86r35gtr-evo9 3 ай бұрын
แต่ละเทคโนโลยีมันมีข้อจำกัดที่รอวันทำลายอยู่ LiDar เองก็เช่นกัน ต้องรอเทคโนโลยีใหม่ๆ มาช่วยลดต้นทุน แต่จะบอกว่าไม่ใช้เลยมันก็ทำได้ แต่ถ้ามีมันก็เหมือนมีไม้บรรทัดและเวอร์เนียร์ฯ เอาไว้ใช้ในแต่ละกรณีกัน และเชื่อได้ว่าในอนาคต Hardware ประมวลผลทำงานได้ดีกว่านี้ก็จะสามารถประมวลผล LiDar ทะลุข้อจำกัดไปได้
@inhell3348
@inhell3348 3 ай бұрын
ขอบคุณครับ เพิ่มเติม ต้นคลิปเพลงดังมากกกกกกก ไม่สอดคล้องกันเลยครับ
@BlinkDrive555
@BlinkDrive555 3 ай бұрын
ขออภัยด้วยครับ ทำการแก้ไขในคลิปถัดไปแล้วครับ
@cuecooI
@cuecooI 3 ай бұрын
เชื่อเลยว่าในอนาคต กล้องจะเป็นสื่งที่ดูมีแต้มต่อมากกว่า Lidar หรืออื่นๆแน่นอนครับ อยู่ที่ว่าจะพัฒนาไปได้ถึงระดับไหน
@kraimonmaneesilp138
@kraimonmaneesilp138 4 ай бұрын
เมื่อ AI Engine มันแข็งแรงพอ มันก็จะมาใช้ร่วมกับทั้งหมดแหละ ยังงัย LiDAR มันก็ดีกว่าอยู่แล้ว แต่มันคุ้มรึเปล่า ถ้าจะนำไปใช้กับงานแค่นี้ แต่ถ้ามองกลับกัน ถ้า LiDAR มันผลิตจำนวนเยอะมากๆ อย่างบริษัทที่จีนเอามาใช้ ราคาต้นทุนมันจะถูกลงมาใกล้ๆกับกล้องได้รึเปล่า อย่าลืมนะครับว่า สมัยก่อนกล้องมันก็แพงเหมือนกัน แต่พอมีการผลิตใช้งานมากขึ้น มันก็ถูกลงมาแบบตอนนี้ มันก็มี 2 ทางคือ กล้อง + Image Processing กับ ทำให้ต้นทุนของ LiDAR ดูลง แต่ไม่ว่าจะออกมายังงัย ผู้ใช้ก็ได้ประโยชน์อยู่ดี
@atl1260
@atl1260 4 ай бұрын
ตอนนี้ Lidar 196 Line รุ่นใใหม่ tech สูงขึ้นค่าขบวนการการผลิตลดลง ราคาน้อยกว่า 4500 บาทแล้วครับ แต่ก็ยังจะมีอยู่ในรถรุ่นราคาสูงกว่า 1.5 ล้านบาทอยู่ดี และจะติดเหลือแค่ตัวเดียวเพราะตอนติดตั้ง องศาต้องคลาดเคลือนน้อยที่สุด และต้องมีการสุ่มตรวจหลังการติดตั้ง แต่สำหรับค่ายจีนทีมีสายปานยาวยาว อาจทำตรงข้ามโดยอัด Techชั้นสูง แบบ End-to-End Driving เพื่อแข่งในระดับ Global
@mourikogoro9709
@mourikogoro9709 4 ай бұрын
Lidar มีข้อดีตรงที่สามารถตรวจจับวัตถุในที่มืดได้ โอกาสพัฒนาก็ยังมี เช่นใข้หลายความถี่ควบคู่กัน เพื่อเปรียบเทียบเลือกเฟ้นข้อมูลที่ดีกว่ามาใช้
@bondball_teera_saksri_lamul
@bondball_teera_saksri_lamul 4 ай бұрын
ขอบคุณครับผม👍
@iskomaxmin
@iskomaxmin 3 ай бұрын
เรด้า กับ โซน่าต่างยังไงครับ
@ibelieveicanfly8444
@ibelieveicanfly8444 4 ай бұрын
ขอบคุณมากนะครับ :)
@BlinkDrive555
@BlinkDrive555 4 ай бұрын
ยินดีครับ
@tomwatsan
@tomwatsan 4 ай бұрын
คงน่าจะต้อง ผสมกันทั้งกล้อง คลื่นแสง(หลายความถี่ทั้งดร็อปเลอร์อ่านระยะและ แสงอินฟราเรดอ่านอุณหภูมิจะได้นำข้อมูลมาผสมเพิ่มรายการวิเคราะห์ว่าเป็นสิ่งมีชีวิตหรือไม่) รวมทั้งคลื่นเรดาห์ และ คลื่นเสียง น่าดีที่สุดเท่าที่ปัจจุบันเทคโนโลยีและไฟฟ้าในรถยนต์ที่ซัพพอร์ทได้จะอำนวย แต่ในอนาคตสิ่งที่จะมาเสริมเมื่อถึงเวลา ก็น่าจะเป็นพวก เรดาร์ที่ดีขึ้น ที่เห็นมิติของวัตถุบางประเภทที่ไม่ทึบเกินไปได้ ที่เรียกว่า synthetic radar จะทำให้แยกแยะวัตถุได้ดีขึ้นมากๆ แต่ต้องใช้กำลังไฟฟ้าสูง และ ตัวแพร่คลื่นที่มีขนาดใหญ่พอสมควร ซึ่งอาจจะยังไม่เหมาะกับการติดตั้งกับรถยนต์เท่าไร แต่เทคโนโลยีนี้ในอนาคตมีโอกาสใช้กับรถยนต์สูง😊 ส่วนที่อาจจะยังเกินจริงไปในปัจจุบันและห่างไกลอีกมากในอนาคต ก็คงจะเป็นอย่างพวกสแกนด้วยรังสีเอ็กซ์เรย์ 😅เรียกว่าของที่มีความทึบแน่นมากๆอย่างคอนกรีตเสริมเหล็ก หรือผสมกันระหว่างของที่มีความหนาแน่นต่างกันอย่างร่างกายสิ่งมีชีวิต ก็แยกแยะได้แต่คงต้องใช้บีมลำที่เข้มมากๆถึงจะพอจะสะท้อนกลับมาที่เซ็นเซอร์ตัวรับได้😅 อันนี้ก็อาจจะเกินไปกลับช่วงเวลานี้😁😅 และคนใช้ถนนท่านอื่นๆ คงไม่ยอมเกี่ยวกับเรื่องสุขภาพแน่ๆ😅
@wasinpromsonti9302
@wasinpromsonti9302 4 ай бұрын
ผมลอง mm waver radar 10 watt ขึ้นครับ เเล้วครับ
@tomwatsan
@tomwatsan 4 ай бұрын
@@wasinpromsonti9302 ครับขอบคุณครับสำหรับข้อมูล 😊👍
@AnandSaprasert
@AnandSaprasert 4 ай бұрын
อยากให้ทำคลิ๊ปเพิ่มเติมเกี่ยวกับ LiDAR Drone ที่ใช้สำหรับงานสำรวจโบราณสถาน เช่น จะลบภาพต้นไม้อย่างไร ลบภาพกองดินที่คลุมทับอิฐหิน กำแพง อย่างไร ประมาณนี้
@natsang4362
@natsang4362 4 ай бұрын
เยี่ยมครับ
@พอพันธุ์จินันทุยา
@พอพันธุ์จินันทุยา 3 ай бұрын
มีประโยชน์ ที่่ใช้ในรถ ดีมากๆๆ แต่บางคนโจมตี เพราะอิจฉาในใจนิดๆ มั้งครับ
@robofactory4849
@robofactory4849 3 ай бұрын
ฮิว ทรานส์ฟอร์ม ผมเรียนโทปี 2004 ก็มีใน opencv beta แล้ว แต่ที่จริงมีมาก่อนหน้านั้นอีก เอา edge dection มาหา สมการเส้นตรงธรรมดา y = ax + b
@BlinkDrive555
@BlinkDrive555 3 ай бұрын
โอ้วเจอศิษย์พี่แล้วครับ ผมเรียนใน matlab ปี 2020 ครับ
@live-with-breath
@live-with-breath 3 ай бұрын
เก่งมากๆ
@bentobtsladv2953
@bentobtsladv2953 4 ай бұрын
อยากรู้ว่าตอนนี้ hw 4.0 ตัว model 3 คือตัด radar ทิ้งหมดแล้วใช่ไหมครับ ฟังแล้วรู้สึกว่า radar ยังสำคัญ
@BlinkDrive555
@BlinkDrive555 4 ай бұрын
ตัดออกหมดแล้วครับ เหลือแต่กล้องครับ
@MrFifa97
@MrFifa97 3 ай бұрын
ถามเป็นความรู้ครับ ถ้าฝนหนัก หรือ หมอกลงจัด กล้องจะทำงานอย่างไร
@BlinkDrive555
@BlinkDrive555 3 ай бұрын
ถ้าเป็น scenario นั้นจริงๆ อย่าว่าแต่กล้องเลยครับ คนยังมองถนนยากเลยครับ (ในอเมริกา) เค้าจะห้ามรถสัญจรเกินความเร็ว 45 mph ช่วงเวลาแบบนั้นครับ ส่วน Tesla vision หรือยี่ห้ออื่นในอเมริกา(ถ้าฝนตกหนักแบบมองไม่เห็นข้างหน้า 20 เมตร)ก็ปิดการทำงานครับเพราะวิสัยทัศน์แบบนี้ไม่มีข้อมูลอะไรให้ process ครับ
@smilingnobita2675
@smilingnobita2675 4 ай бұрын
RoboTaxi ทั้งที่ เมกา & จีน ก็ใ้ช้ Lidar ทั้งนั้น ไม่ใช่หรอครับ?
@panuwatbuthorntaraj2909
@panuwatbuthorntaraj2909 3 ай бұрын
มันแพงเกินไปครับ
@jmsssx
@jmsssx 4 ай бұрын
สุดยอดดดดดดดดดดดดดดดด
@ac2982
@ac2982 3 ай бұрын
จุดอ่อนกล้องก็เหมือนLiDARในความเข้าใจของผมคือ วิสัยทัศน์ หมอก ฝน หิมะ สิ่งที่กล้องแยกไม่ออก รวมถึงมีสิ่งแปลกปลอมบังกล้องก็ทำให้รวนได้เหมือนกัน นึกถึงเหตุการณ์ร้องเตือนเพราะเจอคนรถสองแถว/ชนกับรถบันทุกเพราะสีคล้ายท้องฟ้า/เบรคกระทันหันทางขึ้นลงทางลาด รึสะพาน มีทั้งเบรคกระทันหัน รึไม่เบรคในจังหวะที่ไม่ควรเบรคจนเกิดอุบัติเหตุได้ แต่ผมก็คิดว่าอนาคตซอฟทแวร์ดีขึ้นรึมีเทคโนโลยีที่ดีขึ้นรถน่าจะมีความแม่นยำที่เพิ่มขึ้น
@BlinkDrive555
@BlinkDrive555 3 ай бұрын
ถูกต้องครับ วัดกันที่ software ล้วนๆครับ
@bearboyn
@bearboyn 3 ай бұрын
Lidar เหมือนเป็นเทคฯที่เติมเต็ม เทคฯที่ก้าวข้ามมาแล้วย้อนกลับไปศึกษาสุดท้าย คลื่นมันล้ำกว่า
@auear
@auear 4 ай бұрын
เอา lidar มาช่วยให้ai เก่งพอที่จะใช้กล้อง และไม่ต้องใช้ lidar ต้องอธิบายแบบนี้มากกว่าป่าว ไม่ใช่ว่ากล่องเก่งเท่า lidar
@olloarm6065
@olloarm6065 3 ай бұрын
เห็นด้วยครับ 👍 แต่ถ้าประมวลผลจากกล้อง ไม่แน่ใจว่า ซอฟท์แวร์และหน่วยประมวลผล จะเกิดอาการ error ไหม ต้องรอผู้เชี่ยวชาญด้าน hw ประมวลผลสำหรับงาน ai มาให้ความรู้
@kyoza1911
@kyoza1911 3 ай бұрын
สรุป ข้อเสียคือแพง แต่ถ้าปั๊มออกมาทำ scale เยอะๆ อนาคตคงถูกลงมาก แบบแบต
@TatThongpakdiTNPP
@TatThongpakdiTNPP 3 ай бұрын
Inference instead of influence?
@tinnagron-b9s
@tinnagron-b9s 4 ай бұрын
ไม่มีLidar จะมีอุปกรณือื่นได้ไง? มีแต่Lidarก็เปล่าประโยชน์มันคือส่วนประกอบในสถานะการที่เหมาะสม คิดจะลดต้นทุนคือเป้าหมายที่พูด
@edgein6542
@edgein6542 4 ай бұрын
ก็ tesla ที่ขายมันเค้าวาง position ว่าไม่ใช่รถหรูไง ส่วน elon แกก็โม้ไปเรื่อยจนปัจจุบันระบบ auto ยีงไม่ไปถึงไหน เอาการ์ดจอทีควรจะเอามาเทรน ai ไปใส่บริษัทใหม่ซะงั้น
@DuckYoutube13
@DuckYoutube13 4 ай бұрын
มันพูดให้รถตัวเอง แต่รถราคาแพงๆก็ใช้อยู่ดี ของมันดี
@Morocco-j3i
@Morocco-j3i 3 ай бұрын
@@DuckKZbin13ค่ายอื่นเขาไม่ได้มี tech ล้ำแบบ Tesla ก็ต้องใช้ lidar ต่อไป แต่อนาคตไม่แน่นะครับ
@DuckYoutube13
@DuckYoutube13 3 ай бұрын
@@Morocco-j3i ผมไม่ค่อยเชื่ออีลอนเรื่องการพูด ตั้งแต่ปั่นเหรียญแล้ว 5555 แต่เชื่อในการกระทำเขาว่าโคตรเก่งจริง
@softversetech8495
@softversetech8495 3 ай бұрын
FMCW และ RGB-D ยังน่าสนใจที่จะนำไปประยุกต์ใช้งาน automotive, computer และ robot vision มั้ย ครับ
@สลิ่มจงวอดวายควายแดงจะผงาด
@สลิ่มจงวอดวายควายแดงจะผงาด 4 ай бұрын
เปรียบเทียบได้เห็นภาพเลย โค๊ช นักมวย
@แล้วแต่เดีย-ฮ5ฏ
@แล้วแต่เดีย-ฮ5ฏ 4 ай бұрын
ขอบคุณสำหรับคลิปครับ อยากให้ทำ adas ของ tesla เทียบกับของจีนบ้างครับ
@BlinkDrive555
@BlinkDrive555 4 ай бұрын
เอารถรุ่นไหนดีครับ? รถ ADAS ของจีนมีเป็นกองทัพเลยครับ
@แล้วแต่เดีย-ฮ5ฏ
@แล้วแต่เดีย-ฮ5ฏ 4 ай бұрын
@@BlinkDrive555 เอาระดับใกล้เคียงกันก็ได้ครับ
@แล้วแต่เดีย-ฮ5ฏ
@แล้วแต่เดีย-ฮ5ฏ 4 ай бұрын
หลายถึงราคาครับ
@BlinkDrive555
@BlinkDrive555 4 ай бұрын
@@แล้วแต่เดีย-ฮ5ฏ ได้ครับ
@john18521
@john18521 4 ай бұрын
​@@BlinkDrive555 Xpeng G6ครับ
@kkung9065
@kkung9065 4 ай бұрын
ถ้ารถไม่ยอมใช้ก็เอาไว้ใช้กับหุ่นยนต์ดูดฝุ่น😅
@zungphakphum5191
@zungphakphum5191 4 ай бұрын
คือตอนนี้เราเห็นประโยชน์จาก LiDAR ว่าเอามาเป็น trainer ที่ดีให้แก่กล้องได้ คำถามคือ แล้วยุบ LiDAR แบบนี้ ต่อไปจะใช้อะไรมาเทรนกล้องแทนละครับ
@BlinkDrive555
@BlinkDrive555 3 ай бұрын
ยุบแผนกการพัฒนาครับ สินค้าก็ขายเหมือนเดิม แต่ไม่พัฒนาต่อแล้ว LiDAR แบบ Validation มีขายกันตามท้องตลาด OEM หลายยี่ห้อมากๆครับ (รถ 1 ล้านคัน ใช้ LiDAR มากสุด 2-3 ตัวในการทำ validation และส่งให้ AI เทรนนะครับ) แต่ถ้าจะเอามาใส่รถทุกคันนั้นคือ Production Car ซึ่งเค้ายุบแผนกนี้ไปครับ
@tonl4498
@tonl4498 4 ай бұрын
วางใจจะฝากชีวิตไว้กับกล้องมั้ยละครับ ผมว่านี่มันเป็นปัญหาการลดต้นทุน แต่ผมว่าเทสล่าเองก็ไม่กล้ารับประกันหรอกว่ากล้อง 100% ไม่มีทางพลาดเลย ในฐานะผู้บริโภค ผมว่าอีลอนควรจะใช้ทั้งคู่เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของผู้ใช้งาน
@BlinkDrive555
@BlinkDrive555 4 ай бұрын
ขอบคุณที่เข้ามาแลกเปลี่ยนความคิดเห็นครับ ในส่วนตัวแล้ว ผมฝากชีวิตเอาไว้ตั้งแต่ปี 2021 แล้วครับ ผมทำเพจนี้มา 7 ปีแล้วครับ แล้วก็ใช้ Tesla FSD มาตั้งแต่ปี 2021 (กล้องล้วนๆครับ) ใช้งานได้ปกติเหมือนคนขับทั่วไปครับ คลิปล่าสุดผมก็เพิ่งเอา Tesla FSD (ใช้แต่กล้องอย่างเดียว)ไปส่งอาหารอยู่นะครับ kzbin.info/www/bejne/b3Lbg5x9iMeXo5osi=QlFrw14C8Rd9r0Tw
@BeenSocool-rn4sv
@BeenSocool-rn4sv 3 ай бұрын
สรุปคือ เซ็นเซอร์มันดี แต่เรื่องราคามันแพง
@dekdoi4207
@dekdoi4207 4 ай бұрын
รอเทียบกับรถจีนครับ huawei กับ GWM ครับ เบอร์ 2-3 ของโลกเรื่อง ADAS ใช้เทคนิคต่างกับเทสลาร์เยอะไหมครับ
@kamolhengkiatisak1527
@kamolhengkiatisak1527 3 ай бұрын
And Bloomberg reported that Tesla entered a partnership with Luminar to use lidar for “testing and developing,” the exact nature of which remains unknown. Specifically about the Tesla deal, Luminar sells its older Hydra lidar units to some customers doing “testing, development... data collection, [and] benchmarking.” Even if Tesla is using Luminar’s lidar to validate its Full Self-Driving feature in preparation for a robotaxi launch, that’s still a lot of lidar. According to Luminar, individual lidar sensors cost around $1,000, including software. Did Tesla buy 2,100 lidars for its vehicles? Maybe! The company is quietly operating an autonomous testing fleet in a number of cities, including San Francisco and Las Vegas. Is it going to retrofit those company-owned vehicles with Luminar’s lidar? If it does, people will notice - just like they noticed the one Model Y in Florida several years ago. We’ll know soon enough whether those vehicles are set to hit the road.
@vitriew
@vitriew 4 ай бұрын
สหรัฐอเมริกา บริการ lidar ในสหรัฐอเมริกาอาจมีค่าใช้จ่ายระหว่าง 6,500 ถึง 9,000 ดอลลาร์ต่อวัน และสูงถึง 12,000 ดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า ระบบ lidar ระดับเริ่มต้นในสหรัฐอเมริกาอาจมีราคาประมาณ 23,000 ดอลลาร์ และโดรนที่ใช้ด้วยกันอาจมีราคาอยู่ระหว่าง 10,000 ถึง 16,000 ดอลลาร์ ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมรวมถึงอุปกรณ์เสริม แบตเตอรี่ สถานีฐาน และยานสำรวจ GPS
@ryujadai2
@ryujadai2 4 ай бұрын
ง่ายสุดคือ ของดี แต่ แพงไป ว่างั้น
@alicedate5977
@alicedate5977 3 ай бұрын
ถ้าสมมุติว่า ถุงขยะหรือขี้โคลน มาติดที่กล้อง ขณะรถแล่นอยู่ อันนี้ไม่ทราบว่ามีเทคโนโลยีอย่างอื่นมาใช้ควบคู่กับกล้องไหมคะ
@BlinkDrive555
@BlinkDrive555 3 ай бұрын
มันจะขึ้น notification ให้ล้างนะครับ ไม่งั้นจะไม่สามารถเปิด FSD หรือแม้กระทั่ง Autosteer ได้ครับ(ค่ายอื่นก็เป็นครับ Chevrolet, BMW, Porsche, Hyundai, Kia, Buick, Cadillac และค่ายอื่นๆ) ถ้าถามว่าทำไมถึงรู้, ผมเคยลองเอาเทปทึบมาปิดกล้องรอบคันแล้วครับ โดนแจ้งเตือนเยอะมากครับ
@u47xxO62
@u47xxO62 4 ай бұрын
รถถัง ก็ใส่รึป่าวหว่า อิอิ
@miniandroids9522
@miniandroids9522 4 ай бұрын
ยังไงมี lidar ช่วยเสริมกล้องก็น่าจะดีกว่า โดยเฉพาะตอนฝนตกหนัก หนือหมอกหนา
@Xavage-t6j
@Xavage-t6j 3 ай бұрын
lidar แพ้ฝนกับหมอกหนาครับ เพราะมันยิงแสง
@iamgod8019
@iamgod8019 4 ай бұрын
Lidar บริษัทจีนถูกกว่าของ สหรัฐถึงครึ่งหนึ่ง
@sam..7665
@sam..7665 3 ай бұрын
ช่องนี้จะพูดแค่ อีลอน กับเทสล่าเท่านั้น
@mentosfd
@mentosfd 4 ай бұрын
จีนบอกแพงแต่ดี ผลิตเยอะๆเดี๋ยวถูกเอง
@nickyuttased7910
@nickyuttased7910 4 ай бұрын
กล้องก็เหมือนตา ย้อนแสง ดูไม่ออก มืดก็ดูไม่ออก ฝนตกก็ดูไม่ออก … ก็แค่ลดต้นทุน
@teddydk8917
@teddydk8917 3 ай бұрын
มีเหตุผล แต่ถ้า AI มันต้องเจอข้อมูลที่กล้องส่งมาแบบนั้น มันคงตอบสนองแบบเดียวกับมนุษย์นะผมว่า คือชะลอความเร็วลงหรือหยุดเพื่อให้ปลอดภัย เพราะยังไงก็มีมนุษย์นั่งมาด้วย เราคงต้องตอบสนองต่อสถานะการณ์นี้เช่นกัน
@natchan1150
@natchan1150 3 ай бұрын
ไลด้าก็ใช้ตอนฝนตกไม่ได้เหมือนกัน ถ้าทัศนวิสัยมันแย่มากๆ มันก็ไม่ควรขับอยู่แล้ว ไม่ว่าจะเป็นคนหรือ AI
@theerawatraprapyo5490
@theerawatraprapyo5490 4 ай бұрын
พอถึงยุคaiปุ๊ป แค่ได้ภาพมาก็จบ
@naihuatuadee956
@naihuatuadee956 3 ай бұрын
RGB-D และ FMCW ยังน่าสนใจ นำมาประยุกต์ใช้กับรถและหุ่นยนต์ มั้ย ครับ
@raynelightfellow
@raynelightfellow 4 ай бұрын
ฝันของ ไลด้า คือ ทำโซลิดเสตท คงทำไม่สำเร็จ
@mentosfd
@mentosfd 4 ай бұрын
smart summon tesla ยังห่วยอยู่เลย
@pptnn6530
@pptnn6530 4 ай бұрын
อีลอน มัส พูดให้ หาร 2 😂😂😂😂
@sam..7665
@sam..7665 3 ай бұрын
เทสล่าต้องการ.4.😅ไม่รู้ตอนนินจัเพ้ออีลอน กี่รอบ😅
@WayuputTanapon-fn6bi
@WayuputTanapon-fn6bi 4 ай бұрын
สุดท้ายแล้วมันก็คือระบบเรด้าสำหรับรถยนต์ดีๆนี่เอง 😈😕😑😊😂😂😂😂😂😊😊😂
@WayuputTanapon-fn6bi
@WayuputTanapon-fn6bi 4 ай бұрын
ในอดีตก็เคยมีการคิดที่จะใช้ ระบบโซน่าตรวจการ มาใช้ในรภถยนต์ นิสันเซอฟิวโร้มาแล้ว แต่ก็ติดปัญหาทางกฏหมายด้านยุทภรรณทางทหาร
@vitriew
@vitriew 4 ай бұрын
ต้นทุนของ lidar ลดลงอย่างมากเนื่องจากได้รับความนิยมมากขึ้น ผู้เชี่ยวชาญบางคนคาดการณ์ว่าต้นทุนของโมดูล lidar จะลดลงเหลือต่ำกว่า 200 ดอลลาร์ภายในปี 2022
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
BYD รถที่โดน Elon Musk ดูถูก !! (เล่าเรื่อง 4 ล้อ)
30:47
Life of Cars Bkk - ตามติดชีวิต 4 ล้อ
Рет қаралды 393 М.
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН