Mobylette Bi Moteur - Motobécane 50vs

[@dagmerrie]

That's the most lovely 2 stroke sound I've ever heard

[@enyaisrave2831]

👌

[@GSX1400K2]

J'aime beaucoup le style préservé façon mob à papy et le son de la mécanique. On dirait qu'elle a été pensée comme ça et non pas sortie d'un atelier custom/tuning. Le montage fait très "d'origine". Bravo! Il faut venir l'exposer à la prochaine journée de la mob à Treignat (Allier) en octobre 2018! Et faire la balade du dimanche aussi à y être.

[@DoctorOboogie]

Bravo monsieur , très beau travail et de plus superbe finition !

[@Flashdan100]

My mum had a Mobylette back in the 80's, it had a lovely bullit-proof little engine and was 95 % reliable until the plug oiled up ! I wish they were still around I would have a go at this myself, sounds great !!

[@ШаймарданОлжабаев]

Н

[@mickskank4080]

Un bon échappement de chaque côté pour libérer les hauts régimes et une couronne 48 ou 46 et sa devrait prendre les 80 GPS 💪! 👍 L'alignement courroie et l'élargissement pour les caches latéraux est très bien fait et les finitions sont top 👌!

[@LonewolfCBX]

Excellent ! J'adore. C'est tout à fait discret, ça "pourrait" quasiment passer pour de l'origine. Et ça pète sérieux, sur la route ça doit envoyer un petit peu !

[@nulkecola]

Bravo, cette mobylette est une pièce de musée en parfait état ! Je connais bien ce modèle, je l'avais acheté d'occasion y a 40 ans. L'installation de ce double-moteur n'a absolument aucun intérêt pour améliorer ses performances(comme installer un moteur Porsche dans une 2CV), mais c'est une curiosité qui mérite ses kilos de pouce bleu dans youtube. Bravo aussi pour le double-moteur et son installation très respectueuse du reste de la mécanique.

[@MrGILREED]

nulke cola ..comment tu pu l essayer c est un modèle qui est jamais sorti d origine.et je vsut te mettre au parfum avec ces 2 moteurs cette mob et beaucoup plus performante..tu est totalement dans les pâquerettes!!

[@arnaudlemoine2511]

nulke cola pourquoi met-on des moteurs de Porsche dans des Cox vintages alors? Il ne faut pas confondre augmentation de cylindrée et association de moteurs, ce sont deux choses différentes dont l'une inutile.

[@mariusl7736]

J’en avait plein ,la v88 je pense on l.appeller à l’époque . C’est une merveille alors vous ? CHAPEAU , vous êtes 1 artiste de la mécanique

[@olivajean7362]

Un super boulot....Quand j'étais môme, avec les copains ont avait essayé de faire ce type de montage avec une bidouille infâme qui n'a jamais marché. mais on a essayé....

[@franckniro]

j'ai été bluffé par le chant de ce twin, à si j'avais eu ça quand j'était ado, bravo au concepteur

[@ЛНП-ч6з]

Шикарный звук выхлопа!

[@cocobango8889]

Bon accouplement et synchronisation des moteurs avec un bon petit couple,bien joué

[@maelbarriol2278]

Encore plus belle en vrais ! Magnifique 😍

[@ВолодимирПутенко]

Интересный привод, сцепление ..., ни говоря уже про 2 цилиндра для такого обьема.

[@VAdu56]

Bravo ! Super bien fait, finitions impec, cela doit bien monter les côtes ...!

[@olivajean7362]

Du beau boulot. Avec les copains on a voulu faire ça mais sa n'a jamais marché. On avait créer un accouplement immonde, une bidouille de débutants

[@mercimerci6537]

super mobillette sa me rappelle mon enfance en France

[@krasu1]

magnifique et j adore le bruit du moteur :)

[@santiirigoyen3334]

Super Mobylette! 👍Magnifique travail.Félicitations!

[@patrickcerouti2133]

Bonjour, oui ça me rappel ma motobécane 125lt de 1972 c'est sympa

[@rkgsm7401]

Patrick Cerouti asededtfygyhikilomp Xvnomkikihyhtgrddzsz

[@Thouveninpascal]

Fantastic, surallésée à 60 cm3, et avec un frain à disque av. ça ferait une 125 parfaite. Mais plutôt bicylindre que bimoteur.

[@beakittelscherz5419]

Angry, mean and Beautiful! Well done, Sir!😍🤩

[@calvacoca]

Ça c'est d'la bleue nom de Dieu ! 😯👍 A l'époque, la bleue, c'était considéré comme une brêle de papi, la mob pour aller bosser à l'usine quoi. Comme la Peugeot 104. Le truc de jeune, c'était la 103, ou le Ciao. Pi les Cady, 101 ou 102, c'était plutôt pour les filles, où pour ceux qu'avaient pas les moyens d'avoir la 103, comme moi 😁

[@johnpantling9284]

What a super little motorcycle ! It is no super bike BUT it is just s lovely thing... I wish I had one.

[@catherine6104]

Beau travail et quel son ! Et merde aux rageux dislike !

[@WadeShoot]

J'adore :) Quel taf ! Finition au top Bravo

[@bechupatrice7144]

Merci pour cette meule revue et corrigée... c est vraiment chouette a voir ...

[@stephanembaye]

Bravo, elle sonne comme une mini Harley 😉

[@tontonkaldoche3481]

Surement aucune incidence sur la vitesse par contre , pour faire mon gros ventre passer les sommets des cols avec aisance c'est evident ! L'homme est un mecano artistique de premiere classe. Merci a lui pour la prouesse !

[@gas34full]

génial! beau travail avec un bruit d'enfer

[@hugoduclos6742]

Magnifique réalisation, bravo 👍 un bruit extra 😍

[@charlyboy2079]

C magnifique

[@electroworld8733]

Je connaissait pas mais franchement bravo c'est super de les remettre en marche !

[@alexixlacour2324]

Je suis allé plusieurs fois au Maroc avec une autre un cylindre et que j'ai revendu la bas dans les années 70

[@petitK3]

motoriste de métier (poids lourd) et hormis un attelage mobile un poil plus lourd , qui donne au final une capacité cinétique supérieure tout en réduisant l'ascyclisme au passage , je trouve l'idée sympa, conserver les carters pour ne pas avoir à re-concevoir la lubrification est plus que censé. Et même si effectivement un déséquilibre de puissance (mais c'est infime, de l'ordre du centième de cheval à tout casser ) je ne vois pas en quoi la viabilité d'un tel engin serais remise en question , un mono 2T c'est 15-20° (allez 30° max) de combustion et le reste (à savoir 330° au mieux) de "trainée", au contraire avoir un bicylindre en opposition est judicieux pour contrer cet effet de déséquilibre en calant les combustions à 180... ici le but est de produire un engin viable , pas de chercher a course au rendement... Haters gona hate...c'est en forgeant qu'on deviens forgeron, c'est en troquant qu'on deviens trop con... :D moi je dit belle réal ;)

[@Solexine82]

J'en suis par terre ! Quelle belle réalisation ! A bientot pour un essai performance ?

[@michelszat]

Super montage, je voulais le faire depuis longtemps, même si le rendement n'est pas forcément super, c'est vraiment sympa, un truc pour délirer en s'amusant sans se prendre au sérieux , félicitations et une petite question, à quand un trois cylindres ?

[@SpongebobSquarepants-i5p]

Sounds like it has a good bit of power too.

[@bramszidi4472]

Chapeau bas tu es un génie super boulot 👍👍

[@alexixlacour2324]

franchement gars ta mob elle déchire

[@78Dipar]

Dans ma lointaine jeunesse, j'ai eu une Mobylette bleue AV88, voilà un conversion qui m'aurait plu ! Mais ce n'est pas un bricolage pour débutant...

[@Denisbassman]

A quand un essai filmé sur route? Et elle atteint quelle vitesse? Bravo pour cette réalisation en tous cas

[@GROBI1180]

Der Sound fetzt ja!!! GEIL

[@greatfunonsmallbikes8180]

Love this, I really fancy having a go myself! Great fun on small bikes!!

[@oliver13942]

belle réalisation mécano amateur je constate qu il a surmonter tous les problèmes cette mob n a pas de prix on dirait qu elle sort d usine!!la passion arrive a bout des obstacles en plus cela rend fous les jaloux!!un plus niveau satisfaction!!!la critique est facile mais l art est difficile!!!

[@nevsmate9818]

I had one of those mobylettes, had leg-guards and a double seat! it wasn't made for hilly areas like North Wales as I had to bleeding pedal it....

[@ВикторТепечин-я2я]

Мне очень понравился,отличный мопед,былиб деньги купил

[@scottyjones27]

That engine sounds great!!!

[@philippejenvrin2741]

Umoeglich !!Sehr gut Gemarcht !

[@patrickportelas334]

superbe transformation bravo le mecano

[@hidgik]

A single cylinder version of this used to be sold in India under the name of Moped, and then later renamed to Suvega.

[@fredfj2643]

Propre le montage, bravo.Hâte de la voir rouler ..

[@petergerritgroen3157]

Mooie tijd Greetings from Holland

[@patricelopez1316]

Visuellement , elle est magnifique. Joli travail.

[@marcb8874]

Très belle et bonne idée super

[@taz13nrv58]

Bravo ,un petit allumage à avancé variable et un variateur et une patte de lanceur sa devrait donner du bon encore bravo

[@fabg947]

Super finition, en effet.... le bruit n'a plus rien à voir. Top

[@bertrandsurfer9844]

Vroom vroom et c'est tout ? Trop peur de l'essayer sur route ? Ca doit prendre 90 / 100 cette brave bleue 😄

[@mickskank4080]

Pas avec une démultiplication d'origine, par contre elle doit avoir une sacré patate💪👍!

[@alchimusfifrelin8173]

C'est original et bien fait, mais à part le délire visuel quelle est l'utilité, la puissance est meilleure? Elle roule plus vite ?

[@stephanemachet80]

BELLE BLEU 🤩🥰👍🏻

[@laissythierry7830]

Magnifique mobylette ☺😊😀

[@rogelioescalante6622]

hermosa !!!! buen trabajo 👌

[@micki6054]

Juat a question, how are you firing both cylinders? Using a CDI or a CB Points original system with a double cam?

[@saidredjedal9315]

Moteur flottant ma jeunesse est dans cette becane

[@brommersinarms2415]

awesome build

[@antonioteixeira2216]

Bonjour. Bravo. Moncieur

[@paulkazjack]

Oh man I want that bike! A real head turner.

[@jacquesvigne4683]

Bravo félicitations elle miole bien

[@karlheinz_ma]

Great bike. When I was fifteen, I had the one cylinder version.

[@leoferre8575]

Karlheinz M. ...de papy moto.. Les keufs ...que du bleu...!!!

[@kangalakbash3364]

superbe taf ,bravo

[@charwinchris]

Waw! ça démonte!!! moteur relié ensemble ou indépendant ne change absolument rien puisque qu'ils entraînent la même roue.

[@DimitriosSpada]

Nice job!

[@MotoTvWoodsFarm]

amazing motorcycle love it 👍

[@esrafklnc4954]

Süper olmuş 4 teker üzerine yap taksi gibi kullan görünümü süper olurdu

[@younnesch7013]

Le premier qui a fait deux moteurs c'est monsieur hocine d'Alger.a fabrique ça dans une cave avec 0 moyen

[@jclori2454]

super, chapeau bas! tbeau travail

[@BAC54746]

très bien ! g fait bond de 45 ans en arrière j' en ai monté pas mal de c bécanes !les mobs bleu la orange avec moteur flottant et les grise moteur fixe et la fameuse flandria 3 vitesses au guidon mais jamais avec deux cylindres y dois avoir de la puissance avec ça !mai pas + en vitesse! avec une seule courroie elle doit pas faire long feu je pence ???en tout cas bien !

[@calvacoca]

Superbe ! 😍😎🤘

[@williskrougueur3855]

C'est la plus cool mob 👍👍👍👍

[@viripaia8613]

Oui mon pere on avait eu 2 comme le votre cétait en 1986 cest du top mais apres comme en vend pas de piece ici en polynesie de se genre de mobilette.mais sinon c top

[@cetindemir5257]

1980 lerde benim arkadaşım yapmıştı isimi hamza sonra otomobil fabrikasından iş teklifi almıştı

[@barrybombh8400]

bonne idee ! comme pour les motos !!

[@davycouderc]

Elle est super cette mob !elle monte à quelle vitesse ?

[@radracer2033]

I want one of those engines so bad right now

[@gotek1194]

Dinguerie ! xD c'est ouf qu'étant plus jeune avec les potes on est jamais pensé à faire ça ! pourquoi mettre un kit quand on peut monter un bi cylindre xD .

[@ludovicbremier5380]

Autant m'être 2 kit malossi mono segments sur une 103 avec les dernier allumage électroniques . Tu peux même pas allé a fond. Tellement la vitesse est haute

[@simonchateau1358]

Pour l'avoir essayé je peux vous dire que ça marche parfaitement ! Donc je suis allé vite fait voir le profil du grand donneur de leçon Philippe Ventura, qui en plus d'être provocateur et impoli s’exprime avec une vulgarité à toute épreuve 😊. Ce n'est pas grave je sais faire aussi…comme ce Monsieur avait l’air si sûr de lui dans ses propos, j’ai pensé sur le coup, que le gars en question devait être ingénieur motoriste ou quelque chose dans le genre…en fait le Mr est tourneur, fraiseur, ajusteur, donc effectivement la mécanique il connait. C’est marrant on a un peu le même cursus, hein Raitapo…sauf que nous on n’a jamais eu la prétention d’être des dieux du moteur mais au moins on arrive à les faire marcher 😊. Au lieu de nous expliquer normalement ses théories fumeuses, le Ventura se la pète et insulte parce que c’est un expert et nous des blaireaux…t’es expert en quoi Ventura ? en outils carbure et en huile de coupe ? Effectivement ça doit être un sacré connard celui-là…le genre qui la ramène encore même quand tu lui a rentré toutes les dents au fond de la bouche. Ce trou du cul à même mis son CV sur youtube 😊, et franchement c’est énorme, pourquoi la NASA ne l’a pas embauché pour la prochaine navette ? il mériterait d'ailleurs qu’on lui pourrisse un peu de commentaire à deux balles sa vidéo, comme il le fait si bien ! En fait c'est juste un tocard frustré qui pue la jalousie, avec des vidéos de merde sur comment démonter un injecteur et étaler sa petite science. T’es quoi en fait Ventura ? un bricolo du dimanche qui a passé trop d’années derrière une CNC pour arriver à se dégager le caberlot ? lequel doit être certainement bien vide… Comme disait un autre Ventura, Grand Monsieur celui-là : « les cons ça ose tout, c’est même à ça qu’on les reconnait »

[@alibabapasbabouchetoutesbr6432]

Simon Chateau j ai vue un marocain le faire aussi et sa roule ...bref qu'elle intérêt plus de puissance ? Plus coupleu?

[@mk158_]

Ali Bah Je pense qu'ils l'ont fait avant tout pour le défi technique et faut le dire, ça a de la gueule...

[@the-rider830]

Simon Chateau c'est n'importe quoi de faire tout un baratin pour ça. Ca y est il est content il a clasher le gars qui juge avant d'avoir essayé.

[@xoranm1840]

Le baratin......

[@generalhannibal53]

😂😂😂😂

[@gibolin24]

Magnifique ya des bons....

[@68stouf]

Un essai sur route serait cool

[@philippelabeille7765]

Magnifique

[@patriceanony6359]

Ouah ! J’adore. Une concurrente du flat twin : Up twin ?

[@aluheinzel]

fantastisch 1aaaaaaaaaaaaaaaa

[@AAAAAS697A]

Ухты какой зверь

[@ampassionstruck9138]

...inline twins in a moped !!😂😂😂

[@simonchateau1358]

la classe la brèle!

[@djamsdjams9494]

super transformation .

[@mezianemoulinalhuile8551]

très magnifique

[@gwebs6739]

Génial ! Comment avez-vous géré l'allumage SVP? Avez-vous gardé les vis platinées? Bravo en tous cas!

[@eliott_dm]

Je pense que ça peut être possible si on couple les vilebrequins de sorte a ce que les deux pistons fonctionnement ensemble. Une bobine doit être capable de fournir une étincelle à deux bougies. Seulement, si on couple les vilebrequins a 180° ça n’est pas possible. Et vu le peu de place qu’il y a derriere le vm Je pense qu’il y doit y avoir un allumage électronique avec deux cdi.

[@elianelahlah5502]

Un vis pla en haut et un vis platiné en bas pmh pmb

[@nomadenew5973]

Ça c'est de la stéréo ! 😂

[@ademmbk3681]

bravo jolie motobecane

[@smallhonda6568]

Bravooooo, magnifique !