Modéle F1 - Le treillis Satin 300.

Présentation du pantalon et de la veste de treillis Satin 300, un modèle que des générations d’appelés du contingent ont porté ! Notre série modèle F1 présente les tenues de l'Armée de Terre française de la fin des années 70 à la fin des années 90. Retrouvons-nous sur Facebook avec notre groupe " Modèle F1 - Armée française ".

[@bernardmichel4935]

En 70 j'avais des copains dans l'infanterie,il avaient des treillis des sacs a patates 😂nous a la légions nous étions beaux comme des Dieux MORE MAJORUM 🇨🇵🦉

[@olivierkrb]

En 88, lors de mon service national, j'ai adoré ce treillis. Toute fois, vous avez oublié un détail. Le pantalon S300 neuf donc sans aucune modificatiion avec des quêtres interne au bas du pantalon qui comme pour la veste était une protection NBC. Moi, je l'ai trouvais utile parce que j'étais frileux et ca évite que le vent glacé de la côte, j'étais en bord de mer, rentre dans le pantalon.

[@sebrant2036]

Merci pour cette précision. J'ai été de suite vérifier cet élément que vous venez de me faire découvrir ! Le treillis F1 tout comme le S300 méritent des vidéos correctives et plus détaillées que j'ai l'espoir de réaliser dans quelques temps.

[@pierrebipi5621]

J ai "craqué" en 1999 mon dernier S300 lors de mon CME (subtilisé à mon vieux pere). Sur le terrain je le portais non stop...avec 1 paire de gants en cuir marron de tenue de sortie... Il etait retaillé avec 3 élastiques sur l'arrière de la veste. Il donnait 1 sacré allure.j'avais supprimé les boutons de la capuche entourant le col. Endurant au possible, le seul reproche que je lui faisais était sa lenteur à sécher... à l issue des 8 semaines de CME, la veste était rincée car trouée à plusieurs endroits.Quant au pantalon, il a cedé à l'entre jambes et au niveaux des boucles de rangers. Beaucoup de cadres me demandaient d'ou je sortais cette "relique"...j' avais fier allure en s300 et casque Bigeard lors des longues marches dans l'arrière pays de Caylus.

[@sebrant2036]

Oui la veste s300 était souvent retaillé. Cette veste mythique mériterait une vidéo plus détaillée.

[@pierrebipi5621]

Il y a eu bcp de versions retaillées...a l'avant on pouvait retrouver 1 carré dd velcro mais aussi 1 bouton...ou encore 1 crochet métallique... La" mienne" etait extra courte car seul le rabat des poches subsistait...

[@Marcus-78]

J'ai porté ce treillis en 1982/83 lors de mon service national. Ce modèle était en effet solide et bien conçu, plus épais et solide que le modèle F1 à pressions. Le "Satin 300" était le treillis du service quotidien, le treillis à pressions était celui utilisé pour les gardes ou défilés.

[@sebrant2036]

Merci pour témoignage.

[@laurentdevaux5617]

Comme quoi la cohérence n'est décidément pas une des caractéristiques de l'armée française... quand j'ai fait mon service quatre ans plus tard, c'était exactement l'inverse ! Totalement absurde car, comme vous le soulignez fort justement, le treillis satin 300 était vraiment solide et bien conçu, plus épais et bien plus costaud que le modèle F1. Même si personnellement, je reste plutôt fan du modèle 1947, quasiment increvable, tout au moins quand il n'était pas confectionné en tissu hbt...

[@jeanmartox3570]

salutation, le plus beau le plus durable, le plus aboutit! Encore merci pour votre engagement! De la part d'un chasseur du 27bca!

[@bernardcazenave-lacrouts5125]

Excellent treillis que j'ai porté en 73 au 3° RPIMa, inusable et surtout avec des boutons aux braguettes, résistant et coupe vent, qui résistait au lavage.

[@sebrant2036]

J'ai découvert ce treillis bien plus tard que vous ! C'était en pm Para en 1989 !

[@billdebaze713]

J'ai d'excellents souvenirs de ce S300. Fourrier dans les FFA (24éme RA, 5éme DB) à la fin des années 80, les appelés se battaient littéralement pour récupérer les quelques exemplaires que j'avais encore... infiniment plus solide et surtout beaucoup plus chaud en intersaison et en hiver que le F1. Cerise sur le gâteau, esthétiquement, le pantalon présentait beaucoup mieux, il laissait transparaitre une véritable "âme de guerrier" dans les esprits. Il se portait plus large et était donc de fait plus confortable. Merci pour le partage, votre document est très intéressant. Petite anecdote: nous étions nombreux à "panacher" le bas de S300 avec la veste F1 dès la date d'autorisation de port de la tenue d'été. Dans la pratique et pour le commun des personnels, la tenue S300 a petit-à-petit disparue des magasins en même temps que la dissolution des FFA, soit au début des années 90...

[@sebrant2036]

Le S300 est le premier treillis que j'ai enfilé lors de ma préparation militaire parachutiste en 1989 et il reste pour moi aussi un excellent souvenir.

[@JRos-qc6kw]

La S300 n'est pas un bon souvenir. Censée être NBC, sitôt perçue il fallait la laver plusieurs fois pour retirer le produit dont elle était imprégnée sous peine de bourbouille sous les bras. Les soufflets aux manches nous sciaient les bras, et il fallait les découdre. Trop fine en hiver et elle avaient la particularité de se déchirer en travers du pantalon d'une couture à l'autre. Bref, c'est avec plaisir que nous avons vu arriver la tenue travail-combat de l'Armée de l'air ainsi que le blouson temps froid.

[@rogermazzia5880]

Un point de détail mais important, les bas de pantalon possédaient à l’intérieur une bande de tissu ( beige) destiné à l’étanchéité NBC qu’on mettait dans la jambière des rangers .

[@sebrant2036]

Merci beaucoup pour cette précision.

[@guelahpapyrus1385]

Thanks for showing how you tie rangers. I’ll do the same with my 1953 and 1993 pairs.

[@sebrant2036]

Yes ths is something a reenactor must know !

[@reivax58]

Dans mon régiment (ABC) on n'avait pas le droit de faire "la jupette" avec la veste de Satin 300... Moyennant quoi, elle nous descendait presque aux genoux.

[@sebrant2036]

Oui effectivement la s300 pendante ce n'est pas très beau.

[@jeanpierre3277]

j'ai appris aux copains du peloton à coudre soit les boutons ou les fonds de poche ça souffre sous le poids des canettes de KRO....

[@mathieu5588]

Le S300 était utilisé comme treillis de travail voir de PO au début des années 90 de ce que j’ai pu entendre d’anciens ayant faits leurs services

[@RiflemanMoore]

Thank you for making these videos! I am interested in the equipment the French Army used during the Gulf War so this series is very useful.

[@sebrant2036]

I will deal with this subject in a further video about camouflage scheme in the french army.

[@RiflemanMoore]

@@sebrant2036 Excellent, I look forward to it!

[@sebrant2036]

@@RiflemanMoore In a few month !

[@vincentgrosdemouge6873]

belle présentation de ce classique,je faisais retailler les vestes et ajouter des élastiques aux bas de pantalon,en été je préférais le modèle F1 car moins chaud et en manœuvres dans les blindés c'était la combinaison F1 que je préférais à la "thermostable" qui nous épilaient l'arrière train si on avaient pas pris la précaution de mettre un caleçon en sous vêtement.

[@sebrant2036]

Merci beaucoup pour ces précisions.

[@reivax58]

Il était plus ou moins NBC lorsqu'il n'avait pas été trop lavé.

[@sebrant2036]

C'est cela, une nouvelle vidéo sur le S300 sortira en Novembre, elle sera plus complète et plus vivante.

[@arisspilios7091]

Hello!! Im from Greece and i am a big fan of french army and french foreign legion.I want to ask what type of rubber you use for attaching the hood to the helmet. Maybe you can do a tutorial some day on how to obtain a rubber piece. I need only that hood and the way to fix it all together so i can complete my FFL impression. Many regards!

[@sebrant2036]

Hello, I will show it on a vidéo ! A piece of truck inner tube was used in reality at that time. In this video I have used a pice of rubber user for gymnastic exercices.

[@sebrant2036]

Join us on Facebook : " Modèle F1 -Armée française ", you will discover a lot of thing about french army.

[@arisspilios7091]

@@sebrant2036 thank you very much!! You helped me! I will wait for the tutorial. You earned a sub!

[@sebrant2036]

@@arisspilios7091 in fact, It will be a video called : " Treillis Satin 300, tenue de combat " and it will describe the equipment of a french infantryman of the 70.

[@sebrant2036]

@@arisspilios7091 Tomorrow you will discover a new video !

[@mercedesbus5904]

Les galons de poitrine sont-ils directement cousus sur le treilli ou scratchés dessus ?

[@sebrant2036]

Alors les grades de poitrines sont montés sur du velcro, un système apparu au début des années 70 a minimum.

[@ryandufresne9608]

Bonjour seb une petite question j'ai commandé récemment chez le fourrier et leur treillis S300 et très douteux il ni a pas l'inscription armée française sur la poche il n'ai pas satiné il et très large et long par rapport au F2 alors que les deux sont deux 76M et le tissu et moins epais sauriez vous si il s'agit d'une copie chinoise ou d'un très gros défaut de fabrication merci de me répondre

[@sebrant2036]

Pour la veste l'inscription " Armée française est sur le haut de la manche. Il existe 2 types ( au moins ) de S300, la version vert Olive ( brillante lorsqu'elle est neuve ) présentée ici et une version qui est plutôt marron vert et plus mat.

[@sebrant2036]

Réponse du patron du fourrier que j'ai contacté via messenger : Si pas de marquage armee française c'est du contract de favrication gendarmerie Ils est plus long qu'un f2 c'est normal, sont port est différent des f2 Baptiste C'est tout tout bon (étiquette militaire) les repros n'ont absolument rien à voir

[@sebrant2036]

@@francisfuchs6943 Non, non c'est de l'original aucun souci avec " Le fourrier " qui est un garçon passionné et très calé sur le sujet.

[@romainflorent8721]

La qualité n'a cessé de diminuer de 70 à 2000, le S300 était top, on faisait toutes fois les stages et parcours commando avec le Treillis mlde 47, dit treillis de piste.

[@sebrant2036]

Exactement et avec la fin du service militaire, cela a été aussi la fin du treillis " made in France " avec la perte des emplois qui vont avec.

[@sebrant2036]

Dans les vidéos à venir, je parlerai du treillis 47 qui à l'époque de mon service militaire fut recyclé en treillis CAC ou treillis PC.

[@romainflorent8721]

@@sebrant2036 Mes S300 était de Paul Boyé Sète 1977.. ;-)

[@laurentdevaux5617]

Intéressant, mais la silhouette proposée avec le ceinturon Famas et le casque mle 1978, si elle est plausible, est un peu anachronique. A l'origine, ce treillis était porté avec la chemise et la cravate kaki clair (vite abandonnée au début des années 70, heureusement), même en tenue de campagne, et avec le ceinturon cuir mle 1945. Et quand la bande patro est apparue, elle était... blanche ! J'aurais bien aimé voir cette tenue, plutôt que celle que nous voyons là...

[@sebrant2036]

Bonjour en fait, j'ai reconstitué ici ma tenue de préparation militaire parachutiste tel que porté en 1989, la seule entorse à la réalité est la présence de la capuche sur le casque F1 car nous avions un casque F1 dépourvu de couvre-casque en pmp.

[@sebrant2036]

Le treillis S300 a été largement utilisé jusqu'au années 90 par les unités de combat d'actives. De nombreuses photos des années 80 montrent bien le s300 avec le brelage FAMAS.

[@laurentdevaux5617]

@@sebrant2036 Je ne le conteste pas, et c'est d'ailleurs ainsi que le portaient les cadres de mon régiment, alors que nous pauvres troufions n'avions que le F1, des équipements cuir et l'infect casque 1951. N'empêche. J'aurais bien voulu voir cette tenue avec la chemise et la cravate... Je suis sûr que ça vous irait très bien !

[@sebrant2036]

@@laurentdevaux5617 Il faut regarder la vidéo sur FISMES !

[@sebrant2036]

@@laurentdevaux5617 S300 avec chemise et cravate visible dans cette vidéo :kzbin.info/www/bejne/q2XGmoRuZt6bmNk

[@user-du6yr1qx5d]

Шнуровка ботинок стандартная???Очень интересно и познавательно.Лайк.

[@sebrant2036]

Yes the the right way to pull our boots !

[@FEINDKONTAKT.]

​@@sebrant2036but too long time:(

[@igorhusky4845]

J'ai connu le 300 mieux que le F1... Trop fragile. Et il fait quoi le gars au début avec ses rangers ?

[@sebrant2036]

IL lace ses rangers !