Ich würde gerne noch etwas zu den Sounds anmerken: Einige Presets, insbesondere „Gespräche“ oder auch Geräusche, die aus dem Führerstand der Lok stammen, gehören meiner Meinung nach nicht in die Lok, sondern in das Steuergerät. Dieses Vollstopfen der Soundchips mit teilweise absurden Geräuschen, die man an einer ganz anderen Stelle hört, als in der Realität (vorbeifahrenden Zug, bei dem man das Funkgerät im Führerstand hört?), empfinde ich als albern. Ich mag das Geräusch von Dampfloks und Dieselmotoren, der Lokpfiff ist auch in Ordnung (auch wenn er von den meisten Modellbahnern inflationär bei jedem Anfahren benutzt wird), genauso wie Geräusche der Aggregate oder meinetwegen auch das Heben und Senken des Panthografen bei E-Loks. Richtig enttäuscht bin ich, wenn die Hallfahnen von Klängen abgeschnitten sind oder die Geräusche so unnatürlich klingen, dass man sie gar nicht mehr einschalten mag. Natürlich ist das meine persönliche (Einzel)meinung.
@christianlanz1680 Жыл бұрын
Prima, ein toller Nachbau des Original im Verkerszentrum des Deutschen Museums.
@frankboneberger5 жыл бұрын
Ach ja: vielen Dank für die ehrlichen, differenzierten und informativen Berichte!
@brunellorosso5 жыл бұрын
Danke für das Lob
@alfialfi76975 жыл бұрын
Ihr könnt sagen was ihr wollt, ich bleib lieber bei meiner Liliput Maschine. Sie ist zwar alt, aber das Innentriebwerk funktioniert zum Beispiel. Die Heusinger Steuerung auch. Sie hat zwar kein Sound, aber wenn ich mir den so anhöre kann ich darauf verzichten. Die Antriebsräder vor und nachlaufräder kommen mir recht klobig vor. Ich finde es zwar gut das Märklin in HO verschiedene Modelle raus bringt, aber die "abwärtskompatibeltät" was die M-Kleise betrifft, macht bei Märklin das Fahrwerk immer sehr "unschön" . In Spur 1 zum Beispiel finde ich die Zuletzt rausgebrachten Modelle toll. Da könnte man sich in HO Bereich ein Beispiel nehmen.
@gt2x4435 жыл бұрын
Kann ich gut verstehen!
@TheArthos685 жыл бұрын
Ich kann es nicht verstehen
@jbsmarklinmodellbahn17285 жыл бұрын
Ich kann der Lok nichts abgewinnen. So toll ist die nun auch nicht, abgesehen von den Schwächen des Modells. Die S2/6 ist dagegen ein wahres Schmuckstück und um einiges hochhaxiger. Nee, tut mir leid Märklin, von mir gibts kein Geld.
@eisenbahnzuhause5 жыл бұрын
Ich habe die Lok als Märklinsammler gekauft, da mich die Werbung der Lok im Internet und auch im Prospekt angesprochen hatte. Der UVP kommt auch für mich als Sammler in eine Region, die ich nicht nachvollziehen kann. Es handelt sich zwar um eine sogenannte Neuentwicklung, die aber meiner Ansicht trotzdem nicht den sehr hohen Preis rechtfertigt. Klar ist die Lok optisch ein wirkliches Schmuckstück auf jeder Anlage, aber wie bereits mehrfach hier geschrieben ist der Sound wenn überhaupt nur Durchschnitt. Über die Dialoge und einzelnen Sounds lässt sich streiten. Für mich stellt sich nach der Anschaffung jedoch jetzt die Frage, wo soll das preislich noch hinführen? Das Preis-Leistungsverhältnis stimmt nicht mehr. Die Lok hätte genauso gut einen UVP von max. 499 Euro haben können, wie viele Dampfloks zuvor. Der Preis ist schon hoch, aber über 500,00 Euro ist wohl seit einiger Zeit bei Märklin angesagt. Irgendwie kommt man(n) sich als abgezockt vor, auch wenn das Hobby mit Märklin mir seit mehr als 10 Jahren große Freude bereitet. sorry, aber Geld scheissen tue ich auch nicht!
@ju2do15 жыл бұрын
ich finde die räder lassen zu wünschen übrig,von zierlichkeit keine spur auch fehlen die schwimmhäute an den speichen.bericht wie immer sehr gut
@Declanjens3 жыл бұрын
Was macht die Lok bei f1 ? Hat sie auch Dampf?
@gt2x4435 жыл бұрын
Schon bei der Vorstellung habe ich mich dagegen entschieden! Zu diesem Preis möchte ich die Lok nicht haben.Optisch ist das Modell recht gut gelungen, aber außer der schon angesprochenen Schiebersteuerstange fehlt mir das typische "Schlürfen" des Vierzylinderverbundtriebwerks. Also doch nur der typische Märklin Soundbaukasten. So nicht, meine Herren von Märklin! Diese "Gespräche" sind ja vom Fürchterlichsten, aber man kann sie immerhin abschalten. Diese "Schienenstöße" braucht auch kein Mensch. 300 € wäre ok, aber - wie gesagt - zu diesem Preis nicht!
@Starlight_664 жыл бұрын
590€... - das sind ja fast 1200 Mark. Zu meiner Kindheit lagen die Lokomotiven im Bereich zwischen hundert und zweihundert Mark, und meine Eltern fanden das damals auch schon ganz schön viel Geld.
@ingobvb83655 жыл бұрын
Moin super Vorstellung der schönen Dampflok 🚂👍👍 Aber wie immer mal wieder ein grauenhafter Sound was anderer Modellbahnhersteller viel besser hinbekommen. Auch eine Zumutung das im Tender noch nicht einmal echte Kohle ins Mastäblicher Körnung vorhanden ist. Bei Wagen macht das Märklin warum nicht bei Dampfloks 🤷♂️🤷♂️ für so einen stolzen Preis darf der Kunde das erwarten einfach traurig sowas. MFG
@matzezahlheim19455 жыл бұрын
Also Preis und Leistung passen hier nicht mal annähernd zusammen. Der Sound ist schon grauenhaft, dann noch dieses dumme Gesabbel. Und Schienenstoßgeräusch klingt eher wie im Akkord eingeschlagene Nägel.
@dearseall5 жыл бұрын
Leider kenne ich mich bei KZbin nicht so gut aus, deshalb schreibe ich das mal hier rein: Ich wäre an einem Test *der* Mäklin-Dampflok Artikel 30000 interessiert. Ist schließlich DIE Lok von Märklin.
@brunellorosso5 жыл бұрын
Die Lok wird nahezu unverändert seit mehreren Jahrzehnten in Millionen-Auflage hergestellt. Sowas als Neuheit vorzustellen, kommt nicht in Frage. Sorry.
@dearseall5 жыл бұрын
@@brunellorosso Es war mir nicht bewusst, dass nur Neuheiten vorgestellt werden. Dann ist mir klar, warum es dazu kein Video gibt. Danke für die Antwort.
@xtianeskay51665 жыл бұрын
590€ ist zwar schon ganz gut, könnte nach meinem Belieben aber ruhig noch mehr kosten. Warum ist das Modell so erschwinglich?
@sebastianjordan98395 жыл бұрын
Keine Angst es wird noch genügend Leute geben die dieses Superschnäppchen kaufen werden. :-) Ich allerdings nicht, denn ist mir auch zu günstig. :-) Besonders der schlecht nachgeahmte bayr. Dialekt ist zum wegschießen. Muß aufpassen das ich mir net in die Hose schiff! :-)
@xtianeskay51665 жыл бұрын
F26 "Gespräch Reisende 1" gefällt mir besonders gut. Es klingt so authentisch und gar nicht abgelesen!😂 Einziger Anlass zur Kritik ist, dass nicht endlich auch "F54: Furz des Lokführers" und "F55: Furz des Heizers" auf dem Decoder sind. Dann aber bitte darauf achten, dass die Fürze nicht verhallen, sondern genauso abgehackt klingen wie die Glocke (und die sonstigen Sounds). Es soll schließlich klingen wie ein echter Märklin-Sound!
@gt2x4435 жыл бұрын
@@xtianeskay5166 , hahahaa! Genau so! 😂
@sebastianjordan98395 жыл бұрын
@@xtianeskay5166 Ja das ist mittlerweile wirklich furchtbar mit den ganzen Soundfunktionen. Ich glaube die wollen den Decoder möglichst voll bekommen und verschwenden die Kapazität anstatt mit gutem Grundgeräuschen lieber mit albernen und unnützen Sounds die unsinnig sind. Ich warte ja auch noch auf Kotzgeräusche im Speisewagen weil der Fahrgast das Essen nicht vertragen hat oder die schnelle Nummer in der Zugtoilette :-).
@Gtrainsde5 жыл бұрын
Also, dieses Modell mag ich nun gar nicht. Der Sound ist so auf Stand 2003. Beispiel der uralte ESU-Luftpumpensound aus dieser Zeit, und das Kohleschaufeln etwas getunt, aber von exakt dem File, das ESU und Zimo in der Frühzeit beide verwendet haben. Die Ansagen sind echt zum Frendschämen. Eigentlich ist nur der Kupplungssound ok, alles andere geht gar nicht. Trotzdem aber Daumen hoch, für das Video an sich, denn die Kommentare fallen objektiv aus und die Aufnahmen und der Schnitt sind gut gemacht.
@rail4you5 жыл бұрын
Sound und Märklin ..... fürchterlich! Zum Glück kostet die ja nur 590,-€, man gönnt sich ja sonst nichts!
@sebastianjordan98395 жыл бұрын
Ich denke man kann froh sein das der Sound so "toll" ist sonst würde die Lok bestimmt noch mehr kosten. :-) Achtung Ironie!
@peme69414 жыл бұрын
Im internet hab ich nur € 480,-- bezahlt,
@frankmuller76803 жыл бұрын
Nein Märklin, bei einer fast 600Euro teuren Lok dürfen die Räder nicht eiern, technisch müssen sie es auch nicht.Nicht in diesem Ausmaß...
@gustavlampe5 жыл бұрын
In allen Foren wurde ja hämisch kritisiert dass das ja gar keine Märklin sei sondern ein Zukauf aus China oder Asien. Nun, nach einigen Kritiken hier kann man sagen, : Das hätte Märklin besser hingekriegt, vor allem bei diesem Preis, als aus Asien zuzukaufen. Es geht halt nichts über Märklin und seine Eigenentwicklungen aus Göppingen. Lasst dieFinger von diesen Zukäufen aus Asien. So toll sind die nicht, macht es besser selbst, das könnt Ihr viel besser.
@marcelgebert71155 жыл бұрын
Ein Glück habe ich den kauf storniert!!!! Viieeel zu teuer!!!!
@peme69414 жыл бұрын
Glück????????????
@redback4912 жыл бұрын
Erbsenzähler .
@thimodius6695 жыл бұрын
Wieder mal eine sehr gute Beurteilung. Ich kaufe nur noch Loks, wenn eine Beurteilung von dir vorliegt. Ist diese „schlecht“ so kaufe ich nicht und stornierte auch manchen Kauf. Wie gut, dass es dich gibt.Folgt ein Video von der 37326?
@brunellorosso5 жыл бұрын
Danke für die Blumen. Eine Vorstellung der 37326 ist zwar nicht geplant, aber ich kann ja mal nach einem Pressemuster fragen.
@ausbesserungswerk5 жыл бұрын
Sorry aber auf diese Beurteilungen gebe ich nichts. Wenn man will, kann man alles schlecht machen. Die Ansprüche sind wirklich hoch geworden, aber zahlen will keiner dafür und haltbar soll das Zeug auch noch sein. Wo soll das noch hin führen?
@harald-schmid5 жыл бұрын
Pressemuster: Wenn die Jungs von Märklin sehen wie ihr Material hier abgeledert wird gibt es hoffentlich keine Pressemuster mehr ...
@frankboneberger5 жыл бұрын
Die Dauerthemen: - Steuerung unvollständig nachgebildet - Kohleatrappen schlecht modelliert - Unrunde Achsen - Sinnlose oder schlechte Sounds - Dachgarten Es wird nicht mehr besser, nur noch teurer. Andere Hersteller trauen sich an interessante Modelle (Pikos 120.0) und werden immer besser, andere liefern nahezu Kleinserienqualität (Gützolds 03); Märklin optimiert sich derweil betriebswirtschaftlich auf Gewinn. In meiner Sammlung tausche ich nun Stück für Stück alte Modelle gegen neuere, bessere: E52 Märklin raus, Piko rein, 120.0 Märklin raus, Piko rein, ... und so geht es munter weiter. Hoffentlich wird die Köfferli vernünftig umgesetzt, der einzige wirkliche Lichtblick im Neuheitenprogramm 2019!
@SB-1005 жыл бұрын
Hallo, was fehlt denn in der Steuerung?
@frankboneberger5 жыл бұрын
100 SB, der Voreilhebel ist bewegungslos. Normalerweise müsste er den Schieber des Steuerzylinders hin und her bewegen, damit Frischdampf in den Abtriebszylinder eingebracht, bzw. Abdampf diesen verlassen kann. Hersteller wie Roco oder Piko setzen dieses nicht unerhebliche Detail wie selbstverständlich in ihren Modellen um, Märklin/Trix nur in Ausnahmefällen. Das ist sehr ärgerlich, eine Märklin Dampflok erscheint leider wie ein Torso, es fehlen die „Arme“. Als Modellbahner lege ich Wert auf vorbildgetreue Bewegungsabläufe, gerade das macht den Reiz von Dampflokomotiven aus, denn dort kann man die Kraft und Bewegung sehen. Wenn man bedenkt, dass Märklin sich so viel auf die Metallverarbeitung einbildet, fragt man sich zwangsläufig, warum man 500,-€ für „entfeinerte“ Modelle ausgeben soll, wenn man dafür Kohlereliefs und eine halbe Heusinger-Steuerung bekommt. Nur weil es kein Kunststoff, sondern Metall ist?
@SB-1005 жыл бұрын
@@frankboneberger Da man sich ja auskennt, wird man ja schnell feststellen, dass in der Gegenschwinge die Verlängerung des Ventilschiebers nicht in der oberen oder unteren Position befindet. Ganz ganz dumm gesagt, es ist kein Vorwärts- oder Rückwärtsgang eingelegt. Was uns wiederum zu dem Schluss bringt, dass sich der Steuerschieber gar nicht bewegen darf. Und selbst die Voreilung, die man ja unterstellen kann, ist im diesen Maßstab so gering, dass man da keine Bewegung erwarten sollte. Also als Modellbauer kann man nun wirklich von Firmen wie RocoFleischman oder Piko erwarten, dass man das mal etwas Vorbildgerechter hinbekommt. 😉
@frankboneberger5 жыл бұрын
100 SB, demnach hat Märklin im Wortsinn ein Standmodell gebaut. Dann wäre es konsequent gewesen, Motor und zugehörige Komponenten wegzulassen. Das hätte nebenbei den Preis deutlich verringert. Die Zahl der potenziellen Käufer vermutlich auch... 😂
@SB-1005 жыл бұрын
@@frankboneberger rein theoretisch ja. Aber was ist schlimmer? Eine Vorbildliche Steuerung konsequent umgesetzt? Oder die eine an sich unmöglich Teleskopschieberstange a la Roco etc. ? Märklin, Roco, Fleischmann etc haben im H0 Bereich alle in der Gegenschwinge keine Fahrtrichtung gewählt. So gesehen dürfte sich bei Roco etc nichts bewegen. Ihr Vorwurf der Vorbilduntreue bei Märklin ist daher äußerst schwach, was die Steuerung angeht. Da ihnen ja die Vorbildtreue ja so wichtig ist, haben Sie da bei den Mitbewerbern drauf geachtet. Ich würde mich aber sofort Meinungsmäßig ändern, wenn Sie mir zeigen könnten, das Großserienlok von Fleischmann oder Roco alle, konsequenter Weise, die Fahrtrichtung in der Gegenschwinge, bei Dampfloks so wichtigen Steuerung, gewählt haben. 😉