Modelleisenbahn und mehr heute MettKreppel, FFM HBF leer, 187 ohne Stromabnehmer? und Baufortschritt

[@modellbahnjp]

Hallo Chris, Schön das es dir besser geht. Ein tolles vielseitiges Update. Schönes Wochenende. LG Jan-Philipp

[@E_73]

Moin Chris, Sehr interessantes Update. Besonders wo die Reise mit Deiner Bahn hingeht. Liebe Grüße Emma 😊

[@bomobatraumeinspurn4295]

Moin Chris, klasse Video. Ich bin auf das Aquarium gespannt. LG Christian 😉

[@peterpaul47]

Schön das es Dir besser geht. Tolles Video. LG Peter

[@Nler-yg5dr]

Hallo Chris, klasse Video - toller Kanal. ABO und 👍dagelassen Grüße von den Nler im Dreiländereck

[@FrauVomErdbeerkopf]

Hallo Chris, schön, dass es Dir wieder besser geht 👍 hab ein schönes Wochenende! LG Dana

[@s-scale]

Hey Chris! Schön dass es dir wieder gut geht. Ja mein Lieber, auch du bleibst wohl nicht vom Saubermachen und Aufrämen verschohnt. ;-) Normalerweise sehen wir uns in Mannheim ;-) LG, Steve

[@Heidjer-Frank]

Moin Chris, BR 187 (Traxx AC3) Hersteller: Bombardier Transportation Baujahr : ab 2011 LüP : 18900 mm Dienstmasse : 84t Höchstgeschwindigkeit : 140/160 km/h unter Draht 60 km/h im V-Betrieb Leistung: 5600 Kw Hilfsdiesel für die letzte Meile Leistung: 180-230 Kw Kraftübertragung: Diesel-Elektrisch Motortyp: Deutz TCD 2013 L6 4V Motorbauart : 6Zyl. Reihe Tankinhalt 400 l Zusatzoption: Rangierfernsteuerung ab 2014 auf den Gleisen der DB AG zugelassen Lg Frank

[@Miertreg1]

Tolles interessantes Video von dir 🚂🛤️👍. LG Gert

[@derbahninfiziertejk855]

Hallo Chris,was war los?Bahnstreik?Containerbhf.ohne Oberleitung ist doch verständlich,wenn keine ander Lok vorrätig war,wird halt genommen was da ist und Personal mäßig anwesend ist.Auch mal ein gutes Vorbildvideo,wie es auf Brücken aussieht.Na ich laß mich überraschen was aus der,,Kiste"ohne Deckel und Boden wird.🤭Fast Brett vorm Kopf.😂LG Juergen

[@FranksEisenbahnBlog]

Glück Auf, also Chris. Du wirst mit Sicherheit, nicht deine Spur N abreisen? Und wenn ja, Spur 0 ist ein guter Ersatz 🤣. Bin gespannt wie es weiter geht. Aso, gibt bei euch keinen Frisör? Ich glaube das tut mal wieder Not 😜. VG und bis bald Frank😊

[@spurn-ernstschwarz4613]

Hallo Chris, es geht ja wirklich weiter mit dem Weiterbau, ich bin erstaunt. Kann es mir schwer vorstellen das der Metkreppel schmeckt, aber jeden das seine.Hast du alle vier schnapuliert? LG Ernst

[@chrismoban-bahner8210]

Nein geteil mit allen du wirst es nicht glauben ich habe jetzt auch schon die erste Strecke nach drüben gebaut also es geht weiter

[@spurn-ernstschwarz4613]

Ups echt, morgen Fahrbetrieb auf der Neubau Strecke?

[@Alt_und_doch_Neu]

Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, warum Du nicht erstmal eine Sache ordentlich fertig machst, bevor es eine nächste Erweiterung gibt. Mich würde es stören jahrelang vor einer Baustelle zu sitzen. Beste Grüße Gernot

[@derbahninfiziertejk855]

Du es ist auf eine Art immer eine Baustelle,bei einem ist se größer,beim anderen kleiner und jeder baut so wie er Zeit,Lust und,,Kohle"hat,es ist ein Hobby.

[@Alt_und_doch_Neu]

@@derbahninfiziertejk855 Völlig richtig, man kann eine Erweiterung und einen Anbau schon einplanen, aber dennoch erstmal eine Sache beenden. Hier verzettelt sich der gute und es wird häufig alles in Frage gestellt. Ansonsten natürlich jeder wie er will🤷‍♂️