Modernisation de la voie ferrée entre Cambo-les-Bains et Saint-Jean-Pied-de-Port

[@patrick13111965]

ça fait plaisir de voir que le réseau dit secondaire est l'objet d'une rénovation lourde, en espérant que l'électrification se fera ensuite

[@kongston2000]

merci ca fait plaisir de voir des ligne rénovée ces votre patrimoine de la sncf a + bon rail

[@barcelobrin6656]

Intéressant et commentaire très pertinent en début de vidéo sur les populations qui tendent à s'éloigner de la concentration des grandes villes pour trouver un habitat bien desservi par les transports. Nos têtes pensantes devraient y réfléchir car il y a trop d'endroits où les infrastructures ferroviaires sont négligées voire laissées à l'abandon... A l'heure de la hausse du prix des carburant et les évolutions inquiétantes à venir, il faudra changer les stratégies en matière de transport, dont, le ferroviaire qui a un bel avenir devant lui, pour peu qu'on en ait la ferme volonté. Eh oui, il n'y a pas que le TGV qui compte...

[@vigil_8177]

Milesker, gora trena ! Mercé, visca lo trin ! Merci, vive le train !

[@ernestmachpro3341]

Espérons qu'il y ait beaucoup de monde pour l'emprunter...

[@axforce9457]

Je suis aller en vacances a côter de cette ligne a la gare de Saint Martin D'Arrosa c'est une très belle ligne

[@non-gc7tf]

très belle ligne

[@vigil_8177]

Eta elektrapena ? Elektratrena petroliorik gabe etorkizunaren transportea da. E l'electrificacion ? Lo trin electric ei lo transpòrt de l'avièner shens petròli.

[@hansclaudegimenez6344]

KZbin vidéo par SNCF réseau je voudrais voir les trains travaux pour l construction d'un deuxièmes let la reconstruction du pont rail à doubles sillons avec les cateneres entre Oloron -Saint-Marie et les forge -d'Abelle jusqu'à Canfranc en video merci

[@olivierfu7778]

A la fin vitesse sur la ligne refaite à neuf 70 km/h, même avec la limitation a 80 le train ira moins vite que la voiture à l'ère du TGV pas très efficace

[@remi_jcqs]

Mais il n'ya ni bouchons le tracé est sûrement plus court et ya gout ceux qui n'ont pas de voiture

[@kowalskidiazdegeras9190]

Refaire le tracé en entier ne serait pas viable économiquement, je ne sais pas si les gens sont tjs conscients de ce que ça coûte de faire des tracés dignes d'autoroute/TGV

[@nicolaslangeard7424]

il n'y a pas que de mauvaises nouvelles