Хубаво. Строи се. Линията се удвоява. Премахват се пресичанията на едно ниво. Изправя се линията. Само едно не разбирам. Защо са тунела е еднотръбен и двупътен?
@davidyordanov9288Ай бұрын
Защото е по-евтино, на теб защо ти е необходимо да се еднопътни тунелите?
@HBTG-fr8psАй бұрын
7:57 този тунел еднопътен ли е? Според мен два коловоза тук не могат да се съберат.
@davidyordanov9288Ай бұрын
Никои до сега не се е сетил да прави проект по стандарт наложен до сега, а също и изпълнителите не са използвали рулетка или нивелир. Сарказъма на страна това, което се вижда не е пълното сечение на тунела, ами така наречената калота, т.е. горната му част, по следствие ще изкопаят и щроса т.е. долната му част и тогава дори от дрон ще се вижда, че е двупътен тунела. Ето тук има визуализация kzbin.info/www/bejne/iquUnYqZeNKcY9ksi=7T3lLTMVLeY9RMoj&t=203
@jivkojeliazkov4469Ай бұрын
Да, тунелът е еднотръбен, с един коловоз и това е така, защото това ще бъде транзитното трасе, което заобикаля Чирпан и няма нужда от 2 коловоза.
@HBTG-fr8ps28 күн бұрын
@@jivkojeliazkov4469 Бдж са големи стратези. В Пловдив строят безмислен автомобилен тунел под гарата, а тук ще се изчакват скоростните влакове.
@marianivanov4611Ай бұрын
Изглежда се работи.
@bgsimsАй бұрын
Тази отсечка се превръща в някаква тежко легендарна... Колко км е?