mundur mounting ngab 5cm aja cakep, terus kalo mau ganti fork depan, rekomendasi ada dari rpd usd gen 2 ngab dims(yang buat nmax new, berhubung diameternya sekarang sama), sisanya paling ganti velg sesuai selera, sama upgrade pengereman😬😬😬
@kadalbuntung2Күн бұрын
14:43 lagi belok miring gitu ada rajia WKAKAKAKAKAKAKAKAKA 🤣🤣🤣🤣
@cblatepostКүн бұрын
wkwkwk
@WakilnyaPakPrabs20 сағат бұрын
perfect cut awowkwkw
@menyaparindu4 сағат бұрын
Wkwkwk nyadar aja lagi lu bang. Bisa jadi konten dadakan tuh, mana yg record duduknya ngadep belakang lagi kan 🤣🤣
@yusufderi911510 сағат бұрын
Sekedar kasih masukan biar Hasilnya, maksimal Biar lebih Balance..( simbang) lebih stabil lagi disaat Motor melaju dikecepatan tinggi dan lebih stabil digunakan buat Nikung ( Corneringan / rebahan) dijalanan aspal dgn trek Aspal yg berbelok- belok. Gue Rekomendasikan/ gue Saran kan, untuk kedu Suspensi Depan nya yg msh Model Teleskopic All New Aerox .155FI Facelift 2025, ALPA TURBO ini, di upgread dgn Suspensi Depan Model Upside Down ( USD) dari Merk Original KTC, yg ada 2 Fitur untuk setelan pengaturan untuk tinfkat kekerasan/ ke empuk annya yaitu Setingan :(1) klik Kompresi dan (2) klik Rebon warna Gold ( Emas)
@dimasprasetyo40369 сағат бұрын
Ho'oh
@yusufderi911510 сағат бұрын
Next.. Project Uphread system pengereman Cakram depan dan Cakram belakangnya diantaran'y sbb: (1). Upgread/ ganti Selang rem standarnya dgn Selang Rem Model Racing Dari Original Merk TDR warna Black Carbon untuk depan dan belakangnya, lalu yg ke (2).Ganti/ upgread Master rem standarnya yg type Axial berukuran 12,6mm, baik yg lanan mau pun yg Kirinya dgn Master Rem type Radial berukuran 17mm, midel tabung pisah untuk master rem Kanan, dan untuk Master rem Kiri nya pakai Master rem Radial ukuran 15mm, model tabung pisah. Dgn 1 set lengkap ( full set) Master rem Dari Merk RPD black Model yg handle tuas Rem nya bisa dilipat / ditekuk Ke Atas. Lalu yg ke (3). Ganti/ Upgread Kaliper depan dan Kaliper belakangnya Dgn Merk Nissin Samurai break, untuk syatem pengereman Kaliper depannya menggubakan Kaliper yg (4P) dan Kaliper cajram belakangnya Menggunakan yg (2P) dgn warna yg sama2 warna Gold ( emas) lalu selanjut nya yg (4). Upgread/ ganti Pirungan Cakram depan dan Cakram belakang nya, dan untuk Cakram depannya diganti dgn yg berukuran Diameter sedikit lebih lebar dari cakram standarnya yg berukuran 240mm, dgn Cakram Yg berukuran Diameter 260mm, dan sdh Model Floting, dan Model Cakram bergelombang ( model Wave) dari merk PSM atau Merk MOTO 1 dgn warna Hitam kombinasi Silver chrome. Dan untuk Piringan Cakram belakang ganti dgn Piringan Cakram yg Model Bergelombang ( Model Wave) juga dari original Merk TDR dgn ukuran Diameter yg tetap sama dgn pirungan cakram standarnya yaitu berukuran 220mm, sprt itu sihklu saran dan masukan dari gue, ni, mas bro?
@manusiasilver666Күн бұрын
Pertamax bang, saran saya shock depan di service aja ngab pake oli yg 7w dari maxima lebihin 3-5 ml request aja ke bengkel masrang😅
@masddtКүн бұрын
Keren banget ngab dims 😍
@InikahsemuaКүн бұрын
15:05 salfok sama rumah"nya. Perumahan orang sugih ya.wkwk
@ssusoyКүн бұрын
14:42 rezeki aerox baru, dapat nasi berkat....
@rizky_perdana-7Күн бұрын
Aerox alpha atenk kemaren skok depan pake vnd punya nmax old klo gak salah, atau RPD Upside Down basic punya nmax old/nmax gen 1,
@sahidinalianzah7156Күн бұрын
Shok depan pake usd dari Nmax old ngab samid 😂
@mochyogaadityapratamaputra8317Күн бұрын
Den diman - el kejepit🤣
@robysuryana-p7uКүн бұрын
akhirnyaa yg ditunggu-tunggu
@ilhambenyek4714Күн бұрын
kalo mau pol ngabersnya, shock depan USD RPD ngabdims.
@995100044 сағат бұрын
Modif : *. Tutup CVT Transparant (kasih led jika mampu) *. Spionnya menurutku krg cocok *. By the way suspensi aerok keras krn hitungan pabrik untuk 2 org *. Air filter bisa juga ganti yg full stainless Selebihnya dah cakep aerox..
@syahranferandi21 сағат бұрын
Nice banget profender, meskipun nanti diadjust lagi sesuai karakter berkendaranya, tapi seengganya punya patokan buat adjust shocknya. Gue pake KTC extreme mesti otak-atik sebulanan buat dapet settingan yg pas banget sama gue wkwkw
@birkahofficial268Күн бұрын
Menurut ngabdims apa yg bakal jadi hist di dunia perngabersan
@rickyfrost1068Күн бұрын
Shock depan nya pakai usd rpd,pasti mantap punya,den dimas.
@wirandhana4118Күн бұрын
Dekal yamaha motogp lawas asik sih kyk zx dulu
@moch.radityapratama7208Күн бұрын
ngab dims helmnya pake yang berbulu, fix ganteng dah haha
@bagas_a21Күн бұрын
sama yang ada kupingnya itu bagus sih
@jox1744Күн бұрын
di generasi ini kode keramat masi nongol gak ya😂
@dendim-f7xКүн бұрын
tanda tanya besar tu bang
@c2shoop_id581Күн бұрын
Yang keluaran 2023-2024 sdah nggak bang
@Behel_kok_flastikКүн бұрын
udh basi b4c*tan mu 😝😝
@BosJay-fh8lvКүн бұрын
Lahm kasihan. Honda. Masih kropos gk ada kode2an .. tuch ributin
@cahkerjo4008Күн бұрын
V2 udah aman apalagi v3 Musti nyaaa
@bimofarhan2913Күн бұрын
Nama channel yg cocok “ngab kejepit dims” 🙏🏼🙏🏼
@biianbuuk999Күн бұрын
Dikit" aja bang shock tabung dan pengereman dan ganti handle pengeraman pke tabung minyak rem nya carbon bang
@ristfast2570Күн бұрын
Coba pasang shock depan dr ktc matrix nmax gan kan ukuran shock udh sama itu 😁
@RidwanYudityaКүн бұрын
Shock depan rpd Yang upside down atas bawah kayak on antenk
@bontot887Күн бұрын
Salfok...belok kiri dkit...eh razia😂😂
@TeguhSetiawan-q9sКүн бұрын
Jok PM AUTO ngab
@Djon14Күн бұрын
Itu velg palang 7 yang di rak belakang di pasang di aerox keren bang
@nassril1441Күн бұрын
Harus ada sticker pasukan matic ngab 😊
@aldigamming4953Күн бұрын
Aerox shock depan nya apalagi jeduk parah kalau turunan 🥲, shock belakang kerass parahhhh
@arthurx6022Күн бұрын
Ban ring kecil sama pasang ban cacing. Terus copot sana sini nambah hp ngab dimz 😊
@yusufalfiyan2441Күн бұрын
Malah jadi jamet look dong 😂
@yusufalfiyan2441Күн бұрын
Malahan jadi jamet look dong 😂
@aryaadimanggalaКүн бұрын
Ban mobilnya kempes tu bang.. isi angin lah
@DurandJkeller-x3c5 сағат бұрын
Mantap jiwa raga main di 𝐀𝐌𝐁𝐈𝐋𝟒𝐃 cuan terus menerus tanpa ada jeda!
Jadi shock belakang kaya batu masih ada ya? Dan bener kan kata saya, shock belakang yamaha baik itu nmax atau aerok wajib diganti ke aftermarket biar enak 😂
@TaufanMahardikaOjekCungkringКүн бұрын
Shock yg di bangga banggakan topan ojek kere melarat ternyata masih seperti batu 😂😂😂
@rioadamsyah7975Күн бұрын
Diman mana ngejulid .... 🤣
@RianY2K23 сағат бұрын
@@TaufanMahardikaOjekCungkring hahaha si topan alias behel plastik yang cuma omong doang ya? Hahaha, shock batu kaya gitu kok dipuja puja, mana shock depan nya dibilang ga enak tuh sama den dimas, wkwkkww
@RianY2K23 сағат бұрын
@@rioadamsyah7975 sesuai konteks video dong, ganti shock, wkwkwk
@RianY2K23 сағат бұрын
@@TaufanMahardikaOjekCungkring hahaha si topan yang cuma bisa ngomong doang ya? Suspensi keras kaya batu gitu kok dipuja puja, hahaha, mana suspensi depan nya ga enak pula 🤣🤣. Tinggal nunggu kasus spull kebakar dan kode kode 12 hahaha
@abuy2220 сағат бұрын
Ngap 😂 bli KZR atuuuu
@MrJihadkoplo17 сағат бұрын
sdhlah nmax turbo udah paling minim up sana sini...cukup pasang box udah cukup jalan2 dari sabang sampai marauke
@Aliftenda17 сағат бұрын
Sudah 3bulan aq pakai profender mamun lebih seimbang lagi ganti shock depan bang? Agar gk ngayun depan seminsal up side down
@naufalaiman6706Күн бұрын
bang dim kangen stylo nyaa kemanaa??
@galihbrianpradiptaКүн бұрын
Tumbeng ngabs dim gak pake ohlins😂
@aldifajri5834Күн бұрын
spion nya pake apa ngab dimas
@krismulyadi4165 сағат бұрын
kayaknya gma yg ducati
@ademaulana666Күн бұрын
Shock belakang stdnya hibahin bang ke gua, jebol nih shock gua😂
@RpettyDmesser-t1bКүн бұрын
Hiburan yang bikin happy dan menguntungkan, cuma 𝗗𝗘𝗪𝗔𝗗0𝗥Ayang bisa begini!
@adehardiman7870Күн бұрын
HAMA!
@srieko9246Күн бұрын
Sampah
@Tamrin_849 сағат бұрын
Yang penting mah jgn pakek velg cacing ngabb😂
@adamcahyadiКүн бұрын
Jangan aneh-aneh nanti dimarahin Papa Mobi loh
@HabibburRofi20Күн бұрын
Bang shock bawaanya cba potong bang, itu tabungnya fungsi ada isinya gksih
@sigitbrata2573Күн бұрын
Aku merasakan,shock vario 160 nyaman banget.
@rayhansyah86883 сағат бұрын
Enak² belok gaya miring di tikungan banyak polisi😂🤣
@AAbaSS12 сағат бұрын
Mudah bukan???? :V
@m4_hantulautt306Күн бұрын
gue ojol ngab dim, asli makin meronta pengen erox😢 tapi gimane buat ngojol nye ngab😂😂 sekarang pake nmax buat ngojol😂
@fuaadasfara20 сағат бұрын
Stylo lu kemana Bang?
@dashcamambulance7498Күн бұрын
Depan yss frok kit enak atau usd rpd
@iamcbu5687Күн бұрын
Shock Depan pake yss fork kit bang
@irfanwibowo129215 сағат бұрын
Udah terjawab kenapa Yamaha kasih Shock standar, krna buat tekan harga. Klo dikasih Shock yg seharga 5 jt, berapa duit tuh Yamaha bakal pasang harga? Lalu klo dh kelewat mahal, bakal jd pertamyaan berapa banyak unitnya bisa terjual? Buat kaum nendang pintu, kondisi standar mgkin dh cukup. Soal upgrade bisa bertahap. Beda dg sultan, yg jika mo sesuatu cukup gesek kartunya.
@ardikaagusti09Күн бұрын
Shock depan pakai RPD bang
@rchmad_vlog6517Күн бұрын
Shock depan pke spring yss aj ngab
@yadvinfajarnugroho434021 сағат бұрын
Depan ganti shock rpd usd ngab dims.
@rendyekosusanto8368Күн бұрын
🔥
@BP-xv8ntКүн бұрын
Gak usah di modif bang, ban depan 20 psi belakang 30 psi udah empuk.
@TianaWilks-w1y18 сағат бұрын
akhirnya jepe juga di puIau777
@ricodimaz3985Күн бұрын
Biasanya shock dpn aga keras pegel di tangan
@gilangsoebarja509619 сағат бұрын
itu banmu pake tekanan anginnya berapa bang? ngaruh juga kayaknya ituu