MODIFICA Pinasco d42 Porto lo SCARICO a 28!🔥 Lavorazione FINESTRELLA CARTER Ciao Piaggio!

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CR Moped

CR Moped

Күн бұрын

Пікірлер: 49
@MrTeriyaki75
@MrTeriyaki75 3 жыл бұрын
Ciao, bel lavoro! Complimenti per la manualità! Grazie per aver condiviso con noi anche questo nuovo STEP! Aspettiamo il seguito! Ciao, a presto!
@alessio8412
@alessio8412 2 жыл бұрын
Gran cilindro il pinasco ai fatto un bel lavoro gran scarico questo cilindro è una bomba bellissimo👍🔝
@M.V.1
@M.V.1 3 жыл бұрын
Hai fatto un bel lavoro, è diventato un bello scaricone flangiato. 👍🏻👍🏻👍🏻🖐️
@vnsworkshop9961
@vnsworkshop9961 3 жыл бұрын
Si ma tutto il resto é sempre piccolo quando ha perso solo cavalli. Leggi cosa ho spiegato in un altro commento. É un errore
@M.V.1
@M.V.1 3 жыл бұрын
@@vnsworkshop9961 Ciao, ho letto il tuo commento, si conosco bene queste teorie, io mi riferivo allo "scarico flangiato" come flangia avvitata che io preferisco rispetto ad un tubo fuso al cilindro. Ho notato che sei un'estimatore dell'Olandese Jan Thiel. 😁 👍🏻🖐️
@mopedtube6426
@mopedtube6426 3 жыл бұрын
Quando hai detto ‘il mio dito non è piccolo’ non so perché mi sono venute in mente una quantità incredibile di storie che Guido potrebbe iniziare a raccontare ad una Monfa partendo solo da quella semplice frase 😂 Il lavoro è fatto molto bene figa!
@CRMoped
@CRMoped 3 жыл бұрын
Hahahaha no ti prego 😂😂😂
@christiancianflone1740
@christiancianflone1740 3 жыл бұрын
minkia che scarico che gli hai fatto!!! bel lavoro...
@andreacabrini1920
@andreacabrini1920 3 жыл бұрын
Bel lavoro👍
@toniroy3
@toniroy3 3 жыл бұрын
Bravo un bellissimo lavoro!!
@moped_channel
@moped_channel 3 жыл бұрын
Bel lavoro. Mi piace molto il tuo canale !!
@CRMoped
@CRMoped 3 жыл бұрын
Detto da te è un onore ✌️
@50docs26
@50docs26 3 жыл бұрын
Ottimo lavoro!!
@paologiaccherini5140
@paologiaccherini5140 Жыл бұрын
La luce di scarico a quanti gradi l'hai portata?. Grazie per il video.
@francomartinelli3053
@francomartinelli3053 2 жыл бұрын
Un belavoro bravissimo anch'io l'ho fatto con il pinasco d46 l'ho scarico e collettore non era al top e travaseria
@gigantepasquale3180
@gigantepasquale3180 3 жыл бұрын
Voglio vedere come va a finire, cmq bravo
@cracramoped2273
@cracramoped2273 3 жыл бұрын
Ciao Si possono sapere le prestazioni dopo questa modifica al cilindro? Grazie
@massimilianobenassai5798
@massimilianobenassai5798 3 жыл бұрын
Ciao 😀 ti volevo chiedere una curiosità ma non è meglio adattare un carburatore con getto minimo e spillo e un venturi fatto meglio invece che il 13/13? Ora io non so il regolamento delle gare che fai.
@CRMoped
@CRMoped 3 жыл бұрын
Purtroppo sono costretto da regolamento sennò sto 13 era già nel cassonetto 😂
@massimilianobenassai5798
@massimilianobenassai5798 3 жыл бұрын
@@CRMoped ci vuole il 13/13 del si per forza o ci puoi mettere anche un altro 13/13 fatto meglio? 🤔
@CRMoped
@CRMoped 3 жыл бұрын
@@massimilianobenassai5798 Carburatore tipo SHA con dicitura 12/10-12/12-13/13 Quindi per forza quello
@paologasparini9123
@paologasparini9123 3 жыл бұрын
Wow bel lavoro, posso chiederti se secondo te è meglio una pinasco d42 o una scoppio centrale polini su un Dr 43. Perché il venditore della pinasco 42 ha detto che l RDC è simile a quella centrale della Dr però "credeva" che fosse una 43(e non 42 quindi non so se in conclusione sia simile l RDC) quindi non saprei quale mettere delle due
@CRMoped
@CRMoped 3 жыл бұрын
RDC varia anche dalla altezza della testa e dipende da ogni cilindro e testa, l'unica è misurarla
@paologasparini9123
@paologasparini9123 3 жыл бұрын
@@CRMoped ci proverò magari con una siringa al Posto della buretta però non se sia così precisa
@MarcoRemoli1965
@MarcoRemoli1965 Жыл бұрын
Ciao, la flangia dove la hai rimediata? Grazie
@CRMoped
@CRMoped Жыл бұрын
Dal sito ufficiale di pinasco, probabilmente la trovi anche su eBay
@enricobaldan4368
@enricobaldan4368 3 жыл бұрын
Posso chiederti cosa hai utilizzato per lucidare lo scarico?
@CRMoped
@CRMoped 3 жыл бұрын
Fresini di grana sempre più fine usando il dremel
@danilomacchi
@danilomacchi 3 жыл бұрын
Io ho la valvola piccola, (ciao p 1981)e se vorrei allargare la finestrella, mi sapresti dire più o meno le misure da rispettare? Perché ho anche dei Carter valvola grande, che però non posso utilizzare, dici di fare copia incolla della finestra grande??
@CRMoped
@CRMoped 3 жыл бұрын
Lascia 4 mm sopra e sotto, e mantieni la larghezza ogiginale
@danilomacchi
@danilomacchi 3 жыл бұрын
@@CRMoped ok, poi come cilindro pensavo a un dr evo, raccordato ai Carter con testa polini 41mm, albero originale, dici che con una elaborazione così va bene per fare circa 100km la settimana. Grazie mille
@CRMoped
@CRMoped 3 жыл бұрын
Certo che va bene il dr eco è un cilindro poca spesa massima resa! Ti consiglio giusto un buon filtro e sei a posto 👍
@danilomacchi
@danilomacchi 3 жыл бұрын
@@CRMoped si io pensavo al venturi che fa salvatori o un classico malossi
@teamsampei4125
@teamsampei4125 2 жыл бұрын
Ma questa cilindro Pinasco è in alu o in ghisa?
@CRMoped
@CRMoped 2 жыл бұрын
Alluminio
@francescodiberardino6523
@francescodiberardino6523 3 жыл бұрын
Io ho messo il primo loke
@stefanogariboldi6580
@stefanogariboldi6580 3 жыл бұрын
Primo !!!
@vnsworkshop9961
@vnsworkshop9961 3 жыл бұрын
Portare lo scarico a 28 é un errore. Vedrai ai solo perso cavalli ma ti sembrerà di averli preso in alto. Il primo tratto di condotto di scarico dipende dalla dimensione della luce ma se lo allarghi troppo,come immagino da 22 a 28, quando il pistone apre la luce la velocità dei gas é troppo bassa e il lavaggio del cilindro é lento. Prova a prendere in mano un cilindro da GP o kart e vedrai lo scarico si restringe rispetto all area della luce, la fase più importante é quella di blowdown che avviene tra apertura scarico fino ad inizio apertura travaso. É fondamentale. Sul ciao funziona più grosso più forte perché tutto é micro,ma fino ad un certo punto.
@CRMoped
@CRMoped 3 жыл бұрын
Rispetto a come era prima c'è un abisso.. ok la teoria ma alla fine dei conti conta il risultato
@fasullodavvero
@fasullodavvero 3 жыл бұрын
Spero che la flangia *NON* sia in alluminio,altrimenti ti dura meno di 1 Km...
@CRMoped
@CRMoped 3 жыл бұрын
A quanto pare si, sono fatte da pinasco stessa. Perché dici che non dura più di un km?(già fatto tra l'altro in pista)
@fasullodavvero
@fasullodavvero 3 жыл бұрын
@@CRMoped Hai idea delle sollecitazioni a cui sara' sottoposto? ,perfino i collari in ghisa risultano danneggiati(su motori standard) a lungo andare.
@CRMoped
@CRMoped 3 жыл бұрын
@@fasullodavvero certo ma non penso che in pinasco abbiano fatto le dovute prove prima di commercializzare un prodotto
@fasullodavvero
@fasullodavvero 3 жыл бұрын
@@CRMoped Da cio' che leggo sul web,pinasco e' caduta in basso,molto in basso... Io avrei ricavato la sede nella luce di scarico e fissaggio con 2 molle (tipo enduro per capirci).
@lucalivraghi9081
@lucalivraghi9081 3 жыл бұрын
Gran lavoro sarebbe stato bello vedere anche come hai forato il cilindro x la flangia di quanto sei sceso in profondità??? Ce materiale o rischi di sfondare?🤣
@CRMoped
@CRMoped 3 жыл бұрын
No si riesce
@pigghy2011
@pigghy2011 Жыл бұрын
Non userai mica un carter originale Piaggio con finestrella allargata x un misero 13/13 ? Tutta la fatica e le modifiche che hai fatto non servono quasi a niente se non usi un carter con collettore maggiorato per il 19 o meglio un pinasco a doppio carburatore 13/13 piu il 19 sul carterino.👍
@marcodalcin538
@marcodalcin538 3 жыл бұрын
E allora gli ingegneri Pinasco sono inutili…no? 🤣ma perfafore…
@CRMoped
@CRMoped 3 жыл бұрын
Cioè? A cosa ti riferisci?
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