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Fatto danno e poi riparato.
Ciao a tutti, oggi vedremo i lavori che abbiamo fatto sui carter, ovvero adeguamento dei travasi e allargamento della valvola di aspirazione.
Purtroppo scavando nell'alluminio ho fatto 2 fori, sono stati riparati con il classico stucco epossidico per motori.
Faccio vedere il tipo di materiale usato e le procedure da adottare per una buona riuscita del lavoro.
In seguito asporto lo stucco in eccesso e faccio un falso montaggio per misurare la fase di aspirazione dell'albero motore e la fase del cilindro.
Vedremo tutti i risultati ottenuti.
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Vi ricordo che sono ONLINE all'uscita dei video, per chiacchierare con voi!
Al prossimo video!
Ciao ciao!
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