Modo ferry barco de UK harwich a NL Rotterdam

[@joseluisclaroslopez965]

No soy camionero, mi padre si lo fue, es alucinante lo complejo y lo que hay que llevar pa lante, ademas de conducir, tenéis un merito que nadie lo comprende, estos vídeos los tenían que ver mucha gente, para apreciar vuestro trabajo aparte de físico, mental, muchas gracias, porque si no fuera por uds. no serias posible la distribución de alimentos, material, .... en fin sois un eslabón esencial para nuestras vidas, imprescindibles¡¡. Muchas gracias a todos los que os dedicáis a hacernos la vida mas facil a costa de vuestro trabajo. Enhorabuena¡¡¡

[@manuelducati23]

Muchas gracias por apoyar el canal u tu padre en aquel tiempo si que tiene mérito todo lo que aguantaban, un saludo

[@gregorioalvarezrodriguez1557]

Como siempre muy bien explicado Manuel.Muchas gracias.Eres un BOMBA👏👏🙌👍

[@manuelducati23]

Muchas gracias compañero un saludo

[@isaacesteban7515]

Como se aprende contigo y lo bien ke explicas Manuel muchas gracias por este canal guapisimo en elke se aprende de todo

[@manuelducati23]

Muchas gracias compañero por apoyar el canal un saludo y buen ruta

[@miguelvilchezmunoz3774]

Qué bien te lo curras Manuel. Excelente 👌!!!! Buena vuelta para España!!! Cuídate mucho y a seguir dando bomba!!! Saludos crack 👍

[@manuelducati23]

Muchas gracias compañero un saludo

[@juanbras87]

Gracias Manuel por la información, es de gran ayuda. Saludos.

[@manuelducati23]

Minutos gracias, un saludo

[@Dulcilicia]

Saludos Manuel... El video muy bien explicado, a mi no me a echo falta prestar mucha atención con el tacografo, pero he aprendido algo de cruzar el charco en esos barcos.

[@manuelducati23]

Muchas gracias por apoyar el canal un saludo paisano

[@Arcali-88]

Otro buen video Manuel me estoy haciendo todo un entendido del tacógrafo vaya jornadas te pegas eres un luchador no todos valen para hacer lo k tu haces ánimo y buena vuelta a casa saludos y gracias por tus vídeos

[@manuelducati23]

Muchas gracias compañero un saludo

[@Serrett1969]

Gracias por tu gran labor

[@manuelducati23]

Muchas gracias compañero, un saludo

[@sergioredondo1910]

Hola Manuel. Sería interesante cuando hagas este tipo de vídeos, que cuando acabes la jornada que has hecho ese descanso en el ferry, o que simplemente has cogido el ferry, nos imprimieras un tiquet y nos lo mostraras, a ver como queda. A la vez, en la descripción del vídeo seria bueno que incluyeras el enlace de donde sacas la información de la legislación para que pudiéramos echarle un ojillo también. ¡Un saludo y a esperar el siguiente vídeo!!

[@manuelducati23]

Muchas gracias por la recomendación, es muy buena idea a sí lo haré, un saludo y gracias por apoyar el canal

[@andresventurasanchez5439]

Caballero usted ha invitado el tacógrafo? Pues parece qr si.No conzco a nadie que tenga tanta información de uso, manejó y facilidad de comprensión y visualización de tacógrafo.Como siempre un placer. Un saludo y un fuerte abrazo motrileño

[@manuelducati23]

Muchas gracias compañero un Andres un abrazo y buena ruta

[@tamayoruben8049]

La virgen manuel eso es hacer internacional mae mia que lo cura pero bien explicao los dibujos del ferri cada uno tiene su funcion en el tacografo muy buen video de maestro de maestros jajajajaja 😂😂😂😂 grande maquina 👏👏👏💪💪💪

[@manuelducati23]

Muchas gracias compañero un saludo

[@pepeeste]

Fantástico como siempre. Dale bomba al próximo. Espero el vídeo de regreso a casa. Un abrazo

[@manuelducati23]

Muchas gracias un saludo

[@fernandoexpositocarrasco3200]

Video impecable como siempre Manuel un saludo y vamos a darle bomba😊

[@manuelducati23]

Muchas gracias compañero un saludo

[@j.danielsanchez448]

Gracias compañero no lo hacía bien por culpa de la cama y me traía loko😅😅 un saludo Makina

[@manuelducati23]

Muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo compañero

[@joseantoniomorales7114]

Un abrazo grande desde Haute-Savoie Francia como siempre hermano, permiteme que te tutee, este video me lo guardo para verlo el sabado por la manana , cuando los ninos duermen todavia. Gracias por tu contenido enriquecedor , adentro video !!!😂😂😂

[@manuelducati23]

Jijiji , ok muchas gracias compañero un saludo

[@trinidadnietomartinez4370]

Buenas tardes campeón.. Estoy conociendo el mundo a través de tí😮buen viaje. Un abrazo❤

[@manuelducati23]

Muchas gracias un abrazo 😘😍

[@oussamasilasi9879]

Gracias compañero.

[@manuelducati23]

Muchas gracias compañero un saludo

[@ovidiofernandezsanchez9266]

Buen video👌

[@manuelducati23]

Muchas gracias un saludo

[@12ruedasCanal]

Gran vídeo!!

[@manuelducati23]

Muchas gracias compañero un saludo y gracias por apoyar el canal

[@MegaKarmelito]

Manuel vaya trabajo que haces con tus vídeos. Alguna autoescuela le gustaría tenerte de profesor; que vaya bien y dale bomba😂😂!!

[@manuelducati23]

Muchas gracias compañero un saludo

[@ManuelAguayo-r4m]

buenaS TAerdes Manuel tienen que aprender mucho de ti como conductor y persona la empresa debe de estar muy orgulloso de ti he sido camionero de los años 60 con otros camiones y carreteras

[@manuelducati23]

Muchas gracias por apoyar el canal, un saludo compañero

[@ricardoochaita9615]

Cada día aprendemos más

[@manuelducati23]

Muchas gracias compañero un saludo

[@alexd.d4350]

Buenas Manuel, a ver si me puedes corregir o ayudarme a hacerlo bien..porque estoy que le prendo 🔥 al tacografo.. Llegué al puerto de Trelleborg,[Suecia] 11:57, me aparque ,puse cama y espere para hacer el cheking , 16:15 , el embarque lo tenia a las 22:00 hacía Travemunde Despues imprimi ticket, pais final Suecia y me fui hacia la linea de embarque, al llegar puse modo ferry, y ya no pedia 11h, me pedia 6h cn algo por la pausa hecha de antes de llegar, embarque con un movimiento y ala mañana siguiente tenia 19:45h y al desembarcar me quedaba 0,42 para moverme, no toque nada , ni pais inicial ni nada pq me dijeron que no empezara Jornada, y al ratico me salia 4:30 , desaparecio el simbolo del barco, y se borro todo y volvi a poner ferry rapido pero nada ya no salia 19h , porque se rompio con el segundo movimiento? Puede ser porque uno pequeños parones al bajar del barco y tenia que haberle dado rapido a martillos? Porque creo que dos mini parones y se puso en cama solo , sera de eso? Queria hacer 24h partido en 3 veces pero nose que ha pasado

[@manuelducati23]

Hola compañero todo bien excepto que al bajar del barco hiciste un par de paradas se pudo el solo en cama lo justo para que se rompa, pero por lo menos tiene cogida la idea de como es, seguro que la próxima te sale súper bien, ya me contarás Muchas gracias por apoyar el canal un saludo compañero y buena ruta

[@jorgejimenezramirez1974]

El que una empresa no le pague a su camionero la comida en un sitio cerrado como es un ferry donde no hay sitios donde elegir me parece triste. Si asi trata a su personal, como tratará a los clientes? O a la mercancia? Y otra cosa manuel, le tienes enganchado, la gente liados con las series y yo buscando tis videos. Sigue así y no cambies!! 💪💪

[@manuelducati23]

Muchas gracias por comentar y apoyar el canal un saludo compañero

[@KOKO-oj6ke]

Hola manuel muy bien esplicado es un poquillo liosillo pero con la practica seguro que se ace y otra cosilla me dado cuenta que aveces se pone el tacografo solo en martillos cuando te paras estoy equicado o es asin??? Gracias y un saludo motrileño . Buena ruta.

[@manuelducati23]

Hola compañero si es obligatorio que se ponga en martillo al parar y tu ya lo pones en cama, un saludo compañero

[@felixfelix5055]

Buenas tardes Compañero por favor ya que te veo muy en el tema de tacógrafo aver si me puedes ayudrar , nosotros vamos en conducción en equipo 2 conductores y vamos los mismos viajes que tú + 0 - el problema que tengo es el Ferry, por que hemos hecho igual que lo has dicho tu la pausa en 2 movimientos de Caen a Portsmouth y hemos hecho 13 horas en total pero al comenzar la jornada cuando he arrancado todo bien en la tarjeta mía pero cuando cambie la tarjeta del otro conductor nos decía que tiene que hacer el descanso de 9 horas. Te explico como lo hemos hecho, hemos llegado al puerto de Caen y solo teníamos unas 5 horas conducidas entonces fuimos a sacar los tickets sin ponerlo en pausa y cuando estuvimos dentro del barco pusimos en pausa y en ferry cuando hemos bajado ya no le hice nada y nos fuimos al parquing para seguir con la pausa hemos tardado 30 minutos + o - le hicimos otras 6:30 de pausa y empezamos la jornada es decir las 6-7 horas que tarda el barco en llegar más otras 6:30 en Inglaterra y luego nos pasó eso de que la tarjeta mía iba bien pero la de mi compañera no aver si nos puede ayudar, gracias de antemano y buena ruta por allí

[@manuelducati23]

Hola compañero y muchas gracias por apoyar el canal. Conducción en equipo…. -Cuando llegas a la línea para hacer cola para embarcar tienes que poner los dos conductores en cama. (Te recomiendo que lo cortes de la llave porque muchas veces al poner en cama con la mano el segundo conductor se lleva un minuto de menos y si lo cortas de la llave el camión se ponen los dos a la vez, seguro que mas de una vez te a pasado que el primer conductor tiene las 9 horas y al segundo le falta un minuto para las 9 horas ) 1°Una vez puesto en cama de la llave cierras la jornada, Pais final de los dos conductores 2° Cuando vallas a meter el camión dentro del barco no inicies la jornada, y entras al barco y si tardas o te paran nunca pongas la cama te quedas en martillo y el segundo conductor en disponibilidad, cuando pares el camión dentro del barco pones el la cama de los dos conductores y te esperas 31 segundo por que el segundo conductor siempre lo pones después a no ser que lo cortes de la llave y se ponen los dos a la vez, cuando estes los dos en cama ya con el motor parado, memorizas el modo ferry y te aparece el tiempo de descuento de los 59 minutos menos lo que hayas tardado en meterlo. 3°Para salir del barco memorizar el cambio de frontera que es como iniciar la jornada pero no quites el modo ferry, y te vas al parking y verás que te sigue descontando tiempo del segundo movimiento, una vez parado en el parking lo dejas en cama sin quitar el modo ferry. Cuando tengas el descanso mínimo de ese barco que es 11 horas entre los tres movimientos, puedes comprobar directamente en el tacografo en información que los dos tenéis el descanso y si te falta al segundo conductor un minuto se ve en el tacografo, se os pone a los dos el tiempo a cero, ya puedes iniciar jornada y conducir. Un saludo compañero y ya me contarás comp te sale la próxima que seguro que te sale bien, buena ruta

[@felixfelix5055]

@@manuelducati23 muchas gracias compañero ya te lo contaré cuando lo hice como tú lo has dicho me salio bien el problema fue cuando acabe la jornada directo en el barco un saludo y buena ruta

[@JuanIzquierdo666]

Vamossss

[@manuelducati23]

Muchas gracias compañero un saludo

[@Daniel_Mark]

Hola manuel que de vueltas tiene el tacografo, es mucho para el que no está en la movida pero se va entendiendo bien, consulta como es el tema de la taza o todo lo que hay que pagar por entrar a otro país, lo vas pagando cada vez que entras a otro país o ya te lo da pago la empresa ?

[@manuelducati23]

Lo pasamos la empresa y yo por internet, un saludo compañero

[@fernandoalonso909]

Buenas tardes Manuel. Una cosa que siempre se me pasa preguntarte. Lo que te indica cuando paras el camión, End Current Work Periodo,(fin del periodo de trabajo) es como si quisieras darle a finalizar jornada desde esa opción? Como siempre gracias y buen viaje. Un saludo.

[@manuelducati23]

Hola Fernando eso qué me pregunta es para que no se te olvide cerrar o abrir la jornada de trabajo, lo malo que siempre lo dice en inglés, importante no darle si no vas a terminar, un saludo y muchas gracias por apoyar el canal

[@fernandoalonso909]

@@manuelducati23 ok.entonces es lo que pensaba,si le das a si,imagino que te saldrá lo de país final para cerrar el día. Hay otra cosa que veo alguna vez cuando vas cambiando que parece unos símbolos como unos relojes de arena pero sin ninguna cifra. Eso yo no lo he visto de momento en ninguno de los que he llevado.

[@manuelducati23]

@@fernandoalonso909 cuando lo vuelvas a ver me dices exactamente el minuto y te digo que es, un saludo compañero

[@fernandoalonso909]

En el 17:42 cuando ya paras dentro del ferry.

[@manuelducati23]

@@fernandoalonso909 si ese dibujo que tenemos dos iguales uno mas grande que el otro, el más pequeño suma los tiempos de Inglaterra, barco y Holanda para que cuadre el descanso y el mas grande va descontando de los 59 minutos los dos movimientos, un saludo compañero

[@mohajabri2536]

Buenas tardes, el tiempo que estas esperando, para embarcar, es decir en el parking, lo haces con tarjeta o sin tarjeta ???

[@manuelducati23]

Hola todo siempre con la tarjeta dentro, la tarjeta solo se saca cuenta me voy a mi casa, un saludo compañero

[@segundoguerrero6095]

Buenas Manuel una duda tengo, esto es igual en todos los tacografos? Llevo uno de segunda generación y en el mio el modo ferry no se quita solo y veo que cuando terminas las 11 horas de descanso no quitas tu el ferry y dices que se quita solo. No se si en el mio será igual ó lo tendré que quitar yo. Y si lo quito antes de abrir jornada después de terminar el descanso ô antes de abrir jornada. A ver si me puedes sacar de la duda. Gracias de antemano.

[@manuelducati23]

Hola los que tenemos en la empresa de segunda generación son iguales a la hora de hacerlo, el ferri no lo puedes quitar por que se rompen las horas del descanso que estes haciendo, se quita el solo tal como se ve en el vídeo, un saludo compañero

[@manueltobarugamez4377]

hola Manolo en el traslado del puerto a Holanda ibas con la jornada cerrada no?

[@manuelducati23]

@@manueltobarugamez4377 Hola si cerré la jornada al llegar al puerto, un saludo

[@juanjosemartinduran5501]

Antes cualquier naviera comías sin problemas, vamos perdiendo poco a poco sin darnos cuenta

[@manuelducati23]

Hola compañero así es, cada vez peor un saludo compañero

[@Fasy89]

buenas tardes Manuel, se pueden hacer las 24h contando con las horas del ferry?

[@manuelducati23]

Hola en ese barco si, la legislación dice que esta interrupción al descanso puede aplicarse al descanso diario normal y al descanso semanal reducido. Se trata de un cambio reciente procedente del Paquete de Movilidad Europeo de 2020, y trasladado al ámbito español en la Instrucción Circular 1/2021. Así, se aclara la libre interpretación que el Reglamento (CE) 561/2006 dejaba acerca de los tipos de descanso en los que podia aplicarse esta flexibilización. En cuanto al descanso semanal normal, la norma indica que también podrá interrumpirse usando este método, pero sólo en caso de que el viaje tenga una duración prevista de 8 horas como mínimo.

[@Fasy89]

@@manuelducati23 buenísimo Muchas gracias Manuel

[@Fasy89]

@@manuelducati23disculpa no había llegado a la parte del vídeo donde lo explicas

[@manuelducati23]

@@Fasy89 ok compañero un saludo

[@juandelalamo8736]

Buenas Manuel, para decir vacío en inglés se dice: Empty. Saludos.

[@manuelducati23]

Muchas gracias compañero mi inglés es catetillo jijiji , muchas gracias la próxima lo diré , un saludo