Модуль палатки для бортового прицепа Кемперист

Рет қаралды 54,347

Туристы-кемперисты

Күн бұрын

Пікірлер: 101

@Артём-ь6щ1н 7 ай бұрын

Просто супер! Раскладывается за минуты. Ещё и с отоплением. Мне очень понравилась ваша палатка.

@Kalinin-j6u 2 ай бұрын

Это лучшее ,что я видел.И палатка большая,с ступенькой очень удобно,и прицеп остаться прицепом,без всяких встроенных примочек.Очень понравилось.С меня лайк и подписка.

@СергейЛиповка-ч7ъ 2 ай бұрын

Таких прицепов должно быть много и разных конструкций. И ненадо ни каких домов каплей и т.д. мужик молодец, респект.

@ultegro 4 ай бұрын

Браво , просто шедевр , без шуток , удобно просто и практично при этом все есть , даже для длительного путешествия

@ВладимирФинков 2 ай бұрын

Реально я подобный план разрабатываю, именно чтоб так раскладывалась и сьемный модуль , только планировал 3м прицеп и чтоб высота по центру была в рост. Ноги которые вставлял , чтоб складывались и были регулируемые. Вот пока руки не дошли проект осуществить. Поздравляю, молодец.👍😉✌

@matros.jeleznyak Ай бұрын

Новая реинкарнация "Скифа" , грамотно разработано и сделано. Полностью заменяет новомодные будки на колесах.

@ФолкоБрендискок 3 ай бұрын

Шикарная вещь 👍👍👍 Если сделать модель, которая раскладывается в обе стороны, будет просто фантастика 😉

@woodtales9455 7 ай бұрын

В отличии от капли, есть место, где можно встать в полный рост, это ценно при длительной стоянке, а особенно в плохую погоду, элементарно одеться с утра не лежа. Сам пользую подобный вариант, прицеп скиф производства СССР, тент старый (тканевый плотный) интереснее Оксфорда в жару, он продувается. А вообще, отличный вариант, можно в серию пускать надстройку.

@Goshanchik52 7 ай бұрын

Что-то я не увидел где там можно встать в полный рост, если только под навесом, так маркизу и к капле можно приделать, да и просто к любому автомобилю, если есть рейлинги

@al104tau 6 ай бұрын

Отсутствие жесткого корпуса лишает преимущества закрыть на замок и уйти от лагеря не беспокоясь о сохранении вещей. Палатку и без прицепа недолго ставить.

@CTAJlUH 7 ай бұрын

Сьемные ноги хорошо бы сделать регулируемыми по высоте - дабы можно было поставить палатку ровно на уклонах

@michaelmurzakov3365 7 ай бұрын

Однозначно! Уже работаю над этим.

@ЗлобинМихаил-н6ъ 6 ай бұрын

Великолепно! Просто нет слов! А где инженеры заводские? Если и разродятся, то цена будет опять как крыло самолёта....

@спрутспрут-э3н 2 ай бұрын

не будет маркетолога-дармоеда-цена нормальная будет

@АртемМатвеев-о8з 7 ай бұрын

На сложенный вариант экспидиционный багажник или бокс сьемный для дальних путешествий и в целом пушка будет!

@спрутспрут-э3н 2 ай бұрын

молодец..руки золотые...таких бы в КБ направить...и директорами предприятий назначить...а главное-маркетологов с заводов плетью гнать...

@13sesha Ай бұрын

Все отлично,но вот одно но ты везешь в таком прицепе только одну палатку ,а вся машина забита вещами.Установка обычной палатки которая помещаеться в сумку это и есть кайф от время провождения с детьми.

@Павел-СМ Ай бұрын

Шикарно! Просто нет слов!

@ЮрийБайков-щ8з 8 ай бұрын

Хотелось бы увидеть более подробно по изготовлению и конструкции.

@michaelmurzakov3365 8 ай бұрын

В автомобиле спать хорошо, но только в двоем, моя потребность - разместить 4 человека и при этом желательно быстро, ничего не перекладывать.

@AlexanderAlexandrov-el4rk 8 ай бұрын

Купите микрофон петличку

@pticevod12 7 ай бұрын

Хорошая конструкция. Думаю найдёт своего покупателя. Единственный минус палатки это жара летом. А так...нет отдыха лучше. Я 20 лет отдыхаю так и не нужны мне ни турки, ни пирамиды)))

@ИльдарШакирянов-ь3л Ай бұрын

Отличная конструкция! Единственный вопрос: так как палатка однослойная, не образуется ли конденсат?

@ВладиславСелеменев-н3и 7 ай бұрын

Какой бюджет получился у этого проекта?

@ОксанаШакурова-с1з 6 ай бұрын

Супер, всё по уму

@АндрейШустов-п2ь 4 ай бұрын

Реально просто классно. Парень ты красавчик👍👍👍 требуем подробную постройку этого шедевра.

@АлексДог-ш5у 8 ай бұрын

Молодец,вот бы показал ,как это крепится и т.д цены бы небыло вам.

@michaelmurzakov3365 8 ай бұрын

Добрый день! Отвечу на вопросы: 1.Категория Б, общий вес модуля в районе 60кг. Соответсвенно к весу прицепа 250кг добавляем 60кг и общий вес 310кг, при этом очень низкая парусность. 2. Крепление к прицепу - по одной стороне металлическая опора с 3-мя отводами, которые просто вставляются в направляющие базового прицепа. 3. Размер модуля по размеру прицепа, у меня 2.5м на 1.4м, соответственно получаются две кровати 2.0м на 1.4м в разложенном состоянии. Максимальный размер прицепа, на который можно изготовитьмодуль - 3.0м на 1.58м.

@dmitria3531 7 ай бұрын

Можете подсказать с чертежами узлов и раскроем палатки или Вы их на заказ делаете ?

@АнатолийГирс 2 ай бұрын

А в сложенном состоянии можно смонтировать направляющие и ложить лодку пвх. Очень здорово получилось. Может вам можно отдавать прицеп на тюнинг?

@ДмитрийТихомиров-ъ8ю 7 ай бұрын

Привет, Дружище, подробнее бы узлы конструкции рассмотреть, тоже себе хочу такую сделать, ну размеры не прошу, потому что придется под свой прицеп адаптировать.

@evgeniyscherbina4085 7 ай бұрын

Круто!

@Влад-в3о2с 3 ай бұрын

Где купить такую?

@imnotalocal 5 ай бұрын

Какая цена?

@РыбакРыбака-з3ы Ай бұрын

Что то ты недоговариваешь и недопоказываешь,😢😢😢как у Акапьяна...😂

@АнатолийДанилов-к6е 4 ай бұрын

Всё было хорошо пока он не показал ка сопло китайской паяльной лампы ( эту шнягу на просторах инета торгаши деликатно сухим феном называют) в прицеп заправляет.....Сегодня пронесло,завтра пронесло,а после завтра сирот добавилось.

@tttttek 7 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, из чего и как сделана стойка для навеса (телескопическая, черная) ?

@dmitria3531 7 ай бұрын

Мы покупали такие в Леруа мерлен телескопические - раздвижная штанга для валика (строительный для покраски), помоему Matrix бренд. Берите самый толстый 3х метровый, он прочнее для шквального ветра предпочтительнее, если серьёзно разбивать лагерь😅

@РУСКЗ-ь5й 5 ай бұрын

Движение по трассе, разрешенная скорость 70км/ч . В прицеп ничего не погрузищь. Всесезонный шатер куб будет дешевле ,

@gelai-sam. 2 ай бұрын

Мммдааа😴👍

@Pahtusov 7 ай бұрын

Хорошая 2-х слойная палатка с дровяной или газовой печью решает проблему с ночьлегом,а прицеп лучше использовать по назначению😏

@СергейДм-п3т 7 ай бұрын

Палатка на земле, всегда менее комфортна и ставится-собирается дольше и труднее(часто одному не под силу.) И ещё минус, это растяжки, потому что нужна большая площадь. Я это все прошёл, и пришёл к выводу, что лучший вариант, это бусик. Но теперь это очень дорого .

@Pahtusov 7 ай бұрын

@@СергейДм-п3т У нас с Вами разные задачи при ночлеге.Вы привязаны к прицепу.Я заезжаю на вездеходе в тайгу и ночую в палатке там,где мне понравилось место,у Вас это дорога общего пользования или рядом с дорогой.И в одного,большая палатка не нужна,ставлю за пол часа,вместе с печью,и тёплым полом,(у меня берег,куб2.2 на 2.2),а 2-м поставишь любую полатку.

@СергейДм-п3т 7 ай бұрын

@@Pahtusov я сейчас вообще пользуюсь багажником-палаткой. Тепло у нас с апреля по ноябрь, печка не нужна. Езжу на рыбалку. Действительно, у нас разные условия и задачи. 🏔️🤗

@Pahtusov 7 ай бұрын

@@СергейДм-п3т 🤝👍

@stepa_zharit 4 ай бұрын

Что за прицеп в базе использован?

@vitalih681 4 ай бұрын

До чего дошел прогресс....... из прицепа лодку, мотор,и всякую (лубуду ) закидываем в багажник,а палатку возим в прицепе....... О как....... Что то здесь неправильно вам не кажется????

@Алексей-о3т1щ 4 ай бұрын

Немного додумать конструкцию - приподнять палатку в прицепе на ножках и влезет и лодка и все остальное.

@МаксимОлешков 8 ай бұрын

Пойдет, 👍и габаритов нет,

@ФакилДильмухаметов 6 ай бұрын

норм ❤

@АндрейШа-ц2р 8 ай бұрын

Обычного тента с каркасом не достаточно,надо что-то городить?

@dmitria3531 7 ай бұрын

У нас тент бунгало Tramp, 4,7 × 2,2, его собирать капец как долго, ещё и колья вбивать в разные грунты, чтоб ветром не унесло. Такой проект имеет место быть, тем более уже давно обкатан во всем мире. Автор молодец. Уверен что и шатёр у него есть и прочие ништяки, но такая палатка для путешествий очень удобна и стоит не на холодной земле, а это важный фактор, если все время феном не отапливаться.

@бредлит 7 ай бұрын

@@dmitria3531здесь тоже будешь колья забивать! Дрянь это всё.

@dmitria3531 7 ай бұрын

@@бредлит ну это понятно, что штормовка нужна

@kinvit 8 ай бұрын

Какая категория в правах нужна для управления авто с таким прицепом?

@МаксимОлешков 8 ай бұрын

В, легковой авто

@michaelmurzakov3365 8 ай бұрын

Добрый день! Категория Б, общий вес прицепа с палаткой не более 310кг и минимальная парусность.

@kolyanbushov2459 7 ай бұрын

Стойки снаружи на грунтовке раслабятся и потеряются

@and2065-x 7 ай бұрын

Смотрел недавно в Китае машина, сиденья раскладывают а промежутки специальный матрас, надувной, там и кондей и отопление и телевизор и шумоизоляция, ваше изобретение, это для экстрима.

@pticevod12 7 ай бұрын

вот ты разложил, матрас накачал, вещи куда дел? Ну те, которые в багажнике.... А если у тебя собака, куда её дел? Ты смотрел, а я это всё испробовал. Это шляпа полная.

@and2065-x 7 ай бұрын

@@pticevod12 ночевать в машине это крайний случай, спать надо в мотеле, гостинице, всё остальное это цыганский табор.

@СергейДм-п3т 7 ай бұрын

Конечно лучший вариант, это микроавтобус. Но сейчас это очень дорого. Поэтому я считаю, это довольно хороший вариант. Во всяком случае лучше палатки на земле. Комфортнее.

@AYBEK_ZAKIR 7 ай бұрын

VW GC 600 👍

@АртемМатвеев-о8з 7 ай бұрын

Лучший вариант микроавтобус и баня в прицепе, как у меня😊. Но тут тоже крутая заморочка!

@Ричи-и9у 7 ай бұрын

А вы в нем не акалеите зимой...

@deyevalexandr8318 7 ай бұрын

Лучше автопалатку на крышу поставьте 2-х местную, а в прицепе груз возите. 2 спальных места внутри авто + 2 в палатке. А так у Вас в прицепе ничего не перевезешь кроме этой конструкции.

@petervakar 7 ай бұрын

Почему не перевезёшь? Закрепляй груз сверху, как на экспедиционном багажнике. Для удобства можно доработать бортами сверху. Автопалатка на крыше тоже не сильно удобная вещь сильно высоко. Можно тогда сказать, обычная по лучше вашей на крышу будет, у каждого свои предпочтение, так что эта палатка тоже имеет место быть.

@sergeilector2100 7 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@ВольдемарКальмар 7 ай бұрын

а просто тент поставить и патрас постелить?

@бредлит 7 ай бұрын

Да дрянь всё это...палатку бросил на антресоль и забыл...а этот таскай за собой, да гараж ему нужен! А на хрена?!😅

@kolyanbushov2459 7 ай бұрын

У него стоят 3 мотоцикла, он испытывает трудность найти место для модуля? Это у вас проблемы, что место есть только на антресоли

@pticevod12 7 ай бұрын

да дрянь жить там, где не можешь припарковать прицеп и единственное место хранения это антресоль. Дети человейников не представляют себе что значит жить в СВОЁМ доме. У меня 40м2, тёплого помещения для хранения моих ништяков, прицеп и 3 машины во дворе, под навесом. А ты храни палатку на антресоли )))))

@Osetin_Osetinov 8 ай бұрын

Кемпер лось в миллиард раз лучше чем палатка для прицеп потому что там могут 4 человек это во первых а во вторых кемпер Шпиц в миллиард раз лучше чем палатка для прицепа потому что тем тоже могу спать 4 человек а в третьих кемпер Турист плюс в миллиард раз лучше чем палатка для прицепа потому что там могут спать 5 человек или даже больше а четвертых Кемпер Mink-S в миллиард раз лучше чем палатка для прицепа потому что там можно два врозлый и два ребенка А в пятых кемпер Велес GT в миллиард раз лучше чем палатка потому что там могут спать два врозлый и два ребенка ну и ещё на Кемпер можно поставить солнечную батарею и тем более повесить телик А в шестых в кемпере хотя бы есть кухни

@michaelmurzakov3365 7 ай бұрын

Никто не спорит с каплями и не противопоставляет - рассматриваю свой вариант скорее как первый шаг в этом направлении. Капли замораживают место на парковке и деньги - разница в цене как минимум 1/5.

@ВладиславСелеменев-н3и 7 ай бұрын

Спасибо, капитан очевидность. Сравнил кемперы 1млн-1.5 млн руб с палаткой за 3 копейки

@Osetin_Osetinov 7 ай бұрын

@@ВладиславСелеменев-н3и мне все равно

@Osetin_Osetinov 7 ай бұрын

@@ВладиславСелеменев-н3и мне всё равно на кемпер хотя можно поставить сколько угодно солнечной батареи и тем более повесить телик и тем более зайти и леч спать и не надо разделывать палатку это во первых а во вторых если ты живёшь в палатке в лесу и не знает что Кемпер можно сделать самому если есть чертеж кемпера то это не моя вина а тебе удачи спать в палатке на прицепе дождь сильный пойдет минус твоя палатка и сильный ветер подует и минус твоя платка и не надо писать по типу с палаткой ни чего не будет он на авто доме даже закрытие моркрсы ветром уносила очень далеко

@dmitria3531 7 ай бұрын

@@Osetin_Osetinovмы все уже поняли, что тебе на все аргументы всеравно😂 Сравнил автодома с палаткой, это тоже самое что моторную лодку сравнивать с пароходом. Каждому своё...