Kereta ekonomi new generation nyaman sih, tapi 30 kali berhenti itu bikin perjalanannya berasa lama bangett😢 Rasanya gak sampe - sampe 😂
@Atzkachannel5 ай бұрын
Gak papa mas yang penting udh ganti rangkaian dan udh nyaman meskipun pasti stress sih😂😂😂
@xi-1-14geraldusnathand115 ай бұрын
Iya sih karena ini dulunya kan PSO
@ajay981555 ай бұрын
Kebumen sama Jombang skip😂😂😂
@xi-1-14geraldusnathand115 ай бұрын
@@ajay98155 Semua kereta api harus berhenti di Stasiun Jombang
@Atzkachannel5 ай бұрын
@@ajay98155 nggak sekalian LPN ama PWS🤣🤣
@abdulaziizhidayatulloh61275 ай бұрын
Terimakasih mas Adi sudah meliput Stasiun Walikukun. 🙏🏻 Jadi keinget Mudik brangkat dari Walikukun
@AvlinSadewo4 ай бұрын
Good job mas, alangkah keren nya kalo mas nya nyobain Eurailpass dari Amsterdam sampe ke Moskow atau cobain Siberian Express gitu lho, jd gak cuma main lokalan...sukses ke depan nya !
@glenndaniel-hp1pl5 ай бұрын
Mantap mamang, hatur nuhun di reviewkeun
@mas.mas_maret4 ай бұрын
19:32. Menurut saya dan sepengalaman saya faktor yg membuat suhu dalam ruangan tidak merata yaitu saluran ac bampet. Dan yangkedua adalah kebocoran di sela2 jendela yang menyebabkan suhu luar di sekitar rel yang panas masuk ke dalam kereta. Hal tsb kerap terjadi di kereta ekonomi 106 Td terutama di bagian emergency window
@caturwidhi67575 ай бұрын
The real sultan, begitu komplain langsung ditindak lanjuti. Semangat mas
@agungriyandi42855 ай бұрын
Terima kasih banyakas adi udh mau trip ka gbms😊😊😊
@yuandinata12824 ай бұрын
Kereta favorit saya klo pulang ke Mojokerto
@totokwidiono40674 ай бұрын
Dmn Mokernya? Aq jg asli MoKer di tembaan/Sawunggaling
@devaagsinovantoro62445 ай бұрын
Apa Kabar, Ka Singasari yang berhenti di 30 stasiun, harga tiket 360k
@Galangramadhan65444 ай бұрын
Tinggal di tinggal tidur toh..kan perjalanan malam
@rizkisuryopambudi13073 ай бұрын
Menyedihkan om
@SugengPrasetyo-k6v5 ай бұрын
Sehat selalu untuk mas Adi jasa
@Thewinnerrailfans5 ай бұрын
Mas Adi Request Trip Report Banyubiru New Generation
@adatourtravel41524 ай бұрын
Mas Adiyasa, berapa harga tiket utk KA GAYA BARU MALAM SELATAN PSR.SENEN - SBY.
@ikromhairunnas24573 ай бұрын
Aku dpt 320rb bang mei kemaren
@asifmaulana89844 ай бұрын
RANGGAJATI FULLL TRIIPP MASSS ADIII
@dedenherlansah26454 ай бұрын
Assalamualaikum Abang Muhamad Adiyasa salam kenal dan salam persaudaraan saya sering konten konten Abang di yutub saya jga pecinta kereta api .
@AttazkaMaulana4 ай бұрын
Meskipun pemberhentiannya banyak tapi kereta bagus bahkan yang paling spesial nya masih bisa nyusul kereta lain
@AufaAtmakaКүн бұрын
Nyusul matarmaja di solo jebres.
@teamsuosss5 ай бұрын
Next wijaya kusuma full trip
@rafifebrian29985 ай бұрын
next cobain wijayakusuma full trip dong mas adi😅
@adesyafari25915 ай бұрын
Setuju
@Adivnm5 ай бұрын
InshaAllah ya
@ryankurniawan7255 ай бұрын
Paling seneng kalo youtuber lewat depo induk cipinang, soale sebrangnya daerah rumah saya mas 😁
@Adivnm5 ай бұрын
Mantul 👍🏻
@SherliCesilia4 ай бұрын
Keren bnget perjalanan kali ini, ketemu matahari mau tenggelam,laen wkt ambil prjalanan arah balik ktemu mthari terbit ya bang
@ariyanto804 ай бұрын
Menit 29 pas berhenti di stasiun kotaku,,Bumiayu mantap melintasi jembatan sakalibels kalikeruh👍
@mohagustiono64134 ай бұрын
Harusnya KA legend ini sdh waktunya ganti gerbong yg benar2 new generation spt KA Majapahit
@dunialif4 ай бұрын
Ini KA GBMS perlu rubah jadwal gak sih ? Setelah upgrade jadi K3 NG kok rasa2nya okupansi sama aja kayak sebelum upgrade, beda sama kereta lain yg udah diupgrade. Apalagi jam keberangkatan keduanya bentrok sama KA lain dengan rute sejalan.
@Blackhole6244 ай бұрын
Mas yudi pilih KA Argo Dwipangga tau KA Argo Lawu? Plisss jawab
@basyarasyarasyid75025 ай бұрын
Kang adijasa coba naik lokal walahar dari cikarang lanjut kereta Cibatu purwakarta garut
@putri_sulistya4 ай бұрын
GBMS kereta andalan dr dulu. Sjak msh subsidi smpai udh non subsidi. Pas arus balik lebaran idul Fitri tahun kmrn dr Cirebon ke Sby, stiap ada yg turun anakq selalu nanya, "kq qt blm nyampe" y? Rumah qt pling jauh y?". Gmn g jauh, keretanya dr ujung ke ujung. 😂 Tp seru naik KA GBMS. Skrg mulai nabung lg bwt naik KA GBMS mudik lebaran thun depan.
@ekobandot9167Ай бұрын
Assalamualaikum mas Mohammad Adijasa maaf mengganggu mau tanya kalau mau naik kereta dari Purwokerto tujuan Tulungagung kereta api saja yah mas keberangkatan malam
@larasdwiyanti83464 ай бұрын
Bang full trip wijaya kusuma dong dari cilacap - ketapang
@sodikinsodikin57734 ай бұрын
Makasih masee dah mau liput stasiun Bumiayu,tempat tinggal saya,,🙏🏻🙏🏻
@treedeacfe42444 ай бұрын
Kereta harga tiket'nya mahal skrng!! Tp tergantung pilihan sich,naik bis harg tiket Rp 320-Rp 340 rbu udh dpt tambah servis makan & snack p'jalanan nyaman Via Tol Transjawa.(coba dech d kalkulasi ulang).
@musthafaarkan18973 ай бұрын
Kalo petak Surabaya-Purwokerto masih worth it daripada naik Sugeng/EKA/Rosalia Indah secara waktu tempuh
@mikorrhiza4 ай бұрын
Izin tanya, untuk ekonomi 2 GBMS, kursi nomor kecil ada di belakang atau depan ya?
@ramadhandwi19994 ай бұрын
Mas adi jasa saya request videofull trip naik kereta api banyubiru new generation mas
@hadiistiono44574 ай бұрын
mas adijasa aku suka lo nonton vlog mu , rasanya apa adanya gtu bagus ya bilang bagus . jelek ya bilang jelek
@Rail_Daniel244 ай бұрын
5:15 Mas adijasa itu loko cc201 89 07 MN.pernah nabrak pembatas rel di stasiun Jakarta kota kalo railfans panggilnya itu loko bader
@adityaandiwigunaАй бұрын
Izin tanya Tiket brantas kenapa ya pesan H-1 bulan ga muncul di KAI ACCESS?
@suriptoripto39314 ай бұрын
"jogja di kasih kereta apa aja laku", ya iyalah Mas, soale jogja itu selalu ngangenin
@farhanarsya51165 ай бұрын
waaah gaya baru malam selatan
@Adivnm5 ай бұрын
Yoii
@deviindahhandayani5 ай бұрын
@@Adivnmmas naik kereta api rajabasa
@wahyudi86_channel5 ай бұрын
Gayamu cing..😂
@dendisuhastian15222 ай бұрын
Tpi di kai acces belum ekonomi premium ya, kodenya masih EKO? jadi ragu mau naik gaya baru malem selatan ke yogja. Takut dapet yg hadep2an
@fadhilhumam5 ай бұрын
Pertama,Semangat terus bang
@Adivnm5 ай бұрын
Siap
@Fasacaca244 ай бұрын
Pernah komplain naik ka lokal subsidi ACnya gak dingin sampai suhu ruangan 34 derajat, tapi di abaikan 😢
@ikromhairunnas24573 ай бұрын
Mei kemaren naik kreta ini dari cikarang ke sby, enak sii cuma kebanyakan brentinya dan pas masuk jateng mau ke jatim brasa lama bgtt wkwkw dan jangan lupa abis stasiun bumiayu siapin kamera kalian karna sumpah pemandangannya apikk polll
@Shiaprack3 ай бұрын
Mks mas penjelasannya lengkap sekali
@dianhardianti58063 ай бұрын
Halo kak mau tanya gerbong rstorasi nya hrs lewatin 5 gerbong atau posisinya ditengah2?
@poo_phoo75434 ай бұрын
mas untuk GBMS ini kelas ekonomi ny semua gerbong sudah NeW generetion kah???mohon diBalasss karna mau naik
@restunurdiansariyadi55955 ай бұрын
mas adijasa nyobain kereta api blambangan ekspress K3 NG modifikasi dongg tapi dari arah semarang ke ketapang
@Adivnm5 ай бұрын
Next time ya
@pramumare24864 ай бұрын
Dulu pernah masih livery lawas.warna biru merah.waktu aku masih kecil sekitar th 1998 naik kereta api gaya baru malam dri SBY ke jakarta stasiun Jatinegara
@XikoXxxxxxxxxx5 ай бұрын
Mantap jiwa 👍
@Adivnm5 ай бұрын
Terima kasih
@Nu_Euyy4 ай бұрын
Kereta favorit ku itu mas wkwk tiap pulang ke Ciledug pasti naik itu trus
@richwanuddinlubis2320Ай бұрын
Ciledug mana ya? Emang ada stasiun kereta?
@ayuniarnofamily18962 ай бұрын
Kereta favorit tiap ke Surabaya, karena turunnya deket ke rumah si mbah di wonokromo
@mhmdmqrbn42932 ай бұрын
Mas mau nanya ini seluruh rangkaian ekonomi kursi seperti di vidio ya mas?
@jonathanronaldoberlianto73074 ай бұрын
Mas Roview KA Blambangan Ekspress New Generation
@muhammadelwas51054 ай бұрын
Mas. Video2 sampean sering saya pakek buat pengantar tidur😅
@daenkdoank4 ай бұрын
Btw ada yg bisa bantu jawab gk,knp mas adi jarang record terowongan ijo sama stasiun gombong.. Padahalkan ada sejarahnya disitu.. 🤔
@Adivnm4 ай бұрын
Next time saya coba ya, soalnya disitu kereta ngebut suka kelewatan mulu
@mirarusyanti91954 ай бұрын
Assalamu'alaikum,kang kapan2 yuk kita colab,su harus menghubungi kang adi kmana ya,saya kepingin naik kereta dari gambir sampai ketapang kang,
@Dinzsus4 ай бұрын
Mas ka kertajaya mas udh lama ga di review
@Gforce695 ай бұрын
Gaya Baru Malam Selatan 🙌 Gaya Baru Mandek Semua 👍
@putriapril90434 ай бұрын
Gaya baru mahal sekali
@haruyakti32144 ай бұрын
Info donk lurs..kereta apa aja yg ke Yogya dari senen tersedianya di jalur1. Soalnnya mau bawa ortu..susah naik turun tangga...plis info ya..🤗🙏
@bossmoeda77874 ай бұрын
Fajar utama solo, Fajar utama YK, Gajahwong, Bangunkarta, Mataram
@arigembot212gembot84 ай бұрын
semoga konten nya makin sukses kedepannya
@playfulfyАй бұрын
menurut saya mantap banget dari bekasi ke madiun 10 jam gk kerasa capek naik kereta ini
@DarrelGJ4 ай бұрын
Coba perhatikan baik - baik !!!!!! Waktu mas adi review lokomotif dinas , ada bader cuyyyy🧐
@hieronimusfafa47322 ай бұрын
Bang, GBMS Ganjil dan Genap semua udah pake K3 New Gen?
@MathshadowsA7X4 ай бұрын
25:15 mampir didesa saya mas, rumah saya persis samping stasiun Ciledug.. 😅
@HAIDAR.ZA_574 ай бұрын
Menit 15.25 seharusnya kereta makan ss ka Gayabaru di kasih ke ka kertajaya yg kereta makan nya pake kereta makan pembangkit ekonomi lama
@santosrafale154 ай бұрын
Apakah ini yg dinamakan KA sapu jagat ( krna hmpir berhenti ditiap stasiun ) ... ?? Mantap sihh, jadi penumpang dari stasiun kecil bisa naik turun... 👏🏻👏🏻👏🏻
@zackygnarby98824 ай бұрын
iya menurutku memang pas gelarnya dikasih ke gbms sebagai ka sapujagad
@tumbilwijis2630Ай бұрын
bang rekomendasi kursi yg dapet jendela buat GBMS dong?
@Genpro-k7g2 ай бұрын
Mas kecirebon bisa bawa motor gak berapa tiketnys klu bisa?makasih
@alfiannugraha34 ай бұрын
4:20 saya pernah hunting KA GBMS di Kosambi mas
@umarabdulaziz16364 ай бұрын
sebelah lokomotifnya bader cuy keramat pokoknya tuh lokomotif
@dimasbagus414 ай бұрын
semoga stasiun nganjuk segera di revitalisiasi di bangun canopy yang lebih layak dah, biar penumpangnya ga keujanan atau kepanasan waktu naik turun
@hakeem-59014 ай бұрын
bang, untuk gaya baru malam selatan new generation itu yg mn ya? apakah yg di traveloka itu new generation ya?
@AditPrata-td4cx4 ай бұрын
bang coba naik ka taksaka tambahan yang rangkaian nya kaya gado"
@AditAntariksa4 ай бұрын
justru dengan kursi yang lebih nyaman seharusnya penumpang bisa lebih sabar duduk sambil menunggu tiba distasiun tujuan, kalo merujuk sama sewa yang cukup minim agak sulit jika pemberhentian dikurangi
@TotoSoeharto-gu2ic5 ай бұрын
Aa next naik kereta api Ranggajati
@alipahlawis38874 ай бұрын
Asalamualaikum kang adi, maaf kira kira yg di garut kpn di uploadnya
@Frexxdzy77Ай бұрын
Full kenangan berharga dari tahun 2009 naik gbms 😊
@Hehehehe777894 ай бұрын
Masih berenti di WN? Itu st kecil, subsidinya aja udh dicabut
@syariffarel36644 ай бұрын
Kalau saya belum pernah coba mas tapi ya itu walaupun bagus ekonomi di upgrade ekonomi mewah itu tapi tetap KA gaya Baru yg bikin gak sabaran banyak pemberhentian
@todorokiyoshinori44714 ай бұрын
Kereta ku pas pp Mojokerto - Pasar Senen Juli tahun lalu😅 Jadi kangen Jakarta😢
@batikpekalongan22255 ай бұрын
Numpang tanya, apa KA menoreh Pekalongan - pse sudah berhenti beroperasi mulai bulan depan
@Adivnm5 ай бұрын
Harusnya tetep jalan, mungkin tiketnya belum dijual. Cek aja secara berkala yaa
@yogaa80045 ай бұрын
Haha pas banget besok mau trip pake ni kereta, sekarang muncul reviewnya, mana di gerbong yang sama dan pesan makan yang sama🤣
@rivlv294 ай бұрын
mas ditempat itu bisa bawa makan sendiri kah?, maksudnya ke bagian gerbong restoria tapi gak beli makanannya
@alfiannugraha34 ай бұрын
Semangat mas bikin kontennya, sehat selalu
@agungsaifudinofficial4 ай бұрын
Bang kapan cobain trip Blambangan ekonomi new gen semarang ketapang
@KaindraSandyNayala494 ай бұрын
Mas adijasa kapan bikin video trip lagi dan oh iya kapan live lagi
@mangheri32194 ай бұрын
kapan ya pasundan ganti kursi,, ke surabaya jadi nya naik mutsel terus.... haha
@HWAhono-k6m3 ай бұрын
Mau tanya apa ngak Solo ya bila lewat Solo berhentinya setasiun Solo mana ya
@fajartianlukman943 ай бұрын
Berhentinya di purwosari
@asepsaepudin26034 ай бұрын
Duh mantul nya mun ka pasundan d modif kaya ka gbms soalnya kan sama ga d subsidi
@orang_biasa9424 ай бұрын
Bg adijasa coba naik ka blambangan express ekonomi nya udah new generation
@triyogawicaksono7304 ай бұрын
Kapan ya kereta subsidi (PSO) seperti bengawan, serayu dkk dapat new gen?:v
@mashendra78505 ай бұрын
Kalo saya lebih nyamannya naik GBMS ituh eksekutif ajah lebih nyaman dan enaklah walaupun 30x berhenti
@alfiyanto14964 ай бұрын
Kayaknya kursinya lebih bagusan produk INKA Madiun ya mas
@taufikirawan48005 ай бұрын
Mau naik ini lagi yg kedua kalinya, karena jamnya enak g terlalu pagi dan g siang banget. Apalagi spt saya yg ada anak kecil
@Adivnm5 ай бұрын
Yoi, cocok buat orang yang mau berangkat siang
@taufikirawan48004 ай бұрын
Satu lagi mas.. Usulannya di tembuskan ke PT KAI, KA GBMS ini kan banyak banget ngecernya.. Sehingga waktu tempuh jadi lama, mbok ya, di kurangi stasiun singgahnya.. Mulai dari pegaden baru, haurgeulis, ciledug, ketanggungan, karanganyar, kutowinangun, walikukun, caruban yg notabene stasiun2 kecil yg penumpangnya sangat sedikit sekali untuk naik dan turun, bahkan bisa di bilang tidak ada, Sehingga waktu tempuh lebih cepat mengingat KA GBMS ini harga tiketnya tidak bisa di bilang murah dan sudah 2 kelas layanan pula, eksekutif dan ekonomi plus kalau saya boleh sebut. Untuk tiba di jogja aja bisa tembus 8 jam lebih, andaikan stasiun singgahnya di kurangi, bisa 7, 5 jam tiba di jogja, dan sampai surabaya gubeng tembus 12 jam.
@GinaAngelinaBrTarigan2 ай бұрын
Bantu kasi saran gerbong dan seat dpt jendela donk kk🙏
@nurachmamayangs5 ай бұрын
Kalo hubungin kondektur itu bisa chat WhatsApp apa ndak ya?
@achmadichbal3364 ай бұрын
Menurut saya pemberhentian KA GBMS harus dikurangi karena bukan KA bersubsidi....sukses selalu KAI
@sintyapramestiari25162 ай бұрын
Bang bisa di puter berhadapan ga kursinya?
@aasproductions48475 ай бұрын
Trip ka kutojaya utara mas adi dari jakarta kota pasti seru😁😅
@DennyArisandi4 ай бұрын
Mau nanya bang soalnya udah lama ga naik kereta, dulu biasanya kalau mudik naik bima lanjut muttim ke banyuwangi, apa sekarang masih bisa? Atau ada saran lain,, terima kasih
@idhuts4 ай бұрын
KA pandalungan sampai jember, baiknya anda instal apk KAI acces dan cek jam kedatangan dari barat ke surabaya serta keberangkat ke timur arah banyuwangi yang ada jeda waktu untuk transit atau cari yang mendang mending
@yadiganteng84562 ай бұрын
Adu dengkul tapi kan sampe st malang klo gbm itu cuma sampe gubeng doang ya problem nya kan di situ
@erlangga32684 ай бұрын
Hmm agak rancu soal berat kosong dan maksimum. BK 36.900kg sedangkan BM 39.000kg. Jika dikurangi, maka berat yang dapat diangkut adalah 2.100kg, kemudian kapasitas pnp 72 seat. Maka 2.100 dibagi 72 hasilnya 29,1kg per orang. Apakah mungkin berat setiap orang segitu? 😂
@Ramdhanipermana5 ай бұрын
Mas adi bener ya yang dibilang mas adi klo kereta kesayangan saya anak tiri kai karena saya dpt bocoran katanya thn nih ada kereta yang akan dpt rangkaian ss new generation yaitu ka bima dan ka argo semeru😢😢😢... dah dilangkahin sama lodaya sekarang dilangkahin lagi sama bima dan argo semeru😢😢
@YunataTiyaba4 ай бұрын
Bang saya mau beli tiket di aplikasi gimana pilihnya ya? Semua ekonomi di gaya baru udah new generation kan ya?
@praydihati5 ай бұрын
Bang mau tanya dong harga tiket yang termurah di lihat di KAI akses dari pasar Senen ke sragen 310000 itu bangu nya udh di ganti jga bukan bang apa masih bangku yang tegak mohon di blz seceptnya bang terimakasih
@idhuts4 ай бұрын
Yang kursi terbaru KA Majapahit & pakai KA GBMS ini juga bisa