DISUSUL 5 KERETA TANPA AMPUN DIAWAL TAHUN 2024‼️Naik KA Kutojaya Utara Tambahan Kutoarjo - Jakarta

[@Adivnm]

Asli, KA Kutojaya Utara tambahan ini merupakan kereta yang grafik perjalanannya paling gak masuk akal. Kutoarjo - Jakarta disusul 5 kereta lain, yang paling parah disusul bengawan dong 😭😭

[@AhmadRifai-y9l]

Cobain naik ka siliwangi tiket nya cuma 5k dari bandung barat sampe sukabumi

[@overziermtaufiksetyawan5566]

KA tambahan tetap saja kalah sama KA reguler walaupun kelas Ekonomi PSO , mas 😂😂

[@ayundhaandre1173]

bener2 nggak masuk akal sampai disusul Ka.Bengawan 😢 mungkin Ka.Kutojaya Utara Gapeka waktunya disesuaikan jadwalnya di jam kosong / slot kosong tanpa mengubah jadwal kereta reguler ; so pasti penumpangnya belajar utk lebih sabar sampai di susul 5 kereta

[@ekosupriynt2545]

Blm mnjalani prjalanan mas adijasa kok sdh tau moment penyusulan d stasiun mana sja dr mana tuh mas infonya sblmnya ??😊

[@raffa7905]

​@@ekosupriynt2545liat dri jadwal nya

[@adatourtravel4152]

Bravo KAI, dan sukses selalu utk perkeretaan Indonesia. Saya penggemar KAI, salut utk semua KAI yg sdh bagus dan nyaman. Ingat zaman saya masih sklh, KAI jarak pendek maupun jarak jauh, pedagang ikut masuk, kalou skrng sdh tertib sekali, salut buat KAI❤

[@aanblora986]

M.Adijasa Yudi,,bener bener, SULTAN nya,,perkereta apian indonesia,,,sehat selalu kang Yudi, salam dari blora jateng..

[@IrjaNailalUlya]

Udah dibilang naik Taksaka aja biar cepet, eh ngajak Kutojaya Utara Tambahan 😭

[@r.1226]

Awkwkwk

[@rizalfadli5630]

Sabar mas irja

[@Atharzavier]

nanti tahun baru 2025 naik Taksaka kok

[@danarr_12]

Bagi railfans, momen persilangan dan penyusulan adalah momen yang bahagia sih, kalo skrg udah jarang persilanganh ya cuma happy liat penyusulan❤

[@custiecus3935]

Teringat jaman SD taun 90-an naik kereta Purbaya, kalo nunggu Silangan bisa hampir satu jam 😂😂. Di St Walikukun atau Donggalar gitu. Mana blom ber AC en penumpang masih banyak yg berdiri. Saking gerahnya nunggu Silangan, hampir semua penumpang pada keluar nyari angin ato ngerokok dll. Pengalaman seru sih. 😊

[@ekaputraprasetya3534]

Saya berharap kelas bisnis kembali lagi dengan desain interior dan exterior terbaru

[@ekosupriynt2545]

Dngn ekonomi premium Kai berusaha mnjaga privasi pnumpangnya dg adanya pembatas utk tubuh agar tdk bersinggungan,jd utk privasi kereta bisnis krng worth it tdk di sarankan.

[@fatimah2588]

Harus ada new bisnis dgn kursi yg lebar

[@gitariadi]

Tapi kursinya jauh lebih empuk dan lega ketimbang premium ​@@ekosupriynt2545

[@Mjaya007]

SEMOGA PERKRETA APIAN INDONESIA SELAMAT SELALU DI PERJLANAN TIDA LAG ADA KEJADIAN

[@legitapertiwi9423]

aku naik ka tambahan sgu - kac sampe ga ngitung berapakali disusul dan disilang saking udh ngenes dan cape nya udh durasi lama ditambah selip di daerah nagreg menambah durasi perjalanan ku tahun baruan kemarin 😂 aku sih happy aja karena seneng naik kereta cuma sedikit ngenes aja haha

[@ridwannurcahya345]

Mas Irja sibuk terus diluar negeri,kalo Kaka Adisaja channel top banget ❤ apalagi Kaka Risang Anggara itu fans berat Saya banget.

[@sirojudinnoerfendi330]

Mas irja keluar negri ada job kah

[@junipristiwanto7030]

Mantab mas naik KA tambahan kutajaya utara bisa santai perjalanan panjang

[@rapip_2007]

Mau nanya, kira2 kutojaya utara tambahan lebaran kali ini bisnis apa ekonomi hadep hadepan ya 😅? Mau naik smaa keluarga soalnya

[@sugeng7231]

Yang aku suka dari chanel mas Yudi, laporan nya paling lengkap, sampe makanan pedas aja di laporin ini yang aku suka, buat rekomendasi sih, makanya aku Subcribe, 👍👍👍

[@transmogrified]

Interesting vlog Mas. Kalau ingin tahu alasan masuk akal-nya, karena ini adalah KA Luar Biasa (tambahan), jadwalnya harus dibuat dengan tidak mengubah jadwal KA regular. Ruas antara Cirebon-Jakarta pukul 02.00 s/d 04.00 sudah full mepet oleh KA-KA regular. Jadi KA sampeyan diselipkan diantara KA Argobromo Anggrek dan KA Bima selepas Cirebon, dan tidak mungkin menggeser KA regular Bengawan yang sudah nyelip sedemikian rupa. Jadi terpaksa harus disusul Bengawan sebelum Cirebon karena jadwal, bukan karena subsidi vs komersil. Iya kalau dijaman Perumka dulu, KA Bengawan yg akan ditindas dipaksa dibelakang KA ini, tapi untungnya ini sudah era KAI yang selalu berusaha taat kepada grafik perjalanan. Lalu kenapa tidak berangkat lebih malam? Karena pangsa pasar KA ini adalah koridor Kutoarjo-Purwokerto, jadi sengaja diberangkatkan lebih sore dan tiba di PWT pas tengah malam.

[@AgusSunanto-ct9qy]

Hahahaaa, anda berdua mejadi penonton KA yg pada lewat didepan anda berdua seperti saya juga lagi nonton perjalanan anda berdua naik KA Kutajaya Utara Tambahan...Mannntaaabe ... ☺😃😀

[@senopati9823]

Mantapp Om pengalaman langka tuh naik kereta by kutojaya utara tambahan dr kotoarjo ke jkt bukan lg 8n jam tapi 1 tahun..👍👍😄😄

[@rereprydt]

Tgl 23 Desember kmrn aku dari PSE ke KTA juga naik Kutojaya Utara Tambahan menurut ku tingkat suhu keretanya mantap jiwa sih maknyussss terus sampe tmpt tujuan

[@agussurono5804]

Terima kasih para Rail Fans yg telah memberikan informasi yg obyektif kpd masyarakat pengguna Kereta Api

[@Atharzavier]

waktu itu aku pulang kampung ke Kutoarjo, tapi sampe 24 Desember doang. ke jogja nya kayaknya tanggal 23

[@Atharzavier]

stasiun kerupuk

[@andiyawan7255]

Alhamdulillah akhirnya 😁request saya dikabulin

[@anandavikardo4847]

Berdasarkan yang saya tau, selain kereta api Kutojaya Utara Tambahan dan Kereta api fajar utama Yogyakarta yang berhenti di stasiun ketanggungan, ada juga kereta api Gaya Baru Malam Selatan/Kereta Api Ranggajati/dan Kereta Api Progo yang berhenti di stasiun ketanggungan, tapi berdasarkan sumber Kalo kereta api Progo hanya berhenti yang mau mengarah Jakarta saja di stasiun ketanggungan...

[@Restunurdiansa155]

kereta api progo sma kereta api bengawan ini merupakan satu-satunya kereta yang berhenti secara bergantian di stasiun prupuk kenapa??? karena kereta api progo yang mengarah dari LPN itu keretanya berhenti di stasiun prupuk sebaliknya kereta api progo dari jakarta itu keretanya LS stasiun prupuk sedangkan kereta api bengawan dari jakarta itu keretanya berhenti di stasiun prupuk sebaliknya kereta api bengawan dari solo ini keretanya egk berhenti di stasiun prupuk

[@sugengraharjo1574]

35:50 stasiun Kerupuk😂

[@bossmoeda7787]

Sayang sekali nasib kereta bisnis kurang diperhatikan... keliatan mulai dari AC bocor, body luar kereta banyak yg keropos dan bergelombang...

[@kevin-c4o4q]

Nampaknya supaya bisnis cepat dihapus

[@sirojudinnoerfendi330]

​@@kevin-c4o4qtp nyatanya masih ada bbrpa kereta yg rangkaian gerbonya pke klas campuran.executif dgn bisnis.bisnis dan ekonomi.

[@PxzAlfin]

​@@kevin-c4o4qbukan gitu ga denger kah sisa dari penyimpanan depo induk yang masih tersisa jadi kurang terawat

[@PxzAlfin]

kereta simpanan sisa depo induk yang dijadikan 1 rangkaian

[@grahawirakrida2008]

Kelas bisnis kelas asik utk jarak dekat dan menengah 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@radithiyotv]

Terakhir naik Kelas bisnis saya di kereta api Senja Kediri. Kertosono - Pasar Senen. Sayang sekali kelas Bisnis sudah jarang di KA Reguler.

[@nadinewiezi]

Saya terakhir naik kelas bisnis sawunggalih utama dan sawunggalih bisnis jurusan kutoarjo-gambir, kutoarjo-pasar senin makanya liat kereta tambahan kutojaya utara ini nostalgia banget masa kecil naik sawunggalih bisnis tp kayaknya sekarang udh ga ada karna sekarang sawunggalih semua ekonomi dan aksekutif

[@rapip_2007]

Mau nanya, kira2 kutojaya utara tambahan lebaran kali ini bisnis apa ekonomi hadep hadepan ya 😅? Mau naik smaa keluarga soalnya

[@radithiyotv]

@@rapip_2007 klo KA tambahan biasanya dapet nya Random Kakak

[@ariljuventussignora6110]

Mantap Kang Sultan Adijasa Yudi Salam Kenal Dari Saya Aril Railfans Sukabumi Jawa Barat Semoga Sehat Selalu Dan Banyak Rezekinya Aamiin

[@weningambar3806]

Ya Allah aku terekspos sedang molor disepanjang jalan 😅😅 Salam kenal bang 🎉🎉 sukses selalu

[@suryantoajah2445]

Seandainya KA Kuto Jaya Utara diperpanjang sampai Merak Aku sangat berharap banget matur nuwun Daop 1 Jakk.

[@indonesianjakaidan9103]

38:53 sekelas kutut tambahan ama singasari ae berenti normal di prupuk, tp bengawan melintas langsung

[@hannypattiasina7480]

Dan akhirnya sang maha sepuh sultan bertemu dengan artis sepuh kesultanan bertemu kembali dan ngetrip bareng lagi pokoknya seru liat mas adi sama mas irja ngetrip bareng naik kereta.. mantap pokoknya 😁😁

[@yohanesmartanto2108]

Mantap mz, jrg2 tu bengawan bs nyalip kelas bisnis

[@MarzzH1gh]

Kapan² jalan² brng lg dong sm mas tito mas irja sm mas risang. Dong mas adi kangen wkwkk😅

[@achmadfirmansyah2369]

35:53 reaction mas irja pas ada informasi disusul bengawan sama announcer salah nyebut ka kutojaya Utara tambahan malah nyebut ka kutojaya selatan ngakak 😂😂😂, btw stasiun kerupuk... wkwk salah ketik tu mas adijasa 😅😅😅😊

[@pradjonohaditomo3616]

Harapan saya Kutojaya ditarik sampai Purworejo....

[@capcusardhana1168]

Kpn ya stasiun Purworejo di aktikan lgi kek dulu jaman bupati marsaid

[@taufikismailzakaria4571]

Tq master, akhirnya ada yg review dari arah KTA

[@harrywibowo8721]

Sensasi legend kelas Bisnis. Tapi sayangnya gak reguler.

[@imamalghifariilyas5728]

Kalo reguler kan bisa naik Gumarang

[@nadhiffajari]

semoga kelas bisnis makin banyak

[@zayyan_07]

Warga Purworejo hadirrr

[@nadinewiezi]

Ada enaknya turu di st jakarta kota bisa langsung lanjut naik KRL

[@Restunurdiansa155]

mas adijasa sebenarnya kereta api kutojaya utara tambahan ini kena susul oleh kereta api argo bromo anggrek dari surabaya ke jakarta di stasiun cirebon prujakan tapi keretanya udh tiba di stasiun cirebon kejaksaan lahhh kok bisa??? karena kereta api argo bromo anggrek pas LS stasiun cirebon prujakan itu keretanya hampir berbarengan dengan masuknya kereta api kutojaya utara tambahan dari KTA ke JAKK,dan untuk selisih ketibaan di kota cirebon antara kereta api kutojaya utara tambahan dengan kereta api argo bromo anggrek itu selisihnya sekitaran 1 menit saja kalau kereta api argo bromo anggrek tiba di stasiun cirebon kejaksaan jam 02.47 sedangkan kereta api kutojaya utara tambahan tiba di stasiun cirebon prujakan jam 02.48,dan uniknya kereta api kutojaya utara tambahan ini berhenti di stasiun cirebon prujakan sekitaran 10 menit untuk pengisian air toilet+menunggu kereta api argo bromo anggrek berangkat dari stasiun cirebon kejaksaan sma menunggu kereta api argo bromo anggrek LS di stasiun depannya setelah stasiun cirebon kejaksaan barulah keretanya bisa diberangkatkan kembali dari stasiun cirebon prujakan

[@seswanto4134]

Wahhh...udh di tunggu" inii duo sultan .sehat selaluu mas adji dan mas irja udh pulang dri chinaa...?

[@ayatullahhanif]

Saran,, klo ngedit lbih cermat lgi,, masa abis pukul 00:58 trus lnjut 00:10 .. tmbah mundur dongg..

[@fadhilhumam]

Ini dia yang saya tunggu tunggu Semangat terus mas Adi

[@Ikorfbjd2010]

Alhamdulillah upload lagi mas😁👍,waktu itu pagi awal tahun baru cegat Kutojaya Utara tambahan berarti saya cegat mas adijasa dong😱

[@fadhilmuhammadilham6]

Akhirnya video yang ditunggu-tunggu, upload juga wkwk

[@megarizkiana329]

Ini yg konten sebelumnya naik Lodaya tambahan nggak si? langsung tancap lg, mantap nh 🔥

[@YantoHari-tn7lf]

Stasiun jakarta kota mirip banget dgn stasiun hualampong bangkok thailand

[@HendiKaba]

Salam Kenal Kawan, Sy sudah mendapatkan tiket kereta api Kutojaya Utara Ekonomi Premium Mudik lebaran.....

[@DEDESURAHMAN-to9qn]

mantap mas adi jasa 🥰😍🤩

[@nenengrosmiati850]

Ass.mas Yudi g nyangka d Yogja Karta sangat rame asyik

[@NgatmanSuratmi]

😢wajar kalo disalip. ka Bengawan sekalipun klsnya dibawah kto jaya tapi kan.bengawan punya jadwal ttp,kalah awu bos

[@faqihnurdin8484]

Wah kebetulan pas di kroya aku dinas gajayana mas😅

[@Mocha-hy3sd]

Bangun rel lagi double2 track 4 jalur biar gak susul-susulan keretanya, namanya juga kereta api kelas rakyat jelata tiap stasiun harus berhenti jadi harap maklum, kalau keretanya kuto jaya gak berhenti di stasiun terus di masing2 stasiun penumpangnya suruh naik kreta apa ? 😅😅😅

[@johansuradiman8241]

Kereta Kutojaya Utara tambahan kelas bisnis kursinya malah tegak, enak Kutojaya Utara reguler kursinya ekonomi premium dan lebih cepat sampai

[@rcocosekop9601]

Sayang sekali dalam waktu berdekatan musibah beruntun di per kereta apian..semoga cepat dibenahi demi keselamatan dan kenyamanan

[@desimardaniati7660]

😂 sabarrr sabarrr mas naik kereta yg nasibnya nunggu😅

[@mas_boim]

35:51 Stasiun Kerupuk🤣🤣🤣

[@Riza.ra.]

Nasibnya hampir mirip Kutojaya Selatan Tambahan pas tahun tahun sebelum covid. Dari KTA-KAC saja perlu waktu 8 jam 51 menit

[@Randyegy90]

Dulu ada kembaran stasiun ketanggungan yaitu stasiun ketanggungan barat sekarang stasiun ketanggungan barat sudah non aktif karena pernah terjadi plh ditahun 2010

[@kijokopinter8822]

Saran untuk PT KAI,namanya kereta PSO(subsidi) harusnya byk brhnti/di salip karena harganya murah klw sedikit pemberhentian nnti byk org kaya mental miskin dgn naik KA PSO(subsidi)!!...ni kelas bisnis di salip PSO bgmna ceritanya?...keinget ketika msh ada KA TIRTONADI(ka pagi)kembaran BENGAWAN(ka mlm)sampe dpt julukan ARGO LOYO kelas PSO yg hampir tiap stasiun berhenti.

[@rakaofficial8949]

Mas,boarding pakai kia bisa gak,saya masih 14 th soalnya

[@FACHRIMOCH234]

Di susul argo bengawan emang hal yang paling unik sih jarang² ka subsidi nyusul kereta yang kelasnya lebih tinggi 😂😂

[@rfdaop5pwtkta600]

Mas Adi coba naik KA Kutojaya selatan full trip dari Kiaracondong-Kutoarjo dong mas

[@gilangbayurakasiwi99]

Kelas bisnis bisa hidup kembali MESKIPUN tidak bertahan lama apalagi Kutojaya Utara Tambahan dihajar terus kang

[@novansandy123]

Bang Coba Naik Ka Argo Lawu New Generation kelas Eksekutif😁😁

[@bagaswahyu177]

35:50 Maaf mas sepertinya saya menemukan 2 kejanggalan dalam editing, 1. Stasiun Prupuk jadi kerupuk 2. Di bumiayu jam 00 : 52 sampai di Prupuk jam 00 : 10 😂🤣🤣

[@mas.arfan_05]

Ketemu purwojaya jam 00:52 , di prupuk jam 00:10 waktunya mundur cuy

[@fokus5257]

HARI JUMAT KEMARIN SAYA LIHAT KA TAKSAKA LEWAT STASIUN SUMOBITO JOMBANG DENGAN RANGKAIAN BARU, SEMPAT HERAN, MUNGKIN DARI SURABAYA DI BAWA KE JOGJA.

[@sigitchanell1713]

Kutoarjo jadi rindu..😊

[@kurnianto0806]

wah ky e asik juga naik yg versi tambahan... kalo yg dari jakarta gmn ya nasibnya?

[@Prayoga_132]

Kereta api Bengawan hebat banget walaupun kereta subsidi bisa menyusul kereta api Kutojaya Utara tambahan di prupuk

[@henrydharmawan]

Kereta bengawan biarpun pso dia statusnya reguler "senior" Sama seperti di jalur selatan liat di channel ytb sebelah Lodaya tambahan mesti kalah silang sama kereta serayu

[@muchammad-Ilham]

Idiuwh kalo ada mas irja 😂😂😂🤣🤣🤣

[@DanaCrushblue-vj3nq]

Kaya dulu naek kereta ekonomi solo balapan. Harus sabar d susul terus..

[@alfankamaludin8888]

Assalamualaikum

[@Adivnm]

Waalaikumsalam

[@SamsungPurworejo-xq7tv]

Woiy mantep perjalan 🎉

[@Putra-x8e]

Ketemu sama mas irja mas adi tetap swmangat💪

[@KaffiBagus]

Kemarin aja baru naik tanggal 1 Januari mas hehe turun Gombong telat 20 menitann 😅

[@OppoA-tn5ff]

Seharusnya 7 kali di susul dong bang adi kan sama ka Gajayana dan ka Taksaka di stasiun Kutoarjo

[@arissetyo1112]

Hhh kalo di Thun 70-90an,,kereta ekonomi yg paling di tindas,,kadang lampu gerbong gk ada,,toilet jg gk layak dan gk bisa segera berangkat. Krn ya hrs nunggu kereta yg lebih mahal untuk lewat atau masuk. Dulu yg paling mahal ya BIMA,,yg lainnya murah murah seperti mataremaja,Bangunkarta dll. Kalo skrng gk tahu gimana perkembangan kereta dgn adanya yg bisnis,eksekutif dll. Tempatku ada sih pabrik kereta INKA MADIUN Utara stasiun

[@rahmadafahries6640]

Mas Adi, coba naik kereta Malabar yang GAPEKA terbaru mas. Pengen tahu Malabar yang GAPEKA 23 soalnya Bisnis juga dihapus juga

[@rapp0077]

Keren 5x depan belakang kena

[@rgericsepitenk2940]

Ngetik stasiun prupuk sangking sabarnya sampe nulis prupuk malah jadi stasiun krupuk wkwkk

[@EldivoFaarizianto]

Saya kira mah pas argo dwipangga lewat vidionya di percepat saking kencengnya argo dwipangga sampe ngilang gitu😂😂

[@endraimam1964]

Taksaka sudah ada rangkaian new generation mas adi,,, ada tulisan taksaka nya dirangkaian

[@Fuzoaja]

halo mas mo tanya kalo naik kereta kjj umur 15+ itu kira" kalo naik kereta (sendiri naik nya) bisa ga ya

[@tantraboss]

Mau selamat bagi semua yang naik kereta saat itu, yaah... masuk akal deh

[@AndiPutratID]

wah full kelas bisnis kena susul 5 kereta yang full ekonomi dan full eksekutif

[@Adivnm]

Iyaa 😓

[@AnnisaOctavia-m7t]

Coba naik kereta api Kahuripan tambahan mas

[@rapip_2007]

Mau nanya, kira2 kutojaya utara tambahan lebaran kali ini bisnis apa ekonomi hadep hadepan ya 😅? Mau naik smaa keluarga soalnya

[@wisnuadiputra4843]

22:40 ini dia yang ditunggu2 .... Kiriman Popmie 😭😂😂

[@X-Zaannn]

Sangat nyesek sekali, Kereta Api kelas Bisnis disusul Kereta Api Ekonomi bersubsidi😔😔

[@farhanfadillah2045]

Mending rangkaian yg ss ga si lbh mewah aja d liatnya...dri pda bisnis tpi rngkaian tua...tpi blik lgi ke selera masing²

[@RinggaAnggitPratama]

Mas mau tanya, misal pesen tiket bisnis ber 3 yang 1 bayi kurang dari 3 tahun, misal kita pesan kursi di nomor 4, kalo misal salah satu dari kami duduk di bangku yang di blok (tidak di jual kyk kursi 3 dan 16) kalau tau kondektur di perbolehkan tidak sih.

[@ajay98155]

Jalan-jalan lagi bareng sama mas Sultan perkeretaapian...😂🎉😂🎉😂😂🎉😂🎉😂

[@cikampekkotbar9488]

Akhirnya 🎉

[@priyamdwi]

Info dong om dan tante sekalian, kalo parkir mobil di stasiun Gambir itu jika menginap di hitung per jam atau berapa ya tarif nya, terimakasih yg sudah bantu jawab 🙏

[@fendy_]

Sekarang naik kereta 12 jam udah pada ngeluh, dahulu kala sebelum negara api menyerang kereta kelas bawah macam Kahuripan bisa 16jam loh..

[@Dimasrailfanskutoarjo12]

Widih main ke kutoarjo kenapa gak mampir ke rumah ku

[@hatimahkhusnul-qt5jt]

Om.lw bisa naik KRL commuter Line.jabodetabek.lw ada. Waktu.terus caranya beli tiket

[@rizkyramadhan-nr4mb]

mas adi mau tanya dong pesen tiket di kai acces cara bedain itu premium ekonomi new image atau bukan nya gmn ya ?

[@BudiSetiawan-gh6mk]

Wwkkwkwkwkwkwk , ga tega lihat ekspresi wajah nya mas Irja

[@andriyanto6314]

Iyu ms Irja osti shick pasca dr Cina