Мой КОДИАК. ТО4 60.000 км. Сделал у дилера - рассказываю.

[@АлександрАдамов-л6ъ]

Завидую терпению сотрудника сервисного центра. Молодец парень😀

[@shustriy85]

Сервисмен хороший попался адекватный общительный

[@СергейКалоев-ы2ф]

Саша привет! Молодец! Всё ясно ясно понятно и открыто👍Удачи тебе здоровья и ровных дорог!

[@ВикторЛифанов-и5к]

Офигеть тебя крутанули Санек)) Ну ничего за о машинка шелестит

[@ЛинарКаюмов-ж2й]

по цене замены тормозных дисков - 2000 замена полностью со всеми обработками ступиц, мест прилегания колодок и зачистки ступиц под тормозной диск. Колодки в эту же сумму входят так как попутная работа. Сам работаю в сервисе и в курсе всех цен.

[@ДенисШмытов-у8щ]

Отличное видео, полезное!! Спасибо!! Вот кто бы про Карок 4*4 снял хоть одно ТО, но всё ровно спасибо🙏

[@pexotinec]

Спасибо большое за подробное видео!! Александр!!! Цены конечно у дилеров.. передние диски и колодки поменяйте в другом спец.сервисе по Шкодам!!!

[@1resc]

Ага и поставят там ему подделку. Не лучше у дилера. Скупой платит дважды.

[@1resc]

Машина на гарантии. Сколько копий сломано уже экономисты делали ТО не у дилера и их лишали гарантии. Смысл экономить .

[@pexotinec]

Можно делать в профильных сервисах!! Делают не хуже ..а то и лучше чем некоторые дилеры!!!

[@pexotinec]

@@1resc можно делать в профильных сервисах

[@gafedorenko]

К концу видео для Александра дошло, что ценник на запчасти у дилера просто неадекватные))

[@1resc]

Зато гарантия на запчасти и работы.

[@1resc]

Дешевле быть не может всё остальное контрафакт.

[@gafedorenko]

@@1resc что может случиться с запчастями по гарантии? Гарантия на работы и со своими запчастями действует, если что.

[@gafedorenko]

@@1resc а ещё на Марсе есть жизнь.

[@1resc]

@@gafedorenko У меня был не приятный момент . Мидсубиси паджеро спорт бензин V6 грм там ремень. ТО 90 000 большое очень замена ремня делаю всё всегда только у дилера . Новый ремень проходит 45000 и рвёться эвакуатор дилерский 120 км до дилера приезжает забирает меня бесплатно привозит к дилеру начали кумекать обрыв ремня . Заменили бесплатно всё дабы ремень их меняли они если бы даже загнуло клапана ремонт был бы за счёт дилера . На тот момент машина была уже не на гарантии. Вот так вот

[@Anderverse1]

Михалыч, я не спорю, что замену масла в Халдексе и дсг можно и нужно делать у ОД. Но вот колодки например можно поменять раз в 5-6 дешевле у нормального мастера или в профильном сервисе. Ну не стоит оно того...

[@AlexDrachev]

В 5-6 раз дешевле это получается за 500р? Т. е. мне надо было уехать от дилера, поехать где-то купить оригинал колодок, потом записаться в какой сервис и поменять? Тратить доп время силы, бензин и тд. Нет, ребята, в данном случае считаю такую псевдоэкономию нецелесообразной. Поставил на месте и поехал довольный с чувством выполненного долга. А так, безусловно, можно и не ездить к дилеру совсем. Делать все самому. Каждый выбирает свой метод.

[@Vetal1987RU]

Раз в четырнадцать дешевле

[@Anderverse1]

@@AlexDrachev да именно замена колодок стоит 500-1000 руб. Там делов то... И сами колодки дешевле. Не соглашусь с тем, что это псевдоэкономия. Это практичность , и экономия существенная:)) За 1-2 дня ничего бы не случилось. У меня был подобный опыт поэтому и написал. И лишних пару действий меня не утомило ))) Сэкономил тогда тысяч 12. Но хозяин-барин! Если денежки лишние есть и их не жалко, Ваше право. Удачи на дорогах! 😉👍 Ждем новых видосиков) p.s. а еще меня улыбнуло: снять- поставть колеса - 800р. 🤦‍♂️

[@germanagarkov1289]

@@AlexDrachev ну я таки сделал, мне сказал ОД что колодок задних на 1000 км ну я и уехал и сразу Задние колодки поменял сам - сэкономил 6000 руб ... купил TRW за 2800 и поменял, никаких проблем с электрическим ручником. Но в оригинале с завода стояли АТЕ. хотя передние стоят TRW (видно через скобу суппорта)

[@АнатолийЖуков-в2ь]

👍Отличное видео. Теперь спокоен за своего робота на тигуане. Менял масло в роботе на 40ткм (машина 220 с чипом) езжу активно. Ребята из центра мотюля сделали все в точь в точь. Висела тачка 2 часа - остывала до этих же температур. И так же уровень выставляли «стаканчиком». Но по колодкам конечно мрак цены особенно учитывая что задние(мелкие) и слизывает их будь здоров.

[@ЮрийНеиванов]

Поменял на днях на 55000 км пробега на своем Коди передние колодки. Поставил Galfer. По стоимости на zzap обошлись в 3800. Менял в строннем сервисе в Черноземном регионе. По стоимости 500 рублей, по времени 15 минут. Пробежал по трассе уже больше 1000 км. Тормозят лучше оригинала. Всем добра!

[@ПавелГаценко-ь1ч]

Хороший контент, познавательный !

[@igortarabukin]

Солидарен насчет вязкости масла. Если изначально лилось 5W40, и при этом за 2 года никаких проблем, зачем менять что-то. Я также делаю.

[@ВячеславЯ-г6ф]

И раз в 15 тыс замена ,тоже солидарен и так делаешь ?

[@igortarabukin]

@@ВячеславЯ-г6ф нет, только сегодня поменял при пробеге около 7 тыс перед дальней поездкой, а вообще меняю при 7.5-8 тыс.

[@lexkazanova]

@@ВячеславЯ-г6ф можно и раз в 15, если средняя скорость >60 км/ч. до 300 моточасов. У меня примерно 30 км/ч поэтому замена через 7-8 тысяч.

[@ВячеславЯ-г6ф]

@@lexkazanova 7-8 идеально ,до 10

[@serggus]

Спасибо Вам за такие подробные отчёты👍но теперь полностью убедился что для меня лучше подойдёт тойота.

[@ДмитрийНоготков-ф1э]

У Тойоты ТО через 10000, и стоит не меньше

[@МаргоПравдина]

@@ДмитрийНоготков-ф1э а тут каждые 7500км по хорошему.

[@КВОРИС]

Удачи ездить на этом архаичном говне, кодиак с дсг и турбомотором сэкономит тебе столько, что можно будет капиталку сделать. А, если на тойоте что-то накроется, а оно обязательно накроется, так как тойоты уже давно ненадежны, там все будет стоит в два раза дороже, чем на ваге

[@gafedorenko]

Прошел сегодня 4 ТО, 60 ткм. Кодиак 2019, механика, передний привод. Запчасти, масло свои. На 7300. Фильтры Mann, ремень SKF, свечи Бош, масло Лукойл синтетика 5w40, 502/505 допуск. Плюс к регламентных работам замена тормозной жидкости и проверка схода развала. Из запчастей и расходников дилерская тормозная жидкость, сливная пробка с шайбой, промывка топливной системы (первый раз за все время). Итого со скидкой 10900. Таким образом, расширенное ТО-4 вышло 18200 (дилерская цена с з/ч 28000). Вот и думаю, стоит ли комфорт полного привода ( не всегда ощущаемый) тех денег, которые просят за замену масла, фильтра в дсг, и масла в муфте. Вот честно - не уверен. Двойной ценник не равен двойному выигрышу в комфорте, имхо, конечно.

[@PolSmit]

У многих современных (хороших) автомобилей задние колодки быстрее изнашиваются из-за работы системы стабилизации. Если любите ездить активно с заваливанием в повороты, либо зимой с пробуксовками и дрифтом, то система стабилизации будет постоянно притормаживать задние колёса чтобы наездник не убился.

[@igortarabukin]

А еще, возможно, из-за адаптивного круиза, машина то разгоняется, то тормозит, удерживая дистанцию.

[@МаксимЗубков-э5н]

Задние изнашиваются быстрее если auto hold постоянно используешь

[@PolSmit]

@@МаксимЗубков-э5н Автохолд не влияет. Какая разница держишь ты ногу на тормозе или за тебя это делает актуатор?

[@PolSmit]

@@MoskovskiiBelarus Устаревшие знания. Про размер колодок согласен, но это не имеет отношение к обсуждаемому вопросу.

[@Anderverse1]

Есть такая тема на Вагах "сушка колодок" ее можно отключить Васей. Принцип таков, что в мокрую погоду (она ориентируется по датчику дождя) раз в какое-то время система прихватывает колодки, чтоб их подсушить. На ютубе есть видео как ее отключить или слелать действие минимальным. Возможно по этому зад так быстро стирает 🤷🏼‍♂️

[@DEMA012]

Спасибо за видео, Александр!

[@АлександрКолобков-э4б]

Май 19 год 2.0 тди. На т.о 3 залили масло нулёвку и начался масложер, на 2,5тыс км литр, пробег только трасса До этого такого небыло, от т.о до т.о уровень не падал. Александр ,прааильно что вязкость менять не стал, нулевку если только в зиму

[@fan77777777]

так в дизель и льется 0-30

[@ВячеславЯ-г6ф]

@@fan77777777 в бензин тоже такое желательно

[@vmv-dvmv-d7328]

Ну фсе, то сделано, пора домой, в Анапу)

[@oelsukov79]

Всё таки хорошо, когда человек прилично зарабатывает и может себе позволить сказать: меняем всё, сумма не имеет значения. Всё таки и дилеру надо заработать и директору свой Майбах обслужить, сомневаюсь , что он на Шкоде ездит, при таких клиентах.

[@АндрейРоманенков-г4у]

...он его и не обслуживает, через полгода он меняет его на новый))) и все хорошо, и все довольны.

[@OlegaTor63]

@@АндрейРоманенков-г4у зачем полгода, через три года нормально …

[@Полушарий]

Да уж, сгонять в краснодарский край да легко, а сделать ТО например во Владимире со своими запчастями и сэкономить 10-15 тыс, да ну на фиг. Поеду в Атлант-М Тушино. Саша где ты работаешь, что деньги не считаешь?!

[@atnet640]

Он не работает, он деньги печатает.

[@Терминатор-д2э]

Диски ещё походят, не меняйте, поменяете на второй замене колодок, поверьте ничего не будет, сейчас у вас серпантина нет

[@germanagarkov1289]

Александр , приветствую! у меня тоже Кодьяк 2 литра бензин 2018 год. вчера сделал ТО 60000 - обошлось 46663 руб (со всеми ОД надо разговаривать и торговаться, мне скинули 20% на все). Работы все те же самые только не чистил фильтр- сетку в Халдексе и не менял фильтр в ДСГ (сказали его замена на 120000 пробега. я посмотрел масло сливали чистейшее, по этому и отказался от замены фильтра.) ну и колодки не менял задние.. они конечно на пределе, но я не стал тратить предложенные мне 8500 руб, заменю сам.

[@AlexDrachev]

Мне скинули 15%. Чистка сетки + замена фильтра в ДСГ Это 10500₽. Плюс замена колодок 9000₽. Прибавьте к своей цифре и считайте, кому больше скинули. У меня выходило 44тыс. Все в видео рассказывал

[@germanagarkov1289]

@@AlexDrachev Ну да, получается ваша скидка немного эффективнее!!! Задние колодки поменял сам - сэкономил... купил TRW за 2800 и поменял, никаких проблем с электрическим ручником. Но в оригинале с завода стояли АТЕ. хотя передние стоят TRW (видно через скобу суппорта)

[@РомаКириллов-б4ь]

Задняя правая внутренняя колодка бич всех кодиаков и тигуанов начиная с первого поколения, до 30 тыс. км можно поменять вместе с дисками бесплатно, если успел проявиться неравномерный износ и следы прилипания к дискам, а так проще смириться, не велик недостаток

[@ChoVasche]

27:00 цены

[@АлександрНекра]

Что касаемо задних колодок, так вот, была у меня Jetta 6 с салона, проехал я 127 тыс (так и продал с родными колодками), НО износ у них был одинаковым, что с перейди, что сзади. Сейчас у меня rav4 и передние изнашиваются гораздо быстрее. Мой вердикт - у ВАГА так настроена тормозная система (равномерный износ вкруг).Если у кого-то другой опыт - поделитесь.

[@alkochkov]

На октавии рс передние 340 диски и колодки ходят 60 спокойно Задние 140 прошли поменял Мощность 400 сил На стоке умножайте пробег колодок на полтора

[@xandu33]

Гляжу подвеска от Октавии один в один.

[@evgeniishevchenko1839]

Механикам Вы даже немешаете,так что снимайте👍

[@AlZhv]

Александр, фару Вам должны заменить по гарантии. У меня также изнутри как будто белый налёт. Поеду по гарантии в сентябре

[@ДмитрийО-в9э]

У меня карок переднеприводный, поумолчанию был включён режим просушки дисков (когда дворники работают тормозные колодки немного система сводит и они постоянно сухие) есть четыре режима, отключено мало, средне и много, у меня было средне, перенастроил на мало. От этого тоже износ колодок большой идёт.

[@trnrdxb]

Не претендую на истину, но моя версия - задние колодки активно сжирает постоянная езда на адаптивном круизе. Думаю что алгоритм поддержания дистанции такой - передняя машина снижает скорость, шкода убирает подачу топлива, если не хватает и дистанция сокращается плавно - подтормаживает задними колодками, если дистанция сокращается резко - тормоза задействуются штатно, то есть все колеса.

[@sa492]

А если зимой в повороте на большой скорости тормознёт задком?

[@fan77777777]

все-таки масло в муфте пораньше менять надо

[@IvanIvanov-yu2mw]

По опыту эксплуатации сеат леон 3 - свечи можно на 100к менять, масло в дсг на 120 к и то оно чистое, колодки на даче. Итого экономия будет норм.2500 все фильтры, 5000 масло, колодки 5000₽, ну вот эффект какой. 12500 или 61500. П.с. Цены конец 2023 г

[@mazaevvolodya]

Забыл в редукторах масло поменять. Особенно в переднем, он САМЫЙ нагруженный из тройки узлов пер.редуктор/халдекс/задн.редуктор). При снятии Халдекса для чистки сетки нужно менять резинки уплотнительные. Продаётся ремкомплект (2 резинки и болты).

[@sa492]

Александру это сделали за 10 тыс. р. как я понял.

[@mifak47]

Мне поменяли заднии по гарантии колодки с дисками пробег 20 тыс, сказал что прикипают и на них ржавчина. Пришел инженер по гарантии и сделал пару фоток и сказал под замену.

[@gafedorenko]

Мне тоже задние приговорили, 10% остаток. Странно, не пользуюсь автохолдом. И торможу аккуратно.

[@710id]

Какой пробег, просто интересно? У меня на 30к меняли и также автохолдом почти не пользовался.

[@ruvash84]

Нифига себе цена то!! Короче спасибо за видео. Буду брать передний привод. Полный привод и дороже в обслуживании.

[@fan77777777]

полный привод дороже в обслуживании раз в 50 тысяч на 12 тысяч рублей... 50 тысяч средний пробег за 2 года или 24 месяца, 12 тысяч р делим на 24 месяца, получаем 500р в месяц цена пользования полным приводом, при пробеге 25 тысяч в год, плюс угловая, плюс расход, примерно 600р в месяц

[@Casablanca_Moskva]

@@fan77777777 бензин еще добавь + 1 литр на 100 км. И, если двигатель 1,4, частичную потерю динамики по сравнению с передним приводом

[@fan77777777]

@@Casablanca_Moskva ну крч полынй привод берут тк он с более мощным двигателем, либо дизель

[@МихаилШустов-ю6н]

Неделю назад поменял колодки передние. Стоимость колодок 3.500, замена 1000 ₽. 😁

[@AlexDrachev]

Оригинал?

[@МихаилШустов-ю6н]

Неа 😊

[@boxingmma6716]

3500₽ замена только сзади это очень дорого

[@мишабакулин-д2ж]

Александр добрый вечер. Хотел спросить зап.части дилерские или ваши? Если дилерские то почему предпочитаете масло в литрушках а не разливное из бочек.

[@mikhailkurassov5861]

Привет. Видео информативное. Скажи пожалуйста шторки на каком сайте покупались?

[@udegradus3400]

Это с завода. Комплектация такая

[@dniinochi6842]

В пятницу сделали первое ТО.Замена масла,фильтр масла,фильтр салона и двигателя,присадка в бензин=17225 р.

[@сергейстаростин-д8ж]

Присадка в бензин)) они все это г…о впаривают, и имеет ещё косарь, это не обязательно по регламенту

[@germanagarkov1289]

каждый раз навязывают эту присадку в топливо, а я от нее каждый раз отказываюсь.. она 1000 стоит

[@Pavlovnik92]

стоит ли следить за работниками в официальных сервисах при ТО или сдать машину и не мешать? Как считаете?

[@avtomexanden]

Я бы присматривал, многие дилеры не хотят обучать персонал и платить достойные зарплаты, из-за этого большие текучки кадров. А VAG не жига, там нужен опыт и знания, которого у новеньких механиков просто нет. Поверьте мне на слово, я 9 лет проработал с VAGом таких кадров встречал, которых к машинам вообще нельзя было подпускать на пушечный выстрел 💣💥.

[@sa492]

Обязательно, следить, Денчик прав. Мне когда устраняли течь на стыке двигателя и коробки, такого насмотрелся. Я можно сказать ремонтом руководил, что и как делать надо. Спасибо Дену показал нюансы в своих видео. Болты крепления двухмассового маховика дополнительно смазали герметиком только по моей просьбе, доворот на угол делали на глаз и тем же динамиком. Я от увиденного охерел. На что было сразу указано и переделано. И это при том что я рядом стоял. Расчёт на то, что я не понимаю, а я судовой механик.

[@Владимир-л1о8ш]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, по времени сколько делали 4-е То?

[@ИванТрубочкин-ю2в]

На 20 тыс.км поменял сам масло в халдекс. Сетка была слегка грязная.

[@VictorSevrukov]

Надо было еще радиаторы помыть.

[@МаргоПравдина]

Это надо перед летом делать.

[@romanvasilisin9341]

А я ещё думал,что Субару это дорого...) Шкода дороже оказывается по оригиналу

[@alex63271]

Вчера на Форестере ТО-4 прошел в Москве за 20 т.р. запчасти все дилерские. Здесь мужику свечи и ремень меняли, у меня это все заводское сталось. Ну и допы я не брал такие как чистка кондиционера..

[@fan77777777]

@@alex63271 тут еще замена масла в коробке с фильтром и в муфте, это больше 20 кусков

[@alex63271]

@@fan77777777 мне масла меняли в переднем и заднем дифференциале, а вариатор - да, не трогали

[@san4es1981]

Александр, добрый день. Обратил внимание на задние стёкла. У вас я так понял каркасные шторки стоят? Не LAITOVO случайно?

[@Житейскиезаметки-х3ш]

Здравствуйте! Скажите, вот вы снимали видео в ремзоне, Вам за это ничего не говорили? Или запрещали снимать?

[@Arik8788]

Михалыч Приветствую! Всё как под копирку, я чуть раньше прошёл ТО-60, запчасти реально у всех дилеров дороже, я задние купил оригинал и поменял в другом месте на много дешевле, время показало что по крайней мере VAG последние 5 лет свои автомобили делает довольно качественно, катайся себе спокойно от ТО до ТО и наслаждайся, всегда заведется и поедет куда угодно и сколько угодно....

[@AlexDrachev]

Намного дешевле это сколько? колодки в магазине стоят 5 тыс., а у дилера 5500. Работа 3500

[@Arik8788]

@@AlexDrachev 194835543 TRW df6504 TRW [df6504] Диск тормозной задний VAG Q3/Kodiaq/Tiguan II /D=300mm TRW DF6504 2 3142 6284 194835543 TRW gdb1957 TRW [gdb1957] Колодки задние TRW GDB1957 1 2890 работа 2200, Авторусь,

[@nemeeroff6101]

@@AlexDrachev на форуме начитался, что многие неоригинальные колодки лучше оригинала. Купил за 2000 р. Поменял за 1800)))

[@Arik8788]

@@AlexDrachev Это заказ наряд, я делал несколько месяцев назад

[@AlexDrachev]

Нет уж. Я это проходил. Ставлю только оригинал

[@ЕгорВалабуев]

Поменял колодки в гараже за 1 час с пивом и друзьями... Вася диагност для развода колодок в помощь...

[@fan77777777]

никакой вася не нужен, елм и прога для телефона

[@виктораристов-ъ3ф]

@@fan77777777 и 270 р. доплатить что бы pro было ( бесплатную программу расширить нужно)

[@ВиталийКорецкий-в4я]

@@fan77777777 название программы подскажите?

[@ВолодимирПопко-э1б]

Если задние колодки стёрлись в ноль, почему датчик не сработал?

[@alexkotuxov2723]

Добрый час Александр. У меня пробег в городском цикле 45000км. Купил на замену передние колодки ,т .к почти к датчикам подошли , а вот задние почти как новые ! И диски соответственно как у Вас. Так что насчёт износа задних колодок я бы задумался.

[@710id]

Хм, я на 30к поменял задние колодки, ещё сказали что вроде норма и у многих так... а вот передние пока норм, уже 50к

[@-RAT1]

Думаю стиль езды и горная местность с серпантинами даёт о себе знать

[@andrewsokolov2202]

Интересно!👍

[@Владислав-Рос]

Коди март 2019, Пробег 87т. Резина ещё норм. Так что на следущий год вам точно хватит

[@КраснаяАрмия-ы1ы]

пирелли резина?... у меня просто 21 года машина, не знаю какая была ранее..

[@idimon79]

Скажите Александр, вы масло в халдексе первый раз меняли?

[@AlexDrachev]

Первый

[@РоманСавинов-т9м]

Полёт нормальный!

[@СветланаБелова-е2н]

Александр, помню вы покупали расширенную гарантию на 5 лет в Мэйджоре. Было условие обслуживаться только у них? Или можно у любого ОД ШКОДА?

[@AlexDrachev]

Только у них

[@СветланаБелова-е2н]

@@AlexDrachev значит вы слетели с программы 5 летней гарантии, которую покупали при покупке авто? Или есть варианты?

[@AlexDrachev]

kzbin.info/www/bejne/anWugaKfdtuHr80

[@ИльмирНасибуллин]

Здравствуйте, а вы 60 тыс км ,за какой период накатали?

[@алексейтушов-х4щ]

Александр здравствуйте! Спасибо за видео!Я правильно понял что можно в бачок с охлаждающей жидкостью долить дестилята до уровня?

[@AlexDrachev]

Зависит от плотности антифриза. Можно просто воду дистиллированную

[@710id]

@@AlexDrachev Мне мастер по секрету на одном ТО сказал, что лучше избавиться от мешочка в бачке, т.к. по истечении времени он может порваться и тогда можно попасть на неприятный ремонт движка, в лучшем случае во время гарантии. Доставать пока не рискнул. Может что-нибудь слышали о подобном?

[@МаргоПравдина]

@@710id Все верно вам сказали. Иди забьет все каналы в двигателе.

[@germanagarkov1289]

@@710id Друзья! про какой мешочек , в каком бачке и про какой движок идет речь???

[@710id]

@@germanagarkov1289 Привет. В бачке с охлаждайкой. 2.0 tsi. В том же кароке я смотрел его нет.

[@Kostilio76]

Приветствую! У меня задние колодки сносились к 50 тыс. км. Официалы сказали, что причина в постоянном использовании активного круиз- контроля (которым собственно я постонно пользуюсь на трассе).

[@say_spb140]

Вы на заднюю полусферу и задние боковые окна сетку какую-то установили от солнца? А то при съемке снаружи стёкла матовыми кажутся.

[@fan77777777]

это шторки, они с завода идут в каком-то пакете

[@say_spb140]

@@fan77777777 шторки на заднюю полусферу? Что-то новенькое…🤔 Крепление для шторок на боковые стёкла по-другому выглядят (входят в пакет для сна) и так не торчат.

[@fan77777777]

@@say_spb140 а точно, это походу не оригинал, не заметил

[@Очеркиизжизни]

Напишите пожалуйста чьи шторки, мне показалось эско написано на бирке, Александр

[@НестрПаркеров]

Муфта халдекс входит в регламент, то есть в 44тыс₽?

[@Casablanca_Moskva]

У меня переднеприводный Кодиак 1,4. Надеюсь, мне дешевле обойдется 😚✋

[@ИванТрубочкин-ю2в]

Поменял задние тормозные колодки 4шт. на 40 тыс.км.

[@sukhoisukhoi3556]

Запчасти на ТО60 покупали самостоятельно или …?

[@ТимурСатдинов-х6с]

На не безызвестном сайте ТО можно найти за 25~26k рублей у офицалов. А так оно стоит 55к

[@Артур-э5ы3э]

Только не дай дилерам тебя развести на деньги, как это было на предыдущих ТО..

[@АндрейРоманенков-г4у]

...поздно предупреждать, когда уже все состоялось)

[@serggus]

Думал после рава4 купить кодиака,но чёт по обслуге дороговато.

[@Anderverse1]

Можно приехать со своими запчастями, выйдет значительно дешевле

[@СергейТараторкин-ъ1д]

У официалов цены на запчасти конские. Делать То2 купил оригиналы в магазине экономия 5 тысячи при оплате за То всего 18 тыс. с запчастями у дилера выходило 23 тыс.

[@mhstudio777]

Я вот не пойму , абсолютно не нужную частую замену тормозухи сделали обязательной раз в 2 года, а промывки сетки нет в регламенте. Когда все давно говорят, что уже с 30 ткм надо её чистить иначе хана дорогущему халдексу. Вот и верь после этого регламентам. Как и про «вечное» масло в классическом АКПП на прошлом Тигуане

[@Elgasso]

Вроде по регламенту охлаждающую жидкость тоже каждые 2 года менять нужно, а они долили...

[@хххххх-ф6о]

Будете продавать, устраивайте аукцион на повышение.

[@mazaevvolodya]

На MQB быстрее изнашиваются ЗАДНИЕ колодки (и диски, соответственно). Потому что работа ассистентов завязана преимущественно на них. Иначе машина постоянно бы клевала носом. Поэтому не надо удивляться что задние колодки надо менять в 2 раза чаще передних. Они меньше, а работают больше, ничего удивительного. Странно тут другое, почему датчик износа оставили спереди, а не перенесли на задние колодки? Некоторые дурни в НОЛЬ укатывают задние колодки, ждут пока «умная машина» им подскажет что надо тормоза смотреть 🤪.

[@igortarabukin]

Уровень в коробке на рабоющем двигателе регулируется?

[@atnet640]

Да

[@igortarabukin]

@@atnet640 а сеточка-фильтр на насосе муфты просто почистили, помыли или менялась?

[@quattro864]

@@igortarabukin почистили и поставили обратно

[@АлександрКалмыков-р3з]

Задние внутренние колодки изнашиваются во время использования адаптивного круиза... т.к. именно они притормаживают авто во время движения.

[@germanagarkov1289]

Думаю еще "Автоход" делает свое дело... но 60000 км это не плохой результат...

[@sa492]

Это как? одна внутренняя колодка к диску прижимается, а не обе колодки зажимают диск? Чудеса...

[@АлександрКалмыков-р3з]

@@sa492, изнашиваются обе, только внутренняя чуть сильнее почему-то.

[@sa492]

@@АлександрКалмыков-р3з внутренняя колодка на всех машинах изнашивается быстрее, там грязи от дороги больше, по этой причине индикаторы износа колодок ставят на внутреннюю сторону.

[@pavelp.1790]

Александр, добрый день. Почему в Химках не делаете то?

[@AlexDrachev]

не хочу

[@pavelp.1790]

У меня тоже Шкода, только Октавия, вот думаю где проходить то, вы где в данный момент делали?

[@4109997]

@@pavelp.1790 атлант м Тушино

[@сергейстаростин-д8ж]

Менять надо все по кругу, задние и передние одновременно

[@avtomexanden]

Нет смысла если деньги не дурные. Минимум у колодок 2мм, у него сказали 5мм, на таком остатке ещё 3-5 тысяч км можно кататься, тем более с нынешней ценой на колодки. Вы же не выбрасываете четверть палки колбасы, а всю доедаете.

[@ЮрийНеиванов]

Сергей Старостин, а аргументы есть в пользу одновременной замены всех колодок по кругу?))))Или просто блажь?)

[@sa492]

@@avtomexanden Денчик, рад тебя тут наблюдать, помогаешь мне обслуживать кодиака правильно. К дилеру только на замену масла в двигателе и то годик остался.

[@ИльмирНасибуллин]

Раньше шины хватало на 130 тыс км

[@zhennatik]

Александр, подскажите, как звали молодого человека, который проводил работы?

[@4109997]

Артем

[@А.С.Карчевский]

Когда передние диски будите менять есть смысл поменять на 340 мм. К ним нужно только докупить скобы от чеха. Тормозить станет лучше и задние колодки будут ходить дольше.

[@AlexDrachev]

у меня 340 изначально на моторе 2.0 бензин

[@fan77777777]

ди зель 190 сил, бенз 180 сил и все более мощные версии с завода идут 340мм

[@quattro864]

@@fan77777777 дизель 150 сил

[@fan77777777]

@@quattro864 я перечислил двигатели с которыми идут тормозные диски 340 мм

[@alekspreacher489]

У меня на Тигуане 2019 тоже задние быстрее износились и дилер так же сказал слово в слово, что связано со стояночным, совпадение, не думаю!

[@Anderverse1]

Скорее всего из-за автохолда

[@alekspreacher489]

@@Anderverse1 редко им пользуюсь

[@sa492]

Auto hold не задействует электрический стояночный тормоз. Можете сами в этом легко убедиться. Откройте окно, медленно едте с активированным auto hold, затормозите и вы не услышите характерного жужжания стояночного тормоза, а машина при этом никуда не едет.

[@Дмитрий-ж5я2б]

Колодки задние 9 т 🤦‍♂️ ....им цена 3 тысячи и замена 20 минут на сторону

[@AlexDrachev]

где купить за 3 оригинал? Дайте ссылку

[@Дмитрий-ж5я2б]

@@Victor_Speranskii а зачем ставить оригинал ... есть аналоги не чуть не хуже

[@fan77777777]

@@Дмитрий-ж5я2б да и как такового понятия оригинал нет, тк ваг сам колодки не делает)

[@AlexDrachev]

На расходниках экономить нельзя. Только оригинал. Скупой платит дважды. Уже проверено.

[@pavelfedoseev2421]

Кунцево. оригинал 4200. ATE 2700.корея 1500

[@ВячеславБойко-г8п]

Есть смысл промежуточные замены масла делать?

[@AlexDrachev]

есть

[@Vetal1987RU]

Конечно есть. Дилеры станут богаче, сотрудники автоцентра получат больше денег, будут тратить больше, разгонят экономику страны и это приведёт к росту всеобщего благосостояния

[@ВячеславБойко-г8п]

@@Vetal1987RU можно же не у дилеров

[@dmitrsem3430]

Через каждые 7500 менять и все тип топ будет😀

[@mhstudio777]

Ну если только и стоите в пробках, а если как Михалыч по трассам в последнее время, то раз в 15 ткм норм. Я на тиге 230 км откатал меняя раз в 15 ткм, делали диагностику при продаже, всё отлично с движком. Город/ трасса 40/60

[@СтаниславПетроченков-е4к]

Конечно у ОД по запчастям 40% примерно накрутка идёт))

[@S8888D]

".... че так дорого, едь в гаражи к дяде Васи, вези свои запчасти, .....", товарищи, у меня вопрос, если нет денег на обслуживание данного авто, зачем его покупать ? Александр кайфует от тачки, и не трясется над копейкой....зачем ему советы от жигулистов ?!?!? конь-огонь !

[@alexkotuxov2723]

Кстати, передние решил поставить колодки помягче. Бошь

[@drongoqwerty2009]

У вага есть такая функция, как сушка тормозов. Она и поджирает задние колодки постоянно. Если жалко колодки - функцию можно отключить программно.

[@mhstudio777]

@@drongoqwerty2009 она только на передних работает, на форуме поднимали вопрос

[@drongoqwerty2009]

@@mhstudio777 что за форум? Можно ссылку?

[@mhstudio777]

@@drongoqwerty2009 Михалыч трет ссылку, зачем???

[@drongoqwerty2009]

@@mhstudio777 вряд ли это Михалыч. Может тогда ключевые слова для поиска?

[@southerner777]

Коллеги, объясните плиз, что это значит "жидкое масло на зиму, густое на лето"? Температура масла в работающем двигателе около 100 градусов, хоть в -30 за бортом, хоть в +40. Как связана вязкость масла с забортной температурой? Или всё дело только в запуске двигателя?

[@МаргоПравдина]

Вязкость важна при запуске двигателя зимой. 0w40 для зимы.

[@southerner777]

@@МаргоПравдина если так, то получается, что жидкое масло можно лить и зимой, и летом. Зачем тогда вообще лить густое?

[@МаргоПравдина]

@@southerner777 Летом при жаре густое.

[@southerner777]

@@МаргоПравдина зачем? В чём смысл? На жидком заведётся не хуже, а когда прогреется - температура станет всё равно гораздо выше жары. Зачем густое?

[@МаргоПравдина]

@@southerner777 При жаре масло ещё жижи становиться. И начинает угорать.

[@СергейИванов-с1ж2о]

А сколько бенз фильтр стоит заменной?

[@andreyabushko7602]

Нет там топливного фильтра. Только на насосе

[@RTP-Easy]

То каждые 15 т км?

[@AA-pr2tp]

Лучше дороги, больше ездишь, больше тратишь,больше машин и новей покупаешь

[@Жека-в8щ]

Что то резина быстро стерлась. Грубо говоря резина прошла 30000. 30000 наверно зима.

[@nikolai9572]

На всех Шкодах задние диски умирают быстрее передних . Это проблема концерна Фольксваген и оригинальных тормозов . Колодки не пляшут с дисками и съедают их в уродливой форме . Как правило родные задние диски скидывают в мусорку при пробеге от 30 до 50 тыс . Ахтунг ! При этом колодки остаются почти девственными ! ОФИЦИАЛЫ разводят руками . Проблема решается переходом на тормозной комплект фирмы АТЕ . Вот так .....

[@АлексейО-й2д]

Это Шкода?

[@antonelistratov1225]

ЗАменили колодки на 9.000р, а пальцы даже не сняли и не посмотрели их состояние, не говорю о том, чтобы смазки добавить в них.

[@1resc]

Что то какой то дилер странный . Отдельное обращение. Зачем в рамках ТО всё решают обычно там где обслуживаю всё сразу делают или заказывают запчасть

[@mhstudio777]

Да чтоб клиент передумал ещё раз топать к ним с обращением, в силу своей лени.

[@sa492]

При плановом ТО я указал на течь масла по стыку коробки и двигателя (дизель) Тут же записали на устранение.

[@alex13871986]

Мастер наверное думал развелось блогеров тычит камерой

[@ЖизньсДоберманом]

Замена колодок 3000 руб? Там делов на 15 мин...

[@avtomexanden]

Задние без сканера не поменяете.

[@ЖизньсДоберманом]

@@avtomexanden в чем проблема?

[@akshazhoksuzhokpaev4943]

Че за вязкость. Рефриктометром замерли и сделали вывод.

[@sa492]

Рефрактометром измеряют плотность, а вязкость вязкозиметром.

[@МысливецКирилл]

37 тр махнуть диски с колодками это средняя Российская зарплата. У дяди Васи в гараже неоригинал рублей 7 обойдется наверное

[@Денис-я4с1х]

Грабешь по деньгам

[@сергейстаростин-д8ж]

Колодок тебе осталось на 4к км, надо было их уже поменять, но не у дилера