Отзыв владельца Skoda Kodiaq 2020 г.в. Спустя год. Плюсы и минусы

[@vladimirfomenko5348]

16 лет стажа, 10 авто поменял, масло можно не менять никогда

[@АнтонСеменов-д8т]

😂топ комментарий!

[@СергейЗотов-х2п]

😂

[@E-motion-y4h]

Так и тебя можно не кормить и никогда не лечить

[@konstantinch.9656]

Удержание в полосе у кодиака работает шикарно в любых условиях, идеально на трассе использовать, особенно помогает когда дует боковой ветер, полностью решает вопрос с удержание и рулежкой "от ветра"...!

[@MrSvintuss]

По поводу работы бесключевого доступа. Если просунуть руку и нажать на сенсорную кнопку машина открывается. А если надо закрыть просто нажать на сенсорную кнопку и не просовывать руку в ручку. Работает на 99%.

[@alexpatratskiy9996]

И что я вижу , сэкономил на божественном адаптивном круиз контроле ! Я на нем постоянно , комфорт от езды наипотрясающий и ценна за пакет с адаптивным контрольем была до 20 т.р (не самый дорогой пакет). Конечно удержание в полосе сейчас хорош только Тесле . Но адаптиквник в шкоде с регулировкой твоего очкования отлично реализован .Какой кайф поставить на ненаказуемы 80км/час и ездить по городу не заботясь о штрафах , и в тоже время иметь больше времени смотреть по сторонам наслаждаясь видами за боковыми окнами , возможно отдыхать на дальняке за рулем , пробки с этой штукой перестали совсем напрягать - все это словами не передать . Один из критериев перехода на другую машину с x-trail ( не стал брать новый ) это резвость и адаптивный контроль .

[@VladimirGrim]

Он за 30к р ставится, если приспичит. И это не экономия, а машина из наличия с подходящими для себя пакетами.

[@sergeykkk8681]

В пробке сам останавливается и трогается с 0 км/ч?

[@ПавелСнегов-з5р]

С нуля тронется сама, если только стоит не больше 3 секунд, если больше - без нажатия газа не тронется сама

[@mlitkin]

Спасибо! Сразу видно, что человек делает обзор именно на свою машину! 👍

[@DetailingKhimki]

Меняйте масло в двигателе чаще 👏👏👏👏, берегите турбинку

[@mihailstethem5188]

Владимир, спасибо за обзор👍👍👍

[@НЕНЕ-э1з]

Никогда не меняйте масло в 15 тыс, нужно смотреть по моточасам, 200-250 моточасов и менять

[@TheiQubik]

Да ещё и турбо мотор

[@TheSemfromshire]

Где их смотреть?

[@VadEmel]

Да теперь другие приоритеты. Вещь нужна только на тот период, пока пользуешься (или пока она приносит деньги). Многие меняют машины через 2-3 года, поэтому без разницы, как менять масло. А "после нас хоть потоп"

[@1000подписчиковбезвидео-я6н]

@@VadEmel по статистике меняют раз в 5, 7 лет. Это с учётом того что средний пробег 20К в год. Но даже с учётом этого, двигатель сможет прожить этот срок.

[@Paul-ed5jw]

по поводу безключевого входа, если смартфон в том же кармане где ключь, не срабатывает.

[@ШамильЗарипов-о5ъ]

Лучше и не расскажешь!Спасибо большое и конечно же пусть машина только радует!!!

[@Sa1meEaZy]

Спасибо вам за опыт эксплуатации. Приятно слушать образованного человека. Кодиак это очень практичная и удобная машина. Мой отец с суперба пересел на него. Да и к тому же, можно заколхозить под свои хотелки)

[@vitzel88]

Чтобы реже в пробках с 1 на 2-ю переключалась и дольше держала передачу я включаю спорт режим. Правда у меня DQ250😉

[@VladimirGrim]

Пробовал, но острая педаль в пробках тоже не всегда комфортный вариант. Но переключений можно так избежать, это да 👍

[@vitzel88]

@@VladimirGrim у себя я просто отпускаю тормоз, машина сама начинает ехать и только если надо, то потихоньку добавляю газ в S режиме. Сильного дискомфорта не испытываю. Просто привык уже - пробка, селектор в S и толкаемся.

[@aleksandrmarkin8703]

Правильно,коробас дольше проживёт,меньше перескакиваний..(в спорт-режиме)

[@finn324]

Хороший рассказ , про хорошую машину. Снова захотел Шкоду...

[@АлександрЗайцев-ъ3б]

Первому владельцу он и прослужит без нареканий. Так что логика понятная. Никто не обязан заботится о том кто потом купит твою машину. А деньги на обслуживание будут сэкономлены не малые (с учётом того какие цены на работы у диллера). А если машина уже за 150 тысяч км пробежала... Я вообщем не позже 7000 меняю :) ну так как машина не новая

[@jural13]

По регистратору, была та же проблема. Засунул в верхнюю часть кусочек черного поролона, чтоб он отжимал верхнюю часть корпуса от стекла, а нижнюю прижимал. После этого тишина и ничего не болтается.

[@АлександрКарманов-я5с]

В тоуреге тоже масло в коробке не нужно менять по регламенту, но лучше ей не становится

[@tolikpod]

благодаря таким людям и .... такой должен быть обзор пользователям

[@ПаМ-ф6н]

Прошей в етюнерсе или в другом месте, чтобы коробка переключалась на 2000 оборотов все будет ништяк , момент будет всегда доступный меньше переключений и дёргаться не будет с первой на 2ую

[@ilyapotapov1943]

Шкода машина для людей . Все в мелочах и реализации функций , а не тупо их наличие как в китайцах или корейцах . В неё влюбляешься со временем в эксплуатации, а не с первого взгляда .

[@МаксимП-д4ш]

@@user-lj1nt9gtunz у меня 3 шкоды было . спрашивай

[@МаксимП-д4ш]

@@user-lj1nt9gtunz ты тракторист наверное . лучше меня знаешь . я откуда знаю. пенек мне попался птушник

[@МаксимП-д4ш]

ты развивай мысль

[@МаксимП-д4ш]

или ты думаешь это серьезный вопрос ? давай сразу про вакуумное опережение зажигание

[@ilyapotapov1943]

@@user-lj1nt9gtunz А7 2020 1.8 style

[@Уральскийдед]

Благодарю за ролик. Долго выбирал авто и теперь кажется определился.🤝

[@d.vantreeve1560]

вообще в германии у фолькса и ауди регламент то/смены масла/сервиса каждые два года и 30к километров пробега

[@Alexey5887]

Присадка в топливный бак нужна для того чтобы прочистить электронасос в баках от конденсата и влаги т к там насос стоит который не поставляется как отбельная запчасть и в случае его неисправности баки меняются в сборе а это сами понимаете не дешевое удовольствие, 98 шелл оптимален по расходу и динамике, в пробках нужно переходить на ручной режим коробки, или офф роад если есть, когда нужно ускориться не ленитесь включать спорт режим), дело не в чипе, а в том как пользоваться ручкой кпп, проставки интересная штука надо попробовать! Фальш насадки себе поставил тоже, у меня полный внешний антихром, нижний обвес можно самому покрасить в цвет кузова без замены на спорт. Дворниками практически не пользуюсь , делаю антидождь и зимо включаю обогрев стекла все стекает вниз, летом мошку на трассе никакие дворники не возьмут, нудно смывать или влажными салфетками стирать, полным приводом тоже очень доволен, в режиме снег перевожу коробку в ручной режим и вообще бомба! Бутылку проще в дверной карман ставить, а кофе за рулем лучше не пить усыпляет внимание через 30 мин особенно если полная шумка салона как у меня

[@viktorxxx2400]

Чтобы срабатывал бесключивой доступ всегда, то надо носить отдельно ключ брелок от других ключей брелоков. 🙃😉. И всё будет работать всегда!

[@32122]

Да был фольц, если брелок от сигналки и ключ на одной связке, хрен откроется. Сейчас Ниссан , вообще пофигу, на одной связке , все работает на ура.

[@101SabakaBarabaka]

Чтобы не ставить проставки можно взять диски с ET 30, я себе взял такие, в них получается что сердцеврна утоплена а весь диск наружу. Эффект получается как с проставками, только без них. Колеса вровень с арками становятся.

[@iii4006]

Владимир, а почему ширина резины выбрана 225? 235я на проставках будет задевать арки? Можно ссылочку где проставки на диски заказать?

[@Paul-ed5jw]

octavia 2018 дворники оригинальные пробег 38000т зимой поскрипывают при плюс никаких проблем, очень тихие и чистят гут.

[@KentTLT]

Март 21 года сборка. Мухи в фонарях всё ещё присутствуют)

[@mihailstethem5188]

А куда им залезать кроме шкоды?😂😂😂

[@АртемГлухов-д6ь]

На круизе 120 км/ч 8 л на 100 км это реально не мало!!! У меня Mazda 6 2.5 атмосферный Тула-Сочи и обратно 110-130 иногда и 150, на круг привожу 6.4 100й бензин. До этого СХ-5 была 2.5 7 выходило. В салоне я, супруга, ребёнок и багажник под завязку. А для 2.0 турбина и робот, это реально многовато...

[@ВиталийСикорский-с6в]

Мазда это пузотерка. Полегче и за ветер не так цепляется. 8 приятель привозил на Туареге 3.6 в трассовом неспешном режиме.

[@Lega1377]

Это полный привод и кроссовер. Шкода седан с таким движком экономичнее чем ваша мазда.

[@spike877044]

Добрый день!скажите?а на заднем ряду если установить два детских кресла,третьему пассажиру как вообще будет и сколько останется для комфорта?)заранее благодарен.рассматриваю 1,4 полный привод хоккей эдишн

[@VladimirGrim]

Места будет маловато, ребёнок сядет конечно, но полноценно взрослый уже вряд-ли

[@МаринаКалинычева]

Спасибо большое, ставлю большой лайк!!!

[@rostowrostow8697]

Спасибо большое за отзыв. Ответьте пожалуйста на вопрос, какой у машины клиренс и за сколько покупали без учёта ТО?

[@VladimirGrim]

По ттх 189 до нижней точки. Покупал за 2.42 в 2020, но сейчас такая комплектация сильно дороже если новый брать :(

[@efimovtolik]

Ролик очень классный , подскажите пожалуйста, какая комплектация у Вас

[@mamood1972]

Владимир! не подскажете, где покупали черную переднюю решетку? И если можно ссылку на регистратор с Алишки. Присматривался к таким, есть в России два производителя-установщика,но у них староватые модели... вобщем муки выбора..Заранее благодарю!

[@VladimirGrim]

Чёрную заказывал у офф. дилера на zzap, номер 565853761AF9R А вот регистратор не могу отыскать точную ссылку, но их там много одинаковых по запросу вылезает

[@kildrevs]

4,5 года владею кодиаком 2л тси. 4 года на машине стоит чип. За все время у меня была проблема только с маслосъемными колпачками, но это проблема для вага массовая, они отъезжают на третий год. 35 тыс руб. Все.

[@subvender]

Проблема на Ген3, на Ген2 и ниже этого не было.

[@kildrevs]

@@subvender да сори не уточнил

[@Astro_Tonio]

Спасибо что поделились опытом 🙏🤗 Очень интересный и подробный обзор.

[@ГеоргеКожокару-м7г]

Попробуй посчитай разницу в то у дилера и самообслуживания то ты увидишь разницу минимум в 100 _150 тысяч рупий.

[@Alexey_Mi]

всегда приятно смотреть, спасибо

[@kmilani]

Очень крутой и подробный обзор!

[@Полушарий]

крутой обзор, единственное мне диски не понравились, оригинальные лучше смотрелись))

[@VladimirGrim]

Спасибо. Диски всякие на любителя и штатные тоже не плохи. Но лтчно мне rs-сный дизайн Шкодовских дисков нравится на большинстве моделей Шкоды.

[@tmn37737]

Володь, два вопроса. По сравнению с Трэйлом мне не понравилось наличие большого тоннеля на полу заднего ряда. Как Вам? И еще. Как Вы чистите снег зимой под дворниками, если те не поднимаются руками (мешает капот)?

[@VladimirGrim]

Тоннель супруга и детки в дискомфорт не записали, зато семейный пакет и больше места сзади для них прям зашли очень сильно. Жена далёкая от автомира и то в восторге и теперь даже комплектацию нашего авто знает 😅С дворниками особо проблем не испытывал, вычищал по факту расположентя и пару раз в сервисном режиме.

[@АнтонМаксимов-й4й]

Дворники поднимаются в сервисном режиме. Загуглите. При включённом зажигании удерживайте ручку дворников вниз и щётки поднимутся

[@МихаилНабатов-г9д]

Попробуйте сесть сзади в Кодиак, а потом в Трейл... И все станет понятно

[@СаяМагзумов-т6э]

@@VladimirGrim а по подвеске в сравнении с икстреилом сильно жёсткий или же наоборот мягче?

[@jokerrage8]

кодиак 1.4 полный привод, зимой короткие поездки, расход был около 16 литров, летом в городе тоже 10-12 про пробкам, по трассе делал 6.8 минимально очень огорчен расходом имено 1.4 , все говорили что 2.0 ест литра на два больше

[@drongoqwerty2009]

В режиме вашей езды 2.0 кушал бы поболее. У автора режим езды довольно умеренный судя по всему, отсюда и расход.

[@GromovAlex1]

Ты сразу в топку с места? И по трассе 180 км/ч?

[@drongoqwerty2009]

@@GromovAlex1 6.8 по трассе это 110км/ч на круизе. Ну 115 максимум. Какая тапка в пол? В пробках 12 литров очень умеренный расход.

[@АлександрКарманов-я5с]

Очень круто. Спасибо.

[@anastasiakuzminskaya5265]

Владимир, какой плёнкой подтонированы передние фары? Какое затемнение?

[@VladimirGrim]

Плёнка прозрачная, корейская, аналог Сантек. Делал отдельный ролик про эту историю на примере Кодиака товарища.

[@ЕвгенийБойко-н6ц]

У меня 1,4 передний привод, покупал в конце сентября 2020г. На текущий момент пробег 12.000 из них примерно половина трассового, поломок или обращений к дилеру не было, кроме изначально было сломано пластиковое кольцо у водительского подголовника - просто заменили у дилера. Насчёт коробки, она адаптируется под стиль вождения - сам это заметил. Сперва раздражало, что в пробках происходило постоянное переключение передач с первой на вторую и со второй на первую, поэтому начал в пробках включать в Sport режим, так как там передачи длиннее, позже передачи даже на Drive стали переключаться уже по-другому, вперёд с 15км/ч на вторую, обратно почти до нуля на второй. Рывков при переключениях не замечал. Делал "нулевое ТО" на 5тыс., обычно все ТО прохожу у дилера, но между сервисами делаю замену масла и фильтров у знакомого, который работает механиком в оф.дилере VW, до Kodiaq-а был VW Polo, также делал.

[@VladimirGrim]

Dq250 говорят поплаврнее в пробках чем dq500, но подтвердить не могу, не делал прямых тестов

[@АннаКраснощек-г8э]

@@VladimirGrim Дёргается на полном приводе в пробках, в основном в момент сброса газа.

[@ЮрийГлазков-ч6в]

И как вам 1.4, хватает, также вопрос и к переднему приводу? Тоже с полика хочу на что-то большее пересесть.

[@ЕвгенийБойко-н6ц]

@@ЮрийГлазков-ч6в Мне вполне хватает, возможно я просто уже перерос стадию гонщика )) уже 40 в это году + семья. Скажу так если авто пустой или полупустой (чисто семья без багажа), то он вполне резвый. Но даже если загруженный, то тоже ок. На текущий момент пробег уже 32т.км., завтра поеду на ТО-2 как раз , чуть перекатал, но я всегда делаю межсервисную замену масла и пробег в основном трассовый. Ехал в начале июня в Грузию с автобоксом на крыше и забитый под завязку, проблем не было ни на серпантинах при обгонах тихоходов ни в целом. Возвращался из Грузии в Краснодар 2 недели назад, брал пассажиров (4 взрослых + багаж у всех), ну авто едет чуть натяжнее конечно ,но в целом если включать голову, то также и динамики и "броска" для обгонов вполне хватает. При этом расход в среднем не переваливал за 8,5 литров, если рельеф более ровный, то можно на круизе в режиме от 110 д о130 вложиться и в 7,5л/100км. Насчёт переднего привода, ну авто в основном брался для путешествий на дальние расстояния, а не для грязи и проблем не встречал. Как-то в самом начале пришлось немного проехать по свежевыпавшему и не разъезженному снегу по асфальту на летней резине, то сразу чувствовал, как включались ассистенты и выравнивали авто, когда пропадало сцепление с дорогой. Возможно однажды мне бы помог полный привод, когда в Краснодаре неожиданно )) в этом году в январе выпало много снега и я пытался выехать с нечищенной парковки, снега было с полметра и авто садился на брюхо, а оно гладкое и закрыто щитками, как лыжа. В итоге передние колёса попросту не доставали до асфальта, но возможно здесь в данной ситуации и полный привод не помог, но помогла снегоуборочная лопата в багажнике )) подкопал несколько раз под передком и выехав на уже чуть разбитую колею спокойно поехал. Поэтому если пересаживаться с Polo, то вполне достойная замена я считаю, только учтите, что Kodiaq шире кажется на 18см ))) и сперва это было непривычно ))

[@ЮрийГлазков-ч6в]

@@ЕвгенийБойко-н6ц я тоже перерос гонки, на поло просто надоело прижиматься к фурам, чтобы проехать её до встречки. Также, я, жена и 2 ребенка, с одним хватало полика, но со вторым, сзади места нет. С ХМАО в Крым катаем, и в Питер, Москву, вообщем путешествие я люблю)) но вопрос стал, надо большее, кроссоверы без багажника это печально( коляску поставишь и все, в поло и то места больше), толку не вижу. А этот и сдержан в салоне и багажник норм. Полный привод хочу с расчётом, что в Крыму с палатками и велосипедами в горы подниматься (как говорится: много не мало). До весны время есть, посмотрим, надо будет поездить, пощупать, поло 4 год служит, следующую надо лет на 7, если брать то надёжное...

[@1us7pesch5nyi9]

Плевать на мнения о масловодах. Езжу на шкода суперб 2,0 200 сил выпуска 2011 года. Один хозяин. Меняю масло раз в 15 тысяч. На приборке 317 тысяч пробег. И будет еще столько же. Производитель рекомендует менять масло раз в 15 твсяч - я меняю. И плевать на маслодрочеров. Вот так. Съеште.

[@subvender]

Я уверен , что Ваш пробег чисто трассовый и масло не вырабатывает Часы...

[@pavelquash]

Расскажите про источники информации на авто. Что за клуб шкодоводов? Есть ссылки на чат в телеграме, на форум, на сайт?

[@sanyasanev9061]

только меня смутила разница в пару рублей между 95 и 100 бензои? на башнефти разница почти 10р за литр 95 и 100

[@VladimirGrim]

Да, махнул конечно, на бп у меня разница рублей ~5-7 получается с моими программами лояльности

[@ВалераБарбакарь]

У какова дилера купили автомобиль? Приобрели по индивидуальному заказу?

[@SuperAsd1337]

Добрый день, спасибо вам за ролик, весьма интересный опыт эксплуатации. Добавлю своего мнения и своего опыта. -по поводу регламентных ТО, на мой взгляд вы борщите, 15000км для города, для такого объема картера (5,2л заправочный) это ну очень много, дааа, если тачка живёт исключительно на трассе, то ещё как то можно выжать 10-15тыс от замены до замены, но в городе... Единственное, ваш подход будет рабочий, если вы планируете жить с этим автомобилем до 3 лет и до 100тыс км пробега, а потом просто скинете его в трейд ин и всё, то да. -с мотором цикла миллера вы ничего не сделаете, такой мотор заточенный с завода исключительно на экономичность, он не шьётся, шьётся с циклом отто который на 220лс, на него как раз и накатывают те самые стэйдж 2-3 228. -по поводу коробки, строго ехать прошивать, правильная прошивка увеличивает ресурс DSG это факт, у вас уйдут эти неадекватные дёрганные переключения в городе между 1-2, пакетам сцепления станет жить гораздо легче, разгрузится мехатроник, улучшится комфорт, увеличится динамика, на гарантию забейте в таком случае, она вам не понадобится, с хорошей правильной прошивкой эта DQ500 которая совсем не нагружена этим 2.0 tsi будет бегать долго, главное ещё про замену масла в ней не забывать.

[@VladimirGrim]

Очень информативно, спасибо👌

[@ziko5678]

Очень детальный обзор)👍

[@tolikpod]

можно ли как-то сделать, чтобы омывайка камеры заднего вида работала отдельно от омывателя заднего стекла?

[@такполучилось-д4л]

Спасибо за ролик! Но всё же масло в двигателе лучше менять через 10 тыс км. В идеале через 8 тыс. Это гораздо дешевле кап ремонта.

[@Aaasd23456]

Да че уж там. Через каждые 1000 км. Параноики))

[@sergeyo118]

Менять надо по моточасам

[@такполучилось-д4л]

@@sergeyo118 Согласен, но я в пробках почти не бываю. Поэтому меняю по пробегу.

[@Alexey5887]

Менять нужно как чернеть оно начинает, не доводить до глубокой черноты, т к глубокая чернота говорит о потере маслом своих свойств, тем более турбо мотор нужно контролировать уровень масла и смотреть на его цвет

[@такполучилось-д4л]

@@Alexey5887 Ваша версия не всегда верна. Например у дизелей масло чернеет через 500-1000 км после замены. И это считается нормой.

[@УрокиМорфеуса]

Были ли попытки угонов? Как рекомендуете защитить авто от угона?

[@VladimirGrim]

Страховка. Пока они не сильно угоняемые.

[@chippolino3593]

Владимир, очень обстоятельный обзор, спасибо. Хотел спросить: в городских пробках не пользуетесь спорт режимом или имитацией ручного переключения? Чтобы 1-2 передачи не дергали.

[@VladimirGrim]

Пытался, но не нравится в спорте толкаться в пробках, слишком дерганная езда получается...

[@loginoleg5048]

Приятно слушать.Чуствоется этика!

[@Bimer777]

Добрый день,болты на колёсах штатные или длиннее ставили ?

[@VladimirGrim]

Добрый день. Удлинённые.

[@ОлегД-ъ6ф]

Классный информативный обзор

[@VladimirGrim]

Спасибо👍

[@artiomvicolas5152]

Не подскажите какой брэнд проставок использовали? На передние колёса ставили?

[@VladimirGrim]

Adapter Masters, Зеленоград

[@goncharovs-kb2us]

На шкода Октавия 1.4 двигатель менял масло раз в 15000км. Проехал 300т.км. С двигателем никаких проблем. С коробкой dq 200 проблемы были! Продал ! Новый владелец ездит! Доволен!

[@alexnp13]

По видео у вас на канале пробег 60к или это другой автомобиль 1.4 не ваш? Или вы проехали за месяц 240к?

[@goncharovs-kb2us]

@@alexnp13Была шкода октавия! На ней проехал 300 т.км. В 22 году сдал ее в трейд ин , добавил денежку и купил Шкоду Кодиак 19 года с пробегом 30т.км. На момент съемки видео было 60 т.км. Сейчас уже 82 т.км. Как то так!)

[@goncharovs-kb2us]

И там и там двигатели 1.4!

[@alexnp13]

@@goncharovs-kb2us сори про октавию просмотрел

[@goncharovs-kb2us]

@@alexnp13 )))

[@Fokstrot10]

Хороший обзор! Достаточно по делу и нейтрально подана информация о машине. Спасибо..

[@АлександрГаранин-у8у]

Привет, а где делал активацию оптики и не только ей

[@KirillShipilov]

Отличный обзор. Спасибо

[@СергейЕремеев-е2о]

Владимир а как же киа спортридж, где он?

[@densack1337]

Почему так часто масло меняете? У нас раз в 30000. Правда на дизеле.

[@ВалераБарбакарь]

Стоит сделать вибро шумо изоляцию антикор днище.Бронировку плёнкой?

[@alexpet2307]

Авто такое же в точь. У меня рассыпалось заднее стекло, заменили по гарантии, вебасто то же сбрасывал время и суточный пробег, но не всегда. Сейчас дилер обновил ПО, посмотрим, что будет. Ручки то же как то было - начали глючить, но в руководстве есть запись, как с этим бороться, сделал так, пока норм.

[@НаталияПалова]

Добрый день.. У меня шкода кодиак.. 2021, 1.5.. Я наверное не понимаю, но иногда пишет, что работает два цилиндра.. Это нормально или нет?

[@VladimirGrim]

1.5 у нас не таких, не подскажу

[@АлексейОбмачевский-о6н]

Содержательно и без пафоса!

[@Lega1377]

Большой минус мягкий пластик, царапается от малейшего мех действия, много черного лака и хрома.

[@НиколайШадрин-х5д]

Некотрые меняют масло первый раз в 100000.Можно так.Только я когда покупаю машины первым делом осматриваю быстро кузов и откручиваю маслозаливную пробку и смотрю какого цвета двигатель внутри.

[@VladimirGrim]

Что-то подсказывает, что едва ли вы откажетесь от автомобиля на вторичке в идеальном состоянии, со всеми ТО по регламенту у офф. дилера с исключительной заправкой на 100м топливе, преимущественно на BP и Лукойл

[@НиколайШадрин-х5д]

@@VladimirGrim какой бензин не заливай,но если масло через 15 менять,то двигатель чистый внутри не будет.Я доверяю тому что вижу,а сказки каждый может рассказывать что он хоть 200-м заправлялся.

[@VladimirGrim]

@@НиколайШадрин-х5д В 21м году сказки еще кто-то рассказывает? Когда есть вся история заправок в личных кабинетах… 🙂

[@user-vv3nn7cw2m]

Хороший ролик. Можете дать ссылку на сайт для покупки фальнасадок, дефлекторов, проставок?

[@VladimirGrim]

Дефлекторы оригинальные, у дилеров есть. Насадки Chrome Center, проставки Adapter Masters

[@АлексейПрокопенко-я4ш]

Интересный обзор

[@TheiQubik]

У меня кодиак 2021 года в пассажирской двери дребезжит обшивка с 1000км.. Щас 6500 пробег и в водительской иногда бывает..

[@AntonDanilchenko]

А сборка в какой стране?

[@TheiQubik]

@@AntonDanilchenko Россия)

[@AntonDanilchenko]

@@TheiQubik жаль :-(

[@TheiQubik]

@@AntonDanilchenko ну 500к платить за чеха, это дорого по мне..

[@Максим-у6о4ц]

Дребезжит зонтик в двери. Поправьте и звук пропадёт.

[@Russss555]

У меня на дизеле коробка работает плавно.

[@АндрейКуликовский-й7р]

А у меня дёргает с 2 на 3ю

[@Russss555]

@@user-lj1nt9gtunz взял уже)

[@ЮрийРоманенко-в4ч]

Мухи в фонарях.У меня Фабия 2007 года и мухи в задних фонарях уже сделали там несколько слоев.Прошло почти 14 лет ,а "косяк" так и остался и это в Кодиаке и за немалю сумму.Ахренеть европейское качество.

[@svetodiod-ekran198]

Машина 1,5 года подо мной, не одной мухи в фонаре не обнаружено :)

[@СветкаРулетка-ш7х]

Друзья посоветуйте : Хромированную решетку радиатора хочу заменить на черную, имеет смысл заказывать оригинал или можно аналог? Машина естественно кодиак)

[@VladimirGrim]

Оригиннал лучше по качеству скорее всего и по цене не кусается.

[@СветкаРулетка-ш7х]

@@VladimirGrim 8400руб.-оригинал . + если ставить у оф. дилера работа будет стоить ещё +3500. Реплика 3400руб , но не известно как по качеству.

[@МаксимП-д4ш]

ставь реплику расскажешь потом . тоже интересно наблюдать

[@Ilya-Nikolaevich]

На рапиде тоже айсин бьет 1.2 , 3.2, ручка даже на рапиде есть ))) конечно им даже по шапке дали они обогнали фольк по продажам сказали так не пойдет,да машины даже на 3 год кайф приносят спорт руль ваще бомба жалко убрали пальцами держаться на нижние спицы ваще офигенно )))

[@general5755]

Можете сказать точные параметры дисков/ колёс/ проставок?

[@VladimirGrim]

Диски 8j r19 et43, проставки 15мм перед, 20мм зад, резина 235 желательно, но у меня 225 на них

[@general5755]

@@VladimirGrim если делать одинаково то лучше -15 или -20мм (если к ЕТ43 как у вас брать)? Думаю 8-8,5J R19 + 235/55

[@АвтобусИкарус-я3э]

@@VladimirGrim откуда у тебя маркирока R на диске? ты хоть знаешь, что эта буква означает?

[@Konstantin_Andreev]

а по моточасам сколько вышло 15000км? вообще логика правильная, то раз в 15т и продать до 100т км, след. владелец уже будет заниматься секасом с этим мотором))) эх до коронки можно было ку5 взять за 2.5-2.6 по скидкам, как в том меме - "хочется плакать"...

[@VladimirGrim]

Да, ку5 можно было до 3х выцепить. А сейчас вон новый Хендай Тусан 3.4 🤦 по мч надо посмотреть кстати, но учитывая Московский режим, то выше среднего думаю.

[@StDbIM]

любой моторист тебе скажет, что если ты ездишь по трассе, то меняй масло раз в 15, а по городским пробкам 7.5 минимум

[@Konstantin_Andreev]

@@StDbIM нормальный моторист скажет менять по моточасам, а не по пробегу

[@Konstantin_Andreev]

@@user-lj1nt9gtunz на ауди в бк видно, по идее во всех вагах одинаково

[@FloridaOfficial]

Скажите пожалуйста где покупали накладки имитацию выхлопа на задний бампер?

[@VladimirGrim]

Chrome Center возит к нам и ещё какой-то магазин в поисковиках находил

[@VladimirGrim]

@@user-lj1nt9gtunz таких нет там, эти чешские

[@АндрейКрым-ю8г]

Хороший обзор.

[@tohanik3088]

Все правильно. Чиповать двигатель смысла нет - так как подвеска и тормоза у кодиака не рассчитаны на это. А заниматься дополнительными уже доработками чёт как-то смысл нет, проще машину поменять. Коробку я шил - вернул обратно, вообще не понравилось. А то, что в audi мягче коробка работает - поставьте гидроопору как в audi - будет работать как раз мягче.

[@evgenn177]

Не могу понять почему диски 18 235.55.18... Поставил 19 225.55.19... Это как?))

[@vrs6666]

Лить 100-ый бензин , который дороже на 5 рублей, а потом сравнивать расход на 100 км в 12 и 14 литров)

[@VladimirGrim]

Для многих эта информация важна и 100й бензин льются не для экономии.

[@stylewarrior77]

Хочу кодиак, спасибо за обзор. Внешний тюнинг - зло. Все должно быть заводское/оригинальное

[@VladimirGrim]

Из неоригинальных по сути только фальш насадки и размерность дисков. Понимаю такой подход.

[@stylewarrior77]

@@VladimirGrim Я в свое время налепил накладок от Milotec на октавию. Это ужас - оно постоянно отваливается, обветривается. Приходится подклеивать, отдирать красить, опять клеить. Пожалел на ориг. магнитолу, сменил 2 пионера, потом все равно захотел и поставил оригинал :)

[@VladimirGrim]

@@stylewarrior77 Мои пока держаться, на саморезах, по ощущениям- крепко. Милотек мне показались довольно хороши, хотя Ваш опыт говорит об обратном

[@stylewarrior77]

@@VladimirGrim Тут наверное проблема больше в мастерах, которые красили и крепили эти все накладки, но и сами накладки надо проверять - накладка-спойлер оказалась вообще пропеллером, это увидели, когда покрасили и приклеили. А реснички на фары после зимы постоянно отходят, приходится самому снимать и переклеивать. Короче я зарекся - никакого колхоза. Машина должна быть красивая с завода :)

[@ZETTFX]

Никому ничего не должно

[@Aleksandras_B]

Еду по трассе 120, моментальный расход 3,8 на сотню. Тауран, 1,6 дизель, дсг 7 ступенчатая. По городу 6,2 в среднем. Смотрю видос и плачу, как же я экономлю… по трассе в любой ситуации, кроме пробок, привозит 4,2-4,5. Если топить за 150+ тои расход на этой мелочи совсем другой. И да, опыта много по дизелю, самый экономичный и шустрый у итальянцев. Там 2,4 как тут 1,6 по расходу.

[@такполучилось-д4л]

Можно поподробнее про итальянцев? Какое авто и с каким дизелем Вы имели ввиду?

[@Александр-й3к1о]

Отлиныый обзор!

[@alexanderweber940]

Диски ужасные, но как говорится на вкус и цвет

[@VladimirGrim]

А мне нравятся все вариации хтримов, вот уж точно, кому что:)

[@zloyded5516]

@@VladimirGrim не слушай диванников, не большой тюнинг на пользу авто!у тебя красиво получилось

[@VladimirGrim]

@@zloyded5516 спасибо👌

[@valer727]

Про масло,: какиераньше были моторы и кокие были машины а теперь

[@maksimb3706]

Ечли покупаешь новую машину, то нахрен не нужно менять масло чаще регламента и собираешься продать авто через 3-5 лет.

[@skodnikandrew]

что за вмятина не руле справа от центральной спицы?

[@geffen777]

Спасибо🔥

[@sergeykkk8681]

Новый кодиак или glc 2016 года?

[@МаксимП-д4ш]

а так вывод . могу сделать я шкода фабия 2006 год . 270 т пробега. самый ужасный мотор. 3 цилиндра . 1.2 машина только на зиму .почему пробег маленький. первый раз перебрал подвеску в июне . стойки потекли зимой . в мотор вообще не лазили . цепи ремни родное . акумм помер лет через 10. слабое место 5 ступиц передних . и катушки было дело.

[@МаксимП-д4ш]

резонатор еще на 15 год сменил. открутили . даже родные гайки легко. каталик посмотрели . отлично . это не китайские каталики на корейцах.

[@romanandreev5476]

Мой полноприводный 2.5л X-trail ел 12л по городу, Murano с 3.5л горшками ест 12 летом и 14 зимой и 10 (даже 9.8 по трассе)… выходит Кадьяк жрёт как не в себя…

[@Gidrad]

Интересный отзыв

[@denucka29]

менял по гарантии задние тормоза в сборе, одну фару с отпечатком пальца на линзе, подрулевой блок (стрекозу) не работал зимой клаксон и КК. *дизель

[@dimaroyal79]

Жаль про шумоизоляцию ничего не сказал. А то очень полярные отзывы. Одни говорят - ведро ведром, другим прям тихо кажется.

[@Joker-y9i7o]

Купил себе 2019 года кодиак, от шумки в шоке, как будто её дополнительно делали. Все друзья спрашивают, как так? Шумоизоляция прям очень хорошая!

[@__-wk1vl]

Скажите пжл проставки можно поставить под любые диски ?

[@VladimirGrim]

С моими параметрами 15 перед и 20 зад, фактически под любые

[@СашаСашиков]

Тоже придерживаюсь регламентных ТО

[@slavikkhlebnikov5620]

Добрый день, так смотрю по видеобзорам, отзывам ..проблемная машина(((( читаешь о мазде сх- 5 или тигуан...вообще ничего не нужно делать и нет никаких проблем! Спасибо большое за видео 👍👍👍🤝

[@slavikkhlebnikov5620]

Спасибо большое за видео! Отличный и грамотный обзор! Привет с Украины; всех благ и всего самого наилучшего 🤝

[@VladimirGrim]

Либо просто нет таких въедливых любителей этих машин делать отзывы 😅

[@VladimirGrim]

Взаимно, спасибо👍

[@slavikkhlebnikov5620]

Хотел спросить, как по езде, достаточно мягкая подвеска или нет?

[@VladimirGrim]

@@slavikkhlebnikov5620 Мягче Тигуана и тем более Спортейджа, но чуть жёстче Хтрейла т32. Привыкли за пару дней. Зато управляемость прям нс порядок лучше того же Хтрейла.

[@СаяМагзумов-т6э]

В сравнении с икстреилом как машина? Сильно жесткая?

[@VladimirGrim]

Чуть жёстче, но не критично. С лихвой компенсируется общим комфортом от авто.

[@СаяМагзумов-т6э]

@@VladimirGrim я сам езжу на Весте св. Довольно комфортная машина в плане подвески несмотря на 55 профиль. 90% езды это грунтовка с хорошей гребенкой и мне нужна машина которая будет ехать по разбитым дорогам хотя бы не хуже Весты. В прошлом году отцу брал икстреил рестовый и он едет хорошо, в каких то моментах чувствуется жесткость, но в целом мягкий. Через год другой буду менять весту на какой нибудь кроссовер. Вот и думаю забирать себе икстреил, а отцу брать другую или же сразу себе брать кодиак. Отдавая 2,5 миллиона не хочется жалеть о выборе)

[@VladimirGrim]

@@СаяМагзумов-т6э хтрейл если только новый ждать. t32 уже не актуален на фоне конкурентов имхо