Движок Lifan 700f 7л/с. Ставится элементарно. Просверлил два отверстия спереди в раме. Никаких переходных площадок, никакой сварки. Ремень от гидроусилителя "Соболь" идеально подходит. Всё отлично работает.
@Igor_Plotnikov3 ай бұрын
Крот хорош своей легкостью и универсальностью. Поставил 4х тактный Лифан 3 лс. Шкив ведомый увеличил до 22 см . Получилось неплохо.
@СашаКубарев-б7ж4 жыл бұрын
Вчера за час ни чего не переделывая поменял двигатель. Поставил двигатель лифан 6,5л.с. с переходной площадкой, шкиф на 3 ручья и ремень на 850. Все подошло. Работает нормально.
@zhukgarage174 жыл бұрын
Повезло. У меня есть ещё одна рама, может на нее подойдёт без переделки
@ЕвгенийАкимов-м2ю4 жыл бұрын
Я рассверлил на 8 отверстия (были впереди). Сзади новые просверлил. Ремень родной 710. Никаких регулировок не протачивал, только успокоитель для ремня прикрутил. Всё работает. Работы на 20 минут максимум. Даже кожух родной подошёл.
@Leksey173 жыл бұрын
У меня зубчатый автомобильный, 5 сезонов, полет нормальный, греться стал из-за перекоса двигателя, болты ослабли
@Кира-ф8ж10 ай бұрын
Хорошая идея здорово
@zhukgarage1710 ай бұрын
Спасибо
@vicentboss5 жыл бұрын
Я поставил Slong на 5,5 л.с. ни с ремнём ни с чем другим проблем небыло. Просверлил два отверстия в раме и всё. Правда без тросика газа, но сильно надобности в нем не вижу, мотор мощный, даже на небольших постоянных оборотах фрезит почву на ура
@zhukgarage175 жыл бұрын
👍👍👍👍 классно
@ГеннадийР-л5ы6 ай бұрын
Когда в магазине начались проблемы с ремнями то одни есть то другие. Я не парился с удлинением рамы, просто между двигателем и рамой поставил гайки на М*12. Попались родные ремни убрал гайки.
@ЕлизаветаСологубова-ы2в5 жыл бұрын
Без всяких переходных площадок все получается. Спереди делаеш еще одну прорезь, ремень на 750-и все гуд.
@custommoto83483 жыл бұрын
Точно так же и у меня сделано
@МішаДзядуля3 жыл бұрын
Так некоторые идут не по короткому пути... Им этого не дано... А так с видео видно, что сам ничего не гу гу...
@АлександрШепелев-щ1э4 жыл бұрын
от генератора 10 ,режешь вдоль по 3 ручья и на сезон хватает весна-осень у меня 16 соток
@ИванИванов-ы1о7н8 ай бұрын
Я удлинил руль на 7 см и приварил перемычку меж рулями. Теперь спина не болит и руль не выкручивается. У меня 7 лошадей. И шкив родной. На холостых роет медленно.
@zhukgarage178 ай бұрын
С рулём у крота беда, надо тоже переделать.
@БорисГодунов-р2й5 жыл бұрын
На таких ,,крыльях,, по аккуратней в ветренную погоду!!!
@zhukgarage175 жыл бұрын
)))) да..... надо подрезать....
@dmitry5748 ай бұрын
Чтоб фрезы на х.х. не крутились успокоители ремня (я лично) поставил и всё...на движке под них специальные места есть, а сами продаются в специализированных магазинах. Но, главное результат, сделал ...молодец!!! )))
@zhukgarage178 ай бұрын
Спасибо за совет.
@ЕвгенийАкимов-м2ю4 жыл бұрын
Чтобы двигатель в лево на раме не уходил, нужно шкиф перевернуть, тогда по центру становится.
@АлексейХрабрунов3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста ремень от чего подобрали очень нужно
@vladleb_v91575 жыл бұрын
не говорят про шкив и какие обороты идут на фрезы,не меняя шкива пыль будет лететь из под фрез
@МихаилБарсукевич-и7я3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какой длины ремень подошёл и от чего? А то 750 не достаёт до шкива.
@НуриГамзатов2 жыл бұрын
я поставил 800 ремень
@МихаилБарсукевич-и7я2 жыл бұрын
@@НуриГамзатов я тоже поставил А 800, всё ок получилось. Пришлось раму наращивать под двигатель lifan 165f. За то, это того стоило
@ЕвгенийАкимов-м2ю4 жыл бұрын
Пружину зря испортил, чтобы сцепление не вело, нужно успокоитель ремня возле шкива на двигатель прикрутить (кусок проволоки). Проблема исчезает.
@narytogop12 жыл бұрын
согласен я также делал
@Jeka-Yakut Жыл бұрын
Можно подробней как это поможет?
@Димооон3 жыл бұрын
я встык приварил, так симпотичнее
@borisvngrdv38104 жыл бұрын
Ручки у рамы двиг. скорее всего нужно усилить!?
@zhukgarage174 жыл бұрын
Тем летом пробовал, нормально и так, а дальше будет видно
@borisvngrdv38104 жыл бұрын
Спереди на длину уголка можно поставить т.н. инструм.ящик(небольшой)!
@igorzavyalov33866 жыл бұрын
Не пойму проблему. На прошлых выходных поставил лифан 4 лс на старый 25+ летний омский крот за пару часов со сверлением и доработкой шкива. В магазине продают 2 ремня А-710 и А-750. 710 мало т.к. ставится (сверлится отверстие) двигатель слишком близко и постоянно крутит редуктор даже с отключенным сцеплением, А 750 самое то, ставишь подальше на раме (сверлится отверстие) и сцепление отлично работает. Идеально было бы 730, но не смог найти. Для соосности пришлось шейку шкива чуть подпилить поставить шейкой к мотору, а спиленной "шайбой" с другой стороны к гайке...и все. Зачем такие танцы с бубном и сваркой?!
@igorzavyalov33866 жыл бұрын
Дядька мой уже года 4 как лифан 4 сильный поставил на крот вообще без сверления (у него на раме не 2 продольных отверстия как у меня , а 3). Единственная проблема у него это соосность шкивов ремня не попала и он часто ремни меняет. Видимо сэкономил на покупке нового шкива. Я ему нашел объяву на авито с нерабочим кротом за 3-4тр (практически новым по состоянию, но с убитым движком) он купил в 2014 году движок лифан за 3,5 и радуется, что за копейки отличный культиватор собрал.
@zhukgarage176 жыл бұрын
Igor Zavyalov 730 ремня нет в продаже, у меня рама не стандартная, вот и получились такие танцы с бубном, но я сделал и все работает....
@podvoh73176 жыл бұрын
Жуковский Гараж 17 не знаю как у вас нет, у меня стоит Брайт 6.5, чуть рассверлены передние отверстия, ремень 730 профиль А, у нас продаётся производства угрт и индия. Продаётся в магазине РТИ.
@zhukgarage176 жыл бұрын
Кирилл podvoh73 значит вам повезло с рамой культиватора, я сделал так как получилось и меня все устраивает.
@podvoh73176 жыл бұрын
Жуковский Гараж 17 самое главное что у нас с вами все работает!) с новым двигателем песня просто.
@НиколайПител-ц1п3 жыл бұрын
Привет хочу узнать про плуг и грунтозацепы пробовали пахать?и какие доработки нужны для пахоты? у меня счас все как у вас
@zhukgarage173 жыл бұрын
Привет. Пахать еще не пробовал, 4 дня назад купил сцепку для плуга, она чуток не подходит к плугу, переделаю и попробую пахать.
@николайкучер-т4и6 жыл бұрын
и ещё по две фрезы можно спокойно поставить, и будет тянуть
@zhukgarage176 жыл бұрын
николай кучер Думал поставить, перед пашней попробую.
@IvanP7565 жыл бұрын
Здравствуйте я тоже купил себе новый двигатель лифан на мотокультеватор Крот 6.5 лошадей поставил вал на 19 мм шкив каскадовский 3х ручейковый я его завёл он гудит в холостую и через рас проскальзывает а потом сам идёт не нажимая на натежник что скажите ремень надо какой. Он просто гудит и сам едет а так не должно он должен ехать тогда когда на натежник жмёшь а он едит не нажимая и нажимаешь едит тоже я уже не знаю что делать какой уже ремень брать или кротовский шкив растачивать на 19 мм
@zhukgarage175 жыл бұрын
Ремень сильно натянули, он должен на холостых быть свободно.
@IvanP7565 жыл бұрын
@@zhukgarage17 так я двигатель и так почти назад здвинул я же знал что ремень кротовский на каскадовский шкив не пойдёт это я понял когда я его завёл
@IvanP7565 жыл бұрын
@@zhukgarage17 ремень кротовский родной на А750 получается что он маленький
@zhukgarage175 жыл бұрын
@@IvanP756 Я покупал другой ремень, не помню его размер. У меня все нормально
@IvanP7565 жыл бұрын
@@zhukgarage17 вспомните напишите
@veterperemen764 жыл бұрын
Годный обзор, спасибо!😊🤝👍
@zhukgarage174 жыл бұрын
Спасибо. Очень рад что понравилось 👍👍👍
@ЕвгенийАкимов-м2ю4 жыл бұрын
Крыло из фанеры сделал за 10 минут. Основная функция, чтобы земля в стартер не летела.
@pavelleuhin90835 жыл бұрын
С плугом не идёт ,при таком креплении, угол атаки не выстовить и по оси не регулируется.
@zhukgarage175 жыл бұрын
Я пока забросил это дело. На следующее лето буду делать
@Qljuk7 жыл бұрын
Для груза я так же установил удленённые уголки, лёгкий он, прыгает
@ОлегНаз-л5з7 жыл бұрын
Ну ёлы палы, не надо ничего варить. сделай площадку из доски 50 приподнимется и будет ходить вечно и главное на доске мягко, у меня 5 лет с доской пробегал , потом поменял соседу на станок токарный
@zhukgarage177 жыл бұрын
Олег Наз Спасибо за совет, но я его уже сделал, оставлю так как есть, а потом посмотрим.
@igorkandakov79144 жыл бұрын
Доску на станок????
@_.63744 жыл бұрын
Изначально не получилось потому что рама укороченая,точно не скажу гдето сантима 3 может больше,наверно переходной вариант.
@zhukgarage174 жыл бұрын
Возможно, но я все сделал. В работе проверил. Все гуд.
@ЕвгенийАкимов-м2ю4 жыл бұрын
У кротов длина рамы разная, в зависимости от модификации
@ЛеонидЯковлев-к3я3 жыл бұрын
Рама одна, разные шкивы на редукторе.
@GTRMtk2 жыл бұрын
@@ЛеонидЯковлев-к3я нет не одна! А разные рамы и зависит это от завода изготовителя и года выпуска! А шкивы на всех одинаковые с завода стоят.
@user-ne_soglasen4 жыл бұрын
11:46 чтобы сошник не болтался нужно подложить точно такие шайбы.
@zhukgarage174 жыл бұрын
Спасибо, сделаю
@VoldemarP7 ай бұрын
Лично я ставлю 2 "комплекта" фрез сразу. 6,5лс хватает "за глаза" 🤷🏼♂️. Но "петлеобразователь", обязателен 🤦
@arcentiirojapov49945 жыл бұрын
Привет, не надо ничего придумывать, подходит ремень от жигулей 710 размер
@zhukgarage175 жыл бұрын
Спасибо. Буду знать.
@МаксМихайлов-х4м5 жыл бұрын
Arcentii Rojapov с генератора?
@Leksey173 жыл бұрын
@@zhukgarage17 есть 715, что тоже не плохо, зубчатый он даже эластичнее, за шкив цепляется отлично, поставь петлеобразователя. Или из проволоки (гвоздя) или пластину с привареными штырями
@максим-б5к4й3 жыл бұрын
Он узкий,клин не работает
@Leksey173 жыл бұрын
@@максим-б5к4й уже 1о на Крите и 6 на Салюте. Салют всесезонная эксплуатация
@PowermanHDD7 жыл бұрын
ремень от скутера нужен, он мягкий и вечный
@zhukgarage177 жыл бұрын
Алексей Хороший Спасибо за совет, пока с этим ремнем, а дальше видно будет.
@ДенисМ-ы8м7 жыл бұрын
Жуковский Гаражник У вашего "Крота" по какой-то причине укорочена передняя часть рамы, поэтому и не хватает места нормально установить новый двигатель. Вообще для установки 4х тактного двигателя из переделок нужно всего лишь сделать два новых продольных паза в передней части рамы (задние пазы как раз подходят под новый двигатель) и сделать упор ремня. И родной ремень А750 идеально встаёт по размеру.
@АндрейЗайцев-ж2м6 жыл бұрын
на крота надо при навом двигатели ифан 750 у меня токой стоит
@ДаниилРудый-щ2ш5 жыл бұрын
ДЛЯ "РОЛИКОДЕЛОВ" ! ЗАЧЕМ МУЗЫКАЛЬНЫЕ СТРАШИЛКИ ? МОЖНО ЖЕ СРАЗУ К ТЕМЕ ...!!!
@СергейШиловски Жыл бұрын
С такими углами шкива и ремня на холостых оборотах будет гореть ремень !
@shandrmomot41757 жыл бұрын
Да его надо вобще переделывать. Надо установить шкив на 180 -200 мм , колёса установить ближе к фрезам и выше приподнять на колёсах, прицепное устройство опустить ниже и ближе к двигателю. Стал он компактней и удобней ,не кидает землю на шкив, медленней стал ходить и сделал заднюю скорость.
@abramshaps7 жыл бұрын
Александр Запривода установить шкив 150 -200 . Это куда ?
@abramshaps7 жыл бұрын
Так как на целине ? Как сгорает плохонатяннутый ремень ? Я буду делать двух ремневый .
@shandrmomot41757 жыл бұрын
У меня старый " Крот" и на редукторе стоял шкив на 120 (двигатель стоял 1,2 лс), колёса ближе поставил к фрезам - стало легче транспортировать мотоблок, убрал прицепное устройство и установил сразу за редуктором из уголка 40x40 посверлил отверстия ( шаблон для сверления отверстий используя клин используемый при фрезеровании) . Это дало мне опустить высоту крепления клина к прицепному устройству, это дало легче управлять при фрезеровании и картофелекопалка ушла в перёд что удалось убрать её с под ног, клин при задней скорости сам выходит из зацепления с землёй. Сейчас стоит двигатель как и у тебя, что дало установить еще дополнительно две фрезы.
@АлександрВысоцкий-е4ч6 жыл бұрын
Александр Momotю Н
@ФедорЕфимов-ы3ф Жыл бұрын
Опишите и покажите как сделали заднюю скорость, спасибо.
@jriu6995 Жыл бұрын
Плуг без без поворотного кулака работать не будет
@ИванИванов-ы1о7н8 ай бұрын
Ремень 13 на 780 и все
@ВикторСоболев-н3е6 жыл бұрын
На мой взгляд это видео бесполезное(((
@zhukgarage176 жыл бұрын
Виктор Соболев это на ваш взляд... а народ смотрит и ему нравится. так что как-то так....
@borisvngrdv38105 жыл бұрын
Кто в теме или начинающий то видео позволяет продумать изменения и избежать лишних шагов и ошибок ! Спасибо автору!
@ВладимирШаргаев-х9г3 жыл бұрын
Лишних шагов и ошибок хоть пруд пруди.
@kaduhin48276 жыл бұрын
Блин я с этим Лифаном 4--х сильным чтобы его поставить на крота столько с бубном поплясал, и могу точно сказать что именно этот движок Лифан 4 силы накрота не подходит!
@zhukgarage176 жыл бұрын
KaduhiN Этот двигатель 6.5 сил. Работает нормально. Этим летом буду им работать.
@kaduhin48276 жыл бұрын
Жуковский Гаражник мне показалось что это Лифан 4л.с.
@igorbrenkov70866 жыл бұрын
KaduhiN у меня как родной вписался
@evgeniymorozov23015 жыл бұрын
Руки наверно не оттуда растут! К тому же все двигатели по креплению одинаковые от 4 до 7 л. с.
@ermakoffman2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hpiTXneJZ8t5npI
@vladimirvladimir48466 жыл бұрын
С плугом не пойдет, малый вес.
@Александр-г8к7э7 ай бұрын
Увелич диаметр натяжного ролика и не городи огород
@ermakoffman2 жыл бұрын
блин раму красил в прошлой серии так классно смотрелась а тут на тебе... пришлось пилить варить, у меня 160 движок встал на родную раму, с родным ремнем... kzbin.info/www/bejne/hpiTXneJZ8t5npI До этого крылья не ставил, культивировал без них - идея очень плохая, под стартером набило земли, маховик пластиковый сточило об образовавшуюся породу... когда все это увидел - ужаснулся... но нужно искать ведомый шкиф большего диаметра, очень шустро пашет... kzbin.info/www/bejne/fXqso3aMoMqFi9E
@данифсуфиев-ч4о11 ай бұрын
😂что ты мудришь, не чего не надо, просто поставить и делов то, ну понятно надо же себя, чуть подзаебать
@ЮрийБогдан-м3чАй бұрын
сколько видео попадалось все хвалятся как они сделали хоть кто ни будь заморочился что на родном двигателе стоит понижающий редуктор а потом ременная передача, @Igor_Plotnikov отписался что поставил на 22см я пересчитывал что 190мм на 1 треть быстрее крутится, на 220 наверно как с родным двигателем при том что мотору легче
@zhukgarage17Ай бұрын
@@ЮрийБогдан-м3ч Мне по твоему хочется бегать за культиватором? Меня устраивает.
@ЮрийБогдан-м3чАй бұрын
@@zhukgarage17 если считать на родном двигателе там понижающий редуктор обороты в 3000 то через редуктор это 1500, ведущий шкив 60 мм а ведомый 150мм - получается что ведомый шкив (150мм) крутится - 600 оборотов, без редуктора ведущий шкив вращается 3000 а ведомый 1200 оборотов, замена ведомого шкива до 190мм = 945 оборотов , 200мм =900 , замена ведущего шкива на 50мм дает - 790оборотов. Я просто сам дорабатываю культиватор и обороты1200 великоваты, при прополке земля в пух