Ремонт мотокультиватора " Крот "

Ремонт мотокультиватора " Крот ". Замена двигателя.

[@yurigolovin7004]

Это самое лучшее видео о замене двигателя Крот, что я когда либо видел! Спасибо автору.

[@rsvmaster1604]

Спасибо большое 😊👍!

[@rsvmaster1604]

Я считаю что восстанавливать старый двигатель, это просто потеря времени. Это уже прошлый век. Новый двигатель дешевле и лучше. Хоть и Китай. И на запуск он лучше. Владельцы кротов будут со мной согласны.

[@user-mn3qd7pu5u]

Согласен

[@Mehanik..]

Абсолютно согласен!

[@user-gv7yu8ux1q]

Достался Крот нахаляву, уже потратил 1500 на катушку зажигания, 300р на компрессионные кольца, свеча, провод еще 500р. Итого уже потрачено 2300р при этом я еще его не завел. А еще нужно купить воздушный фильтр 300-400р. А новый китайский двигатель стоит 5500-6000р. Если нет компрессии и искры, лучше сразу на помойку выкинуть и купить китайца. Я решил повозится с оригиналом, хочу его победить.

[@user-8windofchange]

​@@user-gv7yu8ux1qудачи! Всё получится!

[@dmitryk3924]

Пользуюсь кротом с 4л.с мотором более 10 лет- одно удовольствие! И тишина и удобство. Родных моторов аж 3 на полке, и выкинуть жалко и ставить никуда не хочу

[@user-tf1bj6xe1g]

В ремонте главное вовремя понять, что нужно вовремя поставить новый агрегат, а не ремонтировать старый. Экономия времени и нервов точно! Хороший пример.:)

[@DmitryIvanov27]

еще и экономия как ни странно денег

[@user-gg4tw6qj2y]

Большое спасибо за подробное видео. Особенно полезно про упоры для ремня. Благодаря вам и себе сделал такие же.

[@rsvmaster1604]

😊👍. Спасибо!

[@evgeniy9707]

Многие жалуются почему ремень свободный а колёса крутится . Правильно . Надо успокоитель делать чтоб он свободно на шкиве зависал

[@rsvmaster1604]

Здравствуйте. Ну конечно 😊. Что бы маленькая дуга была. 😊

[@user-sr8ch3xy2o]

спасибо за позитив

[@ramilbikbaev2851]

Все внятно, ясно и понятно, низкий поклон. 👍

[@rsvmaster1604]

Спасибо большое!!!😘👍Вам тоже всего хорошего!!!😊

[@user-mn3qd7pu5u]

Самый годный ролик. И про тросик рассказал, и про успокоители

[@rsvmaster1604]

Спасибо большое 😊 👍

[@user-nd5of1rp1c]

Сделал так же,только ролик натяжной пришлось подвинуть в право,шкив двигателя шейку со стороны коленвала снял 2ммдля паралльности шкивов,теперь остался успокоитель,и кожух на ремоедуктор поставить.,..спасибо за хороший обзор..

[@rsvmaster1604]

😊 Я рад, что вам пригодилось моё видео. Спасибо 😊 👍.

[@user-nd5of1rp1c]

Просто и грамотно без болтовни,сделаю так же

[@rsvmaster1604]

Спасибо большое 😊 👍

[@user-sd8gm8fs1i]

Спасибо большое!

[@user-de2rb6ou8u]

После многолетнего использования с лифаном,купил ещё один с родным,какой он лёгкий и удобный для других целей,как прополка.Легко маневрировать с колесами вместо полольников,хотя и они есть.

[@rsvmaster1604]

Да есть минусы и есть плюсы 😊

[@user-se7uw7js9g]

Насчёт успокоителей это толково, долго не мог понять для чего они нужны.Спасибо.

[@rsvmaster1604]

😊 Здравствуйте. Обращайтесь если что.

[@user-sd8gm8fs1i]

Добрый вечер! По Вашей видео инструкции установил двигатель, подключил тросик, уже опробовал в работе. Если сравнить с родным кротовским движком, то небо и земля. Единственное, успокоители не придумал как сделать. Спасибо Вам!

[@rsvmaster1604]

😊👍. Я рад что вам помогло мое видео. Очень приятно 😊. Спасибо!

[@user-ud2fg6zh5g]

Посмотри успокоители на МБ Нева и сделай такие же хотя бы из электродов "тройки".

[@user-ud2fg6zh5g]

Я поставил 7-сильного Лифана (просто потому что у меня мотоблок Нева,поэтому и двигатель как взаимозаменяемй.Запас мощности,как говорится,карман не тянет).Про успокоители не додумался (а должен был).Газовый тросик завел спереди,не трогая двигатель и закрепив его хомутом на воздухоочистителе.Если честно - просто побоялся лезть в систему управления газом - она на этих движках,как мне кажется,довольно капризная.Жаль,что не увидел этого ролика до того,как начал переделывать своего Крота.Однозначно лайк.

[@rsvmaster1604]

😊Здравствуйте. Спасибо 👍. Система газом не капризная , надо просто аккуратно всё сделать 😊

[@user-yh1hg7be2r]

Менял тоже движок, но по другому, наверно переделаю😊

[@rsvmaster1604]

А как по другому 😊?

[@user-lt4ry7pv8e]

все замечательно но есть в этой схеме и прокол !!! с левой стороны ( стартера ) очень сильно закидывает землю в крыльчатку охлаждения по этой причине РЕКОМЕНДУЮ делать защиту в виде крыльев над фрезами !!! Всем добра и удачной пахоты !!!!!

[@rsvmaster1604]

На заводском варианте есть крылья 😊

[@user-lt4ry7pv8e]

@@rsvmaster1604 я согласен но это на заводском !!

[@rsvmaster1604]

А в чем проблема то, можно по и крылья сделать 😊

[@user-uu1ed5ic1z]

Всё конкретно, без воды.😊 Вопрос? Где взять успокоители?

[@rsvmaster1604]

Спасибо 😊. Они самодельные. Их не сложно изготовить 😊

[@user-ce4xd6uf7p]

Снял шкив с двухтактного двигателя. Проточил внутренний диаметр отверстия под вал ЛИФАНовского двигателя.

[@rsvmaster1604]

Здравствуйте 😊. Он по диаметру маленький и передача будет заниженной

[@user-ce4xd6uf7p]

Здравствуйте. Да, я с Вами согласен, но меня это устраивает. Двигатель работает на низких оборотах, Мкр. хватает. Фрезы крутятся медленнее и землю не разбрасывают. Это уже второй культиватор с такими переделками. Первый сгорел вместе с домом. Есть видео, где я подготавливают землю к зиме.

[@rsvmaster1604]

Я понимаю всё 😊. Но есть сторонники что бы фрезы крутились быстрее 😊. Если вас всё удовлетворяет ну хорошо 😊. Удачни вам😊👍

[@rsvmaster1604]

Извините, а вы откуда?😊

[@user-ud2fg6zh5g]

@@rsvmaster1604 Быстро вращающиеся фрезы - глупость.При быстром вращении земля разбивается в пух и после первого же дождя становится бетонной.Допускаемая частота вращения фрез 80-120 об/мин.Китайские культиваторы из-за этого и проигрывают отечественным - за ними надо бегом бежать

[@user-pn2yp1wc6r]

Спасибо за ролик. Один из самых грамотных из тех что видел. Газ почти никто не подключает... Очень помог в переделке моего Крота. Прошу подсказать как сделать успокоители. Также хочу сделать «крылья» от закидывания Земли на движок. Нет ли видео или эскизов как сделать крылья. Ещё раз спасибо.

[@rsvmaster1604]

😊 Спасибо. Я рад что моё видео вам помогло. Успокоители сделайте произвольные, главное что бы они не задевали за шкив и сильно не выходили за габариты шкива. И что бы удобно одевать ремень. Один будет стоять на месте постоянно, а второй будет ослабляться гайкой что бы провернуть при замене ремня. 😊 Ну а с крыльями как то не связывался. Вы первый, кто просит их стелать. Попробуйте сделать сами. Надо просто поразмыслить и всё получится. Железо 1 мм или 1,5. Знаете помоему на Кротах с двигателем хонда были крылья. Можно взять как образец. 😊

[@rsvmaster1604]

Ещё один совет. Ремень купите импортный. Стоит примерно 200 - 250 хватит на долго. Что стоит 80 - 100 ерунда, на один раз.

[@user-pn2yp1wc6r]

@@rsvmaster1604 спасибо!

[@piay4056]

@@rsvmaster1604 з

[@user-sp1ey5ss9x]

Спасибо огромное за видео! Взял за образец, такой же двигатель на 4 л. с. Правда завелся без проблем. В инструкции масло пишут 5 литров. Вспахал 4 сотки, доволен как удав. Обороты после Крота кажутся мало ваты и просятся ещё пара фрез, с имеющимися зарывается.

[@antibioticum.]

Добрый день , а вы на заказ успокоитель не делаете?

[@kosen5392]

Хороший расклад,а крышка родная защитная на ремень подошла?

[@rsvmaster1604]

Здравствуйте 😊. Да подошла. 😊. Спасибо 👍

[@user-sd8gm8fs1i]

Доброго времени суток! Очень понравилось видео, приобрёл такой же двигатель, теперь буду делать по видеоинструкции. Вопрос только от чего тросик подходит?

[@rsvmaster1604]

Здравствуйте 😊👋. Трос от мотоцикла Урал. Трос газа😊.Спасибо большое 😊👍👍👍

[@user-sd8gm8fs1i]

Спасибо большое!

[@rsvmaster1604]

@@user-sd8gm8fs1i если что, обращайтесь 😊

[@user-ds5xn1ei3t]

Здравствуйте . Спасибо за видео , но есть вопросы . 1какого наружного диаметра шкив на двигателе . 2 диаметр вала двигателя . 3 трос от мотоцикла Урал какой именно : сцепления , газа или переднего тормоза . Ответьте пожалуйста , тоже хочу переставить двигатель . За ранее благодарен .

[@rsvmaster1604]

😊. Здравствуйте. Шкивы под крота специальные, они продаются. Внутренний диаметр 20 или 19. Трос газа урал. Там такая же бобышка, под ручку газа крота. 😊

[@evgeniymorozov2301]

Шкив на двигатель надо ставить маленького диаметра как на оригинальном. С таким будет слишком быстро крутить.

[@rsvmaster1604]

😊 нормально, пока претензий не было.

[@user-ud2fg6zh5g]

За счет мощности можно снизить обороты двигателя.У меня стоит 7-сильный Лифан,так он вообще работает практически на холостых

[@user-vk1yb1zu7u]

Подскажите что за фреза которой вы пропилили дыры после сверла? Спасибо за видео!

[@rsvmaster1604]

😊 Здравствуйте. Это фреза называется шарошка. Очень хорошая вещь, рекомендую. Можно ставить в дрель и в спецмашинку. Стоит около 500р. Очень хорошая штука. 😊

[@rsvmaster1604]

Если надо, могу выслать фото и данные. 😊

[@BorisBritva.]

Здравствуйте у меня Омский КротОм.Редуктор обязательно разбирать, чтобы сальники поменять, там вроде металлические заглушки какие то стоят?

[@rsvmaster1604]

День добрый. Редуктор разбирать не надо. На Кротах очень редко бывают такие проблемы с сальниками. Первый идёт пыльник, а за ним уже сальник. Пыльник без пружины, за ним уже полноценный сальник. Всё это выковыривается шилом или отвёрткой в домашних условиях. Аккуратно.

[@BorisBritva.]

@@rsvmaster1604 спасибо

[@rsvmaster1604]

@@BorisBritva. 😊

[@BorisBritva.]

@@rsvmaster1604 ещё раз спасибо,пыльники аккуратненько снял, сальники вытащил, а то чуть было снимать и разбирать не полез. Осталось дело за малым...купить двигатель)) Только видео не удаляйте, буду делать по вашим "чертежам"😉

[@rsvmaster1604]

@@BorisBritva. ну и хорошо. Если что пишите, всегда помогу. Удачи вам!

[@user-mx5gx2fj4c]

Все делал как пишете но думаю из почвы

[@rsvmaster1604]

А вы откуда?

[@user-mx5gx2fj4c]

Скажите пожалуйста почему при вспашке огорода фрезами остаешься без ног и спины

[@rsvmaster1604]

Здравствуйте 😊 ну это я уж точно не знаю. Наверное зависит от почвы. Может с фрезами что не так. Честное слово, даже не подскажу. 😊

[@user-lh5tx9uz5n]

если пашите стоковым кротом - это естественные последствия для организма из-за врожденного кротовского диффекта с развесовкой мотокультиватора. Выход из положения - это снять нагрузку с рук и переложить на редуктор перевертыш или можно менять угол редуктора на более вертикальный

[@user-ud2fg6zh5g]

Если Кротом фрезеруете - это неудачное расположение его нерегулируемых ручек.После Крота я тоже не могу разогнуться (это не только при фрезеровании,но и при окучивании),а вот после Невы - никаких неудобств.Крота я восстановил только с одной целью - для второго и последующих окучиваний,когда ботва уже высокая.Неву на узкой колее в борозде практически невозможно удержать - тяжелая и высокий центр тяжести.Для такой работы Невой нужно быть Гераклом,а я скорее дрищ))))

[@user-me7bk5dl2o]

Добрый день я бы хотел узнать какой лучше поставить двигатель на крота хотя я просто собираю сам с нечего культиватор можно совет

[@rsvmaster1604]

😊 Здравствуйте. Совет всегда пожалуйста 😊. Самое простое, можно поставить такой же двигатель как на видео. Правда они сейчас немного подорожали. Из русских ничего не могу посоветовать. 😊

[@user-me7bk5dl2o]

Что за двигатель где можно купить

[@rsvmaster1604]

Двигатель мотоблока, карвер или лифан 6,5 л.с. Продатся в магазинах по мотоблокам. Посмотрите в интернете.

[@Telezritel34]

Здравствуйте! Меня интересует размер шкива. На вал что нибудь ставили типа шайб? Я приобрёл двухручейковый, и он короче вала на 7мм. Двигатель такой же.

[@rsvmaster1604]

Здравствуйте 😊. Шкив двухручейковый. Размер сейчас не помню. Могу только завтра сообщить все размеры.

[@user-mz1ql3xz9v]

@@rsvmaster1604 здравствуйте..и мне сообщите

[@rsvmaster1604]

Размеры шкива. Высота 51, диаметр наружный 58,диаметр по ручьям 32, диаметр по валу 20. Диаметр может быть и 20 и 19. Шайбы можно подкладывать и с наружи и внутри. Главное что бы по ремень по шкивам сходился. 😊

[@Telezritel34]

@@rsvmaster1604 Спасибо! У меня вал 19мм. Вместо шайбы на 20 мм, как у некоторых блогеров, подошла бронзовая контргайка на 1/2 дюйма (немного расшарошил под 19 мм) толщиной 7,5-8мм. Немного торчала шпонка, но я снял на ней снизу фаску 2мм и она села дальше под шкив

[@rsvmaster1604]

Ну и хорошо. Если будут вопросы, пишите. Чем смогу, тем помогу. 😊 Удачи вам!

[@jdhdh123]

Видос классный 👍👍 всё понятно . Какой ремень номер напиши поставил я ставил 710 моловат надо другой подобрать

[@rsvmaster1604]

Спасибо 😊. Попробуй ремень 730 или 750.

[@user-yq8ge2wb9q]

Доброго времени суток! Очень классное видео. После просмотра купил себе на Крота тоже Лифан, но на 6,5 л. с. Только запустить его не получается. Делал всё по инструкции - закрыл заслонку, открыл кран и включил зажигание - очень долго дёргал стартер, а движок мёртвый - только выбрасывает из глушителя "туман" - топливо-воздушную смесь. Искра есть - я проверил. Можете подсказать, может, я что-то делаю не так, или отвезти его в магазин по гарантии??

[@rsvmaster1604]

Здравствуйте 😊. Ну вообще продавец должен был проверить двигатель. 😊 Масло в картер сколько заливали?

[@rsvmaster1604]

А вообще эти движки очень хорошо запускаются. Может уже перекачали?.

[@user-yq8ge2wb9q]

@@rsvmaster1604 Масло по щупу заливал - как положено. А что перекачали?

[@rsvmaster1604]

Масло заливается 600 мл, что бы из заливной горловины немного вытекало масло. В картер стоит датчик уровня масла. Если уровень будет маленький двигатель не будет запускаться. Перекачали топливо при закрытой заслонки. Попробуйте выкрутить свечу и Прокрутите несколько раз двигатель. Поставьте свечу и пробуйте запускать. 😊

[@Skoto1000]

привет . трос газа от урала длинный или короткий ? и какой длинный брать ремень приводной ?

[@rsvmaster1604]

На газ они стандарт 😊

[@Skoto1000]

@@rsvmaster1604 спасибо . длину приводного ремня не помните ?

[@rsvmaster1604]

720 или 750 профиль А

[@Skoto1000]

@@rsvmaster1604 спасибо

[@aleksandrkarpukhin7287]

Можно сделать и зпднюю передачу. Ремень перевёнут, чтоб был обратный ход.

[@rsvmaster1604]

😊 Можно сделать всё, главное что бы желание было. 😊

[@user-jx6ue5du8k]

Сколько лошадей было в стпром двс ? 👍👍👍

[@rsvmaster1604]

Привет дружище. В старом монстр 2,8

[@rsvmaster1604]

😊

[@vb2006vb2006]

Здорасвтвуйте ! А успокоители сами делали ?

[@rsvmaster1604]

Здравствуйте 😊. Да они самодельные

[@user-lm8hz1qc4i]

Здравствуйте а где шкиф на двигатель брали сами точили или он продаётся

[@rsvmaster1604]

Здравствуйте 😊. Эти шкивы продаются.

[@user-lm8hz1qc4i]

@@rsvmaster1604 Понятно а марка двигателя Лифан 4 силы да

[@rsvmaster1604]

@@user-lm8hz1qc4i можно и 6,5 поставить 😊

[@rsvmaster1604]

@@user-lm8hz1qc4i сейчас большой выбор двигателей

[@user-ec5ly6bx6i]

Если работать без матерных слов и плохого настроения , лучший вариант для работы в огороде - это купить новый культиватор или тихоходных м/б . Если есть желание заниматься ремонтом , то лучший вариант открыть мастерскую по ремонту.

[@rsvmaster1604]

Это вы о чем?😊

[@user-ut6ru2fb9s]

Тросик надо было маслицем смазать, он должен легко ходить в оболочке. Не все владельцы об этом догадываются, только когда начинает туго ходить или совсем заклинит. Успокоители регулируют при натянутом ремне, зазор должен быть 2 мм до ремня.

[@rsvmaster1604]

Вообще то сильно мазать не рекомендую, тем более маслом. На это масло пыли грязи налипнет со временем , так как аппарат работает в агрессивной среде. Ну а успокоитель это как кому удобно, главное что бы работал. Некоторые про него вообще не знают 😊

[@user-ut6ru2fb9s]

@@rsvmaster1604 Кротом пользовался 19 лет, никакого запыления у меня не было. Что весной, что осенью, почва обрабатывается влажная, про пыль вообще речи нет. А вот проржавевшие и оборванные тросики менять на чужих приходится иногда(культиваторы, косилки) или расшевеливать подзаклинившие (сами понимаете, всё из-за "обилия" смазки). Кто не знает об успокоителях, тот чаще меняет ремни. По технологии проще и точнее.

[@rsvmaster1604]

@@user-ut6ru2fb9s хорошо😊

[@user-ut6ru2fb9s]

@@rsvmaster1604 Если вдруг придётся, сначала можно и WD-40 пшикнуть(я использую керосин: он хорошо отмачивает грязь и ржавчину), ну а потом всё таки масла накапать. Не бог весть какая работа, а когда рассказываешь народу ему такая забота нравится.

[@rsvmaster1604]

@@user-ut6ru2fb9s нет , не придётся. Спасибо 😊

[@user-io9we9cs9d]

Подскажите пожалуйста ремень от чего подобрали очень нужно

[@rsvmaster1604]

Здравствуйте ремень 750 китайский. 😊

[@user-io9we9cs9d]

@@rsvmaster1604 спасибо

[@ajiekceu_1633]

@@rsvmaster1604 а вроде на видео 710 ремень стоит)

[@rsvmaster1604]

@@ajiekceu_1633 ремень 710 или 750 . Под какой сделаете 😊

[@ajiekceu_1633]

@@rsvmaster1604 Спасибо, понял) а то тоже собрался переделывать)

[@7007edik]

Добрый день! Где взять шкив?

[@rsvmaster1604]

Здравствуйте 😊. Шкивы продаются.

[@user-ht2cu2ku8j]

То что двигатель без редуктора не повлияет на мощность и на саму оаботу с ним?

[@rsvmaster1604]

Все нормально. 😊

[@user-iw1nj2qo1q]

Доброе время суток!! подскажите расстояние от оси до успокоителя верхнего и нижнего, смысл понятен а вот с расстоянием гадать не хочется 🥺

[@rsvmaster1604]

Здравствуйте 😊. Как такого конкретного настояния нет , всё опытным путём. Главное что бы была петля.

[@user-iw1nj2qo1q]

@@rsvmaster1604 вот вот и я про " всё опытным путём" принцип понятен спасибо! Удачи Вам!!

[@rsvmaster1604]

@@user-iw1nj2qo1q 😊👍

[@dmitryk3924]

Трос газа вообще не нужен, а вот увеличенный шкив до 190мм нужно ставить, можно чкть меньше

[@rsvmaster1604]

😊 про шкив это на любителя. Кому быстрее, кому медленно.

[@dmitryk3924]

@@rsvmaster1604 почти все говорят, что на родном очень быстро. Я тоже поставил сначала на родном, потом на 190, потом купил на 160-170, а потом опять на 190 поставил.

[@rsvmaster1604]

@@dmitryk3924 с родным двигателем ещё быстрее 😊

[@user-op9js4do7o]

Рама и редуктор как у культиватора Целина 404-406.на моторной плите только стоит Китай 6.5лс

[@rsvmaster1604]

Когда перестали выпускать кроты, китайцы скопировали и назвали Целина 😊. Я торговал этими аппаратами.

[@user-mx5gx2fj4c]

почва в середине остается не тронутой фрезами и об нее рудуктор упирается

[@rsvmaster1604]

Не порядок. Надо как то сделать что бы зазоры были минимальные между фрезой и редуктором. Вообще когда всё правильно сделано культиватор сам идёт, его можно одной рукой держать. 😊

[@user-lh5tx9uz5n]

вы неправильно установили фрезы

[@user-ud2fg6zh5g]

Есть выход - первый раз пробежите участок,культивируя неглубоко,сантиметров 5-6.Второй раз уже на полную глубину,тогда этой проблемы не будет.

[@user-mx5gx2fj4c]

Молдове

[@rsvmaster1604]

😊 Очень далеко. 😊 Я из Сибири. У нас земля очень жирная и мягкая. 😊 И очень чёрная.

[@Mishanja.69]

Доброго дня. А старий двигун куди поділи? Я б купив на запчастини.

[@rsvmaster1604]

Здравствуйте 😊. По моему лежит 😊. Надо посмотреть

[@rsvmaster1604]

Двигатель есть. В принципе он не в плохом состоянии. Нет стартера. Могу продать

[@Mishanja.69]

@@rsvmaster1604 Скільки буде коштувати?

[@Mishanja.69]

@@rsvmaster1604 Скільки буде коштувати?

[@Mishanja.69]

@@rsvmaster1604 Скільки буде коштувати?

[@metromaxi1]

эти говноремни на несколько часов хватает. Их согни, они сами рвутся. Надо найти ремни фирменные от автомобиля. Я помню покупал от ниссана , работает отлично.

[@rsvmaster1604]

Сейчас много фирменных хороших ремней. А это китай, их надолго не хватает. Только всем надо подешевле. А хорошие ремни стоят дороже. Вы сами сказали что подошёл от иномарки. 😊

[@user-ce4xd6uf7p]

Ремень на мотокультиваторе- расходник

[@user-fb3uw8pg8y]

Чтобы ремень долго работал, нужно переставить натяжной ролик. Он будет ростягивать ремень, как на машине , а не сдавливать его в обратную сторону и тем самым разрывать. С завода не правильно сделали. Я переделал и ремень годами работает.

[@user-lh5tx9uz5n]

@@user-fb3uw8pg8y сдавливать-растягивать это что за чушь?

[@user-mx5gx2fj4c]

извиняюсь открыть не смог

[@rsvmaster1604]

Здравствуйте 😊. Открыть чего?

[@green-garage23]

Ты прикинь мне только вчера такой крот подарили в гораздо худшем виде и у меня есть похожий движок только без редуктора, от генератора на 3,8 лошадиных сил.

[@rsvmaster1604]

4 х такт?

[@rsvmaster1604]

Теперь я смотрю твои видео 😂

[@rsvmaster1604]

Молодец, очень хорошо говоришь на камеру. Всё к месту и прикольно. На ходу придумываешь👍😂

[@green-garage23]

@@rsvmaster1604 да 4так от генератора, а ещё есть на 13 лошадок тоже от генератора, но на него у меня далеко идущие планы, хочу замахнуться на мини экскаватор 😂😂😂 а видео всё экспронтом снимаю. Но скоро надеюсь у меня будет новый ведущий моя дочка София, для неё уже буду писать сценарий 😁😁😁

[@rsvmaster1604]

@@green-garage23 ну и всё поставить этот двигатель на крота. Редукторам сто лет ничего не делается. 😊

[@IvanP756]

Мне срочно нужны такие же успакоители пожалуйста а то у меня руки из жопы сам не смогу сделать

[@rsvmaster1604]

Здравствуйте 😊. К сожалению я вам не могу помочь, нет времени. 😊 Попросите знакомых, друзей, пусть вам помогут. На видео всё показано как это сделать. 😊

[@user-ud2fg6zh5g]

Посмотри,какие стоят на МБ Нева.Они проволочные,сделай такие же из электрода.Ничего сложного

[@user-zn5ki1oe9s]

Быстро очень едет ты че дядя как на жигулях это уж не пахота будет а гонки

[@rsvmaster1604]

Вообще то он не едет. Нормально работает. На заводских кротах было всё также. Так что ничего нового я не придумал. Вращение фрез ещё меньше , чем с родным двигателем.

[@Mehanik..]

Какое масло заливаете в китайский мотор мотоблока?

[@rsvmaster1604]

Здравствуйте 😊. Масло заливаем как написано в инструкции. 😊 САИ 30. И можно заливать полусинтетику 10В40. Идут литровые канистры специально для мотоблоков. 😊

[@Mehanik..]

@@rsvmaster1604 от авто масла подходят?

[@rsvmaster1604]

Многие заливают. 😊 Главное что бы однотипные масла были.

[@Mehanik..]

@@rsvmaster1604 в чем именно однотипные?

[@rsvmaster1604]

По маркировке.

[@user-lm8hz1qc4i]

И скажите точную марку двигателя

[@rsvmaster1604]

Можно поставить Карвер. Есть точно такой Парма

[@meiier]

Почему движок без редуктора

[@rsvmaster1604]

А зачем он здесь нужен 😊

[@rsvmaster1604]

Этого двигателя вполне хватает без редуктора

[@meiier]

@@rsvmaster1604 на мотоблок можно колёса поставить? И телегу прицепить для перевозки грузов

[@rsvmaster1604]

На мотоблок или культиватор?

[@meiier]

@@rsvmaster1604 на крот можно поставить колеса? И использовать его с телегой?

[@user-mx5gx2fj4c]

да а у нас твердая поэтому

[@rsvmaster1604]

😊 А сколько грязи у нас то. 😊

[@user-by9vr4bp1p]

А зачем разворачивать стартер если все равно воздушную заслонку открывать после запуска? Тогда и тросик надо на возушную заслонку ставить.😀

[@rsvmaster1604]

Можно и не разворачивать. Просто делаю как на стандартном культиваторе, как шли с завода. 😊 А заслонку вы успеете открыть, он не заглохнет. 😊 Ничего нового я не изобрёл. Всё как так же как он шёл с завода. 😊 Кроты одно время шли с такими же двигателями.

[@user-bv2ut1is1o]

4 л.с. маловат по мошности...надо 6 или 7 л.с....проверено...

[@rsvmaster1604]

Здравствуйте 😊. Заводская комплектация была 4 л.с

[@user-bv2ut1is1o]

@@rsvmaster1604 на заводском двигателе крота,есть повышающий редуктор. На китайках их нет. Вот в чем причина. Кротовский двухтактник крутит привод через редуктор а китаец работает напрямую

[@rsvmaster1604]

@@user-bv2ut1is1o последние кроты комплектовались двигателем хонда 4 лс и лифаном. Это вас для информации. Так что ничего нового я не придумал

[@user-bv2ut1is1o]

@@rsvmaster1604 этого я не знал...даже не видел таких,наверно внимания не обращал...

[@user-lh5tx9uz5n]

@@user-bv2ut1is1o на стоковом (заводском) кроте редуктор как раз таки понижающий, для снижения числа оборотов на ножах и повышения крутящего момента

[@user-sf7qg5xe2p]

Ботаник

[@rsvmaster1604]

Это вы о чем?

[@user-ws4df3wy8o]

Только непонятно при чём здесь ремонт культиватора. Замена двигла на нрвый.

[@rsvmaster1604]

А замена двигателя это не ремонт культиватора?🤣

[@user-cx2gr3rx1j]

Со старым движком ходил за легиньким, маневренным культиватором, а теперь бегаешь за этой байдой..все достоинства крота утеряны.. .

[@user-fe1nx6sr8z]

Полностью с тобой согласен и поэтому я на своём кроте движок не меняю. Его легко хоть куда погрузить и для грядок хорош. Он ведь создан был для облегчения труда на огороде. У меня есть ещё и Техас, так после двух, трёх часов работы с ним с ног валишься. Так что я его только для целины использую, а кротяра - старичок лёгинький, с ним деду дряхлому можно справиться.

[@user-cx2gr3rx1j]

@@user-fe1nx6sr8z Я уже поглядывая на его родной движек в сарае.., есть мысль вернуть все на свои места.. Поменяю ему сальники, так как ему уже 25 лет, пусть дальше меня радует..

[@user-fe1nx6sr8z]

@@user-cx2gr3rx1j ты прав на счёт сальников. Ведь работа двухтактника во многом зависит от сальников. Мне отдали мотоцикл Минск времён царя гороха валялся у владельца в огороде. Я движок отмыл поставил, завёл он заработал, но стал сам набирать обороты (первый признак подсоса воздуха). Я сальники заменил, теперь на даче использую как лёгкий транспорт, хоть в магазин, хоть на колонку за водой, хоть на рыбалку. Машина на даче теперь тоже отдыхает. Минчик делает её работу.

[@user-cx2gr3rx1j]

@@user-fe1nx6sr8z Прикольно.. Минск..

[@user-fe1nx6sr8z]

@@user-cx2gr3rx1j мы когда были салагами, по ночам людям спать не давали. Ну, а что бензин копейки стоил, да и жрёт он мало.

[@user-lp7wi3pq4h]

Зато этот движочек переработает пять таких китайских говен,если есть масло не только в механизмах,но и в башке .

[@rsvmaster1604]

Умный парень, объясняю . Эти китайские двигателя начали устанавливать на заводе на последних кротах. А у нас кроме китайского дерьма больше ничего нет. Так что на свою башку обрати внимание и за словами следи .

[@user-lp7wi3pq4h]

@@rsvmaster1604 если у меня на столе лежит пачка столовых салфеток,то я знаю для какой они цели,но почему у меня все работает,потому что у меня только ресурсные механизмы и тонна их запчастей которые по сути лежат на всякий случай замены. И ничего я тебе такого не сказал,понял ? мастер блин..

[@rsvmaster1604]

@@user-lp7wi3pq4h ну вот видишь какой ты запасливый. Не у всех так. А китаец выход из положения. И железяки копейки стоят. А на понял меня не надо брать, возраст уже не тот 😊

[@user-op9js4do7o]

А масла в двигателе по книжке 600гр

[@rsvmaster1604]

Если двигатель 6,5 л.с

[@rsvmaster1604]

А 4 л. с. то 400гр