Мой Обзор автокрана ИВАНОВЕЦ КС-45717-2Р AIR

[@susanin2048]

Чем новее кран, должно быть лучше, а тут всё наоборот...

[@drgoha6333]

сегодня смотрел на ютубе презентацию этого авто карана 6 лет назад это было :) .если есть желание тоже посмотрите ( по словам ген деректора это пропыв на то время :) )

[@sergeysamodelkin6032]

Это мусор сорока летнего пошива.😭😭😭 Лапша на уши,приспособили своё старое дерьмо на новое шасси. Не поворотка от первых овоидных 2000ных.😭 Редуктора и гидравлика до сих пор из 80тых.😭 Кабина машиниста просто из серии,дай попробую сам сделать,и дали юным техникам самим спроэктировать и сварить,подешевле,попроще,примитивнее.😭😭😭 Взяли секции овоидные от 31метрового, укоротили их,применили старый гидроцилиндр,стрелу сделали из 3х секций,опачки вот вам и новая модель.😂😂😂😂😂

[@ИзвестностьЛичная-ц3с]

Я крановщик, не матёрый конечно, но работаю 4 года на отечественных кранах, Галич , Клинцы, Ивановец, на шасси КамАЗ, последние полгода осваиваю китайские краны Сани 30тн, Зумлион . Но вот глядя на Ивановец на шасси Урал Некст, почему то доверия он мне не внушает , какое-то хлипкое, лёгкое по сравнению с КамАЗом шасси, ей богу! Не доводилось конечно мне работать на Ивановеце на шасси Урал Некст, но чуйка мне подсказывает, слабоват он

[@drgoha6333]

@@ИзвестностьЛичная-ц3с кабина или рама ? Кабина норм пластик твёрдый относительно:). Рама тоже относительно здравого смысла норм . Вот мосты и кпп разработки ещё СССР:), свою функцию выполняют мясить грязь .

[@YYX-u7g]

В книге написано: основная запасовка 6 ниток. С 8 и каната не хватает

[@drgoha6333]

на полную длину и стрелы не хватает , как мне обьяснили 8 ниток нужно для поднятия максимального веса и трос на барабане используется как противовес ( типа поднять 25 тонн ).

[@sergeysamodelkin6032]

Правильно записано. Зачем гонять 8 кратную запасовку круглосуточно? Сколько раз за месяц приходилось поднимать вес больше 18 тонн? Я пару раз в месяц а то и не разу. Естественно уменьшение кратности и быстрее работает лебёдка.🤣🤣🤣🤣🤣

[@drgoha6333]

я понял уже в процессе работы почему у них стоит 8 кратная запасовка там работают два крановых одни ночной второй дневной работают за зп и они никуда не спешат , я в чера тоже работал на одном обьекте у меня 6 кратная и отработал быстро и качественно за 6 часов хотя можно было бы отработать за 8 :) . в дальнейшем хочу поговорить об этом на видео услышать ваше мнение

[@Попов_Артем]

Первую завод 24 м стрелу сделал в 2010 г примерно для вояк ,но потом забросили этот проект Константин про им напомнил вот они начали лепить

[@drgoha6333]

@@Попов_Артем 24 метра интересное решение .

[@Попов_Артем]

@drgoha6333 я возил материалы на завод с 2007 года ,была идея предложена телескопические выносные опоры Завод проигнорил Зато челяба услышала

[@drgoha6333]

@@Попов_Артем у всех заводов есть масса идей вот с реализацией есть проблемы .

[@Попов_Артем]

@drgoha6333 проблема только одна никому ничего не надо и так сойдет

[@drgoha6333]

@@Попов_Артем это самая главная проблема ,а у китайцев такой проблемы нет :)

[@sergeysamodelkin6032]

По порядку показаного и сказаного. Научись понимать что шасси это отдельный механизм и его особености конструкции к самой установке крана не имеют не какого отношения,это как седло,можно поставить на бычка(МАЗ),можно на корову(УРАЛ),а можно и на ишачка (КАМАЗ). Симбиоз так себе,соответственно и поведение на дороге,на управляемости и эксплатационные характеристики разные,что то хуже я что то у кого то ещё хуже.😂😂😂примеры ответов производителя уже у того же Константина есть,почему не делают спец шасси. Смотри и слушай и не задавай глупых вопросов,не делали и делать не будут.😭😭😭По поводу именно этого производителя и именно этой модели. Не уже ли с первого взгляда не видно что это самое дешовое и примитивное средство подьёмв? 😂Смотри внимательно,всё видно при внешнем взгляде. Блоки и подпятники не второпластовые а капроновые,не путай лёгкие с печенью. Три секции это примитивизм, лебёдка ещё как на первых КС 3577,для стрелы просто взяли овоидный профиль и подогнали,и всего лишь. Запасовка в 8 ниток и это всё взаимосвязано,смотри какой редуктор стоит,не тупи если машинист крана,читаешь инструкции и не видишь и не понимаешь,так не показуй свою без грамотность. По поводу рутуба,это не полноценный сайт,из множества(тысячь) а один большой сай😭😭😭не был и не будет он полноценным сборщиком информации и видео хостингом.😭😭😭 В данной модели всё примитивно до ужаса,один насос,поворотная часть как у старых кранов. Стрела ущербная,её усиляли усиляли,переделывали,она трещит и лопаются сварочные швы. Ужас а не кран. По поводу вылета,палец крепления стрелы находиться зади центра вращения,значит если стрелу положить в горизонт длина стрелы и вылет не когда не совпадут. Угол на который допускается опускание стрелы тоже ограничен,это ещё уменьшает вылет,это растояние от оси вращения до оси на которой находиться крюковая подвеска. Грузоподьёмность больше не станет как тебе кажется если поменять запасовку,уменьшается устойчивость и с увеличением вылета падает вес поднимаемого груза а он привязан к устойчивости а не не грузоподьёмности,не от тех величин от талкиваешься и не понимаешь чем и как диктуются цифры вписаные в грузовые характеристики.😭😭😭 Смотри на комплектующие крана,редуктора,цилиндры,их диаметр,точки крепления,передаточные числа,от этого зависят скорости работы крана,отдельных операций. Это всё в инструкции каждого автокрана можно почитать. Рычаги у данного крана не на прямую а через тросики,посмотри под кабину,трение в кожухах и приминённый гидрораспределитель,его жосткие пружины и создают усилия на рычагах. Смотри внимательно что за комплектующие,их качество,от сюда и вывод будет почему течёт со всех щелей.🤣🤣🤣🤣🤣

[@drgoha6333]

тросиков там нет !!! от слова совсем !!! там установлены железные тяги !!! может в других установлены тросики на этом кране установлены железные тяги, по словам крановщика максимум по онк он выдвигает стрелу на 19.6 метров это не про вылет было сказоно а про длину стрелы и спасибо за смайлики и комент

[@sergeysamodelkin6032]

@@drgoha6333 значит ещё печальнее,это комплектация из старых разработок,одну секцию выкинули что и удешевило кран. То что поставили тяги хорошо,проще опять таки. Ивановец всё больше отстаёт от требований рынка,еле примитивные модели собирают,самые простые из того что на конвеере. О каком то развитии речи не идёт.

[@drgoha6333]

@sergeysamodelkin6032 если есть спорос на такой вариант они будут это делать , а переделать на то что эти рычаги просто были неактуально придумать нет возможности и желания мне так кажется.

[@МарияРадцевич-ь6ъ]

А в каком кране ось крепления стрелы совпадает с центром поворотки?

[@МарияРадцевич-ь6ъ]

Лучше кшт 50 крана нет я понял

[@самурай-е2щ]

рама не квадрат как ты говоришь , а коробчатого сечения, подставки на раме к раме авто урала являються адаптерами

[@drgoha6333]

@@самурай-е2щ что значит адаптер? Они служат что бы не ломать раму шасси авто?

[@самурай-е2щ]

@@drgoha6333 адаптация к любой раме шасси авто , неповоратная рама автокрана разработана под одно щасси, и чтобы ее установить на другоен шассси предусматриваю пеходники, учись студент.

[@самурай-е2щ]

@@drgoha6333 длля этого и служат поставки , как ты говоришь, эту установку с урала уже не поставить на шасси дгугого авто,, если только не поменять кронштйны, с последуещей переваркой.

[@drgoha6333]

@самурай-е2щ на камазе тоже стоят такие проставки. Это коробка такая как и на моем автокране. Я понял суда из ваших комментариев вы точно не знаете а только можете предполагать.

[@ВалерийМокроусов-б2о]

Все наши краны дерьмо, я работал на камазе и Урал.,оба челябинцы, 25 тон, а сейчас я работаю на китайце сани 25 тон, и это две большие разницы.

[@drgoha6333]

вот если бы вы не работали на этих плохих кранах то бы вы врятли работали бы на хорошем кране без опыта . ставить в линию краны 45717 всех версий и китайские краны саньки , зуллики и XCMG это совсем другой уровень грузовых характеристик .как я говорил в видео хороший кран который приносит деньги , в нашем городе есть вот такой Автокран КС 3575А на ЗИЛ 133 ГЯ человек работает и норм .

[@АлексейПарамонов-б4с]

​@@drgoha6333так КС-3575А далеко не плохой кран... Учиться на нем самое то...

[@drgoha6333]

@АлексейПарамонов-б4с я и не сказал что он плох , я пишу что хороший кран который есть и приносит деньги.

[@ИгорьЛусканов-с8ш]

На самом деле полное говно. Шахты слабые.

[@drgoha6333]

@@ИгорьЛусканов-с8ш это именно это версия или в целом вся линейка автокранов .я смотрел обзор этого кран где директо завода утверждает что в проблемные места они ставя хорошую стать .

[@АлександрСоколов-ш6в]

Не понимаю кто берет отечественные краны цена почти как на китаец а разница небо и земля работал на наших сейчас на зумлионе 30т до этого на xcmg работал не за какие деньги не сяду на нашь кран

[@drgoha6333]

@@АлександрСоколов-ш6в брали и будут брать, китайцы и наши краны это разные классы . Вот в моей жизни деятельности мне бы новый камаз и крановой установкой на 32 тонны и стрела 33 метра и противовес .

[@roman407..]

Ты же патриот? А это аналоговнетовая техника. Ни у кого в мире ничего подобного нет.. Какие растройства??? Гордись😊

[@drgoha6333]

да я патриот! ивановец никогда небыл аналоговой техникой ,я допускаю что там есть и были импортные комплектуюшие .Да есть растройства хочется что бы крановые предприятия повернулись лицом именно к Крановщикам к тем работягам которые каждый день их эксплуатируют. 90% крановой техники покупает механик или директор которому ваше пох есть ли там спальник установлен там отопитель для него самое главное это подешевле !!! в любой кран можно установить пневмо сиденье , камеры видео наблюдения и самое главное кто это будет ставить если с завода это одна цена если это будет ставить дилер то он снимит три цены. поэтому нужно говорить о проблемах и может нас услышать .