Отличные и главное познавательные видео! Про Харлеи мало кто техничкой делится. Спасибо!
@СтепанЖемайтук11 ай бұрын
Спасибо за обзор Евгений! Пусть трос хорошо покажет в работе!
@BADBOY-xh8ul11 ай бұрын
ЗдарОва что ж! С Крещением Господним!
@ce785111 ай бұрын
TCMT делают очень много для Harley, можно сказать что просто аналог.
@АнатолийФоминых-ы6и11 ай бұрын
Есть пословица, не лезть в отложенный механизм.... Но это не про нас, мы любим побаловать своего коня всякими нижчачками.
@sembronnikov311211 ай бұрын
Привет из Германии, Я знаю что у нас тут очень много делается в Китая, тот же и Барнет, просто перепаковывается и делается печать что сделано у нас, наказывают как могут короче, в Китае тоже могут и хорошо делать, все вопрос денег
@sembronnikov311211 ай бұрын
Хотел сказать что накалывают как могут
@MrChening11 ай бұрын
Привет! Спасибо за комментарий!
@77senson11 ай бұрын
Китайский трос выглядит очень хорошо !
@Вадим-ъ4е8ч11 ай бұрын
*осень холосо
@павлухакент10 ай бұрын
А можно ссылку где покупали китайский тросик?
@Vasyanvrsk11 ай бұрын
Капец заморочки из за троса, обычный пролил маслом и кайф, Хотя может у харлеистов свои заморочки я еще не дорос)
@АндрейВоронцов-э5б11 ай бұрын
Спасибо за видео! Диме КИТАЙЦУ будешь трос отдавать - передай привет из Орехово-Зуево! И если не трудно, напиши размеры стокового троса сцепления: по рубашке и с " вылетом". У меня на Кинге трос н. у. производителя стоит, и вот какая проблема - при долгой езде по жаре как-бы "пропадает" свободный ход, на ходу за рубашку троса потянешь в районе ручки - нет зазора, и скорости тяжело переключается. Остынет двигатель - опять есть свободный ход. Понимаю, что проблема на вряд-ли в тросе, но склоняюсь больше к стойку. Сейчас мот в сервисе, будут смотреть сцепление и КПП, если интересно, в чем была причина - отпишусь! Кстати - 16:14 Кинг 1994 г. в., EVO на карбе. Всех с наступившими праздниками!!!
@ОттоБисмарк-э6п11 ай бұрын
Приветствую из Электростали.
@dronussr893511 ай бұрын
Приветы из г. Куровское. Тоже владею кингом тс88 на карбе.
@pavelbushkevich922511 ай бұрын
Я на своего кинга трос сцепления брал оригинал за 150 уе долго думал не оригенал от 10 уе ивыше побоялся что в дороге отвалится бобышка и эвокуатор обойдётся мнедороже🕵🕵
@Трутень-м11 ай бұрын
Обжимка решыт все !!! У электриков есть
@FeliksT11 ай бұрын
Предположительно, все же у барнета это брак. Брак возможен у кого угодно.
@КириллСеменов-о5з11 ай бұрын
Чего там гадать, брак не брак! Надо форумы покурить, помониторить, что люди за него говорят. В 21веке ведь живём, только кнопки нажимай🤷♂️😎