Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5 Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
@3abotinАй бұрын
Александр, как спустя 4 года ведут себя алиэкспрессные шланги? Есть коррозия.? Я заказал себе на замену готовый, а он магнитится.
@bikeonoor40064 жыл бұрын
Гы, поржал. Прям ностальгия по МАГАЗИНУ НА ДИВАНЕ. Бодрый тон и качество товара один-в-один.
@tar604 жыл бұрын
vadeg1000 ему китайцы прислали бесплатно, а за это он их рекламирует.
@olejasmr53134 жыл бұрын
@@tar60 а кому сейчас лехко...
@tar604 жыл бұрын
@@olejasmr5313 не спорю.
@ПашаДихтунг4 жыл бұрын
)
@Akira-sn3fh4 жыл бұрын
всего 9.99 и если позвоните сейчас, то получите совершенно бесплатно, свисток для жопы.
@УРУСХАН-в7к12 күн бұрын
Сколько лет прошло, да и уралы и днепры уже в прошлом. но видосы твои до сих пор помогают, удачи тебе!
@Rustik_Lis134 жыл бұрын
Саня, народ дело говорит. Нужно тестировать данный хэндмейд. Не охота, чтоб жизнь канала закончилась на каком нибудь перекрестке 😄
@111Tankist1114 жыл бұрын
Вот это реальная тема. Без твоего видео наверное никогда бы не узнал что такое бывает.
@alexpsycho2524 Жыл бұрын
Боже какой адекватный человек:) всё чётко по делу и как надо) продолжай в том же духе. Таких людей нам не хватает и видосов
@Avancier4 жыл бұрын
Вот как вовремя.У меня тоже проблема со шлангом на задний суппорт. А тут такой видос,я думал что всё сложно ан нет.Саня сделай видео по прокачке тормозов,тоже интересный вопрос!!!Посоны давайте лайков ,пусть Саня увидит.
@RiF-SU4 жыл бұрын
Привет, Саша!!! Привет!!! Давно не было твоих новых видео на канале. Только вчера размышлял об этом и хотел написать тебе, чтобы узнать как дела твои. А сегодня вот видео) Спасибо за твои полезные советы и обзоры нужных вещей!!! Всего тебе дорого и удачи во всём!!! Будь здоров!!!
@StanislavEZ4 жыл бұрын
То что маленькая трубка способна выдерживать большее давление связано с её сильно меньшим сечением. Для тормозов сечение особо не требуется, а для многих гидравлических механизмов нужна существенная пропускная способность.
@Alex_Gryzunov4 жыл бұрын
На шланге что ему сделали написано Dn6, т.е. внутренний диаметр 6мм. А у него наружный 6, а внутри 3.5. Вот и ответ. Плюс цена в пересчете на метр не факт что дешевле.
@duzer224 жыл бұрын
@@Alex_Gryzunov это как с металопластом)) труба копейки а фитинги денег стоят))
@welding_cut4 жыл бұрын
А вот за шланги, Саша, огромное спасибо!
@СеливановСергей-в7ю2 жыл бұрын
Приветствую. Как шланги себя показали?
@ЮрійВол4 жыл бұрын
Я бы ещё сверху натянул трубочки.Термоусатку прозрачную,или силиконовую или просто шланг.Защиту от пыли и грязи.👍за контент.
@валерасаватьев4 жыл бұрын
Откуда водянка на фоне? Саня, требуем обзора!!!
@derebasovskie4 жыл бұрын
2:17, если кто ищет
@ДеревенскийКулибин-Практи4 жыл бұрын
Видел за 100ку продавали водянку,может купил
@АлександрПетрович-м2ц4 жыл бұрын
Проверь эту трубку на стенде
@ZAP0R0ZHETS4 жыл бұрын
Тормоза на компонентах с аллика, да ещё на фитингах под гайку с конусом... Ну ладно там перчатки ты себе с аллика покупаешь, или копию оригинальных креплений пластика, сидушку. Но тормоза это же безопасность. Никогда не понимал, и видимо не пойму. В конторах где делают РВД видимо дураки работают, которые используют фитинги под гидровлический обжим. Саш, я не знаю где ты нашел контору, в которой тебе сделали шланг а-ля 60-ые, я лет 7 назад делал магистраль подачи масла на турбину в конторе изготавливающей РВД для тракторов, и мне сделали из армированного нержавейкой второпласта, с фитингами под обжим, а не гайку, так это было 7 лет назад, алло. У вас там по пути регресса ребята работают?
@maishmen4 жыл бұрын
Да, да, у меня такая-же система на душе постоянно выскакивает
@ИгорьКарасёв-з7м4 жыл бұрын
Рубрика очень понравилась! Надеюсь, что будет полезна многим. Хочу ещё обзоров всяких цацок))))
@Евгений-э4б9з4 жыл бұрын
Огонь🔥👍сцепление нужно сделать гидравлическое.
@СержПальчик4 жыл бұрын
👍Красиво и эстетично
@88Smith524 жыл бұрын
не "трубочка", а "пиптик".
@АлександрДВ-е3п4 жыл бұрын
Все гениальное просто👍
@li9027 Жыл бұрын
Классный рабочий уголок у тебя! Сделай обзор!
@СергейАнтонюк-э3е4 жыл бұрын
Давление гидравлики в тормозной системе доходит до 180 бар. Сомневаюсь что фитинг при таком давлении не соскочит. Кстати бронзовая втулочка должна бить разрезана вдоль , чтобы она могла сиграть и вдавить шланг ,когда на конус накатит гайка. А так очень красиво.))) Молодец.
@Qwerty-zd1pz4 жыл бұрын
О! Полезности подвезли. Будем знать
@NefedovSergei4 жыл бұрын
Хорошо сделал!!!
@cmex13363 жыл бұрын
Красиво и аккуратно!
@miohxay3ehbaron314 жыл бұрын
Вопрос по кастому! А гаишники притензий к самострою иметь не будут?
@olejasmr53134 жыл бұрын
Если правильно оформит, то не будут...
@PavelSpravedlivyi Жыл бұрын
Спасибо за ролик ! Нужно было удлинить тормозную трубку мотобуксировщика . Благадаря вам узнал как называется этот стандарт (и штуцеры-фитинги)и как искать. По поводу алиэкспесса , я бы не стал там ничего заказывать ,что касается безопасности.как правило от туда 60-70 % вещей просто шлак. Если вешь хорошо сделана то стоимость ее такая же как в обычном магазине.пошел нагами и купил,без заказов.
@D65-z2c4 жыл бұрын
Устроил магазин на диване))) но тема с али интересная.
@vitoldasd4 жыл бұрын
Выглядит интересно, но как эти шланги будут себя чувствовать в условиях реальной эксплуатации?
@deniskolomeec18744 жыл бұрын
Особенно при нагреве?
@ИванГалушко-и7т4 жыл бұрын
Китай.
@vitoldasd4 жыл бұрын
@@deniskolomeec1874 особенно при нагреве, сомневаюсь в том пластике что внутри нержи
@vitoldasd4 жыл бұрын
@@ИванГалушко-и7т китай китаю рознь, как бы это не звучало, но именно тут прям много сомнений
@Assassin52Altair4 жыл бұрын
блин Саня! как же ты в вовремя с этим видосом! это именно то что я искал. спс бро!
@ВладимирПышкин-р8х4 жыл бұрын
САНЯ МАСТЕР - ФЛОМАСТЕР !!! ЛАЙК !
@дмитрийдмитриевич-м4ц4 жыл бұрын
на падобных фитингах собирал антеный кабель, оказались однаразавыми, вроде тоже зачишаешь вставляешь и обжимной гайгой закручиваешь, да лудше паяльником старый советский присобачил надежно и просто, а вы тут про тормоза от которых жизнь зависит и грезите 200 с лишним атмосфер что выдержит.- никогда не ставте эту штуку на тормоза.
@user-chobleatt4 жыл бұрын
1.Тон ведущего и вправду излишне бодрый. Штуцер - он вроде и есть штуцер. НАдевать, Александр-НАдевать!! А так все нравится, смотрю непересмотрю!!
@jeykobural97904 жыл бұрын
Гидравлический привод сцепления также есть на али я купил случайно два могу поделиться, отлично встал на Урал фото нет к сожалению но штука норм
@ЮраЗольников-о6т4 жыл бұрын
Рубрика интересная жду продолжения 👍
@olejasmr53134 жыл бұрын
Вау, неужели ты это своими руками сделал???
@Stanislavskiy_Alexander4 жыл бұрын
Саня, очень полезная рубрика.
@varlokl51164 жыл бұрын
Александр, тема правильная и будет пользоваться спросом, может добавить не только Али но и Куриякин и тп? Буду дальше следить
@АлексейТолстошеин-э2ъ4 жыл бұрын
идея хорошая, ждём новых выпусков
@MaximkerosiN4 жыл бұрын
Очень интересная рубрика!!! На оппозит.ру есть отдельная тема про товары с Али. Можно там чё нить посмотреть!!!!!
@денискузнецов-щ8ц4 жыл бұрын
Клёво Сань.пили ещё!
@anatoliynord7063 жыл бұрын
Очень дельно , спасибо за видос .
@досбала8 ай бұрын
суперрр спасибо!!!!!
@vitaliybagsugan71924 жыл бұрын
Очень интересуют названия суппорта, тормозного диска и ступицы колеса Вашего кастома. От чего они? На орионовском переднем тормозе Днепр одиночка тормозит очень неохотно. Хотелось бы подобрать что-то другое...
@strikeresh4 жыл бұрын
Ставь другой суппорт) больше поршней - лучче. У меня стоял китайский двухпоршневой от мопеда через пластинку, и то тормозило норм. А днепр перепиленный и тяжелее стока.
@airflowbeast4 жыл бұрын
Мне кажется, что если нет проблем с качеством изготовления фитингов (не выдержаны геометрические параметры, наличие заусенцев, трещин и пр), то самое неприятное, что может случится - это открутившиеся от вибрации гайки? Так-то ставить такую систему "в круг" на мотоцикл, на котором сразу надо будет куда-то далеко шпилить я бы тоже поостерёгся.
@vokkkkoc33784 жыл бұрын
Как выровнять крышку поплавковой камеры карбюратора к 62?
@lisica7724 жыл бұрын
А ты уверен в качестве этого шланга?
@kzn1972amv4 жыл бұрын
Привет Саня.Хороший ты человек... отличные подсказки ...как сделать и где можно приобрести. Спасибо ОГРОМНОЕ!
@ИванГалушко-и7т4 жыл бұрын
В качестве шланга,твоя жизнь помни.Лучше кодовый ,нсдежней
@ВладЧирков-ы6е4 жыл бұрын
Полезное видео. Спасибо 👍
@tormozzzful4 жыл бұрын
Тормоза это безопасность, свою безопасность китайскому шлангу я бы не доверил...
@viadimirbairamukov18904 жыл бұрын
Я наверное открою тайну.....сейчас все комплектующие ( на все что есть в этом мире вообще ) изготавливается в Китае ,из сырья которое изготовлено в Китае ,и делают это все китайцы ,даже самые именитые и крутые бренды ,вопрос в том что люди привыкли что Китай это говно ,первое Китай очень крутая со стороны индустрии страна ,второе дешёвый подвальный шерпотреб завозили наши торгаши в рашку в 90 ,у людей денег нет ,развал СССР ,голод и купить качественную китайскую продукцию было не вариант ибо стоила она уже не 3 копейки ,вот люди и привыкли что Китай = не качественно
@dmitriytkachenko89524 жыл бұрын
@@viadimirbairamukov1890 А как это сырьё изготовлено в Китае? Нефть и сырой металл тоже в Китае производят?
@lrishman4 жыл бұрын
@@viadimirbairamukov1890 🤦♂️Что вы мелите? Есть сертифицированные изделия, а есть откровенные подделки, как этот ноунейм. А кричать что все сделано в Китае, так да, справедливо, но с разным контролем качества и на оборудовании разного качества. Если бы все было так просто, то не стали бы наверное не самые глупые японцы немцы и тд ставить свою резину, а на алике бы закупились бухтами "армированных" шлангов и радовались бы жизни за 3 копейки.
@СераяВолга Жыл бұрын
Будем честными - вы доверите её китайскому шлангу из местного магазина с неадекватной наценкой...
@АлександрОвсянников-о3ш4 жыл бұрын
Саня молодец!! И Китайцы тоже!!)
@gudvintsk4 жыл бұрын
Удачи тебе!
@vladoglov92564 жыл бұрын
Классное решение!
@schitzartur46034 жыл бұрын
Молоток Сань хорошее видео полезное
@TheDilma153 жыл бұрын
Добрый день. Скажите, а есть такие крепления под болт 8мм. Для эл.скутера?
@uralokovyrjatel4 жыл бұрын
Я готовый шланг брал. Оба. На алиэкспрессе. На тормоз передний и на сцепление.
@АндрейизПодмосковья4 жыл бұрын
Сцепление , хрен с ним, а с тормозами шутки плохи можно камаз за фаркоп укусить )))
@OJIEIIIKA3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@volchara.134 жыл бұрын
Долой буржуазные названия!штуцерный болт!
@xyznaet4044 жыл бұрын
Ага, штуцер и болт-исконно славянские слова)))))
@СергейЯцемирский-у5р4 жыл бұрын
Саша это конечно все хорошо...но соиденение шланг фитинг не годное ... Нормальные шланги ( я делал себе на кросс заказной шланг Hell) там идёт специальная опрессовка... А это правда как то не надёжно...
@Haritonov10003 жыл бұрын
Супер !
@Faster9374 жыл бұрын
Ох Саня, я тебе таких ссылок могу в эту рубрику накидать😁
@ChetodelSanya4 жыл бұрын
Да с удовольствием!) Кидай!
@АлександрЗайцев-д2в4 жыл бұрын
@@ChetodelSanya Кидай-Китай)
@igor34724 жыл бұрын
Александр, приветствую Вас! Так ведь это можно НОРМАЛЬНО масляную систему в картере проложить и к масляному фильтру подвод сделать!!! Как считаете?
@ChetodelSanya4 жыл бұрын
Да вполне, температура которую выдерживает эта трубка от -60 до +250
@kzn1972amv4 жыл бұрын
И маслорадиатор можно подключить....
@Ramm44 жыл бұрын
@@ChetodelSanya Привет! Пожалуйста, возьми кусок этого шланга, проверь феном, ну внатуре должны увидеть как он себя ведет, это все же тормоза...Я думаю все это хотят увидеть .
@ИванГалушко-и7т4 жыл бұрын
Что-то мне напоминает шланг для смесителя, только без фитингов
@ЮНовиков4 жыл бұрын
Давным давно ставил я такие шланги на своем Волке на тормоза и сцепление.
@Alex_Gryzunov4 жыл бұрын
И как результат?
@ЮНовиков4 жыл бұрын
@@Alex_GryzunovХорошо было, красиво. Помнится не сразу прокачал передний тормоз. Звонил в сервис, консультировался.
@АлександрПономарёв-с3м4 жыл бұрын
По мне, да эстетично, но надёжность сомнительна. Особенно учитывая динамику. Возможен перелом отдельных нитей оплётки и прокалывание ими трубки. С подобным я сталкивался. Короче, только опытные испытания смогут проверить надёжность.
@MrElectrovovik3 ай бұрын
Тормозная жидкость должна течь по резине, а не по пластику. Пластик на морозе лопнет, если его согнуть.
@ЖИВАЯСТАЛЬ384 жыл бұрын
На счёт гидроцилиндрика сцепления с али тоже не советую, оно работает, но выжем труднее чем на стандартном.
@vadimagabalaev9434 жыл бұрын
Соединение трубка/фитинг ООЧЕНЬ неи прочное.
@-16734 жыл бұрын
Отлично. Спасибо.
@НикитаЦыганков-я5ъ4 жыл бұрын
Здравствуйте, Александр! Сделайте обзор на коричневый урал, красивый уж он очень.
@КравцовСергей-ф2ж4 жыл бұрын
Да полезно и интересно.
@игорьишкулов-и6з4 жыл бұрын
а несиметричный диметилгидразин?
@ДенисРоз4 жыл бұрын
Саня, здраствуй. Такой вопрос. А что ты за подшипники использовал в раме своего этого кастомного Днепра, для закрепления траверс передней вилки Вояжа, конусные роликовые или шариковые привычные? У шариковых один большой минус, так это плошадь опорная шариков по сравнению с роликами, очень мала. И если вскрыть любой совдеповский мотоцикл, то будет прекрасно видно какие углубления и вмятины остались и остаются от шариков в опорных чашках.
@ИванБалашов-у7л4 жыл бұрын
Саня.Привет ,а если на топливо поставить?Не разкиснет.
@МансурГаллямов-к5ш4 жыл бұрын
Саня, где видео про Урала на заказ?
@termit17354 жыл бұрын
как раз хотел делать спрингер на свой Днепр с дисковым тормозом
@НиколайГринин-т9к4 жыл бұрын
Стрингер с дисковыми тормозами? Фу-фу-фу! По канону вообще отсутствуют передний тормоз.
@pancrocodile4 жыл бұрын
@@НиколайГринин-т9к и ручное переключение передач, и ацетиленовую фару, ну чтоб по канону
@sashaandreev17534 жыл бұрын
Александр, где вы взяли коричневые крылья на туристе, которые стоят?
@aleksandrdesyatkin77664 жыл бұрын
Классное видео =) Спасибо
@AndreyBC4 жыл бұрын
Здравствуйте! Вопрос на засыпку! Двигатель К 750,восьмидесятого бенза нету! Девяносто второй как будет переваривать! Спасибо!!! )))
@MalibuSerg4 жыл бұрын
Клёво, полезно, интересно!! 👍
@АлексейМитаки4 жыл бұрын
А как вы будете крепить все провода и шланги к рулю, ведь так как они сейчас на видео ведь не удобно и как-то смотреться не очень?
@yustas11022 жыл бұрын
Если бы все так было просто, то армированные тормозные шланги для мотоцикла столько бы не стоили
@kent30134 жыл бұрын
Копия goodridge, только фитинги в России по стоимости такие же у официалов. Но шланг дешевле, да )
@АрсенийИванов-ъ7б4 жыл бұрын
Может про суппорты и машинки с Алика расскажешь
@fuadnajafov31473 ай бұрын
Ссылку скинете на эти шланги и фитинги пожалуйста
@ДмитрийХайруллин-ъ9ъ4 жыл бұрын
даже газовики щас нерж убрали , вопрос даже не давление а в износостойкости -хотя вот и проверишь
@ВасилийСавченков-ф1я4 жыл бұрын
блин Саня! Ты замохал!!! Подгони мне бак каплю с бордачком!!! У тебя их два!!!
@DS-le3py4 жыл бұрын
В теории трубка может и держит давление, но вот китайская порошковая металлургия... С огнём играешь, Сань.
@ДмитрийФилонов-с1и4 жыл бұрын
Саня, куда делся трайк?
@ИванОсадчий-и7ю4 жыл бұрын
Саня почему последние видео удалил
@олеголег-з1г Жыл бұрын
ссылки не работают больше, как вы эти шланги у них нашли?
@ЕбанутыйГараж4 жыл бұрын
Значит рассказываю для всех критиков трубки эти пришли из авто спорта. По идеи внутри не фторопласт, а тефлон. Соединение через фитинги AN3 обладает достаточной надежностью, что бы выдерживать торможение автомобиля в таких видах спорта как дрифт и ШКГ. Единственное что скажу, что там поверх металлической оплетки еще, и силиконовая изоляция что бы не ржавело. Также скажу, что они что эта система нихуя не дешевая, ибо фитинги достаточно дорогие. И так же можно купить тот же шланг и фитинги к нас в россии в клубтурбо цены +- те же
@ВадимАнатольевич-в1ю3 жыл бұрын
Благодарю
@gennadiyzolotaryov41134 жыл бұрын
насколько надёжны фиттинги и шланги с али?
@fetograf113 жыл бұрын
Покупая в магазине тот же Китай втридорога вы вряд ли задаетесь тем же вопросом)
@gennadiyzolotaryov41133 жыл бұрын
@@fetograf11 -- ещё не покупал :) думаю купить hel с установкой (мне нравятся черти :) - ребята сами нарежут, обожмут и поменяют. цитата: "В HEL Performance очень гордятся тем, что все детали тормозных шлангов, в том числе армированные шланги из нержавеющей стали, все соединения и фитинги, производятся в Великобритании а не в Китае. "
@fetograf113 жыл бұрын
@@gennadiyzolotaryov4113 а ссылка?
@slavameling4 жыл бұрын
Саня чётосделал, но чётонепроверил. Это же тормоза! Нужно проверить собранные гидротрубки на высокое давление.
@FSBSev4 жыл бұрын
Класс!
@СержПальчик4 жыл бұрын
Я уже говорил,но ещё раз повторюсь.Вам вдвоём с МотоСанчо надо на ИМЗ идти его развивать и продвигать!
@alekseych83484 жыл бұрын
И урал станет стоить 2 000 000 вечно деревянных рублей
@СергейГуляев-ч5з4 жыл бұрын
Давай испытания!!? Раз 50 перед бетонной стенкой тормозни.....
@dguapv-htrcv47j4 жыл бұрын
Вот китаяса что придумали. Однако красиво получилось.