Мой ответ ГЛАВНОЙ ДОРОГЕ насчет ЛИФАН Х60.

[@hopik-w8q]

Без обид в моем поселке те кто продал своих китайцев крестятся и улыбаются говорят боже упаси)))))

[@ВасяЕ-ф1п]

коля вет Дальний восток,который живет рядом с Китаем (на разных берегах Амура),почему то ездит на праворульках. Встречал состоятельных китайцев в Амурской области,промышляющих лесом,они тоже передвигаются на праворульных джипах. Также,и корейцы дальнего востока,предпочитают праворульные машины.

[@borozdinsdk]

это не для поселка машина, вам нивы, уазы и тазы надо

[@borozdinsdk]

просто праворульные дешевые, в самый раз убивать не жалко для работы

[@КириллАлександрович-ь9и]

Не сказал бы что они совсем дешевые, дороже нового Китайца!)

[@МаксимРоманов-т9г]

Александр Бороздин В свое время отец взял нулячую 11-ю, через год продал и взял мазду, проворучку. Не спиздеть лет 10 уже на ней, вроде не нищий, живёт в Ёбурге, ( я про химию и дороги). Говорит, что будет брать только проворукую, ибо не убиваемая. Да, забыл сказать что пробег более 300.000, это было год назад. Может ты зря так скептически оцениваешь.

[@SV-ib4ko]

Отличное авто за свою цену, отъездил уже 3 года, особых нареканий нет. Авто 2017 года.

[@михаилзиновьев-п7д]

У меня тоже 2017года, уже 5 лет езду ненарадуюсь.

[@АкмаралАханова-с2ч]

У меня тоже лифан до сох пор я не видел в плохой стороной отличный машина.

[@ИльяСоловьев-р6л1ю]

Владею лифаном x60 уже 2 года. Первое что хочу сказать, все те кто обсирает китайский автопром - ребята вы не в теме и живете в прошлом. Второе: Что за передергивание на аккумулятор? вообще плевать где он и как он. Я за 2 года к нему ни разу не подходил. Спросите себя, как часто вы меняете аккумулятор? раз в 5 лет? Вот проблема, чуть-чуть помучатся раз в 5 летку. Третье: шумка. по крайней мере она есть и работает, до этого у меня был старый солярис, так там вообще не было ничего, голый металл. Дальше, Зазоры. Тут полностью согласен, зазоры большие. Про поломки, тут ничего не могу сказать. За прошедшие 2 года, только заправлял машину и мыл ее. ВСЕ. И самое главное, не забывайте цену данного автомобиля, за такую цену это великолепный автомобиль.

[@СергейСеров-з5л]

Молодец Андрей! Надо притормаживать таких автоэкспертов. У меня в семье этот автомобиль уже 3 года,ездит жена. По началу немного нервов подёргал, но виной была черкесская сборка,кто знает тот согласится. Но за эти деньги это хороший работяга,отличный! Успехов Вам!

[@АрманБатрашев-л3к]

Не продать его, и ржавеет он быстро, это то что могу сказать.

[@СергейМоржаков-й8н]

ржавеет он как и все. ни больше и не меньше. в первую очередь все от хозяина авто зависит и его ухода за машиной.

[@user-shahov]

Карэн Карапетян у меня 50-й, 2016 года выпуска, все ОК. Нет ни гнили не шумов.

[@ВалерийЛепешов]

Да нет парни ни как все. На моём супербе на пороге скол был размером с рублевую монету. Год откатался с этим сколом, даже намека на рыжий цвет не появилось. Взял кисточку замазал и забыл. Тут такой номер не прокатит. Малейший скол надо тут же закрашивать иначе хана железу.

[@russotataro5713]

Валентин Шахов у меня мерин124 1995г есть пору зайчиков и то скоро устроню. тейота твоя полное говно. со мной работает парень ездиет на 35 и уже задолбал ходит следом и просит продать мурзика

[@alexrasmus8037]

У меня Симбол 2008 года на нем на капоте тоже пятно с 2012 года с пуговицу , не ржавеет вообще просто от сколов может кусок краски отвалиться я про такое слышал о оцинкованных тачках , но блин ((( такая тесная машина двое детей жена места в ней вообще мало и комплектация без кондера , я бы с удовольствием Лифан x60 заимел даже б.у. в хорошем состоянии но нужно ремонт на кухне и в спальне делать (((

[@apokalipsis2012ful]

Спасибо , поддерживаю! Водил много и причём разных... у меня 2е друзей на Лифах 11год вариатор и 12год механка, наездили по 170ткм, да поломки были , но немкритичные по подвески шланги датчики какието. Но парни довольны гоняют по рыбалкам . Я вот тоже хочу себе взять х60...

[@ИванГуфф]

У меня Х60 с весны 14г. на данный момент 80000км пробега. кроме расходников вообще нечего не менял, а дороги в нашей Смоленской области не идеал подвеска чувствует себя нормально. Да, шумки нехватает и пескоструй из под передних колёс хороший это правда. А в остальном все нормально, машина как машина.

[@gelik63amg8]

Грамотный ответ, Андрей, всё по делу и верно! Спасибо тебе, родной!

[@RBG_OMSK]

Спасибо за просмотр, Денис!

[@Вовадевятый]

Здравствуй Андрей,этот автоэксперт такой же,как мы с тобой космонавты,не слушай никого,верь себе и своим рукам!здоровья и удачи!

[@RBG_OMSK]

Добрый день, Владимир! Спасибо за просмотр!

[@ВячеславПетров-г5ы]

2013 год после первой зимы пришлось красить пороги и бронировать все низы и капот... наконечники летят каждые 20тыс..к шестидесяти замена рычагов..треснул корпус коробки на сорока тыс..заварили и к шестидесяти снова течь масла...двери периодически переставали закрываться с брелка..резинка с крыши слетала на каждой мойке..салон гремит безбожно... Это не машина ребята! Продал это говно и взял аутлендер 2wd

[@RBG_OMSK]

Вячеслав, тут сказывается много факторов! Спасибо за просмотр!

[@ВячеславПетров-г5ы]

Саня Отдельный это называется статистика по отзывам владельцев:)) только не все говорят правду, а у меня личный опыт!

[@НовыйСтарый-м5б]

Вячеслав Петров д ДШ

[@playthegame1261]

Лифан Х 60 купил в 2013 году . Проехал за 4 года 487 000 км. запчасти дешевые заменил три гранаты. один задний амортизатор две щетки генератора одну цепь ГРМ сальники клапанов и все. После подорожания не смог позволить купить повторно. А хотелось очень. Так что отличный автомобиль цена -качество. Продал за 315 000 р. Купил за 520 000. Грузил в него до 650 кг возил на расстояние 2500 км. Класс,

[@Мыживёммногораз]

@@playthegame1261 серьезно 4года и почти пол ляма намотал похоже на сказки

[@SuperEric2007]

У моего Лифана Х60 конденсат на крыше салона образовывается. Отдал для выяснения причин, ответ производителя рассмешил: пореже включайте режим рециркуляции (откуда они знают как часто я его включаю???), поменяйте их стандартные коврики на резиновые (в правилах эксплуатации нет пункта о обязательном использовании резиновых ковриков) и, внимание!!! Самое главное: рекомендовано после того как выхожу из машины подержать дверь открытой до выравнивания температуры в салоне с температурой окружающей среды. Представляете себе картинку: подъезжает раздолбанный жигулёнок, хозяин выход из машины, дверь захлопнул и пошёл как белый человек. А я, на своём не слишком дорогом, но тем не менее, Лифане, подъехал и минут пять стою на морозе температурный баланс навожу. )))))

[@PROavto67]

Лифан х60 это позор китайской автомобильной промышленности. Китайцы уже давно делаю авто, которые ничем не уступают корейцам. Но вот конкретно х60 это словно эхо из начала 2000х. Воплотившее в себе все самое ужасное и отвратительное. И казалось бы, что авто обречён на провал, но как известно в нашей стране 2 беды...

[@толя268]

Андрей дружище внимательно пересмотрите их обзор.Там четко сказана мощьность мотора 132л.с до евро.Трубка гура лопается в первом поколении.Подножку хозяин установил чтоб избежать сколов из под колес(ну не захотел он пленку клеить)Аккумулятор не удобно расположен ну так это факт -и не кто не говорит что это бичь этой модели(гляньте в гелик или х5)А про коррозию если хозяин забил на это то и любое авто зацветет.Ваш гнев необоснован

[@RBG_OMSK]

Добрый день! Не могу понят на каких Х60 стоят 132 сильные двигуны?

[@дмитрийдмитриевич-м4ц]

а чего не удобного в аккамуляторе, вы посмотрите на волгу сайбер там чтоб его снять надо колесо снимать т.к. он там в бампере

[@DimitryMelkumjan]

дмитрий дмитриевич да, приходилось ковыряться. Хотя какая разница, клиент платит за работу)

[@Мыживёммногораз]

не любое авто у меня 2008г элантра корейской сборки и нет намеков на ржавчину ни в одном месте Да у нее свои косяки и я с подвеской возился с этой кучей рычагов но дело не сильно сложное и затратное к примеру опорники стоят 250р а на китайца цены не озвучите по ходовой7

[@dark5604]

По коробке он все правильно сказал. Коробка как кот в мешке. А на каких скоростях переключаться в мануале всё написано. Например с 4 на 5 при 75 км/ч. Так что не надо. Вы продавец, понятно что ничего плохого не скажете. Шумка ужасная. Мотор слышно.

[@old20005]

5 лет эксплуатации!!! Машина вся покрылась ржавчиной. кое-как продал. что за обучение вождению китайского авто??????? Больше не куплю НИКОГДА!!!!!

[@СергейСергей-я4ш7р]

боишься без работы останешься???))))

[@RBG_OMSK]

А чё мне боятся! Я Х60 уже эксплуатирую шестой год!

[@xepypr_3205]

Он даже вопроса не понял)))

[@ГражданинРФ-э4ч]

+XEPypr _ , не дурите за китайцами будущее, у нас уже многие из эксплуатируют.

[@ГражданинРФ-э4ч]

+XEPypr _ ,не тупите, у нас китайцев в городе много, и отношение к ним меняется.

[@xepypr_3205]

Гражданин РФ тупите вы что на цену ведетесь))))))я даже не буду рассказывать вам про тех.часть,посмотрите как их при аварии разрывает ;)

[@АлександрД1]

Андрей, ролик хороший, но опровергать надо на СВОЕЙ машине, а не на выставочном образце. И это не РАВ4, а всё таки Лифан. Точно так и ГрейтВолл это не Митсубиши... Имхо, мое мнение и можно со мной не соглашаться.

[@RBG_OMSK]

Александр, спасибо за просмотр! Про мою машину кучу роликов на моем канале!

[@ГрицайВладимир]

Всё таки не соглашусь. Нельзя априори считать, что Лифан - это хуже уже потому что это - Лифан. Не справедливо. Обсуждать нужно конкретные недочёты и конкретные преимущества той или иной модели; можно обобщать какие то общие недостатки, присущие одной марке или фирме, но нельзя огульно говорить, что если Лифан (читай Чери, Джили и т.д.), значит заведомо хуже.

[@СергейМоржаков-й8н]

лифан может и не рав4 но это его достоинства никак не преуменьшает. хотя бы тот факт что при качестве на европейском уровне лифан стоит в разы дешевле того же рава.

[@ЕвгенийТокарев-я3т]

Сергей Моржаков Качество на уровне европы?Да лучше. Всех в мире.

[@АлександрД1]

Уважаемые, качественный Китай давно на уровне по цене с японцами и Европой. А то и дороже. Возьмите в пример смартфоны. По машинам пока такого нет, но тянутся китайцы к качеству, безусловно. И показывать качество надо на примере машины, бывшей в эксплуатации. А не на нулевой, нулевые все гладко и сладко выглядят.

[@headvokat3021]

а ничего что через 2-3 года цветет? дополнительная обработка антикор,смешно,это сделано чтоб по гарантии не платить когда цветет,не так видно! Аналог мотор это да ,обычная китайская подделка из китайского металла и китайские подшипники! понятно тебе продать нужно,тачка на пару лет и минус 40 проц от цены!Если перепрошить,если поменять,если перебрать,да вообще купить лифан и тойоту,и переклеить на тойоту значек лифан!Был лифан солано так что знаю о чем говорю

[@ekaterina7298]

Цветет не через два года а знакомая купила в белом цвете а она с новья вся в ржавчине мы прифигели когда она нам ее показывала.поехала здать обратно так ей впарили такое же ... только зеленое чтоб ржавчину наверное не видно было

[@alexrasmus8037]

((( в Башкирии не так уж цветут на пять лет хватает и рыжики не на кузове а где блестяшки где заднее стекло полоска разделяющая форточку и стекло , барабаны цветут но не кузов , лично на том экземпляре который я видел ,мне насрать на этот ролик я не блогер я говорю что видел , машина не так уж плоха как ожидаешь , после делаешь вывод она хороша , есть минусы но не много лифаны сейчас качественнее делают

[@taran163rus6]

где ты видел что они 40% теряют за пару лет, посмотри авито там 5 летние продать скидывать 150-200к , они их покупали по 580к 2014-2015 новые а сейчас они их продают по 400-450к

[@Horror1992.]

У меня лифан солано 5лет уже и не цветёт

[@ДмитрийПанюков-ъ7я]

Андрей молодец!!! Вот мой х60 14 года. Пробег уже 85к с копейками. Да была проблема с акб (влага порадала из-за клипс этих, заменил и все). Да на заднюю дверь закидывало снег с песком (обычные спарки в добавок к родным брызговикам решили проблему). Заменил два передних салетблоков на рычагах сзади (но дороги в Коми далеко не идеал). Поэтому и стоки стабилизации менял задние и рычаг один задний (но все это не "от хорошей жизни" меняно). Но свои 85к от отпахал как мама и папа Карлы )) и дальше будет пахать!!! Лифановодам Привет!!

[@RBG_OMSK]

Спасибо за просмотр, Дмитрий!

[@СергейМоржаков-й8н]

Согласитесь проблемы такие же как на любой другой иномарке не больше и не меньше.

[@АндрейИванов-ч5ъ4х]

Я помню когда Солано появились, таксопарки купили их. Ведь аналог Короллы за 400тыс всего. Прошло 5 лет, ни одного Солано не вижу не то что в такси, а вообще -редкость на дорогах. А корейцы - как здесь говорят такие же по надежности как китайцы - в такси заполонили все, в каршеринге вообще 100% солярисы, а сейчас креты стали закупать массово и в такси, и в каршеринг. И ни одного китайца, ни одного.... Зачем таксопаркам переплачивать за корейцев, если можно купить надежных китайцев?

[@дарыссср]

Мой лифан 2013 года. Пробег 90 тыс. За 5 лет я поменял дросельную заслонку и замок на дверь. И все. Ни каких проблем. Машина заводится в любой мароз. Аккумулятор стоит ещё заводской. Масло двигатель не ест. От замены до замены без доливок итд. Коробка замечательная. Работает чётко. Лучше любой иномарки. Лакокрасочное конечно не оставляет желать лучшего. Но при этом я хочу сказать что оно не хуже чем у нашей лады весты. Всеми любимой. Короче за такие деньги это отличный авто. И оправдывает себя. Он дешевле любого другова кроссовера.

[@АлександрЩербаков-о2щ]

Правильно Андрей! Какой-то не серьезный отзыв ГД сделала на Лифан. У меня на 72й тысячи никаких шумов от коробки. А управляемость и руль отличные!Да и гнилья на 5м году жизни машины нет.

[@RBG_OMSK]

Согласен, Александр! Спасибо за просмотр!

[@СергейМоржаков-й8н]

полностью согласен. лифан в плане сборки себя проявил очень грамотно. и да насчет рыжья и гнили. у лифана кузов качественный. ничем не хуже европейских аналогов. поэтому и плюсы и минусы такие же как у фордов, лексусов и тд.

[@VladislavZVK]

Прошли года, а лифаны до дыр не згнили... Ездием улыбаемся)))

[@owl67]

Имею опыт общения с этим ведром в сентября 2015 года. Все что описывает машину - спидометр и одометр не работали с завода. Так что готов признать клинически сумасшедшим любого кто говорит о качестве лифанов.

[@owl67]

Андрей Ландарь, это была первая новая машина. Я растерялся. Я не думал что завод и ОД могут так лажать. Я вообще не думал что новый авто может идти с таким количеством лажи.

[@microchief]

Я понимаю если бы это отвечал хозяин автомобиля, но работник или директор салона.... И то что китайские авто - редкое г... - ФАКТ

[@lexadoc5834]

Езжу на х60 с 14 ого года, покупал новый. Все устраивает, хотя такое впечатление, что это и не лифан вовсе, интерьер отличается от всех лифанов, по моему мнению в лучшую сторону. Я считаю это самая удачная модель. На счёт аккума, четвёртый год пошёл, все нормально, и не важно, что не удобно его вытаскивать, раз по-мучиться, старый нахер, новый поставить, все, три года не лазь, в чем проблема? Через неделю-две пользования оторвалась тяга попереч.устойчивости, чтоли, "яйцо" короче переднее :-) . Заменили, все норм. Зима прошла без проблем с гидроусилителем. Летом у диллера делал тонировку, они до кучи поменяли шланги гидрача, хотя я не просил об этом, сказали, директива завода, не ебет... Вообщем, пока не попробуешь, нехер языком трепать, и нехер слушать продажных экспертов с большой дороги, это ж политика...

[@xonxeujlajlajleu7301]

Покупал в ноябре прошлого года лифан x60 в новом кузове, комплектация полный жир только на механике, уже прошло ну грубо говоря пол года, никаких проблем вообще не было, все идеально, езжу 160-180 почти каждый день, ничего не ломается, не гремит, не стучит, минус только один, музыку плохую поставили, так это мелочи жизни, скоро сам свою аудиосистему поставлю. Так что клевета это все, раньше да, китайцы делали хуйню, сейчас они покрепче чем лада это точно

[@ДробахинЗахар]

у меня такая была и когда она начала гнить я сразу ее продал владел примерно 6 месяцев .. а на счет того что там помазали ... лучше бы они себе в другом месте мазали

[@iphonyadimo2079]

на счёт Казахстана дороги на 100 % лучше чем в России

[@Nik_Riz]

Андрей Люди которые в машине просидели 5 минут не могут адекватно оценить и грош цена таким экспертам.Молодец Андрей!!!Удачи!!!

[@RBG_OMSK]

Спасибо за просмотр, Николай!

[@ИВАНЧАЙ-й8н]

в каждой машине есть плюсы и минусы. Лифан хотя бы стоит адекватных денег. Аккумулятор - действительно достаточно не удобно, но например, попробуйте поменять свечи у оппозитного двс на субару. У всех машин есть тот самый болт, который что бы открутить нужно быть йогом высшей квалификации.

[@16-RT-16]

Вам бы впарить эти машины всем. Я в жизни не возьму китай за такие деньги. Лучше бы в ижевске выпускали киа спектру которая действительно рабочая лошадка я на ней свой дом построил и она прошла по киламетражу 200тысяч без проблем даже сцепление было родное а на вашей машине вы три раза поменяете. И запчасти стоили как на отечественые машину , а на китай будет намного дороже. Покраска на киа была супер и машина не цвела даже когда ободрал порог только подкрашивал женским лаком для ногтей.

[@ruslanvgaragegaragnyi9581]

Какая разница где стоит аккумулятор? Его надо вытаскивать каждый раз когда домой собираешься?

[@user-sd4xc7pr8v]

Езжу 5 лет, пробег 170 000 Проблем никаких. Из замен только колодки тормозные вкруг и рулевые наконечники с шаровыми. И все!!! Отличный автомобиль

[@СабырКшибеков-п6щ]

9щ

[@СветланаБогданова-ж4д]

Сказочник

[@kirillrsx]

-Про зазоры кузовных элементов и качество лако-красочного покрытия говорит верно, соглашусь. -Про мощность Ярослав как раз и говорит: "нормы Евро-4 заставили приглушить со 132 л.с. до 128 л.с.", т.е. он говорит, что на этой машине 128 л.с., а могло бы быть 132, если бы не Евро-4. -Про расположение аккумулятора он говорит только, что расположен он под лобовым стеклом и чтобы его поменять, нужно снять накладки с клипсами, а они хрупкие. И всё... Тут ничего плохого и обс*рающего машину по крайней мере я не услышал. -Про техническую часть ничего не могу сказать, тут моя компетентность хромает. -Про шумоизоляцию, валкость, управляемость и поведение на дороге говорит уже не Ярослав, а другой ведущий. Но в любом случае Вы молодец!) Без сарказма)

[@kirillrsx]

Сейчас Лифаны стали намного лучше) Ну и китайские автомобили в общем тоже)

[@1612Miha]

блин надо брать))) завтра продам своё санта фе и куплю себе лифан!!

[@RBG_OMSK]

:)

[@TheChuvaak]

СвоЁ? Или своЙ (автомобиль)? Или хотя бы своЮ (машину)? Но если всё же своЁ, тогда всё понятно. ))) Честно говоря, я был лучшего мнения о "санта фэ", вероятно что именно у вас онО самое ; )

[@setis1000]

DJ ILYA но сантафу лучше чем эта хуйня....

[@ИванКалита-в8е]

DJ ILYA 😂👏

[@alexrasmus8037]

Прадик бери и все будь счастлив

[@volzhanin001]

хорошее видео. сам ездил 4 года, особых проблем не было. все ломается на лифанах от манеры езды, и не только на лифанах. если идиот за рулём все ломается быстро. много ездил по грунтовке, и пороги и заднее крыло отбивается. тоже не очень нравится с аккумулятором, зато ворье не найдёт. по поводу трубки на гур был удивлён когда пришло письмо о необходимости гарантийной замены. в целом лифан х60 достойный автомобиль. а главной дороге просто заплатили конкуренты потому что китайские авто сейчас очень продаваемые.

[@maxtee329]

в минус 30 и минус 40 очень не удобно там снимать акум

[@ЮСТАС-и5с]

Подогреватель поставить

[@СергейФилин-ъ6й]

это да, пришлось менять потом эти винтики, но это не критично. Я зимой менял аккумулятор, пришлось три штуки выломать, но через 2 дня заменил

[@МихаилУдовичкин]

В - 30 и минус 40 вообще ничего неудобно делать!

[@ВладимирКонстантинов-и2в]

А что хорошего в Лифанах?. Раньше цена привлекала, а теперь что?.

[@АндрейТретьяков-щ4ц]

Я свой продал через 1.5 года стал ржаветь с фар полез лак на решотке позеленел хром водительское дверь прависла а самое главное отказали тормоза на ходу полетел главный цилиндр. Лифан гов нооооо

[@RBG_OMSK]

Интересный факт!

[@АндрейТретьяков-щ4ц]

Брал я его в Н.Новгороде в ТСС-авто новым за 1.5 года совсеми там познакомился так как ездил туда на месяце по три раза

[@АндрейТретьяков-щ4ц]

Фуфло а не машина каму хочется гемороя берите

[@hrenzashrekuhohlobendere]

Какой водитель такая и машина!!!! Лак на фарах,обкурился по полной!!!!

[@АндрейТретьяков-щ4ц]

Обкурился ты я пишу так как мне говорили у афициалов ТСС-авто что именно лак не всё почесноку меняли безавсяких но ездить я кним устал а терпения лопнуло когда тормоза отказали я её взял тоже глядя на ваши отзывы а потом я всё понял я никого не хочю обидеть я просто написал о сваём опыте покупки лифан х60

[@АлександрСлинка]

Был связан работой с данным чудом. Могу сказать следующее: быстро ржавеет, а именно сверху до низу. И не нужно тут говорить про антикоррозийную обработку, она не поможет. Расскажите ещё про запотевающие фары, фонари. Отказы замком дверей, и не забудьте про провод питания электромотора отопителя, который на заводе прижимают металлическим кронштейном к кузову, вследствие чего "коза", а завод ничего не исправляет. И как слезает амальгама с зеркал. И про стекло двери задка упомянуть можно, т.е. как над клемниками пленка отслаивается, потом и вовсе стекло может лопнуть. И это не всё. Про частые затекания воды в салон расскажите, тоже интересно будет людям узнать. Это ещё не всё про Х60. Говорят, что продавая эти авто людям, собиравшим годами деньги, отказывая себе во многом, менеджер попадает в ад.

[@tigernekit]

Лифаны сколько раз встречал, практически все гниют

[@Filini1974]

Какие не гниют? Те что в салоне стоят?))))

[@александрклимов-ц6с]

здраствуйте посмотрел ваш ролик у меня лифан токой же в котором вы седите только 17 года рейсталинговый но купил в 19 в красноярске проехал уже почти 15000км и серьезной поломкой было толькочто чек загарелся из за не правильной заправки топливом мне сказали что эти двигатели капризные в плане топлива а так по мелочи все попровимо. если сможите покажите ролики как лифан х60 заводиться на морозе в -30 вот это будет ролик классный за ранее спасибо зовут меня АЛЕКСАНДР я с ачинска может слышали токой город и правда в сибири морозы суровые привет все лифановодам

[@yurasidorkin7995]

Все хорошо, все прекрасно, все надежно, но почему никто не берет. Обидно.

[@RBG_OMSK]

Где?

[@frolobuhov7158]

берут и ещё как! Даже в Москве на Myway очередь!

[@yri51]

Эту машину нужно запретить!

[@ВалерийАлферов-ы6ж]

вам левашов нравился когда вы не продавали лифаны ) т.е надо верить продаванам ?

[@RBG_OMSK]

Валерий, я то думал что он и в правду эксперт. Я на Х60 уже езжу шестой год. Эту машину знаю очень хорошо!

[@TheChuvaak]

Нет. Нравился, пока ничего о них не говорил. ))

[@НинаПетрова-д6н]

Валерий Алферов ть

[@patriot554]

Про шумоизоляцию, касаясь именно моего автомобиля (который участвовал в съемках главной дороги) сказали верно. У меня стоят шины с высоким протектором + шипы. Если бы приехал на липучке, в салоне тишина была бы.

[@RBG_OMSK]

У меня стоят липучки, тишина!

[@hrenzashrekuhohlobendere]

Ребята я своего шумил , родная шумка ниочем и липучку не хочу,просто теперь и на шипах благодать!

[@ЕвгенийАлександров-д8й]

У меня складывается такое мнение,что главная дорога работает на все отечественное.Тесты АКБ выиграл русский АКБ,импортные проиграли.А моя 24 летняя шоферская жизнь показала обратное.И так много в чем у них.

[@16-RT-16]

Евгений Александров вы каждый день ездийте на машине и у вас любой аккумулятор прослужит по 8 лет как у меня на всех машинах. Раз в 1.5 года обслуживание проверка электролита и полная зарядка на ночь.

[@ЕвгенийАлександров-д8й]

Роман Федоров Это один из примеров "тестов" этой передачи.

[@ТимурКожабергенов-е2з]

Евгений Александров вы скажите как есть, а журналисты и обзорщики, как заплатили.

[@AlekAlek.]

Может не лучшая машина , но за эти деньги с этими характеристиками - лучшая ! Покупатель голосует кошельком. Ставлю лайк.

[@vitaliymatrosov4087]

В феврале 2017-го накатали по Европе около 5000 км на Лифане X60 2015 г.в, пробег на начало пути на одометре был 24000. При переходе по Балтийскому морю на пароме из Клайпеды в Киль Лифан мёрз и заносился снегами на открытой палубе. На обратном пути опаздывали на паром и пришлось нагонять время, он вез нас по немецким автобанам со скоростями 140..160 км/ч на протяжении 700 км и пяти часов, с единственной остановкой на заправку и на небольшой отдых. И ничего не сломалось, не подвело. Средний расход за всю поездку составил 8.22 л на 100 км. Могу с уверенностью сказать: по шумоизоляции, управляемости и комфорту за рулем он точно намного комфортнее хундаев, Киа и прочих бюджетников. В Гл.дороге его незаслуженно опустили, дав отзыв только лишь поверхностно изучив форумы. Про многие марки авто на форумах тоже пишут что у них проблем много, и что, они плохие машины? Форумы для того и создают, чтоб проблемами делиться и искать их решения. Нет плохих и хороших машин. Есть машины для своих характеристик по адекватным ценам и по неадекватным. Лифан X60 за свои деньги отличный авто!

[@RBG_OMSK]

Соглашусь с вами Виталий! Я из Омска четыре раза ездил в Питер на своем Х60, один раз в Минск. По Казахстану много проехал!

[@ЮрийНестеренко-ъ5м]

Кому ненравиться КУПИТЕ КРАЗ

[@Ibr-Gabis]

Как человек,который работает на заводе " Дер Вейс ", где и делают все Лифаны,так же,как и х 60. Как человек,который ездит уже 5-й год на х 60... Цветет машина не из-за реогентов... Раньше сырой метал хранился под открытым небом, ржавел,его чистили кислотой,и пускали на на катафорез,в ванную с грунтовкой, потом в малярку и т.д., и ведь дураку понятно,что что ржавчина вылезает всё равно, ведь она уже была на сыром метале,что у меня и произошло. К машине нареканий нет. Да,к аккамулятору доступ неудобен. Сборка хромает,и шумки нормальной не хватает. За весь период нашей дружбы,а теперь уже любви с машиной делал ходовку,которую сам же и убил. Сейчас нужно почистить дроссель,и всё. Наш отечественный автопром не признаю. Машина надёжная,и запчасти дешёвые. Причём у нас же на заводе дорогие,а на заказ в разы дешевле. Кстати,200 ей даю периодически,не даю умереть машине. Пробег 97 тыщ)))

[@ТимурКожабергенов-е2з]

Вот только Казахстан нефиг, обзывать, у нас дороги лучше ваших.

[@dalidakarsybaeva5028]

Тимур Кожабергенов не звезди, прокатись по бурулбайтал зацени асфальтовое покрытие, или в джезказган сьезди

[@ДанилГ-в4й]

Тимур Кожабергенов да нихера, дороги еще хуже

[@prostoyura4399]

Тимур Кожабергенов , Алматы - Караганда..... Ну прям автобан😂😂😂😂

[@ИВАНЧАЙ-й8н]

Слышал что в Казахстане можно забыть про антикор кузова, т.к. воздух сухой и железо очень долго не ржавеет.

[@AntonBrant]

Тимур Кожабергенов у вас дороги это говно. давай будем объективными. Астана это не весь Казахстан

[@ЭдуардШишин-с5ж]

У друга был х60 2014г прошёл 200000км за этот пробег наелся один сайлент ,стоит копейки.Гоняли на нем и на рыбалку по степи Казахстана,и на море он бывал трижды на немже,память о себе лифан оставил неоднозначную.Нетребуйте от авто больше чем он может.

[@Андрей-м3о4ф]

Залез я в лифан. И убежал покупать Рено - дастер.

[@АндрейНикитин-щ9з]

Андрей Дастер ещё та табуретка

[@Filini1974]

Дастер тоже говно, только дороже))))

[@blindja]

на 3D сход-развал поставьте его и смещение осей покажите, первые руками вареные были. больше 140км/ч начинаешь дорогу ловить..

[@tommy6584]

причем тут клевета? он всю правду сказал а ты как продавец этих китайских поделок естественно защищаешь

[@RBG_OMSK]

Я на Лифане Х60 езжу шестой год!

[@MyDarkV]

Хоть один адекватный комментарий. А то собрались лифанодрочеры кучкой и негодуют что их говно говном назвали

[@romanmakarov2043]

У нас на Жигулях по 20 лет ездя и это не делает их хорошим автомобилем

[@vazgenzurabov212]

Хочешь сказать,что так называемое китайское 'говно' хуже нашего тазика?)

[@MyDarkV]

Vazgen Zurabov явно не лучше P.s. оно не "так называемое". Оно такое и есть

[@garinlaser1691]

А покупатели то где? Ни одного человека в зале один автор видео ходит среди зааамечательных машин, и за кадром голоса скучающих манагеров.

[@RBG_OMSK]

Кто где, наверное на обеде! Некоторые при виде камеры убегают!

[@sugrob1903]

Убегают, чтобы избежать позора в дальнейшем, что они в салоне Лифан?

[@РустамТуктаров-ы2ю]

Так что все нужно делать с умом мужики, мои коллеги пересели на 60ки, и не жалеют, а хочешь раф, отдай квартиру за этот раф, я думаю тут далеко не все комерсы росгоснефтьалмазлесхоза, а работяги. Цена качество,а свой отцу отдам, и такой же себе возьму, так как я с ним проблем не вижу не знал, а минус 30-40 завёл спокойно прогрел и всех увез по дороге больницы школы, а не шаманить с газовой горелкой возле приоры, не в обиду было сказано, так у каждого возможности разные а желания у всех одинаковые. Так что удачи всем, и размышления вам на эту тему. К каждому вопросу и авто подходить с таким вопросом, для чего он тебе нужен, и ищи то что ты хочешь. Удачи уважаемые.

[@АлександрПеров-ь1щ]

1) счет порогов на кой хер мне там что то напускать на новой машине стоящей почти лям! 2)акб крайне не удобно сделано, будь это хоть раф 4 хоть хуяф! 3)обработка это хорошо, но извините проливать верх под капотом, чтобы были рыжие пятна антикарозийки на видных места, нах оно нужно. Кузов должен хоть как то сопротивлятся карозии -- вывод, метал и покраска полное гавно! В ОСТАЛЬНОМ С АВТО ВСЁ ВПОРЯДЕ! КСТАТЕ ТЫ НЕ ВОЗМУЩЁН, А ПРОСТО У ТЕБЯ ПУКАН ВЗОРВАЛО))))) КОНЕШН САМ ЭТИ ВЕДРА ВПАРИВАЕШЬ!

[@ПростоРусский-у6ь]

Из всех китайцев лучшей это ховер , все остальное на три года и в утиль , машины в Китае после трёх лет изымают , есть у них закон такой

[@ondrikgetman]

Каждый кулик свое болото хвалит!))))

[@RBG_OMSK]

Ну это понятно, за девять лет езды на китайцах! Начнёшь хвалить!

[@sibcamper]

Добрый день, говорю коротко и по делу. Владел с 13 года по 17 Лифан х60, откатал 65 000 км. 1) Кузов, задние двери и пороги пескоструило мама не горюй, сабля на багажнике. Любой скол ржавел, такое ощущение, что грунтовки нет. 2) Шумный мотор при движении, при скорости уже чуть более 90 очень шумит. 3) На 40 000 затрещал VVTI при заводе, потом успокаивался. 4) В последний год владения потек радиатор. 5) Слабая задняя подвеска. 6) Малюсенький багажник. Из плюсов: расход по трассе, очень хорошая автономность, много места на заднем ряде сидений, высокий клиренс, энергоемкая подвеска, заводился в любые морозы.

[@ВячеславМихайлов-х6ж]

Андрей! Левашов прав в одном, по покраске машин 12-13 гг. По дороге на работу заходил раза три в течении 2-х лет, и всё время эта шагрень и ужасные зазоры деталей кузова. Дервейс этим и "прославил" марку Лифан в России. В остальном не могу ничего сказать, у меня такой машины не было.

[@RBG_OMSK]

Вячеслав, на счет покраски 12-13г. я согласен!

[@ЕвгенийСаныч-у3й]

Вячеслав Войцеховский соглашусь! Тоже видел года 12 или 13 лифан х60 синего цвета с рыжиками на двери богажника,но это давно все исправлено.

[@Filini1974]

3 года, пробег 145 тысяч. В районе задних арок да, лкп разрушает, при чем песком, а не камнями. Проблем с двигателем нет, цепь еще не менял. Шланги ГУР нет проблем, эксплуатация этой зимой в -50, привет эксперДу с говноНТВ. Не стоит обращать внимание на чудаков.

[@gogamel74]

Правильно Андрюха, "мочи" автоэкспертов, да авто не без недостатков, как в принципе и любое другое, но не так как его в "главной дороге" преподнесли!!! ЛАЙК!!!

[@RBG_OMSK]

Привет, Георгий! Спасибо за просмотр!

[@ВладимирКонстантинов-и2в]

Вот здесь люди, кто продал свой Лифан пишут, что гниет и разваливается. А в обшем, при выборе машины, лучше советоваться с автослесарями, мотористами, а не маркетологами.

[@marikgaff6963]

Андрей про КПП умолчал,про колокол не сказал проблема осталась что ли?

[@RBG_OMSK]

Я же сказал, правильные надо выбирать передачи при езде!

[@hrenzashrekuhohlobendere]

Масла в корбке мало вот ей и приходит писец.

[@frolobuhov7158]

С колоколом проблему решили уже пару лет назад. Старым меняли по гарантии, а новые уже сразу идут с усиленным.

[@ГражданинРФ-э4ч]

в Новосибирске все больше Лифанов, я проехав на Х50 105 тыс км. поменял его на такой вот Х60. этих ЖК советчиков, что хают все китайское послать подальше. По цене- качеству Лифан достойная машина. Помню времена , как японские машины боялись брать, и только смельчаки на прульках ездили. Затем хаяли корейцев, сейчас накинулись на китайцев. Все постигается в сравнении, у меня были и наши машины и японские, ездил лет 10 на пр руле, сейчас четвёртый год на Лифанах. Так что посылаю всех советчиков на...!

[@МаксимНовиков-п7о]

Выпускали бы сейчас , взял бы с удовольствием!!!

[@lexaknife]

Говно и есть говно

[@Sanya_iy]

У меня кашкай 2009 года, сильно не жалею, но проблем нет не с двигателем не с кузовом никакой ржавчины, дополнительного мовиля и авто в полном порядке, хотя брал 3х летнего

[@ГалинаВойтенко-щ8б]

Что там бронировать консервная банка.😁😁😁😁😁

[@СаламатСаламат-л8ж]

Консервная банка это автоваз

[@div-sam7003]

Хороший обзор, реально так и есть. Срут Китай упорно не замечая что все производители стали производить хуже Китая .

[@shizik5570]

Автор если кузов не оцинкован то мажте чем угодно все равно будет ржавчина.

[@романмасленников-м6е]

Смотрел эту передачу , тоже возмутился . У меня х60 12 года , даже шланг гидроча родной не менял

[@RBG_OMSK]

Ну вот! Спасибо за просмотр, Роман!

[@Кирюха-х2ы]

Китайское авто не Вариант. Было бы странноо е ли бы автор работая в салоне с китай авто не хвалил их

[@СергейУшаков-ц1е]

ездил на лифане 4 года спасает то что некоторые запчасти подходят от иномарок, китайские запчасти ужас. и ржавеют быстро.

[@MaxonFox]

За аккум полностью ЗА ! А то все никуда не едут, пока не достанут его и в руках не повертят, мало ли что не так !?

[@RBG_OMSK]

Спасибо за просмотр, Максим!

[@ИванКалита-в8е]

Максим Макеев Зимой на морозе разбери всю эту шелупонь пластиковую, ты ее поизломаешь нахер

[@ВалерийВысогорец]

Хорошие машины!!! У меня лифан бриз,езжу и проблем нет! Эти машины не гниют,как остальные рыжиками покрываются!!! Так что не лейте грязь на лифаны!!!!! Каждый смотрит в свою тарелку!!!!!!!!)

[@Артемф-х6в]

Что тут говорить, достаточно зайти на форумы и почитать о проблемах!

[@RBG_OMSK]

А что там говорят, Артём?

[@Артемф-х6в]

У меня у самого китаец ByD f3-R

[@hrenzashrekuhohlobendere]

Пишут тоже самое что и на форумах солярисов,поло,и органов!!!!

[@Артемф-х6в]

Я и говорю что сборка отечественная хромает. Как лотерея. Кому повезет.

[@Артемф-х6в]

Не зря ведь в СССР всегда спрашивали в какой день машина была собрана. И очень ценилось если Среда и Четверг.

[@СергейФилин-ъ6й]

Аккумулятор защищен, менял, немного повозился, но проблем никаких. На дверях рыжик появился на 5ом году эксплуатации на левой стороне. Болты некоторые закисли, но WD помогает!

[@cmv161]

Китай дно

[@МишаМишин-б6з]

Поезжай посмотри Китай, ты поймешь, что живешь на самом дне в сравнении с китайцами)))

[@karbid89]

Максим Цыбусов такое же как ты)

[@cmv161]

Остап Стахив Бык ты кнопочный. На личности переходишь

[@karbid89]

Максим Цыбусов Ладно не ереси. Но про Китай ты зря. Они сейчас путевые авто клепают. Хавал особенно.

[@АндрейИванов-б4о6т]

Вам из дна видней.

[@ИвОн-е3у]

Автор у РАФ4 АКБ стоит также за стаканом стойки, но не под дешманским китайским пластиком, а полностью открыт с лёгким доступом. Супер антикорозийка, брызнули мовилем. Тойота авенсис МКПП 350000 пробега, с постоянным "затягиванием" на низах на пятой 40км/ч едет и не дёргается. Коробке хоть бы что.

[@DEN-oe9iy]

Из личного опыта...!пробег 120000 км и я столкнулся почти со всеми проблемами о которых говорят в главной дороге!

[@Alex-zh7tm]

смотрел я смотрел,,,,, до слов: "вообще великолепный автомобиль" ,,,,, особенно на колесах от легковухи,,,,,,, чувак, ты гонишь реально.

[@ВДЕРЕВНЮ-ж3в]

да сейчас стал не нравиться яж работаю в салоне как ругать то моюёё зарплата мана мало будет.

[@RBG_OMSK]

Павел, вы о чем говорите?

[@КириллПанов-ц6г]

На первых авто такой шумки нет. Был авто 13 года. Гниёт уже на 5 год жизни, коробка механическая на 40 тысячах сломалась, полетел подшипник. Вообщем решили избавиться и купить авто поновее, по комфортнее.

[@МихаилФещенко-ю2е]

Все верно

[@Le100X]

Антикор сервис - купил лифан, делай антикор. Машина может и адекватная, но только для любителей ездить на чём попало меняя машину каждые 2 года. До машины, которую любишь, ей далеко. Нет в них "изюминки". Кто знает эту изюминку поправьте. А обзор хороший, признал проблемы и подсказал, как исправить.

[@ВладимирВладимирович-в4я5н]

Лифанов нет практически на дорогах. Не смотря на всю их прелесть. Может не такие они хорошие как вы говорите?

[@Князьтишины-б5й]

Уважаемый, вы лицо заинтересованное, лучше ездить на старой европейские, чем на новом китайце.....

[@Dmitryi331R]

Молодец Андрей!Сам езжу На Джилли Эмгранд седан купил в 2012 году. Ни гнили не ржавчины ,автомобиль нечем не обрабатывал.

[@RBG_OMSK]

Спасибо за просмотр, Дмитрий!

[@СергейМоржаков-й8н]

получается уже 6 лет машине. поменяйте на лифан мурман. мне кажется не разочаруетесь. посещал тест драйв мурмана это нечто. почувствовал себя ненадолго кем то вроде губернатора)) машина очень представительная. а ход ммм - не едет, летит!

[@frolobuhov7158]

Тоже на Мурмане прокатился, Супер!

[@arms88ss]

Да хорош брехать-то))))Гниют эти Джилли только в путь.

[@Vladimir-ii7nm]

Глупо было бы если бы продавец не хвалил свой товар. А этот кусок железа трудно назвать машиной.

[@АВЕ-х1к]

Слушай, обидно, клянусь, да? Ничего не сделал - только вошёл.

[@МамаЛенина]

😅🤣😅🖐💯👍

[@Kokainoviy_Pauk]

Я тоже с отдельными моментами согласен, но однако: 1) Расположение аккума.... Это же рав4. И что? А что раз это слизано с рав4 то надобно молиться? И типа зачем винить китайцев если они просто скопировали. Ну нет, у япов предостаточно недоразумений было в машинах так что не надо на них ссылаться 2) касательно ржи. Если оклеить бронепленкой... Если оклеивать бронепленкой то ни у кого проблем не будет, но некоторые просто не нуждаются в ней. 3) антикор. Вообще поражает часто бестолковость. Неужели те кто думает что вспучивание краски есть результат СКВОЗНОЙ коррозии?? Чем обработка скрытых полостей поможет, если ржа лезет из под краски, т.е. тупо технология окраски нарушена. И потом "вот на новых мащинах уже другая технология" она конечно гораздо круче, наверное автор нам пишет из года 2020 примерно, раз уверен что она лучше... А в целом вспомнился сюжет про Незнайку: когда он в художники подался, пока показывал остальных все хохотали, а когда доходил до персонажа, то тот обижался и говорил что ну вот тут совершенно не согласен и вовсе не похоже. Так и тут, пока не дошел до его авто он был согласен, а тут возмутился))

[@ВасяЕ-ф1п]

Кто что впаривает людям,тот то и хвалит. Поставь его продавать уазики,также будет их хвалить.

[@kurbat24]

Рассматривал покупку Х60. Приехал на тест-драйв. Тестовая машина была с пробегом 230 км. Сел - такое ощущение, что машина уже сильно бу. Жена ехала сзади , менеджер - на пассажирском. Приехали, молча поставили менеджеру 5 за тест-драйв и ушли, не оглядываясь. Если что, сел в Лифан после Логана. Купил после этого недорогого "немца" в ту же цену, что стоил Лифан. Больше в сторону китайцев не смотрю. Говорят, Ховер неплох. На своём кошельке проверять это нет желания. Владельцы, без обид. Каждый сам выбирает себе авто, этим и хорошо нынешнее разнообразие моделей, марок и ценников)))

[@notpoblox6867]

Андрей здравствуйте, я подписчик вашего канала, хотел узнать про Джаг с 5 , в Омске их продают или нет? Если будет возможность сделать тест- драйв на эту машину , приглашаем вас в Астану на наследие ЭКСПО 2017, большой привет из Казахстана!

[@vasilich1958]

ЖАК вообще то.

[@RBG_OMSK]

Добрый день! У нас в Омске нет таких машин! Астана красивый город! Я в Астане был шесть раз.

[@Mortman-bm5ef]

Знакомый на Лифане х-60 после 55 тыс капиталил поршневую. Говорит бензин плохой. Я ему сказал, что на том же самом бензине на жигулях 21074 я 130 тыс прошёл и ещё столько же проеду.

[@Sanerik81]

Поддерживаю Андрей отличная машина!!! они просто в Москве машины стоимостью ниже 2х лямов за машины не считают вот и всё.

[@RBG_OMSK]

Александр, согласен! Спасибо за просмотр!

[@frolobuhov7158]

Не скажите. На Майвей очередь, причём именно в Москве