Ждем с нетерпением когда появится Птинец 3 (трех местный) лайк
@АлександрВащенко-щ2д2 жыл бұрын
Очень впечатляет птинец.Отличная машина.
@romandcast4 жыл бұрын
Поздравляю с полётом!(пусть и через полтора года. :) ) Птенчик - сказка, особенно для "застольщиков" и "бушменов". А "шарик и стрелка" - это самый крутой и заслуженный прибор в самолёте! По нему ещё наши деды летали! Сейчас он посложнее стал - "авиагоризонт" с координатором, но дедам и простого координатора хватало, да планшетки с картой на коленке. :)
@ВладимирВоропаев-п7т4 жыл бұрын
romandcast w
@Utzitxiyoyyo4 жыл бұрын
Здорово!!! Везёт же вам ребята!!!👍👍👍😊
@Добрубыть-ы5р3 жыл бұрын
Мечта!!! Красотище! ...
@zerox_47863 жыл бұрын
встретимся через 10 лет в рекомендациях
@peppafreedomfedorov31942 жыл бұрын
Молодец! Это для сильных духом !
@АлександрС-д3й3 жыл бұрын
Для начинающих техника что надо, все хорошо, даже против прибора давления масла от уазика ничего не имею, но блин, 912 ротакс и колёса от китайского мопеда......, у меня на дельте даже дутики правильные стоят, не дай бог вынужденную не на аэродром, ведь даже 912 это далеко не тоже самое, что АК-47.
@slavakaminskiy75783 жыл бұрын
Здорово!
@aleksandrganichev97604 жыл бұрын
Очень здорово!!!
@АндрейФедоров-ц4щ4 жыл бұрын
Какой вес скорость
@MrBiofuelmoz4 жыл бұрын
Good day! Are there plans available. please.
@deltaangar4 жыл бұрын
3 000 000 рублей.
@НиколайЧубик-ъ3ъ3 жыл бұрын
молодець
@kdsubbotin4 жыл бұрын
Эксплуатация частной авиатехники в стране, пугает, сумасшедшие налоги, патенты, страховки, сертификаты, летные корочки. Почему тут так все сложно?!
@deltaangar4 жыл бұрын
Берите аппарат весом до 115кг и будете спокойно летать без каких либо бумажек.
@alextrezvy6889 Жыл бұрын
@@deltaangar это примерно как водителям наземных транспортых средств сказать: покупайте скутеры и мопеды категории "М", и будете ездить без каких-либо бумажек. По факту в стране действует режим, который уничтожает соответствующий рынок и душит отрасль.
@deltaangar Жыл бұрын
@@alextrezvy6889 А я это и не отрицаю. Я просто подсказал способ как обойти запреты если не можешь их побороть.
@АндрейЗорин-е7г Жыл бұрын
@@alextrezvy6889 совершенно верно. Я только что летал на этом Птенце, что на видео.
@АндрейФедоров-ц4щ4 жыл бұрын
Сколько стоит
@ВладимирУгрюмый-ы5с6 ай бұрын
эта шо такэ? Угрюм 2?
@maxm28003 жыл бұрын
Почему Авиагоризонт небо в низу а землю вверху показывает?
@Kdv003 жыл бұрын
Встретимся через 5 лет! Всем пока!
@inostranec2.03 жыл бұрын
Через 10 лет , но это не точно
@inostranec2.03 жыл бұрын
Пни меня когда пройдет 5 лет
@DEMI_GLAS Жыл бұрын
Ку ку сики , 2 года прошло Как вы ?
@Nuskat.4 жыл бұрын
Меня нравится самолёты
@markshevchenko_77735 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, сколько такой апарат стоит ?
@Tarolog19745 жыл бұрын
3 000 000
@eternalwanderer42944 жыл бұрын
@@Tarolog1974 . Чтоб у вас на лбу хрен вырос, а нынешняя власть в маковку поцеловала.
@YuriPoliakov4 жыл бұрын
@@eternalwanderer4294 Ну та это не длянищебродов. Ты хотя бы на самокат заработай.
@Disa8834 жыл бұрын
150 цессна стоит от 10 тысяч бакинских. Нахуй он нужен за 3?
@mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr164 жыл бұрын
@@Disa883 Поэтому все эти птенцы и херцы дальше десятка опытных образцов и не идут. Неадекватная цена.
@МаринаЮртаева-ф7п3 жыл бұрын
Прикольная штука.....кто сделал?
@СергейЕфременков-ь6ъ5 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!!!! соответственно попутно вопрос - стоимость обучения... ?
@Tarolog19745 жыл бұрын
Вообще такие данные не пишут :) А мне по дружбе цена была приемлемой.
@СергейЕфременков-ь6ъ5 жыл бұрын
@@Tarolog1974 если не трудно - обычную цену (не по дружбе) сбрось в личку или на мой вайбер )
@Tarolog19745 жыл бұрын
@@СергейЕфременков-ь6ъ 4000
@JRichVid5 жыл бұрын
Смотрите сайт клуба СЛА «Арго», звоните.
@настройкиканала-ю1л4 жыл бұрын
Сергей Ефременков 10 000долоров примерно
@sashagertzina55584 жыл бұрын
пилотское на него нужно ? слг и прочее ?
@dr.20204 жыл бұрын
Ничего не требуется на самолёты весом до 115 кг. Этот весит под 300. Так что о чем вы говорите нужно.
@sashagertzina55584 жыл бұрын
Dr. Карен Рафаелович те продление сертификата каждый год , разрешение , хранение , налоги и прочее прочее около 50 тысяч в месяц .
@dr.20204 жыл бұрын
@@sashagertzina5558 выходит что так. Я точно пока цены не узнавал, незачем пока что. Но, как я и говорил, ничего не нужно только для самолётов до 115 кг. Все что более 115 кг. потребует пилотское, страховки и т.д и т.п. Очень конечно же обидно, что ситуация именно такая. На самолётах весом до 115 кг далеко не улетишь, а хотелось иметь возможность путешествовать. Идеальный для меня вариант - это маленький самолётик с поплавками для посадки на воду. Самый не дорогой из всего того, что удалось найти это птенец - 3. От 1.5 до 3 млн. Насколько я понял в зависимости от двигателя. На птенец - можно поставить и колеса и лыжи и поплавки. Наверное и на птенца - 2 так же. Однако, повторюсь, все тормозит тот факт что на птенца нужно пилотское, со всем набором документов.
@sashagertzina55584 жыл бұрын
Dr. Карен Рафаелович мы думаем на фирму купить Цессну и зарегистрировать на фирму в сша или ирландию . тут все дико . и не выгодно тут содержать и прочее , там все делается электронно и без гимороя . мы живем в белгороде поэтому можно под временный ввоз оформлять самолет . нет смысла покупать тут самолет . это страна Дикарей
@dr.20204 жыл бұрын
@@sashagertzina5558 а вы могли бы расписать как это все происходит? Ведь в любом случае потребуется пилотское удостоверение? Если трудно об этом написать, может какие сайты или форумы есть, где все это почитать можно?
@МишельЗабухальский-ч1ь3 жыл бұрын
Почему авиагоризонт перевернутый? Какой двигатель? Какой винт - ВИШ или ВФШ? "Штурвал управляется элеронами", а рулем высоты нет ? Коммент херовенький, при всем уважении к смелому "пилоту". Короче - дайте мне полетать)) Мое уважение конструкторам - романтикам.
@ЧеловекизКемерова-ж3е Жыл бұрын
Штурвал управляется механически
@kazantip17023 жыл бұрын
Такой маленький самолёт а приборов напичкано как на большом, и цена соответсвенно такая.
@TurqayQurban3 жыл бұрын
Да нет, ляма 3 рублей всего
@АлексБонд-в4ъ6 ай бұрын
Половину накуй быбросить
@одинокийволк-р7э4 жыл бұрын
Будьте добрый ,я постройу самалет сваимы руками ,мене надо парашют на самалет, где можна купить и за сколька, ответты пажалюста я живу в алматы.
@deltaangar4 жыл бұрын
г.Казань. Фирма называется МВЕН
@uliasolo18684 жыл бұрын
Кажется в Казани делают.Слышал краем уха.Точнее задай вопрос на clubrotor.ru
@YuriPoliakov4 жыл бұрын
Птенец до 115 ?
@deltaangar4 жыл бұрын
нет
@ИванИванов-е1х6о4 жыл бұрын
Двухместный уже больше
@konskonst14742 жыл бұрын
Тот кто говорит очень далек от авиации.
@kirontesla50845 жыл бұрын
надо .. хотябы четырех местный делать
@YuriPoliakov4 жыл бұрын
Разные есть.
@Nuskat.4 жыл бұрын
Научитесь создавать новые самолёт
@ИванИванов-е1х6о4 жыл бұрын
Птенец так и не вырос в птицу. Какой-то он сырой весь
@ВячеславМоскаль-ъ3ъ3 жыл бұрын
Назвали бы лучше ЯЙЦО 😂😂😂. На яйцо больше похож .
@evgeniyputintsev66764 жыл бұрын
Толкающим винтом поток воздуха направляется прямо в сплетение труб стабилизатора. Самолет сам себя тормозит)))
@aleksalex42232 жыл бұрын
Толкающий винт - это хорошо, толкающий Большой Болт - это плохо: kzbin.info/www/bejne/hKfGnX95gbN6rZI
@АлександрМаслов-в3щ Жыл бұрын
Доработанный дельта лёт.
@kot1977783 жыл бұрын
Боже! Разве таких выпускают? Он приборы не знает???!
@Tarolog19743 жыл бұрын
Выпускают от куда?
@А.Сафронов Жыл бұрын
Компановка кабины ваще отстой! Это надо было до такого додуматься ! А что нельзя было на 15-20 см. сделать шире и пилотов посадить вместе!?....Дурдом!
@metroves Жыл бұрын
Совершенно не правы. Такая компоновка очень удобна в полете! Полный обзор у обоих и индивидуальное пространство.
@serega-play-hard69143 жыл бұрын
Вы на него со стороны гляньте на этот птенец. У него заднее хвостовое оперение все трясется как сопли , жесткости конструкции особой нет .
@Tarolog19743 жыл бұрын
Ребята, много вопросов по поводу надёжности. Я сам авиамоделист и понимаю, что любой самолёт должен быть надёжным, так как нагрузки на все плоскости довольно большие. На удивление самолёт очень крепко сконструирован. Ничего в полёте не скрипит, не болтается. Бочку и петлю мы конечно не делали, но ленивую восьмёрку он делает на раз. И снова повторюсь, ничего не скрипит!!! Вы думаете я бы рискнул своей жизнью, летать на разболтанном аппарате? Нет конечно! Второе, я не пилот. Знакомый инструктор меня можно сказать катал. Но так как там реализовано дублирование по управлению и я понимаю кое что в аэродинамике, мне позволили чуток поуправлять самолётом. Взлёт и посадка естественно полностью за пилотом!!! Тех. характеристику посмотрите в инете "Птинец-2"
@serega-play-hard69143 жыл бұрын
@@Tarolog1974 я видел как взлетает птенец и какая вибрация по всему хвостому оперению идет . Жесткости трубы явно не достаточно для такого оперения