Мой самодельный трактор, как собирал, обзор основных узлов и деталей
Пікірлер: 48
@ded-viktor-nikolaevich15 күн бұрын
Как я укоротил задний мост смотрите в моём профиле или здесь kzbin.info/www/bejne/p4azZYtsjpdqjac
@igorsagdi747914 күн бұрын
Лайк однозначно успехов тебе добрый человек, все круто.
@ded-viktor-nikolaevich14 күн бұрын
спасибо дружище
@user-hd4qf2wk1f14 күн бұрын
Класный получился, всё красиво и всё толково
@kolix894912 күн бұрын
Дело мастера боится!
@ded-viktor-nikolaevich12 күн бұрын
конечно боится, на то он и мастер
@user-oo3we5cp3g3 күн бұрын
Трактор просто супер
@ded-viktor-nikolaevich14 сағат бұрын
спасибо
@Legoracio13 сағат бұрын
Трактор супер, только не понятно, как передачи без сцепления включаются.. И каков он в огороде... ?
@user-ob4oo4pt7x14 күн бұрын
ПРИВЕТ!!! ВСЁ ОТЛИЧНО СДЕЛАНО !!! УДАЧИ ВСЕХ НАИЛУЧШИХ БЛАГ!!!!!!! С УВАЖЕНИЕМ .......АНАТОЛИЙ МИСЕНГ......
@ded-viktor-nikolaevich14 күн бұрын
привет Анатолий, спасибо за добрые слова и Вам всего хорошего
@user-wl5jj7oc5l14 күн бұрын
Посмотрим как в огороде себя покажет
@user-fs4bb3ok5b14 күн бұрын
Все отлично Виктор Николаевич.Переднюю поперечину рамы можно было сделать длинней в виде бампера
@ded-viktor-nikolaevich14 күн бұрын
там ещё будет масляный насос с гидробаком и капот сдвинется вперёд
@user-os2nz9pc8q11 күн бұрын
Отличный тракторок. Я тоже собираю почти такой же. Достал шкворня со ступица и жигулей, а вот как лучше собрать переднюю балку все голову ломаю. Не могли бы заснять и рассказать как сделали переднюю балку по подробнее
@ded-viktor-nikolaevich10 күн бұрын
когда делал я подробно не снимал, снял уже готовую, тут вроде и так всё понятно, ну на моём видео делайте стоп кадр и смотрите конструкцию, я не стал делать на шаровых опорах, а сделал на шкворнях чтоб покомпактней балка была, мне просто попалась толстостенная труба, с неё болгаркой нарезал втулок и приварил к цапфе и самой балке, все детали с металолома, всё что под руку попало
@user-el3ic1ul9m15 күн бұрын
Как быстро делаете ,даже со свистом 😀
@ded-viktor-nikolaevich15 күн бұрын
ага, мне тоже нравится
@user-gd2wh7zl1m14 күн бұрын
Привет умно и конструктивно +подписочка. А
@ded-viktor-nikolaevich14 күн бұрын
спасибо за оценку
@oleghome807214 күн бұрын
С редуктора на КПП вы установили флянец хвостовика. Шлицы да, подходят, но место под сальник вроде нужно протачивать. Уже не помню.
@ded-viktor-nikolaevich13 күн бұрын
всё просто - ни чего протачивать не надо, просто купил сальник другого размера, замерял какой нужен наружный и внутрений размер и в магазине купил
@user-mw4sr7qk4r7 күн бұрын
Какие эамечания?😅 супер тракторок.
@ded-viktor-nikolaevich7 күн бұрын
ну так не только замечания, может предложения, пожелания есть
@user-qj2su5kk7r3 күн бұрын
кардан собран неправильно,хотя для этих скоростей пойдет,капотом закрыл воздух на охлаждение-перегрев будет.....................................первичный вал долго не проходит без опорного подшипника
@ded-viktor-nikolaevich13 сағат бұрын
с чего ты взял что кардан собран не правильно? думаешь у крестовин есть верх низ лево право? на первичном валу стоит опорный подшипник, ты не внимательно смотрел, а на счёт капота и охлаждения - так ты опять не внимателен, двигатель с принудительным охлаждением, наверно пересмотри видео по внимательней
@alexandersteinke225315 күн бұрын
Всем привет! Спасибо Виктор, я уже давно собирался сделать типа такого. Конечно в Германии Жигулей не найти но нашёл всё такое же только с Suzuki Samurai. Оба моста коробку раздатку, рулевое мотор Куботы 13 сил Шестерни где-то лежат вместо Ижа Квадрацикла тоже похожи по диаметру я 20 лет имел Иж 56 имею представление. А можно вас попросить сколько времени вам понадобилось времени собрать такой проект. Конечно бы хотелось бы увидеть видео, как вы укарасивали мост. Сварка, токарный болгарки дрели всё это есть. С Карданами на Suzuki Samurai проще там ничего во флянше не нужно на коробке менять или убирать в кардане дырка в кардане на флянше гайка проходит насквозь.
@ded-viktor-nikolaevich15 күн бұрын
Здравствуйте, на такие самоделки конечно не обязательно жигулёвские запчасти, с любой машины можно выбрать, просто у нас в пунктах приёма металлолома много жигулей, вот их и беру, дёшево получается, по времени я даже не знаю как вам ответить, я собирал по настроению и когда время было, не каждый день и даже не на каждой неделе, но если посчитать только дни которые я возился с трактором, то примерно полтора месяца не спеша, а как укорачивал мост есть в моём профиле или посмотрите здесь kzbin.info/www/bejne/p4azZYtsjpdqjacsi=GT1beuWIV9W0mYHT
@alexandersteinke225315 күн бұрын
@@ded-viktor-nikolaevich спасибо за ответ я тоже года два собирал,Цены бешаные легче гнилой авто купить чем какую то деталь на автомобиль.В Германии еще и законы ты на таком со двора и не выедешь он должен иметь Марку и номер рамы и не должен бежать 6км/ч по этому он будет как Газонокосилка а если больше бежит то должна быть страховка стоять на учете и быть документы,легче купить за 2000 евро.мне он нужен чтобы снег чистить и тротуары подметать.Снег мокрый липкий тяжелый Газонокосилка не может такую тяжесть толкать наберет полную лопату снега не может с места сдвинуть трясется 😄мы это уже проходили брал Всякие но на ремне они без 💪,
@ded-viktor-nikolaevich15 күн бұрын
@@alexandersteinke2253 понятно, у меня этот трактор тоже за ворота не выезжает, да мне на нём ни куда и не надо, делался как помошник по огороду и двору
@user-fz8jt2ui9k15 күн бұрын
А какой принцип сцепления
@user-wg7wb7ot9r15 күн бұрын
Как на любом мотоцикле Иж
@ded-viktor-nikolaevich15 күн бұрын
сцепление я использую которое на самом двигателе, там в масляной ванне, (чтоб было лучше охлаждение и меньший износ) набор дисков металлических и между ними диски с фередо, все они стянуты пружинами, при включении сцепления диски немного разжимаются, между ними получается зазор небольшой и металлические диски свободно крутятся от дисков с фередо, более точную конструкцию поищите в интернете, понятно?
@user-dh4hm5vo2r14 күн бұрын
А у Вас Кардан наверное не правильно собран , нет соосности крестовин.
@ded-viktor-nikolaevich14 күн бұрын
там всё нормально, может на видео так видно, а собрано всё правильно
@rlcwinston6 күн бұрын
для чего такой вынос рамы спереди?
@ded-viktor-nikolaevich4 күн бұрын
там с переди будет ещё монтироваться масляный насос и гидробак, а капот сместится на край рамы
@Sergei-14212 күн бұрын
Почему все делают на цепях😅
@ded-viktor-nikolaevich12 күн бұрын
чтоб упростить и удешивить конструкцию
@Sergei-14212 күн бұрын
@@ded-viktor-nikolaevich со временем придётся менять и цеп и звёзды
@ded-viktor-nikolaevich12 күн бұрын
@@Sergei-142 конечно прийдётся, на моём я думаю лет на десять хватит, а может и больше, ну а потом видно будет
@Sergei-14212 күн бұрын
@@ded-viktor-nikolaevich если стоять будет то хватит , а если каждый день работать и возить тяжёлое то нет
@ded-viktor-nikolaevich10 күн бұрын
@@Sergei-142 это же не для колхозных работ сделано, где с утра до вечера работать, а как помошник по двору и в огороде, а это в общей сложности пару недель в году работать будет, так что на этот счёт не переживай, хватит на всю жизнь
@user-qc7vt9pc6f13 күн бұрын
🤝👍
@ded-viktor-nikolaevich13 күн бұрын
спасибо
@user-bo9tr4hb2b4 күн бұрын
То не муфточка которую сняли с заднего моста а флянец