24:01 ,,wsiadaj chuju bo zostaniesz; ...jak ja kocham taka szczerosć
@janmiowski53787 жыл бұрын
Ten film to już legenda.
@bartoszte79124 жыл бұрын
28:00 Wygrywa wszystko :))
@pabllo2004 Жыл бұрын
uwielbiam ten film taka autentyka ZERO siemy jak obecnie mniodzi ,
@TheCymes5 жыл бұрын
Podoba mi się, dwóch wesołych jegomości którzy sobie żartują wykonując odpowiedzialną i ciekawą pracę. Pozdrawiam serdecznie
@KubaMKS904 жыл бұрын
Z wielką przyjemnością wróciłem do tego filmu. Oglądałem go wiele lat temu wiele razy. Później był zdaje się ukryty. Ukłony i uszanowanie dla Panów Mechaników!
@tadamichikuribayashi25424 жыл бұрын
No nie powiem film ( trochę taki film dokumentalny ) super klasa. Co z tego, że jakość słaba; i tak bardzo fajnie się oglądało. Gdyby tylko ludzie nagrywali więcej takich sensownych filmów, a nie to co teraz. Pozdrawiam.
@antyilluminat3 жыл бұрын
Właśnie prowadzę pociąg tą lokomotywą, tzn.stoję w Płyćwi:-)
@Stick797910 жыл бұрын
Oglądam to juz chyba z setny raz i nadal mi sie nie nudzi ;-)
@Marceli8410 жыл бұрын
Ten filmik wymiata panie RYSKu Naprawdę Pozdrawiam Oglądam go już nie policze ile razy ale tak mnie cieszy i wyłania z czarnego humoru dnia powszedniego Jeszcze raz Pozdro.
@mateusz19pila4 жыл бұрын
lata mijają, człowiek z gówniarza dojrzał, a ten film dalej jest czymś do czego wracam w chwilach wspomnień... dziękuję Panie Rysiu i dużo zdrowia życzę!
@RYSIEKAKUSTYK3 жыл бұрын
Pozdrawiam.
@marcinnierada84994 жыл бұрын
"Kurwa!!!!tu nie ma postoju..weź wyjrzyj"hahahahaha no to jest mega Panowie maszyniści pozdrawiam
@marcinkinderniespodzianka3510 Жыл бұрын
,,Wsiadaj chuju bo zostaniesz" pieknie
@witbarlublin83858 жыл бұрын
Moim zdaniem najlepszy film ukazujący pracę maszynisty w Polsce...serdeczne pozdrowienia dla Pana Rysia...Pozdro z Londynu
@jarosawmichajow65714 жыл бұрын
Wspaniały film Pan nakręcił. Te czasy gdzie można bylo przejechac się taką ciuchcią nie wrócą. Sam jeżdzę w Anglii więcej elektroniki. Frajdy z jazdy nie ma takiej jak przejechać się takim cackiem jakim Pan jeździł. Pozdrawiam i dziekuję za wstawienie i nagranie filmu
@Iechu19824 ай бұрын
Film petarda, legenda, normalnie łogiń💥🔥🔥. Z 10 razy już chyba oglądałem 😅 Pozdrawiam 🖐️
@Szychta_na_maszynie6 жыл бұрын
28:00 "Kurwa tu nie ma postoju" Klasyk ;D W dzisiejszych czasach by rozwiązali pociąg i maszynista odsunięty. Kiedyś kolej była bardziej normalna :)
@mmarczevvsky48826 жыл бұрын
Skąd wiesz że by rozwiązali i maszynistę odsuneli? :P
@paulus.6 жыл бұрын
Nie tylko kolej... :-) .
@TheIrek6664 жыл бұрын
Jeżdżę pociągiem codziennie do pracy i często się zdarza, że jadąc kursem przyspieszonym maszynista z przyzwyczajenia staje tam gdzie nie powinien. Wtedy zwykle kierownik idzie do niego i mu mówi osobiście (nie na radiu), chyba że sam się zagapi. Wydaje mi się że wielkich konsekwencji z tego nie ma. Gorzej jak się nie zatrzyma tam gdzie powinien. Kiedyś w moim mieście była taka drama - maszynista ominął stację. Szum medialny był spory wokół tego, ale wątpię żeby jakieś poważniejsze konsekwencje z tego były.
@TheKoosiu4 жыл бұрын
Rozumiem ,że wyczytaleś to na kartonie po Tymbarku ? Czy jesteś zwionskowfcem ?
@doktorekhouse10904 жыл бұрын
Gdzie taka procedura?bo pierwsze słyszę
@Iechu1982 Жыл бұрын
Właśnie oglądam ten film po raz enty i micha się cieszy. " krótki ten peron - nie jeden tu już piętami hamował" 😊 Pozdro✌️
@wioletafalkiewicz98488 жыл бұрын
film super,moge go oglądać tysiąc razy
@TOMEK152215 жыл бұрын
Piekny film szczegolny unikat a przede wszystkim szkoda ze nie ma juz takich rodzynek a dźwięk Boski lokomotywy kiedy przyspiesza lub sprezarki albo hamulce:).
@yamarotto13 жыл бұрын
Więcej Więcej Więcej !!!!!! Kurde normalnie the best of ever :) poprosimy więcej takich mechów i takich filmów :) Teksty z hollywoodu normalnie :)
@jameswilcox92114 жыл бұрын
Bardzo fajne nagranie (realne bez żadnych jakiś sztusznych zachowań). O.K. Czekamy na więcej. :-)
@kubak73174 жыл бұрын
2003 rok wtedy chodziłem do 2 klasy gimnazjum dziś 32 lata i 3 dzieci a stacje i szlak Ciechanów Mława Iłowo Działdowo jak kieszeń znam za małolata częste obserwowanie składów no w sumie z rodziny kolejarskiej lecz mi nie było dane.
@TurboDymoMan9011 жыл бұрын
17 osób piło wtedy kawę w Warsie ;)
@beegees63024 жыл бұрын
9:57 gdzie ta k***a Mława jest :)
@lukecarpenter9524 жыл бұрын
52:36 Elon Musk pracujący jako maszynista w PKP (2003)
@GdaJacek8 жыл бұрын
Jeszcze nie tak dawno oglądałem film nie myśląc nawet o tym, że będziemy kiedyś sobie maszynę przekazywać. Pozdrawiam zielonego życzę.
@RYSIEKAKUSTYK8 жыл бұрын
Również życzę. Cała przyjemność po mojej stronie.
@amonra40465 жыл бұрын
Maszynę przekazywać, chodzi o wibrator?
@SAD-tn5mm4 жыл бұрын
super aż zazdroszcze☺☺ Ale co to robi u mnie na głównej po 9 latach?
@typowykargul5 жыл бұрын
40:30 😂
@holgerjawa4 жыл бұрын
Piękny, życiowy film,pozdrowienia dla obu Majstrów 😃👍👍👍
@RYSIEKAKUSTYK4 жыл бұрын
Pozdrawiam również.
@michalwawrzak58694 жыл бұрын
Lubie pociagi. Przejechalbym sie w kokomotywie. Czasem zaluje ze nie staralem sie zostac takim maszynista. Mam 37 lat.
@Rudokita3 жыл бұрын
Wciąż możesz jeżeli Twoje ciało pozwoli, starsi od Ciebie się uczą i zostają. Jednakże trzeba spełnić pewne warunki, maszyniści mają mocno wyśrubowane wymogi jeżeli chodzi o kategorię zdrowia
@tomaszpawlik60824 жыл бұрын
Mega..Moje marzenie z dzieciństwa by zostać maszynistą. Pozdr
@100kolej7 жыл бұрын
2:38 nie pierdoli się w tańcu! Szacun, takie wyczucie, wskaźnik równiutko na 60:)
@MaDu_19676 жыл бұрын
"Tak się jeździ" ;)
@LepekZTechniqm6 жыл бұрын
100% KOLEJ Bo tak ma to wyglądać, a nie na trzy razy :-)
@krzychu240713 жыл бұрын
Stare, dawne, dobre czasy :) Wspomnienia. Pozazdrościć pracy. Ale wspomnień nic nie pobije. Film wspaniały! Pozdrawiam
@romanboguszewski10915 жыл бұрын
Ja mam propozycję panie Rysiu. Nagrajcie z kolegą podobny film po latach jeżeli jest oczywiście taka możliwość. Myślę że cieszyłby się powodzeniem nie mniejszym jak ten. Da radę nagrać?
@RYSIEKAKUSTYK4 жыл бұрын
Nie wiem czy Kolega się zgodzi, hehe... Możemy razem ewentualnie zrobić sobie sesję zdjęciową przy kawie...
@bartek22604 жыл бұрын
@@RYSIEKAKUSTYK E no myślę że kolega musi zrobić poradnik jak zahamować na 5 :D
Pozdrowienia z Wrzeszcza ;) Tak się zastanawiam, postoju może nie ma, ale nie przypominam sobie aby były jakieś pociągi w ruchu pasażerskim, które by się we Wrzeszczu NIE zatrzymywały.
@marcink587310 жыл бұрын
zajebisty filmik nagraj jeszcze coś takiego z kolega
@Morlok22113 жыл бұрын
Dziękuje za ten materiał naprawde dziękuje :) Przypomniał mi pan stare dobre czasy pokłony dla pana ... film do ulu :)
@witbarlublin83858 жыл бұрын
28 minuta najlepsza.....kazdemu sie może zdarzyć pozdro
@MsMrKacper6 жыл бұрын
zarąbista pamiątka, szkoda ze nie ma podobnego filmu na YT tyle ze w dzisiejszych czasach. Pewnie ci panowie się nie spodziewali ze kiedyś ten film będzie na YT :D
@MishutkAviation4 жыл бұрын
Spodziewali się, spodziewali - ten kanał należy do pana Rysia, czyli tego starszego z tych dwóch.
@radosawlisowski64104 жыл бұрын
Hehe... Czyli do "warszawskiego taksowkarza" hehe. Przejeździłem tak "na dziko" 13 lat... Piękne czasy. Pozdrowienia!
@TurboDymoMan9012 жыл бұрын
Mam do Pana 3 pytania: 1. Często Mechanicy stosują taki sposób hamowania jak w 2:38? 2. Z jaką szybkością wjeżdża się w perony z pociągiem? Jest to jakoś objęte przepisami? 3. Jakie Ciśnienie może być maksymalnie w cylindrze hamulcowym w momencie zatrzymania pociągu, aby było komfortowo i nie było tzw. szarpnięcia? Wiem, że najlepiej aby ta wartość wynosiła 0, ale nie zawsze się tak udaje. Pozdrawiam.
@GalacticMixZone6 жыл бұрын
ciągle się zastanawiam, czy w czasie ok. 41:10 wystąpił poślizg kół podczas sprawdzania zadziałania przekaźników nadmiarowych? I czy ten poślizg się powtarzał aż do uruchomienia hamulca pomocniczego? Ciekawa lektura :)
@Maciej_Malec13 жыл бұрын
28:00 - Kur*a, tu nie ma postoju! :D Świetny film!
@kerujgonzol12 жыл бұрын
Wielki szacun dla pracy maszynistów. Wręcz fizycznie czułem tę wielką poruszającą po torach się masę. W realu długo bym tam nie wytrzymał chyba. Technika wewnątrz maszyny poraża prostotą z lat 60-70.
@michamicha68824 жыл бұрын
18:36 to Nogat nie Wisła.
@busid12313 жыл бұрын
Takich ludzi lubię. Wszystko wykonywanie konkretnie i na luzie. Pozdrawiam :)
@Marcin9822510 жыл бұрын
Ciekawy materiał nawet mechanik jechał przez moje miasto Malbork. Pozdrawiam :)
@alexswiatek77228 жыл бұрын
23:03 "wsiadaj huju bo zostaniesz" XD , i dźwięk byka..... rewelacja za to kocham kolej :)
@jantrzecikowalski92228 жыл бұрын
to nie byk tylko EU07-241
@januszguu79304 жыл бұрын
7 to właściwie jakby pół byka
@_masuo_4 жыл бұрын
@@januszguu7930 2/3 XD
@stachukrak12 жыл бұрын
oglądałem ten filmik już z 15 razy (cały) i jeszcze mi się nie znudził...
@NorthExploration13 жыл бұрын
Jak miło zobaczyć Ryśka w okolicach mojego miasta (Malbork, Tczew, Trójmiasto) A te pola (poldery) pod Tczewskim mostem to Wisła zalewa regularnie co roku. Kilka miesięcy temu te pola też były całkowicie zalane aż po wały przeciwpowodziowe. A w Malborku to nie Szkarpawa tylko Nogat :) Świetny film
@kanal_ocenzurowany13 жыл бұрын
Fajne filmy masz Rysiek pozdrowionka serdeczne!
@KuchniaTV12 жыл бұрын
Jest cudowna niedziela. Siedzę w ogrodzie, griluję mięsko a w wolnej chwili przeglądam YT. Przy okazji trafiłem tutaj. Spodziewałem się nudnego filmu z facetami robiącymi siębie na gwiazdy Bollywod a tu takie zaskoczenie. SPALIŁEM MIĘSO a film oglądam już 48minut. Motyw z kiblem i windą najlepszy ;)
@cantego7 жыл бұрын
Pasażerskie-kierowca rajdowy jak najszybciej ruszyc, prędkość na kresce, 100 w perony pod sam semafor bo inaczej spoznisz pociąg nie dostaniesz premii będą gadać. Towarowy-ruszanie z miejsca to jak wyciąganie terenówki a czasami czołgu z błota potem utrzymanie prędkości chociaż z 40km/h jak już jedziesz to co semafor stój i patrzysz w to czerwone godzine i walczysz żeby nie zasnąc. Rozkład jazdy teoretyczny nigdy nie wychodzi do tego złodzieje po składzie biegają na maszynie jesteś sam w polu stoisz żywej duszy nie ma kilometrami do tego i tydzień możesz być poza domem. Niech się każdy dobrze zastanowi zanim pójdzie jeździć nie bez powodu maszynista może iść na emeryturę 10 lat wcześniej stres walka z czasem i czesto z kiepskim sprzętem, walka z samym sobą mgła ulewny deszcz gęsty śnieg widoczność 50m rozkładowa 120 lub więcej będziesz mięczakiem spóźnisz pociąg przy rozkładowej możesz nie zdążyć uciec do środka maszyny to już jest walka o życie tych przed szybą lub swoje przynajmniej teoretyczna ale to wszystko obciąża psychike, praca w ciągłym silnym polu elektromagnetycznym, częste zmiany temperatury wszystko to ma wpływ na zdrowie. Zastanów się czasami co piszesz w komentarzu te ich żarty to folklor zawodowy żeby odreagować żartują ale to pozory są w stresie jeden drugiego ocenia nie wiedzą czasami co mówić ich prawdziwa codziennosc to samotność w kabinie dwa tory, setki semaforów miliony biegających słupów trakcyjnych i obciążenie psychiczne przy którym masa składu to piórko.... i praca ktorą zabierają często do domu w nocy przez sen też prowadzą kasują shp przewalają semafory nie zatrzymują się w peronach.....
@ThePeters913 жыл бұрын
Z tej strony kolei jeszcze nie widziałem, "100% original", rewelacja!!!
@Kolekcjoner20513 жыл бұрын
Ciekawie.. :) Kciuk w górę i obowiązkowo zabieram do ulubionych.
@lamuswwodzie13212 жыл бұрын
Świetny filmik, idealnie pokazuje jak wspaniałym zawodem jest maszynista, zawsze chciałem być maszynistą, obecnie to mój zawód marzeń i mam nadzieję że go zdobędę, nie rozumiem ludzi takich jak @color11 , trochę dystansu, nie wiem może żyjesz w jakimś super ekstra kulturalnym świecie, ale wulgaryzmy to obecnie norma w każdym zawodzie, a akurat tutaj wcale nie są jakieś szczególnie uderzające, to już u mnie w szkole gorzej walą mięsem, mało do siebie nawzajem.
@Gucio_9711 жыл бұрын
Bez względu na krytyki, pokazana praca maszynisty na luzie. Podoba mi się ...i film i praca i pełen luz obu panów. Pozdrawiam
@GEDANUS611 жыл бұрын
To pewnie dlatego, że Prokocim miał najlepsze loki, najciekawsze trasy i najlepsze wyposażenie techniczne w szopie. Do tego, (mimo odległości) mógł pojeździć po najlepszych za komuny torach (północna DOKP). Od tego "naj" trochę pewnie niektórym woda sodowa do głów uderzyła
@wdowa9412 жыл бұрын
Jak ja kocham maszynistów, którzy kochają swoją robotę :)
@Tomnord1510 жыл бұрын
Dodam, dlaczego się pytam, ponieważ kiedyś czytałem że powinno jak tylko na to pozwala profil linii jak najczęściej stosować się jazdę z wybiegu żeby oszczędzać energię pobieraną z sieci trakcyjnej.
@xsupel13 жыл бұрын
wspaniałe dzięki serdeczne fantastyczny materiał.Pozdrowionka
@kamrat4011 жыл бұрын
30:05 Niesiołowski zbiera szczaw z nasypu
@Domcio7176412 жыл бұрын
Dobrze opisana i pokazana praca maszynisty,fajny film nakręciłeś. :)
@wojtekb.34694 жыл бұрын
Piękne czasy, piękny klimat.. to już nie wróci :/
@krzysiek4076 жыл бұрын
EU07-241 pierwsza z 4 przebudowanych EP08 z łożyskami ślizgowymi wału drążonego ( EP08-005 ) obecnie PKP Cargo Wielkopolski zakład spółki Poznań-Franowo. Ciekawostka wszystkie lokomotywy EU07 Cargo pochodzą z IC.
@staszekzagrobelny460314 жыл бұрын
Głupoty gadasz..... Wszystkie, ale to na prawdę WSZYSTKIE loki (nie EZT) należały do PKP Cargo od 2001 do 2008. W 2008 niektóre loki zostały przejęte od Cargo przez Przewozy Regionalne, a potem oddane do IC jako budynie i cała reszta.
@eCavon13 жыл бұрын
Oo niedoszła świnka :) Piękny wóz z żółtą mordką :) Pozdrawiam i piękny materiał.
@RYSIEKAKUSTYK10 жыл бұрын
@romanboguszewski10914 жыл бұрын
Panie Ryszardzie więc jak będzie z kolejnym filmem? Jest możliwością nagranie takiego?
@RYSIEKAKUSTYK4 жыл бұрын
Zawsze jest tylko czasu nie ma...
@wszechpolskamoc76613 жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie maszynistów pociągu 🙂
@siodemka34213 жыл бұрын
Świetny materiał ! Aż chce się oglądać :)
@AtramWPR13 жыл бұрын
28:00, 30:18 mistrzostwo świata! Godzina wycia ze śmiechu :D Ha! Teraz już wiem kto na SKM tak lubi skrócony czas jazdy ;)
@marcinszczawinski20164 жыл бұрын
Bardzo dobry film .
@Gryszaq13 жыл бұрын
hahahahaha :D 27:40 "kur*a to nie ma postoju". Kciuk w górę :D
@tadeuszjaworski78566 жыл бұрын
Gryszaq ul
@kamrat4011 жыл бұрын
Wykoleił się pociąg wiozący polskich posłów. Na miejsce pędzą ekipy ratownicze, karetki i śmigłowce. Gdy przybyli okazało się, że nie ma żadnych ciał. Szef ratowników pyta okolicznych mieszkańców: - Gdzie się podziali wszyscy z tego pociągu? - Pochowalim. - Wszyscy zginęli, co do jednego? - No niektórzy mówili, że jeszcze żyją, ale kto by tam, panie, politykom wierzył...
@Gryszaq13 жыл бұрын
40:30 - a tak działają nadmiarowe XD ..kocham ten film!!!
@Nadola8113 жыл бұрын
Dzięki za bardzo fajny filmik ! Jestem z Gdańska i fajnie oglądać swoje rejony z kabiny :) . Co do napisów na budynkach stoczni to już niedługo ich i budynków nie będzie, przewidziane są z tego co wiem do rozbiórki. Tak samo czas unikalnej nastawni bramowej z 27:11 jest już chyba policzony :/
@AR0M4N13 жыл бұрын
Świetny materiał, gratuluję !
@mariuszMK0712 жыл бұрын
Polecam serię"Okiem maszynisty" w kilku częściach jest opisane co i jak. A reszty dowiesz się z obserwacji :)
@marmicen5713 жыл бұрын
Paanie, wielki szacunek dla pana! Widzę od 2 minuty odcinek przed Legionowem i samo Legionowo, nie mylę się? :) Jeszcze przed modernizacją... złote czasy E65. :) Pamiętam jak te samochody wyjeżdżały na samej tamarze ze składu celnego. :) Pozdro dla pana!
@MKtrain13 жыл бұрын
to dość odległe czasy na filmie jeśli chodzi o aktualną sytuację przewozową ale Panie Rysku, gratuluję dojazdu do miejsca docelowego!
@Marceli8413 жыл бұрын
Genialny filmik. Pozdrowienia dla obu panów !!!!
@franzferdinand48925 жыл бұрын
Elon Musk?
@oreano180312 жыл бұрын
Jak dla mnie "lajkonika" kolejowego nawet fajny filmik. W końcu zobaczyłem jak wygląda jazda pociągiem przez szybę przednią, a nie boczną. Jedna rzecz... w Malborku obok zamku to rzeka Nogat, a nie Wisła !!
@Domin9024 жыл бұрын
który rok nagrania? strzelam że cos po roku 2000 plus minus
@RYSIEKAKUSTYK3 жыл бұрын
Szczęśliwi czasu nie liczą...
@determinator53204 жыл бұрын
Zajebisty materiał. Dobrze się słucha i ogląda.
@tedisz518510 жыл бұрын
Mam pytanko,czy slusznie zauwazylem mechanik wyjezdzajacy z gdanska glownego zastosowal wysoki rozruch?poz mechanikow
@gronki113 жыл бұрын
Panie Ryśku, projekt leży i czeka na zrobienie, a ja się od tego filmu oderwać nie mogę! Rewelacja!
@piotrmag454 жыл бұрын
Opis Orunii dolnej trafny :)
@EnzoFerrari199513 жыл бұрын
hehe " księstwo Ciechanów " - Dzięki za nagranie !!!
@AKZRailwayPhotography4 жыл бұрын
Obecnie lokomotywa z filmu przechodzi jako bardzo nieliczna naprawę, i pewnie wyjdzie w historycznym malowaniu
@blazejmaupa13 жыл бұрын
obejrzalem caly film i nie zaluje:D pozdrawiam:D
@kuba5966 Жыл бұрын
Nagrywaliście może przejazd na linii 3?
@TurboDymoMan9013 жыл бұрын
Ile czasu można trzymać kran na popełnieniu uderzeniowym przy luzowaniu zupełnym? Można aż do spadku ciśnienia w cylindrze hamulcowym do zera?
@laureczka250712 жыл бұрын
Panowie,mimo tego ze chyba pociag nie skręca,to filmik super :) i do tego piekna pamiatka :)
@78Ewik12 жыл бұрын
Ogromny szacunek dla pana...praca trudna ale szlachetna.
@Waffel13 жыл бұрын
Niesamowity klimat ;)
@Gryszaq13 жыл бұрын
To ja idę szukać szczęki...Zjeździłem już tysiące kilometrów na lokomotywach, sam będę niedługo maszynistą, ale ten filmik ma jakąś niezidentyfikowaną moc.