У меня такой GL бензиновый 4.7 2007 года. Да, часто было поломки мелкие. Был всё это время и крузак, который не ломался. Только вот нюанс - в мерседесе я чувствую себя человеком, а в крузаке трактористом. Выбирайте сами, что вы хотите получить от машины.
@mokeev5 жыл бұрын
Мерседес для человека а Тойота для самураев
@mr.jackson53966 ай бұрын
Мерс для ссыкунов
@Gothic2-612 ай бұрын
Когда были самураи авто не было 😂
@user-df5pv8ok6p2 ай бұрын
А чо тебе уставать то?лет то сколько тебе?
@user-lb3kv7yb2kАй бұрын
Как себя чувствуете не должно зависеть от того какая у вас машина. Это ущербность. Любая зависимость это ущербность. У меня была вольво. Долго не ломалась. Но когда поломалась, ремонт был неадекватный.
@dentop5195 жыл бұрын
Все доступно, рассудительно и аргументировано рассказал! Прям 5 баллов!) 😊😊😊
@vitalsneo5 жыл бұрын
У меня мл 350 8 года. Американец. Без баллонов. И трети таких проблем не было. Очень доволен. Менять не собираюсь.
@MrEgorkoks2 жыл бұрын
Когда уже люди поймут, нет плохих автомобилей, есть плохая прокладка между рулём и водительским сиденьем. Можно любую машину заездить так что она посыпиться, а можно и на ваз 2106 кататься без проблем.
@mikekor75154 жыл бұрын
Напомнило старую песенку: "А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо")
@user-tl7kr4nd7u5 жыл бұрын
У меня такая же, только мл.... И что не говорите, готов вкладывать в авто, но с мерса не пересяду....
@mokeev5 жыл бұрын
Вот и я о том же :)
@sueta_0754 жыл бұрын
Хз ниче не поддерживаю, у меня ваз 2104 😂😂😂
@Dimas-re7cd3wr6k3 жыл бұрын
Ездить на МЛ и жить в собачей конуре?
@user-tl7kr4nd7u3 жыл бұрын
@@Dimas-re7cd3wr6k ну живи в квартире, ездий на маршрутке, и выплачивай миллионную ипотеку, и жизнь пройдет мимо тебя... Ща мл стоит не дороже нового соляриса.... Поэтому про конуру ты не в тему, да и мерс достаточно надежная машина....
@Dimas-re7cd3wr6k3 жыл бұрын
@@user-tl7kr4nd7u когда будешь считать траты на средство передвижения это гсм,налог,запчасти,автомойку,человеческий фактор-это когда ты на хорошей машине и все пытаются залезть в карман,то тогда поймёшь что возможно нужно пересмотреть расходы на ТС.
@symonsaz84965 жыл бұрын
Прекрасный, честный обзор, приятно смотреть!
@55658432 жыл бұрын
Приятный голос, хорошая подача. Спасибо за видео! Тоже планирую себе покупать ГЛ
@user-vb8bw5ft6l6 жыл бұрын
Артем, а до этого на каких тойотах ездил, а то может на эклипсе?
@TV-vz6hw3 жыл бұрын
Замечательный обзор просто потрясающий отвечаю давно таких обзоров не встречал и реально сегодня смотрел эту тачку как бы ну её купить и пришел к выводу что скорее всего я возьму такую же тачку потому что чувствую что реально ты не врёшь и Отлично всё объяснил 500 млн лайков тебе мог бы если бы поставить поставила но ставлю тебе один и оставляю коммент так как больше не позволяют возможности
@DrAlexMongol3 жыл бұрын
Владею Mercedes GL450 2007г.Цвет кстати ,с твоим Один в один. Пневмо и так далее..Отличный автомобиль . Понимаю твой восторг дружище..😎👍+++
@SHAH_ALEX2 жыл бұрын
Здравствуйте ❗ Сколько лет владения этим Мэрсом❓
@user-ri7rk7vd8g2 жыл бұрын
Хороший обзор. Я владею 8 лет, каждый день.Машина просто супер, чтобы менять одни расходники надо поменьше доверять "спецам"на СТО.Пневма и дизель очень надёжные.Самая большая поломка это замок багажника,но он сейчас уже копейки стоит.
@user-or9gn1id6b7 ай бұрын
Спасибо за человеческий обзор с практической точки зрения!!!!! Это последнее время редкость. Оказывается без мата, суеты и модных слов человека смотреть и слушать просто песня для ушей)))) Ещё раз благодарю, всех благ Вам и Вашим близким!!!
@astro-shop97635 жыл бұрын
Великолепно рассказываете и ведете обзор, на одном дыхании по смотрел ваше видео! Спасибо!
@ebun44 Жыл бұрын
Лайк,хороший отзыв.Владею ml дизелем,w164,никаких проблем,хотя брал машину с пробегом 270 тыс..По пневме-все правильно сказал-2 раза в год мыть-и будет счастье,из личного опыта-не просто мою,а прохожу легкой наждачкой,без фанатизма,убираю ржавчину,грязь из под рукава-и никаких проблем(спасибо прежнему владельцу за науку).Мерседес-хорошая,надежная машина,а если вы не будете следить за машиной-любая посыпится.
@user-yf6ny2ym6c2 жыл бұрын
Артём Доброе Утро Планирую брать такой же Подскажите пожалуйста, как ухаживать за пневмой??? Как промывать??? Просто керхером, или снимать надо?
@mokeev2 жыл бұрын
Привет, керхером нельзя, порвешь баллон, на этом канале есть видео как почистить пневму на мерседесе
@ap-servis85303 жыл бұрын
У меня тоже 164 кузов,но комплектация премиум 2 ,там и камера есть зад,и мониторы для задних пасажиров и люк впереди,электропривод руля
@user-xp8xk4le4j6 жыл бұрын
Автору респект за видео!) По поводу замка зажигания! У знакомой GL500 2012 г в, купленный у Оф Д. В замок никто не лазил, но в 2016 г случилась такая же ситуация, как и у вас Артём, машина не заводилась!!!) Тоже отходили контакты. Это у них косячки такие с завода.
@user-um1sj7fu7u6 жыл бұрын
Пётр Котов дилеры сказали мне 40-60.поехал с пецу в гараж.5тыс делов.ах да,дело не в контактах.там плата в ней,Контакты это миф!!!
@nenasantos10053 жыл бұрын
Каждый раз лучшее видео спасибо тебе тоже
@subaru590866 жыл бұрын
Если поставить жёсткие рамки выбора, или-или, РАМ или GL? Твое мнение?
@mokeev6 жыл бұрын
Ram веселее чем дизельный Mercedes
@kurbanov73804 жыл бұрын
Мерседес это 👍
@user-pb5ci5pn6h2 жыл бұрын
Много полезного узнал. Спасибо
@sergei77785 жыл бұрын
Блин перечитал комменты пипец полный народ! Вы, что друг друга поносите! Машина хорошая, просто не для бой скаутов.И не для гаражного ремонта болгаркой! За 2,5 года владения , поменял правый передний баллон, левую стойку переднюю силовой кабель под капотом , замок багажника там алюминиевый шток шестерню перекидывает Г образный он и сломался.2 резиновые прокладки на задних аммортах .И все!! Покупал не новую с аукциона Манхейм гл 550 американец, Считаю лудшей машиной из всех, что у меня были имхо, Артём Мокеев Респект тебе красава!!!!!
@mokeev5 жыл бұрын
Да, тачка отличная :)
@user-fh5oj4ez2m2 жыл бұрын
Кем нужно работать чтобы иметь и содержать GL ?
@TV-vz6hw3 жыл бұрын
Слушай друган 5.5 что он как движок то пойдёт или нет Я просто хочу быстро и очень четкий аппарат дизель как ты не знаю 50 на 50 от 50 дизель 50 бензин
@user-ul3pk6el6b5 жыл бұрын
Пожалуй подпишусь.
@ivan47352 жыл бұрын
Привет у меня тоже такой 2011 года 5,5 бенз , машиной доволен , обзор у тебя зачётный 👍🔥
@ilnur562 жыл бұрын
Давно владеешь? Рассматриваю для себя.. как машина ? Часто ломается?
@ivan47352 жыл бұрын
@@ilnur56 Владею 5 месяцев , проблем не было ещё , только держатель правой щетки стекла обламало , а так машиной доволен
@ilnur562 жыл бұрын
@@ivan4735 спасибо. Какой движок? И год?
@ivan47352 жыл бұрын
@@ilnur56 5.5.бенз 2011г
@ivan47352 жыл бұрын
Именно в 5.5 бенз комплектация богатая , и решетка радиатора другая и накладки на арках и машина выглядит круче
@renskiifamaly13975 жыл бұрын
Понравился обзор. Интересно рассказываешь. Сними обзор на порше кайен 955.
@user-vb8bw5ft6l6 жыл бұрын
а забыл, рулевой кардан менять не обязательно, можно на нем поменять крестовины и все! он перестает стучать
@mikebenz82354 жыл бұрын
Лайк и просмотр!
@user-yf6os2qm5e2 жыл бұрын
хороший обзор !! Аж захотелось купить такое авто
@user-qe7ku1rt3w Жыл бұрын
хороший обзор! честный! взял год назад 4.7 машина требует ухода и расходов! но если есть возможность содержать ее....тогда кайфуешь за рулем!!!
@ANTIPROSIT5 жыл бұрын
Отличное видео
@antonzaytsev52204 жыл бұрын
С 12 года пробег 140000. Поменял только стойки. Ну и всё.
@Susanoo-Amaterasu Жыл бұрын
Заезжал к нам один GL, чел купил,но его отговаривали даже собственник сто)) Сказал так: мало просто купить GL (15к дол) , надо ещё примерно столько же иметь чтобы довести до ума бу GL)) Менял задние аморты, чтобы снять левый задний аморт , надо снять третий ряд, разобрать пластик багажника, подкрылок. Чел решил обойтись реставрацией амортов, обошлось ему в 250$ за аморт, не считая работы демонтаж/монтаж. Также искали причину стука рейки, нашли подтёки масла(после мойки с химией низа ходовки, двигла) . Со стороны левого переднего колеса на рейке (корпус рейки идёт вверх, перед карданом рейки) есть датчик на двух болтиках . Это датчик мягкости/жёсткости рулевой рейки . На нём есть канал для масла , и уплотнительное кольцо. Кольцо уплотнительное нужно только оригинал, никакие похожие не подойдут, а оригинал только вместе с датчиком. Уже не помню сколько он стоит новый, но в итоге человек купил бу датчик за 300$ и проблема устранилась. Но потекло масло в районе гур. Ещё были работы по мелочи, типа ремень генератора, устранение утечки фреона из трубок кондера (проблема в уплотнительных кольцах,устранили) . Вобщем GL так вывел нового владельца, что тот начал нас подгонять с ремонтом и спешил гнать на рынок на продажу)) Хотя мне лично GL нравится, но содержать её не могу))
@alexmaster44995 жыл бұрын
За видео лайк автору ! Артем какой пробег у автомобиля ? Были все таки проблемы с 642 мотором ? Рассматриваю этот мотор , дорестайл .
@mokeev5 жыл бұрын
Пробег больше 150000км, проблемы есть как и у всех машин, если коллектора не менял прежний владелец то тебе точно придется, комплект из 2-х штук раньше стоил 90к
@ivankindrat89443 жыл бұрын
Скажу как есть.Был у меня МЛ 350 2008г брал с пробегом 38.000км мотр хороший был а вот коробка и пневма жо.а.Наездил я на нём 220.000км.Продал в 2014 купил Х5 с пробегом 70.000 км это вообще другая история я чуть с женой не развёлся.Наездил на нём 130.000км.Продал 2017г.Купил ТУАРЕГ 2015г с пробегом 55000 брал у знакомого он менял на ВИТО 2018г.Так вот сейчас у меня 150.450км Меняю масло по регламенту +поменял масло в АКПП при 90.000км и ВСЁ больше ничего не делал.Машина вообще без проблем. Пневма без проблем.Комфорт лучше МЛ и БМВ.А самое главное это экономия и минимальный ремонт.Пока будит ездить продавать не буду.Вот так вот.Мерседес больше никогда БМВ и видеть не хочу.Хотя каждому своё.
@user-fg5rj6vq2p2 жыл бұрын
А какой у Вас мотор!?
@user-qj6ru9wn7f10 ай бұрын
@@antooantoo4984такая же херня. Тоже не понял ничего. У Человека видимо эмоции перекрывают разум, не смог изложить внятно😂
@AL-MA-MATOR10 ай бұрын
Тебе мерс нравиться или не нравиться? Напиши нормально? Че там сженой из чего чуть поругался?
@user-jw7if3nt1f7 ай бұрын
Это ты ещё на тойоте не ездил.
@rubenavdalyn37862 ай бұрын
2012 г. езжу на дизельный очень довольна то что говорят подвески меняется за 12 лет первый раз кругом очень достойно проходили просто надо ухаживать и вовремя помыть поклонники
@qwertyqwerty2223 жыл бұрын
Молодец хороший обзор !
@lexus.7773 жыл бұрын
Дельный обзор!
@vadim5074 жыл бұрын
тежелая в поворотах!?... конечно, а ты думаешь будет как в бмв седане?... это машина для комфортной и вальяжной езды! отьездил 2.5 года в GL350 рестайле 2011 года) тачка огонь! менял только фильтра, пару раз сайлентблоки( лимфердер 1шт ~100s) и термостат раз менял(~300$) если купите в хорошем состоянии то не пожалеете!
@mokeev4 жыл бұрын
Это точно, тачка огонь :)
@user-tq5om9dc3s2 жыл бұрын
Артем ! Еще с ключом такое происходит когда в в ключе садится батарейка. У меня такое уже два раза было.
@Gromify6 жыл бұрын
Очень жаль w164 и те болячки о которых рассказывает автор ни разу не было один раз заменили только стойки это потомучто ездили в одном положении в среднем протёрлись они там ну и подушки заменили пневмо под эту же гребёнку сразу так что фиг знает о чём он говорит вообще
@alexandrsmirnov63295 жыл бұрын
Надежный, немецкий авто...?! Инженерами продуманная каждая деталь...?! А как же тогда вода попадает на замок задней двери?? Мне очень нравиться аппарат! И с удовольствием бы приобрел дизеля! Но без проблемным его точно не назовёшь! Складывается впечатления, что инженеры как раз продумывают и просчитывают каждую деталь максимум на 100 тыс. пробега... А потом вэлкам на ремонт. Ведь автосервисам тоже кушать хотца!
@mokeev5 жыл бұрын
Alexandr Smirnov У мерседеса есть проблемы, но после него остальные машины кажутся недоделанным, нет того комфорта и удовольствия от езды, они однозначно делают машины для людей.
@user-xc8zw1ib7u5 жыл бұрын
Артём Мокеев это называется запланированное устаревание. К сожалению именно это и повлияло на качество ныне выходящих товаров. Это касается всех форм - от булавки до автомобилей. Если делать машину или тот же телевизор на 10 лет, то когда все купят себе по телеку, больше невозможно будет продать. к сожалению все эти проблемы породила сама система капитализма. Это не изменить просто так. Для того, чтобы все вещи вернуть к исключительному качетсву, это убрать деньги, и выдавать по необходимости - УТОПИЯ. так что ТЕРПИТЕ и СМИРИТЕСЬ.
@mokeev5 жыл бұрын
тогда и новые модели будут появляться не раз в 6 лет а раз в 30-40 как в советском союзе
@user-dr2wk2tz7x5 жыл бұрын
Была у меня бмв пятёрка 523i, е60. 150к пробега, 8 лет использования, больших проблем с ремонтом не было. Да, надо было поменять некоторые датчики, менять масло, но бля, я не понимаю в чём весь хейт в сторону немцев. Говорят как будто у них блять двигатель вместе с маслом надо менять. Или это просто из-за зависти?
@user-ky1jn9nl9l5 жыл бұрын
@@nowayback8414 покупал ноаый вес мозг вынес . У сына новый двигатель переберали 54000 тысяч . У друга такой же 400 на 33000 двигатель встал . Старые мерседесы это было качество . А сейчас гавно плюс дилеры козлы
@mikebenz82354 жыл бұрын
Замечательное видео.
@user-xh2jr6dy7n2 жыл бұрын
Мерседес качество отличное ,у меня мл 164 дизель ,машина супер не ломается!!
@vikimultani24812 жыл бұрын
Next year I will purchase this car gl 500 2012 and 2013. Brother can you tell me about gl500 in English, Italian, Germany please
@user-qv6sn1ud1k5 жыл бұрын
Машина симпатичная,но по мне Крузачок намного надежнее)))
@abobchik97135 жыл бұрын
Вячеслав Лебедевич ты попробуй на крузаке газануть. Запиликает двигатель. Недавно смотрел видио одного дагестанца. У него была бмв м5 е60 постоянно ломалась потому что он на ней вжигал. Потом купил крузак,погазовал чуть-чуть и все запиликало. Несколько дней уже чинит.
@MrDed19504 жыл бұрын
Прадо умер после 120
@subarupl903 жыл бұрын
Очень круто рассказал.я вчера купил такой. Доволен пока :)
@alexskyra20942 жыл бұрын
Как апарат?
@subarupl902 жыл бұрын
@@alexskyra2094 продаю. Купил пассат б7 вместо. Расход меньше. За 2 месяца сменил кучу вещей. Сервис дорогой тоже. Хотя взял машину из первых рук от знакомого. А так когда не портиться хорошая машина комфортная. Но здоровая писец. По городу не погонять.
@alexskyra20942 жыл бұрын
@@subarupl90 Удачи...
@mikebenz82354 жыл бұрын
Находка однако! Молодцы ребята!
@user-se3vj1cz1d5 жыл бұрын
У меня такой же . В целом доволен.
@mokeev5 жыл бұрын
:)
@user-le3ep9qf6o3 жыл бұрын
2008 год. 5.5 бензин. Пробег 76000))). Тачка бомба. Вот она откликается на педаль газа просто прыжком вперёд. Соглашусь с автором про езду на япах. Покупал GL для всей своей большой семьи. 7 мест, налог платить не надо. На трассе это король дороги. Все вопросы в плане удобства, комфорта, развлечений и езды эта машина решает просто играючи. Жена отжала сразу)))).
@mirageSR2 жыл бұрын
а почему не надо налог?? Вы не в России живете?
@user-le3ep9qf6o2 жыл бұрын
@@mirageSR Все очень просто. Семья большая. Написано же нужен был семиместный авто для большой семьи. Многодетный я. А многодетные в Москве могут не платить налог на один из авто какой бы мощности он не был. Плюс бесплатная парковка.
@user-jo6jl9uk1k2 жыл бұрын
@@user-le3ep9qf6o Здравствуйте а вы сколько лет на этом машине и сколько жрёт по городу?
@user-le3ep9qf6o2 жыл бұрын
@@user-jo6jl9uk1k Три года. По городу жрет в зависимости от трафика. От 15 до 25 в глухой пробке.
@dzhambulatshixamirov7432 Жыл бұрын
Почему не нужно платить налог 5.5 поделись если не сложно
@user-qm5pd6wi4n6 жыл бұрын
Артём привет хочу тоже купит GL350 нашёл за 1600000 12г.в это не дорого как думаешь?
@mokeev6 жыл бұрын
Нужно состояние смотреть, если он сильно уставший, то у тебя будет все как на форумах :)
Тебя не обманули, они сильно ломаются. Это не машины, а гавно. И с каждым разом всё хуже. Пока на гарантии более менее, потом лучше купить другую 😉😂😂😂
@user-pv5cr7jy7h3 жыл бұрын
Привет .. продал свой авто дикавери 3 бензин 4.4 .. сам работаю диагностом лр .. вот выбрал мерседес GL ... а я с мерседес даже представления не имею . Что посоветуете..
@user-pv5cr7jy7h3 жыл бұрын
Мой дискарь .. куда выложить?
@user-pv5cr7jy7h3 жыл бұрын
В идеале был
@mokeev3 жыл бұрын
Александр Титов ты в Москве живешь?
@user-hy1eo3gq7i11 ай бұрын
Артём спасибо вам за хороший обзор👍
@ckecke62146 жыл бұрын
Короче ясно,не стоит брать этот хлам.
@mokeev6 жыл бұрын
не в коем случае :)
@serdaribragimov20865 жыл бұрын
Если не имел и не ездил сам не стоит говорить что это хлам, Мерседес это машина а остальное хлам, сам убедился , люди хотят не ухаживать и ездить в комфорте
@garry-zloy5 жыл бұрын
Просто признайся, хватает денег только на бу ланос )))))
@rasulashurov7064 жыл бұрын
Машина очень хорошая, купить не надо боятся, я тоже именно как этот парень купил в 2014-ом году именно 2010-го года, поверь машина что надо, есть конечно косяки но они по сравнению с другими машинами на нуле, от всего что он рассказывал правда то что передняя стойка аммортизаторов имеет стук, в остальном ни единой ошибки в этой машине, у меня на данный момент 230000 км пробега и до сих пор я ничего не менял в машине, всё родное работает как часы
@rasulashurov7064 жыл бұрын
@Antoo Antoo Да брат, у меня дизель 4.5 CDI хотел купить 3.5 bluetec но в тот момент не находил хорошую, но мошьность не был ты таким как 4.5
@KS-ry2to3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня мерседес из 2007 ..первый был c203 coupe 2003г , второй c204 универсал 2011г.. в первом купе..Всё ремонта делал в сервисе мерседес и мотор зломался в 300.000 километров...второй универсал, у меня на сегодняшний момент было три больших проблем и стоп на автобане..тоже 300.000 километров и вижу што от несколько дней, авто странно ездить..посмотрел вчера и увидел масло уходит на всех четырёх форсунках...завтра изнова в гараж..оба автомобиля из двигателем 200cdi. У друга бил GL350, он держал его толко 3 года,поменял весь мотор, турбины, проблем бил тоже из коробкой передач и сервис не смог найти и исправить того...он пропал машину. Купил EQC.
@user-pz6yz5nz2p Жыл бұрын
Хороший обзор и речь! 👍
@hulian53543 жыл бұрын
Хороший семейный автомобиль,да и не только для семьи 👍
@utyfderby51406 жыл бұрын
Только не "ДжиЭль", а ГээЛ" , это же немец. Вы же не говорите например "Джелендеуаджен"
@sergejw10476 жыл бұрын
Ktif Itkmuby совершенно справедливо сказано мне тоже уши режет джиэль если бы не увидел даже бы не понял что за машина!
@user-tr7xq1tx8d5 жыл бұрын
можно просто ЖЕЛЕ и усе)
@ilya46945 жыл бұрын
Если ГэЕл, то и Мерседес надо называть мерцЕдес, как немцы говорят.
@user-xc8zw1ib7u5 жыл бұрын
Roges Nomm потому что, в америке произношение G как джи, а в германии как Г, как мы привыкли. Поэтому и происходит путаница. Так же и с ЛамборГини, а не ламборДЖини
@peacetotheworld.6025 жыл бұрын
Ktif Itkmuby чортов ты гений !
@Club.nika.irkutskАй бұрын
Приветствую! была мл 2004 , теперь жалею что продал! теперь смотрю в сторону gl
@user-vt1dd7qo1c3 жыл бұрын
Я тоже раньше думал, что есть какие-то особенные автомобили, которые ездят как-то особенно и вообще...Но поездив на многих и в качестве водителя и пассажира пришел к выводу, что ничего сверхестественного в каких-либо авто нет. Ну шустрее, ну мягче... Думаю важнее само первое впечатление и ощущение от нахождения внутри машины. На меня например большее впечатление произвела Кэмри в 30 кузове по ощущениям чем например Туарег 2 или Мл 350 (первое поколение рестайл). Ну Ренж-ровер это действительно вещь по ощущению комфорта при езде. Е39 просто тачка огонь. ЛК200 мощь, но едешь как на грузовике. По большому счету Фокус 2 с 2 литровым мотором - именно то что нужно для повседневных нужд. Как говориться прекрасному нет предела, но об автосервисе всегда нужно думать...
@zao-rif5 жыл бұрын
На МЛ 350, 2005 года, всё качество мерседесов закончилось!
@grayowl15095 жыл бұрын
Ломается у тех кто плохо обслуживает или купил у кого-то кто небрежно относился к машине вот и проблемы у людей.....
@user-tr7xq1tx8d5 жыл бұрын
ну и с возрастом тоже вылезает, как не крути, у всего к сожалению есть ресурс, но качество обслуживания и эксплуатации конечно влияют на частоту сервисов
@mokeev5 жыл бұрын
Я согласен, а иногда просто не везёт...
@user28596iw5 жыл бұрын
ENZO AMG A
@mokeev5 жыл бұрын
Про Е-шки 211 я слышал, что проблем было достаточно, но в новых кузовах их нет и GL вполне надежный, об этом мне говорили люди которые мерседесы уже 20 лет чинят, это мои друзья.
@user-pf3tk9ff3p5 жыл бұрын
Я на Тахо за 8 лет проехал 270 тыс. не обслуживая.Мерс сможет?
@user-pg5ud7vy5i2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста!!! Я хотел купить такую же машину Стоит ли мне брат ??? Тем более щас у них большой пробег.. Что делать купить или нет ????
@mokeev2 жыл бұрын
Если она в хорошем состоянии, надо брать, самое сложное найти такую машину
@luckyjack75555 жыл бұрын
Многие названные проблемы относится к дорестайлу....в тч. цепь, коробка....
@mokeev5 жыл бұрын
именно так, Мерседес умеет работать над ошибками и каждый раз при рестайлинге их устраняет.
@yaali78905 жыл бұрын
ТОЛЬКО МЕРЧЕДЕС БЕНЗ 👍 💖 💖
@user-ts7dy8to9o6 жыл бұрын
Артем , спасибо за обзор.Речь четко поставлена.Нет слов паразитов))).Больше технических нюансов по двигателю и АКПП.Я так понимаю здесь коробка 722.9?Были проблемы?
@mokeev6 жыл бұрын
Саша Питерский после рестайлинга проблемы ушли, и масло там теперь другое
@leonidko26394 жыл бұрын
У меня был ML 2011 года, купил в 2014 с пробегом 67 000. В 2019 с трудом продал. За 5 лет эксплуатации поменял пол-машины.
@Michel_de_Montaigne2 жыл бұрын
Какой пробег?
@MrXPYST5 жыл бұрын
Купил мотор у белорусов от GLE 16года. За 330.000. Доставка 8000 Устновка 25000. У родного мотора открутился болт шатуна 6 цилиндра . И так как датчика масла нет . Даже аварийного. То в говно весь мотор От коленвала до 4 распредвалов. Зато сейчас новый мотор , который шепчет )
@mokeev5 жыл бұрын
:)
@sergei77785 жыл бұрын
Владимир Анатольевич Вот блин поподалово!!!!
@w.s.7255 жыл бұрын
Когда-то тоже хотел такой, правда уже новой модели, но разочаровался. Второй ряд электрический, вроде класс, но сиденья второго ряда не передвигаются вперёд-назад. Поэтому я взял R350 с длинной базой. Небо и земля. Места валом, даже на третьем ряду люди проезжали по 3000 км туда-назад (отпуск) и не жаловались. В GL же на третьем ряду с ростом 1,90 м особо не посидишь, да и на втором ряду ноги упираются в передние сиденья. В них есть правда на такой случай ниши, но это уже не то. В R350 с этим проблем никаких. Второй ряд отодвигается. Места для ног просто валом. Короче, GL - снаружи огромный сарай, а внутри оказывается не так велик, как и Q7 от Audi. Чем то он мне напоминает тот же R350 с укороченной базой.
@user-ye8sy9vo5j5 жыл бұрын
Каждый живёт в своей коробочке
@jokertrickster25222 жыл бұрын
Потом каждый в своей клетке :-)
@user-xs5sq3pi5j Жыл бұрын
Поздравляю.Наконец то здравый обзор о мерседес.Браво.
@MrXPYST5 жыл бұрын
Не ломается )) GLS 2013 ,гв дизель. Стоит в гараже пол года , Стуканул мотор , без всяких предпосылок .
@mokeev5 жыл бұрын
Не повезло, а кому она принадлежала до тебя, организации?
@mokeev5 жыл бұрын
ага, 166 GL появился в это время
@MrXPYST5 жыл бұрын
@@RenzOktb У тебя точно не было и не будет )
@MrXPYST5 жыл бұрын
@@mokeev Принадлежала атосалону дельта центр.
@MrXPYST5 жыл бұрын
@@RenzOktb Ну факт идиот ). С какого года выпускают Х 166 ? Может тебе вин отправить , что бы уже дошло до коробки черепной. (.
@ie943211 ай бұрын
А у 166 такой же дизель или хуже?
@huligan23985 жыл бұрын
Я думал что в конце будет озвучка о продаже этого прекрасного автомобиля 🤣🤣🤣
@user-yu5sm5so3j6 жыл бұрын
Где-то в бессильной злобе кусает локти некто Воротников! 😂
@user-wu8du7or7l5 жыл бұрын
Душный умер для нас.
@panvladislav5 жыл бұрын
Такой нужно брать 5.5 л. Расход сопоставимый, динамика - небо и земля.
@mokeev5 жыл бұрын
Согласен, V8 это любовь всей жизни, но с ними бывают трудности :)
@SHAH_ALEX2 жыл бұрын
@@mokeev Например 🤔❓
@mokeev2 жыл бұрын
@@SHAH_ALEX свечи, катушки, задиры, цепи…
@user-fh1hk4zl3t4 жыл бұрын
Молодой человек , вы красиво обрисовали . Но машину брали какой старости? Новую ? Я себе присматриваю
@mokeev4 жыл бұрын
когда я её покупал, машине было 4 года
@user-fh1hk4zl3t4 жыл бұрын
👍🏻
@alialiev7946 Жыл бұрын
Автор Веселый парень ) Все гремит стучит , но ему нравится 👍🏽
@yurdan1002 жыл бұрын
Самая большая проблема этих машин, это скупые хозяева. За этой машиной надо следить, и обслуживать, тогда не будет и половины проблем. На вторичном рынке сейчас эти машины подешевели, но и побеги подошли к таким цифрам что там проблем накоплено не на одну тысячу$. У меня GL320 8 года. Уже 6 полных лет семейная машина. Ездит в основном жена с детьми. Я только обслуживаю. Так вот, ни одной подушки не поменял, ходовая только два салентблока по $40 заменил и все. По движку , сальники маслоохладителя, цепь, вырезал экологию. Салон бежевый и чистый , хотя трое детей выросли в машине. Коробка безароблем, замок зажигания ремонтировали, но это мой косяк, аккумулятор поставил недостаточный, он и убил замок. Машине 202тыщи миль. Менять пока не думаю, ибо не на что. Жене не нравится то что сегодня продают, ибо пластик одноразовый....
@fydorvasilev76143 жыл бұрын
У тебя самый лучший обзор про мерс. Малорик!!!
@user-ct7dq2zv1r6 жыл бұрын
Сразу лайк! Подписался на канал ещё с момента, когда посмотрел видео с Dodge Ram.
@VSV-dx9lw5 жыл бұрын
Старая,валкая,плохо разгоняется и тормозит плохо??? Нууууу дружище по ходу тебе пора к нам. К нам обычным Россиянам))) у нас вон жиги и солярисы)))ракеты просто а не тачанки🤣🤣🤣
@_IRON_MAN_4_5 ай бұрын
Если машина вялая и не отзивпеться на педаль газа то скорее всего топливный фильтр ф хлам забитий. У меня на моей Honda CR-V2 2.2 дизель 280.000км пробега на ней било так било, только когда включал круиз контроль бистрее разгонялась но и расход бил 5.4-5.8 литров по трассе. На трассе если чуток в горочку то на 6 передаче ей било тяжело, падали обороти и я переключадся на 5 передачу. Поменял топливный фильтр, воздушные фильтра, залил чистку двигателя в дизе и дизель ултиматум, мотор ожил правда и расход увеличился до 6 литров по трассе но зато включал круиз контроль после 100км в час и дальше она просто летпла, горки перестала чувствовать словно 10 лет скинула с себя, с места начала идти уже с пробуксовкой передних колес и заносом в сторону переда при том же нажатии на педаль газа. Намного приятнее стало ездить, максимальная скорость увеличилась с 170км в час до 201км в час по GPS но на такие скоростя я не езжу, скорее хотел посмотреть на что она способна. А так до 140км в час на ннй очень комфортно ездить. Опять таки смотря от человека. Мне лично после CR-V2 ни одна машина на которих ездил иди давали попробовать знакомые мол поезди на машине а не на на етой Хонде то не знаю почему но не нравится они мне, руль какойто игрушечный, сиденье неудобные,все время искал куда куда упереть пуки так как уставали. Пробовал Мерседес МЛ 300 3л дизель, Мерседес С350 спорт 3 литра дизель, Мерседес С229, шкода оектавиа, ауди А6 то в них я словно на полу лежал, я привик лежать как в автобусе и смотреть сверху, видеть капот машини и чуствоыать ее габарити. Потом спустя некоторое время дал друг попробовать Вольво ХС90 2.5 Дизель так тот и вовсе не ездил, ч повороти после 60км в час и вовсе страшно било входить когда на своей и с 90км в час заежал в повороти ее только чуток кренило (возможно машина не обслуживанная била). Многие обично Honda CR-V меняют на Вольво ХС90 но я причини честно не понял,. Посадка неудобная,опять таки для меня хотя у меня рост 170см и 68кг. Ето все от человека зависит, я вот до своей CR-V2 смотрел чучу машин порядка 300 если не больше, но именно когда увидел ее на парковке то в серце екнуло, мол ето она хотя она била битая немного спереди после ДТП. По тому что мне в ней нравится: 1. Очень крепкая и надежная, будет нить но в дороге не оставит всегда довезёт почти при любой полоске. 2. Очень удобный салон, все на свое место. 3. Очень практичная включая столик для кемпинга. 4. Очень економичная 5.4-6 по трассе и 6.7-7.5 по городу. В среднем бака хватает на 800-850км в смешаном режиме. 5. У нее очень хорошая антикорозионная устойчивость, все неродное будет гнить, а кузов сопроттвляеться даже откритой корозии взяких защит.. 6. Долговечности. Она спустя 20 лет и 305.000км пробега остаеться очень надежним авто которое по прежнему удобна и не гниет. 7. Очень красива внешне, хоть ей 20 лет но в черном цвете привликает взгляди окружающих постоянно и достойно смотрится на фоне современных авто Я истинный приверженец МКПП и автомат не признаю как и бензиновые мотори. Вот все знакомые у кого машини на коробке автомат то какие о колосальные ссуми в ети коробки вложени кохтя езная на порядка меньше меня в год и пробег самих машин меньше до 200.000км у вмех аио и 120.000км у одного. Я вложил в нее 1800€ и довел до ума, сейчас я действительно в ней уверен. А так мне очень нравится Мерседес GL 2008 внешне, дизайн пушка на все времена но вот коробка автомат отбило всякие желания.
@samoylov Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Что нужно сразу сделать при покупке данного авто с таким мотором. Заглушить егр, вихревые заслонки или что делать? Спасибо
@user-cc1vj8yt1h5 жыл бұрын
Дорого за 4года 170 000 ,на Крузаке за девять лет я потратил максимум 40000
@user-cz8it2vx7e5 жыл бұрын
А на бенз?
@user-cc1vj8yt1h5 жыл бұрын
Николай Шилец бензин это само сабой разумеется, как и на мерсе,я имею в виду ремонт авто.
@user-cz8it2vx7e5 жыл бұрын
@@user-cc1vj8yt1h когда я выбирал что брать то немножко посчитал. Лк за 20000 пробега на 120 тыс тратит на бенз если 120 ежегодно тратить на мерс то он тоже не ломается. Вот, и цена отличается почти в лям я имею в виду б,у а на рыбалку на машине за три лям мало кто захочет ездить у нас на севере ломается все и крузаки и мерсы и в 40 гр ездят и те и другие. У меня на мерсе расход в среднем 11.4 лк наверное чуть побольше кушает😉 удачи на крузаке!
@user-cc1vj8yt1h5 жыл бұрын
Николай Шилец Спасибо,а какой объём двигателя на мерседесе?
@user-cc1vj8yt1h5 жыл бұрын
Здесь дело не в расходе,а дело в ремонте.А вообще мне мерседес нравится,красиво палится👍🏻
@S_Levi4 жыл бұрын
Ломается , да так , что иногда хочется с горочки спустить
@user-gv8mi9nm6h5 жыл бұрын
Проблема замка , не а воде , в механическо-электрической части , том в нем есть шестерёнки пластмассы ,или их съедает ,или в корпусе замка качающей шестерни производит выроботка , а основная проблема это моторчик щеколды он же работает на дотяжку двери , он очень дохлый из за этого выходит из строя ,при том что если он накроется дверь даже не защелкнеться придется ее привязывать , так как он переводит щеколду открыть закрыть , АлиЭкспресс в помощь , моторчик цена 1299р, против замка в 17тыс р
@user-jk8tq9rw9g2 жыл бұрын
Машина очень надёжный, но проблема много 😃
@romanibragimov47354 жыл бұрын
Я в 1997- 2000 работал в сервисе Мерседеса, у нас работал немец с завода. Он тогда ещё говорил, что скоро все будут работать на запчасти, машины будут одноразовые. У меня было 9 Мерседесов разных, но в последнее время пересел на американские машины и не жалею.
@mokeev4 жыл бұрын
Интересы меняются :)
@maks1972maks6 жыл бұрын
Представил мексиканцев с краскопультами на заводе мерседес:) Что за бред!
@mokeev6 жыл бұрын
Максим О эти машины только в Южной Америка выпускали
@maks1972maks6 жыл бұрын
Ну красят их на немецком оборудовании соблюдая технологии.
@mokeev6 жыл бұрын
Максим О может быть :)
@alexxcrinn17603 жыл бұрын
Хороший авто не слушайте ни кого, много кто пишет говно говном, тот даже ни разу не сидел в Мерседес!
@mokeev3 жыл бұрын
Ежу понятно, это владельцы корейских бюджетных автомобилей написывают. Я мерседес понял не сразу, после БМВ пришлось 2 недели кататься пока он начал нравится, но через это время, мне перестал нравится БМВ :)
@zubenzideutch50605 жыл бұрын
Согласен с критикой. Был у меня такой GL350CDI. Для справки. Машину эту покупал юзаную, от мерсовского дилера в возрасте 2-х лет и пробегом 75000 км. Гарантия на неё кончилась через 5000 км. Сам был против него, поскольку уже слышал отклики, но жене он понравился и я уступил. Моё мнение. Машина абсолютно "сырая". Собирается в Америке, в штате Алабама. От немецкого у неё только название. За три года эксплуатации поменял: два инжектора, задние подушки, нагреватель топлива, ещё какую-то хрень, уже не помню, жена с ней по сервисам носилась. Затем потекла коробка. Опять на сервис к дилеру. Потом началась нервотрёпка с краской. Начали проступать очень маленькие ржавые точечки. И каждый визит на ремонт - штука-две-три $$. И всё это у машины моложе 5 лет! Да на кой такой Мерседес? Итог: через три года, замучившись с этим образцовым автомобилем и бесконечными поездками в сервис, сдал его в трейд и взял жене "Мицубиси Аутландер". С тех пор бюджет живёт спокойно, а я у "Мицубиси" меняю только масло. Всем удачи!