J'ai enfin déterré la hache de guerre 🪓 Merci à tous de me donner cette force ! 💪
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Je l'ai vu sur banc de puissance quand elle a été réglé chez le préparateur justement. Sauf que bien sûr, il ne s'agit pas de la puissance à la roue car comme pour toutes les motos, j'ai annoncé la puissance au vilo. Les derniers 701 sont annoncé par le constructeur à 74ch, tu crois vraiment qu'il s'agit de la puissance à la roue ? Bien sûr que non. Et c'est comme ça pour toute les motos. Donc pour comparer ce qui est comparable, j'ai annoncé la puissance au vilo. À la roue elle a sortie sur le banc 63,8ch et le préparateur m'a dit que ça correspondait à 76ch au vilo.
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Je suis d'accord avec toi pour ce qui est du poids, mais avec l'allègement de la partie cycle réalisé par l'ancien proprio + la double ligne complète titane et silencieux titane (tu gagnes facile 6kg par rapport a la double ligne et les silencieux d'origines) tout plein fait je dois êtres à 133kg maxi. Pour avoir rouler avec un 570 husaberg, en virages on était équivalent et en ligne droite je le fumais sur l'accélération.
@sebastienpoulain67684 жыл бұрын
Magnifique, je connaissait même pas le modèle 😅
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto 😉👊 C'est un des trucs que j'ai kiffé sur cette moto c'est l'originalité 😍
@sebastienpoulain67684 жыл бұрын
@@rideaddiction2722 bah tu m'étonne ça a l'air d'être un vrai monstre, moi g qu'un 50 kité 80 qui roule pas depuis 6 mois et t'es vidéo sérieux ça me donne trop envie d 'en fair 😅😂
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto ça fait vraiment plaisir 😉👊
@DeenKely4 жыл бұрын
C'est clean tout ça ! Effectivement t'as du en passer du temps au tournage et au montage, mais ça en valait bien la peine ! 😉👊🏽
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci beaucoup ! 😊👊 Oh oui, en + toi tu sais comment j'ai galéré 😂
@lulugaming78144 жыл бұрын
Salut ride addiction encore une super video sur une super moto d'un modèle que je ne connaissais pas fait toi plaisir Avec ce monstre
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Salut poto ✌️ Merci 😉👊
@olivieraudrain65824 жыл бұрын
KTM 660 prestige! j'ai de bons souvenirs avec cette moto! avec la double sortie Akra c'était impossible de rouler en ville tellement ça foutait le bordel! maintenant a 47 ans je suis 690 smcr très bien aussi et surtout plus sage pour moi...sinon super vidéo! hâte de voir la suite! V
@rideaddiction27224 жыл бұрын
C'est sûr que c'est violent la 660 smc. La smcr 690 à l'avantage d'être plus pratique au quotidien (plus fiable aussi sûrement) et elle ménage un peu + le pilote. Merci ! 😉👊
@remifayet35554 жыл бұрын
Magnifique vidéo, magnifique moto , montage parfait Tu es au top frero !! Félicitations pour tout se travail !
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot ! Ça fait super plaisir vraiment 😉👊
@louis_alx4 жыл бұрын
Incroyable moto , incroyable pilote et incroyable montage !
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto ! Ça fait vraiment plaisir 😉👊
@shinzo65704 жыл бұрын
Franchement vidéo juste super bien travaillée et magnifique ! Les plans et la musique sont vraiment ouf ! Travail de dingue ! Moi qui est pas a fond sur le Super Motard, j'ai quand même vraiment kiffé, et j'ai même été intéressé par la bécane ! BRAVO !
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci à toi ça fait grave plaisir ! 😉👊
@Alan-rx1ou4 жыл бұрын
Juste énorme t’as bien fait de prendre le temps qu’il te fallait pour faire tout ça, le résultat est ouf et la moto on en parle même pas, c’est un monstre 🥵
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto ! Ça fait vraiment plaisir 😉👊
@alkane64674 жыл бұрын
les préparateur de chez Bad Winner on préparé une 701 Vipilen en Janvier dernier pour un pilot de F1 701 The Apex 2.0 : 130 kg pour 80cv avec un cadre en carbone, la boite a air ouvert et un échappement SC project le moteur et forcément plus doux que le bon vieux LC4 660 a cause de l'injection mais coté look elle met une claque avec son carénage en carbone et le phare de la 790, je suis désolé mais la tienne vue de loin (et moteur éteint ^^) ressemble a beaucoup d'autre supermot
@adrienchoppin Жыл бұрын
J'en avais une de 2006 mais d'origine 62cv c'était pas ouf! Mais avec t'as prepa ça doit être le feu c'est sur! Et sincèrement la plus belle de ttes🤩
@yannvasseur58024 жыл бұрын
Waaaa le missile l'akrapovic il tue tout ton quartier😂😂😂
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Et + encore 😂😂😂 Merci frérot 😉👊
@julienpottier58854 жыл бұрын
Super vidéo, j’ai kiffer de A à Z, tout est parfait, tu mérites beaucoup plus d’abo, non seulement pour ta bonne humeur que tu partage dans tes vidéos mais aussi pour ce montage 😍 Amuses toi bien avec ce monstre mais fais attention, il peut vite te la mettre à l’envers 😉 Et reste surtout équipé comme tu as fais tout le long de la vidéo 😌
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot ça fait grave plaisir ! 😉👊
@jasoncorav13194 жыл бұрын
Moi qui n'aimer pas la 660 je doit avouer que la tienne est dingue
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci ça fait plaisir ! 😉👊
@ChristopheSOUCHET-d3f4 ай бұрын
j'ai a peu près la même , sauf que moi c'est un 2004 , avec une préparation quasi identique a une différenc prêt, la mienne est equité d'un keihin fcr 43 , de jantes forgé plus légère , une optimisation des suspentions , et sur le modèle 2004 la ligne akra en simple sortie a gauche diamètre collecteur au silencieux plus important , arbre a came rally de l'époque , boite a air ouverte avec filtre bmc , l'intérieur du moulin légèrement amélioré , polissage flux gazeux , et tous les réglages qui vont bien avec 81 ch 127 kg
@histoirederouler88494 жыл бұрын
J'étais totalement passé à côté de la sortie de cette vidéo ! Waouh quel régal ! Super machine, impressionnant, je t'imaginais bien avec ce genre de moto et son esprit. Vivement la suite.
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto ça fait grave plaisir 😉👊
@vanhouche744 жыл бұрын
Wow super bécane, j'hésitais entre ça et une 690 Smr (les premières 690 de la même année que la 660, avec 2 sorties et la face avant pointue). J'ai pris la 690, car plus vivable au quotidien. Mais la 660 c'est un autre monde ^^
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci 😉👊 Je te comprends tout à fait car la 660 a aussi ses inconvénients
@maximelemercier2531 Жыл бұрын
Super moto sérieux, j'en ai une de 2004 qui sort 70ch à la roue sans aac et quasi d'origine, c'est quoi la fiabilité avec l'aac et toutes les modifs ?
@JCPROD_4 жыл бұрын
Du sale 🔥🔥🔥
@jeromebadan52194 жыл бұрын
Tu devrais la prestanter sur ta chaîne
@JCPROD_4 жыл бұрын
rider50cc 1196 il est d’où
@rideaddiction27224 жыл бұрын
@@JCPROD_ Merci frérot ! 😉👊 Je suis du 63 (Clermont Ferrand)
@matthieupriscillia11554 жыл бұрын
Et ba mon Cochon, félicitations, joli SM super propre, on dirait du neuf. Tu vas te faire bien plaiz et en même temps nous régaler avec la prochaine vidéo. Merci Mr le perfectionniste 😝, c'est tout à ton honneur ✌
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot ! je kiff ton message ça fait bien plaisir 😉👊
@TheFreddy932704 жыл бұрын
J’ai le modèle 2006 même Q mes geule des ancienne je l’ai depuis bientôt 15 ans que du bonheur !! Une moto d’homme je dit tous le temps 😂👌🏼💪🏼
@rideaddiction27224 жыл бұрын
C'est exactement ça, une moto d'homme ! 😁👌
@misterthibs38724 жыл бұрын
Comme je t'ai dit sur Facebook, j'en ai eu une. C'est une super becane. Fait juste gaffe au temps de chauffe. Il faut vraiment attendre qu'elle soit bien bien chaude pour ouvrire en grand. Sinon ça peux causer des fuite d'huile au niveau du cache culbu.. Mais sinon appart ça c'est une folie cette bécane !
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci pour ce conseil poto, je pense que la fiabilité n'est pas forcément sont point fort mais qu'est ce que ça marche ! 😉👊
@i_love_bikelife25044 жыл бұрын
Je vient de te voir sur KZbin cliquer direct même pas a un 1 min de vidéo je kiff deja
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot ça fait grave plaisir ! 😉👊
@DzaDeus4 жыл бұрын
ça c'est une présentation qui déchire !
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci ça fait grave plaisir ! 😉👊
@twentyeigth28034 жыл бұрын
Top le 660 avec double sortie akra ça déchire
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊
@floridiane.4 жыл бұрын
Enfin mon gars ça fait un moment qu'on attend ça. Mais la vidéo est à la hauteur de mes attentes, et puis malgré que je déteste ktm, celle si ma l'air bien. C'est aussi une moto qu'on ne voit jamais sur KZbin et même en vrai. Donc gg gros c'est une super vidéo et une superbe moto que à la 👏🏽👏🏽👏🏽
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci ça fait bien plaisir 😉👊 Oui en effet on la voit trop peu, et pourtant elle mériterais d'être mieux connu 👌
@floridiane.4 жыл бұрын
@@rideaddiction2722 c'est clair 😅 pourquoi les gens sans merde avec des 690 et 701 qui ne marche pas alors qu'il y a bien mieux à côté (76cv ptn). Mais je connais aussi une autre moto qui est similaire mais qui est beaucoup moins fiable, Je sais pas si tu connais c'est l'Aprila SXV 550cc. C'est un bicylindre en V de 549,9 cm cube mais c'est super chiant à entretenir.
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Et ben en fait le problème des motos comme la mienne c'est qu'elles marchent très fort certes mais elles demandent beaucoup + d'entretien et sont beaucoup moins fiables que les 690 et 701. Donc je peux comprendre que les gens fassent ces choix là. Oui je connais bien la sxv, niveau fiabilité et entretien c'est encore pire que la mienne mais ça marche encore plus fort !
@aud342 Жыл бұрын
Salut, déjà merci pour ces présentations de moto dont la 660! j'aurais aimé connaitre ta config coté couronne/pignon? je veux le meme rapport !! en scrutant ta video, j'ai bien l'impression de compter 40 dents sur la couronne, et 15 dents sur le pignon... ai-je bon?
@Skywal4er4 жыл бұрын
La double sortit est juste incroyable... Sinon tu devrais investir dans un casque ! Et super vidéo comme d'habitude
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto 😉👊 C'est pas gentil pour mon casque 🤣🤣
@Hragon2424 жыл бұрын
Enfin une moto intéressante !! Et une préparation intéressante aussi ! Du coup plus puissant que le 690 smc-r 2k17 avec ligne akrapovic et carto akra et plus légers. Et enfin un youtubeur ou rare youtubeur qui ont une moto qui faut dompter !!
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot ça fait plaisir quelqu'un qui a totalement compris mon choix. 👍 Gros tcheck à toi ! 👊👊😉
@Hragon2424 жыл бұрын
@@rideaddiction2722 pas de soucis j'adore la mécanique en général et plus sur les motos donc je regarde tout sur les véhicules et me renseigne. Je prend pas une moto car ceci car cela.. et tous le monde roule sur ktm car moto pour tous le monde tt simplement depuis 2007.. bonne moto mais trop de KTM.. kit a choisir je prend husquy.. rare sont ceux qui ont une TM ou un 450 crf rxc supetmoto ou un 450 Wrf sm des cycles de fou une méca fiable et un moteur qui en veut ! Bon ride à toi et bon retours de flammes et rupture qur procure un carbu 😏 et celle en dessous de la tienne c'est le 640 lc4 kick à gauche ! Tu as le kick aussi ?
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Je suis d'accord, j'aimerais bien tester une tm un jour 👌 Merci 😉👊 Oui, la différence avec la 640 c'est que la mienne n'a ni clef, ni démarreur, ni batterie. La seul façon de démarrer c'est le kick à gauche.
@Hragon2424 жыл бұрын
@@rideaddiction2722 Yessss j'ai essayer des TM 125 enduro et c'est le feu ! Dacc ! Et ta le starter a chaud dessus ?
@rideaddiction27224 жыл бұрын
@@Hragon242 Oui j'ai les 2 starters dont celui à chaud mais justement j'en ai commandé un neuf car celui à chaud ne tient plus tout seul en position on, je suis obligé de le garder en main quand je veux l'utiliser car dés que je le lâche il revient en position off. Du coup j'en ai commandé un neuf.
@romaing644 жыл бұрын
Super vidéo ça valais le coup attendre gros travail sur la poste prod 😎😎✌
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto ! 😉👊 Ça fait plaisir 👌
@tptducitron74634 жыл бұрын
Oula oula un 660 , Poto sa va te faire mal au bras ça lol non sérieux !! Super vidéo et un montage de fou beau boulot poto
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot 😉👊 Plus besoin d'aller à la sale de muscu avec ça, le guidon te fait les bras et le kick te fait les jambes 🤣
@gabinbaron264 жыл бұрын
Wahhhh elle est magnifique, le taff qui a été fais dessus est juste énorme ! Amuse toi bien avec cette arme ✌😁
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Ça fait super plaisir, merci frérot ! 😉👊
@kamabokogonpachiro18494 жыл бұрын
Très propre rien a dire !
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Ça fait plaisir poto 😉👊
@tommykichenin12014 жыл бұрын
Ptn une des meilleures vidéos de présentation que j'ai vue 🤯🤯
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci beaucoup ça fait grave plaisir vraiment 😉👊
@tommykichenin12014 жыл бұрын
@@rideaddiction2722 continu mon gars lourdd 🔥👌
@raphcpl59814 жыл бұрын
Wow la video est vraiment super propre cest ouf 😯quand a la moto cest dla bombe elle est super 👍
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto ça fait vraiment plaisir ! 😉👊
@remicaroux4 жыл бұрын
il est énervé ton nouveau bestiau! la vidéo claque franchement hâte de voir les prochaines où tu la roules, une moto comme ça ce serait top de faire une vidéo circuit :) sinon tu comptes refaire des vidéos en DR? :)
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊 Sur circuit ça va être compliqué car ils n'acceptent que les pots d'origines et moi je les ais pas. Oui bien sûr il va y avoir de nouvelles vidéo en dr 😉
@andyotf4 жыл бұрын
Sacree becane, la déco est propre elle aussi, tu vas te regaler
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci 😉 Oui je m'éclate grave avec, c'est n'importe quoi cette moto 😂👌
@mdz1024 жыл бұрын
très propre la nouvelle bête! faudrait qu'on s'organise une virée un jour!!
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto ! Avec plaisir 😉👊
@virgilep56264 жыл бұрын
Fort ! Hâte de voir la suite avec ! Ça me donne encore plus envie de rouler mon TTR !
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto 😉👊
@FilsDuPoulet4 жыл бұрын
Eeeeenfin! Bah je suis pas du tout déçu de ton choix! Merci de ne pas faire comme certain youtubeur dont on taira le nom et de parler vrai! 😉
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto ça fait super plaisir ! 😉👊
@ugowrf63234 жыл бұрын
Trop d’la bombe mon gros continue comme ça 👍
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot 😉👊
@gaetancrouzet34014 жыл бұрын
Magnifique
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci ! 😉👊
@KerzaVlog4 жыл бұрын
Pure moto de plaisir, ça doit être un régal !!
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Exactement 😁👌🔥🔥🔥🔥
@Mat-fe3qs4 жыл бұрын
Trop stylé gros ta fais un bon choix c vraiment une bête👌👌🔥
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊
@_elkiax_officiel_30264 жыл бұрын
Ses du très très lourd mon ptit continue comme sa 👌👌
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊
@Toinou_74 жыл бұрын
Magnifique tu me fais découvrir un modèle que je connais sans plus et nikel la vidéo 👌
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Ça fait plaisir frérot merci 😉👊
@lucasrobert35294 жыл бұрын
Trop beau le montage est incroyable bien jouer à toi
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Ça fait grave plaisir ! Merci poto 😉👊
@Tedbiker764 жыл бұрын
On l'as attendu longtemps mais elle est propres 👍
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci ça fait plaisir ! 😉👊
@osirisaeon31703 жыл бұрын
Nice video,where did you buy the white plastics? Thx
@ossaint9154 жыл бұрын
J'aime la vidéo ainsi que le montage c'est propre je n'aime pas la manière dont tu souséstime les 701 et les 690 Je suis husky a 100% moi J'ai mis un like quand même après chacun fait son choix de moto ✌️
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Tout d'abords je te remercie 😉👊 Mais sache que je ne sous estime en rien ces motos que j'ai pu tester, elles sont pleines de qualités mais qui n'étaient tout simplement pas celles que je recherchait à ce moment là. Par exemple je cherchais une moto original qu'on ne voit pas partout dans le monde du supermot (ça aurait été loupé avec ces motos). De +, dans cette vidéo je parle surtout des modèles actuels (smcr 2019 et 701 de 2020) auxquels je reproche (pour mon usage à moi) le renfort technologique qui est démesuré pour des machines que l'on appel supermotards. Mais tu sais, ma moto aussi a ses défauds par rapport à ces machines, car elle est beaucoup plus violente certes, mais à coté de ça elle est beaucoup moins fiable et demande un entretien beaucoup plus régulier (on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre) Puis ce que moi je considère comme des défauts (pour mon usage) seront sans doute des qualités pour certains et inversement. Par exemple, tout le monde n'a pas envie d'une moto ultra violente qui explose comme une bombe dés qu'on ouvre la poignée et sans aucune progressivité, ça peut vite être fatigant pour quelqu'un qui cherche juste à faire de la balade. Puis une personne qui débute en supermot pourra le faire en étant à l'aise et plus en sécurité grâce à la technologie des 701 et 690, là où avec ma moto il risquerait tout simplement de se tuer. Donc ne t'inquiète pas, je n'ai rien contre les 701 et 690 qui sont de très bonnes machines mais qui ne correspondait pas à mes attentes pour cette fois, mais peut être qu'un jour je voudrais un supermot plus fiable et plus doux à manier que ma 660 et peut être que je me tournerais cette fois ci vers un 701 où un 690 ✌️
@victorgillet83344 жыл бұрын
Elle est magnifique 😍avec les beringer et tout elle est trop belle 👍je vien de découvrir ta chaîne et je kiff donc continue comme ça 👍🙂
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot ça fait grave plaisir ! 😉👊
@plsdu254 жыл бұрын
Yeppppaaaaaaaa ça y est c'est parti 👌👍
@rideaddiction27224 жыл бұрын
😁👊💥🔥
@feufeu34694 жыл бұрын
Jolie jouet belle prépa à l époque KTM avait sortie un 660 factory un genre de versio R du 660 réservé à la piste,amuse toi bien ;)
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto ! 😉👊 Oui c'était quand même une belle époque 😁 On n'en fait plus des machines comme ça...
@lokobiker87494 жыл бұрын
Félicitation mec, très bon choix 👍✌️
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto ! 😉👊
@toubab2534 жыл бұрын
Vraiment super cette vidéo 🔥continue comme ça 😉😉
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto ! 😉👊
@mat-mat_englisse4 жыл бұрын
+1 abo la vidéo est vrm ouf tu va percer dans le supermot c’est sur 👍🏼
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto ça fait vraiment plaisir ! 😉👊
@mat-mat_englisse4 жыл бұрын
RIDE ADDICTION tkt c’est sincère je vais suivre tout sa ✌🏽
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Ça gères merci 😁👊
@Matteoduchesne4 жыл бұрын
Magnifique mon gros mais fait gaffe au roulement de vilo sur les anciens models de LC4 ils sont plus fragile
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto 😉👊 Oui j'ai l'impression que la fiabilité c'est pas sont fort à cette moto malheureusement
@louping004 жыл бұрын
Ca m'a l'air bien brutal , eviter la grosse attaque sur le mouillé , un peu comme l'epoque des rdlc ou h2 en 2T ,"la moto sans les deux petites roues a l'arrière"
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Exactement 😉👌
@thomasgellenoncourt20384 жыл бұрын
Tellement propre la vidéo 🔥
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto ça fait grave plaisir 😉👊
@burgevipburgevin8043 жыл бұрын
Kika en sueur
@cedrictrovato284 жыл бұрын
Salut, peux tu me dire où as tu trouvé l'arbre à came racing stp ? Chouette vidéo et la bécane est tip top. Moi je finis de préparer la mienne. Merci.
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto 😉👊 C'est l'ancien proprio qui l'a acheté mais je crois qu'il l'a pris sur esprit ktm
@raph29284 жыл бұрын
Magnifique 🤘🤘et d accord avec toi 👍 👍. Bon ride 👽👽
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊
@RLHE-rf7rl4 жыл бұрын
Bon choix hâte de voir la suite 😏
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci ça fait plaisir ! 😉👊
@abdouch_59134 жыл бұрын
psahtek khouya ! elle est super belle
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Ça fait plaisir merci 😉👊
@chlmr17754 жыл бұрын
Elle sort d'usine ou quoi 😂😂 sinon magnifique
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Je me suis dit pareil en l'achetant 😂👌 Merci poto 😉👊
@MrPhantom544 жыл бұрын
RIDE ADDICTION elle ta couter combien? Ya le 625 comme le 660 qui sort de la compétition homologué par erreur
@MrDrifz4 жыл бұрын
Très belle et bonne machine ;) je l'ai eut il y a de nombreuses années, puis je suis passé au 650 FSE ... c'est encore un autre monde ;) un conseil essaye ! :) Ride safe ;)
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊 J'ai hésité avec le 650 fse mais finalement j'ai craqué pour le look de celle ci 😁
@antoinegrv66884 жыл бұрын
Jme rapelle de l'époque où tu disait que la xtx tarrachais les bras 🤣
@ollie_le_banania79084 жыл бұрын
Quand j'ai vu "660" jme suis dis merde un autre 690, puis j'ai mieux regardé et la hache de guerre est apparue
@Kcl762z4 жыл бұрын
olivier woutersen et ouais Saitama 😏
@rideaddiction27224 жыл бұрын
J'ai enterré le 690. et déterré la hache de guerre 🪓🤣
@exode_sm4 жыл бұрын
Je dois avouer qu’elle est violante celle là ! Bravo beau travail ! 👏👏
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Ça fait plaisir merci frérot ! 😉👊
@davidwohnrau29134 жыл бұрын
Elle claque ste bécane, ça change des 690, fais toujours gaffe frérot, V !
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊
@lorisbonnetain99344 жыл бұрын
Franchement moto de ouf très clairement ça change de d'habitude, mais pour la boîte à air ouverte t'es sûr c'est vrai utile et surtout bénéfique ? 🤔
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot 😉👊 Alors ça n'est utile que si tu fais un réglage carbu ou injection en conséquence (ce qui est mon cas), sinon ça ne sert à rien et dans certain cas tu pourrait même te retrouver trop pauvre, ce qui n'est pas bon pour le moteur.
@belgirider21994 жыл бұрын
Propre ta 660 ;) Je savais pas qu'elle était plus légère que ma 690 . Tu la gère déjà au top en tout cas :D
@anthonyscr834 жыл бұрын
En tant que supermotard la 690 n'est pas une référence de légèreté
@belgirider21994 жыл бұрын
@@anthonyscr83 Nan c'est sûr . Mais justement je pensais la 660 plus lourde .
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto 😉👊 En effet elle fait 20 à 30 kg de moins que la 690 😁👌
@MAX-de6wm4 жыл бұрын
Ouiiiii enfin ! ❤️
@rideaddiction27224 жыл бұрын
😁👊✌️
@khey60624 жыл бұрын
vidéo incroyable montage incryable moto incroyable Ride Safe V
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto ! Ça fait grave plaisir 😉👊
@funbike72704 жыл бұрын
130kg pour 76ch c'est un démon le truc sans aucune aide à la conduite le rêve 😲😍
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Un vrai missile 😁👌
@dimitri2824 жыл бұрын
Rien que le bruit....😎
@rideaddiction27224 жыл бұрын
😁👌
@rc63motors.4 жыл бұрын
Super travail 😁👍
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto ça fait plaisir 😉👊
@mesmorts3034 жыл бұрын
Elle est magnifique mec ! 😍 Félicitations, tu vas t’éclater là dessus ✌🏼✌🏼
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto 😉👊✌🏼
@maxgoldbrunner83254 жыл бұрын
le freinage beringer 6 pistons qui fais plaisir
@rideaddiction27224 жыл бұрын
😁👊
@bezyx89834 жыл бұрын
Wow wow wow du Lourd!
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot 😉👊
@bezyx89834 жыл бұрын
@@rideaddiction2722 de rien hehe;)
@oettambertrand91914 жыл бұрын
Incroyable!!
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci ! 😉👊
@jimmymoulut3154 Жыл бұрын
Salut il se bride en a2 ??
@tom_lecomte84644 жыл бұрын
Ellle est juste magique 💫
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto ! 😉👊
@_diakerr_4 жыл бұрын
Trop belle !
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊
@Neresse4 жыл бұрын
Lourd de ouff 🔥🔥🔥🔥🔥
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto 😉👊
@Dialogusdeoratoribus3 жыл бұрын
76hp? Which Setup are you running?
@Paaaacha4 жыл бұрын
Félicitation, très belle machine. Au vu du bloc moteur j'ai l'impréssion que c'est une SMC entre 2001 ou 2005.
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci ! 😉👊 C'est une 2006 👌
@smsiprodz4 жыл бұрын
Une tuerie 🤩😁
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto ! 😉👊
@Thomas-od5oj4 жыл бұрын
Monstre 🤩
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci ! 😉👊
@Supramot_corse4 жыл бұрын
J'ai jamais vu une 660 aussi propre que ça ! C'est dommage qu'il n'y a pas de virages chez toi
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot 👊 Si il y en a t'inquiète mais je garde ça pour les autres vidéos 😉
@kyllianb11854 жыл бұрын
Juste magnifique 🥰
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊
@mtrider364 жыл бұрын
Je vient de voir ta vidéo belle bécane me suis abonné 👍✌️
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot ça fait super plaisir ! 😉👊
@mtrider364 жыл бұрын
@@rideaddiction2722 de rien tu le mérite
@CarnatorBiker4 жыл бұрын
Propre de ouf la vidéo 👌
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊
@venom_rider91124 жыл бұрын
Monstrueux le bestio 🥵
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊
@pierredupont44084 жыл бұрын
Très propre Tu fais combien de bornes avec le plein ?
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci 😉 Je sais pas exactement mais je dirais 90 bornes
@tomgallet26624 жыл бұрын
Elle a l'air monstrueuse !!!
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Et elle l'est 😁👌 Merci frérot 😉👊
@Snaffou4 жыл бұрын
Une pépite !
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci ! 😉👊
@jules_alh4 жыл бұрын
Super vidéo 👏 et bête de moto🤤
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci poto ça fait grave plaisir ! 😉👊
@solhar25044 жыл бұрын
Un monstre 😮
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Merci frérot 😉👊
@MrViince014 жыл бұрын
Moto d’homme 😈 surtout pour la démarrer faut la technique mdrr ! C’est la « phase 2 » sa 😈
@rideaddiction27224 жыл бұрын
Exactement 😉 On voit que tu la connais bien 😁👊
@MrViince014 жыл бұрын
RIDE ADDICTION mdrr faut kicker sur 360degres 😄 je suis tranquil au démarreur électrique maintenant 😂( 570 husaberg 😈😈😈 )
@rideaddiction27224 жыл бұрын
@@MrViince01 J'avoue des fois je me dis que cette moto avec un démarreur électrique ça m’éviterait de me faire des crampes aux jambes 😂😂