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RIDE ADDICTION

RIDE ADDICTION

Күн бұрын

Пікірлер: 487
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
J'ai enfin déterré la hache de guerre 🪓 Merci à tous de me donner cette force ! 💪
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Je l'ai vu sur banc de puissance quand elle a été réglé chez le préparateur justement. Sauf que bien sûr, il ne s'agit pas de la puissance à la roue car comme pour toutes les motos, j'ai annoncé la puissance au vilo. Les derniers 701 sont annoncé par le constructeur à 74ch, tu crois vraiment qu'il s'agit de la puissance à la roue ? Bien sûr que non. Et c'est comme ça pour toute les motos. Donc pour comparer ce qui est comparable, j'ai annoncé la puissance au vilo. À la roue elle a sortie sur le banc 63,8ch et le préparateur m'a dit que ça correspondait à 76ch au vilo.
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Je suis d'accord avec toi pour ce qui est du poids, mais avec l'allègement de la partie cycle réalisé par l'ancien proprio + la double ligne complète titane et silencieux titane (tu gagnes facile 6kg par rapport a la double ligne et les silencieux d'origines) tout plein fait je dois êtres à 133kg maxi. Pour avoir rouler avec un 570 husaberg, en virages on était équivalent et en ligne droite je le fumais sur l'accélération.
@sebastienpoulain6768
@sebastienpoulain6768 4 жыл бұрын
Magnifique, je connaissait même pas le modèle 😅
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto 😉👊 C'est un des trucs que j'ai kiffé sur cette moto c'est l'originalité 😍
@sebastienpoulain6768
@sebastienpoulain6768 4 жыл бұрын
@@rideaddiction2722 bah tu m'étonne ça a l'air d'être un vrai monstre, moi g qu'un 50 kité 80 qui roule pas depuis 6 mois et t'es vidéo sérieux ça me donne trop envie d 'en fair 😅😂
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto ça fait vraiment plaisir 😉👊
@DeenKely
@DeenKely 4 жыл бұрын
C'est clean tout ça ! Effectivement t'as du en passer du temps au tournage et au montage, mais ça en valait bien la peine ! 😉👊🏽
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci beaucoup ! 😊👊 Oh oui, en + toi tu sais comment j'ai galéré 😂
@lulugaming7814
@lulugaming7814 4 жыл бұрын
Salut ride addiction encore une super video sur une super moto d'un modèle que je ne connaissais pas fait toi plaisir Avec ce monstre
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Salut poto ✌️ Merci 😉👊
@olivieraudrain6582
@olivieraudrain6582 4 жыл бұрын
KTM 660 prestige! j'ai de bons souvenirs avec cette moto! avec la double sortie Akra c'était impossible de rouler en ville tellement ça foutait le bordel! maintenant a 47 ans je suis 690 smcr très bien aussi et surtout plus sage pour moi...sinon super vidéo! hâte de voir la suite! V
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
C'est sûr que c'est violent la 660 smc. La smcr 690 à l'avantage d'être plus pratique au quotidien (plus fiable aussi sûrement) et elle ménage un peu + le pilote. Merci ! 😉👊
@remifayet3555
@remifayet3555 4 жыл бұрын
Magnifique vidéo, magnifique moto , montage parfait Tu es au top frero !! Félicitations pour tout se travail !
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot ! Ça fait super plaisir vraiment 😉👊
@louis_alx
@louis_alx 4 жыл бұрын
Incroyable moto , incroyable pilote et incroyable montage !
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto ! Ça fait vraiment plaisir 😉👊
@shinzo6570
@shinzo6570 4 жыл бұрын
Franchement vidéo juste super bien travaillée et magnifique ! Les plans et la musique sont vraiment ouf ! Travail de dingue ! Moi qui est pas a fond sur le Super Motard, j'ai quand même vraiment kiffé, et j'ai même été intéressé par la bécane ! BRAVO !
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci à toi ça fait grave plaisir ! 😉👊
@Alan-rx1ou
@Alan-rx1ou 4 жыл бұрын
Juste énorme t’as bien fait de prendre le temps qu’il te fallait pour faire tout ça, le résultat est ouf et la moto on en parle même pas, c’est un monstre 🥵
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto ! Ça fait vraiment plaisir 😉👊
@alkane6467
@alkane6467 4 жыл бұрын
les préparateur de chez Bad Winner on préparé une 701 Vipilen en Janvier dernier pour un pilot de F1 701 The Apex 2.0 : 130 kg pour 80cv avec un cadre en carbone, la boite a air ouvert et un échappement SC project le moteur et forcément plus doux que le bon vieux LC4 660 a cause de l'injection mais coté look elle met une claque avec son carénage en carbone et le phare de la 790, je suis désolé mais la tienne vue de loin (et moteur éteint ^^) ressemble a beaucoup d'autre supermot
@adrienchoppin
@adrienchoppin Жыл бұрын
J'en avais une de 2006 mais d'origine 62cv c'était pas ouf! Mais avec t'as prepa ça doit être le feu c'est sur! Et sincèrement la plus belle de ttes🤩
@yannvasseur5802
@yannvasseur5802 4 жыл бұрын
Waaaa le missile l'akrapovic il tue tout ton quartier😂😂😂
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Et + encore 😂😂😂 Merci frérot 😉👊
@julienpottier5885
@julienpottier5885 4 жыл бұрын
Super vidéo, j’ai kiffer de A à Z, tout est parfait, tu mérites beaucoup plus d’abo, non seulement pour ta bonne humeur que tu partage dans tes vidéos mais aussi pour ce montage 😍 Amuses toi bien avec ce monstre mais fais attention, il peut vite te la mettre à l’envers 😉 Et reste surtout équipé comme tu as fais tout le long de la vidéo 😌
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot ça fait grave plaisir ! 😉👊
@jasoncorav1319
@jasoncorav1319 4 жыл бұрын
Moi qui n'aimer pas la 660 je doit avouer que la tienne est dingue
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci ça fait plaisir ! 😉👊
@ChristopheSOUCHET-d3f
@ChristopheSOUCHET-d3f 4 ай бұрын
j'ai a peu près la même , sauf que moi c'est un 2004 , avec une préparation quasi identique a une différenc prêt, la mienne est equité d'un keihin fcr 43 , de jantes forgé plus légère , une optimisation des suspentions , et sur le modèle 2004 la ligne akra en simple sortie a gauche diamètre collecteur au silencieux plus important , arbre a came rally de l'époque , boite a air ouverte avec filtre bmc , l'intérieur du moulin légèrement amélioré , polissage flux gazeux , et tous les réglages qui vont bien avec 81 ch 127 kg
@histoirederouler8849
@histoirederouler8849 4 жыл бұрын
J'étais totalement passé à côté de la sortie de cette vidéo ! Waouh quel régal ! Super machine, impressionnant, je t'imaginais bien avec ce genre de moto et son esprit. Vivement la suite.
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto ça fait grave plaisir 😉👊
@vanhouche74
@vanhouche74 4 жыл бұрын
Wow super bécane, j'hésitais entre ça et une 690 Smr (les premières 690 de la même année que la 660, avec 2 sorties et la face avant pointue). J'ai pris la 690, car plus vivable au quotidien. Mais la 660 c'est un autre monde ^^
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci 😉👊 Je te comprends tout à fait car la 660 a aussi ses inconvénients
@maximelemercier2531
@maximelemercier2531 Жыл бұрын
Super moto sérieux, j'en ai une de 2004 qui sort 70ch à la roue sans aac et quasi d'origine, c'est quoi la fiabilité avec l'aac et toutes les modifs ?
@JCPROD_
@JCPROD_ 4 жыл бұрын
Du sale 🔥🔥🔥
@jeromebadan5219
@jeromebadan5219 4 жыл бұрын
Tu devrais la prestanter sur ta chaîne
@JCPROD_
@JCPROD_ 4 жыл бұрын
rider50cc 1196 il est d’où
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
@@JCPROD_ Merci frérot ! 😉👊 Je suis du 63 (Clermont Ferrand)
@matthieupriscillia1155
@matthieupriscillia1155 4 жыл бұрын
Et ba mon Cochon, félicitations, joli SM super propre, on dirait du neuf. Tu vas te faire bien plaiz et en même temps nous régaler avec la prochaine vidéo. Merci Mr le perfectionniste 😝, c'est tout à ton honneur ✌
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot ! je kiff ton message ça fait bien plaisir 😉👊
@TheFreddy93270
@TheFreddy93270 4 жыл бұрын
J’ai le modèle 2006 même Q mes geule des ancienne je l’ai depuis bientôt 15 ans que du bonheur !! Une moto d’homme je dit tous le temps 😂👌🏼💪🏼
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
C'est exactement ça, une moto d'homme ! 😁👌
@misterthibs3872
@misterthibs3872 4 жыл бұрын
Comme je t'ai dit sur Facebook, j'en ai eu une. C'est une super becane. Fait juste gaffe au temps de chauffe. Il faut vraiment attendre qu'elle soit bien bien chaude pour ouvrire en grand. Sinon ça peux causer des fuite d'huile au niveau du cache culbu.. Mais sinon appart ça c'est une folie cette bécane !
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci pour ce conseil poto, je pense que la fiabilité n'est pas forcément sont point fort mais qu'est ce que ça marche ! 😉👊
@i_love_bikelife2504
@i_love_bikelife2504 4 жыл бұрын
Je vient de te voir sur KZbin cliquer direct même pas a un 1 min de vidéo je kiff deja
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot ça fait grave plaisir ! 😉👊
@DzaDeus
@DzaDeus 4 жыл бұрын
ça c'est une présentation qui déchire !
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci ça fait grave plaisir ! 😉👊
@twentyeigth2803
@twentyeigth2803 4 жыл бұрын
Top le 660 avec double sortie akra ça déchire
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊
@floridiane.
@floridiane. 4 жыл бұрын
Enfin mon gars ça fait un moment qu'on attend ça. Mais la vidéo est à la hauteur de mes attentes, et puis malgré que je déteste ktm, celle si ma l'air bien. C'est aussi une moto qu'on ne voit jamais sur KZbin et même en vrai. Donc gg gros c'est une super vidéo et une superbe moto que à la 👏🏽👏🏽👏🏽
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci ça fait bien plaisir 😉👊 Oui en effet on la voit trop peu, et pourtant elle mériterais d'être mieux connu 👌
@floridiane.
@floridiane. 4 жыл бұрын
@@rideaddiction2722 c'est clair 😅 pourquoi les gens sans merde avec des 690 et 701 qui ne marche pas alors qu'il y a bien mieux à côté (76cv ptn). Mais je connais aussi une autre moto qui est similaire mais qui est beaucoup moins fiable, Je sais pas si tu connais c'est l'Aprila SXV 550cc. C'est un bicylindre en V de 549,9 cm cube mais c'est super chiant à entretenir.
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Et ben en fait le problème des motos comme la mienne c'est qu'elles marchent très fort certes mais elles demandent beaucoup + d'entretien et sont beaucoup moins fiables que les 690 et 701. Donc je peux comprendre que les gens fassent ces choix là. Oui je connais bien la sxv, niveau fiabilité et entretien c'est encore pire que la mienne mais ça marche encore plus fort !
@aud342
@aud342 Жыл бұрын
Salut, déjà merci pour ces présentations de moto dont la 660! j'aurais aimé connaitre ta config coté couronne/pignon? je veux le meme rapport !! en scrutant ta video, j'ai bien l'impression de compter 40 dents sur la couronne, et 15 dents sur le pignon... ai-je bon?
@Skywal4er
@Skywal4er 4 жыл бұрын
La double sortit est juste incroyable... Sinon tu devrais investir dans un casque ! Et super vidéo comme d'habitude
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto 😉👊 C'est pas gentil pour mon casque 🤣🤣
@Hragon242
@Hragon242 4 жыл бұрын
Enfin une moto intéressante !! Et une préparation intéressante aussi ! Du coup plus puissant que le 690 smc-r 2k17 avec ligne akrapovic et carto akra et plus légers. Et enfin un youtubeur ou rare youtubeur qui ont une moto qui faut dompter !!
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot ça fait plaisir quelqu'un qui a totalement compris mon choix. 👍 Gros tcheck à toi ! 👊👊😉
@Hragon242
@Hragon242 4 жыл бұрын
@@rideaddiction2722 pas de soucis j'adore la mécanique en général et plus sur les motos donc je regarde tout sur les véhicules et me renseigne. Je prend pas une moto car ceci car cela.. et tous le monde roule sur ktm car moto pour tous le monde tt simplement depuis 2007.. bonne moto mais trop de KTM.. kit a choisir je prend husquy.. rare sont ceux qui ont une TM ou un 450 crf rxc supetmoto ou un 450 Wrf sm des cycles de fou une méca fiable et un moteur qui en veut ! Bon ride à toi et bon retours de flammes et rupture qur procure un carbu 😏 et celle en dessous de la tienne c'est le 640 lc4 kick à gauche ! Tu as le kick aussi ?
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Je suis d'accord, j'aimerais bien tester une tm un jour 👌 Merci 😉👊 Oui, la différence avec la 640 c'est que la mienne n'a ni clef, ni démarreur, ni batterie. La seul façon de démarrer c'est le kick à gauche.
@Hragon242
@Hragon242 4 жыл бұрын
@@rideaddiction2722 Yessss j'ai essayer des TM 125 enduro et c'est le feu ! Dacc ! Et ta le starter a chaud dessus ?
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
@@Hragon242 Oui j'ai les 2 starters dont celui à chaud mais justement j'en ai commandé un neuf car celui à chaud ne tient plus tout seul en position on, je suis obligé de le garder en main quand je veux l'utiliser car dés que je le lâche il revient en position off. Du coup j'en ai commandé un neuf.
@romaing64
@romaing64 4 жыл бұрын
Super vidéo ça valais le coup attendre gros travail sur la poste prod 😎😎✌
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto ! 😉👊 Ça fait plaisir 👌
@tptducitron7463
@tptducitron7463 4 жыл бұрын
Oula oula un 660 , Poto sa va te faire mal au bras ça lol non sérieux !! Super vidéo et un montage de fou beau boulot poto
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot 😉👊 Plus besoin d'aller à la sale de muscu avec ça, le guidon te fait les bras et le kick te fait les jambes 🤣
@gabinbaron26
@gabinbaron26 4 жыл бұрын
Wahhhh elle est magnifique, le taff qui a été fais dessus est juste énorme ! Amuse toi bien avec cette arme ✌😁
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Ça fait super plaisir, merci frérot ! 😉👊
@kamabokogonpachiro1849
@kamabokogonpachiro1849 4 жыл бұрын
Très propre rien a dire !
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Ça fait plaisir poto 😉👊
@tommykichenin1201
@tommykichenin1201 4 жыл бұрын
Ptn une des meilleures vidéos de présentation que j'ai vue 🤯🤯
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci beaucoup ça fait grave plaisir vraiment 😉👊
@tommykichenin1201
@tommykichenin1201 4 жыл бұрын
@@rideaddiction2722 continu mon gars lourdd 🔥👌
@raphcpl5981
@raphcpl5981 4 жыл бұрын
Wow la video est vraiment super propre cest ouf 😯quand a la moto cest dla bombe elle est super 👍
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto ça fait vraiment plaisir ! 😉👊
@remicaroux
@remicaroux 4 жыл бұрын
il est énervé ton nouveau bestiau! la vidéo claque franchement hâte de voir les prochaines où tu la roules, une moto comme ça ce serait top de faire une vidéo circuit :) sinon tu comptes refaire des vidéos en DR? :)
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊 Sur circuit ça va être compliqué car ils n'acceptent que les pots d'origines et moi je les ais pas. Oui bien sûr il va y avoir de nouvelles vidéo en dr 😉
@andyotf
@andyotf 4 жыл бұрын
Sacree becane, la déco est propre elle aussi, tu vas te regaler
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci 😉 Oui je m'éclate grave avec, c'est n'importe quoi cette moto 😂👌
@mdz102
@mdz102 4 жыл бұрын
très propre la nouvelle bête! faudrait qu'on s'organise une virée un jour!!
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto ! Avec plaisir 😉👊
@virgilep5626
@virgilep5626 4 жыл бұрын
Fort ! Hâte de voir la suite avec ! Ça me donne encore plus envie de rouler mon TTR !
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto 😉👊
@FilsDuPoulet
@FilsDuPoulet 4 жыл бұрын
Eeeeenfin! Bah je suis pas du tout déçu de ton choix! Merci de ne pas faire comme certain youtubeur dont on taira le nom et de parler vrai! 😉
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto ça fait super plaisir ! 😉👊
@ugowrf6323
@ugowrf6323 4 жыл бұрын
Trop d’la bombe mon gros continue comme ça 👍
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot 😉👊
@gaetancrouzet3401
@gaetancrouzet3401 4 жыл бұрын
Magnifique
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci ! 😉👊
@KerzaVlog
@KerzaVlog 4 жыл бұрын
Pure moto de plaisir, ça doit être un régal !!
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Exactement 😁👌🔥🔥🔥🔥
@Mat-fe3qs
@Mat-fe3qs 4 жыл бұрын
Trop stylé gros ta fais un bon choix c vraiment une bête👌👌🔥
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊
@_elkiax_officiel_3026
@_elkiax_officiel_3026 4 жыл бұрын
Ses du très très lourd mon ptit continue comme sa 👌👌
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊
@Toinou_7
@Toinou_7 4 жыл бұрын
Magnifique tu me fais découvrir un modèle que je connais sans plus et nikel la vidéo 👌
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Ça fait plaisir frérot merci 😉👊
@lucasrobert3529
@lucasrobert3529 4 жыл бұрын
Trop beau le montage est incroyable bien jouer à toi
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Ça fait grave plaisir ! Merci poto 😉👊
@Tedbiker76
@Tedbiker76 4 жыл бұрын
On l'as attendu longtemps mais elle est propres 👍
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci ça fait plaisir ! 😉👊
@osirisaeon3170
@osirisaeon3170 3 жыл бұрын
Nice video,where did you buy the white plastics? Thx
@ossaint915
@ossaint915 4 жыл бұрын
J'aime la vidéo ainsi que le montage c'est propre je n'aime pas la manière dont tu souséstime les 701 et les 690 Je suis husky a 100% moi J'ai mis un like quand même après chacun fait son choix de moto ✌️
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Tout d'abords je te remercie 😉👊 Mais sache que je ne sous estime en rien ces motos que j'ai pu tester, elles sont pleines de qualités mais qui n'étaient tout simplement pas celles que je recherchait à ce moment là. Par exemple je cherchais une moto original qu'on ne voit pas partout dans le monde du supermot (ça aurait été loupé avec ces motos). De +, dans cette vidéo je parle surtout des modèles actuels (smcr 2019 et 701 de 2020) auxquels je reproche (pour mon usage à moi) le renfort technologique qui est démesuré pour des machines que l'on appel supermotards. Mais tu sais, ma moto aussi a ses défauds par rapport à ces machines, car elle est beaucoup plus violente certes, mais à coté de ça elle est beaucoup moins fiable et demande un entretien beaucoup plus régulier (on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre) Puis ce que moi je considère comme des défauts (pour mon usage) seront sans doute des qualités pour certains et inversement. Par exemple, tout le monde n'a pas envie d'une moto ultra violente qui explose comme une bombe dés qu'on ouvre la poignée et sans aucune progressivité, ça peut vite être fatigant pour quelqu'un qui cherche juste à faire de la balade. Puis une personne qui débute en supermot pourra le faire en étant à l'aise et plus en sécurité grâce à la technologie des 701 et 690, là où avec ma moto il risquerait tout simplement de se tuer. Donc ne t'inquiète pas, je n'ai rien contre les 701 et 690 qui sont de très bonnes machines mais qui ne correspondait pas à mes attentes pour cette fois, mais peut être qu'un jour je voudrais un supermot plus fiable et plus doux à manier que ma 660 et peut être que je me tournerais cette fois ci vers un 701 où un 690 ✌️
@victorgillet8334
@victorgillet8334 4 жыл бұрын
Elle est magnifique 😍avec les beringer et tout elle est trop belle 👍je vien de découvrir ta chaîne et je kiff donc continue comme ça 👍🙂
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot ça fait grave plaisir ! 😉👊
@plsdu25
@plsdu25 4 жыл бұрын
Yeppppaaaaaaaa ça y est c'est parti 👌👍
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
😁👊💥🔥
@feufeu3469
@feufeu3469 4 жыл бұрын
Jolie jouet belle prépa à l époque KTM avait sortie un 660 factory un genre de versio R du 660 réservé à la piste,amuse toi bien ;)
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto ! 😉👊 Oui c'était quand même une belle époque 😁 On n'en fait plus des machines comme ça...
@lokobiker8749
@lokobiker8749 4 жыл бұрын
Félicitation mec, très bon choix 👍✌️
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto ! 😉👊
@toubab253
@toubab253 4 жыл бұрын
Vraiment super cette vidéo 🔥continue comme ça 😉😉
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto ! 😉👊
@mat-mat_englisse
@mat-mat_englisse 4 жыл бұрын
+1 abo la vidéo est vrm ouf tu va percer dans le supermot c’est sur 👍🏼
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto ça fait vraiment plaisir ! 😉👊
@mat-mat_englisse
@mat-mat_englisse 4 жыл бұрын
RIDE ADDICTION tkt c’est sincère je vais suivre tout sa ✌🏽
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Ça gères merci 😁👊
@Matteoduchesne
@Matteoduchesne 4 жыл бұрын
Magnifique mon gros mais fait gaffe au roulement de vilo sur les anciens models de LC4 ils sont plus fragile
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto 😉👊 Oui j'ai l'impression que la fiabilité c'est pas sont fort à cette moto malheureusement
@louping00
@louping00 4 жыл бұрын
Ca m'a l'air bien brutal , eviter la grosse attaque sur le mouillé , un peu comme l'epoque des rdlc ou h2 en 2T ,"la moto sans les deux petites roues a l'arrière"
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Exactement 😉👌
@thomasgellenoncourt2038
@thomasgellenoncourt2038 4 жыл бұрын
Tellement propre la vidéo 🔥
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto ça fait grave plaisir 😉👊
@burgevipburgevin804
@burgevipburgevin804 3 жыл бұрын
Kika en sueur
@cedrictrovato28
@cedrictrovato28 4 жыл бұрын
Salut, peux tu me dire où as tu trouvé l'arbre à came racing stp ? Chouette vidéo et la bécane est tip top. Moi je finis de préparer la mienne. Merci.
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto 😉👊 C'est l'ancien proprio qui l'a acheté mais je crois qu'il l'a pris sur esprit ktm
@raph2928
@raph2928 4 жыл бұрын
Magnifique 🤘🤘et d accord avec toi 👍 👍. Bon ride 👽👽
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊
@RLHE-rf7rl
@RLHE-rf7rl 4 жыл бұрын
Bon choix hâte de voir la suite 😏
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci ça fait plaisir ! 😉👊
@abdouch_5913
@abdouch_5913 4 жыл бұрын
psahtek khouya ! elle est super belle
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Ça fait plaisir merci 😉👊
@chlmr1775
@chlmr1775 4 жыл бұрын
Elle sort d'usine ou quoi 😂😂 sinon magnifique
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Je me suis dit pareil en l'achetant 😂👌 Merci poto 😉👊
@MrPhantom54
@MrPhantom54 4 жыл бұрын
RIDE ADDICTION elle ta couter combien? Ya le 625 comme le 660 qui sort de la compétition homologué par erreur
@MrDrifz
@MrDrifz 4 жыл бұрын
Très belle et bonne machine ;) je l'ai eut il y a de nombreuses années, puis je suis passé au 650 FSE ... c'est encore un autre monde ;) un conseil essaye ! :) Ride safe ;)
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊 J'ai hésité avec le 650 fse mais finalement j'ai craqué pour le look de celle ci 😁
@antoinegrv6688
@antoinegrv6688 4 жыл бұрын
Jme rapelle de l'époque où tu disait que la xtx tarrachais les bras 🤣
@ollie_le_banania7908
@ollie_le_banania7908 4 жыл бұрын
Quand j'ai vu "660" jme suis dis merde un autre 690, puis j'ai mieux regardé et la hache de guerre est apparue
@Kcl762z
@Kcl762z 4 жыл бұрын
olivier woutersen et ouais Saitama 😏
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
J'ai enterré le 690. et déterré la hache de guerre 🪓🤣
@exode_sm
@exode_sm 4 жыл бұрын
Je dois avouer qu’elle est violante celle là ! Bravo beau travail ! 👏👏
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Ça fait plaisir merci frérot ! 😉👊
@davidwohnrau2913
@davidwohnrau2913 4 жыл бұрын
Elle claque ste bécane, ça change des 690, fais toujours gaffe frérot, V !
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊
@lorisbonnetain9934
@lorisbonnetain9934 4 жыл бұрын
Franchement moto de ouf très clairement ça change de d'habitude, mais pour la boîte à air ouverte t'es sûr c'est vrai utile et surtout bénéfique ? 🤔
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot 😉👊 Alors ça n'est utile que si tu fais un réglage carbu ou injection en conséquence (ce qui est mon cas), sinon ça ne sert à rien et dans certain cas tu pourrait même te retrouver trop pauvre, ce qui n'est pas bon pour le moteur.
@belgirider2199
@belgirider2199 4 жыл бұрын
Propre ta 660 ;) Je savais pas qu'elle était plus légère que ma 690 . Tu la gère déjà au top en tout cas :D
@anthonyscr83
@anthonyscr83 4 жыл бұрын
En tant que supermotard la 690 n'est pas une référence de légèreté
@belgirider2199
@belgirider2199 4 жыл бұрын
@@anthonyscr83 Nan c'est sûr . Mais justement je pensais la 660 plus lourde .
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto 😉👊 En effet elle fait 20 à 30 kg de moins que la 690 😁👌
@MAX-de6wm
@MAX-de6wm 4 жыл бұрын
Ouiiiii enfin ! ❤️
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
😁👊✌️
@khey6062
@khey6062 4 жыл бұрын
vidéo incroyable montage incryable moto incroyable Ride Safe V
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto ! Ça fait grave plaisir 😉👊
@funbike7270
@funbike7270 4 жыл бұрын
130kg pour 76ch c'est un démon le truc sans aucune aide à la conduite le rêve 😲😍
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Un vrai missile 😁👌
@dimitri282
@dimitri282 4 жыл бұрын
Rien que le bruit....😎
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
😁👌
@rc63motors.
@rc63motors. 4 жыл бұрын
Super travail 😁👍
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto ça fait plaisir 😉👊
@mesmorts303
@mesmorts303 4 жыл бұрын
Elle est magnifique mec ! 😍 Félicitations, tu vas t’éclater là dessus ✌🏼✌🏼
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto 😉👊✌🏼
@maxgoldbrunner8325
@maxgoldbrunner8325 4 жыл бұрын
le freinage beringer 6 pistons qui fais plaisir
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
😁👊
@bezyx8983
@bezyx8983 4 жыл бұрын
Wow wow wow du Lourd!
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot 😉👊
@bezyx8983
@bezyx8983 4 жыл бұрын
@@rideaddiction2722 de rien hehe;)
@oettambertrand9191
@oettambertrand9191 4 жыл бұрын
Incroyable!!
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci ! 😉👊
@jimmymoulut3154
@jimmymoulut3154 Жыл бұрын
Salut il se bride en a2 ??
@tom_lecomte8464
@tom_lecomte8464 4 жыл бұрын
Ellle est juste magique 💫
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto ! 😉👊
@_diakerr_
@_diakerr_ 4 жыл бұрын
Trop belle !
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊
@Neresse
@Neresse 4 жыл бұрын
Lourd de ouff 🔥🔥🔥🔥🔥
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto 😉👊
@Dialogusdeoratoribus
@Dialogusdeoratoribus 3 жыл бұрын
76hp? Which Setup are you running?
@Paaaacha
@Paaaacha 4 жыл бұрын
Félicitation, très belle machine. Au vu du bloc moteur j'ai l'impréssion que c'est une SMC entre 2001 ou 2005.
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci ! 😉👊 C'est une 2006 👌
@smsiprodz
@smsiprodz 4 жыл бұрын
Une tuerie 🤩😁
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto ! 😉👊
@Thomas-od5oj
@Thomas-od5oj 4 жыл бұрын
Monstre 🤩
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci ! 😉👊
@Supramot_corse
@Supramot_corse 4 жыл бұрын
J'ai jamais vu une 660 aussi propre que ça ! C'est dommage qu'il n'y a pas de virages chez toi
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot 👊 Si il y en a t'inquiète mais je garde ça pour les autres vidéos 😉
@kyllianb1185
@kyllianb1185 4 жыл бұрын
Juste magnifique 🥰
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊
@mtrider36
@mtrider36 4 жыл бұрын
Je vient de voir ta vidéo belle bécane me suis abonné 👍✌️
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot ça fait super plaisir ! 😉👊
@mtrider36
@mtrider36 4 жыл бұрын
@@rideaddiction2722 de rien tu le mérite
@CarnatorBiker
@CarnatorBiker 4 жыл бұрын
Propre de ouf la vidéo 👌
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊
@venom_rider9112
@venom_rider9112 4 жыл бұрын
Monstrueux le bestio 🥵
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot ! 😉👊
@pierredupont4408
@pierredupont4408 4 жыл бұрын
Très propre Tu fais combien de bornes avec le plein ?
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci 😉 Je sais pas exactement mais je dirais 90 bornes
@tomgallet2662
@tomgallet2662 4 жыл бұрын
Elle a l'air monstrueuse !!!
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Et elle l'est 😁👌 Merci frérot 😉👊
@Snaffou
@Snaffou 4 жыл бұрын
Une pépite !
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci ! 😉👊
@jules_alh
@jules_alh 4 жыл бұрын
Super vidéo 👏 et bête de moto🤤
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci poto ça fait grave plaisir ! 😉👊
@solhar2504
@solhar2504 4 жыл бұрын
Un monstre 😮
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Merci frérot 😉👊
@MrViince01
@MrViince01 4 жыл бұрын
Moto d’homme 😈 surtout pour la démarrer faut la technique mdrr ! C’est la « phase 2 » sa 😈
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
Exactement 😉 On voit que tu la connais bien 😁👊
@MrViince01
@MrViince01 4 жыл бұрын
RIDE ADDICTION mdrr faut kicker sur 360degres 😄 je suis tranquil au démarreur électrique maintenant 😂( 570 husaberg 😈😈😈 )
@rideaddiction2722
@rideaddiction2722 4 жыл бұрын
@@MrViince01 J'avoue des fois je me dis que cette moto avec un démarreur électrique ça m’éviterait de me faire des crampes aux jambes 😂😂
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