Лучшая мойка радиаторов без снятия. Спасение М274. О чем должен не забывать владелец Mercedes.

Рет қаралды 16,099

2 ай бұрын

Друзья!
Каждый владелец любой машины должен не забывать о чистоте радиаторов для правильной работы системы охлаждения двигателя, особенно современных температуронагруженных двигателем и еще более особенно с двигателями со славами поршнями, такой как Mercedes M274.
Но не каждый захочет отвозить в сервис для этой процедуры и не у каждого есть время. Я нашел лучший способ как помыть радиаторы сравнимо по качеству с мойкой с разбором.
#mercedes #mercedesbenz #mercedesamg #auto #moneyac #w205 #w213 #радиатор #радиаторы #мойка

Пікірлер: 29

@yrissheremet6598 4 күн бұрын

Умелые руки. Благодарю.

@Sokrat72 2 ай бұрын

Промывал также на w212, трубку брал алюминий, первую что нашлась из хлама, в торец трубки заглушка и две дырки сбоку. Сначала шампунь для бесконтакта, потом смывал. Мне видится нормальным этот способ, лучше чем платить за снятие и разбор радиаторов.

@johnnybee7615 2 ай бұрын

Дальним светом из Украины! Ты проделал отличную работу, смотреть было увлекательно. Бывает, между радиаторами просто хочется пух убрать, для этого я приловчился брать длинное, мокрое полотенце и просовывая вниз и вверх между радиаторами, удаляю всё это непотребство. Таким образом исключается механическое повреждение сот от всяких металических изделий, которые мы понапридумываем применить.

@__Nomad__ 2 ай бұрын

Проще заехать к шиномонтажникам и взять продувочный пистолет. И им все хорошенько продуть!!! Радиатор кондея при таком размещении хорошо защищает радиатор ОЖ. поэтому продув пыль и пух, потом можно спокойно промывать через передний радиатор. Ему это больше поможет.

@user-kl2it8ev4o 2 ай бұрын

С полотенцем идея отличная ,возьму в пример! Спасибо!!!

@alexnadeev7661 2 ай бұрын

Купил на Озоне плоскую трубку для мойки радиаторов от мойки высоко давления! Стоит не дорого - отлично все моет!

@Ekspertos Ай бұрын

Очень толково! Спасибо ! Беру на заметку себе!

@Mr.Gordin 2 ай бұрын

Неплохой результат, без заморочек с полным снятием

@bigboycars 2 ай бұрын

Из трубы инструмент сделал! Красавчик!👏👏👏

@user-kl2it8ev4o 2 ай бұрын

Отлично!!!! В очередной раз М О Л О Т О К!!!!!!!!!

@eduard49 2 ай бұрын

Отличный результат с учетом того, что радиаторы не снимались.

@PolSmit 2 ай бұрын

Может быть вам интересно будет, на Авито интересное приспособление для подобной мойки радиаторов продаётся. Самодельное конечно, но на вид хорошо сделанное. Искать по словосочетанию "Устройство для промывки радиатора без демонтажа", пользователь МиМи, г. Химки.

@user-cd7pd4ds2e 2 ай бұрын

примерное так и я придумал взял алюминевую трубку 7-8мм (продается в хозмаге ) 1м с одной стороны подключил шланг через переходники с меньшего на больший диаметр ,включил в горячую воду а с другой стороны полностью заделал отверстие ,можно вкрутить болтик или еще что нибудь с помощью сверла на 1.5мм вделал отверстия на трубке через равные промежутки вуаля ,работает ,получил длинную прямую с перпендикулярными многочисленными струями горячей воды теперь толлько остается водить эту приблуду взад вперед и следить чтобу не замять соты только у меня чуть не приключилась беда ,когда завел чтобы прогреть и просушить обнаружил что растет температура ,нельзя взяться за патрубки подумал воздушная пробка отчего ,ведь не разбирал не открывал расширительный бачок затем как полилось из под машины ,целый фонтан воды ,не тосол ну думаю конец ,что то наделал а оказалось следующее - вода напитала соты при обработке и закупорила их ,тем самым исключив отведение тепла и только в момент включения вентилятора вода потоком хлынула наружу поэтому исходя из полученного опыта необходимо продумать воздухом если нет воздуха ,то нужно ехать чтобы воздушный поток выдул всю воду что впоследствии и случилось ,как поехал вылилось воды в подкапотку оочень много

@moneyac_d 2 ай бұрын

Да, либо продуть, как вариант я ещё сушительном полотенцем просушиваю и выжимаю, можно слегка постукивать с микрофиброй, создавая вибрацию и выгоняя влагу. Также я сначала завожу не доводя до полного прогрева и глушу, чтобы выпаривалась. Кстати, возможно в вашем случае из-за горячей воды радиатор нагрелся.

@user-cd7pd4ds2e 2 ай бұрын

@@moneyac_d совершенно верно ,вода между сот нагрелась и закипела и ее выдуло прямо под машину , я испугался не нашутку ,,думал что шланг лопнул

@Ademmian 2 ай бұрын

Просто респект 🫡

@TheDenisscott 14 күн бұрын

Классный результат, но, мне кажется без пены ты бы добился такого же результата

@NikitaHamster 2 ай бұрын

Денис, здравствуйте. Подскажите, как салоны цешки и ешки с точки зрения сверчков и скрипов в салоне? Салон тихий или присутствуют скрипы?

@moneyac_d 2 ай бұрын

Салоны тихие, на Цешке только крепление декоративной крышки за зеркалом скрипит после разбора, но это легко устранить антискрипом.

@zhalezny 2 ай бұрын

Моё мнение делать вам нечего😂

@user-kd1ok4sm1o 27 күн бұрын

Помоиму полотенце было лишнее)

@Maximtan1 Ай бұрын

на своих дизельных!!! (холодных) бмв мою радики каждую весну!!!! благо они легко моются без снятия-интеркуллер отдельно снизу и 2 остальных не плотно др. к др. это не турбо-ВАГ где 3 радиатора в ряд без зазора и в кассету объединены)))))).