モンキー125に1年以上乗ってみて結局どうなの?その魅力と不満、車両紹介、カスタム内容紹介[インプレッション/レビュー]

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SARUCUB

SARUCUB

Күн бұрын

今回は、1年以上乗ってきた愛車モンキー125について思うこと、感じることなどをお話します。
結局、モンキー125ってどうなんだろうという視点でその魅力や不満などもお話ししています。
ちなみに私は別でスーパーカブ110を持っているので、ちょっと意見に偏りがあるかも知れません。
また、色々とカスタムもしてきましたのでそちらも併せて紹介させていただきます!
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#モンキー
#モンキー125
#原付二種

Пікірлер: 302
@三村武
@三村武 3 жыл бұрын
落ち着いた話し方が、とても聞きやすいと感じます。詳細レポートと、モンキーに対する思いやり感に好感が持てます。私も、昔モンキー50に乗っていましたが、エンジン不調で手放しました。ほんとに趣味のバイクですよね。多くの動画面白いです。
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
ありがとうございます!モンキーは趣味性の高いバイクですよね〜。少し乗るだけでも十分に楽しめるのが良いところだと思っております!
@丸くん-y5s
@丸くん-y5s 4 жыл бұрын
観なきゃ良かった。(笑) 欲しくなった。(笑)
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
楽しい乗り物ですよ(笑)
@ガブリチュウ-u7p
@ガブリチュウ-u7p 4 жыл бұрын
モンキーの発音のクセがすごい!
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
そうですか!?(笑)
@TT-pj1dl
@TT-pj1dl 4 жыл бұрын
@@sarucub ヤンキーや
@misaki181207
@misaki181207 4 жыл бұрын
関西(特に大阪)モンキー⤴️ 関東、モンキー⤵️ こんな所じゃないですか?? 僕の地元(大阪府南部)でも、友達とモンキーの話になると、みんな「モンキー⤴️」って言ってます(笑)
@ドラゴンボール-h4t
@ドラゴンボール-h4t 4 жыл бұрын
何の事をいっているのかな?と思って動画を見ると1発で意味が解りました。 確かに気になる。
@ragamuffin98
@ragamuffin98 3 жыл бұрын
大阪の人はラグビーもこのアクセントです
@yataro_motoblog
@yataro_motoblog 4 жыл бұрын
こんにちは!いつも楽しく見ています! 私も同じ黄色のモンキー125 に乗っていて、カスタムの方向性も同じ感じで親近感があります!
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ありがとうございます。今後ともよろしくお願いします!
@ちゃっきーちゃん-o1u
@ちゃっきーちゃん-o1u 3 жыл бұрын
わかりやすくモンキー欲しくなりました😂
@ちゃんこくん-h3i
@ちゃんこくん-h3i 4 жыл бұрын
こんばんは!来月5日にCB400SBが納車されます!!モンキーのエンジン音も凄く好みです!これからも動画投稿頑張って下さい!
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ありがとうございます!納車、楽しみですねー
@seri1127
@seri1127 4 жыл бұрын
とても良いレポートでした。ありがとうございます。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
こちらこそありがとうございます!
@유코린-n1k
@유코린-n1k 4 жыл бұрын
コテコテにいじってるわけではないのに、めちゃくちゃ渋いですね 80年代の単車をキュッと小さくしたみたいですごくかっこいいと思いました。 自分は昔から改造するならコテコテにやる方なんですけど、これ見たら全然このくらいでOKですね。 モンキー125すごいほしくなりました。 いざという時のために2人乗り出来れば良かったんですけどね。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ありがとうございます。あまりいじりすぎると方向性が分からなくなってくるので適度なところで止めました。単純に資金不足なだけでもあるんですけど(笑) 確かに緊急時用に二人乗りが出来ればもっと多くの人に選ばれるバイクだったのかも知れませんねー
@忍者レイニー
@忍者レイニー 4 жыл бұрын
大阪城からの阪奈道路、ほぼ毎週見る風景に家にあるバイク🛵 いつもの動画と違う感じで見てしまいました😅
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
そう言われるとレイニーさんとの共通点が多いですね。ありがとうございます!
@ルルミミコル
@ルルミミコル 4 жыл бұрын
大変楽しく参考になりました。以前リクエストをお願いした者ですが早々にリクエストにお応え頂きありがとうございました。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
いえいえ、こちらこそありがとうございます!
@かずかず-r5l
@かずかず-r5l 4 жыл бұрын
2016年にグロム新車で買って、6万キロ乗りました。 5万超えたあたりから、エンジンがカチカチうるさくなってきて そのままかまわずに乗り続けたら、エンジン終わりました。 カムチェーンテンショナーからの異音だったのですが、開けてみたら ローラーが全くなくなってコナゴナになってました。 カムテンショナー交換したのですが、回復しませんでした。 速度は80kmがやっと、オイル上がりジェネレーターの焼き付きを経て完全に死にました。 今は新車外しのエンジンに乗せ換えて絶好調で乗ってます。 エンジンから異音がしたら、乗り続けないですぐ点検または修理に出すことをオススメします。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
そんなことがあったんですね… 教えていただきありがとうございます。気を付けて乗っていきます!
@oppai-paipai
@oppai-paipai 4 жыл бұрын
そのまま構わずに乗るからや・・・。
@situryoutai
@situryoutai 8 ай бұрын
私もグロムを同じくらいの年に新車で買って6万4000千キロですが、信じられないくらい異常はないです。 たまたま悪かったのか、かなり回す運転でしたか?
@SATTMAN.2and4
@SATTMAN.2and4 4 жыл бұрын
初めて視聴させて頂きました。 マフラーいい音してますね! コメントも分かりやすかったです!
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ありがとうございます!結構いい音だと思っています。ちょっと音が大きめですけどね(笑)
@uxomds
@uxomds 3 жыл бұрын
楽しさが素直に伝わってくる動画でした。
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
ありがとうございます!そう言っていただけてうれしいです!!
@クリストファー-l9s
@クリストファー-l9s 3 жыл бұрын
カスタムのセンス良いですね! 結構バランス崩してる人多いけど良きバランスでカッコイイ(^ ^)
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
ありがとうございます。基本的には純正の姿が好きなんです(笑)
@yukihideitoi6868
@yukihideitoi6868 4 жыл бұрын
わかりやすい説明ありがとうございました😊
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
こちらこそ見ていただきありがとうございます!!
@大野智大
@大野智大 3 жыл бұрын
モンキーのスペンサーカラーで一目惚れしてしまったのでとても参考になります! サブ車、他のバイクかモンキーか迷う・・・
@くるりんパ-l4x
@くるりんパ-l4x 4 жыл бұрын
月曜に免許取れて、その日に黄猿を納車、初バイクで100㎞の道を帰宅、疲れました(汗) 教習所と比べ公道は難しいですね。乗りやすいと聞きますが、教習車よりエンストしやすく、初心者は慣れが必要です(3回も発進でミスしましたw)乗ってすぐ風圧を感じたので、キタコのエアロバイザーを購入、今から取り付けです。ダウンフェンダーかっこいいので、私も付けてみまようと思います。車にオーリンズのサス入れた時は感動ものでした。値ははりますが、サスはいいもの入れるのオススメします。私はもう少しノーマルを楽しんでみます。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
初バイクで100kmはお疲れさまでしたねー(笑)モンキーはクラッチが遠めなのでエンストしやすいのかも知れませんね。多分、すぐに慣れると思います。 ショックは少し良いものを入れるつもりです!が、まだまだ先になりそうです😅
@YossiValle
@YossiValle 2 жыл бұрын
動画を見てモンキー125の事、良く判りましたセカンドバイクとして購入検討してるので良き動画でした荷物に関しては私はリアにトップケースを取り付けて対処しようと思います、キャンプに行ける仕様にカスタムしたいと考えてます、但し今注文しても納期は判らないとの事らしいので購入を確実に決めたら即注文する様にします、色々と勉強になりました   広島のR1乗りより😃
@sarucub
@sarucub 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。お役に立ててうれしいです!今は納期が分からないのがちょっとツライですね💦
@pandabike2121
@pandabike2121 3 жыл бұрын
誰がモンキーやねん🐵 この発音を聞くと寛平師匠がすぐ浮かびます☺️好きな発音ですw とても落ち着いた良いカスタム✨モンキー125は気軽にいろんなカスタムが楽しめそうですね。ロングセラー車種になるなら手にいれたいな~🤔 177cmで膝の曲がりなど窮屈に感じたりしませんか?
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
ありがとうございます!楽しいバイクです! 窮屈さは一切感じないので、普通のバイクの様に遠出もこなせます!!
@yappy_happy__y2640
@yappy_happy__y2640 2 жыл бұрын
モンキーバイク🐵 可愛いし、カッコいいし、 女性にもお勧めですねえ、 個性も出せる⭐ 最強バイクです!
@sarucub
@sarucub 2 жыл бұрын
日常使いに十分なパワーがあるのでなんでもこなせるバイクです!
@Onnagaatsumaru
@Onnagaatsumaru 4 жыл бұрын
私も去年のお盆にモンキー125 を納車したので乗って1年になります。 アドレスV125Sも所有しており、モンキー125 はソロツーリングと週の半分通勤に乗っています! 盗難に関しては私も気にしており、アラーム付きのディスクロックを付けて駐輪しております。 最後にいつも楽しく拝見させていただいてます。Instagramもフォローしていただいております。私も勿論フォローしてます。 私も大阪なので何処かで運良くすれ違える事を願っています。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
いつも見ていただきありがとうございます! モンキーは盗難に気を付けて楽しむ必要があるバイクですよね… 最近は近場をうろつくくらいしかバイクに乗れていないのですが、またお願いします!
@Shiroshiroshiro46
@Shiroshiroshiro46 4 жыл бұрын
やはりバイク好きな方の感想は良いですね! 僕もモンキー125乗ってるので色々動画作ってはいるのですが、2輪免許を取ってまだまだ日が浅く何をどう伝えれば良いか難しく感じてしまいます。 今後の自分の動画作りの参考になりました。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@hirosk.7395
@hirosk.7395 4 жыл бұрын
サルカブさんの動画を見るたびに僕もすきな黄色ですし、足廻りの装備も中々良いと思いました❗️ これからもあちこち出掛けて動画をアップしてください❗️楽しみにしています~😁
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ありがとうございます。黄色はいいですよね!虫がよく寄ってくる気がしますが(笑)
@harumachiizayoi281
@harumachiizayoi281 4 жыл бұрын
二輪に詳しくないけれど、フロントフェンダーが低い位置に変わったのはかっこいいと思います。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ありがとうございます。どっちも捨てがたいんですけど、1度は低くしてみたくて変えてみました!
@yujikamikamikami
@yujikamikamikami 4 жыл бұрын
いいなー モンキーほしいなー まずは免許とらなあきませんけど 凄く参考になりました。 見覚えあるなって思ったら、阪奈の上りですね。 それも嬉しかった。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ありがとうございます。阪奈の上りで撮影してみました。免許とるのは面倒ですけど、モンキーはいいですよー。
@moukarimacca4391
@moukarimacca4391 3 жыл бұрын
ダウンマフラー、ダウンフェンダーが俺も好き!モンキー欲しいなぁ…
@YMG39
@YMG39 4 жыл бұрын
今年4月から青猿に乗ってます。 リアサスはコーナリング中に底突きして曲がらなくなることがあったので(体重重いですw) プリロード調整ができる1セット約5000円のノーブランド品に替えました。 バネレートが合っているのか底突きが解消されたのと、ノーマルのバネの黒カバー擦れによる動きの悪さが無いので乗りやすくなったと思います。 安物らしく減衰がほとんど効いておらずボヨンボヨンしてますがフォークもフワフワしてるので それはそれでモンキーらしくて「まあいっか」と楽しんでます(笑) 積載に関してはミニモトのキャリアを付けてのトップケース派ですね~
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
やはり底付きは解消したいですねー。積載はトップケースが良さそうですね。ただ、跨ぐのが大変で(笑)
@内藤康之-s2s
@内藤康之-s2s 4 жыл бұрын
サルカブさんご苦労様です。ABS良いですねでも効いた事がないのが一番ですよね,125ccは趣味と生活の中では扱いが最高です。 ご安全に。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ABSは保険みたいなものと思っています。125ccは扱いやすくてまさに相棒ですねー
@BNGR.
@BNGR. 4 жыл бұрын
BGM抑えめだし、音声聞きやすいし、カスタムした箇所のインプレやレビューもバッチリ。C125と迷っていたのですが、さらに迷うことになってしまいました! お聞きしたいのですが、カラーについてもいかがですか?別の色(赤とか青とか黒とか)を見ると羨ましく思ってしまわないかとか。とにかくカラーたくさんあるので迷ってしまいます。。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ありがとうございます。カブ系とどちらにするか悩む方は多いみたいです。 モンキーの色は好みで選んだら後悔ない気がします。黄色は人気なさそうですけど、全然飽きないですよー
@ホライズン-f9v
@ホライズン-f9v 4 жыл бұрын
勉強になる動画をありがとうございます。 リッター70キロも走るのですね。財布にも地球にも優しい乗り物ですね。 秋からのツーリング動画を楽しみにしております。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
こちらこそいつもありがとうございます! モンキーとカブは燃費が良すぎるので、クルマなど他の乗り物に乗るとお金をばら撒いている気分になります(笑)
@ポンダー-x8c
@ポンダー-x8c 4 жыл бұрын
お疲れ様です。 黄色のモンキー可愛いくて良いですね! ダウンフェンダーとホンダのエンブレムがカッコいい!!
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ありがとうございます。前から見たときのルックス、気に入っています!ノーマルもかっこよかったんですけどねー
@かっちゃん-h8l
@かっちゃん-h8l 3 жыл бұрын
何時も楽しく見せて頂いています。猿 買いました。 9日に来るかなぁ。
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
ありがとうございます!納車が楽しみですね〜
@japan2970
@japan2970 4 жыл бұрын
良いんじゃない 👍 自分も検討中 sr400 手放して 次の候補がモンキー125cc😀
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
いいですねー!
@まいち-d3u
@まいち-d3u 2 жыл бұрын
途中山道でオレンジセンターラインを割って追い越ししてくるやつ、ムカつきますね〜😤 主さんのモンキーバランスよくていいカスタムですね〜!
@Mr-dg5qc
@Mr-dg5qc 4 жыл бұрын
カブとモンキーはライバルかなぁ?と個人的には思います😁 今後の参考にさせて頂きます。
@ルルミミコル
@ルルミミコル 4 жыл бұрын
全く同感です。直接のライバルにはならずに迷う方も少ないのかもしれませんが、私はスーパーカブc125 とハンターカブct 125 とモンキー125 で迷っていて結論を出し兼ねています。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
そうですね。購入を検討する際にはライバル関係になりますねー
@kuribooo0214
@kuribooo0214 3 жыл бұрын
僕もモンキー125を購入する予定です。 間違いなくこのヨシムラのマフラーを装着したいと思います。 かっこよすぎ。
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
このマフラー、かっこいいですよね〜
@suzu489
@suzu489 4 жыл бұрын
こんばんは。う~んステキな仕上がりですよね。好きで乗ってる感たっぷりですよね!(^^)!
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ありがとうございます!50ccの時から乗ってみたいと思っていたので、私の体格にあった125ccが出てちょうど良かったです(笑)
@cubrz
@cubrz 3 жыл бұрын
モンキーは、やっぱり黄色が似合いますね!
@こうともz
@こうともz 3 жыл бұрын
走っているのみて良いバイクと思いました、マフラー音が心地よい
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
結構良い音がするんです!
@milkey1029
@milkey1029 3 жыл бұрын
昔、原付モンキーに乗ってた頃、レクサスに煽られ怖い思いをしたので FTR223に乗り換えた思い出があります。 125モンキーなら大丈夫そうですね。
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
煽ってくるクルマはどこにでもいるのでモンキー125でもたまにありますね…
@村の溶接屋
@村の溶接屋 3 жыл бұрын
BGMのセンスいいですね
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
ありがとうございます!
@upland382
@upland382 Ай бұрын
モンキー50盗まれるのが怖かったので毎日家に上げてリビングに置いてましたなあ。そういうことができるバイクでもありました。
@shuichi117
@shuichi117 4 жыл бұрын
私も、タイで販売されたモンキーのモリワキスペシャル限定版100台、と言うのに乗ってます。概ね不満はないですけど、やはり、荷物が積めないのは、辛いので、PーTECHさんのリアキャリアをつけて、42リットルのリアボックスで、ツーリングに行ってます。最初はH2Cのリアキャリアで頑張ってましたが、リアボックスの重さに耐えきれず、根元からポッキリ折れて、散々探して、タイでいちばん丈夫なのに買い換えました。リアショックは、YSSのレッドスペシャルというのに変えましたが、足廻りのプアーさは、如何ともし難いですね。後の不満は、スタンド戻し忘れスイッチが付いてないのと、ハザードランプがないことぐらいかと。タイで、モンキーに乗ってると、信号待ちで話しかけられることが多いです。皆、憧れてるみたいですが、値段を聞くと黙ってしまいます。タイでは、モンキーやct125は、金持ち向け高級バイクの位置付けで、一般的なカブなんかとは別チャンネルで売られてて、モンキーに乗ってる人は、お金持ちが多いようです。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
やはりタイだとお金持ち向けのバイクになるんですね。現地情報を教えていただきありがとうございます!!
@FireClawler
@FireClawler 4 жыл бұрын
こんにちは どんな不満が飛び出すかと思ったら、ほぼ全編褒めてたw サルカブさんはモンキー125、SR400、スーパーカブ110というチョイスから、きっと、なんかこう、バイクの曲線のセクシーさというか、造形的な美しさというか、そういうものに惹かれる方なのかなあと勝手に思って視聴してます。 今後も楽しい動画期待してます(^_^)
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
結局、ほとんど褒めてしまいました(笑) 私の場合、昔からあるバイクしか知らないだけかも知れません(笑)
@毛穴王者
@毛穴王者 3 жыл бұрын
めっちゃかわええな まじ欲しくなった、新車でいくらかな🤔
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
乗って楽しい見て楽しいバイクです!
@a-ykmr8508
@a-ykmr8508 3 жыл бұрын
初めまして。 私は125cc購入考えてます。 5速か4速で迷ってます。
@卵皇子
@卵皇子 3 жыл бұрын
めちゃめちゃ可愛いバイクやぁー❤️
@大将さん-e9n
@大将さん-e9n 4 жыл бұрын
8:15左に見える街並みが綺麗な道ですが場所良ければ知りたいです。走ってみたい
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
阪奈道路の上りですよー
@sadmi5571
@sadmi5571 4 жыл бұрын
マフラーカッコいいですね。自分もイエローモンキーですが、通勤だと燃費54km/Lくらいですね。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
このマフラー、好き嫌いが分かれそうですが私は気に入っています!通勤だとやはり燃費が少し落ちるんですね。
@user-xd4dp2hu7h
@user-xd4dp2hu7h 4 жыл бұрын
買ったばかりの中古のきれいなモンキー50盗まれたので嫌な思いでしかない (自分の管理がずさんだったことが原因かわいそうなことした)けどやっぱり50サイズも残して欲しかった。可愛らしさを追及してる方は残念だとすれば思います。 時代の流れでどうしようもないですが… キックないの超不安。 燃費良いし乗りやすそうです。 カブ110とならモンキー125にする。カブは雨の日転けやすい。郵便のカブ110の方が乗りやすそう。
@Gしげ
@Gしげ 4 жыл бұрын
走りの良さと楽しさを感じました😀
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
見ているだけで楽しくなるバイクだと感じます!
@青ム
@青ム 3 жыл бұрын
僕は通勤で使っています 不満なのはタンデムできないこと グロムはできるので、モンキーもできるようにしてもらいたかった
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
デザインを重視したんですかね〜。確かにグロムは出来ますもんね。
@tui-nuihiro3444
@tui-nuihiro3444 4 жыл бұрын
動画upお疲れ様です。 良い感じの仕上がりでステップアップも次足回りと思えるってことは更にブレーキ、タイヤってなるでしょうね、楽しみが尽きなくて羨ましいw でも125でありながら2人乗車じゃないとこが不満かなぁ。普段はしなくてもいざと言うとき出来ると良いのになぁ。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ありがとうございます。まだまだやることがたくさんありそうで楽しみですが、ちょっと怖いです(笑) 確かにいざという時に二人乗り出来たらより良かったですねー
@最帝サウザー
@最帝サウザー 3 жыл бұрын
めっちゃオシャレ
@かつぞう-s1x
@かつぞう-s1x 4 жыл бұрын
リアサスは確かにノーマルスカスカですね。私はキタコのリアサスに変更しました。一本5000円くらいで、底つきがほぼ無くなりました。でも乗った時の沈み込みも無くなるので少し足つき悪くなりました。 後は、キタコのリアキャリアなら7キロ載せれますよ。なかなか便利です。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
キタコのリアサス、お手頃価格ですし魅力的ですよね。少し気になっています。 キタコのリアキャリア、7kgまで載せられるのいいですよね。今のリアキャリアを購入後に発売されたのでうらやましいです(笑)
@かつぞう-s1x
@かつぞう-s1x 4 жыл бұрын
サルカブモトブログ / SARUCUB Motovlog モンキー125 でキタコのリアサスにしてるKZbinrさんあまり見かけないですが、お手頃価格で良いサスだと思いますよ。ステムネジをフックレンチで調整すれば固めも柔らかめも少しは調整可能です。黄色スプリングもありますよ。 武川のサスも気になる今日この頃ですが(笑)
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
@@かつぞう-s1x さん、色々と種類があるので悩みますねー
@かつぞう-s1x
@かつぞう-s1x 4 жыл бұрын
サルカブモトブログ / SARUCUB Motovlog どんなカスタムになるか期待してます。楽しみな動画配信が一つ増えました。 それよりも期待値の高いボヤキツーリング楽しみにしてます(笑)
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
@@かつぞう-s1x さん、ありがとうございます!!
@kazzgi8571
@kazzgi8571 4 жыл бұрын
ツボを抑えたカスタムですね!カッコ可愛いです!モンキーがタンデム出来て6速ミッションだったら、即買いだったのになぁ💦変態スズキのGSXーR125買っちゃいました😅そんな自分はエイプと2台持ちのホンダ派でもあります笑
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ありがとうございます!タンデム出来ないのが脱落条件になる方が結構いらっしゃるみたいですね😅GSX-R、速そうですね!一度乗ってみたいです!
@yonekichi4311
@yonekichi4311 4 жыл бұрын
フロントフェンダーのダウン化とリアのフェンダーレス化がとてもいいですね(^_^) 小さいながらも男前な感じがカッコカワイイです♪
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
人それぞれの好みがあるかと思いますが、私はこれが気に入っています!
@sat6541
@sat6541 4 жыл бұрын
丸1周年の総括インプレ...参考になります。 維持費の割に機動力が桁外れなのは... モンキーさんの出来もありますが、サルカブさんのバイタリティも大きそうですね(*⁰▿⁰*)b 実はSR 400の方の総括インプレも密かに楽しみにしていますので是非是非w
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ありがとうございます。SRはまだ乗って間もないのでインプレは難しいですが、いつかはそういうのもアップしてみたいですね!
@sat6541
@sat6541 4 жыл бұрын
サルカブさん。物凄く期待してますので、是非ともお願いします。(*⁰▿⁰*)b
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
@@sat6541 さん、ありがとうございます。こちらこそよろしくお願いします!!
@mjmansei
@mjmansei 4 жыл бұрын
自分も先月ホンダレンタルで乗って八王子から相模湖まで山の峠を越えてツーリングしてみましたが、めっちゃ乗りやすくて楽しくて疲れなくてよかったですね。めっちゃスタイルかわしいし。確かにキャリアをつけないと荷物が載せられないのでそれぐらいでしょうか。街乗りにもベストかと。50と違って盗まれるとか考えたことなかったですが、確かに軽トラなんかには載せるのは簡単そうだから、ツーリングで田舎で遠くまで離れて半日ほったからしにしてたら盗まれそうです。
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
そうなんです、見ても乗って楽しくなるバイクなんですが、すぐに盗まれそうなのがちょっと怖いところです😓
@risunosuke7482
@risunosuke7482 4 жыл бұрын
もう、1年2ヶ月経つんですね。 ヒロキのムービーからサルカブさんに変わった時が懐かしいです。 これからも応援してます😄
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ありがとうございます。そんなこと覚えてる人はほとんどいないはずですよ(笑) いつもありがとうございます!!
@makotokamiyama
@makotokamiyama 2 жыл бұрын
ABSついてるなんて贅沢ですよ😁けどカッコイイですね😉
@sarucub
@sarucub 2 жыл бұрын
確かに贅沢です。というか未だに作動したことがありません(笑)
@ryo-ob7dl
@ryo-ob7dl 3 жыл бұрын
確かに盗難が心配ですよね。プロに目をつけられたらマズいし、通勤通学や買い物に用を足さないとなると盆栽化しそうです。
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
盗もうと思ったらあっという間に持っていけるバイクだと思いますー😓
@ocha299puni
@ocha299puni 4 жыл бұрын
モンキー125は普段の足で ゴリラ(ほぼ純正部品無し)は鑑賞用で 持ってます
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
かなり強いですね!素敵です!!
@chaichael
@chaichael 4 жыл бұрын
やはりモンキーにはダウンマフラー以外考えられない👍🏼サウンドも最高👍🏼
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ノーマルのアップマフラーもかっこいいですよー
@junjun3205
@junjun3205 4 жыл бұрын
タイヤオンロードタイプにして、ミシュランあればグリップ性能も上がるし、乗り心地はさらに良くなると思いますが?
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
まだ、タイヤ全然減ってないんですよー
@sakoara3786
@sakoara3786 3 жыл бұрын
カブと同じなら?AT限定でも乗れるのでしょうか?車高は高そうですが取り扱いしやすそうですので女性ライダーにぴったり。
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
いえ、残念ながら乗れません。
@harueazami8245
@harueazami8245 4 жыл бұрын
綺麗な車体やなー
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ありがとうございます!常に綺麗さを保つようにしています!
@上ちゃん-y6v
@上ちゃん-y6v 4 жыл бұрын
めっちゃ理想的な仕上がりになってますね。 しかし、ピッカピカですね💦 リアフェンダーの裏まで光ってません?
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
いつもありがとうございます! 実はほとんど洗車をしたことがないんです(笑)下回りだけ水をかけて拭き取っています。もちろんリアフェンダーの裏も拭き取りしています😄
@google6312
@google6312 3 жыл бұрын
欲しくなってくるなぁ…いいなぁ… カスタムの仕方もカッコいいわ、たしかに昔のモンキー50って言ったら盗まれやすいバイクだったな、今でも簡単に盗まれそうな感じがする。昔、実際に盗んで乗り回してる奴とかいたし‥
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
ありがとうございます〜。見ているだけで楽しくなるバイクだと感じています!
@まいける-i1q
@まいける-i1q 3 жыл бұрын
モンキー⤴︎⤴︎カッコイイ!
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
ありがとうございます(笑)
@HS-bc3cm
@HS-bc3cm 4 жыл бұрын
一言センスがいいじゃん😄👍
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@タケタケ-t7p
@タケタケ-t7p 4 жыл бұрын
こんばんは、50ccのモンキーに設定されていたアクセサリーのフロントバスケットが125ccのモンキーにもあれば良かったのになって思います。目の前に荷物があるので安心感があります。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
こんばんは、確かに目の前に荷物を載せれるのは良さそうですねー
@AT-zi4mo
@AT-zi4mo 3 жыл бұрын
モンキー…豪華に成りましたね 50年前…50に乗ってましたがイタズラを良くやられましたね タンクキャップを2回、取られましたね…土や砂を入れられては無かった ので…それだけは助かりましたけどね… 悪い奴は、みじかにいつぱい いますのでね…注意 注意です…
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
かなり豪華な装備になりました。今はイタズラ防止のためにガレージで保管しています!
@海-s3c
@海-s3c 3 жыл бұрын
大型の免許取ったけど、モンキー125乗ろうかな
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
それも良いと思います!
@daddyriderkentaro
@daddyriderkentaro 4 жыл бұрын
モンキー125が増車するのに欲しかったのですが予算合わずで嫁にストップかけられました😓 やはりモンキー良いですね。 燃費も70ですか!?お財布に優しい☺️ ツーリングの時に背負うのが嫌になる気持ち凄くわかります😊
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
モンキー、燃費めちゃめちゃ良いんですよー。最近、ケンタロウさんの納車動画見させていただいたばかりなのですが、あのLY125もかっこいいですよね。シフトチェンジのクセがちょっと怖いですけど(笑)
@daddyriderkentaro
@daddyriderkentaro 4 жыл бұрын
@@sarucub さん クラッチ有りのロータリー式チェンジを通勤でほぼ毎日乗っていて、たまに普通のバイクに乗るとアップダウンが逆である事に迷う時あります💦
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
@@daddyriderkentaro さん、クラッチあるからかなり紛らわしいですね…
@hanmayuichiro523
@hanmayuichiro523 Жыл бұрын
モンキー125の購入を検討している者です。 同じくモンキー125に乗っているyoutuber(マッスルバイクちゃんねる)さんが、 モンキー125のような小さいバイクは、車間詰められたり、車に煽られやすいと言っておられましたが、 その辺りどうなんでしょうか。
@sarucub
@sarucub Жыл бұрын
あまり煽られることもないと思います。別で保有している中型バイクと同じような感覚です!
@阿部敏巳
@阿部敏巳 3 жыл бұрын
黄色の実線は追い越し禁止では❓️バンバン抜いて行く🚖が分かりません❗️モンキー125cc/を欲しくなりました‼️😀
@ドンどですか
@ドンどですか 2 жыл бұрын
一生に一度効くか効かないかが本来のABS
@43054
@43054 3 жыл бұрын
欲しい、みんなで走りたい
@yuk29401023
@yuk29401023 3 жыл бұрын
ABSモデルのホーンの移設はどのように行なっているのでしょうか??
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
下記の動画で紹介しております! kzbin.info/www/bejne/hofaaaGcgKenasU
@hipad4544
@hipad4544 4 жыл бұрын
普段は可能でもしないけどタンデムできたらずっと乗れるんだけどね。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
詰めて座ったら2人乗れそうな気もしますが、メーカーとしてはダメだったんでしょうねー
@さいちゃむ
@さいちゃむ 4 жыл бұрын
ショック柔らかいですよね(^^; 私もABS付きなんですが、リアサスに武川のものを着けてみたところ、リーズナブルで効果有りでした。ただ、かなり固めです。。 近々、フロントもハイパープロさんのスプリングに交換予定です。 こういうカスタムの手頃さも魅力かもしれませんね♪
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
確かに手軽にカスタム出来るのが魅力のひとつですよね。
@佐藤正道-e9r
@佐藤正道-e9r 3 жыл бұрын
スタイルは復活してもこのハイメカぶりは今時バイク其の物。欲しくなる衝動を抑えるのに苦労する・・ タンク容量アップとシート高を下げて欲しいけど。後はキャリアかな、前後に設けられれば最高、125ccだからね。
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!車体が軽いのでシート高はあまり気になりませんよ〜
@hiromori6989
@hiromori6989 4 жыл бұрын
いつも楽しい動画ありがとうございます。モンキーの詳しいレポート・インプレッションをありがとうございます。 モンキー125に乗ったことはないのですが、大変好印象を受けました。カブプロ110と比べて動力性能、走行性能は 15cc以上の差を感じました。カスタムについてはフロントフェンダーやリアのフェンダーレスキットでベタな言い方ですが シュッとしててええ感じだと思いますよ。 一つ質問ですが・・・タコメーターは必要ないですか?
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
こちらこそ、いつもありがとうございます。 カスタムパーツがたくさん出ているので、意思を強く持たないとカスタム沼を沈みそうですが、楽しめるバイクだと思います。 あまりエンジンをぶん回すこともないのでタコメーターの必要性を感じたことがないです。あればうれしいですけど(笑)
@asdfghjklwertyuiopzxcvbnm
@asdfghjklwertyuiopzxcvbnm 3 жыл бұрын
クソかっこいい
@ナキ-v6t
@ナキ-v6t 4 жыл бұрын
125だからか阪奈の登りもMD90やHA02と比べてだいぶ余裕ですね。
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ちゃんとギア落として走ったらもっと走りますよー
@tonbe88
@tonbe88 4 жыл бұрын
積載能力の低さと足付き性の悪さは同感です。 特に私は背が低い(足が短い)ので足付きは他に所有している大型バイクよりも悪く感じていますが、車体が軽いので実用は問題ないですね。 希望としてはギヤがもう1速プラスの5速だったらと(^^;
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ハーレーより足付きが悪いんですね。シート幅が広すぎるんでしょうねー。 確かに5速の方が扱いやすかったかも知れませんね。それはたまに感じます💦
@junpei724
@junpei724 4 жыл бұрын
カスタム含めてだいたいおいくらぐらいかかったんですか?😄
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
車両が40万円、カスタムはあまりお金を掛けていないので10万円以内、合計50万円以内です!
@じんたん-m5u
@じんたん-m5u 3 жыл бұрын
こんなの出てたんだ? めちゃ欲しくなるw いいですよ、これ
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
実は2018年くらいに発売されていました笑 かわいい見た目のわりには意外と走るので楽しいです!
@なめこライダー
@なめこライダー 3 жыл бұрын
これボアアップしたら楽しいですよ!
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
確かに楽しそうですね〜
@Ck-re4uc
@Ck-re4uc 3 жыл бұрын
私もバナナイエロー乗ってますが、イエロー限定なんでしょうかね、塗装の弱さがやばすぎ。
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
そうなんですか。私のは今のところ問題なさそうです。
@印南太郎
@印南太郎 3 жыл бұрын
リッター70km 聞いた瞬間吹き出した
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
めちゃめちゃ経済的です笑
@仮の名前-d2h
@仮の名前-d2h 3 жыл бұрын
49ccのモンキーはリッター100kmだそうです
@jimweston2806
@jimweston2806 3 жыл бұрын
良い音
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
ありがとうございます!
@bluelover8523
@bluelover8523 4 жыл бұрын
ハンドルバッグマジいいなー! バイク買ったら付けよう!
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
はい、オススメですよー
@石井博文-p2p
@石井博文-p2p 3 жыл бұрын
ダウンフェンダー大賛成!
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
純正のアップフェンダーもかっこいいですけど下げると雰囲気がガラッと変わりますよねー
@Turn_the_World
@Turn_the_World 4 жыл бұрын
カブ系と言うよりそのまんまカブのエンジンですね w 私も1年以上乗ってますがタマにしか見掛け無いので目立つ事もあり盗まれる心配してません。 フルフェイスのヘルメットもミラーに引っ掛けるだけでスーパーで長時間の買い物したりしてます。 コロナさまさまですよね w
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
なるほどです!
@Turn_the_World
@Turn_the_World 4 жыл бұрын
でも最近シートに刀傷入れられてました。。。 オートロックのマンションなのですが4階だったかの人は入り口の扉を派手に破壊されてたり大阪で結構都会のつもりなのですがいつやってるのか不思議です。 マンションの住人にいるハズですが若し犯行時に出くわしたらナイフ持って追い掛けて来そうなので探す気は全くありませんけど w
@ロベルトカルロス-n2v
@ロベルトカルロス-n2v 3 жыл бұрын
通勤用でモンキー125かクロスカブのどちらを購入するか検討しています。1年以上モンキーに乗って、通勤用としてはどうですかね?サルカブさんの身長、体重はどんな感じですか?大体でけっこうなので教えてもらえたら嬉しいです。(*^_^*)
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
私なら通勤用だとカブを選ぶと思います。荷物が載せやすいですからね〜
@robetan25
@robetan25 4 жыл бұрын
8:36 と 8:55 とか やべー追い越しいるなと思ったら二車線の道路だったのかな? びっくりしたw
@sarucub
@sarucub 4 жыл бұрын
ここ、二車線道路なんです。もし、この勢いで追い越ししている人がいたら、それは別の動画に出来そうです(笑)
@robetan25
@robetan25 4 жыл бұрын
@@sarucub うp主から返信貰えると思ってなかったw 確かにw こんな感じで追い越ししてたら動画出せそうですねww
@65noby7
@65noby7 3 жыл бұрын
いいな!モンキー
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
楽しいですよ〜
@VANQUISH0108
@VANQUISH0108 3 жыл бұрын
動画をあげている他のモンキー所有者の方の「走り出しが少し遅い」って感想だけ気になりますね ちらほら聞くので
@sarucub
@sarucub 3 жыл бұрын
そんな意見があるんですね。確かにスクーターに比べると遅いとは思います。
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