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【モンキー125】おすすめカスタムベスト3！フルチューンしてみてわかったことをカテゴリー別にご紹介します！【monkey125】
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Күн бұрынおさるモンキーのおすすめカスタムをご紹介します。
カスタムの参考になれば幸いです。
カスタム紹介動画も是非観てください！
⏬【前編】ほぼフルチューンモンキー125紹介
• 【前編】ほぼフルチューンモンキー125紹介【...
⏬【後編】ほぼフルチューンモンキー125紹介
• 【後編】ほぼフルチューンモンキー125紹介【...
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モンキーのカスタム過程の写真などアップしてますのでぜひ見に来てください(^ ^)
@ChariEL-JP Жыл бұрын
C125に乗っております。共通部品あるので参考に拝見しました。 編集も分かりやすく聞き取りやすく凄く見やすかったです！ もっと伸びておかしくないのに！と思いました
@tamisaru Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ めちゃくちゃ励みになります！ カスタムの参考になったならうれしいです😊 最近バイクに全然触れてないんです😂 動画もマイペースでUPしてくのでよろしくお願いします♪
@261230555g 2 жыл бұрын
バランスとれて カッコいいっす
@tamisaru 2 жыл бұрын
動画ご覧頂き、ありがとうございます。
@kinchannel-kk 3 жыл бұрын
こんにちは！常に体に触れてる所はこだわってますね！どこを見ても ほとんどフルカスタム状態ですね。お金かかってますね！
@user-kp6vy3bs3j 6 ай бұрын
モンキー乗りです。感動的にフルカスタムされてますね！何のことだかわからないパーツもたくさんありましたが、今後のカスタムの参考にさせていただきます(^^) もしよければ教えて頂きたいのですが、ダウンマフラー（ヨシムラ）と踵が干渉してプチストレスです（ ; ; ）カスタムによる解決策があれば、ご教示いただけると嬉しいです…。
@tamisaru 4 ай бұрын
こんばんわ😃 最近、動画をアップできていないので返信が遅くなり失礼しました。 ノーマルステップでしょうか？車体が小さいので踵があたりますよね。バックステップにすると改善されるかもですが、それでも足を置く位置であたりますよ。 オーバーのマフラー、バックステップでも当たる時があります。
@inayomotovlog 3 жыл бұрын
ハイカム気になってきました（沼） 因みに、ホイールベース伸ばして曲がりやすさは変わりましたか？
@tamisaru 3 жыл бұрын
ホイルベースは乗った瞬間アレって思いました。慣れるまでは曲がりにくいかもしれません。届くの楽しみですね😊
@user-ub2sk1th7d 2 жыл бұрын
マフラーの止めるのはどうやってサスのところ延長してますか教えてください。 キャリアもつけているのでネジサイズが届くのかなぁって思ってマフラーも一緒のやつなんですよ
@tamisaru 2 жыл бұрын
こんばんわ😃 リアサスを固定しているナットはタナックスのミラーアダプターを使用しています。 ミラーアダプターでサスを固定してその上にマフラーステーをかましていますよ😄
@user-ub2sk1th7d 2 жыл бұрын
@@tamisaru ありがとうございます😊 ちなみミラーアダプターのサイズの大きさは10を買えば良いですか
@user-ub2sk1th7d 2 жыл бұрын
@@tamisaru 何度もすいません。 ミラーマウントのサイズが知りたいのと、 ミラーマウントにかましてる時は純正のネジですしめれますか？ 別に購入した感じですか
@tamisaru 2 жыл бұрын
@@user-ub2sk1th7d こんにちは😃 ミラーアダプターのサイズはM１０（モンキー１２５に使用できるやつ）で長さは１５ｍｍを使用しています。長さサイズは１０ｍｍか１５ｍｍが良いと思います。 マフラーステーを固定するナットは純正で大丈夫ですよ😌
@user-ub2sk1th7d 2 жыл бұрын
@@tamisaru ありがとうございます。 無事につきました。
@user-ku3pd6rn2u 3 жыл бұрын
中華エンジン？
@tamisaru 3 жыл бұрын
モンキー125の純正エンジンですー