Моноколесо Begode Hero с подвеской (Gotway Hero)

Begode как всегда обходит Kingsong на последнем повороте. Долгожданный анонс нового моноколеса с подвеской Begode Hero.
Это новинка сезона 2021/22.
Аккумулятор: 1800Втч / 100В
Двигатель: 2800Вт , C38 High torque
Скорость раскрутки: 79км/ч
Воздушый амортизатор
Вес: ~36кг
Новая умная система головного света
#begodehero
#ecodrift

[@MichaelSTaylor]

Hero vs S20...Yes the S18 is the best designed suspension EUC, but Hero looks to have copied it and they've got Kuji on their team, who quite possibly helped them design it. As bad an idea as it usually is to get first gen of anything, I'm really tempted to try both of these wheels. A 35 to 40 mph suspension wheel built on the proven c38 which is a torque monster VS a possible 127v successor to the S18...I need a 2nd job. 😁

[@SwitchUpYt]

If Kuji is the first person I am seeing ride this - I want it.

[@familytvbox5218]

Well, "to try" isn't "to buy", it's different things. Just wait for some turds to preorder it, and try it, then make a choice.

[@Kekafuch]

Kuji had input into the S18 … to have him on the Hero just means that possible the suspension design is part of the same team?

[@johchadow]

I thought Kuji was working with Kingsong on the S20 also. He must be consulting.

[@iceenderwar1714]

В любой момент видео: ой, да я тут на своей шеснашке...))

[@SwitchUpYt]

KUJIIIIII ROLLLS where are you!

[@theDigited]

He's actually riding it in the video.

[@didsev78]

Ждем нормальный обзор)

[@user-jc6iz2uf4f]

Один из самых крутых роликов, особ начало...

[@monsterlive00500]

Очень интересно)))

[@rocketsnail8338]

1:58 time to fly i love this!!!

[@aleksandrselivanov6514]

И вот что удивляет - моноколесо уже транспорт, а вот простые повороты не могут вставить. Причем никто. Да, самопальные подушки на свеженькое колесо (потому, что неудобно без них, производитель как всегда не вы курсе. Колесо для клуба Очумелые ручки.)

[@iceenderwar1714]

Ты про поворотники? Так они есть в топовых моделях же, и в с20 будут

[@PusTIP]

Да они и в 16х есть)

[@diyonlygood3205]

Добавлю- на велосипедах их тоже нет))

[@Mikirtumovd]

Эхх, гибрид между инио v11 и Кингом с подвеской. Дизайн взяли от v11 и изуродовали :))) ждем спеков и других отзывов. Судя по работе подвески на видео, можно сказать, что она помогает для прыжков и прохождения лютых ям. Но это не комфорт, как на v11.

[@user-hu8fe6gp9g]

Круто 👍

[@RedpaX]

Подвеска не работает у чувачка на видео.

[@barabanct]

стырили концепт расположения аморта кс18?

[@andrushkoandrushko]

вижу надо подождать пока установится нормальная обстановка с подвесками. пусть пока научатся делать.

[@Kiraasuka12590]

Which citt/town are you in now Kuji? I've been Yunnan twice but this place looks gorgeous!

[@Full-master]

Объясните, за что его хватать чтобы поднять? Тока не говорите, что в лестницы само въезжает. В багажник или через лежачее дерево и т.п. оно не въедет

[@AlexeySLK]

Что касается дизайна, то после ослика в12 уже ничего не страшно. Но вот 1800 батарейка и 36 килограмм это уже как то так себе

[@familytvbox5218]

36 - реально много.

[@e.zubachev]

@@familytvbox5218 104 км/ч. Вот для чего это

[@eunistroll]

KUUUUUJJJIIIIIII!!!

[@azat681]

вес растет, цена растет- моноколесники превращаются в закрытый орден. Нет массовой дешевой и !!легкой! модели для масс и начинающих

[@omgoood]

16s

[@azat681]

@@omgoood 1 снят с производства 2 существенно подорожал

[@MuJIaH]

@@azat681 кому не хватает на моноколесо-купит самокат, тоже мне проблема)

[@azat681]

@@MuJIaH а кому хватает на колесо-добавит и купит машину. К томуже-при таком весе к колесу машина просто нужна.

[@sokolskyy_euc]

Гибрид Бегудей, Салата, Шермана и Инмо в11🙈🙈🙈🙈

[@user-vz7bm8ni8d]

Уткоробота напоминают мне эти гонщики, из диснеевского мульта

[@user-xn5ig3xz5o]

только олды помнят)))

[@user-sp7bd4dx6m]

Сука!!! Монстр!!! 🤯😲

[@user-ej9sh3zz2w]

Готвей топ как Порше среди авто!

[@Segwaykh]

Если ценник будет около 3 уй, то это будет транспорт для избранных...

[@Gray7685]

Интересно, вверх по лестнице он сможет?

[@familytvbox5218]

Диаметр маловат. Можно заехать на пару ступенек, но не более, сущий ад на таком вверх по ступенькам ехать. Даже электровелосипед не слишком комфортно едет вверх, а там колесо в 2 раза больше и амортизаторы намного лучше.

[@familytvbox5218]

Хорошая попытка Готвей...

[@dmitrypavol2337]

Раскрутки 79, а с райдером 60 что ли ??? А будет видео, как эту дуру вверх по лестнице затащить ?

[@aleksandrselivanov6514]

У меня МСР сам по лестнице забирается, еще и меня за собой тащит.)))

[@dmitrypavol2337]

@@aleksandrselivanov6514 видео бы

[@WODILA]

Это гут монстр & с18 получился 😂🤣😂 и опять конроллеры ерундовые и бмска слабая но видать провода потолше😁

[@user-ho7vb6fw2t]

Херасе он лег в конце

[@user-pd8zk9lt8n]

Не понять мне пока подвеска зачем?лишний гемор. Или пока молодой колени не болят.?

[@Stas890]

Мне 30, колени и спина начали ныть спустя 3 месяца на колесе, после покупки Салата, боль прошла... правда нагрузка на стопы выросла.

[@Zanozus]

Неплохо, но 36кг...

[@KoichiTanakaBlog]

Всё зависит от места жительства и работы. Мне, например, колесо вообще нигде не приходится поднимать. Где-то лифты, где-то пандусы, где-то можно по ПЧ объехать не спускаясь в переходы. А тем, кому не нравится ПЧ - нет смысла смотреть на такие серьёзные колёса. Так что сам по себе вес ничего не значит, внимание на него нужно обращать только тем, у кого действительно много таких подъёмов, которых нельзя избежать и где его нельзя закатить, а таких обычно везде очень мало, что-то, но можно сделать. Либо пусть и мало, но райдер чахлый, но тогда и управлять будет некомфортно..

[@romankosmin5466]

Звание - урод года. Заочно

[@Praikozhyra]

Kuji надеюсь дал вам согласие на использование его контента

[@EcoDriftLife]

Тебя забыли спросить

[@Stas890]

@@EcoDriftLife вот хамло