У меня такое моноколесо - классное! Второй сезон начался, езжу и катаюсь с удовольствием) Для новичков пойдет - я на нём учился, и сейчас кайфую спустя 1500 км!
@victorkultashov65765 жыл бұрын
не имел ни одного моноколеса но изучил кучу обзоров. для меня это лучший вариант. не смотря на некоторые недостатки считаю что именно это колесо надо брать с самого начала и учится уже на нормальном колесе. как альтернативу рассмотрел бы как раз инмоушн.
@трансцендентное4 жыл бұрын
Ну и как? Сам думаю тоже его брать
@king_of_GTS3 жыл бұрын
@@трансцендентное взял 3 дня назад, уже поехал с полного ноля. Ещё не уаерено, но еду. Колесо пока очень нравится. Хорошая батарея, отличная динамика.
@andrewromashov2367 жыл бұрын
Именно на таком колесе езжу с середины марта 2017. При моем весе 75 кг и давлении в шине 3 бара мне по городу на 90 км хватает! Очень хорошо разгоняется. Есть правда и минусы быстрой езды (а ездить на нем реально хочется быстро, постоянно хочется сделать рывок с ходу при выходе на прямую). 2 раза упал без какой-либо экипировки на скорости около 40 км (по собственной глупости конечно) и это очень больно и травматично оказалось! Но колесо офигенное (лучшее сочетание мощности и габаритов). И ручка мне косая даже удобнее, чем на inmotion v8. От v8 вес бы только перенять.
@Arstayl7 жыл бұрын
А я себе все же взял V8-) Батарея не так хороша как тут, но мне хватает на целый день. Выбирал долго между ним и этим, все же вес и маневренность мне важнее. Гудит правда мое V8 напряжно (как будто сейчас вырубиться), но тащит уверенно в любую гору. Но Кингсонги конечно помощнее и батареи лучше
@andrewromashov2367 жыл бұрын
Зато v8 идеально если на работу ездить в связке с транспортом. Легче и волшебная кнопка стоп под ручкой.
@danielmarinas38752 жыл бұрын
@@andrewromashov236 thanks
@Arstayl7 жыл бұрын
Сейчас катаюсь на InMotion V8, на него тоже чуть позже обзор. тоже отличное колесо, отличается от этого многим
@EvgenCh796 жыл бұрын
·Arstayl· В итоге какое колесо понравилось больше ks16s или V8?
@elfaggarazadeh36576 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста, что взять это или ин мошуен 16
@KozichOleg5 жыл бұрын
Какой ты классный. Твои ролики с удовольствием смотрю!
@FernolRus7 жыл бұрын
не катался на таком и не буду, но смотрю потому что это обзор Давида)) уличные обзоры всегда вышка
@EvgenyKhavronin7 жыл бұрын
Давид, пожалуйста, говори правильно ёмкость батареи! Она измеряется в ВаттЧасах или АмперЧасах (другая цифра).
@MultiVorONoff Жыл бұрын
Скоростное ))) Обзорщик Шерман-S вышли из чата )))
@Arstayl6 жыл бұрын
Сейчас кстати, гоняю на Готвей Мсупер 3 версия, 820 батка. Скорость более 33 км, час не рискую, не разгонял, мне хватает 27-28.
@theDigited6 жыл бұрын
То, что это колесо для опытных и не подходит новичкам - полная чушь. Покупка более дешёвого колеса меньшего диаметра приведёт скорее всего к тому, что через месяц катания его придётся продавать за пол цены и покупать именно KS16S или KS18L/Z10/MSuperX, потеряв немало денег в итоге. На слабом меньшем колесе можно ещё больно упасть там, где KS16S спокойно удержит. Советчик хренов.
@theDigited6 жыл бұрын
Сейчас на московских покатухах большинство народу на KS16S, и первым берут, знаю лично кто с него начал, катают в кайф. А я внял этому видео и взял 14" готвей, сейчас за полцены продаю, через две недели взял KS16S на распродаже и разница космическая в плавности и стабильности на скорости. Оно меня удерживает на слётах с бордюров, где 14" подвернулось и я улетел. Это не мотоциклы, тут чем мощнее и больше, тем надёжнее удерживает и плавнее тянет с места. Выше педали - меньше шанс зацепиться ими и резко упасть. Шире покрышка - проще по грунту и неглубокому песку. В телеграм чатик моноколёс зайдите, вам с десяток человек выскажут, что думают о подобных "советах" и почему.
@Arstayl6 жыл бұрын
Вчера взял себе такое)
@EvgenyKhavronin7 жыл бұрын
Колесо действительно одно из топовых, и подойдет для любого. Тут нет ничего такого, чтобы говорить, что оно только для профи. По мне, так основной минус у него - это скорость. Сделали бы 40-45 было бы идеальным.
@печеньсъем6 ай бұрын
Смотрю это видео в мае 24 года. Хмм
@VasiliyAleksandrovich7 жыл бұрын
Положим, оно достаточно компактное и лёгкое. Да и батареи на колесах бывают в два раза более емкими.
@Mavar19867 жыл бұрын
Давид привет,а Электровелосипеды будут?Очень интересно было бы узнать,твоё мнение))
@Arstayl7 жыл бұрын
Привет, будут, целых два!) Попозже, но думаю все в июле успею
@Mavar19867 жыл бұрын
Ого))Спасибо))
@YREZVLG7 жыл бұрын
молодец
@Alexandr_Kaidashov7 жыл бұрын
Давид, спасибо за новое видео!
@kieranraymond5723 жыл бұрын
i realize it's pretty randomly asking but does anybody know of a good place to watch new tv shows online?
@elishadeshawn25993 жыл бұрын
@Kieran Raymond try flixzone. You can find it on google =)
@kasonmarcelo15293 жыл бұрын
@Elisha Deshawn Definitely, been watching on Flixzone for since march myself =)
@kieranraymond5723 жыл бұрын
@Elisha Deshawn Thanks, signed up and it seems to work :D I appreciate it!!
@elishadeshawn25993 жыл бұрын
@Kieran Raymond Happy to help =)
@electric-sports7246 жыл бұрын
Отличное видео.!
@Evgen-zb1sk Жыл бұрын
Да, так то оно да, интересное. Но самокат в чем плюсы его. С ним и на нем более устойчевее и камфортнее ездишь. На моно этих тот же начинающий. Может в лёгкую аварию попасть и покалечить ещё. На самокатах, хоть есть сигнал, фары можно добавить. Так же акум больше. Ну вот сидишь и думаешь. Так то компакное но. Улететь на раз на два можно на нем
@firdev6 жыл бұрын
А что за приложение для смартфонах, где скачать можно?
@pavelmuchkaev71925 жыл бұрын
Давид скажи пожалуйста можно ли на нем кататся по лесу и пересеченке? Существенная ли разница со слоном ks 18a+
@СергейЧеркасов-л1в7 жыл бұрын
Давид, привет! Понравился твой обзор моноколеса Kingsong KS-16S, но вот про новинку KS-14DS в интернете никакой живой информации, лишь сухие цифры.. Было бы очень классно, если бы ты снял обзор на это колесо и много ребят-форумчан из electrotransport.ru будут тебе очень благодарны! Ты будешь первым, кто снимет на него обзор, модель интригующая) С уважением, Сергей
@Arstayl7 жыл бұрын
Привет, не могу обещать, оно очень на него похоже
@vladorlov7 жыл бұрын
·Arstayl· безусловно похоже. Но значительно меньше по габаритам. И дизайн более приближен к продукции Inmotion. KS-14DS пожалуй единственное из компактных колес, которые можно использовать в сочетании с общественным транспортом и при этом оно уверенно везёт райдера около 100 кг весом на расстояние более 50 км. Обзоров на 14DS вообще нет. Это новинка.
@KostiaBazrov5 жыл бұрын
я на етой площадке учился =) на 18s + без екипировки) 25кмч - мало
@baxtiyorabdulhamid83576 жыл бұрын
Сколка стоит такой калисо?
@Василийуходим7 жыл бұрын
40кмч оно разгоняет.опять же подъем педалей на 40 можно выставить.48 кмч выжимал не вырубилось,просто орёт постоянно decelerate pls. При весе около 96кг при равномерном движении на скорости 20кмч проезжает около 85км до 5%зарядки.На низком заряде батареи начиная с 20 % постепенно уменьшает макс скорость и в конце концов просто встает.При резких ускорениях туда сюда до 35-40кмч при моём весе проезжает 30-50км .Температура воздуха при которых пробовал от 6 до 30 градусов.
@andrewromashov2367 жыл бұрын
А кинг сонги вообще тенденцию имеют "усраться, но не вырубаться". Мне кажется, оно даже лучше себя ведет чем ACM готвей.
@elfaggarazadeh36576 жыл бұрын
совутешь это или in motion v8?
@SurRonshop5 жыл бұрын
Интересно как ты это сделал) ks16s не едет быстрее 35 в стоке
@halvermantoya13154 жыл бұрын
В смысле не едет? А что оно врубит тормоза? Максимум робко начнёт задирать педали, но к этому моменту можно и 50 выжать. 1200ватт это вполне надёжно для 40км/ч.
@arman_kostanay Жыл бұрын
Вы наверное про 16х
@yastalkersvoboda7 жыл бұрын
Привет, Давид. Если я вешу около 105 кг, то можно будет им пользоваться? Можно было бы ездить на работу/учебу, но у нас нет нормальных тротуаров/дорог. Как оно по нашим убитым дорогам ездить? Чего сейчас только нет. Вот до чего прогресс пошел и даже машину брать не надо. Обзор хороший.
@Arstayl7 жыл бұрын
Привет, точно. Я сейчас 102 вешу и без проблем тянет, 1200 ватт - не шутки. По убитым, конечно сложнее, но можно. В идеале взять бы 18 дюймовое, но оно ещё дороже. По рытвинам глубоким, тут ясно что нежелательно. А так оно почти вездеход, я не на этом, на другом, даже зимой, по льду чистому катался.
@victornedukha41376 жыл бұрын
Привет. Вешу 109 кг. King Song 18 А+ очень неплохой выход в данном случае. Вес райдера до 150 кг. Бездорожье в виде наших дорог преодолевает без проблем. Грунтовка- Да , пожалуйста. Для большей уверенности. Стоит купить зимнюю резину. Тогда без проблем по грязи...неглубокой ;-) И прикол - можно ехать сидя. За все нужно платить- колесо весит 20 кг.
@lampalampa43026 жыл бұрын
Victor Nedukha как это сидя?)
@KozichOleg6 жыл бұрын
Подписка и лайк. За объективную информацию.
@slava83slava766 жыл бұрын
840 амперная батарея? У этого колёса двигатель от авианосца?
@egorzhigulin46793 жыл бұрын
)) зачёт
@baxtiyorabdulhamid83576 жыл бұрын
Где можна купить
@FORESTCLUBENDURO6 жыл бұрын
Почему 10% скидки по коду ЭКО дрифт не делает?
@vitburg7 жыл бұрын
Моноколесо идеально стыкуется с метро, но по переходам должно быть тяжко 17кг носить? Мне очень-очень нравится мой Аэрвил но скорость ограниченная 17км/ч убивает. Как ты думаешь Давид, стоит того удовольствие большой скорости, чтобы отказаться от 10кг Аэрвила и перейти на этот Кингсон? Ручка очень низкая?, для долгого качения за собой?
@Arstayl7 жыл бұрын
Стоит кончено перейти, разный класс устройств. Ручка удобная, катить относительно удобно.
@Ren-ji9pm7 жыл бұрын
Подтверждаю, на слабом колесе ощущения совсем не те. По переходам - да, немного неприятно, конечно, но в целом норм, у меня вообще 20кг, лул. Лично для меня главная проблема даже не в весе, а в том что его вырубать надо перед лестницами и врубать после них, кнопка как у инмоушен была бы очень кстати. Но зато на колесе помощнее реже будет возникать желание в принципе пользоваться метро.
@andrewyrich63637 жыл бұрын
Давид, а по лестницам пробовали за ручку вверх/вниз катить? Как оно едет - много ли усилий для этого нужно прикладывать?
@theDigited7 жыл бұрын
Неудобно ни вниз ни вверх, я отключаю и несу. По съездам для колясок - удобно и легко, они почти везде есть (их начинаешь больше замечать с колесом).
@kivar19675 жыл бұрын
Давид, ваша скидка ·Arstayl· еще действует?) Хочу приобрести эту модель....
@Arstayl5 жыл бұрын
Вряд ли)
@123456789016255 жыл бұрын
Кто на сайте электро транспорта. .. То можно через личку написать пользователю с экодрифта. И тогда это колесо можно купить за 63. Процентов 5 скидка. Моё колесико в пути. На днях получить должен.
@andreyostapov80865 жыл бұрын
Почему, при первом запуске моё колесо, просто пикает, но не едет? Скажите, хоть кто нибудь Пожалуйста
@RedpaX4 жыл бұрын
Ну ручка же явно короткая, как его катить? Сгорбившись?
@halvermantoya13154 жыл бұрын
Не знаю как на v1. Но на версии v2 ручка отличная для роста 186см, горбиться не приходиться и хват получается как на трости.
@Inqisitorr5 жыл бұрын
Какое колесо лучше взять для новичка на 2019 год?)
@Arstayl5 жыл бұрын
Можно Инмоушен V8, если ещё продаётся. Там высокие педали, в меру мощное, правда для новичка скорость до 30, это перебор, оно довольно маневренно, но устойчивости отзывчиво. Я всё-таки на нём полтора сезона прокатался. правда убивается там пластик корпуса, мгновенно, поэтому лучше для него чехол взять, так как очень редко кто-то из новичков не падает. И скорость конечно нужно очень сильно ограничивать, я бы поставил в максимум 22-23 км первые два-три месяца
@YREZVLG7 жыл бұрын
что за тема на сяоми?
@АлександрНиколаевич-ж8ж7 жыл бұрын
меня зовут Давид)) Брат мы знаем твоё имя
@androidkasha3 жыл бұрын
А тот кто не знает последнее о чем думает это как зовут автора
@TheSboris7 жыл бұрын
Отличное колесо и прекрасный обзор, но цена все же неподъемная :( Даже со скидкой
@Dos9Ra7 жыл бұрын
Просто ради интереса спрашиваю... А когда ты сакм его катишь идёт зарядка?
@halvermantoya13154 жыл бұрын
Нет. Ты его за ручку наклоняешь и оно едет само. Тебе не нужно ничего толкать.
@baxtiyorabdulhamid83576 жыл бұрын
Кантактный номер оставтеь?
@userBentayga7 жыл бұрын
+!!! Было интересно)
@cnaipep7 жыл бұрын
интересно, а сайт пишет, что "Купона "АРСТАЙЛ" не существует!"...
@Arstayl7 жыл бұрын
до 10 октября на него акция. Очень даль, но мне Экодрифт не сообщил, я бы под видео добавил. После 10 октября скидка будет снова.
@Alfik20087 жыл бұрын
·Arstayl· до сих пор промокод Арстайл не действует. (((( Обидно...
@jonshevexe96237 жыл бұрын
Скидочная ссылка не работает
@AinetsuYuki6 ай бұрын
очень хотелось бы увидеть колесо с аккумулятором на 840 ампер.... просто поржать
@un1key5 жыл бұрын
скидки 10% нет уже(((
@leonid_friendly6 жыл бұрын
только не 840 ампер, а 840ваттчас
@sarmat787 жыл бұрын
добро
@АлександрНиколаевич-ж8ж7 жыл бұрын
по синьке дрифтануть на колесе для позетива
@silverhead6693 жыл бұрын
Для профи это Kingston 🤣🤣🤣 Вы явно не профи в моноколесах)
@AinetsuYuki6 ай бұрын
Одна оговорка, две, но постоянно....
@evgeny-belokon7 жыл бұрын
+
@2594nik7 жыл бұрын
велосипед лучше будет
@theDigited7 жыл бұрын
Ну давай зайди в ТЦ с велосипедом, или в кино скатай на нём.
@ВеликаяИмперия-э8м6 жыл бұрын
Кирилл Иванов вообще куда угодно попробуй зайти с велосипедом
@androidkasha3 жыл бұрын
@@ВеликаяИмперия-э8м велосипед цепляешь цепью на улице и гуляешь свободный в ТЦ и кино а не катишь за собой эту байду
@jokejeleziaka7486 Жыл бұрын
@@androidkasha ну да и на этаж с велом подниматься удобнее ,и в квартире места вел занимает меньше... скажу что на самом деле удобнее: авто + личный водитель )
@tapo4ek7776 жыл бұрын
Жалко что я из украины и нету скидки 10%
@ryrikh25236 жыл бұрын
Max Golovin. Покупай эмовшен в 8 или в 10ф
@smartreviews80505 жыл бұрын
8.4 A ч а не 840 А грамотей
@МуслимУжахов-ц7й7 жыл бұрын
60 косарей за эту хрень?!😨 да за эту цену можно купить неплохой скутер!
@mr.aleksandrovich7 жыл бұрын
даже мотик) поддерживаю) игрушка у кого денег много))
@СергейМихайлович-м2л2х7 жыл бұрын
Муслим Ужахов мотик домой не затащишь и не везде оставишь
@EvgenyKhavronin7 жыл бұрын
Муслим Ужахов можно даже жигуль купить!
@EvgenyKhavronin7 жыл бұрын
Сергей Михайлович зато мот едет 200, а это колесо только по паркам катать...
@84megasan7 жыл бұрын
Евгений Хавронин неправда, я на нём на работу езжу каждый день, зато оставлять нигде не надо и место для парковки искать
@primarhniko12983 жыл бұрын
Ну очередной дно обзор ролик, самого нужного нету, это вес автора и максимальная дистанция на 1 заряде, убил зря время.
@Простойпарень-п5л4 жыл бұрын
Сколько воды, не снимай, пожалуйста, больше обзоры на моноколеса.