МОНОКОЛЕСО Kingsong KS-18XL в центре города?? Москва. Велодорожка vs машины vs люди.

[@Aerodizayner_na_monokolese]

Привеетствую! У меня элька. Гррод Королёв сжался до 30 минут. В среднем, от трчки до трчки, 15-20минут. Продал машину, кайфую😉

[@EucTIME]

Приветствую! Зачёт! Что сказать )) Но с Москвой всетаки так не получается. Езжу обычно если в пределах 20-25км. Если ехать через всю Москву надо, то всетаки связка колесо + метро всетаки выигрывает. Очень много светофоров, очень мало велодорожек итд и в итоге даже получается, что едешь 25км/ч, что 40км/ч, если не попал в светофоры, то всеравно все стоят. Но я всеравно по возможности юзаю колесо, если погода хорошая и нет ограничения по времени- то лучше уж на колесе, чем в метро с людишками 😁

[@Aerodizayner_na_monokolese]

@@EucTIME согласен на 100%. Уже по делам ездил в Москву, колесо+электричка+метро, вышло на 40-50 минут быстрее, чем на авто. Электричка едет 40 минут, получилось, что 80 минут потратил на себя, а не пробку и езду в авто, часть дороги потратил на удовольствие от катки, кайф

[@EucTIME]

@@Aerodizayner_na_monokolese ну да. В целом вижу плюс в киселе именно в том, что в общественном транспорте вполне легко с ним )) Хочу колесо больше.. но это уже только пч по сути.

[@vlp1]

Королев маленький. На электробайке от Королёва до центра МСК 30 минут

[@EucTIME]

@@vlp1 был в Королеве давно проездом. Не запомнил что там и как.. верю что там можно все насквозь быстро проехать )) в Москве конечно по сложнее, приходится комбинировать транспорт.

[@MGTOW_Element]

у пешеходов СЛИШКОМ МНОГО МНЕНИЯ😂😂😂

[@dim2899]

хах каеф авто обгонять , велики, в шлеме такой рассекаешь, выглядит круто

[@EucTIME]

Спасибо! ☺️ Да, кайфую - едешь, а кто в пробке, кто на самокатах прокатных толкается.. а сам летишь, ветерок в шлем задевает ☺️👍

[@robo2777]

Даа классное решение велодорожки. 👍

[@EucTIME]

Ну, как вариант годно. Главное, что бы их было больше )))

[@ИванЛобанов-р6ф]

Классное видео как всегда! Я вот проехал 250+ км на своем киселе и покатался по центру Питера немного, и что то у нас днище какое то по сравнению с Москвой, велодорожек минимум, приходится просто справа по ПЧ ездить, так то комфортнее про широким тротуарами, но в центре они все узкие и народу слишком много Да и кстати поставил подушки и упоры и прям кайфанул сильно) Теперь и разгоняться до 50 легко и тормозить легче и управление лучше. Прыгать пока не умею, но кобры позволяют быстрее проезжать лежачие, съезжать и заезжать на поребрики, проезжать рельсы, ноги хорошо держат, в дальнейшем надо учиться прыгать) Да и педали мне тоже надо поменять, тк у меня Kugoo u4 идет со старыми белыми педалями с наждачкой, уже заказал на али новые сток с шипами от настоящего киселя )) Хексы очень дорогие, жаба душит столько отдавать за кусок металла

[@EucTIME]

Спасибо! Да, в Питере в центре вообще жесть, там пешком тяжело то, много раз был ) Но в Москве тоже не везде сделано для людей. В центре так же куча мест, где не пройти не проехать, тротуары маленькие, куча светофоров машин итд. Приходится выкручиваться )) то там то там ехать итд ) Кобры держут ногу и это уже классно помогает с препятствиями! Чуть позже прыгать начнёшь, это гарантировано ) на бордюры запрыгивать вполне вариант. Вот с педалями засада небольшая. Стоковые хорошие, мне нравятся, лучше чем шкурка 100%, но у них стираются шипы.. я проехал чуть более 2500км и износ виден. Да и пару раз было, что на торможении, когда корпус назад - одна нога чуть срывалась с педали вперёд (( кобры как раз спасают, что нога не улетает.. в общем с педалями буду думать. Они хорошие! Но всегда хочется лучше 😁 Хексы стоят космос.. хз даже. Но идея хорошая. А так - колесо в целом хорошее )) продолжает радовать)

[@sanata1371]

вот незадача! в нашем городе нет ни одного паребрика, одни бордюры.

[@pavelantonov7381]

Рассмотри вариант с зеркалом заднего вида на шлем или на руку. Намного удобнее чем головой крутить

[@EucTIME]

Да, думал об этом.. но в целом не так что бы прям часто катаю по пч. Если буду пробовать, то на руку. На шлем точно не хочу конструкцию вешать )

[@VictorSkopets]

Круто. Что я успел увидеть: 1. Камера - стабилизированная? Держит горизонт? 2. Зачётный оранжевый рюкзак и шлем оранжевого цвета, заметность на дороге 3. Не мешает отсутствия зеркальца заднего вида? Сам катаюсь этим маршрутом по противоположной стороне, да, стремновато иногда, но в целом норм

[@EucTIME]

Привет ) Камера insta360x3, стаб и горищонт держит сама. Классная камера, смотрел на неё давно, но купил как стал на колесе катать )). Рюкзак классный - osprey zealot, покупал давно, когда на велике гонял. Много креплений снаружи под защиту и шлем, место под гидратор, 2 раздельных отделения, одно под инструменты специально )) На счёт зеркала - думал конечно, но я не так часто на пч все же, да и привык головой крутить... обзор в шлеме хороший.

[@romanisaevish5520]

Классно я тоже хочу Моноколесо, сейчас на самокате катаю куго кирин G2 PRO Max полноприводный 2000 ват около 67 км разгоняет пока доволен но очень хочется моноколесо попробовать)))) ни разу не ездил правда хочу сразу помощьней взять и на нем учиться хочется линкса или шерман L взять,знаю что советую вначале что то полегче для учебы но я парень шустрый научусь быстро и я знаю что если возьму что то слабенькое потом буду жалеть и быстро при катаюсь))))

[@EucTIME]

@@romanisaevish5520 огонь 🔥 😀 Блин, я тебе тоже посоветую брать колесо по проще )) Это не просто так советуют...у меня сейчас Линкс и как первое я бы его не советовал.. проблема в весе линкса и высоте. Когда ты на самокате.. не то, что бы не надо учиться, нет.. но если ты умеешь катать на том же велике, то на самокат ты встанешь и поедешь так или иначе. На колесо ты не встанешь и не поедешь )) конечно все плюс минус, но этому реально надо учиться ) Линкс хорош как колесо!! Так то я крайне рекомендую.. если хочется скорости, мощности итд. Отвлёкся я 😁 Тяжелое колесо тяжело удержать.. на тяжёлом чем ты быстрее едешь, тем легче баланс удержать.. а быстро ты не сможешь сразу поехать.. поэтому на маленькой скорости во время обучения ты будешь страдать )) Плюс и линкс и шерман л - довольно высокие колеса. Поначалу тяжело будет на эту высоту вставать.. а это так же баланс и тяжесть колеса.. В общем сложный вопрос. С другой стороны даже и не знаю какие аналоги сейчас есть, что бы взять колесо и из коробки катать сразу без проблем. Аналогов то и нет особо (( В общем если решишься - главное учись и не бросай! Будет тяжело, но конечно научишься. И да, на колесе нужен накат!!! Причём просто поверь, накат - тыща км итд.. только после такого наката можно рассуждать хорошо ты едешь или ещё нет )) Ну и это другой мир! Отличный от самокатов. Тут очень все круто и интересно 😀😀👍 И да - если возьмёшь слабое колесо, то потом конечно захочешь другое )) это факт, проверено многими!

[@ИгорьТомилов-й7д]

Женщина/девушка на встречке это жесть :D

[@EucTIME]

Хаха, ну тут главное, что все среагировали 😁 так что пойдёт 😀😀

[@bepolbravo4731]

Вот тут вопрос. Есть на противоположной стороне такая же велодорожка? Если есть, то странно, что девушка едет навстречу направлению движения по велодорожке. Если её там нет, то как правильнее?

[@EucTIME]

@@bepolbravo4731 там вроде одностороннее движение на сколько помню... есть дорога назад, там есть велодорожка тоже, но эта дорога она не прям вот тут. Это центр, там дороги же кое как идут, змейками все )) В общем в моменте видимо дороги в другую сторону нет ), она есть но не рядом )

[@ЕвгенияГончарова-ж1ы]

Вот я тут как раз и езжу каждый день по этому маршруту и этой велодорожке, но стараюсь все таки по тротуару, надежнее, потому что колесо у меня совсем детское🙈

[@EucTIME]

Понимаю, сам часто себя неуютно чувствую даже на скорости 40+, когда машины вокруг..

[@ЕвгенияГончарова-ж1ы]

@@EucTIME да, так мечтаю о паттоне или шермане, да хотя бы об S18, но понимаю, что для меня даже 18L будет уже роскошью😁🙈

[@EucTIME]

@@ЕвгенияГончарова-ж1ы ого-го))) вот это пожход уже 👍👍

[@SingiJus]

Заказал себе кисель, в середине мая приедет. Подскажите пожалуйста - как критичны на нем кобры? Верхние подушки заказал, кобры пока в сомнении. Не уверен, что Кисель - для прыжков. Усиливали ли вы стойки? Делали ли вы гидру? И вообще ваше мнение по колесу на текущий момент эксплуатации интересно узнать. ПС: это было первое ваше колесо? Долго учились ездить?

[@EucTIME]

Привет. В колесе не разочаруетесь, по крайней мере не в этом сезоне 😀 Кобры - смотря как будите использовать. Я специально на дерты на киселе не езжу, но банально запрыгивать спрыгивать с бордюров - приходится. Плюс когда едите на скорости 40+ желательно что бы ноги были зафиксированы, что бы не слетели. Я в прошлом на мтб гонял - там катал естественно в контактных педалях, поэтому я хочу что бы ноги были зафиксированы. Поэтому я за кобры. Первое время, пока будите учиться, думаю они не нужны, но потом всеравно придёте к ним. У меня кисель второе колесо, поэтому встал и поехал. Но что бы уверенно ехать- готовься накатать 1000км хотя бы, это реальность. Как на самокате не получится )) Стаканы я не усиливал пока - периодически открываю, смотрю что да как. Гидру не делал. В целом у киселя можно промазать герметиком крышку мотора снаружи, ну щель крышки. Промазать внутри разъёмы... но у него с завода внутри разъёмы почти все в герметике, батарейка в термоусадке, плата в лаке. В общем я катаю так... но под ливень конечно не лезу.. но бывает конечно попадаю под дождь. Внутри конечно колесо пластик 100 процентов. Не для жести.. В двух словах про колесо: классное универсальное колесо для города. Скорость 45 уверенно держит, можно что срезать уже - на пч выехать. Лёгкое - одной рукой поднимать норм, в общественный транспорт норм. 70км с одной зарядки легко идёт. Из минусов - 50кмч мало, подвески нет. В горы на таком не поедешь 😁 Ещё минусы прям и не придумаю. В целом большой плюс за колесо )) А, ещё минус - когда остаётся 40 процентов батарейки - колесо ограничивает скорость в 40кмч, начинает поднимать педали ) кому то это плюс, кому то минус ) Если что конкретно интересует про колесо - подскажу! )

[@SingiJus]

@@EucTIME Благодарю за исчерпывающий ответ. Да, про скорость и подвес вы правильно подметили, но это ме первое колесо и я хотел изначально брать КС16про - но мне отсоветовали его, как первое. Посмотрим, пока буду это юзать как учебное, а там можно и другое будет взять, если нужда придет.

[@ovrepin]

Без прыжковых упоров - никак. Это гораздо удобней и безопасней. Яму перепрыгнуть, полицейского... Не надо спешиваться на бордюрах 7+ см. И даже если нарвался на кочку, ноги остаются в колесе, не слетают.

[@EucTIME]

@@ovrepin да, именно так. Пока учишься, может и не до прыжков будет, но потом полюбому к этому приходишь. Я себе установил, но по началу не использовал для прыжков.. просто с ними нога стоит однозначнее, не слетает на расколбасе итд. А потом через какое то время уже запрыгивать стал га бордюры. Запрыгивать по началу тоже не так просто ))) особенно на жёстком колесе.

[@EucTIME]

@@SingiJus s16pro хотели? Почему отсоветовали? На самом деле кисель отличное колесо. Это реальный баланс между скоростью пробегом и весом. Тут все замечательно. Просто вопрос куда вы дальше пойдёте?? Захотите гонять по пч? Или катать в горах? Или ездить трейлы? Или может скажете, что надо что то для подскока до метро )) Начать с киселя это хороший вариант, и на этот сезон вам его точно хватит. Сразу поехать 50кмч на колесе - это тоже не так просто 😁 а дальше уже видно будет )

[@serjserjinio4300]

Только в хорошую погоду! Только по велодорожке или тротуару и на скорости безопасной для окружающих.

[@EucTIME]

Ну.. да и зимой тоже можно.. только возможно не так эффективно из за снега. А вот дождь это уныло, это точно. Ну и безопасно что бы - это само собой.

[@VictorSkopets]

Не знаете, где купить/сшить рюкзак для моноколеса? 14 дюймов

[@EucTIME]

А в смысле для колеса? Надо, что бы колесо в рюкзак убирать?? Или просто для езды? Я вообще рекомендую рюкзаки deuter - у них хороший выбор рюкзаков, в том числе и для велосипедистов и разного размера. Для велосипедистов прикольны тем, что снаружи обычно много ремней что бы защиту крепить. Есть модели в которых сразу рейн ковёр в комплекте, есть с карманом под гидратор. У меня 4 рюкзака этой фирмы от маленького до большого походного. Служат долго, не рвуться! Но стоить стали дороже конечно, чем раньше ((

[@VictorSkopets]

@@EucTIME да, я сам мотоциклист, колесо покупал, думал его можно как-то к мотику приколхозить, но оно оказалось больше и тяжелее, чем я думал. Вторая мысль была - рюкзак, на спину и чтоб в других городах кататься...

[@EucTIME]

@@VictorSkopets хм, неее.. на заказ не делал никогда.. вообще 14е колесо уже не маленькое для перевозки то. Так или иначе, но больше 10кг то точно есть.

[@VictorSkopets]

@@EucTIME ладно, а поезде повожу ) а там придумаю что-нибудь

[@alexlex2881]

@@VictorSkopets Можно и к мотоциклу, на место пассажира, плошмя, и ремнем притянуть (как к багажанику на машине)

[@Stolbovskij]

Подскажи чем снимаешь себя, уж больно интересно получается когда тебя полностью видно.

[@EucTIME]

Привет ) Снимаю на камеру insta 360, камеру держу на селфипалке. Камера снимает на 360 градусов, а потом на монтаже я выбираю уже ракурсы, которые попадают в видео. Палку не видно, так как она в слепой зоне камеры ))

[@AVG1899]

Уже x4 вышла for example!!

[@gabozya]

Добрый день! На какой скорости у вас стоит подъём педалей и писки?

[@EucTIME]

Добрый день ) У меня писки стоят на 40, 45, 48. Подъем педалей 50. Но я в большинстве случаев в наушниках еду и включён виллог с оповещениями в уши. Потому что на пч шумно, ветер, шлем итд и не всегда слышны писки колеса.

[@gabozya]

@@EucTIME Понял, и ещё вопрос, используете ли вы быструю зарядку, и какую посоветуете? У меня комплектная зарядка на 1.5 Ампера заряжает 13 часов 0 - 100%, как-будто электромобиль дома заряжаю)

[@EucTIME]

@@gabozya хороший вопрос )) Этой зимой купил 5а зарядку, её ещё в этих кругах называют дымок 😁 Стоковая тоже 1.5а, с ней за ночь никак, если особенно утром на работу ехать.. 5а заряжает быстрее гораздо. С 40 процентов до 100 где то 4 часа.. может чуть быстрее даже. Пока доволен, стоковая лежит без дела. Покупал на али, там их не так много.. стоила около 3500, с вентилятором внутри. На ней написано wheel riders

[@gabozya]

@@EucTIME Дымок))) Буду пробовать. Спасибо за советы!

[@EucTIME]

@@gabozya ну там фишка такая... бывали случаи накрывался вентилятор в ней, и тогда из неё идёт дымок 😀 лучше на ночь не оставлять)) но с ней и не требуется. Заряжает за вечер. Всегда пожалуйста ☺️

[@vlp1]

Кстати вполне ты можешь там ехать по пч. Скорость около 50кмч как я,понимаю ...

[@EucTIME]

Ну да, скорсоть около 50кмч.. Но тут есть же отдельная полоса ) зачем на пч? Проблема 50кмч в том, что там, где ограничение в городе 40кмч - все едут 60.. и естественно обгоняют и я не могу ехать по середине полосы.. я уж молчу про пдд, где по идее надо справа ехать (

[@vlp1]

​​@@EucTIMEпох на пдд. Например мне на электромопеде нпдо строго по правому краю. Эти пдд писались под мопеды которые еле 40кмч идут,а мой 60-80. Самоубийство ехать у правого края. И пусть они едут 60. Едешь 50 по центру и пох. Я даже на мкад езжу подумаешь кто-то едет 100, поток в среднем 80, я 70, нормально

[@vlp1]

Для моноколес сложнее, т.к. их действительно выделили в отдельную группу и пристальное внимание к ним,надо смотреть по реакции гаи, если не докапываются то ехал бы по пч всегда

[@Васьки-щ2щ]

3:52 обгон на пешеходном переходе запрещён. п.с.: вангую - однажды какой-нибудь пришибленный ДПСник наткнётся на подобные видео и накидает штрафов за пешехода на ПЧ, а сейчас за неположенный сим на ПЧ и плюсом нарушения ПДД, а у вас нормально так за одно видео набирается эпизодов. И не только у вас

[@getsbi7]

Какая скорость? Что будет если на скорости попадешь в выбоину или яму?

[@EucTIME]

Кроесо едет 50кмч. Смотря какая яма... и зависит от твоих умений. Так то в целом неровности на асфальте не проблема. Есть колёса с подвеской - там ещё проще. Недавно случай был, как раз влетел в ямку из плитки. Скорость была.. в итоге обод треснул (( хотя сам я не упал и яму отработал. В общем конечно надо за дорогой смотреть )

[@user-Muhomor555]

Приветствую, подскажи я собираюсь встать первый раз на крлесо , какую модель выбрать , чтобы потом через пол и год не продовать в целях улучшения ?

[@EucTIME]

Привет. Все конечно от бюджета зависит... не бери точно 14е колеса. Она классные для определённых задач, но вырастешь из них быстро. Упрешься в скорость и пробег. Смотри imnotion v8f, v10f и kingsong 16s. Если деньги есть, то kingsong ks-18xl, 16x - эти модели уже прям дороже, но скорость и пробег на них уже прям взрослый. Напиши по конкретнее для каких целей хочешь и какой бюджет??

[@ovrepin]

Второе колесо все-равно покупать. Дорогое и тяжелое колесо не захочется бить в процессе обучения, да и учиться тяжелее. Есть высокий риск увлечься и катить быстро без достаточных навыков. А старое колесо пойдет жене и детям.

[@EucTIME]

@@ovrepin мне кажется с тяжёлого вообще тяжелее учиться.. скорость меньше на старте, удержать ногами тяжелее, пока не понимаешь что и как..

[@serg_3455]

Это вполне подойдет или KS16X

[@fotovideottennis7682]

Привет! Как разбираетесь с ДПС? Были проблемы с ними? Права с собой возите, паспорт на моноколесо. По правилам где можно ехать с характеристиками KINGSONG KS-18XL? Спасибо.

[@EucTIME]

Привет. С дпс стараюсь не сталкиваться, обьезжаю. Пока не тормозили, поэтому ничего про них не могу сказать. На счёт пдд - тут все на мой взгляд неоднозначно.. в пдд ввели поправки с того года, где ввели понятие сим. По этому понятию если колесо меньше 35кг, то можно ехать по пешеходке или в крайнем правом ряду дороги, но вроде где не больше 60 разрешено. Если сим больше 35кг, то только пч. Соответственно кс18хл весит 25кг, значит можно и там и там... но есть засада - по пч не более 25кмч скорость. Есть ещё засада... что сделали гост на сим, в котором раскрыто определение сим. И вот к сим относится все что едет меньше 25кмч.. про то, что быстрее- ничего не сказано. В общем получается что кс18хл вроде и не сим... а что оно??? В общем как всегда есть куча недоработок. Я с собой ничего не вожу, никакие документы на колесо итд.. если что - сим до 35кг, могу ехать в правой полосе. Если я что не так сказал - может кто более разбирающийся поправит тогда. Потому что тема важная на самом деле.

[@EucTIME]

Ситуация кстати забавная вообще. Много людей ругается, мол волите на дорогу, а водители ругаются, мол волите с дороги... при этом с того года на колесе до 35кг можно спокойно ездить и там и там ) Так все пытаются зарегулировать.

[@fotovideottennis7682]

@@EucTIME Если мощность СИМ больше 250 вт (должна быть выбита на колесе), то вроде по правилам только по ПЧ, при этом надо иметь при себе права. Иначе вполне могут выписать приличный штраф. Не посоветуете где лучше купить KINGSONG KS-18XL с гарантией и не очень дорого? Спасибо.

[@vlp1]

Опасный вариант. Дверку припаркованные открыть могут, особенно пассажиры, это пассажирская дверь как раз там

[@EucTIME]

Ну блин... да, согласен. Но варианты то.. если еду по пч, то машины справа припаркованы все время.. там водитель так же выпрыгнуть может или пассажир.. да, меньше шансов конечно, но тоже возможно. Если честно, вполне представляю как мотоциклисты между рядами едут, те ещё нервы нужны ))

[@vlp1]

@@EucTIME со стороны пч надо держать дистанцию до дверей 2метра, ехать по центру полосы. В междурядье я на электровеле еду нормально, там риск открытия дверей минимальный но если пробка совсем стоячая то надо и ехать 20кмч

[@EucTIME]

@@vlp1 ну так то да... но по центру полосы уже надо со скоростью потока ехать. У меня колесо не позволяет (( Какой у вас электровел?? Если не секрет )

[@vlp1]

​@@EucTIMEсамосборный, полностью кастомизируемый, сейчас 7кВт мощности

[@vlp1]

@@EucTIME позволяет твое колесо с потоком ехать. Да на вылетных магистралях нет но на Бульварном точно можно. Вопрос сможешь ли ты резко остановиться, если внезапно поток встанет

[@vlp1]

Вот на 3:00 пример. Но там таксист похоже специально под углом всьал и полностью перекрыл велодорожку типа пожождете,пока я высаживаю

[@EucTIME]

Ну это вообще классический вариант))

[@Васьки-щ2щ]

вангую - однажды какой-нибудь пришибленный ДПСник наткнётся на подобные видео и накидает штрафов за пешехода на ПЧ, а сейчас за неположенный сим на ПЧ и плюсом нарушения ПДД, а у вас нормально так за одно видео набирается эпизодов. И не только у вас

[@EucTIME]

В интернете куча видео, где катают на мотиках под 300, на машинах итд.. Я катаю аккуратно, а дпсник может меня в любой момент остановить на дороге если что не так. Моментов бывает много.. недавно вот рейды были - тормозили самокатчиков, моноколесников на зебрах итд.. Все все понимают.

[@Васьки-щ2щ]

ясненько

[@EucTIME]

@@Васьки-щ2щ почему сим неположенный для пч?

[@Васьки-щ2щ]

почему-то вам на конкретный коммент ответить не могу... вы спрашиваете почему ДПС могут вас привлечь за то что вы на СИМ которому не положено по ПЧ гонять? Потому что конкретно ваша модель весит меньше 35 кг вот такие ПДД.

[@thewalkingducks2156]

Убогая велодорожка😢 основная проблема это безопасность райдера, чтобы что-то называлось велодорожкой это что-то должно быть физически отдельно от ПЧ. В РФ нет велосипедной традиции и работающего законодательства, поэтому обочина дороги пусть и промаркированная будет отнимать жизни граждан.

[@EucTIME]

Да основная проблема в том, что безопасность - это какая то туманная вещь в РФ... А какие должны быть велодорожки? Все мы понимаем, что из за культуры в общем- везде получается плохо (( будет дорожка га пешеходке - по ней будут ходить все. Будет нюдородка на пч- там будут везде машины. Плюс добавим сюда непонятно меняющиеся пдд госты и законы... И надо понимать, что все это появилось после внедрения прокатного транспорта.. Сейчас кстати в Москве 300 медленных зон 🤦‍♂️ круто? Ну кто то скажет что да.. много где ограничение в зонах до 10кмч 😁😁😁 нужны будут самокаты в таких случаях? Я к тому, что город не готов к такому потоку сим, и проблему пытаются решить как всегда просто закручиванием гаек, а нн улучшением города.

[@igorilla2857]

весенний хрустик

[@EucTIME]

Не, норм. Не хрустик.

[@vlp1]

Это ты

[@prevedbuivol]

в Москве то конечно, хорошие велодорожки

[@EucTIME]

Ну не все так хорошо как кажется. Если дорожки в парках - на них куча народу, которого быть не должно. А во всех остальных случаях - дорожек просто очень мало ((. Хотя конечно понимаю, что в других городах все хуже.. езжу по командировкам и везде прямо скажем просто асфальта то нормального нет ((

[@alexanderivanov212]

СИМ - это какое-то старопердунское название моноколеса.

[@EucTIME]

СИМ - это какое то убогое название электротранспорта, придуманное чиновниками, что бы как то всех нас контролировать. Мне эта тема с сим вообще не нравится... ничего хорошего не придумают.

[@alexanderivanov212]

@@EucTIME Вот и я говорю, старопердунское название придуманное старыми пердунами маразматиками в госдумме.

[@Askhat08]

В СИМы входят также и самокаты, электросамокаты, гироскусеры и проч.

[@ovrepin]

Велодорожки - зло. В городе их не должно быть. Если колесо медленное - по тротуару. Быстрое - по ПЧ. Дорожка все-равно будет заставлена авто, там будут медленные велосипедисты, их фиг объедешь, надо выезжать на ПЧ. Если авто припаркованы слева, то большой риск, что откроют дверь. Плюс риски поворота авто направо. Есть некая иллюзия удобства, если дорожка пустая. Типа выделенная полоса для колеса. Но если она пустая, значит никому не нужна и городская площадь используется неэффективно. А если по ней будет много вело/моно/само, то станет крайне неудобной, плюс ограничение скорости.

[@EucTIME]

Да, проблемы есть, двери машин итд. Но с пч тоже проблемы - пдд придумывают странные люди.. Я в целом за то, что бы часть дороги, не важно пешеходка это или пч, что бы была отделена велодорожкой. Да, можно сказать по ней будут бюди ходить итд - но тут уж перевоспитывать. Штрафами или как, я хз. Несколько раз был в Белоруссии, и удивился количеству велодорожек и тому что по ним ходят крайне мало людей, почти нет. Да, дам и населения меньше, но надо воспитывать народ. Так то если народ не аккуратный, то везде проблемы будут. Ну будешь ехать на пч, машины справа запаркованы - ну и так же откроют дверь.

[@msvru]

И везде будешь в гостях. На тротуаре уступаешь пешикам, на ПЧ машинам. Как бомжара.

[@ovrepin]

@@msvru А на велодорожке - велосипедам. Почему вообще моно решили, что велодорожки для них - я не знаю. Если едешь по ПЧ в потоке, то на общих основаниях с авто.

[@EucTIME]

@@msvru ну на пч вопрос скорости же... будешь ехать со скоростью потока, тогда норм. Но в целом да. И там и там будешь страдать.

[@EucTIME]

В общем хз как лучше.. сколько людей, столько мнений. Чиновники то же напридумали свою версию, как им кажется лучше. А по факту 🤦‍♂️

[@serg_3455]

Терминатор в фулэкипе на таком колисе вызывает смех!!!

[@EucTIME]

Личное дело каждого. Кто и в машине не пристегивается и на мотике голый катает. У каждого своя голова 🤦‍♂️😀

[@serg_3455]

@@EucTIME Согласен, но выглядит смешно! Час напяливать защиту, потом пять минут в ней потеть!!!

[@EucTIME]

@@serg_3455 потел 2.5 часа 😁 Ну тут тоже просто - мотокуртка к примеру. ничего час надевать не надо, если прохладно надел и защита уже есть. Литовские колени вообще легко надеваются, поверх одежды ) А так то да, надо смотреть куда и как едешь конечно...

[@serg_3455]

@@EucTIME Кому ты это рассказываешь? Надевать защиту еще то удовольствие. Ты же просто едешь? С маленькой скоростью. Хочешь выглядеть как человек-паук. На этом хорошем, но сильно устаревшем КS, забавно выглядишь? Ну с какой ты скоростью ты ехал, 20-30км/ч? А выглядишь как Сенна или Прост!

[@EucTIME]

@@serg_3455 не знаю как даже комментировать... выгляжу норм. устаревшее колесо по прежнему едет не устаревшие 50. На видео абсолютно весь спектр скоростей, которые позволяет это колесо. Молчу уж, что блин на пределе его использую, и того и гляди продавлю. Давай по другому - в каком случае надо надевать защиту? есть какие критерии когда это надо делать? скорость или покрытие дорожное? я выезжаю на ПЧ достаточно часто, мне этого достаточно, что бы надеть шлем, мотокуртку и колени :D Люди конечно неоднозначные такие все - кто говорит что ТСГ шлем для скейтов, а кто говорит - нафига вообще защиту надел ))

[@SPIKETVCOUB]

короче ясно только в центре

[@EucTIME]

Да и то не везде, естественно..