больше таких роликов не знал что есть такой контроллер
@sgsfhgfh10883 күн бұрын
Не бросай это дело! Мало таких хардварщиков, как ранее уже писали.
@speedy_bee42953 күн бұрын
Mono wheel DIY! Это прикольно, риски конечно есть, ты копнул очень узконаправленно ,и, офигеть как глубоко, точно Марианская впадина). Респект🤟 В обоих случаях это мозги с регулятором для бесколлекторного двигателя. т.е. мозги + esc. на одной плате.
@i6i6kin63 күн бұрын
Самый адекватный моноколёсофил во всём русскоязычном контенте
@LeXancheZ3 күн бұрын
Всегда было интересно, как контр переключает режимы зарядки и потребления баток на балансировке вокруг условно равновесной точки. Там конечно куча еще всего интересного. Уникальный контент будет. Подписываюсь, палец вверх и жду новостей с нетерпением. Спасибо!
@serg_36973 күн бұрын
Очень интересная и перспективная тема! Дело кропотливое но и отдача может быть огромная.
@draftmodel3 күн бұрын
Конечно нужное дело!
@ivanzlatoustov90043 күн бұрын
Ну ютуб уже начинает продвигать видео. Судя по всему большому процету понравилось видео. Лайк подписка коментарий. Начинаем наблюдения.
@o_________O2 күн бұрын
Очень интересная тема, да и инфы не особо много по ней. Даже просто посмотреть обычный контр в близи с рассказом че там и зачем уже будет круто, а самодельный тем более)
@EUClight3 күн бұрын
Тема нужная, и для развития монотранспорта - необходимая.
@RianonSorrowShine3 күн бұрын
Вещь архинужная, полностью поддерживаю и жду продолжения.
@Sergio_Smr3 күн бұрын
разумеется это интересно. и чем больше электронщиков, программистов и финансистов будут вовлечены в развитие данного направления тем быстрее станет ясно есть ли будущее у этого начинания и нужно ли это в принципе нам всем, любителям моноколес
@FE.Forensic3 күн бұрын
Иван, жги! 👍🏻
@user-sd4gw2vr9c3 күн бұрын
Кулибин!удачи,терпения и вдохновения!лайк,подпискка))ровных дорог-ни гвоздя ни жезла
@factssinfo3 күн бұрын
Сам ставлю vesc 84100 на самокат, очень интересно , жду продолжения
@EUC_Novak4 күн бұрын
Крутой разбор и вдохновляющая подача! Интересно наблюдать за вашим опытом с VESC. Жду новых видео и, конечно, выбор сделан!
@monocross_euc4 күн бұрын
Спасибо )
@yaryck73Күн бұрын
Проект топ! Давай ещё жги!
@Bbobboo-h4z3 күн бұрын
Круто! Ждем продолжения проекта
@МаркЖуравлев-ц7г3 күн бұрын
Супер! Успехов! Сам пытался сделать на другом контроллере, но потом забросил. Есть один важный параметр у контроллера- время реакции на управляющую команду. Думаю для моноколеса этот параметр должен быть в пределах 100 герц. С меньшей реакцией стабильности не будет.
@ruslanundefined22423 күн бұрын
Интересная идея, было бы круто найти идеальные настройки контроллера и выложить в open source, чтобы каждый мог при желании улучшить свой опыт использования своего колеса)
@PI314IP3 күн бұрын
Хм-м-м... Идеал существует? Не слыхал, ведь и мы, и колёса все разные! Но опыт, конечно, бесценный!
@msvru3 күн бұрын
Для кастомных колёс это вообще топ. Буду следить, очень интересно.
@Pavel_Belov_A3 күн бұрын
Удачи, дядь, делай, это круто)+
@МихаилДикий-я9п3 күн бұрын
Даешь Веск в euc! Вань, это актуально! Так что ждем продолжение
@Snowman85263 күн бұрын
Конечно нужна. Желательно с подробным объяснением какие настройки двигаешь и как колесо себя ведёт. Это будет полезно если кто-то решит создать колесо в России будет начинать не с нуля)
@arsenkapitan58842 күн бұрын
проект однозначно интересный! на русском Ютубе я такого не видел!
@xxMaZeratti3 күн бұрын
С хорошим сценарием и подачей - проект обречён на успех! Якутия вперёд!
@mikhailkova3 күн бұрын
Проэкт опенсурсного колеса интересен но хотелось бы услышать больше про базовые характеристики платы и что она может.
@ЕгорСедаков-д5з3 күн бұрын
Аффтар, жги исчо!!!11!!1!!!!! Тема интересная, несмотря на то, что узкоспециализированная в ещё более узкоспециализированном сообществе! Как минимум куашники среди моноколёсников тоже впишутся и поддержат)))))
@ndrei-petrovich2 күн бұрын
Очень интересно, подписался. буду следить за вами👍☮️🥰
@НекрасовЕвгений-ю2м2 күн бұрын
Удачи тебе.
@andreygaponov8033 күн бұрын
Очень крутая тема, но думаю ты должен найти такого же сумашедшего гика как и ты чтобы потом искать спонсоров, потому что на наших ободрительных коментариях дело не закончишь. Я реально хочу чтобы появилось колесо твоей мечты, и понимаю что это не просто новое колесо или поколение, а новая эволюция колес !
@АртурПирожков-э4ы3 күн бұрын
Ваня, давай делай вещи. Лично я в тебя верю!
@Borg_ki3 күн бұрын
А когда-то думал о постройке моноколеса на векторе, не знал что есть аналоги с возможностью реализации управления моноколесом
@НиколайСемин-б8е3 күн бұрын
Считаю, что за моноколёсами и вообще за "электричками" будущее. Поэтому, если есть талант и предрасположенность в этом деле, не бросай. Хорошо бы ещё сотрудничать с Китайцами, в этом деле они не плохо продвинулись, но тут как повезёт. В общем желаю удачи.
@jnarical3 күн бұрын
Лойс подписка, фигачь чел, интересно!
@СлаваТихон3 күн бұрын
Давай интересно что-то новенькое
@lomaka3 күн бұрын
Отличная тема. 👍
@ykskay8036Күн бұрын
Lets do it man! +100
@mike-stpr2 күн бұрын
Главная проблема моноколес -- они склонны сбрасывать ездока. Я много с чего падал -- и с великов и с моноколес и с электросамокатов. Самые неожиданные и неприятные падения были именно с моноколес. Поэтому главной задачей открытого контроллера моноколеса должна быть удержание ездока на себе любой ценой -- запасной батареей только для быстрой остановки, запасным колесом для того же, возможностью подбалансировать в поперечном направлении (двигателем поперек), возможностью опускания на землю (тоже отдельным двигателем или инерционной системой), но никаких внезапных падений с моноколес быть не должно -- в идеале даже поставить дальномер впереди, чтобы и в стенку было не особо просто врезаться. Вся эта обвязка по цене будет не слишком большая, переломы потом лечить обойдется полюбому значительно дороже. 🙂СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 🙂
@sdasuh3 күн бұрын
Мне лично очень интересно! Прикольно было бы увидеть по итогу например самобалансирующее колесо без райдера, перевозчик грузов (как ninebot mini plus), новые асисты и тд. А если это получится реализовать то недалеко и до коммерческого применения разработок!
@ДенисАлександров-б6ч3 күн бұрын
пордолжай. очень интересно
@alexandrslav3 күн бұрын
Очень интересно. Может создать тему на 4pda и GitHub, чтобы о объединит усилия и опыт с другими энтузиастами?
@monocross_euc3 күн бұрын
Если кто-то хочет взять на себя такую ответственность, я не имею ничего против :)
@desxed3 күн бұрын
Иван спасибо, что делитесь. Всегда было интересно, возможно ли простому смертному сделать контроллер моноколеса.
@datotsikarishvili5112 күн бұрын
Нужно
@arturslapins55953 күн бұрын
👍
@DmBat_v03 күн бұрын
Интересно
@Редкиевидеороликипрокомпанетнт9 сағат бұрын
Здравствуйте!!! Очень рад что случайно наткнулся на ваше видео!!! Ранее искал подобный проект (Vector-s) кажется, в том проекте имеется всё открыток П.О , и всё прочее для самостоятельного изготовления, именно открытый как Ваш!!! К сожалению Автор того проекта давно не выходит на связь..... Хотелось бы узнать по подробнее про Ваш этот проект и узнать какие элементы в нем установлены а именно микроконтроллер, параметры мосфетов датчик Акселерометра и гироскопа, так же хотелось увидеть общую схему контроллера и его интерфейс настроек... Конечно Все думаю будут рады такому универсальному устройству как Ваш!!!
@monocross_euc6 сағат бұрын
Контроллер Trampa 100v/250a все спецификации в открытом доступе
@virsuus3 күн бұрын
Очень необходимое видео, думаю много людей хотело бы построить своё колесо это дало бы толчок...
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч3 күн бұрын
Спасибо🎉 Лайк
@FilSergeКүн бұрын
Если проект опенсорсный, то однозначно надо размещаться на тематических площадках. Чем быстрее наберётся критическая масса энтузиастов (а их по всему миру наберётся) , тем быстрее оно поедет. Самое минимальное что нужно - это описание действующей системы, да пару мануалов как подключить и покрутить движок. Так-то векторных контролёров и программой обвязки вокруг них существует много (тот же ST, к примеру), в чем преимущество? Я попытался поискать, но толком ничего не нашёл, буду рад если просветите: - какие ограничения контролёра (максимальные фазные и постоянные токи)? - реализовано ли на нем векторное управление? Ослабление поля? - на каком микрике? - сколько зарезервировать дополнительных аналоговых и цифровых входов?
@monocross_euc23 сағат бұрын
Все будет в следующих видео
@alexandrslav3 күн бұрын
А какие максимальная мощность и напряжение поддерживает эта плата? Для современных колёс хватит?
@monocross_euc3 күн бұрын
Конкретно эта 100V / 250A на тот момент это была самая мощная из доступных VESC плат, сегодня можно найти и более мощные варианты, но и цена там стремится в космос постепенно )
@djonnconnor3 күн бұрын
А потом спортсмены будут соревноваться в прошивках на колесах для достижения лучшего результата 👍
@monocross_euc3 күн бұрын
Как и везде, гонщики соревнуются на трассе, инженеры за комьютером )
@timelego63993 күн бұрын
Вы не первые, пару иностранцев уже давно делали это, тот же гот. Монстр на веске
@_IGORKRAV_3 күн бұрын
интересная идея, тоже лежит веск кон роллер, думаю куда его припихнуть
@xxMaZeratti3 күн бұрын
Так создавался Leaperkim, потом Nosfet, теперь ждем новую компанию Monokolesnyi ✌️😄
@monocross_euc3 күн бұрын
А почему бы и нет 😁
@Dima52731913 күн бұрын
Когда уже русский человек возьмёт всё в свои руки и сделает толковое моноколесо. Есть надежда! Наработки логики и механики работы это опыт и в месте с ним время. Если чувствуешь что можешь нужно брать быка за рога и сделать лучшее. Могу пожелать успехов🎯💯🦸⚡🌠
@ОлегОльгерд-к2ы3 күн бұрын
Очень очень интересно. Как оно будет по отзывчивости.
@EUCVIBE3 күн бұрын
Чувак, делай
@GroveLoveBIG22 сағат бұрын
Твой проект имеет смысл если он будет опенсурс. Открой наработки чтобы любой заинтересовавшийся мог построить стенд на том же уровне, которого ты уже достиг и любые усовершенствования все могли сливать и шерить
@ДмитрийШпаков-о3н3 күн бұрын
Это очень узкая тема. Узкая в квадрате. Чтобы программист-хардварщик был еще и моноколесником? Это единицы людей со всей планеты.
@Johny_Silverhands3 күн бұрын
Пиздато. Не знаю зачем, но в целом перспективно. А эти контроллеры они сколько стоят и какой ток выдерживают. Тут надо тестировать до пизды.
@ПавелЧупров-ш9и3 күн бұрын
Иван, привет! Хочу признаться, что изначально негативно относился к твоему каналу и твоей подаче. Думал что ты очередной продаван и барыга на рекламе. Извини, был не прав, ошибался. Вижу, что подход у тебя глубокий, интересный и разносторонний. Он просто необычный, самобытный. Закончи, пожалуйста, проект. Занимательно увидеть результат, ведь можно сделать колесо с настройками именно для себя самого. Знаний и опыта тебе хватает для создания индивидуального колеса. Буду ждать с интересом. Удачи!
@ИванИванов-м6ч1о2 күн бұрын
Веск как идея это круто, но ветвь тупиковая, разве что как хобби и платформа для самообучения, т.к. коммерциализировать напрямую не позволяют условия использования веска, а возиться там нужно будет прилично, потрачен будет просто вагон времени.
@monocross_euc2 күн бұрын
Чисто для информации лицензия веска позволяет продавать устройства на веске, единственное что ты не можешь так это закрывать код
@ИванИванов-м6ч1о2 күн бұрын
@@monocross_euc так я об этом речь и веду, яж не про продажу ради продажи, а про коммерциализацию, т.е. получение прибылей. Ты потратил время на разработку, выпустил продукт, но обязан опубликовать код (можно конечно забивантуз, как делают узкоглазые с вескоклонами, но в европах и прочих СШАх папопи прилететь может очень быстро, а основные рынки там, а не в странах 3го мира). Через неделю уже какой-нить Чен начнет штамповать конкуренцию тебе твоими же наработками, и т.к. делать это он будет за меньшие деньги (да хотя бы потому что он не тратился на разработку), тебя ждет коммерческое фиаско. Поэтому я говорю, только если наблатыкаться, а потом закрытую платформу на этих знаниях лепить, но тогда смысла 0, ибо и так на рынке слишком тесно ) У меня была мысля сделать что-нибудь подобное чисто для себя, т.к. то что на рынке есть меня категорически не устраивает, но я решил что проще взять готовый контроллер от моноколеса и допилить его под свои нужды, а не морочить себе голову с веском, хотя бесспорно, последний давал бы куда большую гибкость, но увы, одно только железо времени жрет прилично, а если еще и софтом морочиться - это вообще проект никогда не будет завершен.
@HeyVovka2 күн бұрын
Так а в чем сложность была? Пройти обучение мотора визардом, поднять ток Настроить ток батареи Пройти мастера настройщика баланс сенсора
@denr.3 күн бұрын
А какое у тебя базовое образование? Проект конечно интересен 👍
@monocross_euc3 күн бұрын
Прикладная информатика:)
@JokoKangaroo2 күн бұрын
Да как они вообще смеют использовать Веск в своих самокатах.. только это и делают.. пора уже давно нашим, да именно НАШИМ освоить его в моноколесах а то.. роликов то зарубежных куча на ютубе.. но от местных мододелов увы нет
@Full-master3 күн бұрын
А есть телеметрия какая-то или результаты тестов?
@monocross_euc3 күн бұрын
Есть )
@Full-master3 күн бұрын
@@monocross_eucа сколько стоит эта белая платка?)
@KirillCHIKAN3 күн бұрын
+1
@electricalien31103 күн бұрын
+100500 =)
@Kuxnik12 сағат бұрын
+
@dania107183 күн бұрын
+1:)
@ИльяКузнец-б9з2 күн бұрын
++++1
@raydonpubgm5233Күн бұрын
👺
@ovrepin3 күн бұрын
Для саморазвития прикольно, конечно же. Но если по делу, то щас очень пустая ниша моноколес для детей. Низкая цена, масса, скорость. Вот это можно начать выпускать на таком контролере. А потом, на основе полученного опыта, переходить на нечто более мощное. Гнаться за мощными колесами производителей - задача заведомо проигрышная.
@monocross_euc3 күн бұрын
Так есть же Panda E20 у Инмоушена, лучшее колесо для детей
@PI314IP3 күн бұрын
Не только для детей! Лёгкие колёса нужны многим, но производители навязывают монстров (это не название, а класс колёс).
@monocross_euc3 күн бұрын
@PI314IP если говорить про моноколеса без подвески, то ничего лучше KingSong 18L/XL ещё не придумали, зачем-то ещё я не знаю. Если говорить про подвесочные колеса, то из-за конструкции сделать их лёгкими не так просто. Вот ждём Е25 от Инмоушена, должно быть относительно лёгкое
@ovrepin3 күн бұрын
@@monocross_euc Е20 чуть тяжелее, чуть больше, чуть медленнее в5ф. Немного в нём смысла. Ребенку лет 7 тяжело с 12 кг возиться. А на гироскутерах он уже отлично катает. Вот и надо нечто за 200 долларов, до 15 км/ч и до 7 кг. Тогда родители смогут покупать просто так, как игрушку. А за 500 долларов их жаба давит.